Stihl 180,с китайской ЦПГ на стенде.

[@user-oe6or2sm7b]

Вот из-за таких людей как вы!!! Я смотрю Ютуб, спасибо)))

[@user-jf9vc4qj7k]

У меня 180 Штиль, брал 2012-м году у официалов. Через полтора года компрессия "8" при каждодневной эксплотации 5-8 кубов 6дней в неделю. Мешаю 4-5 видов масла 2-х.т. дорогое, дизель 4-хт. Мг-10; масло с молибденом для 4-хт. Иногда добавляю 4-хт. С присадкой меди. Работаем летом весь день при жаре. Так вот китайская ложится до "7" через год (+ - ) стоит 1700р ,а оригинал 6000 меняю сам. Она себя добивает во много раз. Сейчас ее использую как сучкорез. А для стволов китайцы 52сс. У них минимальный ресурс который был 3 месяца, а так доходят до года. Через 1,5-2 поршневые, ложиться коленвал. Главный секрет лейти больше масла

[@AlexeyTarasov_Victar]

спасибо, Вячеслав! Как всегда интересный информативный ролик. Стенд прикольный. Ждем испытаний ЭПЧ-3 на этом стенде ;)

[@longsvano]

Предложения, ок, их есть у меня. Сколько китайских поршневых, поставленных в ряд, выдержат .50 BMG. Ой, я кажется не на тот канал зашёл.

[@user-vu9tx1pi9x]

Ты вообще страной ошибся. У нас даже 12.7 мощнее BMG , да и 14.5 в основном из крупных калибров - там его вообще рядом не стояло. С новым маломощным автоматным 12.7 тоже не стоит сравнивать.

[@allmycircuits8850]

Для чистоты эксперимента, желательно батарейку в мультиметре свежую ставить. Когда появляется значок низкого заряда, это означает "любые показания на ваш страх и риск" - в какой-то момент опорное напряжение уже не выдерживается, и тестер начинает жутко завышать напряжения, а с температурой - как повезёт.

[@user-mt1bo2mx3g]

Говорят поршневая Чемпион не плохая. Интересно, а какой у ней ресурс. Да, а есть видео где на стенде на оригинальной поршневой гоняете? В полный газ сколько она проживет. Тогд эксперимент реальный. Можно сравнить.

[@Chogall3295]

Чемпион можно брать только 1300004 с поддоном (но не 1300064 и не 1300006), она дорогая, но только у неё зажимаются подшипники. При этом поддон из комплекта не зажимает, надо брать отдельный (у Кимото нормальные поддоны). Ещё, вроде, в резеровских подшипники зажимаются, весной буду проверять. Чтобы проверить, достаточно вставить коленвал с подшипниками в посадку, прижать и попытаться их провернуть.

[@varusfargo517]

Чемпионовская поршневая ходит подрядная 1000 моточасов. Это при наличии оригинального коленвала подшипников и сальников.

[@Chogall3295]

@@varusfargo517 которая? А что насчёт ПРО ЦПГ на 365-ю Хуску, артикул 1400014?

[@skeinet3984]

Проворот подшипников случился из за того что посадочные места подшипников не очень точно сделаны, и при сборке поддон просто не притянул подшипник, в следствии чего они провернулись на посадочном месте. Тоже была подобная ситуация, я сшлифовал поддон на наждачной бумаге на ровной поверхности, таким образом что бы образовался необходимый зазор для поджатия, примерно 0,5мм, собрал пила 2 года работает до сих пор все держится. Я считаю это рабочий метод. Вячеслав возьмите метод на заметку для нищих клиентов, но предварительно предупредив о возможных последствиях!

[@Chogall3295]

Китайские поддоны, которые продаются отдельно, зажимают подшипники. Проблема в отливе цилиндра, он велик, и подшипник там гуляет. То есть даже если поддон хороший, подшипник может из него выскочить вверх, в цилиндр, и болтаться вверх-вниз. Это мы и наблюдаем. Если шлифануть цилиндр или поддон, то вся нагрузка от зажатия винтами начнёт идти на обоймы подшипников, что тоже не хорошо. Уж лучше что-нибудь подложить под подшипник, только реализовать это проблема.

[@varusfargo517]

Поддон при установке китайской поршневой я всегда стачиваю дабы подшипники хоть как-то держались.

[@Seidgent]

А почему полоски из фольги не подложить?

[@user-yy9ez6ei2r]

этот человек знает свое дело от бога!я его смотрю с самого первого ролика.Всю правду говорит все болячки показывает.

[@user-ce1gf8sz2g]

У меня масло штиль, на китайскую пилу в каких пропорциях можно готовить смесь?

[@user-ei2zj2zg3d]

Ну тогда, как пишут тут, надо оригинал погонять на этом стенде, для полноты опыта. А убить будет интересно на чистом бензине. Спасибо за ролик.

[@honorlite4060]

Почему бы оригинальную поршневую так же испытать? Интересно какая разница будет

[@demoleont]

Так же без перерыва и с такой же нагрузкой родную ЦПГ попробуйте. Будет тоже самое.

[@user-ex2zo5ex8b]

почему на крышке поддона так много герметика осталось? сальник большой? или подшипник?

