VW Jetta GLI 2023 - Análisis del producto | Daniel Chavarría

[@gabrielgarza676]

Tengo ya casi 9 meses y 8 mil km con el mío 2022 y les puedo platicar lo siguiente: el consumo me ronda los 10 km/L, casi igual que mi anterior carro, un Mazda 3 2018 hatchback. Recién me lo entregaron, traía varios ruiditos interiores, cosa que no me encanta. Nunca me han dado problemas las llantas con rin 18 aunque la ciudad esté llena de baches. La dirección me encanta, es muy precisa y no tan ligera. Cuando vas de 0 a 20 km/h, la caja DSG es un poco tosca, como que no decide cuál es el cambio ideal. Manejo seguido en autopista y lo he subido hasta 200 km/h y se siente sólido, seguro, con aplomo (mi Mazda solo lo subí como a 160 km/h y ya me daba desconfianza). Este carro hace que tu manejo de día a día se haga más rápido, te incita a pisarle y a promediar tal vez un 20-30% más velocidad que antes por ese mismo aplomo que menciono. Tal vez 3 de cada 10 veces me falla por una u otra cosa el Apple Car Play inalámbrico. Sí se siente más barato en los asientos traseros, pero el 99% del tiempo no llevo pasajeros atrás, por lo que no fue factor para mí. Yo estuve 5 meses en lista de espera, me ofrecieron 2023 pero del color que llegara, preferí el 2022 del color que quería (gris puro). Uso seguido el control crucero adaptativo y me encanta, solo me gustaría que arrancara desde 0 solo, cuando te paras, tienes que presionar levemente el acelerador para reactivarlo. No me gusta que las direccionales sean rojas en lugar de amarillas. Ya me ha pasado unas 3-4 veces que se activa el freno autónomo de emergencia de la nada cuando voy a bajas velocidades y no hay nada en frente. En resumen, tiene sus defectos, pero si quieres algo deportivo es la opción #1 (cerca está el Mazda 3 signature, pero no me gusta repetir marcas/modelos de carro, por eso ni lo consideré). Otra cosa es que la tasa de interés es criminal, el 18%, entonces pague los 4 meses obligatorios y lo liquidé con un crédito externo que ahora pago el 10%. Ojalá les sea de utilidad mi comentario. No me arrepiento para nada de mi compra y soy feliz con él. Cabe recalcar que es mi primer VW, entonces no me considero fan de la marca / vaguetto.

[@Schwensteiger]

Gracias amigo, me parece mucho tiempo de espera y la tasa de interés es altísima

[@MrVFJG]

Excelente comentario, por curiosidad cual crédito externo usaste para liquidar? Gracias.

[@EderAlex2]

que buen comentario, precisamente quiero cambiar mi mazda 3 hb 2022 (isport manual) por este y das buena referencia a mis dudas, también quisiera saber que credito usaste para liquidar el de VW, préstamo personal, o automotriz?

[@gabrielgarza676]

@@MrVFJG usé un crédito con la caja de ahorro de la empresa donde trabajo.

[@gabrielgarza676]

@@EderAlex2 usé un crédito con la caja de ahorro de la empresa donde trabajo.

[@alexgaleana2213]

Por ti (reseña del GLI 2022) compré este coche. Me encantan tus videos.

[@maogil]

Vw jetta gli es lo mejor, me encanta. Sueño con uno para mi 🥰🥰🥰

[@WODKATONIK]

Felicidades 🎉 excelente reseña, yo tengo uno y me aventé más de 5 meses en lista de espera y valió cada bendito centavo y minuto....mi coche me saca una sonrisa todos los días.

[@mario-garza-m]

Hoy en día siguen esos tiempos de espera tan largos?

[@alvarogalvezcossio3989]

@@mario-garza-men algunas ciudades y dependiendo el carro

[@vimcoatl5459]

Hola Daniel, tuve un gli 30 aniversario blanco, transmisión manual, soy de la vieja guardia. Su manejo era toda una belleza. Le llegué a pegar a 230 km y quería más. En cuestión de confort no le pedía más de lo que trae el 40 aniversario, es más creo lo superaba. Ahora en el precio a 10 años de distancia se me hace exagerado, prácticamente un 50% más de lo que pagué de contado en el 2014 por él. Tanto me insistieron que me arrepiento de haberle vendido. Sin embargo si lo hicieran tm, y con los cambios que otros fans de el lo suguieren, lo compraría de nuevo. 😊

[@eliasv5696]

Muy buen auto, esta muy completo lo unico que le falta las salidas de aire traseras, los puertos de carga no son esenciales ni qué todos los pasajeros tuvieran que cargar sus telefonos al mismo tiempo

[@josedelacampa6584]

Tengo entendido que las salidas de aire están debajo de los asientos y los puertos en el reposa brazos

[@Erickspeedhistory]

Hola Dan si difiero contigo en este video; es reprochable que atras sea un virtus todos los plasticos de baja calidad, cabeceras pegadas por ese precio esta muy mal creo por unos pesos mas y aunque no lo mencionas vale mas un subaru WXR ese si es un sedan deportivo pero con mejor durabilidad......

[@miguelangelmoreno5521]

Muy buen video... sin tanto rollo!!! La pregunta del millón... cual es el tiempo de espera ???

[@josecristian3599]

Es el auto de mis sueños, ojalá algún día se me haga tenerlo, me encanta el Jetta GLi y hasta en ese hermoso azul 😍😍😍

[@FakeSant]

Me faltan las salidas de aire en la parte de atrás, solo eso y me lo compraba

[@Roger7617]

Excelente auto en carretera una chulada P.D lo de la salida del aire trasera vale madres cuando lo manejas es en lo último que piensas

[@OctavioRMiramontes]

Gran reseña, gran auto! Lo compré en enero en color negro🖤

[@RodrigoBarrera-k9j]

Cuánto tiempo esperaste para la entrega?

