По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 215
@dprofessor93256 жыл бұрын
класс за подачю материала да и за искуство и логипу поиска неисправности
@СанжарСанжар-ы2л6 жыл бұрын
Гений диагностики..класс👍👍👍
@OlegVagin5 жыл бұрын
Да это обычная поломка , таких миллионы .
@otchenprosto5 жыл бұрын
Круто конечно, почти в каждом видео для себя подчеркиваю нужные моменты. Спасибо. Могу поделиться своим опытом. Заводилась машина и глохла, зная как все устроено, прозвонил мультиметром, все норм. Понимал что где то "+" отваливается, даже понимал в какой кассе надо искать, но их там было много. Взял пробник с нагрузкой приблизительно чуть больше 50% от возможности проводника, и вызванивал каждый проводок, один перестал звониться вообще ( в нем и была вся загвоздка). В итоге, медные жилки в проводе, под стяжкой, вытянулись и порвались, периодически касаясь друг друга, а изоляция была в целом состоянии. Вот такая история.
@kwm7325 жыл бұрын
Все чётко грамотно .Я тоже устранял побочные косяки и за это получал деньги или благодарность приятным словом что тоже важно.Но последнее время могут и нагрубить мол я не просил.Руки стали опускаться и делаю с чем обратились.Удачи и побольше хороших и понятливых клиентов.
@vladokunev64374 жыл бұрын
Было тоже самое, машина могла не завестись в любой момент, потом заводилась как ни в чем не бывало. Долго искал проблему, в итоге на форуме Volkswagen ребята подсказали что есть дефекты в главном реле впрыска и зажигания. Полез, пайка с трещинами, пропаял и бегает уже 4 года. Volkswagen Passat B4 1996 года, бензин.
@alexandruspiridonov42344 жыл бұрын
Супер.... Целый год мучался... и за пару минут отремонтировал свою машину Браво!!!
@ОлегГейне-ф9ф6 жыл бұрын
Кто-бы мог подумать ? Женя как всегда , красавчик !
@alexkyxtik7396 жыл бұрын
дай Бог тобі здоровя. і щоб тобі ніколи не боліли руки !!!
@Yarrruk6 жыл бұрын
в діагностів руки не болять, а от голова...
@ЕвгенийСемёнов-ю4э4 жыл бұрын
Женька, тёзка, всё Супер!👍Вроде сначала кажется много лишней работы, но дальше ,по ходу работы ты устраняешь много неисправностей и косяков предидущих《мастеров》 ,всё кроется в мелочах!Работа сделана!Могумба!
@user-tc6ep8ym6n6 жыл бұрын
Сказать что получаю удовольствие? Нет ,просто кайфую.
@maratwaliyev96944 жыл бұрын
Oчень аккуратный Профессионал
@viktoraudiryz25685 жыл бұрын
Сразу ставлю лайк, а потом смотрю!!! Ни разу не перемотал вперёд!!!
@sweexer96503 жыл бұрын
Перематывают те,кто в тик ток опаздывает )))
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Смешно писать, но так, как работает доктор от машин Евгений, должньі бьі работать все, кто серьезно занимается ремонтами: и клиенту в радость, и материальное благополичие от постоянства клиентов должно бьіло бьі возрасти однозначно. Лайк, Євгене !!!
@Мамаду-о2ц5 жыл бұрын
Какой молодой парень и толковый.Спасибо за видео, хороший проект получился)!
@ВікторРоманюк-й2ж6 жыл бұрын
Очень интересно, познавательно. Создается впечатление, что текст отредактирован перед съемкой , настолько складно говоришь.Продолжай радовать и спасибо.
@mpm44855 жыл бұрын
Чуть более 1% «не любит». Тем не менее, есть люди, которые положили их, и они ненавистники. Я думаю, что это связано не только с профессионализмом, техникой, с которой вы работаете, но и с простым и понятным объяснением с честностью и открытой душой. Все, что исходит от человека, исходит из этого через действие и речь. Я скажу вам, что вы - один из лучших каналов талантливых людей, чтобы объяснить и полезно представить темы. Я понимаю русский язык и смотрю русские каналы, ваш в тройке лучших, естественно, не так много видно из-за технических существо, которые не могут собрать много подписчиков и просмотров. Спасибо
@Kulinetki4 жыл бұрын
Как всегда информативно и интересно. Я ещё не видел лучших видео у других диагностов по сравнению с тобой. Я действительно учусь на твоих видео. Они как учебное пособие для меня. Удачи.