[@aveave7265]

Люфт пальца возможно привел к выбиванию подшипников из посадок. Было бы очень интересен эксперимент со среднего качества поршневой (самой распространенной с названием бренда), подшипниками (nsk например), свечей (brisk), сальниками (nemogum) все это недорогие запчасти, произвести обкатку, после всего давать нагрузку. Еще интересна проверка с использованием автомобильного качественного масла (прочитал статью мотоциклиста о такой возможности) я использую mobil 1, оно не сгорает полностью, сажу вбирает в себя и вылетает в глушитель, есть и альтернативные производители ( делающие масляные базы) neste, zic, shell. Также интересен эксперимент с понижением шума (установка резонатора) на примере воздуходувки Husqvarna 356BTx kzbin.info/www/bejne/Z17Gnp59jNKqmcU

[@user-kt5ck5qe5y]

у меня после поломки,установили цпг Чемпион.уже три года бнз проблем!пилю много и часто без перерыва по два бачка подряд.заводится на холодную с 3 рывка,далее переключение на ползаслонки ,с первого раза,потом нормальное функционирование.китай китаю рознь!

[@Chogall3295]

Главное, чтобы зажались подшипники. А это самое сложное для китайцев. У Чемпиона раньше были хорошие 1300004, сейчас вместо них 1300068, остальные ставить можно даже не пытаться.

[@user-sc2zf4cs1b]

Выводы сделаны, спасибо! А есть ли высококачественные китайские поршневые?

[@Dr_Konoval]

Вячеслав, недавно поменял ЦПГ на мс 180 на китайскую винзоровскую. При сборке использовал фиксатор резьбы маннол с диапазоном температур до 150 С (т.к. собирал на комплектных винтах М5 под шестигранник от ЦПГ). На ваш взгляд, хватит ли его для рабочих температур, и если вы пользуетесь фиксаторами, подскажите какой будет лучше? Заранее спасибо)

[@user-bd3tz7oj5y]

это цпг в сборе с китая или только поршень?

[@romeohelp7006]

Предложение по стенду: вместо дино ключа можно поставить рычаг сантиметров 10 или 20 который упирался бы в плоские весы. Всегда можно пересчитать в Нм или кгс*м.

[@VyacheslavRS]

Romeo Help проходил.

[@user-eg1io9jd2b]

@@VyacheslavRS вопрос не по теме Хускварна 353 или штиль 260 для дома сервисы есть с запчастями проблем нет прошу совета.

[@user-lx3li6px1v]

Дерево пилить легче, чем крутить диск тормозной! И без перерыва как в ролике, пила не работает! Слышал ценник на поршневую))) но все равно есть некоторые сомнения в испытании

[@user-lu6me2uu6f]

Сейчас поршневая оригинальная стоит 8-9, я пилу год назад покупал за шесть в идеальном состоянии,у меня их 3 на оду из них ставлю в данный момент китайскую версию за 1100т,один человек сказал который пользователь данной поршневой минимум 40 м/ч ходит, максимум 100-110 при правильной эксплуатации за 8-9 тыс я 6 раз поменяю лет на 10 хватит минимум 💯

[@user-lx3li6px1v]

@@user-lu6me2uu6f если для нечастых работ, то естественно бери аналог!

[@erdem6463]

Для заготовки небольших дров себе и в стройке ,отходила 3 сезона. По сравнению с оригинальным Штилем работает мягче и слабее ,работал одновременно двумя и сравнивал.

[@anatolsimitaru90]

У меня мс 180 2008 года немецкая сборка до сих пор жива хотя уже даёт признаки сто пора в ремонт.Тоже стою перед выбором купить новую или сдать в ремонт

[@user-up9iz3zk2y]

кольца, подшипники и сальники оригинал выйдут +/-1500. ну и 1000 мастер за работу возьмет, если сами не готовы.

[@Chogall3295]

@@user-up9iz3zk2y кольца менять смысла нет, так как поршень уже гарантированно стёрт на 0.5 мм. И зеркало уже могло кончиться (весь год такое наблюдаю). Подшипники оригинал дорогие, эховские NTN в 2 раза дешевле

[@user-up9iz3zk2y]

@@Chogall3295 да, согласен. кстати, сейчас эховские на дядьке по 106 рублей V592000320

[@Chogall3295]

@@user-up9iz3zk2y мне дилер даёт по 100)

[@maxberry4780]

Краще купити оригінальну поршньову і все, правда якщо колінвал живий. Для чого брати нову пилку якщо є німецька зборка та ще з тими всіма харошими деталями. Ті перші пилки кращі були за теперішні нові штілі.

[@din-dgarin]

классная обкадкановой поршенвой . так любая поршневая прихватывать будет .

[@user-xm4vs7ie6b]

Теперь надо оригинал так погонять!!!!!))))Очень ждём ваше видео!

[@user-mq5rl9yq1u]

А что вы подразумеваете под оригиналом?Ну да,долго рассказывать про нано технологии и их соблюдение....

[@MikelariFrom]

Здравствуйте. Расскажите как ( в плане хорошего термического контакта ) и куда (в какой точке) вы прикрепляете датчик температуры?

[@user-ig5zo2fc5k]

К самому цилиндру,а не к ребрам и поближе к выпуску

[@user-qr6ds9oi5s]

Компрессии изначально после замены поршневой нет два раза пробовал ставить китайскую смысла нет

[@vadimbobrov5211]

Ну если совсем бюджет совсем денег нет то посадку подшипника можно исправить путем нанесения цинка но вот поршень из....ся и найи поршень и ресурс под вопросом тоже стоит ли е..ся ради 1 дня ресурса

[@volvol7468]

Так это оригинальный штиль или нет ?

[@user-wq3ss7pl8c]

У меня хускварна 140, на данный момент она в сервесе, только отдал. В планах было деогностика у оффециалов, ремонт в мастерской подешевле. Вечеслав, если есть инфа, сколько стоит орегинальнальная поршневая группа на 140? Заранее, спасибо!

