VW TAOS COMFORTLINE 2024 - Vem Com Boas Novidades!

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Auto Ignição

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Күн бұрын

TAOS COMFORTLINE R$189.240
MOTOR 1.4TSI FLEX
150CV a 5.000RPM e 25,5kgfm a 1.500RPM
Etanol Cidade 8,1km/l Estrada 9,8km/l
Gasolina Cidade 11,7km/l Estrada 14km/l
E neste vídeo você vai ficar sabendo tudo sobre: volkswagen taos 2024, vw taos 1.4 tsi 2024, vw taos comfortline 2024, taos 1.4 tsi 2024, novo taos 2024, valor taos comfortline 2024
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Пікірлер: 136
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
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@fmgalvao
@fmgalvao 3 ай бұрын
Pena o teto solar nao ser permitido adicionar ao modelo confortline.
@clebergmp
@clebergmp 3 ай бұрын
Esse é um VW excelente. Pena é o preço da manutenção aqui no Brasil.
@JonasSouza89
@JonasSouza89 3 ай бұрын
Carrão muito bom... estou com um fazem duas semanas. Claro q merece um um acabamento melhor, pelo que cobram... mas o espaço dele não tem igual na mesma faixa de preço. Acho ele bem completo em tecnologias....
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Concordo plenamente
@liniquersampaiozahn2748
@liniquersampaiozahn2748 3 ай бұрын
o highline 2024/2024 por 198 com teto é imbatível! (com bonus) e ainda tem 24x sem juros.... outras opções no brasil n chegam nem perto
@cpm2k
@cpm2k Ай бұрын
Um h6 hev por 215 mil mostra que tem algo errado nesse taos. Um carro desse podia passar de 160 mil não.
@liniquersampaiozahn2748
@liniquersampaiozahn2748 Ай бұрын
@@cpm2k nao exatamente, o taos paga impostos normalmente, uns 40%, enquanto o h6 tem carga tributária bem menor, de 10%.
@liniquersampaiozahn2748
@liniquersampaiozahn2748 Ай бұрын
@@cpm2k não, o taos paga uns 30% a mais de impostos do que o H6, e tem exatamente os mesmo opcionais e um motor a combustao bem mais forte. O h6 tem a mais somente o sistema eletrico e alguns acabamentos mais premium. emborrachados e tal.
@leilsomotovlog
@leilsomotovlog 24 күн бұрын
​@@liniquersampaiozahn2748desculpa não entendo muito de carro mas h6 é um carro?
@fabiomatos3075
@fabiomatos3075 3 ай бұрын
Top! Quanto ao preço, não tem muito o que fazer..... muito imposto, que fabrica gasta com mais imposto o resultado é este ai
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 3 ай бұрын
Carro top
@jorgehenrique17
@jorgehenrique17 3 ай бұрын
Só a única marca de carros que tem fanboy no Brasil mesmo pra vender esse trator a 200k
@DiNoWRAUuser-wl2
@DiNoWRAUuser-wl2 3 ай бұрын
A Honda é pior
@takushinarumi4232
@takushinarumi4232 3 ай бұрын
O comando do ar condicionado no touch é ruim, além de desviar a atenção do trânsito
@valterguarnieri5736
@valterguarnieri5736 2 ай бұрын
Vc não comentou, sbs, controle de tração,etc. Ficou muitas duvidas
@autoignicao
@autoignicao 2 ай бұрын
Olá Valter manda aí suas dívidas que eu respondo. Sobre controle de tração é de lei em todos os carros desde 2020 👍
@jucirlandio100
@jucirlandio100 3 ай бұрын
O carro é bom. O preço é que não agrada o consumidor. É muito caro um veículo sem conforto e tecnologia.
