VW, SKODA 1,6-EA-211 CWVA, CWVB после замены ремня ГРМ, ДВС глохнет при холодном пуске, горит EPC

Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять регулировку фаз газораспределения на автомобиле Шкода с двигателем 1,6-EA-211, после замены ремня ГРМ сторонним сервисом.
Желаю всем приятного просмотра.
zen.yandex.ru/media/id/6235c2...

[@user-wr1sp3kz6t]

Первый мастер, который не навязывает замены ремня каждые 60 ткм. Респект про примеры реальных пробегов.

[@user-hx2rb4sv4g]

ждем подробной замены ГРМ на CWVA👍

[@user-lw9cs9vm4h]

ремня !!!

[@user-sq6hy2lx9s]

Денчик молодец! Сказал всё своими словами и саму соль проблемы изложил чётко! Красава! Спасибо!

[@user-se4ts3yf4r]

Мы в ответе за тех кого починили, Хоть работаю на мультибренд но стараюсь докупать весь спец инструмент и делать качественно, но без косяков никуда- не косячит тот кто ничего не делает.Видео очень полезное особенно со звёздами распредвалов

[@user-ft7qi3vm6n]

Спасибо, такого конкретного расклада в ютубе не встречал. Желаю успехов.

[@Tehnik_555]

Большое огромное спасибо Вам!10 дураком пересмотрел не один звёзды распредвалов не откручивал!

[@Pavel-Tema.71]

Дэн себе оператора нашел😂😂 менеджер , в помощниках 😂

[@aleksandrsh4096]

Отличньlй урок,как для мастеров так и для владельцев🙂👍

[@user-ij3ob9tf4r]

Дэн спасибо тебе за видос, с удовольствием посмотрел, жаль что ты в Краснодаре а не в Казани, тебе бы я с свой рапид доверил

[@user-ht8pe4cp1n]

Спасибо ! Будем знать !

[@user-xo6fg2di5q]

Денис, здравствуйте! Спасибо за контент! У меня есть вопрос по этому мотору (грм) . Поло 2017 год, cwva, пробег 44000 километров. Машине 5 лет, но пробегу почти нет. Требуется ли замена грм или можно ездить до 120 тысяч? Для интереса защитный кожух снял и поглядел на ремень: ни трещин, ничего, зубья целые. Заранее спасибо за ответ!

[@SuperDigimax]

Ден красавчик))

[@anatolibrack1435]

Привет,я мнмного раз сталкивался стакой же проблемой как у тебя .Правильно рассуждает и качественно делаешь...Привет из Германии

[@niknet5738]

Очень позновательное видео ! Благоларим !

[@sergeiguschin7630]

Спасибо за видео

[@kovin8255]

20:35 ну прям Ден ты меня успокоил, а то я уж собрался на 110т.км менять ГРМ..

[@user-ht7xp3mq7l]

Столкнулся с такой же проблемой, некачественная замена замены грм в гаражах,бывший собственник думал что все,приплыли,сменил множество датчиков , но проблема не ушла, после продажи авто только сказал что недавно менял грм , думаю проблема в этом ! Как дойдут руки до этого отпишу помогло ли

[@user-dh6fy2wz3l]

Денчик самый лучший механик!!!

[@user-kt4th9vh1c]

Денёк красавчик, кучу типа мастеров размотал сейчас, у меня таже беда была, порвался грм естетвенно замена клапанов шлифовка гбц и установка всего на место, мастера с рем зоны научили как сделать только шестерни они не откручивают, я сам всё так и зделал со спец инструментом, собрал завёл работает но троит на холодну, глохнет пока не прогреется, начал искать причину, увидел, что дроссель пытается подстроится под работу троящего движка, подумал что поблема с топливо воздушной смесь, роменял лямды, потом полностью впуск со всеми датчиками и заслонкой, не помогло, сбросил адаптацию эбу под топливо не помогло, только что посмотрел твоё видео, пойду переделывать грм!!!

[@walera755]

А на каком пробеге и какой фирмы ремень оборвался?

[@user-jf1kw8jt1u]

Денис красава, того туарэг

[@cannic111]

Мастер молодец, есть процедура замены и ее нужно соблюдать, кажется не кажется, а инженеры все продумали, не спрашивай почему - просто делай.

[@user-cu1gx1kh5l]

Добрый день.Как записаться к вам на замену грм на таком же двигателе?

[@k0pbaji0ji60]

Коллеге и лайкос прожать не впадлу)))

[@user-lh1ub6el3w]

Добрый вечер Денис! Подскажите пожалуйста,сколько будет стоить под ключ замена цепи ГРМ шкода рапид 1.6 с двигателем CFNA 105лс,спасибо?