[@danchavarrias]

Disfrútalo mucho!! Felicidades!! 😃

[@OctavioRMiramontes]

​@@RodrigoBarrera-k9j un mes aproximadamente, lo aparte en Diciembre 2022

[@ToyChica3]

​@@OctavioRMiramontesla pagaste de contado o en mensualidad

[@OctavioRMiramontes]

​@@ToyChica3a crédito con VW leasing quizá por eso me dieron prioridad 😅

[@musheco]

Estimado Dan, con solo ver la sonrisa que pone en tu rostro al mencionar la experiencia de manejo, si pudiera, definitivamente lo compraría, saludos.

[@danchavarrias]

Muchas gracias por el comentario, estimado David!! Fuerte abrazo 😃

[@blazethebest16]

Es una lástima que ya no haya CC, esos sí eran verdaderos sedanes que cumplían y excedían estas prestaciones y la comodidad de los pasajeros de atrás era tremenda. Ahora solo nos dejan este Jetta que ni salidas de aire acondicionado ni entradas USB tienen en la parte trasera

[@MuffinMagiqo]

El CC no era un sedán, era un coupé, su mismo nombre lo dice “Comfort Coupé”, y precisamente un coupé tiene mucho mayor lujo y prestaciones, pero ya no se venden en mercados como el americano, solo lo encuentras en Europa y Asia bajo el nombre de Volkswagen Arteon.

[@ReynaAyalaMx]

Siento que por lo que comentas, el precio esta muy elevado para lo que ofrece...

[@blazethebest16]

@@MuffinMagiqo coincido parcialmente, era un sedan-coupe pero más sedan, ahora a cualquier cosa le ponen Coupe. se inventaron eso de coupe por el pequeñísimo “recorte” del techo pero nada más, de ahí todo era sedan. (Espacio interior amplio, cajuela gigante, puerta de cajuela normal, 4 puertas, hasta 5 pasajeros en última versión, etc). Como amante de los autos largos (para no caer entre sedanes o coupes) se extrañan mucho, por cierto ¿ya viste el último Arteon? Una belleza

[@bienbien1000]

​@@MuffinMagiqoel CC no es un coupé, por definición el coupé es un sedán recortado con dos puertas. No porque la marca le ponga un nombre no significa que lo sea. Conclusión: es un sedán como bien comentaron

[@MuffinMagiqo]

@@blazethebest16 Por supuesto que lo he visto, el color amarillo me fulminó; retomando el tema de sedanes y coupés, el CC entraba en la categoría de los coupés, no de los sedanes, pues pertenece al segmento E. El Arteon es el sucesor del Comfort Coupé (CC). The dejó la definición del Arteon para que no haya confusiones, saludos y que regrese el Polo a México ✌🏽 es.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Arteon

[@mariodesantivip]

Ooo que la, no veo tus vídeos para ver si son mi decisión a compra, solo los veo porque me gusta ver videos de autos.

[@gracielanunez1445]

Hola Daniel. Yo no sé por qué VW de México no homologa GLI manual para México, Claro que existe, si entras a la página web de VW en USA, allá venden el GLI manual, y según yo a los gringos no les gustan los coches manuales...o por lo menos son más flojos para manejar. Un GLI perfecto sería, manual, asientos de tela, sin quemacocos, rines de 17" (gracias baches de México) y un precio de 150,000 pesos menos de lo que cuesta este que manejaste. Saludos!

[@mikeylicious100]

😂 mujeres

[@ariasmas5]

Porque no hay mercado en México para las transmisiones manuales, podrá gustarle usted a mi y a algunos más, pero no se acerca a la demanda que tienen en EEUU aunque parezca absurdo.

[@AlOL81]

Pues para ese caso un Jetta normal y ya

[@MrjavoiThe]

Pues ese sería el Jetta ideal para ti, nadie compraría esa basura 😂

[@gracielanunez1445]

@@MrjavoiThe La Esencia del GLI es velocidad y buen manejo, y para eso un buen Jetta GLI solo necesita, motor 2.0 turbo, suspensión trasera independiente y transmisión manual, lo demás es basura

[@joseruiz-jl7rf]

Deberias hacer el video con el propietario de un Forte oh de un Mazda 3 turbo y en base a su experiencia ante camara que el dijera como lo siente , solo decir que por el sonido de escape y cabina es mejor el jetta, no me dejas un punto de eleccion que yo diga inclinar la balanza por el jetta .

[@alanluna1796]

Ando igual bro jeje, a mi el mayor tema con el mazda 3 es la barra de torsion trasera, creo que el mazda 3 es bueno para rebasar en caso de necesidad pero el aplomo y la seguridad a altas velocidades por ese factor solo en el GLI.

[@Schwensteiger]

Gracias estaba esperando este video, ojala hagas el de Kia Forte GT 2023, estoy entre esos dos.

[@guillermoserrano2713]

Siempre ha sido una excelente opción el Gli, lastima que no tiene salida de airé traseros y que los materiales atrás bajan su calidad pero aun así lo demás está muy cumplidor

[@josedelacampa6584]

Según tenía entendido las salidas de aire las tiene debajo de los asientos y los puertos usb en el reposabrazos central

[@guillermoserrano2713]

@@josedelacampa6584 esas creo van por default en la mayoría de vehículos, por que tengo un golf de sexta y trae unas salidas debajo y aparte las traseras, la verdad es que no creo que hagan mucha diferencia las salidas de aire trasero pero es más como un detallito extra

[@josedelacampa6584]

@@guillermoserrano2713 Pues quizás quisieron ahorrar en esos aspectos que no vieron como "Necesarios" y poner otros pero pues si hay mucha gente que si los ve necesarios

[@michellesolache5405]

@@guillermoserrano2713 Fíjate que si hace mucha diferencia, no es lo mismo el aire aspirado a que te dé el aire acondicionado.

