Выбор прицепа для лодки МЗСА Е или G

Наш сайт www.fishboattuning.ru
Мой WhatsApp [phone]
Друзья , хочу показать разницу в двух основных прицепах которые мы покупаем под свои лодки.

[@fishboattuning8566]

Наш сайт www.fishboattuning.ru Мой WhatsApp [phone] Друзья , хочу показать разницу в двух основных прицепах которые мы покупаем под свои лодки.

[@user-nz2yz7qv8m]

Добавлю. Хорошо когда колея у прицепа совпадает болемннее с колей машины. При езде между выбоин очень тяжело маневрировать при разной колее

[@andolga48]

Прицеп G в стандартный гараж просто невойдёт в ворота по ширине! У меня это сильно влияло при выборе по этому и взял Е. Вожу орионбот 46д под мотором 40ка 4т.

[@evgenyfirsov2249]

Здравствуйте! Хочу сказать по поводу не грузить в лодку на прицепе Е больше 100 кг - это сильно преувеличено. Прошлым летом , в моем прогрессе 4 , с мотором Honda 50, на таком прицепе Е внутри лодки ехало : 100 л бензина, лодка ПВХ 4 м, со всеми сланями, веслами и пр, 2-х тактный мотор Mercury 15, холодильник на 100л со льдом ( льда было две трети ), три автомобильных аккумулятора , лагерное оборудование ( большой шатёр, две раскладушки, стол, пара стульев, спальники и палатка), рыболовные снасти на 4х человек. Продукты, вода и личные вещи ехали в багажнике автомобиля. Общий вес находящийся на прицепе лодки был примерно около 1000 кг. Расстояние до места рыбалки 600 км, причём последние 60 км плохая гравийная дорога. С прицепом не произошло ничего, от слова совсем! Ничего не погнулось, ничего не лопнуло. Единственное что произошло, так это порвалась накладка на носу лодки, куда крепится рым . От такой нагрузки она лопнула в нескольких местах. Но с прицепом не произошло ничего! Так что запас прочности даже с рамой 80*40 у него очень приличный.

[@georgiykrinicin3054]

Есть такое понятие,как «усталость металла»,сегодня вам повезло,завтра может лопнуть даже без загрузки,поэтому такая нагруженность одноразовая-это не показатель надежности

[@evgenyfirsov2249]

@@georgiykrinicin3054 полностью согласен. Но тогда не было другого выхода. Больше конечно так перегружать не буду. Но и в лодке лежало совсем не 100 кг. Поэтому запас прочности все же есть и неплохой.

[@fishboattuning8566]

@@georgiykrinicin3054 Отличный ответ!!!

[@bazuka177]

Малинуашка сзади в вольере классная 😊

[@SergeiGoodFishing48]

Приветствую Сергей!У меня подвеска со временем просела и трап на прицепе МЗСА (Е) начал тереться о заднюю ось,как Вы думаете можно ли поставить рессоры на мой прицеп для поднятия клиренса с прицепа G?

[@fishboattuning8566]

Позвоните, все расскажу. [phone] На самом деле есть решение , но не такое...

[@ssh55]

Приветствую. Вас наверно уже замучили с вопросами. Можно и мне узнать. В планах приобретения прицепа под лодку винбот 4.0 эво МЗСА 81771D, что скажите? Или вариант все же Е лучше? Я так понимаю при смене лодки без прицепа продать ее будет сложнее? И только по этому не хочу брать брать с запасом. Или я не прав?

[@fishboattuning8566]

Я бы взял D. И потом продал лодку вместе с прицепам. А под современные лодки 4500-4700 и более считаю нужны прицепы G 011 или 021. Е прицеп слабоват даже под В 46ф....

[@ssh55]

@@fishboattuning8566 понял, спасибо. Такая мысль где то была. Но потом исчезла.

[@user-dc3pc5px8i]

Здравствуйте! У меня Прогресс 2М удлиненный, с двигателем от Камри 40 объем двигателя 2.4, с водометом. Длина лодки 5.60м , общий вес примерно 600кг. Какой посоветуете прицеп МЗСА G одноосный и двух?

[@fishboattuning8566]

Одноосник берите. Ось в нем до 1300кг. И 5,6м еле влезет на прицеп. Хотя думаю 5,6м это не расстояние от носа до транца . На G021 обычно ставим лодки до 54 корпуса включительно.

[@SE_KANT]

Доброго дня, простите пожалуйста, можно вопрос ? Заказал лодку вес с мотором 615кг, вот думаю не прогадал ли я с прицепом , взял одноосный мзса 021, а на всех смотрю на двух осных катаются … не было ли проблем с эксплуатацией, не хотелось поменять прицеп и какие объективные причины ?

