VW T4 Zündanlassschalter wechseln zündschalter am Zündschloss

[@andreasb.6248]

Hab grad den ZAS bei unserem T4 gewechselt. Keine 20 Minuten! Schrauba, wenn es dich nicht gäbe, müsste man dich erfinden!

[@willygremme2652]

Notruf, hallo habe deine tolle Präsentation gesehen / leicht verständlich alles soweit nachvollziehbar. Kämpfe mit meinem T4 seit 3/4 Jahren mit einem Masse Problem ( was ich im nachhinein so entschieden habe, weil es unterschiedlich auftrat und ich allein das Kabel fand, was mit geschmolzener Isolation des Kabel vom vom Starten des Motors zur Batterie Kabebel blank mit Kontakt zur Durchführung zum Motorraum. Der Anlassr ist mir schon beim ersten `'Stromausfall' mit entsprechenden hier ( in Frankreich ) wie in Deutschland mit 'VW Konditionen )verrechnet worden. Mehr fache (3)Test mit keiner Lösung wurde abgetan, dass VW Marennes keine Lösungen findet und ich sollte Bosch Autoelektrik aufsuchen. VW findet kein Problem. Ich Habe VW nicht verurteilt für Abgasdiffersitäten. (?!) Doch VW FRANCE Marennes hatte das Relay 109 gewechselt. '' Warum nicht den Zündschlosschalter ( Beides nach MR SCHRaUBER zusammen Gmäß 18€ ..egal Nach deinem Viedeo stellte ich fest, daß die ich Schraube für wechseln der Schraube des Zündschlosschalter nicht öffnen kann. OK Schlüssel nachbau für die missglückte VW Lösung- Nix Die Schraube zur Siecherung ( des SCHRAUBENKOPF) war deformit , ..............merde (Also wurde in der Werkstatt das Problem erkannt und abgeschmettert beim Kunden. Am liebsten , würde ich es nach Wolfsburg mitteilen. VW Vergangenheitsbewältigung: Irgentwo in deinem Video hatte ich gehört, wenn nichts mehr hilft 'Meissel und Hammer'. Meissel Spezial ,,, ok Kopf ab- Dann den Zündschlosschalter raus. (mit langen Meissel? ) oder Lenkrad ausbauen? ????????????????? ? Wie fixiere ich nachher den neuen Zündschlosschalter Mit lieben Grüßen aus Frankreich (alle Franzozen T4 lieben dich) Wilhelm gremme

[@elkeeinbein4881]

dankeschön !!!! für die guten Tipps !! mir hat zusätzlich noch ein Winkelschraubendreher geholfen ! So konnte ich das von oben machen mit der verzwickten Kreuzschraube :-) viele Grüsse weiter so !!

[@sylvainbgo9880]

i don't understand a word, but your video is perfectly executed ! thanks a lot !

[@odde234]

Glück gehabt, dass der Schalter so raus ging, ohne das Mantelrohr auszubauen. Ist leider nicht immer so. Gute Arbeit Daniel!

[@Schrauba]

Ja ist beim T4 praktisch

[@alfonsomazza8947]

Danke schrauba, ich habe so lage genau das gesucht "ZÜNDANLASSSCHALTER wechseln für polo 6n2 " ICH HABE EIN POLO 6N2 BJ 2001 UND IST AUCH DAS SELBE EINGEBAUT; deswegen kanns ruhig auch sagen das auch beim polo 6N2 passt, hast mich gerettet. Grazie mille

[@alle3zusammen_christus]

Das mulmigste Gefühl habe ich,wenn es an den Airbag geht ;-)! Schönes Video :-)!

[@alle3zusammen_christus]

PS Gesundheit :-)!

[@t4bullidrivelife]

Sehr schön...hast uns mit diesem Video den Hintern gerettet....ABO für Dich und ein fettes DAAAAANKE! lg

[@rolfwilke5859]

Bisschen " Spiritus" und ab ins Bett,Daniel.....grins*......gutes Video,wieder sehr informativ! LG aus Wuppertal

[@wolfewolf339]

Wieder ein super hilfreiches Video 🎉👍

[@jutka19550603]

SUPER ! Pont ilyen a SEAT TOLEDO Magnus Plus 1998 év, 1600ccm, AFT motor, 1L alváz, gyústáskapcsolója !Zündanlassschalter wechseln zündschalter am Zündschloss. Sokat segítettél, csak 1 csavart kell kivenni !