[@svd715]

Мне дилер шкоды при замене и шкивы не ослабил и кронштейн снял. После затяжки натяжного, прокрутил 2 оборота и снова фиксатор распредвала одел, фиксатор встал норм без нажатия на ремень, есть в книжке их печать о замене грм, если что гарантия сказали будет)))

[@andrewsmirnoff9566]

Денис, а в случае отсутствия новых болтов крепления шестерён распредвалов, можно ли поставить старые болты, например, с использованием разъёмного фиксатора резьбы? Или при таких оборотах от фиксатора толку не будет?

[@foxyashkin]

Подскажите, пожалуйста, а на CWVA (Skoda Rapid 2016 AT 1.6) надо ли менять ремень ГРМ по прошествии 8 лет, если за всё это время пробег всего 53т км (катаюсь в основном только по городу)? Или на срок использования можно особо не обращать внимания?

[@user-gi2un4ld6k]

Все понятно и наглядно, молодец таких бы спецов побольше а рукожопов банить пора на Ютубе!!!

[@user-uf9mf1ee7p]

Способ в условиях гаража: без спец ключа решил не откручивать шкивы, поэтому на зафиксированных валах (можно было и не фиксировать), подручными инструментами провернул впускной фазик против часовой, и накинул ремень. Все встало по меткам, нанесенным по старому ремню.

[@user-or9ds1wf2h]

Мне кажется здесь была такая же замена. На ремне метки тоже есть. Может они просто неправильно перенесли метки с старого ремня на новый. Я у себя на Czda менял без специнструмента. Просто перенёс метки

[@BatykaAgafon]

Поставили новый ремень зуб в зуб со старым?

[@user-yv9hg5vy4t]

Денис, ты просто молодец! Всегда с интересом смотрю твои видео. Спасибо за интересный контент! Скажи, как начальство относится к твоим стримам? Не сильно сердится на тебя за твои съёмки во время работы?

[@pelmeshko82]

Думаю, что это супер реклама именно этому диллеру!

[@user-yv9hg5vy4t]

@@pelmeshko82, не думаю.Денис где-то работал ранее у дилера Шкода, но ушёл оттуда. Не думаю, что он что-то не то сделал, думаю, руководству не понравилось то, что Денис снимает видео своей работы, при этом рекламируя себя как спеца, и дилера, у которого Денис работал. Людей просто съела чёрная зависть. Благодаря роликам Дениса я смог сам разобраться в некоторых вопросах по Шкоде, за что ему большое спасибо!

[@motoGarry]

@@user-yv9hg5vy4t , таких механиков как Денчик надо беречь в рабочем коллективе . Если начальство этого не понимает , то Дэнчик найдет себе другое , более понятливое руководство )) .

[@user-yv9hg5vy4t]

@@motoGarry, согласен.

[@user-kl9mx6jv2s]

5лет автомобилю 17 г пробега 217 тыс, собираюсь менять.... (Трасса)...

[@ovpshka]

Как всегда ТОП🔥🔥🔥

[@Shakal900]

Приветствую всех, вчера менял насмотревшись чудо мастеров ютуба как менять грм, поло 20 год 305 тыщ пробег, как оказалось никто его не менял, поменял без откручивание валов, потому что меняли в видосах так же, сходил к разным сервисменам кто то сказал если не меняешь сальники не надо откручивать, кто то сказал мы не откручиваем, ну и в итоге взял с собой друга который дружит с вагом и он тоже сказал что он не снимал никогда….. Что в итоге, проехал я буквально 5км загорелось EPC скинул через комп, проехал еще км, загорелась ошибка по несхожлению распредвалов… Время 3 ночи я лежу читаю комментарии и сказали в коментах вас посмотреть, и что я вижу и сразу понял в чем дело.. утром поедем разбирать. Почему я вас не нашел перед заменой грм не знаю..

[@user-wn7oh5ty4b]

Молодец!

[@halyavalover2937]

Не надо было менять и проблем бы не было, в режиме такси оно бы еще столько же проехало.

[@user-hg4yx1dd6y]

У нас таксисты раз в 200к меняют, у всех пробеги по 400-500 т.км

[@dmitriandreevich4428]

Денис здравствуй. У меня поло 19г.при морозе минус 15.обороты двигателя не опускаются ниже 900.1000 обор. И темпер не выше 75.90.а если на спуск едеш то вообще падает до 60гр.какой термостат менять там же их два шт стоит. Пудь добр подскажи

[@garkaev6250]

Если не открутить звезды, то натяжка ремня происходит не по все его длине. Поэтому и может быть нестабильная работа. Хотя многие кто в ютубе меняли не правильно, вроде заводили движки нормально. Лучше конечно по технологии делать. Спасибо Денис, что уделил этому внимание.

