VW Golf Plus 1;2 поколение подробный обзор, комплектации,цены + обзор 1,6 BSE; DSG.

Подробный обзор Гольфа Плюс 1, 2
поколения ; обзор 1,6 BSE ; история коробки DSG. Сравнение 1 и 2 поколения Гольфа Плюс ( полное описание двигателей и коробок), комплектации, цены (актуальные на 30.11.2020) . Подробный обзор 2 поколения на примере Гольфа Плюс 2011 года 1,6 BSE на механике, обслуживание, комплектации, эксплуатация, цены. Проблемы и плюсы 1,6 BSE . История, принцип работы и применимость DSG до 2016 года. После просмотра этого виде
о ты точно узнаешь , нужна ли тебя такая машина.
Это моё первое видео. Надеюсь будет интересно. Если вам понравится, буду снимать обзоры примерно в такой же стилистике. Всем спасибо за просмотр!

[@Валентина-в2ы]

Шуфутинского уже давно не слышно, ДДТ зачехлили гитары😊... Давно не был на концерте ДДТ.😢 Обзор зачётный, а если для первого раза,то вообще 🔥. Бро,тебе лайк и подписка. Успехов...в развитии канала. Береги себя и родных 😉🤝 P.S.✋ с UA

[@NocommentGames474]

Владел таким 12 лет, аккумулятор когда продавал стоял родной.

[@ЖакМайоль-х6и]

10 лет тоже родной ! ВАРТА это что то

[@виталийвасильев-х6ы]

Купил новый Гольф Плюс в 2009-ом году, аккумулятор родной и прекрасно себя чувствует. За 12 лет только диоды в левом заднем фонаре перегорели, больше поломок не было. Идеальный семейный авто для города.

[@dost1981pm]

Езжу на Плюсе 13 года. Мотор 1.2TSI CBZB. Цепь поменял на 171 тысяче - загремела. Ненадежный двигатель? Ну хз...По двигателю больше никаких работ не производил, езжу дальше. И едет он лучше чем BSE.

[@alexgu8976]

Хороший обзор! Но, ещё вы не сказали, что надо, хотя бы, раз в год снимать передние локеры и чистить грязь, которая образуется под ними, а так же создаёт благоприятную среду для коррозии. Передние брызговики часто натирают краску и там так же начинается коррозия. Про водостоки вы сказали, но, в зимний период, там где зима в нашей стране полноценная, а не номинальная, всё-равно вода скапливается в углах передних дверей и передних крыльев, она замерзает и можно погнуть углы дверей при их открытии. Из-за этого начинается коррозия в этих местах - это у них "болезнь". Образуются сколы на крыше над лобовым стеклом - можно затянуть частично плёнкой. Так что, надо внимательно за кузовом в ВАГе следить, так как маленькие скольчики очень быстро разрастаются и потом только перекрас, особенно страдает низ дверей и арки.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Спасибо. Сталкивался со снятием локера с водительской стороны. Из за неудачной сдачи назад, колесо попало в лужу , как оказалось с ямой и выдрало брызговик частично с локером . Вот тогда я увидел все прелести подлокерной жизни арки крыла - маленькие следы коррозии. Неприятная тема. В остальном тоже полностью согласен. Сколы - беда, в основном они на капоте машины бывают. Если трассовый пробег , то над лобовым большая вероятность .

[@andreyru646]

А как снимать локеры для чистки?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@andreyru646 Локер интуитивно легко снимается - то что видишь(крепление) , откручиваешь.

[@andreyru646]

@@ЮрийВасильев-р7ж я не вижу что откручивать, можно фото?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@andreyru646 чтобы демонтировать локер, нужно снять колесо для начала, там шляпки от саморезов , которые его крепят , нужна отвёртка или бита специальная , что их открутить. + Гугл в помощь.

[@Georg111]

Хороший обзор!!!Отличный авто,даже с двигателем 1.4 литра,80л.с.,который очень надёжен,и не имеет никакого ,,масложора,,

[@Alex_Petrov-85]

за время ролика, автор хлопнул в ладоши 742 раза))) Фразу ВОТ сказал примерно столько же))

[@StolbNk23]

Самый внимательный зритель)))))

[@user-zi3zh5ob7x]

Ну ты конечно заморочился!!! 1час 11минут ! Респектую! Тебе лайк за инфу,а мне - за то,что досмотрел до конца !