[@andreasreitz3432]

Top wie immer😊👍

[@Pruessinger]

Danke,- super erklärt,- meine Frage: muss der Zündschlüssel stecken bei der Montage,- wenn ja auf wlcher Stellung ?

[@Polarlicht-wk9lc]

Winkelschraubendreher helfen gegen das auslullern der Schraube. Und gute Besserung. Ich denke lieber ein Video weniger und weniger Stress, Ich denke verbringe mehr Zeit mit deiner Frau bzw Familie das macht auch weniger krank. Ich habe häufig die Idee gehabt KZbin Videos zu drehen, ist mir zu stressig ganz ehrlich. Respekt von mir wie du das machst. Ich bin gestern um 22:00 Uhr Zuhause angekommen, ich war Platt wie vom Lkw überfahren. Danke für deine Videos.

[@rainer2316]

Hi Mike. ✌️😁 Nur so am Rande, mir würde ein Video von deiner Arbeit sicher gut gefallen...mach mal probeweise eines, und ich sags dir dann ob es gut ist. 😁✌️

[@Schrauba]

Moin Mike, Danke! Bin noch gesund :D was muss das muss sag ich mir und die Kamera kommt einfach mit...

[@rainer2316]

Hi Genosse. 😁 Jetzt hast du es geschafft, ich bin entzückt. 👍 Gut gemacht, klopfe dir auf die Schulter!!! Jetzt nur noch Schweissen, dann ist der T4 fit für den TÜV Prüfer deines Vertrauens. Schlaf gut und bis bald. LG aus Österreich, Peace

[@Schrauba]

mal schauen was damit noch alles passiert, die Düsen würde ich gerne selbst überholen

[@rainer2316]

Ahaaaaaa, ja hast du eh schon gesagt. Aber sowas würde ich den Spezialisten überlassen. Kostet zwar eine Kleinigkeit, aber dafür ist es dann TOP. 👌

[@marcelj.1445]

Hallo Schrauber, vielen Dank für die Präsentation und das Video. Mein ZAS war auch defekt, mein Bulli konnte nur noch bei sehr starken Druck des Zündschlüssels gestartet werden, habe ihn nun gewechselt und alles ist Bestens. Nochmals vielen Dank.

[@vitalislunewski113]

Servus vielen Dank für dein Video Kann vielleicht auch sein das mein Radio wegen Zündschalter immer wieder ausgeht Mit Motor starten hab ich keine Probleme aber mit Radio ich drück den Schlüssel weiter rein dann gehts wieder an

[@martinsoekowelt5102]

Hallo Daniel, ein sehr hilfreiches Vidio.Danke dafür und gute Besserung.

[@wolfewolf339]

Wieder ein tolles Video 😁👍

[@giegerichmichael77]

Ich hätte die Schraube vom Zündanlassschalter gegen eine Inbusschraube ersetzt somit kann man einen Inbusschlüssel mit Kugel schräg ansetzen und diese gut einschrauben. Gruß aus dem Spessart.

[@MaxtronZero]

Ich küsse dich, genau das war es!!!

[@acki1606]

👍🏼👍🏼👍🏼 Top jetzt ist meiner dran

[@koerperwaerme]

Tiptop, war sehr hilfreich. Vielen Dank.

[@Lowbuddget]

Kommt bei älteren Autos der VW Gruppe öffters vor, dass der Zündanlassschalter kaput geht. Ich würde aber nur originale verwenden, die Nachbauten ausem Zubehör haben nicht lange gehalten. Oft sind die Nachbauten auch universalschalter die mehrere Originale mit minimalen unterschieden ersetzen sollen.

[@benaissab.2843]

Hallo schrauba. Villeicht kannst du mir helfen. Bei meinem touran ist das zündschloss defekt. Beim Ausbau des Vorderen Zylinders wo der Schlüssel rein kommt ist mir aus versehen das lenkradschloss rein gesprungen. Nun meine Frage. Ist die lenkradsperre draußen wenn ich das komplette zündschloss ausbaue oder muss ich im schlimmsten Fall ans lenkhetriebe oder so. Hättest du dann villeicht evtl eine Idee wie ich das lenkradschloss knacken kann oder so. Vielen Dank im vorraaus

[@megaanton9605]

Gesundheit, wie immer top Aufnahme!!!

[@antennamondo.x]

Sehr gut - Danke ;) (Was höre ich da für einen Akzent? Jen dobre? Privet? ;)

[@gordonfritz6438]

Habe ich auch gerade erst gemacht. Bei mir ließ sich nur der Motor starten, wenn er kalt war. Ansonsten hatte sich das Ding ausgedehnt und der Kontakt wurde nicht geschlossen.

