VW Polo GTI 2018 mit 147 kW/200 PS und 6-Gang-DSG Review, Test, Fahrbericht

[@VinaSaga]

Bin kein VW Fan aber muss sagen der Polo ist verdammt gut gelungen würde den sogar vor den Golf Gti vorziehen

[@Niko-vd7sc]

Fand gut dass der Schwerpunkt mehr aufs fahren gelegt war und dabei die Kamera nach vorne gerichtet war. Bitte weiter in dem format.

[@Autonotizen]

+Nikolai Lux Danke sehr für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Viele Grüsse, Bernd

[@lebon9915]

Schönes, informatives Video. Alles beinhaltet, was auch mich als GTI 6 - Fahrer interessiert. Gut gesprochen, auch dank der sonoren Stimme.

[@Autonotizen]

Vielen Dank für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Viele Grüße, Bernd

[@Ritterburg100]

Toller Bericht! Habe ich heute bestellt. Soll im März kommen. LG und weitere schöne Videos!

[@Autonotizen]

+Ritterburg100 Danke sehr für das Ansehen meines Videos. Ich wünsche Dir eine kurzweilige Wartezeit. Viele Grüsse Bernd

[@1000dragster]

Hey coole Review! Wie groß bist du denn? Grüße

[@JakobiJonas]

Das 6 Gang Schaltgetriebe ist ab dieser Woche bestellbar (Ist allerdings noch nicht im Konfigurator wählbar). Ich habe morgen einen Termin beim Freundlichen und werde das Getriebe dann auf Schaltgetriebe umbestellen, da mich das 6 Gang-DSG nicht bedingungslos überzeugt hat.

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Ein guter Hinweis!

[@Bjoerns-Eisenbahnwelt]

Tolles Auto

[@Autonotizen]

Danke sehr für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar.

[@adilkheireddine4960]

+Marina Roi 😁😈😈😈😈😈😈😉😉😬😡😬😬😬😬😡😡😬😬🐦♌⚠

[@squirtlydude6812]

Ich will den unbedingt haben ;( kann den mir jemand schenken ?

[@Dormichixd]

Sehr gutes Video sehr Informativ :)

[@auletes]

Kompakt und Informativ! Konntet Ihr den Polo auch mal nachts fahren? Wenn ja, wie sind die LED-Scheinwerfer? und welche Farben hat die Ambientebeleuchtung?

[@Autonotizen]

+auletes Danke für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Nachts konnte ich ihn noch nicht fahren leide. Das Ambientelicht im Polo ist weiss. Danke und viele Grüsse, Bernd

[@marvinratzel3220]

das ist eine falsch Ausage - die beleuchtung ist Rot

[@auletes]

Würde auch besser zum GTI passen.

[@Autonotizen]

Aha? Der (Vorserien?)-Testwagen hatte weiße, wie die Highline-Modelle. Vielleicht ändert sich das noch bis zum Produktionsstart des GTI im Januar 2018, Konfigurator und Co. sagen nichts zur Farbe.

[@woodywoodpecker3703]

Weiss! kzbin.info/www/bejne/qGW4fpl-ds6ajbc

[@brunotheiner7375]

SEHR SCHÖNES AUTO Ist die Qualität des Polo mit dem des Golf GTI annähernd zu vergleichen oder fehlt ne ganze Ecke? Ist ein Polo r geplant?

[@Autonotizen]

+bruno theiner Danke für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Die Kunststoffe im Innenraum sind beim Golf schon einen andere Liga, vor allem an den Türen. Vom Polo R ist noch nichts zu hören. Viele Grüsse Bernd

[@timojohn9773]

Denke nicht das ein Polo R kommt. Wäre wohl zu viel Konkurrenz für den S1.

[@brunotheiner7375]

na dann wird es wieder ein wrc nur mit frontantrieb "zwinker"

[@ZeitdiebX]

Autonotizen.de Klar, kann ich nachvollziehen. Aber im Schnitt 8-10000 Teuronen mehr für besseres Plastik-das entzieht sich meiner Logik. Zumal es kaum etwas Hässlicheres von der Linienführung gibt ( speziell C-Säule ) als einen 7er Golf. Der Polo wirkt, trotz 5 Türen, vom Design fließender, coupéartig schnittiger. Zumal bald der Golf 8 kommen wird. Und billiger wird der mal sicher nicht. Lane Assist und DCC sowie Fernlichtassistent. Das hat der Golf dem Polo noch voraus. Aber zu verschmerzen. Ganz ganz tolles Review. Ruhig, kein fancy Musikgedudel zu irgendwelchen Fahraufnahmen vor Postkartenkulisse. Imposant, aber völlig informationsgehaltfrei. Fokus auf Dinge, die tatsächlich Kaufentscheidungen beeinflussen. Passt! Auch die Länge ist perfekt.