[@_jeep84_]

Шкода,мать его ети....это сильно)))в целом скажу наверное от лица многих-это лучший и ёмкий обзор-доклад на гольф плюс. За труды даже лайка и тыщу плюсов мало. От души...

[@ЮрийВасильев-р7ж]

"Шкода мать её йети", говорю я) Спасибо за похвалу.

[@ketpes8414]

да уж информации действительно поведали нам крайне много. за это респект. а вот с клиренсом не понятка , везде пишут 160 у + и у кросса 180.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

У первого поколения 14 - 15 примерно, второе поколение 16 примерно, но не забываем про радиус колёс, он тоже влияет на клиренс. Кросс выше на 2см 1 поколения, соответственно 16-17 , информация с различных сайтов. По факту думаю примерно 17-18 см. Если кто-то из владельцев Гольфа Кросс прочитал комментарий, просьба отписаться по фактическому клиренсу.

[@Mykhailo-bn1zv]

@@ЮрийВасильев-р7ж, прочитал, у меня кросс. Замерю - отпишусь

[@СергейСергеевич-с3ы4х]

Всё по делу, интересно слушать. P.S. 1.4л, 80л.с, 2013. Это мой первый автомобиль. Доволен полностью, бегает на крайнем Севере с вебастой)

[@vital244]

Спасибо очень информативно.

[@ВласМитейкин]

Доклад как будто читаешь!) Интересно, ёмко, информативно.

[@UmatniyEgik]

Привет Рыбинску!)

[@СеменГуглович]

Короче это какой-то лайффак))

[@Shilbaz]

Все по делу, спасибо за отличный обзор!

[@АртёмКуркин-я5з]

Спасибо, очень хороший обзор!

[@vitznow6047]

Все ждал когда он скажет: «Служу Советскому Союзу!»

[@Dfhjjvcddvbknc]

Спасибо за обзор!

[@тимуржакупов-ъ2и]

Большое спасибо!!! Информация очень ценная и беру такой же автомобиль. Спасибо!!!

[@Hohol-uzniy]

Мою проїбав. Коробку 1.6 BSE 5ступка

[@РамбоКукишвилли]

Спасибо тебе за обзор! Golf plus 1.6 bse 5 ст

[@almoser5064]

Молодец, продолжай в том же духе!

[@user-nb8er1bv5l]

владею BCA уже с 2010 г. проблем ваще нет. в двигатель не лазил. задняя подвеска еще родная. пробег уже 320 тыс. объехал всю европу на нем. 92 не лить, будет детонация. масло главное менять каждые 6 тыс.

[@НиколайВладимирович-к9е]

Дружище я ездил на 92 детанация хуярила перешел на 95 все отлично

[@RomanDE22]

Так говорят вообще 98 нужно лить.

[@СеменГуглович]

Чёт слушал слушал... BSE, BSE... как насчёт 1.6 FSI на 5-тииступенчатом автомате?

[@ВасилийТ-г3ф]

Здравствуйте. Классный обзор. Подскажите, где такой коврик в багажник приобретали и как он правильно называется?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Добрый день, это не коврик , а штатное исполнение отделки багажника в виде ворса. То есть купили машину и у вас уже по умолчанию такая отделка.

[@ВасилийТ-г3ф]

@@ЮрийВасильев-р7ж Спасибо за ответ. :) А на полке сетки на что приклеяны, ил это тоже в комплектации идёт?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

141,84 руб. 16%OFF | Сетчатая Сумка-органайзер для заднего сиденья автомобиля, 40 х25 см a.aliexpress.com/_A3nk1y

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@ВасилийТ-г3ф много вариантов размеров, мой именно в ссылке . Приклеиваются сами.

[@ВасилийТ-г3ф]

@@ЮрийВасильев-р7ж Огромное спасибо :)

[@ВадимНиколаев-ф8о]

Подтверждаю всё выше сказанное! Только не могу всё таки вылечить особенность BSE. Это на холостых потряхивает машину. И в мокрую погоду, особенно весна, осень, на восьмом году владения авто какие-то непонятные, сасопроизвольные стуки. В сухую погоду всё тихо.

