Взял Hyundai Elantra - сколько занесли корейцы?

Лучший в своём классе! Хендэ Элантра столь хороша, что этот седан кладёт на лопатки конкурентов из Японии! Другое дело, что среди седанов в С классе вариантов совсем мало и только Корея готова предложить 150 сил с атмосферным двухлитровым мотором и классическим автоматом... как же так? Где остальные?!

[@Zxz18]

вживую машина выглядит лучше чем на видео

[@kvartal177]

Автор всё время снимал как-то сверху вниз...

[@sergeygorshkov4497]

@@kvartal177 он высокого роста.

[@bes-zk3hw]

Он и так красив!Придурок

[@user-gi3tr5to8h]

Взял новую Элантру в активе 2 литра на автомате всем доволен.

[@user-pisgit]

Как по шумке?

[@user-gi3tr5to8h]

@@user-pisgit шумка лично для меня нормально. Но я всë равно еë сам доработал. Зашумил двери и крышу. И всё стало ок.

[@user-pisgit]

@@user-gi3tr5to8h спасибо за ответ

[@user-pf3gg2nu8u]

Хороший обзор. Спасибо. Выбираю между этой машиной и хавал н 6. А что скажете вы?

[@user-hk5is8uf5w]

Хороший обзор классно. Удачи на дорогах!

[@SuperAlexey29]

Чувак,тебе фильмы надо озвучивать как раньше в VHS.

[@ignaciodrake866]

Dont know if you guys gives a damn but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest series on instaflixxer. I've been binge watching with my brother for the last couple of months :)

[@kaceronan1830]

@Ignacio Drake yea, I have been using InstaFlixxer for since november myself =)

[@dssdss4367]

Классная машина. У конкурентов все на одну рожицу дизайн, а эта выделяется из общей массы конкурентов. Хотя на вкус и цвет товарищей нет.

[@user-my7yq3hy4b]

Посмотрите Киа Серато gt line

[@dssdss4367]

@@user-my7yq3hy4b Была у меня Церата. Больше не хочу даже смотреть. Да и 2.0 на ручке у них нет на сколько я знаю.

[@yerlanzhadigerov2298]

Шикарная машина Элантра

[@yerlanzhadigerov2298]

Я имею ввиду новый кузов Рейсталинг 2020 за остальное не могу сказать

[@user-eh2lq3jf3g]

Эх, сейчас бы такую в топе за 1.5 с салона))

[@askaruserov2376]

Кнопка отпирания в значке установлена

[@ilnyr508]

Полностью согласен с вами, вчера был на тесте тоже очень понравился элантра, особенно ценой 2 литра можно купить за 1 255 000 рублей 👍

[@ZDrive_TV]

О том и речь

[@user-vg1hu5hd6i]

За те же бабки Октавия 1.4 TSI в щепки разносит элантру по ходовым качествам

[@user-en2lj7sr4k]

@@user-vg1hu5hd6iсоглашусь скорее, но на сколько турбины хватит и коробки в Октавии? У корейцев все таки атмосферник и классический гидротрансформатор..🤔

[@user-vg1hu5hd6i]

@@user-en2lj7sr4k при не правильном обслуживании и не правильной эксплуатации даже классичесическго автомата или мотора может не хватить до заложеного производителем ресурса. DSG после 13 года как и моторы Gen3 лишены детских болячек которые были ранее, есть примеры моих друзей которые ездят на старой версии DSG и мотор саха который считается не удачным пробег 190тыс км мотор не вскрывался, турбина заводская менялась цепь только на 140тыс км.

[@user-vg1hu5hd6i]

@@user-en2lj7sr4k корейцы испортили классический атмосферный мотор загубив его ресурс разваливающимся катализатором , и что тут надёжнее ещё вопрос!

[@user-je6dk3zj8x]

А если не надо открывать багажник,закрыть и поехать дальше?

[@useryoutube5281]

Хорошие у вас обзорные ролики! Продолжайте, очень интересно вас смотреть.

[@valltroff996]

Хорошие....я даже себя на нём увидел....качественно)

[@sergoveshki2]

зачем жесткие пластиковые вставки сзади? чтобы коленные чашечки улетали у заднего пассажира при маленьком дтп?

[@mapt9117]

подскажи как называется контора статистики по продажам авто...ссылку...

[@andreibogdanoff6014]

от 2 литрового двигателя вибрации поменьше, чем от 1,6 ?

[@dmitriypronichev7048]

вообще никакой вибрации, о чем вы? дизеля у них в линейке нет.

[@user-qi4uw1bn6v]

Давай 2.0 на механике 8.8 до сотки! Проверь на разгон Самый на мой взгляд главный недостаток этого авто это клиренс очень мал

[@biba894]

Про каталик не забываем

[@T.timofeev]

Алексей Баженов про тси и дсг не забываем.(привет от октавии а7)

[@user-qi4uw1bn6v]

@@Pwnzosg дак поставили же форсунку масленную вроде избавились от них

[@user-qo9mw4sh7d]

@@Pwnzosg школоло никак с задирами не успокоится... Я на рио3 откатал 175к в динамичном режиме и нихуя с ней не случилось

[@kuzmikhail]

Купил и должен сказать, клиренс удивил по-хорошему. Хватает на всех Московских бордюрах.