[@fantastictools482]

Danke hat mir sehr geholfen ..... Daumen hoch und Abo da gelassen .....Grüße

[@andreasb.6248]

Eine Ergänzung: ohne Lenkrad kommt man viel besser ran. Ich hab's abgebaut und auch die beiden Schalter gezogen. Ist doch kein Ding.....

[@MrThorhart]

Das ging schnell wie bei Wetten das , hast Du wieder gut repariert. Geh zum doc und lass Dir gegen die Erkältung 🤧 was verschreiben dann ist die wieder schneller vorbei netten Abend noch schrauba

[@goggerPI]

Super. Danke für die Hilfe

[@Randolf4475]

Danke für's Video und gute Besserung ;)

[@upside_down6845]

Kannst du mir sagen ob es der Anlassschalter ist? Mein T4 Bus geht erst beim 2ten Versuch an ab und zu garnicht evtl. am nächsten Tag. Beim nicht funktionieren tut sich garnichts (beim Schlüssel drehen) kein Geräusch nur die Elektronik brennt sonst keine Symptome.

[@Schrauba]

Ja ist bestimmt der zundanlassschalter

[@upside_down6845]

@@Schraubadanke für die schnelle Antwort 👍.... kann es evtl. auch mit Kühlersystem im Verbindung stehen da mir der Bus beim Stau überhitzte zum Glück Zylinderkopfdichtung noch ganz und kúhlwasser ist dicht doch evtl. Luft im Kühlersystem? Kann sowas auch zu sollche Symptomen führen?

[@BBWarlock]

@@upside_down6845 Check mal das B+ vom Anlasser zur Batterie. Evtl. ist das stark korrodiert am Anlasser. Kohlen würde ich auch mal überprüfen. Das mit dem Kühlwasser kann an einem Losen Wasserpumpenrad liegen. Einfach mal Thermostat rausbauen und mit dem Finger versuchen das Rad zu drehen. Überhitzung kann auch Serienmäßig durch eine zu kleine Wasserpumpe entstehen (Motorschäden durch WaPu mit 18 Zähnen 2.5 TDI - neue sollten 20 Zähne haben)

[@bodo59]

@@upside_down6845 schau mal ob du, wenn du vor dem Auto stehst an der rechten Seite wo die Batterie verbaut ist Zusatzsicherungen für die Kühlerlüfter hast. Die sind in einem oder 2 schwarzen Kästchen und sehen aus wie alublättchen mit 2 Einkerbungen. Das hatte ich im Stau auch . Wenn die kaputt sind laufen die Lüfter im Stand bei erreichter Temperatur nicht an und die Temperatur steigt und steigt

[@TUNCAY_4876]

Hallo, Schrauba ich habe auch das Problem mit meinem VW Touran Bau Jahr 2008 1T1, Habe festgestellt, Das, Der zum Zündung, die Zylinder schloß kaputt ist, Der Schlüssel zum Starten lässt sich nicht mehr, können Sie da auch ein Video zeigen wie es funktioniert. Danke und Tschüß.

[@Schleifmopteller]

Hey könntest du vllt mal ein Video machen wie man ein Schlüsselzündschloss gegen ein Schalter ersetzt?😀 Klasse Videos 😄

[@diandragreen1948]

Wenn man es so wie im Video macht, muss der Airbag nicht aus geschaltet werden bzw geht der nicht plötzlich an?

[@Schrauba]

Wieso sollte der Airbag aufgehen? Der geht nur auf wen man ihn zündet

[@diandragreen1948]

@@Schrauba vielen Dank für deine Antwort. Ich bin absolute Anfängerin mit meinem T4 und deshalb irgendwie übervorsichtig. Muss ich bevor ich das ZAS wechsel die Batterie abklemmen?

[@dominik18980]

Servus. Eine Frage die du vielleicht beantworten könntest wenn du noch aktiv hier Kommentare beantwortest. Ich bin echt verzweifelt weil mein vw Golf 4 nicht mehr angeht und der Schlüssel ohne Widerstand durchgeht. Könnte es nun sein das der zündanlassschalter kaputt ist? Dass das Plastik gebrochen ist ? Danke falls du antwortest und gutes Video

[@Wolgasurfer]

10:46 Alles raus was keine Miete zahlt! Gesundheit und warme Füße!

[@karino1341]

krótka i prosta robota .Pozdrawiam

[@alexgnom1875]

Merci fürs Video

[@viktorbpunkt1119]

Hey Daniel welche Handschuhe trägst du? Oder weiß es einer von euch hier? Sind es Grippaz?

