VW T-Cross 250 TSI 2022 l Funcionamento do ACC

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VR Testes

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Күн бұрын

Пікірлер: 43
@sergioluis9764
@sergioluis9764 Жыл бұрын
Perfeita todas as resenhas q vc faz...sem.meias conversas e direto ao q interessa...sou fã, parabens.
@ikki5523
@ikki5523 Жыл бұрын
Eu trabalho em uma locadora, temos muitos Suvs, mas a melhor, a que menos quebra, a que recebemos melhor feedback dos clientes é a tcross.
@vrtestes
@vrtestes Жыл бұрын
Que legal... se puder, inscreva e acompanhe o nosso trabalho. Grande abraço!
@MarcelaRosolen
@MarcelaRosolen Жыл бұрын
Comprei um T Cross 23 azul e estou amando a experiência em dirigi-lo. Comprei no interior de SP e voltei pra casa (Floripa) já no primeiro dia com ele, foi uma viagem incrível. Autonomia na gasolina - Americana até Ctba (tem várias serras) - 15.5 km/l e de Ctba até Floripa 17.5 km/l - todas no modo ECO, que por sinal, anda muito bem. Achei o carro super silencioso, o ACC realmente é uma experiência a parte. Única coisa que não curti foi o tamanho do porta mala, não sabe meu guarda sol... rs... mas tá tudo ótimo!!
@alexandro6847
@alexandro6847 Жыл бұрын
Como tá a experiência com ela? Eu vou pegar uma tbm 0km
@MarcelaRosolen
@MarcelaRosolen Жыл бұрын
@@alexandro6847 Muito boa a experiência!! Eu adoro todas as vezes que tenho que dirigir. hehe... meu único ponto de atenção é pra consumo quando tem congestionamento ou muitas paradas, a autonomia cai bastante, mas na estrada, a autonomia é incrível, pela experiência que tive com outros carros. No geral, carro excelente.
@alexandro6847
@alexandro6847 Жыл бұрын
@@MarcelaRosolen sim muito tóp né! Eu iria pegar uma Tracker seminova mais quando fiz o teste na tcross me apaixonei
@MarcelaRosolen
@MarcelaRosolen Жыл бұрын
@@alexandro6847 Eu cogitei fazer test drive na Tracker, mas testei o T Cross e testei o Creta tb, o T Cross foi muito mais carro... lógico, o Creta ganha demais nos acabamentos, mas a experiência T CROSS de dirigir foi bem melhor.
@alexandro6847
@alexandro6847 Жыл бұрын
@@MarcelaRosolen Que legal e a sua é Highline?
@jeandomeneghete1957
@jeandomeneghete1957 2 жыл бұрын
Realmente o Tcross é um show a parte em tecnologia, se o motor e o câmbio tivesse um ajuste mais fino e um melhor acabamento fono absorvente esse carro seria nota 10!!
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
Excelente carro e ótimo comentário.
@JavierReacts01
@JavierReacts01 2 жыл бұрын
Vdd, mas aí seria 60k mais caro tbm kkkk
@daniel_batista92
@daniel_batista92 2 жыл бұрын
Show o vídeo !!! Queria tanto este acc porém para colocar fica inviável muito caro. A minha não tem 21/22. Porém o volante é o novo com botão do acc.
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
Valeu Daniel, acompanhe os próximos... abração!
@NoF00T
@NoF00T Жыл бұрын
Tenho um tcross 1.0 Tsi. Carro muito bom porém O bichinho bebe demais! Consumo 6km/l no álcool na cidade no modo Drive e 5,8 no modo Sport Suspensão é Excelente . Outro incômodo é leg do câmbio, tenho que rodar sempre no modo Sport pra tirar o leg.
@vrtestes
@vrtestes Жыл бұрын
Ótimo comentário amigo. Quando puder, inscreva e acompanhe as playlists. Tem vários testes de muitos km com o T-cross aqui. Grande abraço!
@alexandro6847
@alexandro6847 Жыл бұрын
Ótimo vídeo para mim que estou pegando uma 200 tsi 0km
@vrtestes
@vrtestes Жыл бұрын
Obrigado amigo, se puder, inscreva e acompanhe as playlists. Tem várias do T-cross aqui e são várias viagens e vídeos. Tmj. Abração