@marciliomg
@marciliomg 3 ай бұрын
Nave suprema
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@lucassiqueira9931
@lucassiqueira9931 3 ай бұрын
Acho o TAOS bem interessante, e acho ele injustiçado pelo preço dele…
@lucasperbonialves
@lucasperbonialves 3 ай бұрын
essa parte da porta onde tem as teclas de subir e descer os vidros, ainda é igual ao polo de 2010, um carro de quase 200 mil, e não mudam. vergonhoso
@jorgerejame8030
@jorgerejame8030 2 ай бұрын
Eu achei o Territory Titanium melhor. Tanto em espaço interno, quanto em acabamento e tecnologia. Túnel central de carro elétrico e motor melhor. Só tem um defeito: não ter troca de marchas no volante. Eu acho muito útil.
@jacsonsilva7642
@jacsonsilva7642 3 ай бұрын
Muito caro. Tá loco VW.
@matteussouza7901
@matteussouza7901 3 ай бұрын
Com esse preço dá pra comprar o Tiggo 7 Pro Max Drive e ainda sobra dinheiro...
@lennonlourenzipereira1150
@lennonlourenzipereira1150 3 ай бұрын
e daqui 3 anos pode atirar fora.
@carlosgrossini
@carlosgrossini 3 ай бұрын
Na minha opinião tem outras marcas que ofertam o mesmo por menos. Acho que é um bom carro, mas o preço não está competitivo.
@diegorbrunoro
@diegorbrunoro 3 ай бұрын
Plastico por 200k é um desaforo
@kommander7892
@kommander7892 3 ай бұрын
EM 2026 É FORA CONGRESSO NACIONAL.
@dorgivalfranciscoalves9969
@dorgivalfranciscoalves9969 2 ай бұрын
Depois de fazer um teste drive em outros optei Taos higline desde janeiro muito sastifeito econômico e tecnológico incomparável prazer ao dirigir
@willacosta
@willacosta 3 ай бұрын
Comprei um Prata Pyrit, e recebo ele quinta feira. Avaliei ele junto Compass, Tiggo 7 e HRV, todos na faixa de preço Porem decidi pelo conforto espaço interno, porta mala, motor confiável, segurança, cambio, mecanica e economia de combustível. Diferente dos concorrentes com problemas de câmbio e trocador de calor, espaço interno pequeno, porta mala pequeno, freio traseiro Tambor, Câmbio Powershfit, Revenda e desvalorização daqui uns 3 anos, Poucos acessórios (sem: Ar Duo Zone e traseiro, paddle shift, Midia inferior e outros)
@rogernp2427
@rogernp2427 3 ай бұрын
Fiz exatamente essas comparações que você, e optei pelo Taos HL, depois de tantos Test Drive fiquei entre HRV e Taos, porém HRV não tem porta malas e acabei indo pelo Taos.
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏
@willacosta
@willacosta 3 ай бұрын
@@rogernp2427 Exatamente o que eu fiz. HRV só perde pelo porta mala. Vou retirar amanhã! Concessionária acabou de me ligar pra ir buscar.
@willacosta
@willacosta 3 ай бұрын
@@autoignicaoObrigado 👊🏽
@vladimirlacerda3155
@vladimirlacerda3155 3 ай бұрын
Fiz exatamente a mesma coisa. Em dirigibilidade, espaço, motor confiável e econômico. Vim de um jetta com mesmo motor e câmbio. Manutenção barata. Esse carro ficou bastante silencioso também. Quando faz teste drive nele e nos concorrentes, escolhe o Taos.
@danielbasso560
@danielbasso560 3 ай бұрын
Eu sempre tive VW , já tive um Polo , Golf e por último e ainda com ele , um Jetta. Mas perderam a mão do preço . Reservei um Tiggo 7 Sport e aguardando .
@FaAnel
@FaAnel 3 ай бұрын
Boa compra. Só não falo que é ótima pois o pós-venda só o tempo vai dizer...
@giltatoo2
@giltatoo2 3 ай бұрын
Estou na fila do T7S, mas morrendo de medo do futuro! Espero que tudo corra bem para nós
@FaAnel
@FaAnel 3 ай бұрын
​@@giltatoo2boa sorte. Torço pra dar certo.
@MrAlysonAzevedo
@MrAlysonAzevedo 2 ай бұрын
vai aguardar 180 dias e tem risco de defeitinho que vai demorar 60 dias para arrumar
@cleidsonneves1145
@cleidsonneves1145 3 ай бұрын
Erraram no preço, más é um ótimo carro.