@Апсны-е4л3 жыл бұрын
Теперь точно убедился, что проблема в реле, она ещё щелкает при заводке у меня, завтра поменяю! Благодарю👍
@СергейБузов-и5ю6 жыл бұрын
Да уж Женя, горе от ума встречается иногда. Глянь Ильдара автоподбор оживление мертвецов. Иной раз тоже как заморозиться, а дело простое. Отличный у тебя подход, учусь учусь. Спасибо.
@ГансОРЕХОВ3 жыл бұрын
Спасибо доброму человеку за видео! Недавно машина перестала заводиться. Ютуб в помощь,причина у меня была 109 реле..
@AndySm19735 жыл бұрын
Отличная работа! Особенно приятно, что восстановили герметичность коробки под жабо!
@Ант0н_1286 жыл бұрын
Женя какой же ты молодец. Браво!!!
@alexksz64845 жыл бұрын
Аналогичная проблема была на ВАЗ-21099. Не заводилась на горячую, пока не скинешь разъем ДТОЖ. Долго искал причину. Причина была в главном реле. В итоге просадка напряжения на ЭБУ и опорного напряжения на всех датчиках.
@javablackstack2 жыл бұрын
Спасибо автору видео! Помогло мне решить проблему с моим гольфом. Бензиновый 1.4, щелкало реле во время работы двигателя и отключалось зажигание. Открыл реле и увидел трещину пайке цепи управления
@valeriurhcenko958 Жыл бұрын
Благодарочка за подробное професионольное видео. Подписка однозначно смотрю все блоки
@mishakoval13085 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сегодня свое реле пропаял, полет отличный)
@Толян-ь6я6 жыл бұрын
Как для себя сделал)
@Виктор-с8и3э5 жыл бұрын
Сука!!!! Два года мозги и себе и людям делал из за этого 109рэле)) Аж орнул когда оказалась проблема в трещине пайки, один в один ситуация с моей, со второго раза только увидел кольцевую трещину. Сколько часов я простоял на обочине в непонятках почему не заводится и потом ни с того ни с сего брынь, сука!!! Жэка молодец!!!
@vitaliycriger36687 ай бұрын
У меня бензин 1,4 год мучений, и без результата
@guestgoogle31675 ай бұрын
@@vitaliycriger3668У меня тоже 1,4. Похоже год тоже начинается.
@romamak5105 жыл бұрын
Благодаря этому видео с економил деньги и время!
@miguel_music1674 жыл бұрын
Тебе помогло?
@asBEHO4 жыл бұрын
Вы забыли добавить если сильно греется 109 реле и после прапайки или замены оно всё ровно отказывает то проблема может быть и в самом ЭБУ так как не один раз с таким моментом сталкивался !
@Mike-po3yu5 жыл бұрын
Грамотный электрик, молодец! У меня проблема похожая. машина очень долго не заводится после использования ЗИМНЕЙ омывайки- дня 3-4 ,после обычной мойки через полдня заводится опять с полтычка. Евгений, не скажете куда копать, я понял что где то под жабо проблема зарыта. Отдавал электрикам местным, они всю косу взлохматили, перекрутили всю изоляцию, ничего не нашли. Крышку с разъемами я на герметик посадил, не помогло. В этом видео Вы упомянули, что был гольф с похожей проблемой, но обзора на него я у Вас не нашел. Буду очень благодарен, если направите меня в нужное русло с поиском этой неисправности, 8 лет уже с ней мучаюсь. Golf 4 1.9 TDI 2002 101h.p. Спасибо!
@Alex_auto_diagnost3 жыл бұрын
Это же Гольф бабули из рекламы)
@Николай-в7у9е3 жыл бұрын
Да уменя таже ситуацыя.теперь знаю где искать. заводитца но трудно вся механика полностю робоча от форс до акб. А ето все так просто. Спасибо.
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
Приветствую вас! Удачи вам процветаний канала!
@jevgenipiispanen7918 Жыл бұрын
Супер ! Всегда отлично и понятно преподнесенный материал! Еслиибы ты в школе работал учителем, то ученики звонок бы сломали!
