Vw touareg 2.5 tdi miała być wymiana łożyska. A tu dupa

[@830117b]

Też miałem w swoim Turku tak, że mogłem puścić kierę przy 200 i jechał prosto, ale jak przejechałem się autostradą po mokrym świeżym śniegu to przy 70 nie mogłem opanować auta. Pojechałem na geometrię, zeskanowali koła i pokazało, że ze wszystkich możliwych kątów wszystkich kół tylko jeden kąt miałem w normie. Umówiłem się na ustawienie, zrobili, teraz czekam na warunki odpowiednie żeby sprawdzić. Nadal auto jedzie prosto po puszczeniu kierownicy jak przedtem. A swoją drogą czy w 4x4 z przodu nie powinna być lekka rozbieżność tak jak w aucie z napędem na przód? A co z metodą na linkę jeśli tylne koła są krzywo i mają na przykład dużą rozbieżność? Geometria zawieszenia to chyba nie to samo co kładzenie płytek.

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

Majster ja kąt nachylenia tylnego laczka w a4 b6 robiłem apką na androidzie. Tył podniesiony buda wypoziomowana do 0 stopni na dachu auta. Potem telefon do piasty i ustawiamy kącik. Apke jeszcze sobie kalibrowałem w pracy na stole pomiarowym który jest idealnie poziomy. Na zbierznosci dostałem info że po sprawdzeniu był jak igielka w tolerancji do 1 stopnia. Pozdro

[@skgarageiceland536]

To się ceni. Trochę wyobraźni i umiejętności. Wszystko można tylko cza chcieć. Piwerko panie

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

@@skgarageiceland536 Dokładnie tak Nie pamiętam kiedy byłem na zbierznosci zawsze dzialałem to w ten sposób jak mówisz i jest bajka.

[@skgarageiceland536]

@@auto-tronicchrisskrzysiek6201 wysterczy mieć trochę wiedzy. Dobrą fantazje i człowiek jest w stanie sam wszystko zrobić. Nie trzeba być doktorem habilitowanym żeby zrobić coś z dokładnością do jednego stopnia. Ja daje gwarancję że po moim ustawieniu ręcznym. Można iść na laserowe i nie będzie poprawek.

[@beti_megi]

Majster bardzo dobra robota pozdr

[@polskipartaczwjukej6066]

Geometria na sznurek 🤣🤣🤣 Nie życzę jazdy po mokrej drodze, bo auto w ułamku sekundy skoczy metr w prawo albo w lewo😅

[@ukasztusinski9237]

3:33 mordo nie spal się kiedyś 😂 gibie ci się ten szlug na warze a broda gęsta 😂😂 Pozdrawiam 😉

[@skgarageiceland536]

🤣🤣🤣Dobre

[@pykijest915]

Co to za klucz pneumatyczny. Dasz jakąś nazwę?

[@pykijest915]

Jaki rozmiar oponek? Chyba tutaj mniejsze koła wchodzą w tym tdi ze względu na intercooler w nadkolu.

[@skgarageiceland536]

Można 265, 70,16

[@830117b]

@@skgarageiceland536 2.5 ma mniejsze zaciski niż reszta, ale nie wiedziałem że tak małe że wchodzą felgi 16

[@radekczarny3143]

Cześć. Mam pytanie bo kto jak nie ty majster W tuaregu 5.0 tdi robi mi się podciśnienie w zbiorniku i zaczyna wchodzić w tryb awaryjny. Jak odkręcę korek zasysa powietrze i jest ok. Jak narazie jeżdżę bez korka paliwa . Pomusz kolego radą. Z góry dziękuję

[@skgarageiceland536]

Musisz zdemontować nadkole i tam się pobaw odpowietrznikiem. Błąd powinien powiedzieć co jest grane. Jeśli dobrze zrozumiałem to chodzi o korek paliwa. To zrób jak mówię. Lub zamień korek i sprawdź. Nie do końca wiem jaki masz system wyrównania ciśnienia w zbiorniku. Ale pierw zamień od kogoś korek. A jeśli nie pomoże to rwać nadkole

[@radekczarny3143]

@@skgarageiceland536 Super dzięki za podpowiedź. Fajnie że zawsze mi doradzisz . Pozdrawiam dzięki

[@skgarageiceland536]

@@radekczarny3143 nie ma sprawy 😅

[@deiren1587]

Najlepsze jest jak tym głosem mówisz 🙈🙈😎😎✌️

[@skgarageiceland536]

Jak tym🤔 zupełnie normalne 😅

[@deiren1587]

@@skgarageiceland536 No tak w zabawny sposób Heh ty wiesz o co chodzi, propsik za fajne z humorem filmy ✌️👌

[@skgarageiceland536]

@@deiren1587 dzięki. Ma być z fanem i wiedzą. Nikogo nie udaje. Na codzień jestem tak samo zjebany. Ale w garażu dodatkowo staram się przekazać tyle ile wiem sam. Pozdro

[@deiren1587]

@@skgarageiceland536 oby tak dalej 😎

[@kri100off7]

Jak to jest z tym silnikiem ... R5 2.5tdi.. ? Jedni piszą, że to skarbonką bez dna inni to chwalą.