[@A1exMoto]

Сделай обзор на оптику ночью плз.

[@ROYDASPRODUCTION]

Неплохой, красивый автомобиль)) Спасибо за видео))

[@user-zz8tc1jh1t]

А багажник в ручную не как у Сонаты открывается?

[@stepanshkolnikov1517]

Ждём обзор kia cerato, они конечно многим похоже, но стоит того

[@user-ql4ow2ke1q]

Дизайн зачет смотрится молодежно и дерзко

[@user-wl4zk8zh6l]

страшна, в городе ни одной не видел, дорестайл редко встречается

[@ZOXEXIVO]

Зад в 2018 версии был лучше, когда смахивал на Cerrato

[@bauror546]

@@ZOXEXIVO если похожа на Церато, значит, нихуёвая?

[@enotick5276]

А как же Kia cerato ?

[@user-ph4zy1sr2p]

Идеальный авто👍👍👍

[@user-jg3km2jw3p]

А на моторе 2.0 задиры имеются?

[@AV-tt2pt]

при наличии бесключевого доступа,багажник можно открыть нажав на верхний сектор эмблемы

[@ZDrive_TV]

Не работает

[@RUSZOVCBO]

@@ZDrive_TV почему не работает какрас должно

[@Agbay.Toleuov.music.]

Езжу на Корейцах с 2011 года.Были два Соляриса 11 и 15 года.Первая была мягкая.Вторая жёсткая.Сейчас купил Элантру.Подвеска тут отличная.На Солярисе на не важных дорогах где я ездил 80 - 90.На элантре 120 -140.Ниразу не пробило подвеску.Я был удивлён.Солярис в тех местах пробивало часто.Так что молодцы Корейцы за комфорт и управляемость.

[@Collel7]

Движ какой 1.6 или 2 ?

[@user-lg9qc6uu2f]

Такой же кузове купили вы?

[@user-lg9qc6uu2f]

Здравствуйте скажите пожалуйста как вам авто ? У меня тоже салярис 15 года и за его жёсткости хочется избавится от него

[@VitiaSib]

Функция безкотактного откр багажника есть в новом сантафе

[@user-ll5td7cw2x]

Я на Элантре 2012 года 300 000 почти откатал с 2013 года ,авто 1,6 автомат,думаю если катализатор не подвел бы авто сможет и 500 000 откатать ,но на задирах и поршни стучат немного ,но все норм !

[@user-ht1jm4pb4j]

Опция которая тебе так понравилась называется без ключевой доступ на машинах с правым рулем это опция идет с 2009 года.

[@pavelkondrachuk5098]

Оптимум для семьи, в качестве 1 автомобиля

[@user-bm9ns4nu5e]

Привет , скажи пожалуйста а если брать элантру американской сборки , проблемы с заказам запчастей есть в РФ ?

[@firefighter.]

Так запчасти одинаковые тебидоид

[@user-fm5mr4gz3y]

Сделай тест мазда6 2.5 турбо

[@user-xz2ei8hi3k]

Боковой ветер по трассе. Был солярис 2015 года, сносил, можно сказать сдувал с трассы даже при не большом ветре. Ехал 80 и руль подкручивал. Интересно с элантрой какая будет история при боковом ветре по трассе, скорость примерно 100/110. Солярис прям заставил меня понервничать

[@ZDrive_TV]

Старый солярис оправлялся плохо

[@gvat1875]

Хороший автомобиль

[@bekx1873]

Функция с багажником ест у рио

[@OFFICEGUY_MAIN]

Elantra 2018-2019 лучше или хуже Cerato 2018-2019? И чем? Подскажите пожалуйста!

[@ZDrive_TV]

Они очень похожи, но серато тише

[@OFFICEGUY_MAIN]

Z Drive прям очень что разницы от покупки практически нет?

[@user-lw5vk7qu9x]

Всем здравствуйте! Элантра 2019год 2,0 не смог подключить андроид авто.

[@suckbitch94]

оч красиво получилась эта элантра

[@mvt7750]

В значке кнопка открывания багажника

[@SerjK64]

В топовой комплектации, в опциональном пакете. Гениальное эргономическое решение

[@mvt7750]

@@SerjK64 в обычной комплектации тоже есть

[@SerjK64]

@@mvt7750 конфигуратор говорит другое

[@dondjonson8177]

У меня на Солярисе багажник открывается, так же в максималке ;)

[@shaman5183]

У неё уже руль стоит не прямо по ровной дороге. Влево смотрит. На солярке у меня так же.

[@serguei1029]

Автоматическое открытие багажника есть почти во всех корейцах. В СантаФэ то же самое. В Сонате то же самое. И так далее. А кнопка в багажнике есть. Она находится в значке!

