Рет қаралды 9,502
Instagram
/ reel . CaTNUEsgsG4/?
Работа дальнобойщика в США привлекательна для многих русскоязычных иммигрантов за счёт высоких зарплат и возможности объездить всю Америку, при этом не особо владея английским языком.
Поэтому у желающих получить работу трак драйвера в Америке, возникает много вопросов. В статье постарались дать исчерпывающие ответы на популярные из них.
Вопрос №1: Кто может стать американским дальнобойщиком?
Дальнобойщиком в США может стать любой человек, старше 21 года, имеющий легальный статус в Америке и действующие права CDL class A.
Легальный статус подразумевает, что вы имеете Грин карту, рабочую визу или разрешение на работу в стране. Невозможно трудоустроиться трак драйвером в Америке, если вы - нелегал или имеете туристическую визу.
Вопрос №2: Сколько зарабатывает дальнобойщик в США?
Заработок трак драйвера в Америке зависит от нескольких факторов:
Стаж вождения: новичок получает, в среднем, 50-60 центов за милю. При перевозке опасного груза - 70-80 центов за милю.
Деньги водитель трака получает за пройденные мили, поэтому вопрос о почасовой оплате считается в сфере грузоперевозок США, некорректным.
Критерии дальнобойщика: водитель с собственным транспортом при постоянной занятости может зарабатывать в среднем 180 тысяч долларов в год и больше. Но, помните что, при этом расходы на обслуживание и ремонт трака ему приходится оплачивать самостоятельно.
Если трак принадлежит компании или находится в лизинге, то оплата работы дальнобойщика будет меньше.
Уровень опасности груза: у тех дальнобойщиков, кто перевозит химические, взрывоопасные, негабаритные грузы, оплата будет выше. Как правило, у таких трак драйверов свои маршруты движения и особые указания, так как не везде они могут проехать с опасным или негабаритным грузом.
Согласно данным бюро U.S. Bureau of Labor statistics зарплата дальнобойщика за 2020 год, в среднем составила 47 130 долларов.
Вопрос №3: Где самое «рыбное место» для водителя трака в США?
Чикаго считается неофициальной столицей трак драйверов в США. И этому есть несколько причин:
Через Чикаго проходят крупные транспортные артерии Америки, пересекающие весь континент.
Больше всего компаний, занимающихся грузоперевозками находятся в Чикаго (не менее 50% от всех компаний США в этой сфере).
Крупный транспортный узел обеспечивает заказами дальнобойщиков. Но и много локальных перевозок по самому городу.
Чикаго комфортный город для перемещения на больших траках - широкие улицы и высокие мосты.
Вопрос №4: Какие условия труда для дальнобойщиков в США?
Как и в любой другой сфере деятельности, в работе тракдрайвера в Америке есть свои плюсы и минусы.
К положительным явлениям можно отнести:
Развитая дорожная инфраструктура для водителей.
Хорошие дороги, особенно междугородние трассы.
Качественное техобслуживание машины.
Высокая зарплата, даже по меркам США.
Относительная свобода в плане «начальник - подчинённый.»
Наличие гибкого и большого отпуска у водителей.
Возможность быстрого карьерного роста.
Возможность поездить по всей стране.
Рассмотрим отрицательные явления в работе дальнобойщиком в США:
Сидячая работа, что вызывает проблемы со здоровьем.
Перманентный стресс во время вождения.
Отсутствие возможности проводить время с семьёй.
Возможность опасных ситуаций на дороге.
Отсутствие режима дня и питания.
Большая ответственность за груз.
Отсутствие интеллектуального развития.
Вопрос №5: Какие удобства в американских траках для водителей?
Американские грузовики имеют более габаритную кабину, оснащенную дополнительными сиденьями, просторным спальным местом, а также оборудованы бытовой техникой.
Внутри, в кабине, вы сможете передвигаться в полный рост, как в малогабаритной квартирке: две кроватки, столик, чайник, электроплита, холодильник. В больших фурах есть даже туалет и душевая кабина.
Немаловажным преимуществом для дальнобойщика является низкий уровень вибрации водительского места.
Несмотря на все плюсы американского трака, он не всегда соответствует реалиям «наших» (российских, украинских, белорусских) дорог.
«Американец» менее маневренный, высокий и имеет большие, зачастую - непроходимые габариты для наших дорожных развязок и мостов. К тому же, более жёсткая подвеска грузовика не всегда хороша на наших, не очень качественных, дорогах.
Вопрос №6: Как получить работу дальнобойщика в США?
Чтобы стать дальнобойщиком в США, необходимо получить права CDL класса А. Для получения водительских прав данного образца вы должны предпринять следующие шаги:
Шаг 1. Подготовка документов.
Медицинская комиссия - необходимо предоставить справку (документ) об отсутствии медицинских противопоказаний для работы тракдрайвером.
SSN (номер социального страхования) - выдают его раз и навсегда, по приезду в США, если вы имеете легальный статус и разрешение на работу в стране.
#работа в сша
#новости
#дальнобой по сша
#грин карта
#переезд в сша
#дальнобой сша
#моя работа в америке