VW Passat B9: По-добрата алтернатива на SUV-овете?

Новият Volkswagen Passat надгражда всички качества на своите предшественици и носи голяма отговорност. Моделът е вторият най-продаван в историята на марката, вече се предлага само във версия Variant (комби) и продължава да се задвижва и от дизелови двигатели. Какви са новостите? В какви разновидности се продава? Как се усеща на пътя? Какво е качеството? Всичко това и много повече във видеото. Приятно гледане!
Последвайте DizzyRiders: FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyrider...
Tik Tok: / dizzyridersbg
#thenewpassat #volkswagenpassat dizzyriders

[@speedfek]

Добро ревю. За всекидневна кола цената е твърде висока. Отиваме вече в сегмент на луксозни автомобили в средния клас. Определено вече не е колата на народа. Има други опции на други марки ,които си заслужават повече.

[@arty8267]

Като А4 примерно

[@alexmercer8042]

@@arty8267 A4 базово без нищо започва от 80 000лв, с лекота може да мине 100

[@coolboby1]

6:03 Нелепо е кабела за дисктроника да бъде толкова видим и уязвим…

[@lukaychev]

цялата кола е доста нелепа...

[@nirvana3887]

Физическите бутони на климатика при Superb са доста по-добре решение.

[@Impr31]

изключително удобни са в Шкода

[@KaloyanKolev-xu7fm]

Перфектно представяне!

[@ra1k0v]

G60 е с механичен компресор онли 😮

[@thunderman8164]

Доста по-стари ситроени съм виждал hud дисплей

[@lytenichabg]

Чакаме епизод на сапърба

[@DizzyRidersMedia]

И ние 😂

[@prolight5254]

Само на мен ли ми се струва, че предната броня много прилича на тази от Peugeot 406 купе, последна година 2004/2005?

[@DxVMw]

не си само ти. направо си е същата...

[@GhostScaleRC]

Не разбирам защо всички хейтят въздуховодите в меню. Колко пъти на ден си прецъквате тези духалки? Аз лично ги пипам само в автомивката като ми ги разместят. Да не говорим, че прашасват вечно отворени.

[@bojidar8371]

Аз често. Когато пътника до мен иска да не му духа много климатика и е пустат на по-ниска степен си променям лявата духалка да духа повече към мен (или в обратния случай, да не духа към мен, а нагоре или към стъклото). Също когато влизам и всичко е нагрято от слънцето пускам климатика на максимум за 5-10 минути и трябва да го наглася да не духа толкова към мен. После пък като го направя на по-нормална степен, за да не е на максимум и да не шуми толкова, искам леко да духа към мен.

[@h.pandjarov]

@@bojidar8371 не знам как е с VW, при Порше Тайкан такива проблеми не съм изпитвал. Дифузното не го усещаш и държи температурата точно до градус без да ти бие в лицето. А колата не ти е никога прегряна, да не говорим, че от телефончето като я пуснеш пет минути преди да идеш и сядаш вътре на колкото си я сетнал. Освен това AC MAX си духа и охлажда нагрятата кола независимо от настройките на тия въздуховоди... Абсолютно пресилено ми е това мрънкане на разни хора, които не живеят ежедневно с тези коли според мен. Във VW не знам как е реализирано всъщност, може и да не е съвсем наред, но чак пък такава драма....

[@ips5861]

За алгоритъма.....

[@v140]

Твърде скъпа. Октавия топ оборудване е 67к, тука говорим за около 100к. Октавията бих взел вместо тоя пасат. Като ще даваш 100к, взимаш А4 и бмв 3ка.

[@vadimsport]

А4 очень тесный и во всем хуже Пассата. Единственное, что новый Пассат получился ужасным по дизайну.

[@SpyZip]

14

[@Martin-7933]

Пропусна и Volkswagen Passat B5.5

[@karasita8932]

I passat CC също 😂

[@ridefocus2194]

И всички фейслифти, с които видеото щеше да стане две седмици. 😂

[@karasita8932]

@@ridefocus2194 абе cc-то си е отделен вид и може би нямаше да е лошо да се спомене, защото най-малкото е предшественик на артеон

[@SvetlozarMG]

Голф 8 и пасат Б9 най-грозните коли на vw

[@TSunderground]

Черния цвят не бил емоционален, много чуждестранни колеги гледаш недей :D

[@DizzyRidersMedia]

Хвана същината на 27-те минути. Евала

[@TSunderground]

@@DizzyRidersMedia изгледах цялото видео и между другото тая последната дума не е българска

[@DizzyRidersMedia]

@@TSunderground Пак ни закова!

[@TSunderground]

@@DizzyRidersMedia няма нужда, с такива отговори сам ви ковеш, иначе добри кадри...

[@lukaychev]

Доста грозен автомобил. Супърб е класи отгоре.