@rodrigobrdo3176
@rodrigobrdo3176 3 ай бұрын
Está na faixa de preço do Compass Sport. Eu prefiro o design do Taos. Além do Compass, há algum outro SUV médio nesta faixa de preço? Tirando os chineses e o Corolla Cross com eixo de torção que desconsidero.
@andersonvolpiano
@andersonvolpiano 3 ай бұрын
Porque nunca comparam com o Tiggo 7 Sport ou Tiggo 7 Pro??? Não vale isso nunca. Muito caro.
@alanazevedo331
@alanazevedo331 3 ай бұрын
Esse carro deveria vir com tração integral É um belo carro Confiável O Compass é superior Sendo que não é um carro confiável
@capantochevesesonialima3698
@capantochevesesonialima3698 Ай бұрын
Caro
@valeriodesouzagoncalves4982
@valeriodesouzagoncalves4982 3 ай бұрын
Uma pena que não veio o câmbio de dupla embreagem
@andrearaujo7596
@andrearaujo7596 3 ай бұрын
Depois do Tigo 7 Sport ....todos os outros concorrentes ficaram ainda mais caros . 👀
@FaAnel
@FaAnel 3 ай бұрын
Esse carro vale na versão Comfortline não mais do que R$ 165.000,00 e na Highline R$ 180.000,00. Humilde opinião. Mas as vendas corroboram que o preço está fora da média ou daquilo que oferece o carro.
@almadocampo6225
@almadocampo6225 3 ай бұрын
Tens razão.
@franciscovalverdedecarvalh8688
@franciscovalverdedecarvalh8688 3 ай бұрын
Vc precificou certo!
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Concordo contigo
@millhousemod
@millhousemod 3 ай бұрын
Na concessionária você consegue facilmente o Confortline por 170k na concessionária
@FaAnel
@FaAnel 3 ай бұрын
​@@millhousemod Boa tarde. Pagaria 165.000,00. Mas na prática não necessito de um SUV médio. Outra coisa, o TAOS não tem câmera 360 graus e auto-hold. Esses itens dou muito valor atualmente pois me acostumei com eles.
@robertoantoniopegorarofilh6703
@robertoantoniopegorarofilh6703 Ай бұрын
Os que conseguem meter o pau em um carro desse é porque não tem dinheiro pra comprar kkkkkkkkk...... inveja mata kkkkkkkkkkkkk....
@tanuryeugeniogarciadutra7569
@tanuryeugeniogarciadutra7569 3 ай бұрын
Carreta esse Taos. A versão HL com teto, consegue pegar por menos de 200k se procurar bem. E o valor de R$ 500,00 é para o escurecimento das rodas e não para adquiri-las, pois essa nova roda já vem de série no Comfortline 2024. Belo vídeo e belo trabalho!!!
@pastoridi
@pastoridi 3 ай бұрын
Carro está mais para um Golzão sem acabamento e preço de carro de luxo! Mico de quem comprar! Tem opções bem melhores
@Brombatti
@Brombatti 3 ай бұрын
T-Croos Plus Acho esse carro mto sem sal, não é bonito nem feio, não tem nada de diferente, etc Parece que o design foi pedido “faça um SUV mediano em tudo com um visual genérico” Pessoa que compra um desse zero e não vai atrás de uma Tiguan R-Line eu só consigo ter pena
@laion4509
@laion4509 2 ай бұрын
180 mil sem teto solar e sem regulagens nos bancos Sem revisteiro nos bancos de trás. Tiggo 5,7,8,9 vale menos e oferece muito
@ceguinhoquetudove3200
@ceguinhoquetudove3200 3 ай бұрын
Melhor tração, estabilidade, retomada, potência, conforto, aviso de colisão muito esperto, melhor dirigibilidade da categoria, porta malas gigante, ar condicionado muito bom, espaço interno sensacional, o cambio muito bom, é um carro que vc tem segurança em dirigir, ele é irme nas curvas, não dá impressão que vai tombar igual ao Compass... O negativo é o material do painel, é em plástico, um pecado, nas portas os porta trecos deveriam ser revestidos com borracha ou tecido pra evitar ruídos, faltou a manta acústica, mas nada que prejudique o conforto. Mas o pior de tudo é o mal atendimento até um certo deboche da concessionária VW na hora que vc vai tazer negócio com ele, aqui em Joinville em uma determinada concessionária VW ficou impossível adqujirir outro VW.