[@fishboattuning8566]

G021 отличный выбор. Под лодку 600-700 кг тем более. Ось на нём до 1300 кг, вы наверное не знали. Двухосник чуть стабильнне в дороге, но крайне тяжело разворачивать его. Не вижу смысла в двухоснике Вашем случае ,

[@SE_KANT]

@@fishboattuning8566 спасибо , успокоили). 🤝

[@twftwf694]

@@SE_KANT У двухосного прицепа колья уже, при одинаковой ширине рамы с одноосным. И идет по дороге двухосник прекрасно без пинков. Через 3 года пользования поменял на двухосник и не пожалел! Недостаток поворачиваемости компенсируется большим количеством плюсов.

[@Zibatop]

Здравствуйте! Выбираю прицеп под Салют 480. Остановился на G варианте, но не могу определиться с длиной, какой брать, 011 или 021. На 011 вроде длина лодки до 475 см и он по идее должен лучше входить в гараж. Гараж 6х6 метров, планирую ставить по диагонали. Боюсь, что 021 может не влезть без снятия дышла. Подскажите, пожалуйста, насколько критично использование моделей 011 и 021 под данную длину и тип лодки

[@user-bx8xy1oc6i]

Какой все- таки взяли? У меня та же дилемма с Салют480neo

[@Zibatop]

@@user-bx8xy1oc6i Взял G 021. Всё-таки он удобнее и в слиповании и в нагруженни. В сезон сейчас храню на стоянке, на зиму буду убирать в гараж 6х6 по-диагонали. Со снятым дышлом должен войти, думаю, хотя может и не придётся его снимать, пока не примерял. На крайняк, под зимний тент и на стоянке так же или в ангаре каком-нибудь буду хранить

[@user-bx8xy1oc6i]

@@Zibatop а как оцениваете, все- таки - на 011 Салют бы вошёл нормально, не будет висеть корма? все- таки 021 на пол метра длиннее - сложней разворачиваться на нем, маневрировать...

[@Zibatop]

@@user-bx8xy1oc6i Думаю, вошёл бы, но кронштейн лебёдки пришлось бы сдвигать до упора в нос. На днях доеду до стоянки, могу померить, какой запас по дышлу у моего прицепа, так можно будет точнее понять, будет свисать лодка сзади или нет

[@DVA-KAPITANA]

Добрый день! Подскажите для Феникса 530 какой оптимальный размер прицепа, Думаю на МЗСА G c двумя осями

[@fishboattuning8566]

Да , подойдет. Но есть нюансы... По тюнингу поможем , ну и по прицепу тоже. Пишите . звоните ВатсАпп [phone]

[@Aga1ns]

Здравствуйте . Меня интересует вопрос . Подскажите пожалуйста . 1) лодка Yava Fish 5.4 ( вес 490 кг ) + мотор Yamaha 100 , есть ли смысл брать для этого комплекта прицеп на 2 оси МЗСА G 021 ? 2) Потянет ли машина данный лодочный комплект на этом прицепе ? Машина ( Кроссовер Мазда Cx-5 - передний привод ) ? Нужно только пригнать катер из салона домой ( расстояние 500 км ) 3) есть ли смысл взять 1 ось прицепа ? Разница с 2 осным по цене не критичная , порядка 10 тыс руб ?

[@fishboattuning8566]

Добрый день. Думаю лучше брать двухосник и поменять все рессоры на более мощные в процессе эксплуатации. Пригнать катер сможете легко по асфальту. Двухосник более слабые оси и 3 листа рессор, их лучше заменить на 4 или 5 листовые... Односник - ось на 1300кг с 7 листовым пакетом рессор. Одноосник легко на асфальте передвигать и поворачивать хоть одному человеку. Двухосник без автомобиля не развернете на месте...

[@Aga1ns]

Спасибо за ответ 🤝 очень боялся что мой кроссовер не потянет 900 кг нагрузки и не смогу притащить

[@Aga1ns]

@@fishboattuning8566 я боялся что автомобиль не потянет и на него будет большая чрезмерная нагрузка . Мазда 150 л.с передний привод 😙 тащить 500 км до дома

[@vpkach]

Здравствуйте. Для советской лодки ОКА 4 , 40 сил 2Т , ешки хватит ?

[@fishboattuning8566]

Берите МЗСА D

[@user-mz9sd7qc1t]

Подскажите Ешка пойдет для лодки 5 метров чисто 2 раза в год спустить и поднять лодку без эксплуатации и чтобы просто хранилась на прицепе зимой? Спасибо.

[@fishboattuning8566]

Добрый день. Если лодка легкая , как Казанка, Прогресс конечно Е прицеп подойдет. Если современный корпус с мотором 80-100сил, да еще плюс лодка заряженная, я бы не советовал Е прицеп. Под 5м лодку отлично подходит G021

[@user-mz9sd7qc1t]

@@fishboattuning8566 да я понимаю что Gшка лучше будет, но переплачивать 40 тысяч, чтобы он просто стоял не очень хочется.

