НАКОНЕЦ-ТО! долгожданный разбор Спорта. Вы просили- я сделал! Авто-подбор umka42auto Инста / umka42auto Моя почта umka907@yandex.ru
Пікірлер: 187
@umka42auto Жыл бұрын
Для желающих поддержать канал 2200 1502 2591 0337 Альфа.
@savelevsergei4195 Жыл бұрын
Здравствуйте, реально ли купить такой дизельный 600 тысяч ?
@user-ly7gx4yc7v Жыл бұрын
Кто бы штобы не говорил но этот паджерик моя мечта и даст бог я куплю себе такой.
@GARIK7979 Жыл бұрын
Тачка огонь !!! Три года владею , у меня рост 192 см. 127 кг. хватает места вполне ! Этот авто не для комфорта, а для жизни! И в ресторан и на дачу ! Ни на что не поменяю !!! Одна из последних настоящих машин !
@user-ud6nj2kr7b Жыл бұрын
Я думал мне место мало будет. 194 рост, вес 120. Спасибо за отзыв, искал такой.
@user-ir7ki4ic4t Жыл бұрын
какой у вас расход ?
@GARIK7979 Жыл бұрын
Расход примерно 12-13 литров.
@Zander88 Жыл бұрын
@@GARIK7979 по трассе????
@adilet786311 ай бұрын
@@Zander88 по столу😂
@user-gt6qc2fy3m4 ай бұрын
Добавлю еще про передние карманы под крыльями под повторителями ,в случае отстутствия дренажа собирается грязь и гниют передние крылья снизу у передних дверей...
@ny45833 ай бұрын
Базара нет, все рассказал, что нужно.
@PRO-tr3oj Жыл бұрын
Вообще круто все рассказали! Что хотел узнать,все в одном видео!
@user-xq2ub5tk4b4 ай бұрын
Было у меня 2 Спорта 3.0 на акпп в рестайлинге, машина офигенная!!!
@uncontrollablemaks.3237 Жыл бұрын
Спасибо за настроение,поржал от души
@Brig32 Жыл бұрын
Искал информацию о паджеро спорт.спасибо....благодаря тебе нашёл что искал
@user-ou5wr7wu5r Жыл бұрын
У меня такая же переворот,крутились болты ,езжу с 2016 года,без проблем
@user-cb6zo9hi4c2 жыл бұрын
Огонь! Давно пора про этого освятить) Спасибо!
@umka42auto2 жыл бұрын
Я помнил и как только- так сразу.
@user-gv8sz9sx9o2 жыл бұрын
Ну, наконец-то 👍.
@user-gv4bh5zg6u2 жыл бұрын
Спасибо вам за хороший контент
@user-lx3xk2ho7g2 жыл бұрын
Рост 176, вес 80. Высокий пол - удобно, низкий потолок - уютно. Ездию год. Машина как будто создана для моей комплекции, обзор на высоте. Каму как!
@user-vh5ud8lu4n Жыл бұрын
Ходовка как? Прочная? Ямы, неровности на наших дорогах хорошо глотает, и проезд по плохой дороге ощущается или вообще тихо, как будто по ровному асфальту едешь?
@user-hh2nx2sz5y2 жыл бұрын
Юморной мужик,очень интересно смотреть
@umka42auto2 жыл бұрын
Рад что понравилось
@ivanzanfir26964 ай бұрын
Езжу пятый год, пока доволен. Есть и минусы, а также плюсы. Брал для охоты и рыбалки, а пользуюсь повседневно. За ролик спасибо!