[@thebandikut4689]

Половина пилы,

[@user-vn1cw3ne6n]

5₽

[@depo_log]

Правильно ли я понял, что топливо было без масла?

[@sergeipodcherednichenko802]

Так же сдал в ремонт 180 .поставили китай.хватили ровно на 2 бочка.потом не тянет и хер завидешь.звоню парням а они эт запчасти такие.я говорю чо делать будем давай сделаем оригинал а они не делать не будем запчастей хороших не найдешь.вот и воляется вторая пила в гараже.пошел купил олео мак 35 доволен пока

[@vavan-tv]

Это смотря какая поршневая если от аез то да, дохнет быстро, ну а что вы хотели от поршневой за 700рублей. А если поставить от igp чемпион то не хуже ориганала ходит. Щас у igp есть поршневые с тефлоновым покрытием на поршне. Но она дороже стоит.

[@rustamaitov3556]

Круто а топлево с маслом был на бутылке прозрачный свет бинзина? Тоже стало интересно на 660мс китай поставил з газ 53 на дрова уже спилил

[@Mehanik..]

Живая все еще пила?

[@rustamaitov3556]

@@Mehanik.. пила оригинал прошневая Китай сдохла на холодную заводиться после прогрева тяга пропадает,качество плавала поршня говно как прогревается зажимает кольца и комресия пропадёт

[@Mehanik..]

@@rustamaitov3556 сколько она прожила в общей сложности до появления косяков?

[@rustamaitov3556]

@@Mehanik.. пол года

[@gans7514]

Вячеслав,здравствуйте. Попробуйте шлифонуть цилиндр (нижнюю плоскость),убрать люфт подшипников. Как она себя поведет? И да, сальники все же, оригинал надо. Уж на них наш народ не особо скупится(

[@kotborka]

Может,тебе еще и посадочные места подшипников и сальников после этого расточить в размер?..

[@user-vu9tx1pi9x]

Хонинговка цилиндра доводочная, полировка колец для снятия микрозаусенца с кромок и стыка, сборка на высокотемпературный герметик. Посадочные подшипников в сальнике имеют конструкционно весьма свободный допуск.

[@slavaslavovich4090]

Доброй ночи из Одессы. Вячеслав подскажите пожалуйста, на простой для вас вопрос.92 бенз простоял в канистре, пол года, и год. Можно его без последствий мешать с маслом, HP-Ultra (зелёное) и работать на 180.??? Или заменить на новый с заправки. Что вы скажите.? Спосибо за ответ.

[@Chogall3295]

Если канистра была герметична, то ничего не будет. У брата в сарайке бензин простоял полгода в дырявой - так пилы с ним даже не схватывали

[@user-wx3qk1dc3w]

Если бензин чистый и стоял в канистре,то с ним ни чего не будет,у меня тоже так было, год стоял вспомнил про него раз бавил и пошел работать.

[@slavaslavovich4090]

@@user-wx3qk1dc3w Это понятно. А какой результат в итоге, и вопрос ? Сколько времени работала пила, на такой смеси ? Какое масло заливал ? Что за марка пилы ? И были ли вопросы у тебя, по поводу всего ? Спосибо..!!!

[@user-wx3qk1dc3w]

Если бензин чистый,без масла то срок хранения очень долгий,если разбавлен с маслом,то я больше недели не держу,а так стараюсь по факту разбавить и все выработать ,масло штиль ультра зелёное синтетика и на другую пилу пользуюсь красное минеральное,покупаю у дилеров,красное стограммовками покупаю маловероятно,что подделка,бензопилы у меня штиль,да хоть и Китай даже,проблема не в масле,а в самом топливе тем более российское оно больше искусственно присадками разбавлено.

[@slavaslavovich4090]

@@user-wx3qk1dc3w спосибо

[@artemij_ua]

Зачем нонейм когда есть оригинальная поршневая?

[@user-br7nv1gx8b]

Проверь на стенде ms 260 бразильца и немца ты говорил бразильская поршневая слабее.

[@user-it9zd6re7d]

Зачем это все?

[@user-ce1gf8sz2g]

Хотелось бы увидеть более детальное различие Китай и оригинал ПГ🙂спасибо

[@user-vu9tx1pi9x]

Особо нет по сути, проверять и доводить все желательно.

[@andreyflek4566]

День добрый! У меня штиль мс180, 2008 года, вся в оригинале тянет хорошо, но на горячую очень плохо заводится, хочу заменить сальники и подшипники заодним, стоит трогать поршень и кольца? Масло всегда только оригинал соблюдая пропорции

[@Chogall3295]

100% поршень уже стёрся, по уменьшению компрессии за годы это видно.

[@andreyflek4566]

@@Chogall3295 перебрал уже, заменил и кольца и поршень, со стороны выхлопа были задиры, цилиндр пока не стал трогать, вроде работает нормально, посмотрим сколько протянет, а потом уж целиком всё менять, но заводится сейчас хорошо и тянет супер

[@Chogall3295]

@@andreyflek4566 если зеркало протёрло до алюминия, это не надолго.