[@slowforshow6452]

Super video 👍 echt gut erklärt 😉😊

[@Autonotizen]

Vielen Dank! Viele Grüße, Bernd

[@zyst0290]

Das DSG im Ölbad ist bei solchen Fahrzeugen besser. Denn da ist die Reibung und Hitzeentwicklung gering. Bei den DSG 7 Gang Getrieben hingegen hast du da eine enorme Hitze, was das Getriebe schnell auch mal kaputt macht. Da spreche ich aus Erfahrung. Ja, das 6 Gang DSG schaltet nicht so schnell wie der 7 Gang, dafür habe ich aber beim 6. Gang einfach eine längere Lebensdauer. (Sofern man alle 60k den Ölwechsel macht)

[@danielutzmann2177]

super Video hab ihn mir schon bestellt aber in blau ;)

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Ich wünsche Dir eine kurzweilige Wartezeit! Viele Grüße, Bernd

[@ottokern1001]

Meiner ist in 4 Monaten da) wie sind deine Erfahrungen bisher?

[@leomario7386]

In 2 Wochen kommt meiner! Tolles Video

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen und den Kommentar - gute Fahrt mit dem neuen GTI!

[@leomario7386]

Nur eine Frage noch. Ist der Motor obenrum sehr träge?

[@0284Dan]

schöner wagen. Wo war diese Geile Landstraße ? Auf Mallorca ?? mega ich will die auch mal fahren

[@timseidemann]

Hört man das dsg ploppen unter last sehr?

[@robinheidt1668]

Das einzige was die meisten nicht sagen: 24.000 Euro Grundpreis ohne die Ausstattung dieses Polo's im Video. Dies kostet dich bis zu 32.000 €, woher ich das weiß? Weil ich den selben nur in weiß im Juli bekomme + mindestens 1000 Euro im Versicherungsgebühr+ plus 3,4% Zinssatz (wenn man nicht grade wie ich 14500€ einzahlt). Wenn man nichts einzahlt kostet dich der gute knapp 400€ Im Monat (ohne Sprit) mit dieser Ausstattung. vielleicht sollte man das in den Videos mal sagen. Dann ändert sich das Sichtfeld. Hab Leasing PV gemacht (wegen Zinssatz)

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos. Zum Drehzeitpunkt gab es noch keine Preisinformationen ausser dem Listenpreis :/) Gute Fahrt!

[@rainersta7073]

Beim Sitz merkt man, das er etwas sparsam ausgelegt ist....die Lordose hat kaum "Verstellradius", im unteren RückenBereich ist der Sitz etwas weich und der Schaumstoff fühlt sich nicht so sehr wertig an. Naja...jammern auf hohem Niveau. Navi hat ich nicht genommen....ein Fehler, denn das grosse Display vom Composition media bietet sich dafür ideal an. Auch das ACC und Sportfahrwerk sind ein Muss. Mein Polo Bj 20 "sprotzelt" nicht mehr....OPF....fehlt mir aber nicht... Er ist erstaunlich sparsam....4.7 (im Sommer bei um die 90, 8 Liter bei 150 bis 210km/h)

[@therampageeagle4764]

Wie ist der Polo von der Schaldämmung beim fahren, hört er sich innen laut an beim fahren oder angenehm ruhig? Hat der Polo auch einen Tempomat und Blind Spot sensor? Sehr gutes video danke! :)

[@Autonotizen]

+TheRampageEagle Danke für das Ansehen meines Videos und die Frage. Wenn er nicht auf Sport geschaltet wird, kann man ihn auch ruhig fahren. Tempomat mit ACC mit Blind Spot Sensor gibt es, einen Spurhalteassistent aber leider nicht. Viele Grüsse Bernd

[@therampageeagle4764]

Autonotizen.de Danke für die Informationen! Mus man für die Freisprecheinrichtung die Telefonschnittstelle "Comfort" mit indikutiver Ladefunktion haben oder nicht?

[@Etherion195]

+TheRampageEagle nein, muss man nicht. es gibt die "comfort" Freisprecheinrichtung mit induktiver Ladefunktion und eine andere Fresprecheinrichtung mit induktiver Ladefunktion. beide kosten aber Aufpreis.