[@dima24602460]

Третье поколение Спорт вэн оно выходит на базе ГОЛЬФОВА СЕДЬМА !)))))

[@ROMOCHKAzlo]

Полностью со всем согласен, классный обзор👍👍👍, единственное с чем не соглашусь так это со скоростью: я своего гольфа 1.6 бсе 2008 года розганял 192км/час по ровной трасе Киев-Харьков

[@zaetzaika8968]

Сколько оборотов у тебя было при этой скорости если помниш?

[@Mykhailo-bn1zv]

1.4 САХА разгонял до 207 км/ч

[@Go0gleee]

хороший обзор)

[@paopao4726]

лучше шкода йети или плюс? и почему вам не нравится 6 передач? на 5ой по трассе это мучение

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Машины разные : йети-компактный кроссовер, гольф плюс-субкомпактвен, т.е. предназначение машин отличается. Если сравнивать технические данные по надёжности, то гольф плюс 2 лучше йети дорест. А вот йети рест. уже поинтереснее, так как появляется 1,6 атмосферник. Но его уже неактуально сравнивать, так как года выпуска отличаются. Про количество передач не помню, чтобы я говорил, что не нравится 6. Наверное имелось ввиду, что не хватает шестой передачи для двигателей, оснащённых пятиступенчатой механикой.

[@НиколайВладимирович-к9е]

Yeti гниет там где не должен, например посередине двери может сгнить, там слой цинка большой и краска на него не липнет ( плохо )

[@ХалильГараев-у7и]

1.6 BSE 100 тыс. пробег, двигатель на капиталку

[@ДмитрийЗ-ь5л]

Мне тоже понравился обзор. Лучшего не нашёл.👍👍👍

[@АнклБэнс]

Прикольно пляшет и поёт))

[@andreyru646]

ДДТ жив и поёт. У меня такой, и цвет , и мотор, и коробка, и противотуманки, и климат , и музыка, + рейлинги заводские. Катался по трассе, 3 взрослых, ребёнок, полный багажник,+ бокс туле пасифик, обгонял фуры, крутил движок, нормуль, конечно лучше бы побольше лошадок. Передний брызговик снимаешь, локер отгибаешь и там куча грязи, её выгребаешь, но шумка вся мокрая и от нее сырость, выкинуть её или ещё что сделать?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

ДДТ - имеется ввиду осень кончилась, как в песне "Последняя осень") Выкидывать ничего не надо.

[@djyurec]

Как двигатель 1,2 турбо? Почему за них так мало обзоров- отзывов

[@zahidbatirov7279]

Лучший обзор! Вооот.

[@Пробуйкакмы]

А что у вас за чехлы на сиденьях?

[@chetamid3782]

если не ошибаюсь там нету 10 подушек, 8 - максимум. 2 фронт, 2 в сиденьях, 2 шторки и 2 сзади. на обычном 6м гольфе могло быть 9, добавляли еще коленную для водителя.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

2 - передняя стойка, 2 - средняя стойка, 2- задняя стойка( опционально, но в основном у всех) , 2 - сиденья, 2- водитель, пассажир. Итого 10 + в Европе опция - подушки для коленей водителя и пассажира, т.е. максимум может быть 12.

[@chetamid3782]

@@ЮрийВасильев-р7ж :) в стойках нету подушек. это просто шторки так отображаются. Для коленок в плюсе насколько я знаю нет подушек, только для обычных гольфов и только для водителя. И максимум - 8 шт, 2 фронт, 2 в сидухах, 2 шторки и 2 сзади. autoburum.com/img/blogs/stas90/%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BA%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85%20Volkswagen/1.jpg seite1.ru/wp-content/uploads/2017/09/volkswagen-golf-plus-025b807-1600x1200-1024x768.jpg

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@chetamid3782 про стойки я образно написал, чтобы понятно было. У меня 💯% информация по количеству подушек ( у самого 10 ) для второго поколения соответственно, давайте не будем спорить.