[@user-ll5qg3mc1f]

Если не освободить звезды, то натяжка станет равномерной после демонтажа фиксатора распредвалов, но звезды фазорегуляторов при этом разойдутся в противоположные стороны. Мотор будет работать ровно и красиво, но будет тупить на скорости.

[@user-rf5dx3ej4v]

а зачем фиксировать распреды и не откручивать звёзды?!смысл? Я менял без фиксатора вылов , просто нанёс метки на звёзды и ремень и перенёс метки на новый ремень.

[@user-nt3mq9fr7l]

Добрый день! Нужна помощь. Куда в Краснодаре можно обратиться? После замены на VW Polo 5 ГРМ (с ремнëм меняли ролики и шестерню газараспределителя) временами не срабатывает зажигание, заводится после нескольких длительных удержаний зажигания. Стартер крутися шустро. Редко после запуска троит двигатель, заглушаю и снова завожу - работает. Ощущается неровномерная вибрация, ссылаются на подушки. Ошибок не выдаëт. VW Polo 5, CWVA, АКПП, 2019г.

[@user-nv1io7qs6h]

При каком пробеге меняется грм аналог на поло?

[@user-ks2rw5iz4c]

Добрый день. Появилась вибрация при запуске на холодную после замены ГРМ. В чём может быть причина? Заранее спасибо!

[@user-lw6uy8du5o]

Денчик привет! Менял ремень на 280 т км. Такой же движок.

[@denisladik5986]

А сколько лет автомобилю?

[@user-pj3ew6pb8k]

Просто лайк

[@user-ll5qg3mc1f]

Спасибо. Всё по технологии, всё правильно. Но самое интересное не показано. Что показала диагностика? Нет ли там, при не горящем Джеки Чане, ошибки Р0016. Я всё делал так же. И шестерни откручивал и фиксаторы ставил. Мотор работает также ровно тихо и хорошо. Но кар сканер и автоком выдают эту ошибку. Осуилографом проверил катушки. На первом цилиндре график отличается. Мультиметром измерил сопротивление между второй, и третьей и четвёртой ножкой, на трёх катушках 14,6-14, 8 ом на катушке первого цилиндра 17 ом. По таблице норма 14,8-15, 2. Замена катушки ни к чему не привела. Завтра зафиксирую распредвалы фиксатором из такого же набора. Освобожу шестерни фазорегуляторов, выставлю ВМТ коленвалу не по болту из набора, а по старинке, по щупу масло мера которым через свечное отверстие буду контролить положение поршня.

[@vezuchi655]

Здравствуйте, у меня такая проблема возникла, ремень родной пробег 70тысч, подскажите меня тоже так копать? эсп не горит, ошибка только пропуск зажигания во всех цилиндрах что делать?

[@user-77746.]

рапид на подъёмнике сзади на антикор приехал😊?

[@user-nw1vo4eg2u]

Огонь

[@user-md9gi2gs9t]

Подскажите пожалуйста, Мотор 1.2 tsi. С ремнём ГРМ. Выскакивает ошибка Р0016. Где копать?

[@user-uu9gv1bf6n]

Здравствуйте, а как к Вам попасть на замену ГРМ, такая же проблема, и машина. Хотелось бы к Вам попасть)

[@user-lo7lp4ek8l]

Называется не ориентированные валы. Вопрос? : На твоей практике не встречались текущий фазик?

[@dohodtebe]

Ждём замены цепи на cfna

[@user-qc7ge5rz7e]

Денчик Здорова подскажи пожалуйста ты сказал что ремни ГРМ которые ты менял все в идеале были,а вот про ролики не слова не обмолвился.У меня 1.2тси при замене ГРМ на 130т.км ощутимый люфт присутствовал на натяжном ролике и сколько бы он ещё прошел не известно если бы я не поменял его к этому времени ..

[@user-oq7hh8jn4h]

Тепловой зазор просто был не как у нового 😉

[@olego8255]

Красава

[@user-im3cc5pd4m]

Красавчик! Я купил полик с таким мотором 2018 года с пробегом 195 т.км. ремень с завода не меняли, я поменял ремень в сервисе, к ремню не придраться было) да видно что походил, но не трещин не волос не было)) перед покупкой делал диагностику двигателя мотор тестером и индаскопом смотрел цилиндры и каталик всё в отличном состоянии, машина моталась меж город постоянно на газу.

[@DenisOxlade]

у меня на гольфе 1.4 родной ремень на изи прошел 223 тысячи. когда меняли был еще заводской. трещин никаких не было.

[@user-oq7hh8jn4h]

@@DenisOxlade сколько лет ремень живёт?

