VW Jetta 'FBU': ¡la historia de una rareza nacional! / AutoArqueología

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Күн бұрын

Пікірлер
@giogtitrujillo3560
@giogtitrujillo3560 2 күн бұрын
Que belleza
@aldecammsuper9401
@aldecammsuper9401 2 күн бұрын
Saludos Ed muy buen video porque efectivamente cada vez hay menos de estos autos en buen estado y són muy buscados por los vaguetos feliz año nuevo y fuerte abrazo
@serch3634
@serch3634 2 күн бұрын
Mi primer auto fue un Golf 89 FBU y en factura se vendió como gl contaba con clima 5 vel. Limpiador y desempañante trasero quema coco manual el velocímetro venia en millas y reloj motor full venía equitetado para su venta en Canadá así como el frente con faros de jetta excente auto en algún momento lo busque para volverlo a comprar nunca lo encontré saludos comunidad desde CDMX
@carlosvaldez5626
@carlosvaldez5626 3 күн бұрын
😮 Aprendo más en tus videos que en la escuela 😅 jajaja
@JuanLuisgli
@JuanLuisgli 2 күн бұрын
El famoso sistema de inyección digifant, yo tuve uno versión gli asiento tipo cubo en piel, vidrios eléctricos solo que la versión que yo tenia no tenía quemacocos de lámina
@fernandodelgadillo9467
@fernandodelgadillo9467 2 күн бұрын
También a diferencia del nacional traía pintada la parte baja de la parrilla, y es la misma historia con los últimos Golf Variant Diesel que los regresaron y vendieron en México por el Diesel gate
@iancontreras8162
@iancontreras8162 2 күн бұрын
Entonces ese suceso se volvió a repetir con los VW TDI que trajeron hace 5 años por el problema del diesel gate, las golf variant en versión SEL treaen sonido Fender , Faros en led, vertiduras en color beige, y algunas otras cosas más que no se encuentran el las unidades nacionales.
@Pipomendez-o1n
@Pipomendez-o1n 2 күн бұрын
he ido en varias ocasiones al taller de Fernando, y no lo encuentro, nadie sale, no parece haber nadie, pudieran pasarme su contacto por favor, gracias... el taller del circuito interior... me interesa contactarlo para un bote que necesita mucho amor... barracuda 67
@ernestovelasco13
@ernestovelasco13 3 күн бұрын
De las cosas importantes que les faltó mencionar es el motor, eran fuel injection a diferencia de un jeta carat nacional, eran carburados. El único que tuvo ese motor fue el gti. Era el mismo del FBU con 110 caballos, se vendieron desde 1991 no solo en 1992
@jaharo4527
@jaharo4527 2 күн бұрын
Así es, eran de inyección de combustible, recuerdo que la bomba de gasolina iba montada en la parte interna de la salpicadera derecha. A ver si alguien sabe si era bomba mecánica o eléctrica, lucía como las bombas de diesel.
@HistoriadeMexico47
@HistoriadeMexico47 Күн бұрын
No era rareza, esos todavía abundan en las calles y ese ya está tocado, empezando porque ya no trae el motor original.
@JesusManuelSanchezLama
@JesusManuelSanchezLama 2 күн бұрын
También nos mandaron los gringos y los otros países motores que contaminan de esa pinche marca ogt😂😂
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