[@andreyflek4566]

@@Chogall3295 до алюминия нет ещё, сразу бы поменял

[@user-fs9hn5pp3c]

Вячеслав попробуйте сделать под подшипники на этой поршневой вкладыш, будет ли она тогда работать,ну и соответственно сальники поменять, сколько она ещё протянет

[@user-dd8mp4di3e]

как по мне так лучше притереть нижнюю плоскость цилиндра, перед тем как притерать собрать все без сальников и посмотреть есть ли зазор чтобы понимать сколько тереть

[@kotborka]

@@user-dd8mp4di3e как вариант.Вот только если посадочное будет уже не круглым,а хоть на пару соток овальным,таким же станет и подшипник после сборки,и если он не крякнет сразу,то посадочное в цилиндре точно размотает

[@user-dd8mp4di3e]

@@kotborka вполне согласен, гораздо проще с хуской и другими где подшипник запрессован в сальник

[@kotborka]

@@user-dd8mp4di3e какая разница,гнездо под любой подшипник должно быть в допуске по размеру и отклонениям от круглости и тп.Иначе обойма или болтается,или деформирует при сборке,и он сгорит.

[@mail.ru268]

Подарите мне пилу, ну очшенамана не хватает))) Вдруг у кого без дела лежит, век помнить буду!!!

[@user-zx1fn3su4t]

Говорят масла много лить нельзя. Может пусть на смеси, скажем, 1;10 поработает. И для интереса Лукойл 2Т использовать.

[@user-vu9tx1pi9x]

Стык поддона с цилиндром выровняй по плите на краску, пока посадка подшипников будет норм. Пятно контакта подшипников с посадочными при сборке проверяй на краску. Кольцо полируется для снятия микрозаусеца по кромкам и стыку, цилиндр хонингуется доводочно. Собирается ЦПГ и обкатывается на минералке шуруповертом, после промывка-дефектовка контроль трущихся сопряжений. Затем если всё норм сборка-установка с новыми сальниками на герметик. Обкатка пилы на холостых полбака хотя бы.

[@user-fp3rx5jb9f]

Обкатка на холостых запрещена инструкцией по эксплуатации stihl

[@user-vu9tx1pi9x]

@@user-fp3rx5jb9f на заборе тоже написано. Почему запрещают там не написано?

[@burnach1]

Ставили на хускварну такого же типа пилу китайскую паршневую, так она и пол машины не напилила 😁😁😁😁👍👍👍👍

[@user-ze5uh1bj9l]

Хускварна говно

[@Chogall3295]

Можно даже сказать, что Хуски с сальникоподшипниками - наше всё. У чемпионовских 1300004 с поддоном всё всегда зажимается. Приносили 180-ку с, судя по цвету, резеровской поршневой, тоже не люфтила. Чемпионовская 1300006 подшипники не зажимает, 1300010 на 250-ку тоже. Как и резеровская на 250-ку. Хотя при сборке люфта нет, он появляется после заводки. Покажите, что можно с этим сделать, если это возможно

[@kotborka]

Вообще перед сборкой не мешало бы проверить размер посадочных мест под подшипники и сальники,хотя бы проверить отдельно подшипники такие же,зажимаются ли они поддоном или нет.

[@Chogall3295]

@@kotborka в том-то и дело, что на 250-ках на вид всё зажимается, когда скрутишь. Люфт появляется, только когда заведёшь

[@user-qy4tt5qw2s]

@@Chogall3295 сошлифовывать не пробовали? Я оригинал флифанул, когда подшипником разбило со стороны сцепления. Вроде держаться.

[@Chogall3295]

@@user-qy4tt5qw2s Теперь пробую. На них, заведомо ущербных, до конца не помогает. А на вытертых помогает.

[@user-qy4tt5qw2s]

@@Chogall3295 угу. ЦПГ и поддон оригинал. Спрашивал у хозяина охотника говорит что работает хорошо. Разобрать посмотреть не даст конечно. Но до ремонта бы ужас. Болтался двигатель на втулках, Болтался коленвал. При этом она запускалась. 😀 Шлифовал под углом. Со стороны маховика старался не шлифовать. (болгаркой наждачным кругом).

[@BENZO-74-Live]

При установке китайской цпг надо зарубы делать чтобы подшиники не крутились

[@kotborka]

До сраки

[@user-sn9eq3ym2m]

Какая тут пыдержит поршневая если бензин без масла

[@user-ji6sd2uv4h]

Обороты плавают или мне показалось? Такие поршневые можно каждый день менять с такой ценой и они себя оправдает😀

[@user-ls9je5cw5v]

Вячеслав,здравствуйте! Почему не отвечаете на коментарии про бензин? Ведь,на видео кажется,что он чистый! Или я ошибаюсь?!

[@Chogall3295]

Возможно, Лукойл. Однако он всегда пользуется Ультрой. В любом случае, на чистом бензине ЦПГ бы столько не протянула.

[@user-oh6jb2co1c]

То есть поршневая эта пойдет если пилить пару дощечек в месяц?

[@Chogall3295]

Вы ещё найдите точно такую же. Купите Резер или АЕЗ, там всё будет нормально

[@user-yw1db2uk5l]

Ремонтирую бензоинструмент и ставлю ЦПГ только Сабер ходит даже очень отлично и на мс 180 и на китайских бензопилах и мотокосах .За неимением Сабер , номер 2это Винзор.

[@Chogall3295]

Эти конторы есть только на Украине. У нас Чемпион, Резер, Форза, АЕЗ, Кимото, Спектрум. Остальное однодневки

[@suntsov1977]

сабера в рф нет и виндзора тоже. цены какая а них на 180 : ? мне рапид отправить должны

[@user-yw1db2uk5l]

@@suntsov1977 У нас на штиль 180 Сабер 370гривнов и Виндзор в таких же прид елах ,а на китайские бензопилы и косы 300грн.

[@suntsov1977]

в рубли переведите ?

[@y.p7640]

Winzor запчасти , как они по вашему ?

[@leonid197514]

Среднего качества, как попадет

[@user-kt5ck5qe5y]

в сервисе штиль за ремонт(замена цпг)запросиль стоимость новой😂😂😂,мне ремонт обошелся у частника с з/ч в 2200руп.