[@Schrauba]

ja Grippaz, die sind echt geil. habe schon einige andere probiert und die halten echt was aus.

[@hunterofadventure2977]

Wenn man den Zündanlassschalter wechselt muss man nicht das Auto neu anlehnen oder den Schlüssel?

[@Schrauba]

Nicht wen man den zündanlassschalter wechselt

[@hunterofadventure2977]

OK super danke.

[@yannicknagler8873]

Kannst du bitte ein Video machen wo du erklärst wie man den drehzahlsensor am tt8n wechselst ? Vielen Dank schonmal im vorraus

[@Schrauba]

vorne hinten?

[@yannicknagler8873]

@@Schrauba vorne wäre super Ink. Kabel am besten

[@Schrauba]

haha ja geil, das Kabel geht bis zum Steuergerät, hab ich schon mal gemacht aber am Federbein durchgeschnitten und geflickt.

[@yannicknagler8873]

Okay haha dann nur der Stecker bitte

[@Schrauba]

@@yannicknagler8873 behalte ich mir im Hinterkopf und mache es bei Gelegenheit aber nicht kurzum, das klappt leider nicht.

[@marcelm.1844]

Bei meinem alten Golf3 war der Schaltkontakt für das Radio verschmorrt.

[@MrBird900]

Musste den Phasenprüfer Schraubenzieher ein bisschen mit der Zange verbiegen, um die kleine Schraube am Zündschalter zu lösen ... ansonsten hätte ich keine Chance gehabt !

[@turners9541]

Die Arbeit hätte ich abgegeben, nicht weil ich es nicht will aber über Kopf arbeiten wird mir kotz übel 😂😂🤷‍♂️

[@jan180]

❤❤❤

[@SirAnton13]

Naaaahhhh ,wirst uns doch nicht krank werden ....? ;-)) Gesundheit !

[@Schrauba]

Ich hoffe nicht, hab noch viele Filme zu drehen

[@durad9008]

👍👍👍👍

[@michael86609]

Das sind eigentlich abreißschrauben am Zündanlassschalter

[@Schrauba]

nur wen das Mantelrohr ab muss da ist eine abreisschraube drin Die bekommst du aber mit einem Schraubendreher und Hammer locker ab.

[@michael86609]

Da hast du recht, hatte bis jetzt aber auch Glück das die abreißschrauben bei verschiedenen Autos nie abgerissen ist. Beim Golf 3 hat es schon einen guten 3 bein Abzieher zerissen. Gibt aber ein spezial Werkzeug für relativ günstiges Geld auf ebay damit ging es viel einfacher.

[@volkerw.7099]

Gesundheit, Schrauba Daniel

[@dimitrijgun1368]

Gesundheit. Und läuft er nun wieder?

[@Schrauba]

Läuft, ggf mache ich noch ne Probefahrt aber hab den erstmal abgegeben und warte auf ein Feedback

[@2.5tdi]

Bei unsern vw t4 haben wir das Ding auch schon gewechselt weil wir waren ganz normal am fahren waren am Ziel und dann ging die karre nicht aus und hatte sekunden lang der Motor hoch gedreht dann hat mein cooler Opa die Batterie abgeklemmt und hätte er das nicht gemacht wäre der geile t4 2.5tdi dann kaputt gewesen

[@gunterlaumann8354]

Hallo ! In solchen fällen 5ten gang einlegen und Kuplung loslassen dann würgt der Motor ab. Was machst du wenn der Turbo kaput geht und es wird das Motoröl verbrannt , dann hilft nur so was . Batterie abklemmen hilft Überhaupt nicht und bis du den Schlüssel nur suchst ist der Motor schon Schrot.

[@Schrauba]

Jop, da muss man schnell reagieren. Gang rein, auf die Bremse lachen und Kupplung schnacken lassen

[@missglucktewelt1633]

Gesundheit 🤧 🤗

[@henningmachens8610]

Bei dem niesen hätte der T4 starten müssen.

[@marvinroth263]

Echt fummelig aber geht 😑

[@dertuftlerschrauber6272]

Gesundheit erstmal, und gerngeschähen Ps das kann man auch nachlöten währe auch gegangen

[@felixx4567]

Endlich mal erster😜

[@DJ__ANDY]

Erster! Hi Schrauba!

[@olde1504]

GESUNDHEIT..xdxdxd

[@schrauberermel1758]

👍👍👍👍👍👍👍