[@nctew4084]

Los de vw traen un desorden, el virtus desde su segunda versión ya tiene salidas de aire y puertos usb en la parte trasera, mientras que el Jetta en su versión más cara no Jajaja

[@berny042]

Desde tú punto de vista cuál es mejor? Este o un Audi A3 select 35 TFSI? Vale la pena pagar el upgrade por el Audi? Dirías que es “más” auto? Estoy pensando en adquirirlo pues siento que Audi es superior

[@carlosramos992]

2.0 mucho mejor que el 1.4!

[@guillermoespinola7496]

Excelente reseña, mi próximo auto 🚙 🙏🏽

[@leonelzuniga2077]

Excelente reseña, saludos Dan

[@danchavarrias]

Un gran saludo, amigo 😃🙌. Muchas gracias!

[@Vageto3049]

Minuto 10:00 .. escuchen el petardeo de la DSG … suculento !

[@Vageto3049]

Es muy buen carro, petardea con cada cambio… Gracias a su DSG.. le meten una repro de APR stage 1 + down pipe cts + cat back MBRP.. = BIG SMILE.. costo Aprox 50 mil por todo.. 310 hp Aprox .. 😊.. * otra liga seria cambio de turbo IS38 ( golf R )

[@dr.luisguerra1445]

Eso justo quiero a hacer. Me entregan el carro en 2 semanas y en cuanto me llegue el is38 sus repros de APR y más de 400 HP

[@Vageto3049]

@@dr.luisguerra1445 suerte 🍀.. andamos en las mismas GLI 2023 negro.. una chulada! Cuando pongas el modo sport verás como cambia todo, hasta apagaras el estéreo!

[@alexranort3341]

Ufff ya somos 3 jajaja exactamente la repro stage 2+ parecido como lo hizo el buen Nestor Vagzone, solo que con esta caja de 7 velocidades no se que tantos caballos mas aguante

[@nozopoke1782]

Para que quieren tanta potencia en tracción delantera? Es casi inutilizable

[@rerikm]

todo es para un jetta tracción delantera, automático?? hahaha mejor comprate un BMW

[@MRST16]

Cómo Ford ya no hace deportivos manuales, este VW gli es la mejor opción aunque sea automatico presio calidad, y cualquier Jetta en cualquier versión es mil veces mejor opción que cualquier auto eurochinos que están vendiendo como deportivos en México.

[@josedomingodiegoperez1973]

Cómo no está el Mustang V8 bueno es mucho más caro pero es manual.

[@MRST16]

@@josedomingodiegoperez1973 eso sí tienes razón aún hay mustangs manuales pero ya no entra en la categoría de estos sedanes.

[@memolegaspi3820]

El jetta siempre un líder a seguir, pero en su versión GLI sin duda un edición especial.

[@ToyChica3]

Juro que cuando trabaje me voy a comprar mi gli

[@carlosuriostegui4745]

En este 2023 ya no compraría 1 jetta...buen video!! 👍🏼🇲🇽

[@rodrya]

Por qué?

[@ricardomezamorales]

el cupra 245 pero HB en sedan nada igual!

[@danchavarrias]

Cierto!!

[@gracielanunez1445]

@@danchavarrias El WRX, pero hay que apoquinar 100,000 extras y creo que si ya sería de otro nivel ese auto

[@natangt.9042]

Saludos Dani, Excelente Reseña como siempre, más adelante tendrás la reseña de la Toyota Sequoia??

[@javiersalazar856]

El dolar está hoy en $17.50 no en $ 20.00, cómo está lo de ese precio?

[@michellesolache5405]

Buena reseña Dan, para mi gusta se me hizo muy X

[@davidescobar2910]

Amigo estoy esperando saques el análisis del jetta 2023 por el nuevo torque del motor y nos platiques tu experiencia

[@EderAlex2]

Daniel, tengo un Mazda 3 hatchback manual 2022, buen manejo, equipo decente, etc ya sabes. pero si esperaba un tacto o manejo un poco mas deportivo que obvio no lo encontré al 100 aun teniendo respetables 186 caballitos a nivel del mar... a lo que voy, vale la pena hacer el cambio por este jetta GLI (en especifico GLI) contando con que la diferencia de precio será aproximadamente 180mil??, justifica la sensación de manejo y producto ese gasto y cambiarlo, o me espero un año más para irme por un WRX??? (ese ya sería mas de 300mil pesos más) en cuanto a espacio no tengo problema, no tengo hijos lo que busco es el manejo, diversión y polivalencia para todos los días.

[@israelr.7664]

En mi opinión si quieres dar un salto en sensación de manejo ve por el león cupra las dos versiones son divertidas, la wrx tendrás que esperar y hacer la prueba, aunque supongo será muy agradable, las únicas "desventajas" de subaru es que en sus versiones deportivas la suspensión si está muy dura, pero si no es un inconveniente para ti dale.

[@Elilopezacvs]

Se comprarían este o un cupra? Sin importar la diferencia de precio

[@enriquevelazquez2122]

A mí me gusta mucho el GLI pero a pesar de no ser la misma experiencia se me hace más racional un mazda 3 signature que a pesar de no tener un enfoque deportivo cumple bastante bien y vale 100 mil menos, ah pero el sedán porque el mazda3 hatchback está horrible desde mi particular punto de vista

[@alexgarcia5153]

Daniel, si tuvieras que escoger entre este modelo, o el civic nuevo; cuál elegirías ?