[@fishboattuning8566]

Из опыта все мои клиенты и товарищи в течении 2 х лет эксплуатации меняли прицепы Е на серию G. А в некоторых случаях рама на Е прицепах просто ломалась, по счастливой случайности аварии не было... Я прицеп Е поменял на G011 через неделю эксплуатации. А так выбор за Вами.

[@user-mz9sd7qc1t]

@@fishboattuning8566 понял. Спасибо

[@user-qj1ti4xh3m]

Сергей, двс. Помню у вас был ролик как согнуло ешку под вашей волжанкой. Не могу найти его. Вы его случайно не удалили?

[@fishboattuning8566]

Антон , такого ролика не было. Есть фографии, с четким размерами по лучу лазерного нивелира. Если нужны - пишите на ВасАпп .+79107473445

[@user-qj1ti4xh3m]

@@fishboattuning8566 да, точно. На форуме их видел, спасибо. Вчера как увидел свой прицеп с пустой по сути лодкой, сразу про вас вспомнил. Сбегал в гараж, стрельнул лазерным уровнем и увидел, что раму согнуло см на 4 где-то. И это базовая комплектация лодки с мотором и топливом, все, больше ничего нет. Расстроен, сильно.

[@fishboattuning8566]

@@user-qj1ti4xh3m Не бейте голову. Просто поменяйте прицеп и забудьте как страшный сон. Ну можете еще "что-то" передать советчикам , что помогали прицеп выбрать...

[@elmirkh4110]

Здравствуйте. Для волжанки 46 фиш какой удобнее g011 или g021?

[@fishboattuning8566]

Добрый вечер. Берите G011 , компактный мощный прицеп. У меня такой же.G 021 больше под лодки 5-5,3м

[@elmirkh4110]

Понял. Спасибо

[@vitxtz8201]

А какая же ширина между арок, выбираю прицеп для корпуса "ладога-2"

[@fishboattuning8566]

Напишите размеры и характеристики лодки. Какой мотор будет стоять? Звоните - помогу

[@RiverManOne]

Подскажите пожалуйста какая толщина стенок рамы на E и на G? Внешне понятно что у Е 80х40 а у G 100x50 но вот про толщину стенок нигде нет информации

[@fishboattuning8566]

Даже не задавался таким вопросом. наберите меня завтра , померим.

[@user-jb3cn2dd4t]

Ешка 80*50 стенка 3 мм

[@RiverManOne]

@@user-jb3cn2dd4t купил уже давно

[@user-uj7gm8lf2m]

Подскажите пожалуйста, какой прицеп лучше подойдет под лодку крым?

[@fishboattuning8566]

МЗСА D или Е

[@user-uj7gm8lf2m]

Спасибо 👍🏻

[@user-lf9cs7wf5o]

День добрый. Лодка реалкрафт440, вес 275 кг плюс мотор 40 четыре такта 100 кг. Прицеп Е подойдёт?

[@fishboattuning8566]

Добрый день. Е прицеп подойдет Ваш комплект. Он будет загружен почти по максимуму. Не забывайте 375кг это по паспорту . А в действительности будет 450 плюс топливо , обвес, вещи, приманки... Итог легко 500 кг... Ну если соберетесь заряжать по полной лодку и с возможной заменой мотора на 60сил я бы взял МЗСА G011.

[@user-lf9cs7wf5o]

Спасибо за информацию!@@fishboattuning8566

[@user-df9hq7jn4r]

Здравствуйте! Вопрос у меня 2-х осный прицеп 21-G перевожу волжанку 46 гружу по полной! Есть мысли поменять рессоры на большие количество для прочности. Что скажите!!! Спасибо. P/S У друга прицеп Е больше 90 не едет говорит иначе Сыпется.

[@fishboattuning8566]

Дмитрий, приветствую. По Вашему прицепу подскажу - звоните. [phone].Ну а по прицепу Е - Вы все правильно сказали.

[@user-sm6ws1cb4m]

Здравствуйте! Чем отличается 11 от 21 ?

[@twftwf694]

Длинной.

[@user-ts8xd9hj3n]

Если будет сделана правильно развесовка, а это необходимо на любом прицепе, то хрен она когда согнется эта рама.

[@fishboattuning8566]

Добрый день. Вот здесь Вы ошибаетесь.При установке на лодку электромотора , тяговых акк. и др. допов мы сильно нагружаем нос. Приходится передвигать ось прицепа на 40см вперед, чтобы выставить правильную нагрузку на шар. И меня есть фото, видео такого прицепа Е с заряженной лодкой... Задняя точка рамы ушла вниз, согнулась на 3см... Этот прицеп мы даже отправили на экспертизу на завод МЗСА, но там как обычно просто отписались , типа все нормально... Я взял себе G011 и очень доволен им. А фотоматериалы с лазерными линиями на изогнутом прицепе не публикую, не хочу компрометировать завод. А так Вам самому решать что покупать подешевле или понадежнее, получше.

