Beni desteklemek için Yorum ve Beğeni bırakırsanız arkadaşlar çok sevinirim Teşekkür ederim :)
@kenanerul66638 жыл бұрын
🚘🚗🔫😎
@CVFilms8 жыл бұрын
Teşekkür ederim Ömer , kanal her kitleye hitap etmesi hedefim. S2k inş sıradaki inceleme olacak
@burakssdoganss80568 жыл бұрын
daha ne kadar yorum yapalım yav her zaman arkandayız biliyorusndur (sk2 jetmi geliyor acaba)
@FastBack9078 жыл бұрын
Yorum
@mehmetcalskan82518 жыл бұрын
CV Films egzoza yapılan işlemi yazarmısınız videoda çelişkili ifade var çünkü. Orta susturucu duruyor diyor sonra iptal diyor.
@gkydmr8 жыл бұрын
İbiza style 2015 aracım var aynı motor var üzerinde 90 hp lik gerçekten segmentine göre canlı ve çoğu 1.6 atmosferik araçlara rahatca kafa tutarsınz . Onun haricinde arkadaşımda 155 hplere kadar çıktı egzoz ve filtre dahilinde arkadaşda gerekli açıklamaları yapmış zaten wrc jantı bende düşünüyorduım aracıma ama poloya sanırım daha çok yakışmış maşallah Allah kaza bela vermesin başarılı bir test olmuş.
@kvancozkan62808 жыл бұрын
ibiza style 2015 bendede var bizim araçlara yakışan en güzel jant bence durban
@gkydmr8 жыл бұрын
Haklısın Durban genel olarak iyi ama artık görmekten sıkıldım biraz daha farklılık gerek şuan audi rs replikasına yöneldi insanlar bende onlara bakıyorumda
@TheMakina8 жыл бұрын
emeklerine sağlık Cevat. S-LOG çekmeye başladın mı?
@CVFilms8 жыл бұрын
Çok Teşekkür ederim , Buğra abi , ufaktan denemeye başladım fakat inceleme sırasında genelde hep standart oluyor :)
@as83667 жыл бұрын
bu araçta bulunan dag şanzımanın maksimum torku maximum 250 nm sınırlandırılmasına rağmen sizi tebrik etmek gerekiyor fabrika verisinden %10 nispetinde fazla tork gücü almanız bir mühendislik verisi olmanlı yukarıdaki yazılarıma ilaveten fabrika verisi 90 hp gücü %50 den fazla yükselterek 140 hp yükseltmenin uzun vade de motorunuzun hareketli parçalarını zarar verebileceğini düşünüyorum yinede gerek yazılım gerek donanım ile yapılan çalışma için sizi tebrik etmek gerekir
@macityalcin70298 жыл бұрын
cevat kardeşim böyle devam et .son modelmiş lüxmüş pahalıymış ucuzmuş önemli değil.bu bir tutku meselesi.her keseye göre araç incele.epeski arabanında güzeli var yenininde.çok pahalı olup güzel olan var.orta halli paralara da keyifli arabalar var.hepsi ayrı bir keyif
@sametsevim35198 жыл бұрын
Aracı sürende sende çok akıcı konuşmuşsunuz. Çok keyifliydi. Başarılar dilerim...
@WhyBaskents8 жыл бұрын
makinanın jantlar ve on tampon ayrı bi hava katmış elinize sağlık
@rahatsiz66386 ай бұрын
2016 polomu almadan bu videoyu izlemiştim geçen sene çok memnunum herkese tavsiye ederim
@denizkara50588 жыл бұрын
Cevat seni alsancakta gördüm geçen perşembe ama farklı yönlere vapur bekliyorduk ve iskele kalabalıktı o yüzden selam veremedim güzel bir inceleme olmuş eline sağlık
@cizgiperisi2 жыл бұрын
Çok zam oldu derken hafif bir tebessüm ettim
@tarakbalg35138 жыл бұрын
İnsan yol tutuşundan bahseder yazılımdan sonraki 0-100 zamanı nolmuş bi söyler replika jantın eksikeri artıları bi bahsedin be insanlar merak ediyor boş muhabbet olmasın çoğu videolarınız benim "düşüncem"
@YasinBekmezci8 жыл бұрын
Sesi çok güzel geliyor bence. Tercih edeceğim bir araç değil ama başarılı işler yapılıyor. Tebrikler...