[@ferbronderick862]

Si el dinero no es problema. Vete por el Civic. En mi familia a habido 2 Jettas y han Sido los dolores de cabeza más caros en cuestión automotriz

[@EderAlex2]

Este. en USA y en la vida real la competencia de este GLI sería el Civic SI que NO llega a méxico, osea el civic es como comprar el jetta normal, solo que aquí en México honda ya está en sobreprecio, pero pues mientras lo paguen ps la marca feliz.

[@ederloera559]

Yo tengo civic 2020 touring y es una chulada 🤭 solo que el precio es más elevado

[@erickjuareztapia475]

me gustaria conjer tu opinión del jac j7 limited 2023

[@marcoc1855]

saben si es muy difícil encontrar ese color azul ? en concesionario

[@Juan-go8tl]

Hay que normalizar la luz led cálida que es mucho mejor que la blanca

[@moralesymorales295]

Tuve el 2019 confortline y fue una sonaja, problemas con la batería y el star stop y el turbo lag y la sensación de motor pequeño para un coche pesado nunca fue tan agradable. Lo tuve 4 años y lo cambié por el corolla se 2023, nada que ver, toyota es un nivel superior, con una potencia mucho mejor al arranque y un toque potencia más estable y agradable al manejo.

[@MrjavoiThe]

Un Corolla 😂, igual nada que ver con este GLI.

[@moralesymorales295]

@@MrjavoiThe Es la misma carrocería sonajuda, solo cambia el motor.

[@carlosramos992]

Corola por Gli? Pfffff que desgracia!

[@Robert-de5xg]

Esta hablando del Jetta 1.4 turbo, no el GLI sino seria el Corolla radical que esta muy arriba del gli..

[@qccanales8610]

WRX o GLI deberías hacer una comparación.

[@CesarLopez-eh6er]

Los rivales de los subarus son los audi y los BMW, el A3 select 40 TFSI compite con el WRX normal y el S3 compite con el WRX tope de gama, el RS3 es mas para competirle a mercedes

[@EderAlex2]

justo es la comparación que espero, aunque digan que WRX sería mas caro o va "vs" premium, sabemos bien que el mortal que busca compacto deportivo y al reducirse las opciones, los que uno mira es: mx-5, GLI, cupra, BRZ y ya andando por ahí el WRX, son diferentes en como lo consiguen y solo 3 son compactos y 2 coupés pequeños, pero los 5 buscan deportividad real (no, mazda3 turbo no es deportivo) y siendo de marca generalista que un arreglo, o refacción o seguro no tendrías que vender la casa. así que no me vengan con que premium deportivo, esos ya empieza después del millón. así que sí sería una gran comparativa. además que por el mismo precio del WRX están poniéndole bonos y descuentos en algunos concesionarios.

[@alejandrocervantes6323]

Comparándolo con el Mazda 3 signature. Tú crees q aun vale la pena? Considerando q el Mazda tiene mucho más potencia/torque y AWD además de q el refinamiento y calidad es superior por un precio aún menor. El espacio trasero del GLI es una ventaja pero en confiabilidad mecánica las cajas DSG es un problema seguro.

[@danchavarrias]

En el video menciono brevemente la diferencia entre la propuesta de estos vehículos 😃

[@Rozzjd]

Embalado el GLI se la mete doblada al Mazda con todo y su potencia, torque y refinamiento.

[@navimp9491]

direccionales al frente con foco halógeno??? por ese precio ya debería tener led y secuenciales bueno es que es Jetta VW no un Audi verdad! pero eso si su plastico rojito al frente jaja... eso si ese motor obliga a perdonarle los foquitos porque está muy muy bueno ése motor muy poderoso para su segmento! Malo que le quiten equipo de la versión anterior👎

[@seth441]

Como dato tamb cambio q quitaron el enfriamiento en los asientos mi gli 21 si lo traé

[@danchavarrias]

Buen dato!!

[@eduardoplata1685]

@@danchavarrias si trae enfriamiento en los asientos aun

[@EderAlex2]

Tengo entendido que si lo quitaron para el. Modelo 2023 que traia ya el autohold y nadie dijo nada, si me di cuenta yo, aunque los ultimos videos mas recientes de entrega de modelos 23 (me imagino produccion ya de este año) estan volviendo a traer enfriamiento, o por lo menos he visto 3 videos de recientes entregas... Y es lógico no se como fregad0s las marcas piensan que en México queremos "calefacción" antes que vientito en nuestros asientos, wey es México con varios estados que son casi desierto, playa o selva tropical, te aseguro que menos del 5% del país vive en poblados fríos, o solo lo usaras unas 3 veces al año... Espero confirmen bien que regreso por que es un punto más a la balanza solo ese equipamiento a animarme a cambiar mi. Mazda por este GLI, vivo en Culiacán...

[@danielstiglish5542]

Yo sólo no lo compraría por que no me alcanza 😂 pero si por mi fuera ya hubiese ido por el a la agencia.

[@alexandervicente9041]

GLI es lo mismo que TSI?

[@alexranort3341]

Ufff una navesota sin duda, mi jefe lo quería comprar pero le dije que mejor se espere al 2024 que salga la versión aniversario jaja fue buena decisión mi Dani?

[@ariasmas5]

Mejor se lo hubiese comprado el año pasado, le han ido quitando muchas cosas al actual y así se mantendrán.

[@alanluna1796]

habra version aniversario??

[@jesuscasillas1634]

Me parece que ya tiene mayor torque para el modelo 2023 del que mencionas ya que en la página dice que tiene 350Nm

[@danchavarrias]

Haz la conversión a lb/pie 😁

[@Rozzjd]

Jajaja, ese guey...🤦🏻‍♂️ Aprende las medidas primero antes de opinar. Lb/ft (258) y newtons-metro (350).