[@skgarageiceland536]

Ponieważ zależy od tego kto jak dbał i czy realny nalot.

[@ireneuszkaczkowski]

Mógłby to być jeden z najlepszych silników po pancernej starszej konstrukcji na pompie gdyby nie: Aluminiowy blok/brak tulei Kolektor wydechowy z wytłaczanki do jajek (spawany z kawałków prasowanej blachy) Stopki z jednej strony pompowtrysku (degeneracja gniazd w głowicy) Wąskie krzywki na wałku (można zmieniać olej co 7tys a przy 300 i tak wałek szklanki do wymiany) Umiejscowienie czujnika wału za pomocą wspomagania... Ogólnie jest to bardzo ale to bardzo przemyślana pod kątem praktycznych rozwiązań jednostka, rozrząd na kołach zębatych, pompa napędzana z tego rozrządu jak też klima wspomaganie i alternator, wyeliminowali jakiekolwiek paski. Dostęp do podzespołów, poza owym czujnikiem wału, bardzo dobry, zawarta jednobryłowa konstrukcja, i pewnie wiele innych i których.nie pamiętam. Największy ból głowy jednak za blok pokryty nikasilem i mocowanie pompek na jednej stopce i krzywki wałka.

[@kri100off7]

@@ireneuszkaczkowski mogłaby ale z jakiś powodów zrobili jak zrobili.. polityka ☻

[@ireneuszkaczkowski]

Szkoda że nie wsadzili tu tego silnika z Craftera, to stare żeliwne 2.5 z T4/100/A6C4 z dołożonym CR, bardzo mało tych silników i tylko Crafter max do 2013r chyba, w ogóle mało o nich info. Samo CR na dobrych prostych wtryskach jest jak najbardziej w porządku a tu chyba są drogie i awaryjne Simensa. Oczywiście tam go rozbudowali o beznadziejne EGRy DPFy i inne cuda wianki utrudniające życie.

[@metkauturbomechanika]

te z tyłu koło pieje na sznurze

[@nikes116]

Majster, nagraj coś z 300stu konnym passacikiem avf :D

[@skgarageiceland536]

Będzie będzie owszem. Narazie cały czas Braciak pracuje. Musi wkancu zazębic się wolne na wikend by można było sporo popracować przy nim.

[@krzysztofherok5485]

Majster fajnie się ogląda jak ogarniasz te gruzy👍

[@skgarageiceland536]

😊 Dzięki. dla mnie wszystko gruz co nie z v8😜

[@bloodydave2359]

Kiedy będzie 3.0 asn ?

[@skgarageiceland536]

Przykro mi ze wszystko się wlecze jak renta ślepego. Poprzedni blok który przyszedł nadawał się tylko na kwietnik. Teraz mój kamilek wraca z pl. Jakoś końcem tego miesiąca. Przyjdzie kompletny słupek. Zestaw do robienia uszczelek witonowych. No i mam nadzieję że zacznę wszystko sklejać do kupy. Nie mogę się już doczekać pracy tego silniczka i co wypluje na hamowni. Prawdopodobnie będzie chamowany na drodze. Ale jeszcze się zobaczy. Najważniejsze to poskładać zgodnie ze sztuką. Dotrzeć na przełomie 5k km. I jeśli nic nie wyskoczy po drodze. Mam nadzieję że dopreżony. Po portingu i z dokładnym ustawieniem rozrządu. Usuniętych kątach powinien wypluć jakieś 240 kuca. Jak będzie lux to wjedzie jakiś czips. A w przyszłości. Chciałem się pobawić i upchnąć kompresor od 3.0 ale pierw silniczek. Zawieszenie. Projekt body. Jeśli wszystko siądzie jak tatyne w Halinę. Zacznę się bawić w mody. Puki co wybaczcie ze to tak długo trwa. Ale uroki jebanej wyspy i dostępność części. Ciężko dorwac zdrowy słupek. 😓 Pozdrawiam z dalekiego świata

[@bloodydave2359]

@@skgarageiceland536 dzięki za omówienie tematu. będę czekał ✌️

[@MICRII]

Robiłem remont całego zawieszenia w takim turasie. Fajne auta, nawet chciałem takiego kupić. Ale znaleźć coś w rozsądnym stanie graniczy z cudem. Pozdro, dobra robota 😁

[@skgarageiceland536]

Mój zdrowiutki jak Nowy