[@therampageeagle4764]

Etherion Was ist der unterschied zwischen den zwei Freisprecheinrichtungen? Vielen Dank für die Antwort !:)

[@Etherion195]

+TheRampageEagle tja, das ist die gute Frage. Das schreibt VW: "Und dank der zusätzlichen induktiven Anbindung an die Außenantenne und einem USB-Daten- und Ladeanschluss in dem vorderen Ablagefach wird das Telefonieren in Ihrem Polo besonders komfortabel. Das Besondere daran: Die induktive Antennenanbindung gewährleistet in Verbindung mit einem hochwertigen Mikrofon im Dachhimmel und der Tonausgabe über die internen Lautsprecher eine sehr gute Sprachqualität. Eine zusätzliche Halteschale ist nicht mehr nötig. Ganz schön - und ganz schön praktisch." Da weiß ich aber nicht, ob das ein Unterschied zur nicht-comfort-Variante ist. Also ein Punkt ist auf jeden Fall, dass dazu 2 USB Schnittstellen kostenlos dazu sind, während man bei der nicht-comfort-Variante zwingend EINE USB-Schnittstelle dazu kaufen muss (also es geht nur eine, ABER das interessante ist, dass dann die nicht-comfort Variante und nur eine USB-Schnittstelle zusammen teurer sind, als die Comfort-Variante). Also muss ich mich korrigieren: Du kommst wahrscheinlich doch nicht um die Comfort-Option herum. Die Logik dahinter verstehe ich zwar auch nicht, aber naja... Das hat VW ja schon ein paar mal mit vollkommen geistig zurückgebliebenen Konfiguratorbeschränkungen gemacht (zB. dass man im Polo GTI die grauen Dekorleisten nicht nehmen kann, wenn man das Limegrey als Außenlackierung hat oder dass man im T-Roc bei der "Sport" Ausstattungsvariante den Kurkumagelben Lack nicht nehmen kann oder beim vor-Facelift Golf 7 mit den 19 Zöllern "Santiago" keine Standheinzung bestellen konnte etc etc). Und was vielleicht noch sein könnte, ist dass die nicht-comfort-Variante keine Telefontasten am Multifunktionslenkrad hat. Das ist aber nur eine Vermutung.

[@benjaminhenningsen6109]

Hallo. Hätte mal eine Frage zum Verbrauch bei normaler fahrt! Durchschnitt ca, Wie schaut es da aus?.. bin bis jetzt immer Dieselfahrer gewesen und möchte gerne umsetzten da Ich nicht mehr so viele fahre!. Mfg

[@Autonotizen]

+Benjamin Henningsen Danke für das Ansehen meines Videos. Bei längeren normalen Fahrten pendelte der laut Bordcomputer um 7,8-8 Liter. Ich denke, 7,5-8 sind realistisch. Viele Grüsse, Bernd

[@benjaminhenningsen6109]

Danke für die schnelle antwort!. So ein Auto fährt man ja auch nicht sparsam... manchmal versuche ich wenn ich mal ein benziner habe es sparsam anzugehen. Ich denke es sind knapp unter 7 l möglich.. nur schön streicheln :)

[@Autonotizen]

Stimmt, wer den GTI kauft wird damit nicht nur sparsam fahren :-)

[@benjaminhenningsen6109]

Wissen Sie zufällig welche typenklasse er hat in der vers.!? Tk ... vk

[@Autonotizen]

+Benjamin Henningsen Leider nein, sorry

[@wernerkoslowski5324]

Fachlich gut erklärt. Das Armaturenbrett macht einen aufgeräumten Eindruck. Etwas peinlich habe ich die schwache Batterie empfunden. Ansonsten gut gemachtes Video.

[@Autonotizen]

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar.

[@Etherion195]

Kleine Anmerkung: Das Dekor innen kann NICHT in grau gewählt werden, wenn die Außenfarbe Limegrey (helles grau) ist (welcher Depp auch immer sich das ausgedacht hat). Und bei den Mikrovlies Sitzen sind auch ganz andere Sitze drin (zB. ist die Kopfstütze anders). Und ist das Sport-Select-Fahrwerk standard? ich habe es in der Konfiguration nicht gefunden.

[@Autonotizen]

+Etherion Danke für Deinen Kommentar (doppeltes Danke, Du weisst schon :-)) und das Ansehen meines Videos. Danke für die Zusatzinfos wegen der Farbwahl und den Sitzen, das ist für Interessenten gewiss wichtig und interessant. Das Sportfahrwerk ist Serie beim GTI, Sport Select nicht. Aber es ist noch nicht bestellbar, daher noch nicht im Konfigurator. Es soll wohl knapp unter 300 Euro Aufpreis kosten. Im Polo ist der EA888 Motor mit Kette eingebaut. Viele Grüsse, Bernd

[@Etherion195]

+Autonotizen.de ah, danke. Das erklärt einiges. Weißt du, wann das Fahrwerk und vor allem der Handschalter bestellbar sein wird?

