VW Golf 5 - Kupplungspedal bleibt unten hängen - Geberzylinder tauschen

[@sandalci_4292]

Moin.. Ich habe das problem das der Kupplung pedal unten hängt aber auch gleichzeitig habe auch keine funktion vom Kupplung..was wäre denn bei mir defekt? Geber oder nehmen oder eher die Kupplung? Würde mich auf eine Antwort sehr freuen.. Es ist ein polo 9n Mit freundlichen Grüßen

[@karlnapp1209]

schön mal sinnlos am kolben gezogen das die Dichtung hinüber geht, da freut sich der Kunde

[@Stockinger01]

Läuft seit einem Jahren tadellos ohne Probleme, alles gut. :) Schönes Wochenende dir.

[@SirAnton13]

💯👍 Wünsch Dir schönes WE

[@ulmanito5237]

Wie immer TOP gemacht

[@meselokubamicael2880]

Wie viel stunden hat es gedauert

[@igoin187]

Dankeschön

[@NurdieWahrheit98]

Wenn man mit sowas in die Werkstatt geht sagen dir 9/10 ohne was zu gucken das die Kupplung neu muss ....... Traurig das KFZ die Kunden so Abziehen muss. Bin selbst Handwerker aber Kundenorientiert arbeiten kriegt man in der kfz Ausbildung nicht beigebracht. Eher wie man Leute übers Ohr haut 😂

[@youdontneedtoknowmyname4417]

Jemand, der diesen Beruf erlernt hat oder noch lernt UND weiß, wie eine Kupplung betätigt wird / wie die Kupplungsbetätigung genau funktioniert, der weiß 100%ig, dass das Hängenbleiben des Pedals nichts mit der Kupplung zu tun haben kann, sondern eher mit der Betätigung. Jemand, der die Kupplung dafür tauschen will / die Kupplung als Fehlerursache sieht, der hat einfach / schlichtweg keine Ahnung. ;)

[@NurdieWahrheit98]

Sehe ich auch so. Aber höre ich jeden tag vom anderen kfz meister 😂 anscheinend sind die einfach nur abzocker ​@@youdontneedtoknowmyname4417

[@robertwagner1167]

interessant, danke🙂

[@Rikimaru_17]

Bitte um Hilfe: Ich weiß nicht ob ich das gleich Problem habe ,deshalb beschreibe ich es hier nochmals: Ich habe gestern einen Fahranfänger mit meinem Touran 1t3 1.4 TSI fahren lassen. Er hat das Auto mehrfach "wild" abgewürgt.(Auto hat 135t km gelaufen) nach dem mehrfachen abwürgen war plötzlich das Kupplungspedal komplett unten und kommt nicht mehr von alleine hoch. Wenn der Motor aus ist kann ich in alle Gänge (ohne das betätigen der Kupplung) sobald der Motor gestartet wird gehen keine Gänge mehr rein. Ich habe auch versucht händisch das Pedal mehrfach hoch und runter zu führen mit der Hoffnung dass die Kupplung wieder etwas greift allerdings ohne Erfolg. Braucht das Auto nun einen neuen kupplungssatz oder ehr einen neuen Geber+ Nehmer? Über eine Rückmeldung wäre ich euch sehr dankbar!!

[@primetv8772]

Eine Frage, wieso vibriert das Auto (Golf 5) jetzt nach dem Kupplung Wechsel beim anfahren mehr als vorher?

[@Golf55533]

Hast du das Problem immernoch ? Hab das auch und das Pedal kratzt extrem

[@astrabomber]

Hallo Matthias, ich habe bei mir ein Knacken wo der Kugelkopf im Clip hängt. Hab da nämlich gefettetet und dann war's weg. Kann ich ohne gefahr, dass mir die obere Feder raus springt den Clip lösen, ersetzen und fetten ohne alles zu demontieren? Würde mir eine Zange basteln, dass ich gleichzeitig von beiden Seiten den Clip zusammen drücken kann. Mach weiter so.

[@tobibreinbauer8924]

Das gleiche habe ich auch was hast du jetzt gemacht

[@gamonhipolit2271]

Stimmt so ganz nicht, musste nehmerzylinder im getriebe austauschen. SEAT

[@mtkn744]

Nie wieder VW

[@NurdieWahrheit98]

Kommt nicht auf die Marke an. Kommt drauf an wie man damit umgeht 😂. Aber über VW herziehen ist man ja gewohnt 😂

[@mtkn744]

@@NurdieWahrheit98 Ich habe noch nie von so einem Problem bei einer anderen Automarke gehört