@cenktulgar55508 жыл бұрын
Jantlar çok şık on numara durmuş...
@davutcandan21047 жыл бұрын
4.65 dedi ya benzine 😀 20 Şubat şuan dizel 4.65 benzini siz düşünün güzel ülkem
@hapocod507 жыл бұрын
davut candan ..
@hapocod507 жыл бұрын
😂😂😂😂 ağlanacak halimize
@JonSnow-qg1xx7 жыл бұрын
5.60 :)
@metaatakoglu17916 жыл бұрын
5.76 🤔😂
@mehmetaydn10196 жыл бұрын
5.82 / 95 oktan ..
@berkanvatansever12598 жыл бұрын
2. el olarak 1.2 tsi dsg ibiza alınır mı ? yoksa 90 bg manuel mi tercih edilmeli
@oguzhancay58967 жыл бұрын
Comfortline Ve Launge Arasında Baya Bir Fark Var.Deneme çekimleri için laungeyi verebilirim.
@emresamyeli19497 жыл бұрын
Arkalar soğuk presli dediğinde kapattım video yu :( Biraz kalite be tek isteğim bu
@hakangursu35998 жыл бұрын
Dizelde kafana göre kullanırsın 4 litreler benzinde 4 litreleri yakalamak için ışıklar yeşil yansın diye dua edersin. :)
@AyberkSener18 жыл бұрын
Cevat bey işlerinizi ilgiyle ve heyecanla takip ediyorum,e92 m3 ün genel testini bekliyoruz,kolay gelsin
@alicanbaloglu94158 жыл бұрын
videoyu izlemeden like attığım tek kanal
@boseboy82708 жыл бұрын
Alican Baloğlu bende 😎
@kvancozkan62808 жыл бұрын
öncelikle videolarınız çok başarılı tebrikler sormak istediğim bi soru var arkadaşın 1.2 tsı a uyguladıgı eksoz işlemini ibiza 1.2 tsi a uygulasak aynı sesi alabilirmiyim acaba ? sistemleri bildiğim kadarı ile aynı ama emin olamadım
@gorkemkankaytsn80558 жыл бұрын
eline sağlık Cevat abi güzel video :)
@CVFilms8 жыл бұрын
Teşekkür ederim Görkem :)
@hakanzengin67176 жыл бұрын
Yazılımdan sonra 1.2 tsi kronik sag önden gelen tikirtilar boșta beklerken titreme ve rolantinin inip çıkması gibi problemlerde değişiklik oldu mu
@emreyald9118 жыл бұрын
Bu abiyle bi test daha yapılır 😁
@alperozturk37266 жыл бұрын
Peki yazılımı Nerede yaptira biliriz
@Ramazangulhan2 жыл бұрын
Merhaba 1.2tsi polo aracıma downpipe+yazılım yaptırdım memnunum şuanda gidişi sesi vs herşey güzel ama dikkat etmem gereken bişey varmı bilgi verirseniz sevinirim
@kemalcaninan44218 жыл бұрын
Suzuki swift aracımda 1.2 94 beygir. Malum yazılım uyumlu değilmiş orta susturucu ile 2. Katalizörü iptal ettirsem alt devir de kayıp oluşur mu ?
@sezerata85448 жыл бұрын
araç rengi süper maşallah
@stagsignals8 жыл бұрын
Hocam aracin fabrika verisindeki maksimum surat duz yola gore olculmustur. Ayni zamanda ivmelenmeside duz yola gore olculmustur. Aracin son sürati max 174 diyo ise yokus asagi dedigin sayilara ulasman normal. Tabii bahsettigin duz yoldaki veri ise orada bir yanlislik vardir.