[@DenisOxlade]

@@user-oq7hh8jn4h завод говорит 120 тыс

[@user-oq7hh8jn4h]

@@DenisOxlade завод много чего говорит😂

[@user-xg5dg4bn5m]

Здравствуйте.У меня тут проверили что,ванос (впуск и пропуск надо менять) двигатель троит ,отключается на ходу,газа вообще не бывает иногда, тут я в Тбилиси, никто не может помочь, и кто то помогает им не доверять я могу с таким двигателем поехать до Владикавказа?помогитее мне пожалуйста

[@user-lx5dy7br4u]

Живу в Уфе,щас пробег 45000 на 120000 приехал бы в Краснодар менять ремень

[@user-lq3bf4ke9q]

Денис,спасибо за информ. у меня рапид 17 года подходит замена грм буду следить за механиками в автосалоне ПЕНЗЫ у оф. диллера. посмотрим что да как. А на 35.05 минуте видео красивая дама прошла....

[@avtomexanden]

👍 Будут делать передовайте им от меня привет 😆

[@user-lq3bf4ke9q]

@@avtomexanden Хорошо,спасибо!

[@user-pj3ew6pb8k]

Каблуки цекали

[@user-kz3cu9mo8r]

@@avtomexanden подскажите пожалуйста как к вам попасть на замену ремня грм? Такой же двигатель поло седан 2017 года. Я тоже из Волгограда!

[@avtomexanden]

@@user-kz3cu9mo8r так я в Краснодаре работаю

[@aviadilae]

Денис, привет! Подскажи, на моторе CZPA 2.0 TSI EA888 3 генерации (Кодиак 2019 г.в.) тоже нужно звёзды откручивать при замене цепи ГРМ? На каком пробеге регламаентирована замена цепи ГРМ.? Спасибо.

[@avtomexanden]

Они там одно целое с валом.

[@user-xc8ff7gv8g]

​@@avtomexanden здорова.Так как руки у тебя растут с плеч и голова думает ,то подскажи мне недалекому .Октавия а5 ,1.6 mpi,2008 г.в ,комплектация нищеброд)).Нуждаюсь в радиаторе кондиционера ,какие подойдут по номерам,аналоги ,(очень жарко в Беларуси)

[@avtomexanden]

​@@user-xc8ff7gv8g в России на данный момент компания LUZAR неплохие дубликаты делает, многие хвалят, но лично не сталкивался.

[@user-xc8ff7gv8g]

@@avtomexanden Спасибо

[@user-pe1gy8wy5c]

Дэн,дай совет пожалуйста🙄 Хочется чипануть рапид czca мотор Как считаешь,будет такое мероприятие ходить или нет? Прошивка speedlabor какой то Якобы немецкая,лайт версия Я не шил никогда не одной машины Опыта нет

[@avtomexanden]

Турбину сразу запасную ищите, они на этих моторах при чипе быстро отрыгивают 😂.

[@user-bn4hd4cv5g]

все отлично, вот только непонятно, сам фазик затягивается безо всяких дополнительных приспособлений??, то есть вал удерживается только фиксатором со стороны помпы? на видео есть момент использования спецключа при затяжке звездочки на выпускном валу

[@avtomexanden]

Фазика тоже удерживается спец приспособлением, и затягивается.

[@qwerewq1392]

Четко

[@gnmalai]

Superb 3v dfca - интервал грм 210.000км (OEM)

[@user-pj6ps5iq3x]

Ден длиные болты распредвалов на 1.4 и1.6 имеют разные номера ,на вид одинаковые ,они взаимо заменяемые? На видео ты болты не поменял, так стоит их менять или нет?

[@avtomexanden]

Вообще они одноразовые, но когда клиент говорит что не надо их менять, мне делать нечего и приходится ставить старые.

[@user-pj6ps5iq3x]

@@avtomexanden Ден а болты распредвалов взаимозаменяемые N91239501, N91264601, N91197201. На еа 211. Подскажи пожалуйста?

[@user-yq4rf7hc8x]

@@user-pj6ps5iq3x ну какие они взаимозаменяемые, если в 1.6 только 1 фазик? Выпускной короткий болт, впускной (с фазиком) длинный болт. Первый 50Нм+90* , второй 50Нм+135*. Если они новые конечно

[@AJIekcangp_]

cjsa 240 тыс не менял еще

[@user-pz6te3zm8d]

Здравствуй может знаете причину,меняли грм на Фольксваген поло 1.6 110лс после авто завелось нормально и работать стал тише,видимо немного ролик шумел,снимал дросель чистил,на следующий день еср загорелось потом чек,ошибки почистил,только чек загорелся,почистил опять,вроде норм,двс не троит,едет по ощущениям похуже,что делать?