@raiderfox40203 ай бұрын
Спасибо тебе автор
@user-xm6ji5uj3i2 жыл бұрын
Саня приветствую, от души насмеялся, всё в точку, владею таким с 17 года, купил пушто бюджет был ограничен, конечно поездил 6 лет, и щас понимаю одно да лучше занял деньгу и взял 100 крузака, но за 6 лет ввалил денег, что продавать и дарить кому то это всё неправильно, когда покупал вообще незнал, про партайм, да к тому же он был сломал, есть такие ваккумные клапаночки епать их в рыло, их попросту небыло и мост передний крутился с двумя полуосями да и к тому же с переднем карданом, даже рессивера небыло, ездил я там 2 года пока не стал разбираться ну пошло поехало, привел в порядок вакуумную систему купил с разбора рессивер, шланжики, клапана, все стало работать, в положении 2H в движенин передний кардан стоит на месте и правая полуось разомкнута, всё вроде гуд, потом клапана начали делать мозг, в итоге всё выкинул, заглушил ваккум с рессивера и поставил усиленые хабы фирмы AVM, всё верно машина 90 процентов заднеприводная, живу на севере снега всегда, морозяки реагентов нет вообще но есть корочка льда на дорогах всегда, и меня этот мать его партайм заепал, вкорячил СС, о боже я не нарадуюсь до сих пор это песня боже как я раньше ездил, пошёл по другому пути, что бы болтом установить СС необходимо найти раздатку от паджеро 2 леворукого на акпп с пихлом 3.5 24кл, и карданы от челенжера оба, ну и креставины махнуть если ушатаны, день работы и всё готово, всё встаёт идеально, но надо сделать балансировку карданов пушто после 80 есть мелкая вибрация, бак поменял на тюненый на 140 литров вместо родного, радиатор тюненый на заказ, лифт подвески, бодик, лебедь, расширители, силовики, багажник на крышу колеса зима-лето 33, короче ввалил прилично, ну и маслосьемные колпачки, всё прикинул и понял продавать нет смысла, а для отпуска и комфорта взял кроссовер пушто на спорте его нет вообще, как то так.
@rb76662 жыл бұрын
Эх, значит к бюджету спорта надо ещё и бюджет кроссовера добавить какого никакого. Установка суперселекта - снимаю шляпу.
@andreidemidov2647 Жыл бұрын
Здравствуйте! Машина дизель? Можно подробнее про бак, где, за сколько, из чего сделан 😁
@user-pd2vu2cx1p Жыл бұрын
Ну и дурак
@user-lv9pw6ne2c2 жыл бұрын
Красавец!
@Perm77204 Жыл бұрын
2 года откатал на парт тайм всю зиму на 4 вд раздатка не порвалась, но растянулась цепь и по мануалу можно ездить до 90 на 4вд !!!
@kaira8510 Жыл бұрын
Всё как есть😁😁😁 Приветствую брат✊🏻 купил такой красавец в апреле пока не на радуюсь! Был поставлен выбор между такими кандидатами как субару фористер, ниссан икстрейл митсубиши монтеро! Последний привлёк надёжностью простотой и естественно брутальным мужским видом, вроде нашел достойный вариант полностью в родном лкп двс ходовая трансмиссия в идеале гниль и сварка отсутствует вообще! Выбор осмтор производил сам так как имею опыт и вообще понятия в этом деле в дальнейшем буду знакомиться и познавать характер данного агрегата😁 вам огромный рахмет и процветания канала! ✊🏻✊🏻✊🏻
@irokez5.562 жыл бұрын
Саня, машину получили, огонь 🔥 👍👍👍.
@user-ze2il3cw5j6 ай бұрын
С 12 года по сей день мпс1 1998г., ничего лучше нет за свои деньги! Паджеро2, конечно, комфортней, но не найдешь живой сейчас, один лом, а из спортов можно повыбирать. Парт тайм, ничего надежнее не придумано, лично мне нахер супер селект хваленый не нужен, чем проще, тем надежнее, зачем на твердых сухих поверхностях на полном то ездить. По трассе при наличии признаков снега или льда на полном езжу 100-120 км. ч., никаких проблем, включается, выключается на ходу до 60 км. ч., надо с перекрестка стартануть - включил, выехал- выключил. Был 4раннер в 130 кузове до этого, даже сравнивать нечего эти авто между собой
@oxydger Жыл бұрын
Ждем обзор про делику =)
@user-wx5yk3gz4v Жыл бұрын
Молодец
@altaysayanoffroad2538 Жыл бұрын
Александр, отличный обзор по данной модели авто! Пожалуй обо всем важнейшем упомянуто так или иначе! Кстати существуют и бензинки МПС на МКПП, редкие и с тонкой цепью в раздатке.