@ZebrAOperoK5 жыл бұрын
вам надо кабельтреккер для поисков обрыва в "косах" что бы всё не расплетать. самый обычный стоит 400 грн. Даже я (не электрик) нашёл пропавшый минус на задний фонарь в газели сотрудника. Хоть и "коса" идёт по всей длинне кузова, с помощю треккера нашли место, сняли изоляцию "косы" и обнаружилы обрыв.
@DDD-pv9mj4 жыл бұрын
Как всегда наилучшем уровне!!!
@karinamelnik71016 жыл бұрын
Женя , молодец , золотые руки!
@Yarrruk6 жыл бұрын
такая же беда была у меня на Volvo FH12, проигрался два дня пока нашел , розмотал всю на рамную проводку (диагностика показывала КЗ на ма массу по CAN, хотя тестером все нормально звонилось) , уже начал грешить на ЭБУ , но все таки беда была в реле (которого в схемах почему то не нашел)
@arto-uiros6 жыл бұрын
Евгений, все как всегда на высоте!!!👍 Искренне жалею о том, что в виду территориальной удаленности не могу к Вам обратиться
@АлексейОробейко3 жыл бұрын
Спасибо з видео, у меня похожая проблема, нужно капать, конечно работу вы проделали колоссальную чтоб устранить проблему. У меня вначале иногда не заводился, а потом вопросов не было . А сейчас стал глохнуть в движении и через раз заводиться. Где то проводка
@broker-yb4id5uy2w2 жыл бұрын
Фраза ( паскудная неисправность ) , в точку . ✋
@zakharg6 жыл бұрын
Это хорошо что в дождь лужи не было под ногами, у меня под белой коробкой заливало прямо под ноги
@riki51942 жыл бұрын
Добрый день. Вчера ехал по трассе на своём гольф, и тут он задергался и заглох, схватывает но не заводиться, чек не горит, сканер до этого не видел ЭБУ. Поездил пол года, и никаких проблем не было. Мотор 1.6
@А.А-щ1р4 жыл бұрын
благодарю за подсказку.буду пробовать.
@АлексейАлексеев-в6ю3е6 жыл бұрын
На этом моторе нет лампы чекиэнджин, проблема банальная поменяйте реле которое управляет клапаном (глушилкой) на ТНВД
@Harry-sr9mn6 жыл бұрын
Очень толково, поучусь у тебя.
@АлексейАлексеев-э1с2ц6 жыл бұрын
Лайк! Только из реле выходит 87я клемма а не 30.)
@ИнамбекАнома5 жыл бұрын
Пишите пожалуйста голф41.4 техода нету.как надо делать
@Ivan....Ivanov6 жыл бұрын
От вибрации питалка видеорегистратора может выпасть из прикуривателя. Такую ерунду лучше чем-то фиксировать - стяжкой или изолентой. Спасибо за видео!
@IvanAstashkin4 жыл бұрын
Или разобрать и пропаять, и установить предохранитель в разрыв. Если регистратор не на гарантии, конечно.
@technik_mechanik5 жыл бұрын
очень грамотно молодец
@a711om86 жыл бұрын
Расскажу тебе прикол про плату ева2 в стиральной машине- проработала у меня стиралка аристон 13 лет, начала тупить, понял что контакты хандрят платы, прочистил подогнул и не тут то было получил взрыв микросхемы мозгов)) Суть взрыва была проста, инженеры платы пустили в миллиметре дорожку 12 вольт с контактами реле управления мотором а там 220в, вот реле грелось от чего коэффициент теплового расширения ну плюс плату погнуло получил КЗ) Чем разрабы думали хрен знает.