[@diegoreyes6725]

Me encanta el jetta , todos esos haters que dicen que esta carisimo son pobres la vdd , yo tengo un jetta sportline 2022 y lo difruto al igual que mi audi a3 sline 2023

[@rorro3300]

Pues gastaras más en refacciones y arreglos de tu Audi que el Jetta

[@leondebach397]

¿Con cuál se quedaría entre VW Jetta GLI y el Cupra Formentor (190hp)? Piensa en conducción dinámica, calidad de fabricación, reventa, respaldo, tecnología en todos sus apartados mecánicos y digitales. La altura al piso, ¿es factor diferenciador?

[@fercho0oyt13]

Yo estoy en la misma duda que tu, fomentor cupra, tigun y jetta gli, pero creo depende laas necesidades, por ejemplo la tiguan me gust por que es como mas familiar amplia espaciosa e incluso enfria las bebidas con la guantera del copiloto, la cupra es mas tipo no se siento que máas juvenil como el jetta, no lo se, si te respondne que es mejor me dices por que estoy en lo mismo que tu jajajaja

[@leondebach397]

@@fercho0oyt13 Hola. Al final me decidí por el VW Jetta GLI. Tuve la oportunidad de probar el Cupra Formentor de 190 hp (la única versión en Colombia) y, si bien ofrece una buena experiencia de manejo, la experiencia de conducción con menor centro de gravedad, los acabados interiores, el mercado de VW y el respaldo de concesionarios (o agencias), me inclinaron a esta decisión. La altura al piso, en realidad no fue factor determinante. La experiencia de manejo y sensaciones ganaron la partida.

[@fercho0oyt13]

@@leondebach397 Gracias por tu respuesta amigo, ahora tengo en propecto tambien la tarraco fr 2023 de la SEAT, creo me decidiré por esa, es un chulada!

[@rodandodesuerte]

​@@fercho0oyt13tengo una fr es muyyyyy lenta amigo, pero muyyy cómoda, espaciosa, da buen consumo y esta muy equipada, el único defecto es lo lenta k es y la suspensión t la vas a llevar super rápido con los rines 19s y la llanta perfil baja. Seria lo único k pudiera criticarle.

[@fercho0oyt13]

@@rodandodesuerte entonces recomiendas ponerle una llanta mas gruesa amigo?

[@jorgegonzalez4911]

Daniel, crees que valga la pena un Audi a3 en vez de el gli? No sé si esté justificado el aumento de precio de un auto a otro

[@atrece13]

El A3 tiene menos equipo

[@danchavarrias]

La calidad y experiencia de refinamiento es superior en el A3, pero tendrás menos potencia y menos equipo. Dependerá lo que busques. Saludos!

[@ariasmas5]

No, no lo justifica

[@ag2751]

Si lo justifica, tengo un Audi A3 Sline y es una chulada

[@gustavoperez5480]

​​@@atrece13pero mejores materiales en la construcción de su motor y demás componentes electro mecánicos, sacrificas velocidad y equipamiento pero ganas en tener un motor y materiales durables.

[@lilmoris1]

La única razón por la que VW no saca del mercado a su competencia es porque se niega a ofrecer el GLI con 4 Motion.

[@edgaradrianzepedagonzalez2897]

Haz un video de analisis del producto chevrolet aveo 2024

[@1995Polaco]

Los conductores siempre hemos querido un Auto práctico y con buen rendimiento de combustible; No un auto que Solo se vea "Bonito 😌" ,•••

[@ernestoserratos968]

Saludos estimado Daniel

[@danchavarrias]

Saludos, amigo!! 😃

[@alexgaska]

Mazda 3 turbo o este Jetta? Le tengo respeto a la DSG

[@Vageto3049]

Gli.. Eso no se pregunta bro! Maneja ambos… tienes la última palabra

[@MJ3614]

Resumen en corto : caro para lo que ofrece, gracias Daniel!

[@AlOL81]

Concuerdo, VW ya se volvió loco con sus precios

[@Rozzjd]

Que ganes poco es otro tema.

[@gustavoperez5480]

Por eso la Volkswagen ya no vende Jettas como hace 20 años.

[@md9936]

Daniel, recomiendas más este Jetta GLI o un Civic Touring con Turbo ?

[@carlosramos992]

Gli

[@corporativoautomotriz5376]

De todos los Gli, considerando desde el Atlantic, es el que menos personalidad tiene. El frente es muy raro, la parrilla es horrible. Gran motor sin duda, eso deja en el olvido la parte estética y los materiales duros.

[@soporteicomcj174]

El sueño de muchos la realidad de pocos algún día

[@tenochos]

A mí me gusta mucho pero pues está muy por encima de lo que puedo pagar

[@ivangarciajuarez8226]

Para ese precio mejor otro coche o una suv, ya con esa cantidad de dinero hay mejores opciones, pero el jetta siempre será el jetta, saludos

[@carlosmorelossuarez8482]

Que mejores opciones?

[@gonzayare]

Una SUV es una opción horrible en comparación, menos potencia, mayor precio, peor rendimiento de combustible, más inseguras (no es opinión son estadísticas).

[@arthurdomher5899]

Si tuviera salida de aire acondicionado trasera sería perfecto. Te cueces en tu jugo allá atrás.

[@mario-garza-m]

Alguien sabe cuando anuncian el GLI 2024?

[@zeldaoftime]

Será la misma chingadera

[@Rozzjd]

​@@zeldaoftimeMisma que no puedes pagar...

[@zeldaoftime]

@@Rozzjd Pero la misma chingadera estamos de acuerdo?

[@ambarcedilloa7348]

8:11 y no encuentro motivo para el costo, mejor una tiguan Ya viendo el video mas adelante y me sigue pareciendo exagerado el costo 😮

[@urieru5096]

Una tiguan con la mitad de potencia y el doble de peso 🤣😂

[@Vageto3049]

No existe punto de comparación! Suerte con tu Tiguan!