@beratsolgun74688 жыл бұрын
Jet s2000 nin videosunu en hızlı şekilde yükle bekliyoruz 👍👍
@burakssdoganss80568 жыл бұрын
1.2 tsı rsadan bir yazılım yiyince polo gtden daha iyi yürüyor ya (eline sağlık cv)
@ucs34588 жыл бұрын
peki gt yazılım yiyince:)
@burakssdoganss80568 жыл бұрын
gt tokatlıyor demiyorum zaten bende :D
@mertkaya1988 жыл бұрын
Burakss doğanss yav ne diyon yazılım yemiş hali 140 beygir diyo 180 stok arabayı nasıl yicek geç o işi
@burakssdoganss80568 жыл бұрын
polo gti değil polo gt kardeşim anladıysay 150 bg olanlar
@mertkaya1988 жыл бұрын
Burakss doğanss gti gordum kusura bakmada bence yine yiyemez 140 olduguna inanmıyorum ben normal yazılımla 90 olcagı 125-130 dur
@alirzaozkaya60348 жыл бұрын
Bende 1.2 manuel lounge var stok durumda aldığım gibi 200 ün üstünü yokuş aşağı olmadan görmüyor sen nası gördün 17 replika jantlarla 216 yı
@arifoldurgin68267 жыл бұрын
bende 1.2 75 hp 2006 clio hb var 16'' jant net 180 gördüm polo daha iyi olmalı mutlaka
@hakanpeker70196 жыл бұрын
Ben 230 gördüm düz yol
@ulasuluhanli91356 жыл бұрын
güzel kolpiş
@dota2turboman9898 жыл бұрын
araç çok güzel ancak bu tarz araçlarla uğraşacağına eski atmosferik canavarları tüplesek atmosferik motorun çıkardığı güzel sesi dinlesek daha iyi olmaz mı? benzin 5 liraya yaklaştı yine, bu araçla dahi basmaya kalkıcan 6-7 litre yakacak canımı sıkar aynı paraya e39 kasa 320i tüplü alıp yanlamakta var :D
@nukerlord718 жыл бұрын
Cevat bey merhabalar . Büyük bir sorunum var sizden yardım bekliyorum . 2008 1.4 benzin/lpg li yarı oto. polo sahibiyim. Aracımda yakın zamanda ilk çalıştırmada vitesi 'p' den r -d-s ' e çekerken tak sesi ve sarsıntı yaşıyorum. Sorunun şuan ki tek çözümü aracı ilk çalıştırdığımda 50 derecenin bir tık üstüne geçişini beklemek ve freni 6 ve daha fazla pompalamak . Bunu yaparsam ses ve sarsıntı olmadan vites geçişi yapabiliyorum . İki kez tamir için gittim . Taşındığım il antalya ve taşına 2 yıl oldu. Şanzıman yağı ve başka bir tamir yapıldı . Totelde 500+600 param harcadım ama sorun hala devam ediyor. Arada vites geçişlerinde boşluk oluyor. Bir daha boş yere para vermek istemiyorum. Aracıma böyle binmekte istemiyorum . Yardımlarınızı bekliyorum. Teşekkürler.
@mertgokbayrak98482 жыл бұрын
bende izmir ş.içi 4.2 ye kadar düşebildim gerçekten az yakıyo araç
@yucelyigit73038 жыл бұрын
Bu arabanın dış çekiminin yapıldığı ağaçlı yer tam olarak neresi ?