@umka42auto Жыл бұрын
Да не то что существуют- их достаточно много. Но про механику и говорить нечего да и ищут все на акпп, поэтому акцент был именно на узлах и агрегатах самой востребованной комплектации.
@rustamkochiev19063 ай бұрын
Тонкой цепью? Тоньше чем у автомата в смысле?
@user-ey1pe9hl1w Жыл бұрын
Хочу купить такое. Первый внедорожник в жизни. Благодарю за обзор
@Zxvds0526 ай бұрын
Чё взял?
@TjtsAndroid2 жыл бұрын
Реально еще найти живой экземпляр за вменяемые деньги.....бензин/ автомат?
@user-kt8oq2bs5b Жыл бұрын
Сколько будет стоить подобрать такой же или Монтеро
@johnsp90102 жыл бұрын
Саша, здравствуй! Смотрим! :)
@TjtsAndroid2 жыл бұрын
Классная машина!!!!!!
@user-td3td7ns6k19 күн бұрын
Доброго времени суток! Где делаете подбор?
@user-ew6pe4ts7f5 ай бұрын
Самый путёвый обзор спасибо Братан
@deniskochetkov6827 Жыл бұрын
Спасибо! Расхотелось паджерик-спорт :) Хотя внешне он очень нравится.
@umka42auto Жыл бұрын
Зря, машина хорошая и в своём классе за свои деньги безальтернативная.
@user-re9xy8kr3b29 күн бұрын
Спасибо за обзор чувствуется человек знает о чём говорит. Очень много почерпнул информации спасибо вам!!!!
@This_Is_Sticky2 жыл бұрын
Честное слово! Странные вы люди, взять машину которая в 2008 году прекратили изготавливать и рассказывать о ней и сравнивать по путно паджеро 2 И так далее... Какая она архаичная и прочее... А ничего, что ей уже 14 и более лет! И тебе есть еще что рассматривать и обсуждать, при том что она еще достойно выглядит! Ты посмотри что было на рынке в ее года производства и от этого отталкивайся, а не спустя 15 лет льешь что да как....
@umka42auto2 жыл бұрын
Сразу видно, когда человек говорит о том, чего не понимает. Да, выпуск окончен в 08 но конструктив не менялся с 96. Отсюда и сравнение. Да и речь не о том, на самом деле. Грустно что посмотрели а ничего не поняли.
@vladislavkravchenko9931 Жыл бұрын
Правильно говорите.
@user-nh4mr3sh5b Жыл бұрын
Значит после патриота мне зайдёт!Спасибо за видео!
@user-jt2pp6qb4h Жыл бұрын
За блюз лайк
@user-rw5ue1mq5l9 ай бұрын
И да мне пох, я зимой перед не выключаю. Раздатку зимой на парт тайме и включенном передке хер порвешь, цепь тянется, раз в 200 тыс поменял и вперёд цепь 9 тыс, работа 10 тыс.
@user-th7vy4kq8v3 ай бұрын
Я пока реально балдею от него,машина для меня. Дизель огонь 175000км ,починю сам на коленке
@user-ex4jw2he8r Жыл бұрын
У меня друг от делики супарта поставил, я в этом году тоже стал обладателям данным авто)) первым месяц плевался, сча за уши не от тянешь, хороший авто)))
@user-pd2vu2cx1p Жыл бұрын
Маладэц , маладэц , Я тоже первые три года полировал , а сейчас по хир , двадцать лет ему, и все по хир
@user-fj5ow9ux6c2 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Я ваш земляк , а теперь сосед. Ваш автомобиль в нашем дворе. Очень люблю автопутешествия. Очень хотелось бы с вами встретиться , пообщаться и проконсультироваться. Вам удачи во всех ваших начинаниях
@umka42auto2 жыл бұрын
Ну раз соседи значит свидимся когда нибудь
@user-fj5ow9ux6c2 жыл бұрын
@@umka42auto Надеюсь.