[@user-wi1nk4lx4k]

Хорошо, с пробегом всё понятно. У меня такой случай 120 - 170 тысяч я буду ездить 24 - 34 года. А по времени ремень когда менять ?

[@andrewsmirnoff9566]

8 лет по мануалу или 120К

[@user-nw7qf9cq3c]

Денис , приветствую! Станция Шкоды в Краснодаре одна или нет ? Вы на какой работаете ?

[@avtomexanden]

3 я уже на 2 😄

[@user-nw7qf9cq3c]

Денис , так на какой искать ВАС ?:))

[@lrdphntm]

@@user-nw7qf9cq3c юг авто, возле красной площади

[@user-sc8nb1tf3o]

Если есть шпонка на коленвала. Можно просто нанести метки шкиф-ремень. Со старого ремня перенести метки на новый и все ни куда метки не уйдут при сборке.

[@romanromanov6392]

Если ремень другой фирмы ,то может и убежать

[@user-sc8nb1tf3o]

@@romanromanov6392 кстати да. Верно, знакомый купил ремень ГРМ за 1500. Не могли поставить не хватает регулировки натяжителя. Посчитали количество зубов сходиться. Ещё раз поставили ну ни как не получается. Потом померили новый расхождение в зуб со старым

[@viktorkovyrkin5420]

Денис подскажите Требуется натяжка ролика при пробеге 120.000 так как у меня стрелка натяжителя на половину его хода ушла обратно (за металлическое ушко). Хочу ещё тысяч 20 накатать не меняя ремень.

[@user-ll5qg3mc1f]

Ремень со времени растягивается. Поэтому стрелка уходит

[@maxsh7569]

При отпускании звёзд (для правильной натяжки ролика) мы выставили натяжной ролик по стрелке на риску и затянули его 25нм. Затем при затяжке звёзд на 50нм и довороте стрелка на натяжном ролике уходит за риску? И ещё вопрос при работе двигателя стрелка на натяжном ролике прыгает за риской хотя в ВМТ (при перепроверке) они были точно совмещены?

[@TheRumbman]

из мануала: В дальнейшем, после проворачивания коленвала или включения двигателя, возможны небольшие отклонения стрелки -3- от положения напротив выемки. Это не оказывает негативного влияния на натяжение зубчатого ремня и фазы газораспределения.

[@maxsh7569]

@@TheRumbman благодарю. Никто не писал об этом из мануала и не говорил об этом в многочисленных роликах.Самое интересное что скачет эта стрелка в зависимости от оборотов. При некоторых стоит мертво. И после остановки движка так же может отклоняться как в одну так и в другую сторону.

[@alexsandralistratov3413]

Как к вам записаться на замену грм?

[@maxsimshafarenko6357]

Ден привет не подскажешь в чем разница между этими ремнями 04E109119C и 04E109119 и какой лучьше поставить, мотор CWVA

[@andrewsmirnoff9566]

Если я не ошибаюсь, то ремень 04E109119C позиционируется именно как ремень для Шкода Рапид, хотя по идее всё там одинаковое. И вроде как с буковкой "С" производитель идёт Dayco. Он же Dayco DAY 04E109119C.

[@Yurko2103]

Всё, конечно, верно сказано - и про необходимость использования фиксаторов, и про откручивание шкивов. Но вот только выпускной вал стоял на зуб позже не потому что шкивы не откручивали, , а потому что об#@лись на зуб и не проверили. Если шкивы не открутить, там расхождение МАКСИМУМ пол зуба будет.

[@andrewsmirnoff9566]

По поводу ремня ГРМ. В мануале: 120 000 км или 8 лет. У меня: 8 лет, но 65 000 км. Денис, что посоветуете - менять или ездить до 120 000 км? Знакомый механик советует заменить, по его мнению, время безжалостно к резино-техническим изделиям. Он вообще настроен и ремень ГРМ и поликлиновой ремень менять через 60 000 км.

[@avtomexanden]

Приветствую ну я для спокойствия лучше заменил бы грм. Если грм действительно надёжный, а не сомнительный тогда 120000 км они отхаживают.

[@andrewsmirnoff9566]

@@avtomexanden Спасибо.

[@user-de7ry1rv2v]

Денис а сталкивался с течью сальника шкива (не фазика)?Меняли на этом двигателе три раза и один раз у официала в Иркутске, всё равно бежит.

[@avtomexanden]

Значит надо искать причину, возможно на валу выработка, либо ещё, что либо. Как вариант можно немного недосаживать сальник, чтобы он по новому месту работал.