[@petarpetrov8338]

Определено 8-цата ме кефи повече , отколкото тоя модел , ако не ме лъже паметта , изцяло е проект на Шкода , от VW им дадоха задачата да проектират и произведат 9тото поколение на пасат. Хубавото е , че повечето глезотийки както ги наричаме , вече идват серийно и не е нужно да се доплащат. Перфектно ревю , определено сте най-добрите !

[@vencislavgeorgiev3960]

И за мен Б8 е по-хубав.Мисля,че за следващото поколение VW са възложили на Шкода задачата за Пасат.

[@petarpetrov8338]

​@@vencislavgeorgiev3960Да, възможно е да съм се объркал , това го гледах в едно от ревютата дизи райдърс мисля 😁

[@ГенадиГенадиев-д4ы]

Колко щеше да бъде харесван пасат ако всички хора имаха пари?

[@JonJones-ks5pb]

Всеки който има пари като мен и IQ повече от 82 никога няма да си купи умрел пасат който се купува/лизва 99% само от фирми и след това вече 5 годишен се купува от частни лица с кредити и стои на всЕка втора улица в БГ. PS: IQ на един човек може да се определи без тест. Достатъчно е да слушаш /четеш какви въпроси задава.

[@petarpetrov3029]

Не разбрах защо избраха предница 1:1 като на Голф...

[@kalobesh]

Like заради котето на клипа :D . За колата - изглежда хубав, но малко би ме притеснил хибрида. Баща ми има Lexus RX 450h AL10, който е 2011-а година. След като един приятел смени хибридната батерия на следващия ден светна на баща ми check engine също за батерията. За стар автомобил, която батерия стига за няколко километра само и служи за подпомагане - нова е над 6000 лева и това не е от Toyota(там е над 12,000). Та бъдещите собственици да имат едно на ум и да я пазят(предимно от горещина). Естествено, това е мой опит с хибрид, не говоря като професионалист и ще се радвам някой, който е по-компетентен от мен, ме поправи, или допълни мнението ми.

[@vitaminxbg]

Ха, преди час беше пред мен на паркинга на Garitage park. Може и да е била същата кола с временен номер. Тъкмо си мислех, че такъв не съм виждал досега, а сега имаме и видео.

[@stanimirchu]

Таз кола само с Р-лайн пакет иначе прилича на Голф. Иначе машина.

[@bateto-ro4lu1fe8g]

Платформа на Голф=на Голф! Пълна Скръб!

[@yi_god9919]

100 к за пасатор ПАС!

[@radostindimitrov241]

Нерзбиеаемо защо фолксваген си правят сами конкуренция с дъщерната чешка марка. Дори чехите в пъти превъзхождат герчаниците и са много по-удачен избор

[@stanislavtsvetkov7558]

tupalka e

[@ПетърПетров-л2з]

G60 не е ли с компресор

[@atanasatanasov8316]

Страхотно видео, много детайлно! Както обичаме всички! Само едно допълниение между Passat B5 и B6 има Passat B5.5 от 2000г до 2005 =]

[@MAND1SPAN]

Отново клип на много високо ниво! Кадърът с котката откровено ме разсмя и изкефи, как е наложен, за да пасне на музиката 😂

[@Daniel-zr4pk]

35 miliona e vtoriq nai-prodavan - purviq e s 21 miliona. dobra matematika mersi

[@paveldimitrov95]

Най накрая човек който ги каза правилно браво Ванка повечето ги бъркат на в3 викат в2 на в5 викат в4😂😂😂

[@tsvetomirangelov2612]

Вече може да се поръчва и 2.0 TSI в България, не е само този 1.5.

[@dimitarivanov626]

Аз още си карам стария Passat B3 1,9 D и нямам грижи

[@atanasyankov3538]

Че,че киеллесу

[@dimitar9355]

Пасат си заминава, като го гледам тоя голф.

[@ДимитърДимитров-х3б]

Есента и зимата повече ми харесва да снимате.

[@DizzyRidersMedia]

😄🙄

[@yavorberov]

Няма как Комби да е алтернатива на SUV, Алтернатива на SUV и наистина по-добра са мини Вановете, заради високата позиция на седене. Предимство е по-голямата дължина на багажника спрямо същия клас VAN или SUV.

[@pavelppp888]

Дългоочаквано видео! Пускам!🔝

[@ivanhadjizenev9853]

Бла бла едно 90% от лиготиите са напълно излишни,много екстри много проблеми

[@ХристоТодоров]

Прекрасен

[@VeliKonduz]

от Вън е ОК ама вътре е леш смях

[@boyanratchev877]

Дизайнът за мен е ужасен.

[@radoslavsapundzhiev8427]

Защо му свети лампата на двигателя? :)

[@kalobesh]

Съдейки по оборотите - само е на контакт, не е запален :) .