@user-md6tx3jg7h2 жыл бұрын
Это был хороший ...солнечный день...
@user-py3kk4mb9w9 ай бұрын
Ухта😊
@user-vi2nl3oz6i4 ай бұрын
Какого года этот аппарат?
@bairnamoguruev41597 ай бұрын
Некорректно сравнивать с 130 сурфом. По годам выпуска, правильнее сравнивать с 185 . Еще у него больное место - стык переднего брызговика с дном и с моторным щитом.
@user-ep9lx5xb2t6 ай бұрын
Здравствуйте. Стоит ли брать на моно приводе, только задний? 98 год. Автомат.
@user-gm9vw4sn6o4 ай бұрын
Какой смысл брать, ведь никуда не уедешь? Вся ценность в понижайке - и по горам, и по болотам.
@lega389311 ай бұрын
Интересно, почему Вы сравниваете pajero sport, который выпускался с 1996 года со 130 surfом, который выпускался с 89 по 95 год? с 1995 года начал выпускаться уже 185 кузов и корректнее было бы сравнивать с ним. А там я думаю преимущество будет как раз наоборот и уже нет той крышки багажника как в 130 кузове. Я не выгораживаю surf, у меня его не было и нет, но в обзоре думаю нужна объективность.
@umka42auto11 ай бұрын
А обьективней некуда- сравнение идёт по ценовому диапазону. За деньги, которые просят за живого 185го можно уже купить другие, более интересные модели. У меня все же контент именно "народный", рассказываю что смотреть и что знать при покупке.
@lega389311 ай бұрын
@@umka42auto ок понятно
@user-hj2sj5xm7p3 ай бұрын
Добрый вечер я тоже хочу эту машину купить, причина какие что сломается
@yuramenshikov3646 Жыл бұрын
Всю зиму на 2ВД никаких проблем, если конечно он на шипах. Для большей уверенности можно кинуть 50кг в багажник.
@user-gm9vw4sn6o4 ай бұрын
Кому ты рассказываешь? На заднем он как мандовошка крутится: несколько раз улетал и на уши вставал, но за 13 лет привык, ибо конкурентов нет в ценовом диапазоне)
@user-th7vy4kq8v3 ай бұрын
А мне нравится, 2008 год 175тыс км. Походит ещё
@user-gl3cf6mu4c3 ай бұрын
Продай мне.
@user-ky4fb9zn2j2 жыл бұрын
Добрый день. Реально сейчас найти Паджеро 3 дизель рестаил живой?
@umka42auto2 жыл бұрын
Все реально. было бы терпение.
@beton02 Жыл бұрын
Вот по этому моя супруга всегда на заднем ряде) хотя раньше, когда ездили на Приоре, сзади она садилась только если... Никогда)
@user-xn9mi2lv2h2 жыл бұрын
Про любда зонты и катализаторы забыл сказать. Проблема распространенная, но решаемая. На П2 их нет, все просто. А вот про Челленджер не знаю, есть там эти катализаторы или нет. Челлик 96года у нас в КЗ стоит также как и монтерик 2001 года)
@umka42auto2 жыл бұрын
Как ни странно, но на П2 есть и каты и лямбды. А именно проблем с этими узлами нет ни у одного из этих авто. Старость- возможно, но никак не конструктив.
@user-yd3vp6by4u2 жыл бұрын
Саня привет! Расскажи про хендай таракан, хочу себе такой, что скажешь бюджет 500-600т.Я тоже твой земляк.
@umka42auto2 жыл бұрын
Таракан это помесь п1 и п2, в данный бюджет будет на моторе 2,5 скорее всего, старый 4d56 под маркировкой хундая. Есть 2,9 CRDI, отличный мотор, пока небольшой пробег, привередлив к обслуге (сажевый фильтр) и топливу (коммонрейл), но шустр и экономичен. Вообще весь хундай и киа это дети митсу и до сих пор пользуются их разработками. В общем и целом таракан и не плохой и не хороший- просто средненький автомобиль, быстро появившийся и быстро исчезнувший с наших дорог.