@suleymankocaman19218 жыл бұрын
güzel test eline sağlık
@a.cvsall50448 жыл бұрын
Video çok güzel elinze sağlıkta anlamadığım şey, yazılım hakkında pek bilgi vermemişsiniz yani stage 1 mi diyeceğim öyle galiba cünkü başka bişeyden bahsedilmemiş, soft yazılımla 90 hp araç nasıl 145 hp oluyor, 270 torka nasıl çıkıyor, ecufastta yanlış hatırlamıyorsam max limit 125 hp idi, polo 1.2 için, yani 35 hp soft için üst limit. 55 hp stage 1 için çok yüksek değil mi sen daha iyi bilirsin ama bi anlam karmaşası var gibi sence ? İnşallah kanal dahada büyür çok kaliteli videolar :)
@erdincdugmeci8 жыл бұрын
Araç çok hoş duruyor öncelikle maşallah ancak bir kaç nacizane fikrimi belirtmek isterim: 145hp 270 Tork deyince şaşırdım açıkçası dedim yazılımcılar geliştiriyor herhalde kendilerini çok extrem bir şey bekliyordum ama hızlanma videosunu görünce hayal kırıklığına uğradım ancak şöyleki beygir almak gerçekten o kadar kolay değil iyiki filtre dp eksoz yok bu anlattıklarına göre 200hp alman gerekiyor 1.2 araçtan :) Şahsen ben 1.4tsi mk2 Leon kullanıyorum 1.2tsi beni hiç tatmin etmiyor hemde hafif olmasına rağmen ayrıca 1.4tsi 150hp 250 tork oluyor stage1 yazılımla eğer dp filtre eksoz takılırsa tahminen 160-165hp civarlarında olur diye düşünüyorum tabi güncellenen ve geliştirilen yazılım yoksa bu dediklerim geçerli. Eğer gerçekten 1.2tsi sadece yazılımla 140hp 270 tork alıyorsa o zaman 1.4tsi en az 180hp 320 tork alması lazım sadece yazılımla bu araç sahibinin dediklerine göre :) Şunuda belirtmek isterim hybrid turbo dp eksoz yazılım yani stage 3 Leon mk2 1.4tsi 195hp 320 tork oluyor o yüzden 1.2tsi'nin sadece yazılımla bu değerlerde olması çok ilginç neyse bu arada Cevat takipteyiz ve keyifle izliyoruz çekimlerini selamlar. NOT: Alfa Romeo Jantı Alfa'dan başka hiç bir arabaya yakışmaz İtalyan öyle bir yaparki dizaynıda 1 numaradır ve sadece kendi arabasına yakışan jantı tasarlar üretir ve takar...
@berkanvatansever12598 жыл бұрын
Zaten 145 hp olduğu söyleniyor gibilerinden bir şey demiş, aktarımdaki güç kaybını da replika jantların ağırlığını da yol lastik kalitesini de rüzgar.. gibi farklılıkları da göz önünde bulundurmak lazım
@Dildarbesi176 жыл бұрын
çok güzel maşallah 1.2 tsi ibiza var egzos kaça mal olur acaba ustanızın adresi nedir
@rahmitanir8 жыл бұрын
cam car kardeşliği :)
@CVFilms8 жыл бұрын
Heheheh :)
@combatmedick90592 жыл бұрын
Selamlar, turbosuz 1.2 polom var nasıl bir sonuç alırım acaba?
@rasaygili8 жыл бұрын
yorumlara baktim ama goremedim. bende de ayni arac var, araci cok zorlamamak icin hafif gidiklamak, stage 1 yazilim attirmak istiyorum. ama hangisi? kime guvenmeli? ve maliyetler nedir? bilginiz varsa paylasabilir misiniz?
@SlowedChillBurak Жыл бұрын
Merhabalar, ben de şu an aynı sorularla boğuşuyorum. En son neye karar verdiniz?
@yigithan65388 жыл бұрын
abi polo icin gaz pedalini gec algiliyor diyorlar nasil algilamasi
@erkin18815 жыл бұрын
Bende de aynı araç var yazılımlı orta susturucu iptali yaptırdım eskisi gibi gitmiyor
meraba kolay gelsin yaptıgın videolardan dolayı çok sagolun yararlı ve gerçekten genç arkadaşları çok ii şekilde bilgilendire biliyosunuz benim en önemli sormak istedigim osman abiye direk bi şekilde nasıl ulaşmak mümkündür yada mümkünmüdür mesaj falan bi şekilde ulaşmak
@CVFilms8 жыл бұрын
Teşekkür ederim Yunus , Osman Çamlı instagram veya facebook yolu ile iletişim kurabilirsin
@yunusyldrm14628 жыл бұрын
çok teşekkür ettim sagolasın
@muratkorkmaz81948 жыл бұрын
Acaba bu modifiyeleri (egzos ve yazılımı) istanbulda güvenilir bir şekilde yaptırabileceğimiz yer var mıdır tavsiye verebilir misiniz ?