[@user-kz7xr5jl5x]

МОТОРЫ ОДНОРАЗОВЫЕ.НАДО РАСПРЕДЫ МЕНЯТЬ

[@user-bz3lp9vy2l]

​@@user-kz7xr5jl5x там распредвал не меняется ,он литой в голове, не сьемный

[@user-kz7xr5jl5x]

@@user-bz3lp9vy2l Я знаю.У нас в парке 300 машин,с такими моторами.

[@igorgasilov]

Почему на моём рапиде натяжной ролик постоянно показывает разное положение по меткам? То он чётко стоит по отметке, то он в минусе на 0,5-1 см стрелка от прорези. Грм менял полностью где-то 10 т.км назад

[@user-yq4rf7hc8x]

На сжатия реагирует. Это нормально

[@user-rd1mk7dz9u]

На Дастере с 2,0 мотором F4R так же скользящая посадка шкивов на распредвалах, колено фиксируется болтом. Менял ГРМ не откручивая шкивы, нанес метки и на шкивах и на старом ремне, и на новом ремне и на головке. Все выставил точно по меткам вручную, распедвалы не фиксировал, они ушли, вернул в исходное положение. Даже пересчитывал количество зубьев на ремне между метками и оно совпадало до и после. Так что можно и не откручивать, главное все несколько раз перепроверить и поставить несколько меток, потом еще и вручную прокрутить несколько раз.

[@NONGRATA-hq5te]

А на Камазе вообще ремня нет!

[@dimetrio9424]

Я тоже так думаю. Если на ремне и на звёздах поставить метки и перенести их на новый ремень и после натяжки всё совпадёт - значит всё выполнено правильно (без приспособ ).

[@user-mz5yg6xg5z]

Согласен если ремень правильно установить при натяжке ничего никуда не потянет

[@user-bs5vq4qk2e]

Ден ты супер! Синий шарф тебе подходит, ходи так с шарфом постоянно что бы подпишики тебя узнавали. Его величество Ден ТОГО ТОУРЕГ!

[@user-pj3ew6pb8k]

На 25 минуте Шарф, БОМБА

[@101093Sergey]

​​​Кстати вот у меня rapid 2 с нуля. Rapid на механике, то есть тупизм коробки автомат как многие думают этот вариант у меня не канает . И вообще теперь я вот даже думаю когда говорят что машина тупит из-за коробки автомат я теперь даже думаю что дело скорее всего не в коробке а в движке всё-таки. То есть в ГРМ никто не лазил. Ну я с первых же каких-то тысяч пробега помню у меня вот постоянно есть у этого двигателя затуп в момент разгона, такой провал ощущается, как будто захлёбывается воздухом. При этом никаких ошибок нету ну кроме пропусков воспламенения, замена свечей никак никак не повлияло, свечи без какого-либо нагара, ощущение что даже смесь реально беднеет потому что вообще нету нагара, замена топливного фильтра тонкой очистки тоже не повлияло, снял сеточку бензонасоса в баке она не сильно забитая оказалась, в общем дело не в бензине. Это прямо с первых же тысяч пробега грубо говоря с новой машины. Я уже заколебался себе нервы тратить. Вот теперь думаю что может у меня несколько градусов фазы ГРМ не на месте. Могут же наши сборщики собрать не совсем идеально? возможно же? И да разгон реально тугой у машины . И я вот так уже мучаюсь до 100 тыщ пробега наездил, сколько нервов потратил. Не верю я что бы исправный полностью двигатель вот так должен вести себя при разгоне

[@parovoz5977]

В настройках авто, по умолчанию стоит задержка реакции на педаль газа, ее можно убрать, подключиться в разъем и скачать кар сканер.

[@user-fk6rq9ii8b]

Здрасвуйте . Подскажите как проверить исправность катушек зажигания. Показует пропуски зажигания 1, 2 целиндр свечи менялись. Мотор 1.4 tsi

[@NickostP]

Проблема может быть также и в двухмассовом маховике. Катушки проверяются рокировкой.

[@user-ll5qg3mc1f]

Поменяйте местами катушки зажигания с 3 , 4 цилиндром. Если пропуски зажигания перейдут на 3,4 значит наде менять катушки. (Катушки индивидуальные на каждую свечу? ]

[@rruussllaann6215]

Здравствуйте. После замены ГРМ у дилера на натяжном ролике стрелка не доходит до прорези на 4 мм примерно, можно ли так ездить? Или нужно перенатягивать ремень?

[@TheRumbman]

из мануала: В дальнейшем, после проворачивания коленвала или включения двигателя, возможны небольшие отклонения стрелки -3- от положения напротив выемки. Это не оказывает негативного влияния на натяжение зубчатого ремня и фазы газораспределения.