@user-vn9hg4vh6f11 ай бұрын
Бабки с лыжами убилиии🤣🤣🤣,как туземцы масаи из перестроечного фильма,,Курьер,,.Кстати,впервые этот кузов видел в начале 90х в журнале,назывался Мицубиси Челленджер,и пикап Страда ,возможно американец🙄
@beton02 Жыл бұрын
Может ещё взять и Челленджер?
@user-zj9ew9up9k10 ай бұрын
Мат слух режит
@user-cl2xg8wd4t Жыл бұрын
Обзор огонь, спасибо!
@user-tk9gv1lw5x Жыл бұрын
Вы пока рассказывали на фоне работающего спорта, он сожрал литров 5 бенза:) А люк на крыше, нужен для того чтобы гнить!
@umka42auto Жыл бұрын
Внедорожники авто не для экономных- большому кораблю большая торпеда.
@user-tk9gv1lw5x Жыл бұрын
@@umka42auto Полностью с вами согласен. Пять лет уже таким владею. Три года все время эксплуатировал, теперь держу как машину для охот - рыбалок и выходного дня.
@Zxvds0526 ай бұрын
В чем разница монтеро и поджеро?
@vladkyshnir54944 ай бұрын
В монтерро два акб в багажніку 🔥👍🏻
@noname-zu2yk2 жыл бұрын
Саша здравствуй, большое спасибо тебе за новое - долгожданное, видео и работу, которую твоя команда проделала при его подготовке. Как всегда , ваша работа - огонь ! 👍🔥 Давно ждал твое видео о таком аппарате. Жаль, что Паджеро 2 Япония не выпускает сейчас ! Я слышал, Китай их продолжает делать в какой-то "реинкарнации" ты не в курсе - что это за машины и насколько они хуже Японских Паджеро 2? И пользуются ли они где- нибудь спросом ? Спасибо, удачи, успехов и процветания твоим близким ! С уважением, Юрий, Росто-на-Дону. Ждём очередных шедевров ! 🙏🤝
@umka42auto2 жыл бұрын
Знаю, конечно. Выпускается по сей день, все агрегаты собраны на мощностях ММС ( договор у них) поэтому по качеству тоже самое. Но вот привезти в РФ никак, разориться. А в Китае это основная машина в армии и местном ГАИ.
@noname-zu2yk2 жыл бұрын
Молодцы Китайцы ! Все самое лучшее берут ! Мне все- таки не верится, что нельзя канал поставки наладить ! Обычно с Китая все что хочешь привозят, неужели не возможно ? И почему невозможно ? Они ее просто не продают на экспорт ? Большое спасибо за ответ !🤝
@umka42auto2 жыл бұрын
@@noname-zu2yk можно, но большой геморрой. ОТТС, растаможка, плюс он изначально не дешёвый. Цена будет конь. Что касательно китайцы-молодцы: они не только берут лучшее но и развивают. Например, их п2 прошёл рестайлинг и стал таким, каким должен был быть п3. Можешь погуглить, он называется сейчас ЧангФенг Лиебао ЛеопардQ6. Обзавёлся новой мордой и современным салоном, напоминает Весту.
@zeusnemo411 Жыл бұрын
Четко,внятно,грамотно и понятно рассказал.
@user-lx1iy2yk8o Жыл бұрын
спорт потому что при его разработке учитывался опыт дакара
@alekseygrebenshchikov9012 Жыл бұрын
купил с пробегом 220. проехал до 290. запаски нет. стоит газ 74 л
@user-fq6vb1cw3f2 жыл бұрын
Саня,сними о Террано Субару.