[@chetamid3782]

@@ЮрийВасильев-р7ж у меня тоже рестовый плюс, по вину смотрел - 8 подушек. Надписи AIR Bag имеются на стойках передних, но там нет отдельных подушек (снимал стойки), там начинается шторка. Далее посередине на стойках надпись, там тоже нет отдельных подушек, это так же означает что идёт шторка. Шторка обычно идёт единой подушкой от передних стоек и до задних, перекрывая полностью окна передних и задних дверей. Далее возле задних сидений - там есть подушки (как показано на картинке что кидал выше). Пробейте пожалуйста комплектацию по вину, должно писать количество подушек. Мне уже просто стало интересно, вдруг действительно есть комплектации у которых ставилось больше подушек и где они установлены, просто по идее уже все стандартные места заняты.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

По вину нет информации по количеству. В общем: 3 заглушки на стойках - это одна шторка, соответственно 2 шторки; 2- фронтальные; 2 - боковые перед ; 2- боковые зад (опция) ; 1- коленная ( опция) . Итог: 6+2+1. Информация с форума, но там есть противоречие - парень утверждает, что "Вася диагност " выдаёт 10 подушек . Но я всё-таки склоняюсь к 8 подушкам, так как я "всю дорогу" думал, что одна заглушка - это одна подушка. Как-то так. Спасибо за настойчивость) P.S. Лучше с ними не связываться.

[@michaelmoskvichov8527]

Cупер! Очень детально и понятно. Спасибо за ваш труд.

[@Mykhailo-bn1zv]

Интересно, подойдут ли сюда сиденья со спортвена?

[@MustaAtsum]

Хорошее видео. До конца досмотрел. Хочу гольфа

[@ulitkablog]

Юрий, выпускайте побольше таких объёмных обзоров. Смотрел ещё ваш обзор Kia Ceed, тоже топчик. Как мне кажется, лучший обзор в российском KZbin

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Спасибо, Олег, надеюсь в скором будущем будет обзор, пока не могу найти нужный мне автомобиль

[@ИванЧеренок-м7ы]

Спасибо за обзор! Никто про эту машину такого подробного видео не снял.

[@ІгорТ-т3д]

А садится в него удобнее, чем в обычный Гольф 5 ? Мне например, не сильно удобно в Гольф 5 садится, машина низкая, сидение низковато. Садишься - и падаешь вниз.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Намного удобнее посадка, из-за позиционирования сиденья и большого дверного проёма + отличный обзор.

[@Анна-н7н3м]

Оооочень удобно. Я неделю уже катаюсь. При моем росте 165 я ощущаю словно это маленький джипик. Высоко сижу, далеко гляжу. 😄 Да, и дверь мне кажется огромной.

[@alexey1675]

Где там 10 подушек? Езжу на таком 13 лет. 1.4 140 л\с

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Это тема обсуждалась уже , смотри комментарии ниже . Максимум 9 подушек может быть.

[@sssdfgg]

Есть ли смысл, этот овощной мотор чипануть и верезать каты?

[@Tosnowood]

Классная машина, все продумано, немцы молодцы) Насчет кожаного руля - не знаю, стоит ли... Я на своем пассат б3 вполне был доволен полимерным рулем - он мягкий и приятный на ощупь, и что самое главное - по внутреннему радиусу нет строчки, как на всех кожаных рулях. А еще он вечный, стереть его просто невозможно)

[@user-ey8us2ob6l]

Нифига не у всех бсе колбасит, у меня всё ровно.

[@michaelmoskvichov8527]

Уважаемые владельцы Golf Plus, подскажите пожалуйста где можно скачать инструкцию по эксплуатации данного авто? Я приобрёл такой пепелац и хочу всё про него знать. У меня двигатель 1.6 mpi под газ брал специально. Заранее спасибо за советы.

[@alexey1675]

На форуме гольфклуб много инфы

[@almoser5064]

🔥

[@Mykhailo-bn1zv]

38:08 😁👍

[@s_o_m_86]

Обзор понравился! Спасибо 👍

[@РусланХвощин]

Юр и 2008 если брать сейчас то все норм уже , так что опаздываешь, сейчас нет проблем с дэкью 200 и до кучи САХА самый надежный ,,, ты несешь что то не то..... видно не ездил на них....!!!!!