@emreyakup46758 жыл бұрын
murat korkmaz ECUFAST i çok duydum bi bakabilirsin istersen müşteri memnuniyeti iyiymiş 👍🏼
@zaferkalenderoglu6 жыл бұрын
S.a bu arabaya gti ön farlar uyumlu mu zenon bilginiz varmı aceba
@Mert131E307 жыл бұрын
Yakıt ve uzaması çok güzel aracın dizel yerine benzinlisini almak daha mantıklı 1.3 dizel corsa var bende şahsen çok hantal gidiyo az yakıyo eyvallah ama üst devirler ölü basmak istemiyosunuz. Dizel motorun kamyon vari gürültü ve titremesi kışın geç ısınması performans açısından çok olmaması beni benzinliye itiyor açıkçası. Aslında benzinli çok mantıklı ve dizelden daha ucuza gelebilir. Benzinli motorun parçası ucuz, Benzinli motorun bakımı ucuz, Performans fazla yakıt dizelle aynı, Bir tek benzin pahalı, Dizel motorun parçası pahalı Dizel motorun bakımı biraz pahalı Performans yok yakıt benzinliden biraz az Mazot ucuz. Bu gibi değerlere bakınca benzinli motor daha avantajlı geliyor bana
@deanw25876 жыл бұрын
Şefim yazılımsız 2000 devirlerde kullanırsak ilk hızlanması çekişi nasıl?almayı düşünüorum ama 1.2 korkusu var açıkca söylemek gerekirse 😀
@CVFilms6 жыл бұрын
hiç bir sorun yok :) ben 1.4 de kullandım 1.2 de su an yeni 1.0 var sorun yaşamıyorum
@deanw25876 жыл бұрын
CV Films teşekkürler ilgiyle takip edioruz 😊
@dermanserdar4 жыл бұрын
Bende de 1.2 tsi polo var 215 model. Ruhsatta 6c değil 6r yazıyor farkı nedir ? Araştırdım ama cevap bulamadım.
@CVFilms4 жыл бұрын
6r ana kasa kodu 6c makyajlı modelin ismi
@barangenc40148 жыл бұрын
ilk yorum abicim yine müthişsin devam
@boseboy82708 жыл бұрын
baran genç :))
@cetinyayla67948 жыл бұрын
Beyler video çok yararlı bilgilerle dolu teşekkürler. Murat beye nacizane sorularım var jantlar ve yay konusunda kendisine nasıl ulaşabilirim? mail ile olabilirse sevinirim. iyi çalışmalar
@IamGats8 жыл бұрын
jantlar çok yakışmış
@aliksac96238 жыл бұрын
selamın aleyküm 1.2 tsi motorun yakıtı ortalama nekadardır
@EmreKurtulus538 жыл бұрын
yakıt bu kadar nasıl düştü. yazilim ve eksoz dan sebepmi? etrafimdaki 1.2 tsi ler 7-8 lt ortalamadan aşağı gezen yok.
@oguzhangode5143 жыл бұрын
Aracın torku arttığı için aynı kullanımda bi üst viteste ve daha düşük devirde boğulmadan kullanmana imkan sağlıyor. Bu sayede araç daha az yakıyor.
@stevemcgarret92428 жыл бұрын
1.2 tsi dsg fart tı hangi devirde yapabiliriz
@RynCpr088 жыл бұрын
İbiza 1.2tsi lar 8valf 105 hp , yeni nesil 1.2tsi lar 16valf 90hp. Ufak tefek degil ciddi farklar var motorda ;)
@burakdundar07276 жыл бұрын
Bu araçta spor yay kaçlık mevcut hocam
@sakipdovalan39878 жыл бұрын
Stock jant lastikle de tatmin edici bence.Bayağı canlı bir motor 1.2 Ama benim anlamadığım ibizada 110hp olup poloda 90hp olmasını anlamıyorum.
