Que tal la salida de la carrera cupra vs golf r, pesimos pilotos y pésima comparativa si se basan en esto, quien supervisó esto? Que lo corran
@maxiallende76746 жыл бұрын
Excelente comparativo!!! Se agradece :-)))
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
A usted por el comentario.
@ReyCanibaI6 жыл бұрын
Hermosos bichos !!! ... Gracias auto cosmos :)
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
ReyCanibaI un placer ;)
@verothacamaro6 жыл бұрын
Does Honda sell the Type-R in Argentina?
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
No Sr. where are you from?
@verothacamaro6 жыл бұрын
Cordoba, but living in the US :-)
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Ah estimado, sigamos en castellano.
@ramiroalbanesi53216 жыл бұрын
Muy buena review. Ojalá el Focus RS llegue en algún momento a Argentina, aunque va a valer un huevo. Saludos!!!
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Uff cómo nos gustaría que viniera, inclusive hay gente en el óvalo que piensa como nosotros, pero... Y el precio debería ser superior a los USD 40.000 😮
@maquina82696 жыл бұрын
El focus rs se va a dejar de fabricar. Solo haran 50 unidades mas pero especiales
@marcosmoyano42596 жыл бұрын
Se pasaron muchachos Aplausos para ustedes Gracias por este material tan Lindo, Los cuatro vehiculos son Hermosos pero yo le pongo mi Fichita al Golf R increible como lo comio al Focus
@alexkarateiker97606 жыл бұрын
jajajajajajaja la salida de cupra vs golf es lo mejor... sale 1 o 2 segundos mas tarde, el piloto es un genio! xDDDDD
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
El editor eligió ese plano, pero hicimos más de una pasada, true story
@soydiegoferrari6 жыл бұрын
Excelente!
@poolplexer6 жыл бұрын
I speak English. Can anyone please tell me which one they thought was the best please?
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Type R in the track, Cupra al all rounder.
@omarmadper49875 жыл бұрын
Porque sacan al Golf R y al Leon sin Launch Control?
@juanjn11806 жыл бұрын
Desde principios del 2017 , el leon cupra tiene 300 cv de potencia.(en España)la edición de 290 cv es la que había en el 2015.Un saludo desde España ✌
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Por algún motivo en México seguía declarando 290, seguramente eran versiones pre actualización. Saludos.
@rmsp63166 жыл бұрын
Gran video bigotuos
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Gracias... por los de ¿bigotudos?
@facundogastonvies62095 жыл бұрын
13:23 Qué potencia cuando tira el cambio!!
@autocosmos-ar5 жыл бұрын
¡Qué velocidad para tirarlo! Ahí (y en el control de largada) estaba la diferencia ;) Saludos
@juanignaciozalazar60886 жыл бұрын
Impecable la prueba de estos muchachos, muy divertida y también diferente, yo sí tuviera que quedarme uno solo y usarlo para todos los días y demás me quedo el cupra 290 pero en versión 4 puertas, solamente para pista el type r, para ir a picar el golf y para divertirme en caminos de montaña el Focus RS, una lastima q no lleguen todos estos exponentes al país, aunque honda ya dió algún punta pie de que anda con ganas de traer el type, y ojalá SEAT volviera a la Argentina algún día, en fin muy buena prueba, unos capos los dos!
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Gracias juani... buena separación de auto por ocasión.
@Fede_Alonso6 жыл бұрын
Che y el type R llega acá a Argentina? No he visto
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
federico alonso tenemos malas noticias, no viene, pero que tremenda máquina.
@Fede_Alonso6 жыл бұрын
Autocosmos Argentina que bajón loco jajaja no llega nada acá...
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
federico alonso 😥
@marianootero7146 жыл бұрын
me resulto raro ver el cuarto de milla entre el golf y el seat..sale el golf y el seat sale como paseando.. como a 1500 vueltas parece... es lo ke transmite la imagen.
@ARodenas6 жыл бұрын
Type R. Obvio, el mejor!
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Es increíble lo que se disfruta en pista... Saludos
@Akus2405 жыл бұрын
el type r tiene v-tech
@BOSCHOO76 жыл бұрын
El que conduce el cupra por lo menos tiene que ser cojo no ? En cada salida sale mucho despues de que salga su competidor, asi claro que queda por detras, huele mucho a que favorecen al que ellos les da la gana, eso o es que no tienen ni idea de conducir
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
BOSCHOO7 descubriste nuestro maquiavélico plan 😑
@malcolmthompson33906 жыл бұрын
Se hubieran movido mucho mejor en el cupra si hubieran utilizado las paletas de cambio al volante ya que justo están para mejor control y cambios más rápidos en pista 🤷🏽♂️
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Hola, lo que falló es que no supieron poner el control de partida, jejeje. Saludos
@Rozzjd5 жыл бұрын
¿Turbo lag en el Cupra? Valen para pura verga 👌🏼
@autocosmos-ar5 жыл бұрын
Hola. Sale amarilla por la mala palabra. Respecto del Lag, bastante esperable en motores tan comprimidos (145 CV por litro) y teniendo en cuenta que el test fue realizado a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar. Saludos
@ilgatomichifus96726 жыл бұрын
Perdon mi hno...son unos genios...pero el que largo el focus...medio manco e..saludosss
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Jajaajajjaaja, puede ser... Igual la DSG hace una diferencia tremenda en las picadas. Saludos!