[@rruussllaann6215]

@@TheRumbman Спасибо.

[@valecheik]

Дэнчин, сколько у тебя в сервисе будет стоить замена ремня с роликами на поло 1.4 турбо 2017 года

[@avtomexanden]

Я ценами не владею, надо звонить уточнять. Skoda на Дзержинского 102.

[@valecheik]

Звонил я в вашу контору. Ценик работы замены ремня и роликов стоит 12 т.р😟

[@denisladik5986]

@@valecheik нормальная цена. С учетом стоимости запчастей. Ориг только столько стоит, а тут с работой

[@user-zi1cj6bc9j]

Привет из Донецка.Денис, сколько у Вас стоимость норма- часа?

[@avtomexanden]

Для клиента или механика?

[@user-zi1cj6bc9j]

Для клиента

[@lex5773]

Денчик молодец, но можно всетаки обойтись без откручивания звезд, надо просто снять фиксатор с распредвалов перед окончательной натяжкой ролика.

[@user-jb5vz9er6n]

Вот и рукожопы подтянулись 😆

[@user-ep3wb8cd4j]

Можно чуть покороче видео сделать)))

[@user-nh9zl9dc3t]

Денис, привет из солнечного Оренбурга. Вопрос по замене ГРМ без спецуры. В ютубе попадался метод с помощью меток. если метки нанести на ремень и шкивы, потом метки со старого ремня перенести на новый и новый ремень поставить на метки шкивов. как думаешь должно все на место встать?

[@user-kz7xr5jl5x]

ДА МОЖНО

[@user-ql9jb1ek2b]

Салют. Получилось? А там же валы надо все равно фиксировать?

[@user-nh9zl9dc3t]

да, валы надо фиксировать @@user-ql9jb1ek2b

[@romanromanov6392]

Где работаешь?

[@user-rp5rw7yo8h]

Здравствуйте! А в каком городе находится ваша мастерская?

[@avtomexanden]

Краснодар

[@user-eo6vz2hj4i]

привет ! скажи пожалуйста машина поло лифтбек заехал на сход развал и стенд выдал несколько вариантов настройки подвески ! спортивная ,стандартная ,для плохих дорог .как делать?

[@avtomexanden]

На Россию в основном шла подвеска с пакетом плохих дорог, на Европу стандартная, а спортивная на RS модели.

[@user-yq4rf7hc8x]

В багажнике и сервисной книжке должна быть наклейка с комплектацией. Вот там и пишется тип подвески. Если сборка русская, то неровная дорога. Если нет наклеек, то через эльзу можно узнать.

[@user-ug8yy4xm2h]

👍👍👍👍👍

[@user-si1bs8wj2p]

Доброго времени Суток Денис, скажите пожалуйста volkswagen polo 1.6 110 лошадиных сил ГРМ ремень. должен ли плавать ГРМ на шестернях распредвалов и натяжном ролике после прогрева на холостых что-то поскрипывает. Спасибо. Если есть вариант скинуть Вам видео для консультации был бы очень признателен.

[@user-ps4uc5yn8l]

Здравствуйте, у меня такой вопрос, машина Фольксваген Поло 2017 года, за 5 лет с лишним я проехал 50000 км.. С годами резина портится, но 120000 я ещё не проехал, получается мне ещё столько же лет надо проехать чтобы было 120000. Что мне делать, менять РЕМЕНЬ или ездить ещё столько же лет? Буду ждать Вашего ответа, за ранее спасибо.

[@avtomexanden]

Через 7 лет замените

[@user-ps4uc5yn8l]

@@avtomexanden я правильно Вас понял, ещё 7 лет или в общем?

[@user-ps4uc5yn8l]

Большое спасибо за ответ 👍

[@avtomexanden]

@@user-ps4uc5yn8l в общем

[@user-ps4uc5yn8l]

@@avtomexanden спасибо 👍👍👍

[@Jack36al]

Я вот шалею от объяснений;) всё конечно правильно сказал мех, что лучше менять откручивая звезды, но есть очень большое НО. Во первых стоит вспомнить что если ты натягиваешь ремень без откручивания звезд его нужно очень сильно натягивать на своё место и это сделать в две руки одного меха фактически не возможно. Но в четыре руки это делается в легкую;) но это глупо. Во вторых. Никаких нагрузок при натяжке ремня роликом он не испытывает ибо ролик тянет ремень против часовой стрелки, а закрутка валов по часовой. От того и так тяжело его воткнуть на его место. Резюмирую. Правильнее делать как сказал автор, но при этом надо знать моменты затяжек звезд(хотя когда И кому это мешало);) В целом могу сказать что можно менять и не откручивая. Если понимать что делаешь;) Работаю в таксопарке и лично поменял их штук 500. Автору респект.