@vladi8109 Жыл бұрын
Дякую за цікаве відео
@unmec79276 жыл бұрын
наверное многим трактористам известно 109 реле =)
@yakoff-vq2bb6 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений Комментарий не по теме но в данное время я думаю актуальное. Сам занимаюсь ремонтом авто в сельской местности и как правило это накладывает определённую ответственность со стороны народо населения в виде определения тебя как универсального мастера😁 как гритса-назвался груздем полезай в кузов. Так вот пригнали мне давеча филдер гибрид 2014 г.в. на замену ноуската, надо переваривать лонжероны, а инфы по подготовке гибридов к ремонту ноль в инете! В данное время ремонт на стадии кузовных работ, и вот какие вопросы возникли в процессе начала ремонта: -как не спалить "мозги" сваркой? -какая последовательность ВКЛ/выкл акб и ввб? -как разъединить, демонтировать инвертор(это такая штука вместо аккума под капотом стоит)😜 чтобы предостеречь от ударов во время ремонтных работ и вообще следует ли разьединять чревато ли это? В общем и целом меры предосторожности здоровья самого ремонтника при манипуляциях с эл составляющей гибрида ну и самого авто. До этого смотрел Каховку с ремонтом фольксвагена да вот собственно и вся инфа по подготовке к ремонту гибрида. В основном в инете инфа отдельно по моделям, но мне так думается есть какие то универсальные правила по обращению с ними при ремонте. Какие советы можете дать по этому поводу? С уважением ваш подписчик.
@bikmars58746 жыл бұрын
Отлично получилось!
@liliakryvko81745 жыл бұрын
Всем привет . У меня возникла такая проблема после зимы , до зимы автомобиль заводилса с полу оборота а теперь три раза плохо ( с двух оборотов) один раз хорошо . И нет разницы на холодную или на гарячую машину заводить все равно плохо . Поменяла топлевной фильтр , проверела акамулятор , гиниратор , и хамутики новые на топливную поставила и затянула максимум . Все равно плохо заводица . И да стартер рабочий У меня гольф 4 . Подскажите может где то что то упустила ((((((
@AnatoliyRivne3 жыл бұрын
Привіт. Дякую тобі! Все один в один=)
@ЕрофейПалыч-ц5е6 жыл бұрын
Знакомая тема, на Крафтере.
@neimwandefyl14315 жыл бұрын
Нет слов красава!
@bp98036 жыл бұрын
👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍
@АлексейСергеевич-я2ъ5 жыл бұрын
На б/насос приходит 4.45В..тоже самое и на форсы..Дпкв в норме..питание приходит как на аккуме.
@AlkashOFF6 жыл бұрын
Из названия видео я повысил свой словарный запас.
@ТурдубекБазарбаев-ю5ц4 жыл бұрын
у меня гольф 4 1,6 1999 года после замены подчивника передний стал утром плохо заводится трисет матор до перегрева, 10 - 15 минут троит матор когда датчик показывает 90 дтож нормально станет ответте пожалуйста
@МаратКалиев-ъ2к5 жыл бұрын
Скажите мне кто-нибудь, на бензиновом двигателе есть это реле и 109 оно или какое? Такая же проблема как на видео, только гольф 99г/в 1.6 бензин!
@ИгорьАстахов-й6г Жыл бұрын
Как решил?
@МаксТуранський Жыл бұрын
@@ИгорьАстахов-й6гТоже маю таку проблему може підскажиш шось?
@ИгорьАстахов-й6г Жыл бұрын
@@МаксТуранський ні, ніяк( просто коли завожу трохи газу даю і все заводится без проблем, це буває дуже рідко, і тільки на гарячу, на холодну без проблем завжди
@onikgalstyan13735 жыл бұрын
безопасны я но с начала видео я подумал что это или провода или реле)
@ChistoAlexPro4 жыл бұрын
В каком вы городе находитесь?Дайте контакты...
@СашаШабанов-е8к5 жыл бұрын
Приветствую, где ты берёшь эти фольцвагены-кузов как с завода, а им столько лет?
@ЛехаКурсялин6 жыл бұрын
2.39 думаю что это реле , помоему 109 если не ошибаюсь
@denisschek57846 жыл бұрын
Здравствуй Евгений, Как всегда класс👍 У меня один вопрос не совсем по теме. VW Caddy 1.6 Benzin 2007 Год выпуска. После выключения зажигания скидывается на 00:00 часы и суточный пробег. Подскажи пожалуйста уже искать? Заранее благодарен.
@СашаГаврилян-н3г4 жыл бұрын
спасиба за видео
@freedom89463 жыл бұрын
Отличный ролик. ...но у меня случилась такая проблема гольф4 1.9Тdi обычны насос ,2000 года.не заводится от слова совсем.знак накала светится но ничего...и во время стартования то зажигается то гаснет знак накала...где искать?