[@vavan-tv]

Так они бы тебе новый двигатель и поставили бы. Нахрен нада чето там перекладывать сальники менять. Они бы тебе тупо 4винта открутили и новый мотор воткнули и за это бы взяли 10т.р 7т мотор 3т.р работа. А частник по ходу тебе за 500р штиля перебрал.

[@user-pt8qb7mk3m]

Спасибо за эксперимент.Значит на Штиль вполне можно ставить китайскую ЦПГ.

[@user-vu9tx1pi9x]

А какие-то сомнения могли быть?

[@MrCHAGIN]

Ухх, 267 комментов уже... Давай её катанём процентах на 8 масла в смеси? По идее должна в определённый момент раскалиться как доменная печь и на калильное зажигание перейти - скидываешь свечку, а движок дальше хреначит как оголтелый. Скоко продержится? Ну секунд 10-15 наверно. Частота вращения 18-19 тыр будет...

[@user-rb5hk3xd5y]

Спасибо большое! Было интересно.

[@user-il2sf6yf9g]

Скажите пожалуйста можна ли поставить поршень партнера 351 в гильзу хузварну 142е

[@Chogall3295]

Это совсем разные движки

[@user-yu5qx4jr3d]

По ходу можно впихнуть.. 38от 137й ставил на 370партнер..не получиться, думаю..и х** с ним)) Все збс работает.. У хуски и партнера отличия то в обрезе юбки со стороны продувочных.. Все остальные размеры один хрен

[@Chogall3295]

@@user-yu5qx4jr3d ещё высота поршня. Всё это играет роль. В конце концов, это самые распространённые модели пил, на них всегда легко найти основные узлы. К тому же, у Партнёра 420 поршень на 41, у Хуски 142 на 40

[@user-yu5qx4jr3d]

@@Chogall3295 так мерять же надо, а не отбалды впихивать.. Я и все высоты по поршню промерял и по вмт.. И по вход выход, и по перекрытю колец.. Но именно 137 на п370

[@Chogall3295]

@@user-yu5qx4jr3d повторюсь: на любом рынке вы поршень на Хуску найдёте, и смысла колхозить нет

[@user-ey3xw7wo9f]

Карб переливает , причём поршневая?

[@handelloyd6631]

Бенз без масла

[@user-lu6me2uu6f]

Дядь Слав Ты что во Вьетнаме живёшь ноябрь месяц конец ,А у тебя дождь идет?

[@user-fp3rx5jb9f]

В Краснодаре. На Кубани всегда так, в апреле уже в речке купаться можно

[@user-cj3vq6gp1c]

👍

[@secrierivictor8349]

лучше обзор на штиль мс 500и вот это точно заинтересует публику

[@user-fz2qu7bu9n]

Stihl ms 400 сm интересная новая модель штиля, вы о ней уже слышали?

[@dmitryvoronin9108]

Эта модель не новая, но у нас ее, скорее всего, никогда не будет. Она сделала для европейского рынка. Зато у нас 500i через неделю будет в продаже)

[@user-fz2qu7bu9n]

@@dmitryvoronin9108 500i уже в магазинах, а о 400 узнал буквально на днях и то случайно, на международном сайте штиля я ее не нашел. Интересовался для для общих знаний.

[@dmitryvoronin9108]

@@user-fz2qu7bu9n , последний раз ms400 я видел на английском сайте

[@user-up9iz3zk2y]

@@dmitryvoronin9108 а нафига нам 500и? онаж вроде как спортивная, и стоит как крыло от боинга

[@goldfoxigor7]

На таком стенде можно и различные 2Т масла тестировать

[@sjavasjava6289]

Нужен аналоговый динамометрический ключ. Или вари штырь на ось, вешай грузики и градуируй шкалу.

[@user-pu6sm2im8f]

Вячеслав RS. А нет ли у Вас возможности, в Видео, просветить народ, по поводу Демферных Анти-вибрационных Систем, на "китайцах" и "фирме"? Может, есть вариации, модернизировать "китайцев"? Столкнулся с тем, что Демферная Система дешёвых пил, просто ужасная, "руки отрывает", от усталости! Сначала думал, что от веса 7кг+, пока не "пощупал". тот же Эхо (на витрине), и закрались сомнения...

[@60ru]

У штиля бачок топлива 0,25 . 1/0,25=4. Она без передыху спалила 4 бочка топлива

[@user-mq5rl9yq1u]

А какая была температура цилиндра во время работы?

[@thunderinparadise-ep1cf]

👍👍👍👍👍👍

[@deniskolesnikov6057]

Не клинят они там от температуры, устанешь их в картере греть. Проворачиваются от отпущенного картера вследствии вибрации. И С3 в огромном количестве моторов стоит, годами работая, если условия эксплуатации не нарушают. В общем тема для видео высосана из пальца, а восхищённые комментарии лишь подтверждают что мы живём в век делитантов, которым даже общетехнический справочник открыть мозгов не хватает!

[@user-ub2lv4kk5u]

Вячеслав здравствуйте, лопнуло колено на часпионе мотобуре, не могу найти такое, от чего можно подобрать , маркировку чуть позже гляну, я так понимаю даже штилевскую поршневую модно подобрать

[@UA_ukraine]

Я перед сборкой притираю как цилиндр так и поддон,литьё там так себе.ЦПГ ставлю любую китайскую(не вижу смысла заморачиваться с брендами)кольца с комплекта выбрасываю а ставлю AIP(на более мощных агрегатах ставлю и поршень этого бренда,по средствам клиента)Подшипники FKL.Сальники всегда только оригинал.Клиенты говорят два сезона в домашних условиях ходит.Вячеслав а что с оборотами,почему моментами запинается ? В целом как всегда познавательно и есть что взять для себя.Бесценный материал и проделанная работа !!!