[@user-jf6uw4uk3j]

Земляк, порекемендуй прицеп для лодки вятбот 490 про, спасибо.

[@fishboattuning8566]

Односник МЗСА G 021подойдет отлично.

[@user-jf6uw4uk3j]

@@fishboattuning8566 спасибо, подошла идеальна, за лодку спокоен.

[@borizshishkin]

Самое главное не сказали,ложемент на МЗСА G стоит на двух стремянках на каждом упоре,а на Е только одна стремянка,видел как их обрывает.

[@fishboattuning8566]

Тоже верно подметили. И еще на Е прицепе иногда , ломается рама в местах сварки поперечных труб 60*40 к продольной раме 80*40...

[@user-yh9tw9ww8q]

На прицепе "Е" пришлось убирать 4 лист рессоры, т.к. со снаряженной Волжанкой 46 фиш и человеком в ней (свыше 100 кг.) подвеска не реагировала вообще. Так что мне не понятно о чем вы говорите.

[@fishboattuning8566]

Вы сделали ошибку. Надо проверять работу подвески на ходу при движении по грунту, а не в стоячем положении типа нагрузили одним человеком... Тогда все сразу станет вам понятно. И снятый лист быстро на место поставите. На грунтовке при 4 листах пробивает в отбойники постоянно.

[@VadimIvaschenko]

Всё правильно... подвеска не работает... устал уже писать... на лодочных прицепах не должны стоять рессоры Алко они очень жёсткие и работают при загрузке от тонны... у меня на Спутнике стояли Алко и разбили Казанку... я их выкинул и переварил поставил москвичёвские рессоры... просто Бэст... доволен как слон... а листы убирать у Алко не поможет... они не станут мягче так как радиус маленький... наоборот есть вероятность что листы рессоры лопнут...

[@user-xx7zy6ue9w]

Ребята, а под пвх 380-420 и мотор до 15 л.с. какой выбор прицепа оптимальный ?

[@fishboattuning8566]

МЗСА 81771D или МЗСА 81771C

[@user-xx7zy6ue9w]

@@fishboattuning8566 в описании МЗСА 81771C: предельная длина судна 3900 мм. Как уместить 420 на нем?

[@fishboattuning8566]

@@user-xx7zy6ue9w Николай у Вас видимо ни когда не было лодки . Надувные лодки имеют большой свес баллонов за транец. Как правило это -400-600 мм. А длинну лодки всегда пишут по максимуму. Транец должен лежать на ложементах! Думаю я ответил на Ваш вопрос?

[@user-xx7zy6ue9w]

@@fishboattuning8566 лодка есть, прицепа небыло

[@profisherio]

@@fishboattuning8566 Добрый вечер! А если сейчас пвх 400-420, а потом советская лодка 430-450, в таком случае D подойдет? Я так понимаю, что Е вообще нет смысла брать? Ибо потом переходить уже на G.

[@user-ms9ng9me5g]

Этого ролика давно все ждали,потому что дилеры продаж Мзса не все могут ответить в чем их различие.Круто и интересно.

[@fishboattuning8566]

Благодарю Андрей. Все правильно заметил. Порой продавцы не знают чем торгуют

[@user-wj1ns4wt3h]

Подпишусь под каждым словом автора! Для Ешки 500 кг лодка уже перебор! Хотя продавцы клиентам лапшу на уши усиленно вешают ! У меня спинниглайн 470 + Меркури 60 , для Ешки перебор! Рама выгибается как лук!

[@fishboattuning8566]

Сергей , молодец! Благодарю за правдивый и четкий комментарий.

[@user-qj1ti4xh3m]

Поддерживаю. Realcraft 470 + Honda BF60. Раму согнуло, прицеп новый Ешка, жалко и обидно

[@fishboattuning8566]

@@user-qj1ti4xh3m Так и есть . У меня Е прицеп согнулся на 3 см вниз, прямо сразу. Да и машину часто дергало в дороге, похоже пробивал в отбойники постоянно... Я продал его . даже не покатав месяц. А ваше лодка потяжелее В46ф , а если еще и электромотор на нос поставили а если еще и лебедку....Я бы на Вашем месте поменял прицеп.

[@user-qj1ti4xh3m]

@@fishboattuning8566 лодка в полной базе от завода-изготовителя, т.е. пустая. Установлен мотор, акб на 65ач и залит полный бак топлива. И такая ерунда вышла.