[@marvinratzel3220]

das Sport Select wird erst im Februar bestellbar sein sowie der BLIND SPOT Senosr

[@Etherion195]

+Marvin Ratzel danke. weißt du auch was vom Handschalter?

[@marvinratzel3220]

Etherion frühstens mitte 2018 , man hört aber auch viel von ENDE 2018

[@andybob3614]

Kann mir wer sagen wo die Route ist? Also dieser Berg mit 130 Kurven hoch und 170 Kurven runter?

[@rainersta7073]

Mallorca...Nähe Magaluf gehts hoch

[@berndroth3670]

In Rot💪🚘Superauto😁🎅

[@entodo7458]

Meiner ist bestellt, freue mich mega auf das Ploppen im Sport Modus und auf das DSG Furzen!

[@Flo5897]

da du dann einen 2019er hast macht er das nicht mehr oder?

[@brunotheiner7375]

Ist der Motor mit Zahnriemen oder mit Kette

[@Autonotizen]

+bruno theiner Hallo, danke fürs Ansehen meines Videos und Deine Frage. Er hat eine Steuerkette. Viele Grüsse Bernd

[@MultiDunki]

Weiß jemand wie viel Leistung man da rausholen kann ? Also nur gechippt ... ähnlich wie bei den 7er GTI ???

[@derblubbimspinat]

Nein, der der Kühler und der Lader werden wohl kleiner sein

[@MultiDunki]

Danke !

[@MW-mv2ox]

David Kremer lässt sich doch auch ändern...

[@Bjoerns-Eisenbahnwelt]

Heute Bestellt Mai 2018 meiner

[@Autonotizen]

Ich wünsche Dir eine kurzweilige Wartezeit. Welche Farbe und Ausstattung hast Du denn gewählt? Viele Grüße, Bernd

[@Bjoerns-Eisenbahnwelt]

So ähnlich wie euer Test Polo

[@ZeitdiebX]

Moba Björn Im Moment laufen die Lieferzeiten schön nach oben. Meiner war auch für Mai angekündigt. Aktuell heißt es Juni. Ohne Gewähr.

[@Bjoerns-Eisenbahnwelt]

Ich muss leider noch bis Oktober warten hab dafür ein super Angebot von meinem Händler bekommen. Eventuell verzichte ich dann noch auf das DSG und nehme dann den Schalter. Aber da bin ich mir noch nicht ganz schlüssig. Kann den Polo erst ab Mai bestellen dafür halt ein gutes Angebot erhalten.

[@ZeitdiebX]

Moba Björn Nie wieder Schaltwagen für mich. Den Komfort und die zusätzliche Option, über manuelle Wippen zu schalten, wer will denn da noch mit dem Knüppel in einem anachronistischen Getriebe rumrühren? Zumal es viele Assistenzsysteme wie ACC und Parklenkassistent unnötig seiner besten Features beraubt. Anhalten bis auf Stop z. B. Wenn man nur Rille fahren will und außer dem rotzenden Auspuff auf wenig Anderes Wert legt, klar, da macht ein Schalter schon Sinn. Aber die modernen DSG Getriebe haben aus meiner Sicht fast nur Vorteile. Verbrauchswerte idR marginal besser. Stressfreieres Fahren und eben Komfortfeatures wie ACC und Konsorten nutzbar, wie sie gedacht sind.

[@JohnDoe_333]

Schade, dass VW in den GTI Modellen keinen Allrad anbietet. Beim Polo kann man noch drüber streiten, beim nächsten Golf GTI sollte man meiner Ansicht nach schon Allrad verbauen. Es fällt teilweise schon deutlich auf, dass die Räder bergauf um Traktion wimmern. Die ultimative "verzahnung" mit dem Boden bekommt man eben nur mit einem Allrad, insbesondere bei Nässe oder Schnee.

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Viele Autos werden ja in naher Zukunft elektrifiziert, wer weiß, vielleicht kommt ja dann mal ein GTI mit Hybridmodul, bei dem der E-Motor die Hinterachse zuschaltet? Viele Grüße, Bernd

[@doronkavillio5738]

Gibt es, nennt sich Golf R 😉

[@mta127]

diese ruckleuchtenten, aber schrecklich!!!

[@wolfschindler8921]

Suzuki Swift Sport Fahrer lachen, hahaha........

[@tobuo]

"review" Wenn du schon Anglizismen benutzt, dann sprich sie bitte wenigstens richtig aus.