[@Chogall3295]

Как притираете? А то больное место, на китайских поршневых на MS 250 подшипники не зажимаются. Запинается из-за бедной смеси, видать, работает на парах (шутка ли, 15500). Дурацкая пила, одним словом

[@UA_ukraine]

Cho'gall притираю вручную,ровная поверхность и наждачная бумага.Все китайские ЦПГ окрашены чем-то,поэтому притираю до равномерного цвета чтобы прилегание было по всей плоскости,но з умом.

[@Chogall3295]

@@UA_ukraine если постели шире, как на видео, разве это поможет? Будут ходить не вверх-вниз, а вперёд-назад

[@UA_ukraine]

Cho'gall Согласен,пока подобных проблем не было.

[@user-lx3tw7sz7t]

А давайте попробуем как долго проработает данная поршневая на смеси бензина с поддельным маслом Штиль.

[@Chogall3295]

Подделка тоже разная бывает

[@user-lx3tw7sz7t]

@@Chogall3295 зато оригинал только один...

[@Chogall3295]

@@user-lx3tw7sz7t на 180-ке оригинал тоже не долго ходит, такая убогая конструкция. Приносят весь сезон такие, поршень стёрт от совсем непродолжительной работы. А порой и зеркала уже тоже нет. Хотя оригинал, ещё американцы. Срал я на такую пилу

[@user-lx3tw7sz7t]

@@Chogall3295 я 180 12 лет отработал на оригинальном масле ещё и продал , и сейчас она у человека работает. Пила 2006 года с одним капремонтом.

[@svengoshc4742]

негоже так с трупом обращаться, он ещё остыть не успел, а его уже на вскрытие отправили)))

[@kb_garage]

вскрытие показало - пациэнт умер от вскрытия! :)))

[@Molotok78Rus]

А как отличить оригинал от неоригинала?

[@Chogall3295]

У оригинала сбоку под маховиком маркировка Штиль, Бразилия, артикул. У китайцев такого не бывает (не встречал, по крайней мере). Ну и цвета краски другие.

[@user-oe2cs3mf6q]

Это бытовая пила ей противопоказано долго работать без перерыва. Сделайте на оригинале такой тест для сравнения. Все тоже самое но на ориг ЦПГ

[@mihail7667]

Я тоже с такой хернёй столкнулся но купил полностью движок из Алли и все работает причина в подшипниках да да в них Китайская поршневая предназначена для Китайских подшипников разница в обойме и шариков у Штиля пластиковая а у Китая железная тем самым увеличивая размер подшипников вот и люфт он там изначально был только малый.

[@Chogall3295]

Мечтать не вредно) У китайских подшипников нет разброса по наружнему диаметру в 0,5 мм, которые здесь нужны

[@gans7514]

У штиля два вида подшипников: с пластиком и металлом

[@sashashashkov6093]

А на чистом бензине..??

[@Chogall3295]

kzbin.info/www/bejne/sJiyZGWKj9hrjMk

[@vb1782]

китайцы на луну уже полетели, качество китайских запчастей можно не обсуждать, 90 процентов всей мировой продукции , известных брендов, сделано в китае.

[@user-re9qi4gp3n]

есть поршневая сабер стоит норм роботает

[@user-up9iz3zk2y]

в рф не могу найти сабер( говорят тайваньская близкая по качеству к оригиналу.

[@user-re9qi4gp3n]

@@user-up9iz3zk2y Украине брал говорят производство Сербия

[@user-up9iz3zk2y]

@@user-re9qi4gp3n да, сербия, перепутал. но в рф все равно не купить, а поиск выдает только в украине. в сербии не нашел

[@user-re9qi4gp3n]

и весьма по сходной цене что приятно

[@suntsov1977]

у них еще хвалят рапид.

[@viktorreksha18]

Ставил на 180 китайский цилиндр и оставлял родной поршень,менял воздушный фильтр от штиля 250.Пока работает,но на гарячую плохо заводится.Такое впечатление что китайские поршневые все одинаковы,меняется цена и упаковка.

[@Chogall3295]

Поршень уже стёрся, вот и причина. Надо было наоборот, поршень новый, а горшок старый

[@user-km6yj5rp4o]

Сделай ролик как определить оригинальную поршневую от китая.

[@Chogall3295]

На оригинале по бокам на нижних рёбрах есть маркировка Stihl, Mahle, артикул и т.п. На китайцах в лучшем случае несколько цифр либо какое-то слово.

[@user-vv5eb6em6o]

Лайк не глядя! Вячеслав, напишите размер стального хомута.? И да на всех китайских поршневых с нуля подшипники болтаются) П.С: один горе ремонтник вчера мне на рынке сказал, если правильно поставить китайскую поршневую дешовую на шриль 180, то она ходит не хуже чем оригинал)) я хотел плюнуть ему в лицо! Сам ремонтирую пилы и понимаю что китай есть китай ....

[@user-up9iz3zk2y]

хомут от 260ог штиля, арт97710212550 стоит 30-50р. размеры ф32ммх5мм

[@user-vv5eb6em6o]

Спасибо! От души!)

[@user-up9iz3zk2y]

@@user-vv5eb6em6o сам пользуюсь таким методом)

[@user-vv5eb6em6o]

Я уже 4 года как хочу такое испытать, но не уверен был... И как работает такой метод ? лучше чем пластиковое кольцо? и влияет ли такой метод на запуск пилы? или просто воздух не тащит и пила дольше проживёт?