@blackway68125 жыл бұрын
110 luk poloda var fakat türkiye ye gelmiyor yoksa haklısınız polonun 90 olup ibizanın 110 olması
@fitnesswolfer8398 жыл бұрын
hocam bu motor golfte 105 hp poloda 90 hp. neden bu şekilde? Hayır ibizada bir dönem bu motor 105 hp idi
@tuncceylan3 жыл бұрын
Denge için fabrika düşürüyor, kasanın aks mesafesi vs baya teknik bilgileri var ondan dolayı bu tarz düşürme veya yükseltme yapıyorlar.
@veyselaldagul52158 жыл бұрын
6C ne demek 6.serimi yoksa 6 silindirmi? heralde 6.seri
@hakan50997 жыл бұрын
merhaba ! test sürüşünü yapıp sürüşü çok hoşuma giden bir araç.egzoz sesi fazla değil milleti rahatsız etmiyor (videodan gördüğüm) çok tatlı.bu halini yapsak muayeneden geçer mi merak ediyorum :)
@cemsahin13457 жыл бұрын
Cevat Abi Ben Polo Blue Gt Alıcam 150 Hp Fakat Şimdi Şöyle Bi Olay Var Murat Abi 1.2 Tsı Dan Nasıl 145 Hp Alıyor Max En Kral 130 Hp Almıştır 145 Hp Olsa Blue Gt Yle Kalkar Bu Araba .
@Halilçakmak12218 жыл бұрын
Cenk Şenbardakçının 206 yı tanıt derim bence
8 жыл бұрын
Bugün benzin aldım İstanbulda. Total'den 4.87 beyler...
@HazalAlyaTv8 жыл бұрын
İbreyi neden çekmediniz ağa
@mehmetcalskan82518 жыл бұрын
Egzoz a yapılan işlemi yazabilirmisiniz videoda çelişkili ifade var. Ona göre yaptıracağım ses çok hoş olmuş 👍🏻👍🏻
@mehmetcalskan82518 жыл бұрын
1.2 tsi dsg için soruyorum ses farklı olmaz helade.
@berkaybayr22868 жыл бұрын
abi bu yazılım attırıyorsunuz bence arabaya yazık alman mühendis kafayı yiyo nasıl yapçam diye siz ege turboda şak şak :D sence saglıklı olurmu ? :D after market olayını aşıyor bu olay
@halit60058 жыл бұрын
başlamadan like
@boseboy82708 жыл бұрын
Baran B bende :)
@furkanyildirim52427 жыл бұрын
Jantlardan nerde bulabilirim bilgi verirsen sevinirim
@kahramanosmanl53728 жыл бұрын
slmlar abicim tsı motorlara lpg uyumlumu yoksa değil mi.uyumluysa hangisi olur.
@behic278 жыл бұрын
Turbolu motorlara ve özellikle TSi motorlara pek önermiyorlar.
@nurikadirarslan32938 жыл бұрын
Direk enjeksiyonlu araçlarda LPG sıkıntılıdır, farklı kitler var ama LPG yapan çok az iyi araştırmak lazım ama sonuç negatif genel olarak. FSI bile LPG uyumsuzdur turbo olmamasına rağmen.
@kahramanosmanl53728 жыл бұрын
Tşk ederim
@anilmuldur31088 жыл бұрын
Guzel araba, 4/5 tane ibiza/polo tsi kullandim sattim ama yakiti 1.2 tdi kesinlike yanina bile gelemez.
@sesssizkalalm84833 жыл бұрын
Tsı mı daha iyi tdı y mı yakıt olarak anıl bey
@anilmuldur31083 жыл бұрын
@@sesssizkalalm8483 Kesinlikle TDI, ki Turkiye sartlarinda hic dusunmem kesinlikle TDI tavsiye ederim.
@sesssizkalalm84833 жыл бұрын
@@anilmuldur3108 teşekkür ederim ilginiz için👍🙏🏽
@anilmuldur31083 жыл бұрын
@@sesssizkalalm8483 az kilometreli temiz olanini tercih etmeye bakin
@DENIZK.358 жыл бұрын
Stock 216 gördüğünü söylüyor arkadaş yazılımla 220 km. Ya yazılımın hiçbir etkisi yok ya da arkadaş biraz fazla söylüyor. Aynı aracın lounge paketi 190 küsürlerden sonra gitmiyor.
