VWs Alltags Fahrmaschine mit Fungarantie - 2021 Golf 8 GTI Clubsport im Performance Test

Рет қаралды 47,650

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@andreasweist4354 2 жыл бұрын

Ich habe mir den Golf GTI Clubsport Edition 45 zugelegt, einfach nur Spitze 🤩 Ich kann auch nicht nachvollziehen wieso das Fahrzeug so schlecht gemacht wird 🤔 Ich hatte bis Dato keine Probleme mit der Software. Auch die Qualität im Innenraum ist absolut in Ordnung! Das wahr seit langem mal wieder ein sachlicher Bericht, danke!

@VAUMAXtv 2 жыл бұрын

Cool, dann wird dir unser nächstes Video sicher noch mehr gefallen.

@andreasweist4354 2 жыл бұрын

@@VAUMAXtv wann kommt das nächste Video🤔

@maxpower7637 2 жыл бұрын

Toller Bericht. Super Sachverstand, Klartext geredet, so soll es sein. Du hättest noch viel mehr Abos verdient!

@VAUMAXtv 2 жыл бұрын

Danke schön 🤩 nur @KZbin kapiert das leider nicht.

@axelmanert9830 10 ай бұрын

Der Preisvergleich hinkt natürlich zum „normalen“ GTI… denn dieser müsste ja zumindest DSG und das DCC haben… und damit ist der Preisunterschied deutlich geringer ☝️😉

@reinerschmitt414 2 жыл бұрын

Klasse Bericht, Traumwagen 👋😃

@hsgo62 2 жыл бұрын

Der Mythos GTI eine Legende.

@keinelugen8828 2 жыл бұрын

Was hat Mythos Gti mir Golf 8 zu tun 😂😂😂...genau nichts

@ag8912 11 ай бұрын

Der Mythos ist ein Mythos

@ITobiI 2 жыл бұрын

Was soll man dazu sagen ... Auto schiebt und is geil, gefällt mir sehr gut. Und an alle 7er Fanboys: Nein, der 7er ist nicht besser, mag sein, dass er für manche besser aussieht. Aber er ist nicht besser,... warum sollte er auch?

@ThePlaxYT 2 жыл бұрын

realtalk is so, alle MK 7 Fahrer labern immer mehr Dreck. Der CS is der beste GTI seit es die Marke überhaupt gibt.

@jackbyrnes4002 2 жыл бұрын

Ich habe den 7 er "Standard“ GTI mit DSG Getriebe. Wunderbares Daily Fahrzeug. Trotzdem, werde ich mir demnächst den Golf 8 GTI Clubsport kaufen. Sehr schönes Fahrzeug mit gut Power. 100-200 11sec!?? Das ist mal ne Ansage! Aber unbedingt Schwarz mit den Richmond Felgen. Understatement mit 300 Pfärdchen unter der Haube.

@karstenbeck3651 2 жыл бұрын

Der Golf 7 ist für mich auch nicht schöner der 8 ist flacher wirkt dadurch noch breiter und sportlicher vielleicht die Qualitätsanmutung mag im 7 besser sein aber die wird bestimmt beim nächsten Facelift nachgeschaut.

@keinelugen8828 2 жыл бұрын

😂😂😂 träum weiter ! Den 8er wollte, will und wird keiner haben wollen. Das was du von dir gibst ist so ein typisches Kevin Gelabber - die Ära des GTi ist mit dem 7er zu Ende gegangen. Fahr du mal das perfekte GutmenschenAuto weiter und klopf dir weiter auf die Schulter . Alleine schon die Aussage ..."Auto schiebt" zeigt das du nicht fahren kannst sondern nur geradeaus 👍😂

@lh4728 2 жыл бұрын

Hallo 🙋‍♂️ Wann könnte ein Facelift vom Golf 8 kommen ?