@БодяСекрет6 жыл бұрын
Seat inca 2003 така ж проблема була, обпаяв і все запрацювало
@vitaliycriger36687 ай бұрын
Здравствуйте.Гольф 4 1.4.Проблема та-же самая, только 109 реле я найти не могу или у меня его вообще нет
@Madhandsss6 жыл бұрын
Интересно, класно!
@ЭлдикКанал-б5ы2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Появилась такая проблема. Когда включаю зажигание загорается тест ламп на приборной панели, но индикатор EPC не загорается. И из-за этого машина не заводится, не качает бензонасос. Было такое что зажигание было включено около 10-20 минут и этот индикатор каким-то образом загорелся и сразу зажужжал насос. И после этого машина стала заводится. Но потом опять такая же проблема. Помогите! Гольф 4 1.6
@ЭмомАкрамов6 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на Опель вектор С, 2003 год, ДВС 2.2 адаптация дроссельной заслонки Нада? Если да то как? Заранее спасибо
@ПростоЭнди-м9н4 жыл бұрын
Добрый день...Просьба можете repair 5 и 6 на Яндекс диск или на торрент выложить,проклятый роскомнадзор убивает...Заранее СПАСИБО и Лайк За гараж..
@евгенийсуслин-ф4х6 жыл бұрын
БРАВО!!!
@vadimchiperi-vf2ic Жыл бұрын
Здраствуите.у меня гольф 4 1.9 тди Такая проблема не заводится не загорается лампа свечеи накала.нету напрежение на предохранитель 32и 34 в чом проблема даите совет
@СергейДубина-щ8в6 жыл бұрын
лайк, коммент, спасибо
@ВладимирАсимов-х6ш3 жыл бұрын
Спасибо! Очень помогли!
@foggerharvarb84693 жыл бұрын
Здравствуйте а что у вас было?
@ВладимирАсимов-х6ш3 жыл бұрын
@@foggerharvarb8469 гольф 4.1.9 тди.периодически не заводился.реле 109.невооруженным глазом на плате все отлично,а через лупу везде лопнула пайка.
@foggerharvarb84693 жыл бұрын
@@ВладимирАсимов-х6ш ,у меня бензин 1,6 тоже переодически незаводится,плохо схватывает,с десятого раза бывает заводится,не знаю в чем дело
@foggerharvarb84693 жыл бұрын
@@ВладимирАсимов-х6ш ,на холодную все норм и на прогретую,чуть постоит минут от десяти и незаводится
@ВладимирАсимов-х6ш3 жыл бұрын
@@foggerharvarb8469 посмотрите это реле оно у Вас реле бензонасоса.посмотрите состояние дросельной заслонки ходит ли она без проблем на холодную и горячую.сетка бензонасоса.состояние топливного фильтра.
@СергейБумер-м7ж6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Молодец очень грамотно все. Но у меня есть просьба показать каким микроскопом вы пользуетесь.
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Сергей Бумер МБС - 1
@СергейБумер-м7ж6 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейРачковский-р2ъ6 жыл бұрын
Герметик правильнее было бы использовать кузовной.
@АйтпайАукатов-ъ3ь3 жыл бұрын
Класс!
@сергейшанцев-ф2м3 жыл бұрын
у меня шкода октавия 98 года ,чек не горит а заводится норм,но диагностировать ,не получается ,только ходовку !
@turovecr6 жыл бұрын
где видео с запуском?.. :(
@yomayo16224 жыл бұрын
здравствуйте.подскажите почему пропадает питание на катушку зажигания.заводиться а потом пропадает питание на катушку и все стартер крутит но не заводиться.через некоторое время может опять заводиться и так ни чего не понятно.мистика
@pelmeshko823 жыл бұрын
Может поменяли в своё время на старое б/у?
@ПетроКисляк3 жыл бұрын
Добрий день подскажите фольксваген кади 2005 год 1.9 тді похожая ситуация на холодную заводится с пол тика заглушил завести не могу не загораєтся свеча накала включаю виключаю замок зажигания много раз потом включаєтся свеча накала и заводится подскажите куда смотреть спасиба
@dmitruz19003 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема с вольксвагеном гольф 5. Как только затянули в гараж теплый, она завелась. Поездил и опять не заводиться. Но перед этим загорелась желтая спираль. Может нужно свечи накала менять?