@LucasBustamante1
@LucasBustamante1 Жыл бұрын
Pule para 10:15 para ver sobre o ACC. De nada.
@vrtestes
@vrtestes Жыл бұрын
Olá amigo, obrigado pelo comentário. Se puder, inscreva e ative o sino das notificações. Fazemos testes de longa duração e este aqui só foi mais um vídeo de milhares que fazemos. Mantenha presença. Tmj.
@lucianojunior2641
@lucianojunior2641 2 жыл бұрын
Rod, uma dica, upa o vídeo e deixa ele um tempo em modo privado até sair outras resoluções, quando upa ele postando direto ele fica travado em 360p e fica ruim de ver, tem que voltar pra ver depois e acaba esquecendo do vídeo...
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
Luciano, obrigado. Ótima dica, perdoe-me o contratempo. Logo mais já iniciará com boa qualidade. Mantenha presença. Abração!
@BRDavi
@BRDavi 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, Rodrigo. Poderia demonstrar o funcionamento dele na cidade. Obrigado
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
Fiz o vídeo e lembrei de você. Logo mais no "ar". Abração amigo.
@BRDavi
@BRDavi 2 жыл бұрын
@@vrtestes obrigado 🙏 tmj meu amigo ! Bom trabalho !!
@Sergio-ge1zo
@Sergio-ge1zo 10 ай бұрын
Boas, já assisti alguns videos sobre o acc tcross, vi que nao ultrapassa pela direita certo ! Vamos continuar na faixa do meio certo, e o carro sai da sua frente p direita..... e tem outro carro na mesma distancia na faixa esquerda. O acc deixará vc obter a velocidade na reta, mesmo com esse da esquerda ? Grato, Sergio
@gilbertoperrella971
@gilbertoperrella971 Жыл бұрын
Não mostra os botões para acionamento das funções
9 ай бұрын
Bom vídeo. No entanto, peguei uma 22/22, com 41000km e não escuto barulho nenhum, e achei o motor silencioso.
@lucianespn443
@lucianespn443 Жыл бұрын
Faltou o ponto cego tem no Honda city hatchback.
@vrtestes
@vrtestes Жыл бұрын
Verdade Luciane, quando puder, inscreva aqui e acompanhe os testes atuais. Seja bem-vinda!
@dawyscosta6099
@dawyscosta6099 2 жыл бұрын
Pra você dei like, porém se fosse pra VW era negativo. A pergunta é: Prefere um T cross ou um Corolla GLI de entrada? Observação que pelo preço do T cross você pega um Corolla altis.
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
Amigo, difícil escolha. Depende muito do seu uso porque tem propostas completamente diferentes. Se gosta de carro robusto e muito confortável de suspensão, vá de Corolla. Se gosta de mais tecnologia e economia, vá de T-Cross 1.0.
@dawyscosta6099
@dawyscosta6099 2 жыл бұрын
@@vrtestes T cross economia? Kkkk
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
@@dawyscosta6099 economia de combustível...rs...
@dawyscosta6099
@dawyscosta6099 2 жыл бұрын
@@vrtestes O T cross bebe mais que o Corolla tranquilo, não é só de combustível mas no preço tbem kkk. Não dá pra defender a VW pois a diferença de carros lá de fora com os daqui é gritante, basta olhar o polo. A VW não reduziu preço e sim retirou potência, torque do motor e aí vai.
@alexandrebta4444
@alexandrebta4444 2 жыл бұрын
passat e tiguan e taos jetta para o carro.. outros nao .. pelo q sei... mais parabens pela demonstraçao..
@vrtestes
@vrtestes 2 жыл бұрын
Obrigado Alexandre. Grande abraço!
@valdirpaixao1828
@valdirpaixao1828 Жыл бұрын
Pena que como em todos os carros da Volkswagen faltou freio de estacionamento eletrônico por botão alerta de pontos cego descansa braços central traseiro e as alças PQP
@vrtestes
@vrtestes Жыл бұрын
Sim, obrigado pelo comentário amigo. Se puder, inscreva e acompanhe a nossa jornada completa. Abração!
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