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Concordo ☝️
@willacosta
@willacosta 3 ай бұрын
Tem um teste do Taos x Compass, em curvas na mesma velocidade o Compass sai a traseira de 1 a 2 metros, vc ver a falta de segurança. Ops teste feito com piloto profissional
@ggdaboit
@ggdaboit 3 ай бұрын
200k com painel de plástico? Passo
@jerrideornelasbrum2623
@jerrideornelasbrum2623 3 ай бұрын
Carro caríssimo. Não vale 150 k
@aertonveras1
@aertonveras1 3 ай бұрын
Carrão, só acho feio a traseira 😮
@aveiga37
@aveiga37 3 ай бұрын
Não vale o valor que pedem, Preço de carro de “luxo” acabamento lixo!!!
@danilosonntag8628
@danilosonntag8628 2 ай бұрын
Afinal é 2024 ou 2025? Título fala uma coisa e vídeo fala outra...
@robertfranzoi9181
@robertfranzoi9181 3 ай бұрын
Caro esse plástico da VW. Baixas vendas mostram que não se compara com Compass nem Corolla Cross. Acabamento plástico seco e baixa qualidade, típico da marca alemã. Parabéns pelo seu trabalho
@wlfb1977
@wlfb1977 3 ай бұрын
É muito dinheiro! O carro é muito bacana, mas enquanto os brasileiros estiverem dispostos a pagar caro, eles vão continuar aumentando. Achei o túnel central muito alto, mas hoje em dia os projetos são feitos pra comportar 4 pessoas mesmo.
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Concordo ☝️
@marcomartin4277
@marcomartin4277 3 ай бұрын
Carro interessante, pena que não é lembrado.
@brunodanielgesser
@brunodanielgesser 3 ай бұрын
Acho o farol desse carro muito simples, acabamento tbm deveria ser melhor! Ou isso ou deveria custar 160k no máximo
@willacosta
@willacosta Ай бұрын
@@brunodanielgesser Bom tenho um e eu acho top..! Clareia muito, tive uma Tracker Premier com farol Full Led e sistema direcional que fica devendo e muito pro Taos, dirigir o outros SUV's, e também tem muitos.que deixa a deseja quanto a iluminação. Creio que na regulagem pode afetar o padrão Sei que ele e inferior ao do top IQ Light cujo o valor e mais que o dobro da versão confortline
@audrett
@audrett 3 ай бұрын
Chamado Derrubador de Tcross highline 2025 kkkkkkkk … so um louco nao pega esse carro e pega a nova tcross
@barrosh_scooterterapia1089
@barrosh_scooterterapia1089 Ай бұрын
Acho mto top, porém quase 200 mil é mto caro, eu iria de Corola Cross.
@eduardosoaresmoreirasoares2792
@eduardosoaresmoreirasoares2792 3 ай бұрын
O problema do Taos é uns dos seus concorrente, o tiggo 7 pro, 169 mil com motor e acabamento superior. Taos vai continuar nos patios das concessionária e com taxa zero.
@murilooliveira8620
@murilooliveira8620 2 ай бұрын
Chinês é furada.
@brenopelagio1872
@brenopelagio1872 3 ай бұрын
VW como sempre com preços abusivos!
@millhousemod
@millhousemod 3 ай бұрын
Esse preço do site não é real. Tranquilamente você consegue esse carro por 170K na concessionária
@Guest-ni8qp
@Guest-ni8qp 3 ай бұрын
Sempre achei ele bem cru, sem graça, mas assa atualização na frente ficou bem boa, só a traseira que permanece meio sem graça, interior bonito, porém muito caro.