[@ambarcedilloa7348]

@@Vageto3049 jaja oílo 🤣🤣🤣 ni quien dijo que YO tenga una Tiguan, 🤣🤣 solo es una opinión banda yo prefiero más una Suv, Al final cada quien se compra lo que quiera y le alcance Si a ustedes les gusta el Jetta Gli comprenlo y luego nos platican como les va, si les satisface o no, si valió la pena el gasto etc Que necesidad de agredir por una opinión 😅😅 Yo tengo Rav4 híbrida pa que no me digan q yo con mi Tiguan 🤣🤣

[@ChristianRodriguez-jx2ec]

​@@ambarcedilloa7348 ps que les puedes pedir a fanáticos de una marca? Creen que su marquita lo es todo y su jetta es su sueño cuando hay mucho mejores opciones y formas más racionales de gastar dinero que esto. Más de 600 mil pesos por un auto que no te da ninguna novedad de motor en años es un robo que solo pagan sus fanáticos.

[@ambarcedilloa7348]

@@ChristianRodriguez-jx2ec coincido En mi opinión no lo vale, en motor y capacidad creo que hay opciones y con mejores precios y equipamiento pero pues como dije, hay para todos los gustos, colores, costos y sabores Lo que si es que bárbaros los Vaguetos 😁

[@omarvargaz4656]

Cuándo va a cambiar el modelo ya esta algo viejo frente a la competencia

[@danchavarrias]

Qué competencia? 🤔

[@rodrigoortega2395]

La generación actual salió en 2019, tomando en cuenta que la gran mayoría de autos cambian de generación entre 5-6 años, probablemente no cambie su generación hasta dentro de 2 años, y tomando en cuenta que los únicos autos de la competencia que se han renovado recientemente fueron el Civic y Elantra, ambos en 2022, creo que sigue siendo un diseño con buen tiempo de vida todavía. Aunque directamente esta versión del Jetta según yo, no tiene competencia directa

[@ariasmas5]

¡Ah caray! ¿A qué competencia se refiere?

[@omarvargaz4656]

me refiero no a sus rivales de segmento, similares... si no a la nueva generacion si es que las ventas del segmento le dan a VW, ya que es lo único deportivo que sigue vendiendo... Mi punto es que es un gran carro pero que los vehiculos Chinos , Coreanos,y Japoneses estan avanzando y VW con este auto insignia no... en China ya hay algo por salir pero al ser vehiculo de manufactura poblana no se sabe nada de cambios en 2024 o si va a desaparecer...

[@guerreroaltair]

Chale este si tuvo prueba de 0 a 100 pero la tiggo 2 pro no? :(

[@MuffinMagiqo]

Se ponen a bufar a los 80 😭 nocierto Jajaja solo vi el meme y me gustó 😂

[@EderAlex2]

La que??? Jajaja ntc ps uno tiene intensión deportiva, el otro con que te mueva cumple :p

[@berniemartinez6083]

Para que?? Con ese motor de licuadora de la tiggo, se va a tronar antes de llegar a la cifra.

[@guerreroaltair]

@@berniemartinez6083 eres bien gracioso we , ya feliz ? Te di la atención que tus padres no te dan 😂😂

[@manuelmoras4018]

Que austero se ve por lo que cuesta , ya se ve obsoleton y si le añades la excesiva tasa de interes se vuelven muy poco atractivos

[@mauricioraveloizquierdo8258]

La falta de salidas de aire en la parte trasera 😒

[@danchavarrias]

Es correcto 🥲

[@octavioalonzo279]

Si que ase falta la ventilación en la parte trasera acá en Nuevo León la temperatura hoy subió a los 42 grados

[@blazethebest16]

Eso es un insulto la verdad, que por lo que cuesta no puedan poner ni una entrada USB ya ni “c”, aunque sea “a”

[@guillermoserrano2713]

Tiene con esa característica desde la sexta generación, pero la verdad hay autos que tienen salida de aire traseras y no enfrían tan bien, el chiste es que logre enfriar el habitáculo sin problema; tengo con salida de aire traseras y uno solo con delanteras, no hay una enorme diferencia la verdad

[@guillermoserrano2713]

A mi realmente me duele más ver como no guardan detalle ni de calidad ni de diseño en la parte trasera

[@alejandrobonilla2322]

El Mazda 3 sedan turbo te marcó en el 0-100, 7.01 seg, ¿Como es que mazda marcó menos tiempo, si no es deportivo???

[@Rozzjd]

¡Tracción 4 cabrón! Ahora cuando vayan embalados, el GLI se lleva al Mazda 3.

[@ivanhernandezmx]

Y lo puede hacer todavía en menos (6.5s si no mal recuerdo) a nivel de mar y con gasolina premium, ademas es $100,000 mas barato, ah y por cierto, con su traccion AWD seguramente tambien es mejor en maniobras o curvas agresivas, falta tambien evaluar sus interiores pues por lo que cuesta el gli esperaria asientos de piel y sonido de igual o superior calidad que bose, no se, pero me da impresion de que aqui se paga mas marca que carro, pero cada quien.

[@Rozzjd]

@@ivanhernandezmx Mazda 3 turbo es un hatchback familiar con un "añadido de potencia", no es un deportivo y no todo es el 0-100. Buscale pique a un GLI embalado y le vas a ver las placas. Son segmentos diferentes para compararlos.