@umka42auto2 жыл бұрын
Субары террано не знаю
@user-rw5ue1mq5l Жыл бұрын
Живу в деревне в Омской области. Владею таким 3л. бензин АКПП. Крайне надежный авто, учитывая, что дороги отсутствуют как таковые. Задний мост ЛСД. Пробег 250 тыс. Амортизаторы до сих пор родные. Расход топлива не превышает 15л на 100км. можно и больше, но нужно очень сильно постараться, (привет владельцам дров, убитых ведер и прочих неисправных авто). Я не жирный, рост 180 см., мне в салоне комфортно.
@user-ir7ki4ic4t Жыл бұрын
15 литров это по трассе или смешанный расход ?
@user-rw5ue1mq5l Жыл бұрын
@@user-ir7ki4ic4t Смешанный, больше город . По трассе если до 110 км.ч. то 11-12.
@user-ir7ki4ic4t Жыл бұрын
@@user-rw5ue1mq5l а что лучше взять дизель или бенз ? какой расход у дизеля ?
@user-rw5ue1mq5l Жыл бұрын
@@user-ir7ki4ic4t Тут каждый сам решает. У меня была Л200, в силовом обвесе на дизеле и механике. Скажу так, если из леса не выезжать и по говнам или пенсионеркая езда, то дизель, если трасса и город то однозначно бензин и газ поставить для трассы. На дизеле расход: трасса до 90 км.ч.-8л. от 90 до 110км.ч.-12л. свыше 120 км.ч. 15-17л. Смешанный 11-14л.
@user-rw5ue1mq5l Жыл бұрын
@@user-ir7ki4ic4t Дизель простой как 3 копейки на мех. Форсунках и ТНВД. Единственная проблема ГБЦ, не любит перегрев и гонки зимой на холодную- трещины между седлами впуска и выпуска. Но китайские стоят от 30 тыс, ходят не плохо и есть в продаже.
@user-re1wd4sx7x2 ай бұрын
Владею Марк 2 90 1джей ничем не хуже 😂
@manuelrivera98617 күн бұрын
Yo tengo la montero sport 2001 es muy fiel I buena no la cambio x nada
@elektroex Жыл бұрын
От 96 по 2008. У меня 8
@shadowkas2 жыл бұрын
Кто будет смотреть такие машины начинайте с рамы, и низа кузова, гниют они так что нисаны некоторые будут стоять в сторонке и нервно курить. На счёт партайма, авд и сс, если опыта езды на 2 тонном сарае в сибирскую зиму у вас нет, катать зимой на полном приводе это сильный риск, ПП даёт ошибочное ощущение при разгоне что у вас асфальт под колесами, а не лёд, что может вас запросто при торможении впечатать в корму впереди едущего транспорта.
@umka42auto2 жыл бұрын
Я про это и говорил- парттайм это заднеприводное авто. А по гнили и рже- есть у меня видео, актуальное уже лет 8, ничего не изменилось.
@user-qz2ry8xt1u10 ай бұрын
На сюрфак можно на охоте поляну по-быстрому накрыть а тут не дверь а фигня
@user-gk2wp2xu5b2 жыл бұрын
На спорт вроде тоже суперселект свапают
@pentagram64 Жыл бұрын
лучший обзор
@user-pg7sh3re5r11 ай бұрын
рама гниёт хорошо, высокому не удобно сидеть
@vadim_midav758711 ай бұрын
Приветствую Вас Александр поскажите как визуально отличить пор-тайм от супер-селект присмотрел поджерик спорт пишут что стоит супер-селект хотел узнать как отличить при осмотре. за ранее Спасибо!
@user-ef6lt3rq7h Жыл бұрын
Выглядит симпатично и брутально, но всё портит эта архоичность, ну и ладно бы с ней, но полный привод сводит всё к нулю, жаль !
@user-yr3sj8up2g Жыл бұрын
Про бампера не согласен, очень крепко все сделано, пластик толстый, всё на усилителях везде металл и куча болтов. По кузову задние карманы гниют, передние брызговики по швам, горловина топливного бака и патрубок заливной и рама, раме особое внимание!!!
@user-gm9vw4sn6o4 ай бұрын
Рассмешил! Разве что родные бампера, а китайских я только в этом году 3 передних и один задний поменял - разлетаются на кусочки и не склеишь. Одно радует, что не дорого: передний бампер некрашенный - 7 - 9 т.р.