@gtiak274 2 жыл бұрын

Tolles Video! Ich kann mich mit dem 8er Golf einfach nicht anfreunden. Werde meinen 7er GTI TCR wohl behalten. Für mich einfach der schönere und bessere GTI!

@keinelugen8828 2 жыл бұрын

TCR wird immer eine Ausnahmeerscheinung bleiben....auf jeder Rennstrecke dieser Welt . Punkt

@samsug1 2 жыл бұрын

Geiles Gerät

@michaelliemann187 4 ай бұрын

danke

@lutzeska3466 2 жыл бұрын

Ein wirklich sehr guter Beitrag. Ich hatte schon den 7er GTI, fahre seit zehn Monaten den 8er GTI und bekomme am Montag ( 17.01. ) meinen Clubsport. Ich werde gern meine Erfahrung zwischen GTI und GTI CS mitteilen. Am meisten bin ich gespannt auf das überarbeitete Fahrwerk vom CS. Ich bin ja schon Mega begeistert vom Fahrwerk des normalen GTI, das Ding geht wie auf Schienen. Ich finde es irre wie der GTI durch die Kurven geht ohne auch nur das geringste Untersteuern zu haben und wie im Grenzbereich das Heck nachkommt, einfach ein unglaubliches Fahrgefühl. Und der CS kann das noch besser, ich freu mich riesig. Was den Preisunterschied zwischen Clubsport und R angeht hatte ich schonmal gerechnet was das bei Komplettausstattung ausmacht. Das sind sage und schreibe 14.025 Euro. Danke nochmal für den tollen und sehr sachlichen Bericht.

@thobias8025 2 жыл бұрын

Und wie ist deine Erfahrung mit dem CS ? Bekomme meinen im Juli erst haha

@lutzeska3466 2 жыл бұрын

@@thobias8025 Ich bin begeistert vom CS, Du wirst Dich freuen wenn Du den das erste Mal fährst. Vor allem das Fahrwerk ist der Hammer, der klebt förmlich auf der Straße. Das Untersteuern was man vom Fronttriebler kennt ist Geschichte, der fährt sich wie ein Allrad, unglaublich wie man sowas hinbekommt. Der Vorschub ist natürlich auch ein ganz anderer wie beim "normalen" GTI, da geht richtig gut was ab. :-) Im Nürburgring Modus und Getriebe auf Sport kommt auch ein richtig fetter Sound aus den dicken Endrohren, der ballert ganz gut hinten raus, wenn der Motor Betriebstemperatur hat böllert er am lautesten. Mit dem Standard GTI ist der CS gar nicht zu vergleichen, ein völlig anderes Auto was das Fahrgefühl angeht. Ich bin überzeugt das Du begeistert sein wirst, ich wünsche Dir viel Spaß mit dem CS.

@thobias8025 2 жыл бұрын

@@lutzeska3466 Hammer. Bin gespannt ob die Akrapovic wirklich deutlich besser klingt als Serie. Wäre interessant mal zu vergleichen. Danke für deine Antwort auf jeden Fall

@lutzeska3466 2 жыл бұрын

@@thobias8025 Hier in den Videos hört man kaum einen Unterschied zwischen Serie und Akrapovic, kann natürlich in den Videos auch täuschen. Der Aufpreis ist aber auch nicht von schlechten Eltern. Optisch macht die allerdings was her. :-) Karfreitag Morgen als ich aus der Nachtschicht nach Hause gefahren bin hat der Tacho 264 angezeigt, und da wäre noch mehr gegangen, musste nur wegen einem LKW kurz das Gas wegnehmen. In einem Tuner Beitrag wurde geschrieben das die digitalen Tachos 1:1 mit GPS Anzeige identisch sind. Das hat mich eigentlich überrascht da der CS ja bei 250 abgeriegelt ist. Aber ich habe auch ein Tuner Video gesehen in dem ein CS auf dem Prüfstand war und die Leistungsdaten eine Endgeschwindigkeit von 267 und ein Drehmoment von 427 Nm ergeben haben.