@maquina82696 жыл бұрын
Golf r😍
@Elvin_Guevara6 жыл бұрын
Porqué nunca enfrentan al León cupra R, ese si que está a la altura de sus competidores, no como el que usaron que es de un segmento mas bajo que los demás.
@alexkarateiker97606 жыл бұрын
León cupra FR? Eso no existe.
@Elvin_Guevara6 жыл бұрын
alex Karateiker Si tiene razón, era la versión R, confundí versiones.
@Martin649716 жыл бұрын
Perooo... esto es viejo. 🤔
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
🤔 Quizás viste una edición para México con Rubén y Sergio Oliveira como invitado, esta tiene sus variantes, especialmente en los conductores y el punto de vista 😉
@jacquelinelissethambrizmen20516 жыл бұрын
Yo siento que no sacaron al tope en picada el Cupra vs Golf R sino hubiese ganado Cupra
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Jacqueline Lisseth Ambriz Mendez de algunas picadas se hizo más de una largada y quizás los editores tomaron la toma que no correspondía, pero le dimos a fondo a todos
@DogmasFree6 жыл бұрын
Siempre gana el golf R , checa en otros canales , el seat no tiene nada que hacer, el R esta a otro nivel
@iphoenix15825 жыл бұрын
@@DogmasFree CUPRA Y R TIENEN EL MISMO MOTOR.... VW SOLO JUEGA CON LA ELECTRÓNICA.....
@maprmapr2373 жыл бұрын
@@iphoenix1582 es por la tracción total no por la electrónica.... Si es que.... De verdad 😓 No se porque le dan tanta importancia al cuarto de milla para mi es más importante el tiempo en circuito
@guillermoalexanderrojocaza46434 жыл бұрын
leon cupra no?
@Elvin_Guevara6 жыл бұрын
Si enfrentara al FR sería mucho mas interesante.
@marianootero7146 жыл бұрын
es mas lo vi varias veces. sale el golf.. y el seat demora la largada... mueve despues.
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Hola, hicimos más de una pasada, pero los editores después elijen el plano que más les gusta 🤷🏾♂️🤷🏾♀️ Saludos
@phantomdohc19936 жыл бұрын
En la carrera Golf vs Cupra, el conductor del Cupra es pésimo, no sabe salir y eso que también tiene launch
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Hola, hicimos más de una salida, pero nuestros editores escogieron esa toma 🤷♂️🤷♀️
@guillermoalexanderrojocaza46434 жыл бұрын
se cual es mejor ahora puedo morir en paz
@autocosmos-ar4 жыл бұрын
¿Cuál? Pero no mueras, aunque estés en paz
@guillermoalexanderrojocaza46434 жыл бұрын
@@autocosmos-ar JAJA TIENEN RASON
@tonygasolina2016 жыл бұрын
Sin duda me quedo con el civic Type R
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
En pista es excelente, en la calle podés llegar a sufrir, pero ¡qué genial que es en pista!
@guillermoalexanderrojocaza46434 жыл бұрын
solo falto el audi a3 y seria perfecto e
@octaviom.romero86896 жыл бұрын
Después de dos meses, no chinguen
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Tenenos un seguidor de Autocosmos. Seguramente viste una edición para México con Rubén y Sergio Oliveira como invitado, esta tiene sus variantes, especialmente en los conductores y el punto de vista. ¿Lo viste entero?
@luchorua16176 жыл бұрын
Se los come en 2 panes!! R a full
@chicocryptonita34515 жыл бұрын
Type r tiene 320cv
@autocosmos-ar5 жыл бұрын
Hola, al momento de probarlo y en el mercado mexicano esa era la potencia oficial ¯\_(ツ)_/¯ Saludos
@herpderp16626 жыл бұрын
Jibrish.
@fradisibrahim19406 жыл бұрын
El Golf siempre sera el mejor Nº1
@FoxcoonSF5 жыл бұрын
Ni si quiera puede con su primo low cost león cupra, aceptemoslo el golf r de esta generación resultó ser un fracaso para lo que se esperaba, los mejores por mucho son el tipo R y el RS esos siempre son verdaderos deportivos.
@Michael-K123 жыл бұрын
Jajaja nada que hacer ni con su primo de seat
@gabrielsirialevario35056 жыл бұрын
Estos carritos son puro plastico,con los huecos, rompemuelles, aca en Peru solo aguantan los carros fuertes, estos carritos al ano mueren en las pistas de mi pais jaja
@uchiha2324g6 жыл бұрын
gabriel siria levario .... Lo malo es que no te alcanza para ninguno 🤣🤣🤣
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Son hermosos exponentes de la deportividad y sí en al menos dos de los casos son tan extremos que no sirven para calles en mal estado... Ojo que el asfalto de la pista donde hicimos las pruebas estaba lejos de ser liso, jejeje 😮
@Monomareao6 жыл бұрын
Te sentirás orgulloso de que en tu país las carreteras no valen nada jajajaja. Por eso no se merece que estos coches circulen por ellas... Venga sigue con tu carromato de hace 35 años...
@gary010026 жыл бұрын
Los argentinos ni con autos buenos pueden manejar bien.!
@autocosmos-ar6 жыл бұрын
Dicen que hasta los autónomos harían cualquier cosa en este país.
@angelio4566 жыл бұрын
Edgar Zurita conociste a fangio? ahhh no... para uds el que vive sin dañar el carro en lima ese maneja bien jejejejeje un desastre y lo peruanos manejando
@FoxcoonSF5 жыл бұрын
No le hagan caso a este pendejo, Argentina tiene buena historia automovilística y buenos pilotos históricos, saludos desde México carnales.