[@TheRumbman]

в ELSA написано, что надо ослаблять. Но тоже думаю, что это не обязательно. Просто рукожопы накосячили и перескочили на зуб. Уверен, что если бы Денчик снял ремень и натянул, как надо, по заводским меткам то все бы и так сошлось, при условии, что ранее рукожопы их не ослабляли и криво затянули. Ремни сделаны весьма и весьма точно, если количество зубов между звездами не меняется, то незачем откручивать звезды. И кстати, НЕ заменить болты на новые на распредах тоже рукожопство! 99%, что ничего страшного, но 1%, что ослабнет, даже не лопнет, а просто ослабнет. По крайней мере эти TTY болты надо бы выкрутить и измерить микрометром на предмет растяжения, утончения. Может он уже и так вытянулся. Так что так вот. И да, эти чудики похоже поленились прокрутить пару раз и сверить сошлись ли метки. :)

[@Jack36al]

@@TheRumbman прошу заметить что в Эльзе так же написано что надо менять болты распредвалов при каждом раскручивании;)

[@user-nw8pr2xi8u]

Думаю, не думаю.. Если шестерни не открутить, то весь натяг роликом делается на одной стороне ремня. Вторая заневолена между звездой колена и полностью зафиксированных распредах. Понял, да? Получается чтобы без роспуска шестерён надо фиксатор с валов снимать, и куда они уйдут при натяжке - хз. Вполне поз можно и никуда не уйдут, но нахера эти эксперименты?? 😊

[@user-pz6te3zm8d]

До 300 ходят норм,ролик только может зашуметь

[@user-jl4rn1jx1y]

Скажите, сколько ремень живёт по годам?? Машине 9лет, пробег 29тыс. Нужна ли замена?

[@autotrvlr]

Скиньте крышку ремня (сверху, пластиковая) и посмотрите состояние ремня

[@user-zt5gz5hw2y]

Друг, ты на этом моторе сальник распредвала менял когда-то???

[@avtomexanden]

Было давно.

[@user-zt5gz5hw2y]

@@avtomexanden машине больше 300 ооо км пробег. Где сальники там выработка 🤦‍♂️ Теперь придётся распредвалы менять? Там не сальник(тефлоновый сальник) манжеты стоят. Получается эти моторы одноразовые что ли?

[@vag9420]

@@user-zt5gz5hw2y Распредвалы отдельно не меняются, только с постелью в сборе. 82 рубля стоит новый, дилер попросит около 130+ и за работу), готовь бабки:)

[@user-lj2ip9lb3e]

@@user-zt5gz5hw2y EA211 проектировались как одноразовые. Для блока не предусмотрена даже снятие колена, постель гбц только в сборе. На 300к ресурса уже нет, проще двигатель в сборе заменить.

[@user-zt5gz5hw2y]

@@vag9420 82 рубля б/у на разборке продаётся. Я знаю что распреды не отдельно.Мы уже 5 раз меняли сальники, течь не устранили. Меняли даже на обычные сальники, всё равно не помогает. У нас автопарк, такси. В парке больше 160 машин именно Полики.Стоять уже 6 машин таких с распредами.

[@from200059]

А в официальной программе прописано откручивание звёзд?

[@avtomexanden]

Для тех кто её читает там много чего интересного написано.

[@from200059]

Полностью согласен. Большое спасибо за квалифицированную инфу! Всегда с удовольствием тебя смотрю.

[@user-vr8nf6bz2w]

Конечно откручивать в Elsa написано

[@user-yq4rf7hc8x]

В эльзе это звучит как регулировка фаз

[@user-bl2sp3zf4q]

👍👍👍👌👌👌

[@user-gc7cy5rh4p]

👍😃

[@user-sj4fn6fr9r]

Привет Денчик скажи пожалуйста на рапиде обязательно менять свечи зажигания через 30 000 или можно подольше поездить

[@avtomexanden]

Если хороший бензин, можно и дольше

[@user-sj4fn6fr9r]

@@avtomexanden заправляюсь на ЛУКОЙЛе 95 экто сколько мне можно ещё проехать у меня уже 31000

[@avtomexanden]

@@user-sj4fn6fr9r не больше 60000т.км, потом всё равно замена

[@user-sj4fn6fr9r]

@@avtomexanden а вот говорят что в 30 000 зазор уже увеличивается как на практике с этим

[@avtomexanden]

@@user-sj4fn6fr9r от херового бенза да. Я же чётко изложил информацию, что всё зависит от качества топлива.

[@user-th1qe3se1s]

Нигде не показывают как закручивают фазер и как и чем фиксируют