@user-qf6sl4oz4q2 ай бұрын
Да хендай аксент хорошая машина
@user-eg3yv2hz5x Жыл бұрын
Взял обосрал машину .если бы в 96 году у вас был такой автомобиль вы бы так не говорили
@Boris3b Жыл бұрын
Езжу на партайме кроме удовольствия ничего не испытываю. Зимой на заднем приводе, передний подключаю при необходимости подняться в ледяную горку, припарковаться в сугробе, или на бездорожье. Проблем не испытываю, может быть езжу неправильно или делаю что-то не так. Автомобиль почти такой, только пикап L200 2006 г.в., приобретался новым.
@umka42auto Жыл бұрын
Люди и на гужевых повозках ездили и проблем не испытывали. Речь о том, что выбрать. И если есть возможность купить лучший вариант, нежели партайм, то об этом нужно знать. И именно в этом суть видео- как данного так и вообще на канале- дать необходимые знания.
@Boris3b Жыл бұрын
@@umka42auto Не считаю что партайм худший вариант. Он прост, надёжен, неприхотлив, что является плюсом для утилитарного транспорта. Минус: требует навыки вождения (обращения)
@user-he3ow4cs4m11 ай бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить подбор и доставка авто до Тюмени.
@chucknoris6154 Жыл бұрын
ММС лучше чем МПС, если живёшь там где зимы лето 50×50
@user-hk5sz2cb7k Жыл бұрын
43 минуты воды, ниочем
@user-ey1jc1os1w Жыл бұрын
Материшся зря братан , не солидно !
@user-pg5rw3qd9s8 ай бұрын
красиво, найди мне авто такого типа 0.100 твои,мне 1.0
@umka42auto8 ай бұрын
Если я буду искать такое состояние за свои деньги, то сам решу- кому сколько)).
@user-pg5rw3qd9s8 ай бұрын
@@umka42auto не вопрос
@user-xm6ji5uj3i2 жыл бұрын
Но больше я не купил себе такую машину, либо паджеро 4 либо спорт 2 годов 14
@aab78822 жыл бұрын
Красавчик. Такой полный обзор на данную марку ещё никто не делал в ютуб пространстве. Расскажи пожалуйста про LSD мост. Т.е про гл.передачу. есть Ли здесь Дифф.лок??? У меня точно такой авто.
@umka42auto2 жыл бұрын
Ну ты все в кучу собрал- дифлок это дифлок (аббревиатура, сокращение от "блокировка дифференциала, DIFF LOCK), LSD это разновидность блокировки. Они бывают жёсткие (принудительные с кнопки) винтовые, фрикционные, гибридные. LSD это фрикционная блокировка, то есть ничего подключать не нужно- при проскальзывании одного колеса дифференциал блокируется и подхватывают оба колеса. В чем прелесть- здорово облегчает жизнь в городе, особенно на заднеприводных авто типа МПС или СУРФ ибо не требует никаких манипуляций и условий. Минус- не подходит для жёсткого, спортивного использования, при долгих и больших нагрузках возможны проскальзывания дисков, требует специального масла. Если авто не рубится на соревнованиях, то от LSD одни плюсы. Да и сам редуктор стоит недорого и не является дефицитом, в отличие от жёсткой (принудительной) блокировки, которую можно включать только на пониженной передаче и заблокированном межосевом диффе, при движении в говнах и никак иначе. Плюс при выходе из строя жёсткого блока, искать его придётся долго и мучительно, за серьёзные деньги. Проверить наличие и исправность LSD редуктора легко- нужно вывесить мост полностью и крутить одно колесо рукой. Если второе само начнёт вращаться в ту же сторону, значит LSD присутствует и жив. Так же, на заднем мосту (или заливной пробке моста) присутствует наклейка " only LSD oil".
@aab78822 жыл бұрын
@@umka42auto Отлично, рахмет! Будет ещё вопросы. Напишу. Завтра проверю на работоспособность LSD гл.передачи т.е дифференциал. У меня МПС-2006го. Один в один что у тебя на видео.