[@user-up9iz3zk2y]

@@user-vv5eb6em6o так просто герметично все и норм. просто на аналоговые поршневые не плотно садится родное колено, и вокруг колена может потеть маслом, а это точно утечка воздуха туда или сюда. вот и попробовал подкинуть хомут от 026/260. благо у меня их много в разборе. встало идеально, так что все будет работать

[@antonmetelkin826]

Собственно главный вопрос. ЦПГ - 180 пилы стоит в районе 4-5 тыс рублей. Плюсуем работу 2500 и получаем без малого новую 180 пилу. Если не брать ЦПГ за 180 рублей, то хотелось бы узнать достойные марки аналогов поршневых. Китай промышленный я думаю может быть и лучше. Есть какие то достойные аналоги? В питере в северных стрелах только UNITED PARTS за 650. Думаю такое же барахло что и за 180. Вы же в этом котле варитесь, подскажите нам если не панацею, то работоспособный аналог, который пару лет оттерпит. Моежет не 10 лет, но походит достойно.

[@Chogall3295]

Как раз он в этом котле и не варится, так как ставит только оригинал. Чемпионовская 1300004 единственный гарантированно достойный вариант, за остальные не ручаюсь

[@antonmetelkin826]

@@Chogall3295 на чемпионовскую цпг гарантия 1 месяц. И стоит она 1600р. Но ведь есть и другие и кто то говорит, что это панацея. Noker, woodman, saber. Какая самая качественная. Какую покупать.

[@Chogall3295]

@@antonmetelkin826 эти бренды живут на Украине, про них без понятия. 1300004 оптом 1000-1070, и хрен кто даст гарантию на Китай. Когда на оригинал гарантия месяц или три

[@antonmetelkin826]

@@Chogall3295 нашел 2200 вместе с поддоном. А есть собранные вместе с подшипниками, сальниками, и коленчатым валом.

[@Chogall3295]

@@antonmetelkin826 на чемпионовском сайте была около 1400, сейчас убрали почему-то, вместо этого впихнули 1300064 (судя по краске, резеровская + не родной поддон)

[@eco-grib]

У нас тоже 180 .....поставили в сервисе китайскую поршневую ремонт обошелся в 3000 рублей ...такие цены у нас((( .... отработала 10 кубов акации пока работает ....... а самая дешевая поршневая китайская у нас стоит 1800 рублей)..... а если оригинал меня то проще пилу продать на запчасти добавить ту цену что просят оригинал поршневую и взять новую пилу)...... как накроется поршневая поставляю назад старую т.к она оказалась нормальной ( сервис разводилы(((( один вопрос ...можно на оригинальную поршневую оставить китайский поршень?

[@user-up9iz3zk2y]

грустно с ценами в Молдавии. у нас в рф оригинал 3000 купить можно, китай от 500.

[@eco-grib]

@@user-up9iz3zk2y у нас самая дешевая китайская цыганка стоит 6 тыс рублей..... а вообще цены на китайские начинаются от 8 тыс рублей ....штиль 180 стоит 14400 рублей на ваши деньги....

[@user-up9iz3zk2y]

@@eco-grib ну 180й и у нас примерно так стоит, 12-14тр. поршневая штиль оригинал 3010р, сальники по 170р/шт, подшипники от 200р, а от эхо можно 6002ой подшипник по 100р купить.

[@eco-grib]

@@user-up9iz3zk2y круто у вас там с ценами....) а у нас государство имеет 30% со стоимости любого товара ввезенного в страну.....а дальше навар магазинов и т . д вот и доходит цена до беспредела

[@user-up9iz3zk2y]

@@eco-grib даже если вы просто получите подарок по почте из заграницы? если это вас успокоит, то скоро и у нас так будет, с каждым годом пытаются сократить размер не облагаемой пошлиной стоимости ввозимого товара в рф.

[@Chogall3295]

Что интересно, на европейском сайте Штиля MS 180-250 идут на выбор с шинами 12'' и 14'', 16-й нету

[@MrCHAGIN]

Смотри их инструкции, а не продажный каталог. В каталоге как правило не все совместимые гарнитуры прописаны.

[@MrCHAGIN]

Думаю что из-за того, что на первых двух гарнитурах условия работы агрегата при полной нагрузке гарнитуры оптимальны. На бОльших размерах (прописанных производителем в инструкции) возможно снижение произвоодительности/повышенные нагрузки на механизмы приводящие к ускорению износа. Поэтому в каталогах об этом не пишут, а в инструкции да. Ибо кому надо тот найдет. Можно ведь еще и со звездочками в ряде случаев поиграться, а тут надо еще дальше в документацию лезть...

[@Chogall3295]

@@MrCHAGIN на Хусках той же мощности всегда ставили 15-16-е шины, и ничего

[@MrCHAGIN]

@@Chogall3295 смотрим инструкцию 180 штиля шина 40 см (16 дюймов) прописана. Смотрим 210, 230, 250ого - 18" 45см прописана...

[@Chogall3295]

@@MrCHAGIN на сколько звеньев 18-я цепь у Штиля? 60? 61?

[@user-dv7jk3lt3i]

У меня 180й на китайской цпг 2й год ходит и нагрузку получал недетскую брал фирмы нокер но кольца ставлю оригинал.

[@user-xm7yk9jr3o]

погоняй оригинальную так же.