@Vipeman6 жыл бұрын
На таких проблемах есть смысл ставить маячки на питание и отправлять кататься.
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Андрей Vipeman Выводить в салон?
@Vipeman6 жыл бұрын
Да Женя. Можно в салон,но если не надолго и не мокро,можно к лобовому на скотч. Конечно можно и светодиодик,но лучше что то помощнее немного. Я так когда то давно ловил на скорпио сигнал с трамблера,выел весь мозг паразит) Нравится мне твой формат, прям с Даннера копир.
@Parfymer966 жыл бұрын
При тестовых заездах возможно даже под дворник. Для наглядности можно так же использовать лампы различных цветов. Подобного рода спорадические неисправности намного легче выявлять именно в полностью рабочих условиях, ведь стационарно в боксе очень не охотно вылазят некоторые болячки.
@valeraivanovih73304 жыл бұрын
У меня вопрос!!! Только ответьте пожалуйста. Ауди а6 с5 ЭБУ снял, под ним есть фишки. Как их снять??? Хочу к белой фишке подключить круиз контроль Как снять белый разъём понятие не имею. ПОМОГИТЕ УМОЛЯЮ ВТОРОЙ ДЕНЬ МУЧАЮСЬ
@izotopair87583 ай бұрын
У меня такая же проблема вода попадает через дренаж люка пересохли трубочки и вода течет под ноги
@valentingneda159411 ай бұрын
Привет. Слушай помоги советом у меня бора 1999 года 1.6 бензин проблема 100 % похожа не загараеться чек машына не запускаеться периодически проевляеться такая неисправность куда в первую очередь смотреть ? спасибо за рание!
@джоржю6 жыл бұрын
Євгене! Вже назріло питання нам розповісти хто Ви, де Ви і взагалі як потрапили у професію. Питання таке коли буде стрім або розповідь про усе інше. Дуже цікавий канал. Вам пошана і повага!!
@AndreTiras6 жыл бұрын
Проблема стара как мир, 109 реле под замену
@ВадимБаштовой-т2щ6 жыл бұрын
Это ты написал когда уже видео просмотрел?
@ArTuR199202126 жыл бұрын
@@ВадимБаштовой-т2щ почему? Сам долгое время работал с ваговской группой. И только услышав 1.9 дизель также первым делом вспомнил о реле на эбу (109) у большей части вагов проблемы +/- одинаковые. К слову соседняя (103) отвечает за подогрев свечей накала. (377) управляет дворниками, довольно таки часто люди тратят большие деньги на выяснение той или иной неисправности и частенько причины оказываются такими банальными.. ))
@AndreTiras6 жыл бұрын
Это я написал из небольшого опыта по ремонту дизельных автомобилей группы VAG, при таких симптомах как описал Евгений в начале ролика, сразу приходит мысль о проблеме с питанием ЭБУД, тому подтверждение сохраненная ошибка в ЭБУД отсутствие связи. Проблема плавающая и очень неприятная, машина может глохнуть даже на обгоне. +Artur... все верно сказано, болячки возрастных машин группы VAG давно хорошо изучены и варианты их лечения есть на профильных форумах. Евгений, канал отличный, очень доступная подача материала, для себя почерпнул много нового
@VaSiLiY_Babkin2 жыл бұрын
@@ArTuR19920212, дорогой друг! У меня кэдди 2009 г. Дворники отказали. Можно подробней про 377 реле? С благодарностью и уважением Василий Иванович.
@VaSiLiY_Babkin2 жыл бұрын
@@AndreTiras, дорогой друг! Не сочти за труд подсказать где найти такие форумы, где что-то могут, хотя бы отдаленно, похоже на то, что на этом канале показывают и рассказывают?
@Вова1992-х8в4 жыл бұрын
Значок свечи накала светится а машина не заводитса? Ето тоже неисправность реле?
@АлексейСергеевич-я2ъ5 жыл бұрын
Passat b4..AGG-Заводится и глохнет.Ошибок нету по ваг кому..Какой пин отвечает за питание главного реле (30)..Или подскажите куда копать?
@user-ki6yh3it8w4 жыл бұрын
Маладцом
@АнтонЦесарь-ч7в4 жыл бұрын
И меня тоже какая бида случилось. Вот я сейчас посмотрел а это Блок в воде и с льдом