[@ivanhernandezmx]

@@Rozzjd Y nadie vende ni compra al mazda 3 como deportivo de hecho, no se de donde sacan eso, pero el hecho de que le gane en eso a un "deportivo" desenmascara la cruel broma de marketing que es el gli, si quieres deportivos de verdad vas a tener que mirar otras marcas y modelos, ese es el punto aquí de los que reclamamos eso, como un NO deportivo se le pone al tu por tu a un "deportivo", si me entiendes? por eso es que se nos queda la idea de que VW nos quedo a deber.

[@Rozzjd]

@@ivanhernandezmx No, no te confundas Iván. ➡️ Es que no lo desenmascara puesto que *tu métrica* es completamente errónea y justo por eso entiendes al revés la situación. El Mazda 3 turbo por la tracción 4 sale un coche primero (por ejemplo) que el Cupra 300 hp, pero esperate a que entre el 2do cambio del Cupra (y en modo comfort) y despedaza al Mazda. Tu solo te guías en el 0-100 y un deportivo es mucho más que eso, son: aceleraciones, recuperaciones, frenos, etc. Embalado el Jetta GLI se lleva feo al Mazda 3 turbo y eso no lo platicas. Ni siquiera el Mazda 3 turbo en pruebas en canales en USA puede con un Golf GTI de 230 hp, se queda muy corto cuando el Golf pone la potencia al piso. Solo gana en la salida pero no es por potencia sino por tracción. Primero entie de que hace una tracción delantera, trasera y cuatro y después opinas.

[@edignaxio]

Se pierde, además de lo mencionado, enfriamiento de asientos.

[@fernandomonterrubio462]

Porque no tiene competencia??? Kia Forte gt tiene una mecanica muy parecida

[@humbertobenitez5106]

El desempeño y calidad no son iguales ni de lejos. GLI es un paquete completo aunque la ausencia de salidas de aire atrás es francamente inexplicable

[@danchavarrias]

Revisa de nuevo los datos técnicos, Fernando 😅

[@HUG0PH]

Lo malo de que se auto es la reventa, usualmente los aceleran mucho como si fuera un súper deportivo y se desgasta bastante, cuándo lo quieres dejar para otro auto te lo toman bastante bajo, solo otros “entusiastas” llegan a pagar más pero es bastante riesgo vender un auto usado arriba de medio millón, mejor me lo quedo 😂

[@Rozzjd]

Mentira. No tiene mala reventa y si a esas vamos los Mazdetos y los Suzuki Swift los manejan como si fueran super deportivos. Eso no es problema del Jetta.

[@martinpo1000]

👍🏻

[@R3KuS]

Tengo un 2020 y es una maldita sonaja! Tiene 15mil km y le suena TODO! Es el peor carro que he tenido en ese aspecto 🤮

[@danchavarrias]

Está raro, los he manejado con más de 20,000 km y sin tema con el armado. Habría que conocer el uso que se le ha dado a ese vehículo.

[@R3KuS]

@@danchavarrias no es raro, checa los grupos de Jetta! Te lees muy vagueto defendiendo a capa y espada a VW

[@alexrey8035]

Casi ni se nota que mientes como respiras 😂

[@danchavarrias]

@@R3KuS para nada, cuál sería el sentido?

[@itsnotfree468]

Concuerdo con lo de los ruidos, tengo uno 2022, no es GLI, es el 1.4t pero tiene muchisimos ruidos interiores

[@qccanales8610]

no he podido descargar ni una sola aplicación!!! no sirve de nada. Jetta Sportline 2023.

[@rubenpulido8087]

Automatico no gracias, tan hermoso con ese buen motor pero no me gusta con caja automatica

[@davidmair4110]

Un auto de mas de 600 mil y no tiene salidas de aire para los ocupantes de atras. . ni puertos USB

[@efraincarrera2803]

Se ven horribles los focos convencionales de las direccionales de adelante, debería ser full LED, muy mal ahí VW 👎🏽

[@miguelmurillo8037]

Veo mejor un virtud, solo gana en motor y lujitos, es inferior en prestaciones netas, sería compra pasional

[@cristofer1420]

Te queda grande el carro chaparrito

[@gaelssii]

Ni te topan y andas de criticón, mejor ve a hacer algo con tu vida. 😂

[@marcogarcia1656]

Mejor un mazda 3 sedan turbo, igual potencia, más lujo, mejor diseño y tracción awd y te ahorras 100 mil pesos

[@Rozzjd]

Guacala. Aparte el Mazca no se siente deportivo.

[@ramonvaldes8901]

Esta bien hermoso, solamente el Corolla lo supera.

[@nahualollin61]

620000 es un abuso vw vende buenos autos pero infladisimos

[@danchavarrias]

Date una vuelta por los precios de todas las marcas 😮

[@ariasmas5]

Tiene carencias y le han ido recortando cosas pero aún así el precio de este GLI es de lo más sensato que tiene VW actualmente (Y de otras marcas)

[@AlOL81]

Es como la Cross Sport de un millón, la fui a ver en la agencia y sus acabados se ven corrientísimos y baratos

[@nahualollin61]

@@AlOL81 tuvimos un jetta de 2004 a 2014 y nunca fallo de nada al 100 pero por el. Equipo el espacio y el motor sentí q nos lo. Vendieron a sobreprecio, aun así vw es buena marca

[@chavadorolivaram3185]

"Alchile esta versión, está muy fea me gusta más el 2017"😂

[@robertoavalosjr.2529]

Por que está qlerisimo

[@siroptix]

Por 600k hay naves en un segmento superior más calidad mejor motor. El que compre junto gli se le da una medalla de Gil que le vieron la cara

[@juanpah1863]

como que? haha

[@joseruiz-jl7rf]

Jajaja menos dinero el Forte falta de potencia luego dices el motor mas grande del mazda 3 turbo awd , experiencia diferente osea definir que por que da el sonido en escapes y en cabina es mejor el jetta jajaja ningun chile te embona mas pagado por vw , imposible .😂😂

[@danchavarrias]

No has manejado ninguno, cómo opinar José? 🤔 Si te basas en papel y no conoces los autos, imposible emitir cualquier tipo de juicio .