[@user-rq4bo6vw3v]

Как думаете, автор этот стенд для китайских поршневых сделал? Он оригинальные пилы на нём тестирует, когда неисправность проявляется только после прогрева агрегата.

[@user-fq1rj3ei2f]

Поэтому продал я Штиль старый за 120$ штилеману и купил за 40 $новую китайку, которая три года нормально пилит. Испортится, куплю следующую точно такую же)))))

[@vladislavtimofeev8091]

Масло то было в смеси? Лить надо 1:30 мотюль и даже китайский мотор будет работать годами

[@user-se2dh8vi9y]

Он прекрасно знал что при смазке ничего не случится, и специально угандошил пилу на чистом бензине

[@wzrmarket]

Мне кажется или там бензин без масла?

[@Chogall3295]

Тогда бы сразу крякнуло.

[@user-vz2vm4fe2v]

Ето зелене масло а не красное

[@user-cu3qr8vl5g]

А теперь оригинал так же

[@kotborka]

Эксперимент интересный,но так себе.Самый дешевый цилиндр с поршнем-еще не показатель.Какую форму и размер приобретают посадочные места подшипников-надо проверять было до их установки,обтянув поддон насухо и с герметиком.Такой режим работы можно брать во внимание,но сравнивать нужно с оргинальной поршневой именно в таком же режиме,и еще не забывать,что у нас работа без пыли,в реале летящей в карбюратор,это о рассуждениях про ресурс в эксплуатации.

[@user-zd4bp2ur7p]

Я чего то не понял !!! Бензин что чистый был ??? Ни красный , ни зеленый , не коричневый ... !!! На 5.58 четко видно , бензин вроде бы чистый !!!

[@user-zd4bp2ur7p]

Вроде зеленоватый !!!

[@Chogall3295]

Тара может искажать цвет. Должна быть Ультра

[@user-zd4bp2ur7p]

@@Chogall3295 , я тоже смотрю , как зелень присутствует !!!

[@satsat9791]

Во-первых, поршневых за 180 рублей не бывает. Разве что какие-нибудь гаражные с али-экспресса. И то вряд ли. Во-вторых, многолетняя практика продажи и установки сотен китайских поршневых показывает, что для дома на два-три сезона их вполне хватает. Для проф.пил китайские поршневые по ресурсу это треть от оригинала. И в 5-10 раз дешевле оригинала. В-третьих, работа непритертой поршневой на странно работающих ушатанных остальных деталях показала себя очень достойно для своих 180 рублей. Еще часа 2 она бы проработала. После такого эксперимента возникает вопрос только к штилевцам: а не дофига ли вы просите за свои китайские поршневые?

[@aleksejyacenko5841]

так само можно взять оригинальную новую пилу штиль 180 и ухуйкать её еще быстрее

[@Chogall3295]

Когда подшипники так гуляют, ни о каких "на два-три сезона" речи быть не может

[@satsat9791]

​@@Chogall3295 Поршневая нонейм. Где из чего сделано непонятно

[@Chogall3295]

@@satsat9791 на китайцах даже их болезные горшки ходят, РТИ сыпятся гораздо быстрее. То есть претензия не столько к поршневым, сколько к условиям эксплуатации (тупые цепи, старая смесь)

[@satsat9791]

​ Cho'gall На любой поршневой подшипники провернут, если нет плотного прижимания обоймы. В том числе и на оригинальной. Перед установкой этот зазор на любой поршневой надо проверять. Подшипники стоят сильно БУ и не исключено, что проблема в них. Автор поставил все как легло вот и провернуло. Покупая поршневую за 180 рублей хрен пойми откуда надо дополнительно все проверять. Берите нормальные поршневые от Форза и Чемпиона. 7 лет продаем и ставим и никаких вопросов. Вот это результат, с которым трудно спорить. Даже для такого триппера за 180 рублей поршень с цилиндром отработали бы и еще пару часов. Вопрос: китайские запчасти от Штиля не слишком ли дорого стоят?

[@user-cp7wn5sw8w]

Слава, привет! обгадят, или уже) за то что снято не одним кадром-это точно) от себя скажу, что изначально по звуку-топлива ему не хватает, но это, может, потому что, качество звука в интернетах мой слух режет. А по опыту, ничего не могу сказать, ставлю китайские поршневки без гарантии, вроде как народ не приходит с жалобами (сразу говорю, что п"здов шо о№еть ей давать не надо, а лучше беречь), но, периодически и с новой не заводится, фирму писать не буду, а то мало ли, если интересно-спрашивай

[@rombeI40]

Тоже показалось что смесь забедненная. Хотя вроде как в работе не перегревалась

[@Chogall3295]

На этой пиле смесь всегда бедная) Прибавишь коромыслом - будет переливать. Говнопила. Если после капиталки не заводится - магарыч всегда помогает

[@Mehanik..]

@@Chogall3295 карб регулируемый решит эту беду.)))

[@Chogall3295]

@@Mehanik.. От 250-ки? Тогда придётся каждый раз снимать курок, чтобы снять тягу газа.

[@Mehanik..]

@@Chogall3295 это был сарказм….

[@marekorzysz1401]

Bo trzeba ustawić gaźnik ,a to co za stwór

[@CHAMELEON93]

В'ячеслав по возможности зроби тест на поршневую Winzor Pro Seria Ceramic Grafite з чорним поршнем та тройне хромове напилення???

[@CHAMELEON93]

Така Поршневая в мене стоїть на штиль 180 кольца не те що идуть з поршневою поставив Aip Индия.

[@igorfedorenko5874]

ты когданибудь слышал про тепловой зазор между цилиндром и поршнем - промерил нет ---- вот и результат