@rosariosardinha379
@rosariosardinha379 2 ай бұрын
Taos é aquele carro que só ama quem tem, parece aqueles caras que pulam na piscina no inverno e ficam falando que a água está boa. KKK. Fui ver o carro e sinceramente, o carro não tem manta acústica no capo, assistente de estacionamento, câmera 360, auto hold, é todo no plástico duro, simples, sem acabamento nenhum, totalmente sem sal, parece painel de Fiat 147. Muito caro para o que oferece.
@autoignicao
@autoignicao 2 ай бұрын
Barato não é 🫣
@almadocampo6225
@almadocampo6225 3 ай бұрын
Não é o mesmo carro, mas iria de Fastback, pelo preço.
@moacyrrondon8985
@moacyrrondon8985 3 ай бұрын
Comprei o Taos com pacote. Ótimo de dirigir, seguro e espaçoso. Não tenho dobque reclamar
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Isso aí top parabéns pela conquista
@luizfelipeguerino2324
@luizfelipeguerino2324 3 ай бұрын
BOM porta-malas; cabe um corpo.😂
@marcalsilva7725
@marcalsilva7725 3 ай бұрын
Essas lanternas traseira são muito feias!!!
@alysonalmeida9593
@alysonalmeida9593 3 ай бұрын
João...parabéns pelos videos! Curtos, objetivos e mostrando o que realmente importa. Apenas um comentário: essa roda do antigo Highline agora é de série no Comfortline. O opcional de 500 reais é cobrado apenas se o cliente quiser elas escurecidas (fumê na parte diamantada). Abraço
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Boa observação isso mesmo 👏👏👏
@osmarcordeiro2136
@osmarcordeiro2136 3 ай бұрын
Os bancos nao são revestido de couro
@juliermecabral
@juliermecabral 3 ай бұрын
O 24/24 confortline, os bancos são em couro, até 2023 era tecido
@guscandido
@guscandido 3 ай бұрын
Precisava ter pelo menos sensor ponto cego
@guscandido
@guscandido 2 ай бұрын
@Auto Ignição, o Taos reestilizado vem quando ?
@autoignicao
@autoignicao 2 ай бұрын
Nada divulgado até agora 😞
@ederfenner8068
@ederfenner8068 3 ай бұрын
Um absurdo 190,00 eu acho
@crmsupervisao
@crmsupervisao 3 ай бұрын
Melhor comprar tiggo 7 pro
@luizfernandoa.dasilva7165
@luizfernandoa.dasilva7165 3 ай бұрын
Muito caro
@alexandrocabralvieira9613
@alexandrocabralvieira9613 3 ай бұрын
Parabéns meu amigo por mais um excelente vídeo carro top nos mínimos detalhes abraço
@autoignicao
@autoignicao 3 ай бұрын
Obrigado 👍
@danielscherer2759
@danielscherer2759 3 ай бұрын
Taos tem teto solar ?
@JoseCarlosCorradi
@JoseCarlosCorradi 3 ай бұрын
Preço
@brfortun
@brfortun 3 ай бұрын
Está no vídeo.
@gabrielalbuquerque2756
@gabrielalbuquerque2756 3 ай бұрын
Tô entre ele e o compass sport
@murilooliveira8620
@murilooliveira8620 2 ай бұрын
Taos é a opção.
@rafaelbonfim1727
@rafaelbonfim1727 3 ай бұрын
Ele tem auto hold ?
@andresote444
@andresote444 Ай бұрын
Infelizmente, Não
@mauriciosilva3808
@mauriciosilva3808 3 ай бұрын
Pelo preço poderia ter autohold , acabamento mais elaborado e faróis 100% led. Já dirigi e o carro é bem acertado.
@FaAnel
@FaAnel 3 ай бұрын
Ou baixar 20.000,00 no preço. Tanto o Highline quanto o Comfortline.
@Ederdinizcordeiro
@Ederdinizcordeiro 3 ай бұрын
É um Gol gigante
@Luminnax7
@Luminnax7 Ай бұрын
170 k.O real possível pra encontrar.
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