@okanoner998 жыл бұрын
speed limitör vardır belki devrin kaç 190 da? 1000 devirde yaptıgı hızı bulun onu kesici devriyle carpın .vw lerın son vitesleri uzundur jetta 250 yapıyodu cıft turbolu 170likler
@frkync8 жыл бұрын
DENİZ KAVALCI bende şaşırdım 216 stockta görmesine bende lounge var hafif eğimli zar zor 206 km gördüm düzde 195-197 den yukarı çıkartamadım
@fatihdurak71078 жыл бұрын
devam abi 👍
@user-gu4mj6pk16 жыл бұрын
Name of wheels and diameter of rim and tire???
@basar83453 жыл бұрын
Arabada arka difizör varmı
@yasinsavk35407 жыл бұрын
270nm tork dediği an kapattım videoyu yalanın bu kadarı😀
@erdigulumser34485 жыл бұрын
Adam yazılım atmış iyi bi dinle tekrar. Stok haline demiyor onu
@25618015 жыл бұрын
Tork 225-230 anca
@batuhanagirman55544 жыл бұрын
@@erdincdugmeci 1.2 tsi ibiza 135hp 235 nm tork var aga 1.4tsi 1.2den iyi ama 125liklerinin bi olayi yok 140 150 ps olsa iyi de yani hacim farki son hizlarda belli olur ki artik hacimin bi önemi kalmadığını 1.0ecotsilarin verilerine bakarsan anlarsin
@fehmicakr10844 жыл бұрын
En fazla +50 tork alırsın.30 hb beygrle yola. Devam edersin
@batuhancanlatinler4 жыл бұрын
270 olmamıştır da fark etmeden dili falan kaymıştır 270 e bence 250 maksimum alınabilcek değer tabi stage 1 de
@tx71566 жыл бұрын
4.60 dedi şuan 6.60 😂😂
@turkiyemdiecast47133 жыл бұрын
7.99 oldu :)
@cagataygogebakan25702 жыл бұрын
@@turkiyemdiecast4713 13 oldu
@alieneskokcu96792 жыл бұрын
20 lira
@umutbalci228 жыл бұрын
cupra mi gti mi ?
@safabayram75208 жыл бұрын
Corsa mı Polo mu ?
@alopop338 жыл бұрын
Jantlar yakışmış
@fahriyusufgunes60495 жыл бұрын
Vaaay be simdi benzim 7.16
@mustafaylmaz86478 жыл бұрын
driven 34 garajindaki e46 m3csl inceleseniz super olur abi
@CVFilms8 жыл бұрын
çok isterim fakat biraz daha büyümesi lazım kanalın :)
@b.c.56018 жыл бұрын
beğendim.
@tAhmett8 жыл бұрын
Selam kardeş,,, bende polo allstar 1.2 bmt 90ps modelini alacam wolskvagen sitesinde yazmiyor cevap verirsen sevinirim. Araç manuel kaç vites ve kaç silindir...
@samedsadkoglu35098 жыл бұрын
Ahmet Kar 5 vites 4 silindir
@tAhmett8 жыл бұрын
Selman ve Arda Oyunda Peki araç benzinli uzun yol gidermi. Adana- İstanbul arasi
@samedsadkoglu35098 жыл бұрын
Ahmet Kar valla hocam biz uzun yolda denedik arabayi gayet iyi.Tek skntisi bagajinin küçük olmasi.Bizde konya istanbul arasi gitmistik bi sknti cikarmadi
@tAhmett8 жыл бұрын
Selman ve Arda Oyunda Benzinli araç rampada zorlar diyor arkadaşlar. otobanda nasil gidiyor
@samedsadkoglu35098 жыл бұрын
Ahmet Kar valla 120 den asagi gitmedik rampada da zorlama felan olmuyo
@batuhanperdahc59888 жыл бұрын
yakışıklı minik ya TSI diye bi gerçekte var otomotiv sektöründe