@user-hk5sz2cb7k Жыл бұрын
Если про это не сказали,значит не полный обзор!))))
@aab7882 Жыл бұрын
@@user-hk5sz2cb7k Сможете Вы рассказать. Мне давно интересно. Как владелец говорю Вам.
@user-hk5sz2cb7k Жыл бұрын
@@aab7882 Вы ж владелец,что Вам рассказать?
@user-zj9ew9up9k10 ай бұрын
Не объективный обзор, сравниваешь его с 130 сурфом древним, его надо сравнивать 185 сурфом 1996,2001 год или с 2015 сурфом однагодки
@kolhozgarage122 жыл бұрын
Привет Александр!!! Интересно , информативно, полезно. Давно планирую купить Паджеро 2 но иногда посматривала в сторону спорта Теперь точно знаю, спорт не то что мне надо.
@umka42auto2 жыл бұрын
Моя цель- донести максимум информации. Но, в 22г, п2 купить очень тяжело.
@kolhozgarage122 жыл бұрын
@@umka42auto Мне не надо в идеале. Под кап. ремонт, с голой рамы.
@osetiaproject3526 Жыл бұрын
Александр. Спасибо вам большое !!! За ваше время и знания, в ближайшее время обращусь к вам. Нужен паджик 2ой
@user-gv7gt7et5o Жыл бұрын
Што то вы про механику не сказали,у меня механика и 3 литра,езжу два года ничего не делал ,ни с подвеской ни скузовом,как то зимой броне прод побило на 5 цылиндре,выкрутил изолентой обмотал езжу уже три месяца
@vikrud9593 Жыл бұрын
Автор, как это "все проблемы с кузовом"?! А как же в труху сгнивающий телевизор? Собственно как и рамы. К любой АКПП вопросов сильно меньше, чем к МКПП(Первичка и сцепа здраствуйте) Между челегой, МПС и ММС разница космос, начиная от комплектаций, заканчивая раздатками (челленджер на СС - самый крутой, МПС на парт-тайме, а ММС полупокер на авд) Если сильно хочется - сс можно поставить хоть на МПС,хоть НА ММС. Про езду на парт-тайме поржал - без обид,но твои знания в этом вопросе примерно равны нулю,как и умение ездить - в умелых руках парт-тайм это самая лучшая и простая раздатка, СС конечно прикольно и круто,только вот в 90% наxpeн не уперлась. Ну и в конце концов про слово спорт - подразумевали его создатели не скорость, а то, что эксплуатировать его будут молодые и горячие серферы, ну или просто мамкины спортсмены, а не то, что на нём очередной Василий будет срaть в потоке!))
@user-iv7pn1xl1e4 ай бұрын
Владею 14лет паджеро спорт 1 дизель.Про гнилые пароги первый раз слышу,рама закрыта гнили ноль.Про запаску ,даже намека на ржавчину.Про пасадку,убрал пороги и залетаю не задумываясь.Обзор ни стой ноги.😅
@umka42auto4 ай бұрын
Вы видели одну машину, я- сотни. Есть такой термин- ошибка выжившего. Погуглите.
@MrArmas5553 ай бұрын
Super Select - раллийные технологии Париж - Дакар. Pajero 12-кратный победитель!
@user-pp2sf7mk3p10 ай бұрын
Стоит покупать или нет
@user-pp9vc7wy8u Жыл бұрын
Мат лишний!
@user_uralhard1965 Жыл бұрын
Несогласен, пимокатная х,,, ня, очень даже ничего
@bohdankalika Жыл бұрын
Стоит ли покупать такую (2008 года выпуска) в 2023?
@umka42auto Жыл бұрын
А есть альтернатива?
@bohdankalika Жыл бұрын
@@umka42auto , из альтернатив, это взять какой то седан (2011-2012 года). просто такую продают за $9500 (вроде как ухоженную с гаражным сбережением). Как увидел, вспомнил мечту детства.