[@CesarLopez-eh6er]

Su rival es el Audi A3 Dynamic, mejor cons esos 620 mil, te traes un Audi A3 Select "45/40" TFSI, o mejor un Dodge Hornet GT, mejores carros y mejores materiales

[@Rozzjd]

Jajajajaja😂🤦🏻‍♂️

[@juanpah1863]

un audi sin nada de equipo y 150 caballos?

[@siroptix]

Es la peor compra comprar un jetta con foquitos más bonitos y pagar 100mil más. 😂

[@EderAlex2]

este en particular no es foquitos nomas, es motor turbo 2.0 con 80HP más, caja DSG de 7 con embragues humedos (los mismos que audis deportivos) y y suspensión trasera independiente y puesta a punto diferente, la vd si es que sabes eso no es solo foquitos.. y no soy vageto solo es la verdad

[@leonardovazquez6796]

En lo personal nunca me han gustado los autos de masas como este VW JETTA ,me voy por lo duradero y en este caso prefiero un duradero HONDA CIVIC; que por cierto no lo mencionas en la comparativa y ha de ser por su precio elevado. Recién probé el Civic y vale lo que cuesta, elegante y buenos materiales en interior y exterior. En mi familia hay una TIGUAN 2023 y todos los plásticos se ven y estan como de reciclaje de pets, ni que decir los asientos de "PIEL" hasta chispas de lo corriente que se ven en comparación con los de Mi SUBARU FORESTER. Solo si fuera Audi del grupo VW y el Civic lo compro a ojos cerrados. Aaahh y mantenimiento mas accesible. No quiero un auto de carreras; si así fuera un SUBARU WRX.😅😅

[@Rozzjd]

¿Un auto de carreras? ¿Un WRX? Jaja 😂 🤦🏻‍♂️

[@leonardovazquez6796]

@@Rozzjd quisiera ver a ese Jetta GLI en un rally y ver cómo se hace pedazos.

[@Rozzjd]

@@leonardovazquez6796 Seguido del GLI le sigue el WRX, le va a sonar todo a esa chingadera, digo, a tu "auto de carreras" 🤣 🤦🏻‍♂️ 🤡

[@Compualamedida]

No me gustan los VW con sus plásticos duros.. Muy chafas. Lástima de máquina y prestaciones...

[@ag2751]

Mucho mejor un Audi A3

[@Rozzjd]

Las tonterías que la gente escribe 😂 🤦🏻‍♂️ ¡Shh! Un Audi A3, la versión más culera vale 695 mil y tiene un motor de licuadora 1.4 con 150 hp, el GLI vale 635 mil y tiene 80 hp más, el motor es más grande sin mencionar que tiene mucho más equipo. Se siente deportivo cosa que el A3 no de risa. Gracias de todos modos por... opinar.

[@ag2751]

@@Rozzjd jajaja mejor quédate callado si no alcanzas a comprar carros premium, en mi cochera M3 2018 y Audi A3 Sline 2023 configurado a mi gusto, pásame tus redes sociales Pa ver cómo andamos perro. Mándame msj

[@steellegacy1984]

Cuándo llega la nueva generación? Porque ésta estuvo horrible!!!

[@danchavarrias]

Por? 😮😮

[@steellegacy1984]

@@danchavarrias No me gustó su diseño, he tenido todos las generaciones pasadas, menos ésta. 🤷🏻‍♂️

[@danchavarrias]

@@steellegacy1984 ok!! Deben faltar al menos unos 3-4 años más para un cambio de generación

[@steellegacy1984]

@@danchavarrias Tanto?? Cómo creés? Ni modo

[@EderAlex2]

De esta generación sin contar diseño, solo le habría recortado unos 20 cm de trasero, lo siento muy lancha de atrás, todo lo demás bien

[@mariva6238]

Cuestión de gustos..pero que auto tan feo, parece una lancha, ww se quedó en el pasado, nunca evolucionó, no se modernizo. Que horror

[@Rozzjd]

Tú que auto, digo, ¿qué cucaracha manejas?

[@bushiiko]

Ya cámbiale a tu guión tantito siempre dices lo mismo😢

[@danchavarrias]

Mi hermano, quizá aún no notas que no es un canal de entretenimiento, va enfocado a los que buscan comprar un vehículo, para esto se necesitan parámetros comparables, puedes notar un patrón en todos los videos de pruebas de manejo para que puedas realizar una comparativa. Saludos 😃

[@filibertomendoza8790]

Ahora si me decepcionaste Daniel, como que no tiene comparación... Y que bueno que aclaras que es un canal de entretenimiento, pensé que era canal de información imparcial...

[@benjaminalvarez4960]

​@@filibertomendoza8790vuelve a leer la respuesta de Daniel pero con calma

[@danchavarrias]

@@filibertomendoza8790 comprensión lectora 😅

[@martinnnn-uw9py]

si se cansa de oirte que se large a otro canal asi de facil, felicidades daniel .

[@rubenduarte241]

Es un auto que se disfruta más para andar en carretera

[@danchavarrias]

Correcto, pero que aún así puede ser un cómodo auto de uso diario.

[@3dextremo]

Este tipo me desespero en su forma tan rápida de hablar y queriendo dar a entender muchas cosas.

[@タマレアランくん]

No es su culpa que seas de lento aprendizaje manito 🫠

[@salvadoramos7364]

Transmisión automática? Ese tipo de transmisión en un GLI es para homosexuales 🏳️‍🌈

[@タマレアランくん]

Y aunque lo vendan en manual no te va a alcanzar ni para el enganche