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Руслан, никому не рассказывай эту информацию , тебя не поймут и высмеют

[@Александр-п9я6л]

Отличный полный обзор👍👍

[@TheKnauff]

Эх какие же вы всё-таки разные - обзорщики. Предыдущий оратор рассказывает что это почти одно и тоже что и гольф 5, а вы что с гольфом 5 его мало что объединяет

[@vlad23vl]

Сзади фонари, фары - спереди.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Слушай давно на комменты не отвечаю , но тебе отвечу : " вообще пох... "

[@Artjomsk]

как школьник у доски сдает экзамен

[@co11ins17]

Обзор гольф плюс в бомж комплектации. И даже в нем есть много плюсов))

[@Artjomsk]

в остальном всЁ по делу

[@user-nb8er1bv5l]

добавлю, что bse -это самый проблемный движок. когда лопнет корпус движка вы это поймете, а про масло-жор я ваще молчу. а бес теплообменника это пипец!!!

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Скиньте ссылку на пример лопнувшего корпуса 1,6 bse. Такого случаю и описания ни разу не встречал на этих двигателях. Думаю что-то перепутали.

[@user-nb8er1bv5l]

@@ЮрийВасильев-р7ж kzbin.info/www/bejne/qoWsnWOCg9SDq9U

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@user-nb8er1bv5l мне пришлось посмотреть видео, в следующий раз секунды скидывайте. То есть этот человек не мог ошибиться по вашему мнению? Документально подтвердите, необоснованная ссылка. Я думаю он перепутал проблему двигателя с другим.

[@alexey1675]

Такой режим работы противотуманок можно включить на любом гольфе.

[@DMMtongahoy]

Юрий подскажи гольф плюс 2007, 1.6, коробка дсг, за ремонт хотят 165000, как поступить, ремонтировать или ... ?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Во первых не бывает первого поколения 1,6 на DSG . Значит у тебя Asin 09G. Нужно узнать сколько стоит контрактный автомат и стоимость установки, сравнить разницу. Пару лет назад ремонт стоил 80000 на них, сейчас не знаю, цены на запчасти выросли. Может целесообразнее поставить механику вместо автомата, если есть путный сервис, правда очень мало информации про эти замены, адаптации. Но лучше всё-таки поискать контрактные.

[@alinaklavdienko6774]

Добрый день. Я совершенно ничего не понимаю ты этих цыфрах и т п. И совсем недавно за рулём. Сейчас у меня мой первый автомобиль Volkswagen Fox 2007 года 1.2. я бы себе хотела Гольф автомат. Подскажите, какой самый оптимальный вариант (год, объем двигателя, пробег, модель и т п) проживаю в Польше (рядом с немецкой границей). Заранее спасибо

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Добрый. Если конкретно интересует Гольф Плюс, да раз уж вы в Европе живёте. Самый лучший вариант 2013, 2014 год выпуска 2,0 дизель на 140 л.с. на роботе dq250. Такая же связка с двигателем и коробкой Гольф 6 поколения 2013 года. К сожалению на них не ставили классический автомат, только робот, но вот этот самый надёжный. Ещё вариант Гольф 7 с 2014 по 2017 года 1,6 бензин на классическом тойотовском автомате Asin.

[@alinaklavdienko6774]

@@ЮрийВасильев-р7ж большое спасибо. С каким максимальным пробегом допустимо брать?

[@alinaklavdienko6774]

@@ЮрийВасильев-р7ж и я правильно поняла, гольф 6 поколения, это не плюс, а просто гольф?

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@alinaklavdienko6774 да , правильно поняли. Если вам не нужно много места свободного, то просто гольф 6 . Пробег дизельный рекомендую до 150 - 200 т.км желательно с подтверждением. Бензин до 150 т. км. Понятно , что чем меньше тем лучше.

[@alinaklavdienko6774]

@@ЮрийВасильев-р7ж да мне, наоборот, для города, большая не нужна.

[@СвятославКрат-у2л]

Принсепе вот

[@БорисЛарин-с5е]

Схади пассы а то чую невтерпеж .

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Сходи на курсы русского языка, а то чувствую сильно не хватает

[@11megadevais77]

Внатуре спектральный анализ ..

[@ПанаринАндрей-ъ6ы]

.