[@FELScars]

Кнопка есть только в Сонате

[@fdrskr]

Ilya Zibrov нет

[@hopma9193]

шумку обязательно нужно делать.... особенно заднюю часть салона и багажник. спереди шумка более продумана. еще шумил арки колес снаружи.боковые стойки тоже зашумил, двери не трогал. купил в 2018 году.Сейчас пробег 32 т.км. по гарантии меняли рулевую колонку с усилителем (шум при вращение), решетку радиатора (облезла), стартер (не запускалась) По поводу расхода с бортового компьютера- врет безбожно!!!! смело прибавлять 20-30%. лью 92 бенз. норм. проем багажника узкий, не удобно. по обьему в салоне все хорошо. везде удобно. А, еще, кожа на руле говно. затерлась и заполировалась в щи. буду перешивать, противно трогать. ( у второй машины, шкода октавия за 85 т.км. руль намного лучьше) Еще в салоне есть пару сверчков, один где то глубоко под торпедо, не нашел пока... один в подлокотнике и козырек водителя.. не сказать бы что доволен машиной, но и не растроен. более мение.

[@vitas1178]

Вообще чаще пассажир дальше отодвигается, а не водитель.

[@user-ic5pf1ll6o]

Как обычно, вижу педалятора-ставлю лайк :)

[@ZDrive_TV]

Четко

[@aliabdylaev6333]

Неплохой автомобиль плотная дарогу держит на поворотах класс

[@andreysyniawski6561]

Ali Abdylaev моя 2014 елантра на поворотах немного спотикаетса

[@dmitriypronichev7048]

Ali Abdylaev, плюсую. Пару раз сталкивался с заносом (люблю на хорошей скорости в повороты входить) по причине мокрой дороги, так esp каждый раз вытаскивал, не отключайте.

[@aliabdylaev6333]

@@andreysyniawski6561 возьми свежую это разные машины

[@superchevy1366]

Брат, в букве кнопка находится.

[@niksheremetov8508]

Елантра очень неплохой авто.у жены уже семь лет.поменял только лампочку одну и в этом году ,аккумулятор.все.

[@Xatab67]

Функция открытия багажника, когда авто закрыт, есть и на моей рио 2017г премиум) тут не удивил

[@pts1701]

Дизайн такой дерзкий, особенно с 1.6 здорово смотрится)

[@velvol7634]

Согласен с автором на 200%

[@user-mj9mx5xg8x]

Сиии сии

[@user-kt6yn7ro6j]

Кто то получается зажал круиз контроль. То ли производитель,то ли здесь уже у нас "додумали". В Эланте 2018 и в такой же комплектации "круиз" есть.

[@sergeymezin7134]

Рассматривал её для покупки, всем хороша, но только не в кузове седан. Вот был бы лифтбэк...

[@user-dn4eh3oz3n]

Посоветуйте что приобрести эланру 2019 или короллу 2019? Спасибо,,

[@guljankenjebekova1806]

Королла вариатор ,элантра нет

[@RUSZOVCBO]

Элантру бери

[@raballaha7477]

У меня такая же не советую

[@user-pr2ed1oj4h]

Бмв 5 серии 2019 такое есть про багажник

[@Rone026]

3:08 надеюсь эта функция работает и при открытом автомобиле?)) или надо отходить ...приходить 😄 экономисты...могли и привод поставить конечно, но и это уже неплохо.

[@rostovondon1406]

Наоборот авто закрыто!

[@user-zb5bp7iz5h]

зачем такая фишка.что багажник открывается когда подходишь,а если не надо мне багажник ничего ложить

[@victornick6365]

сергей, «нечего класть».

[@user-iw7ew9oq7g]

обалденно выглядит!

[@artemrubak2242]

Мой Солярис II-поколения, 2018 года, в максимальной комплектации тоже имеет такую же фишку с дистанционным открытием багажника. Удобно! Всех очень удивляет ;) Что касается Элантры, то я очень во многом согласен с мнением автора. Корейцы уже давно завоевали рынок В-класса, у них все неплохо в D-классе. Кроссоверы у них тоже весьма хороши. А с нынешним раскладом на рынке седанов С-класса, уверен, что и там им никто не составит особой конкуренции. Кто бы что не говорил тут про «немецкое качество» (ну-ну!), корейцы фактически единственные, кто предлагают на автомобили 5 лет гарантии или 150 тыс. пробега. Хотите поставить в пример Шкоду Октавию? Прекрасно, ставьте! Но выкатите сюда прайс-лист и убедитесь в том, что выгоднее приобрести космический шатл, чем Октавию в более-менее приемлемой комплектации. (Рапид в топе стоит ~ 1.400.000, чего уж там Октавия) Быть владельцем современного японца тоже так себе радость. Тайота просит ~ 1.650.000 за седан размером с мой Солярис В-класса! (А багажник при этом в Каролле на 20-30 литров оказался меньше) Да я со своим ростом в 188 см. даже разместиться в ней нормально не смог, потому что водительское сидение имеет укорочённый ход! Про Мазду я вообще молчу, такое впечатление, что компания стала работать по принципу: «несите нам деньги и дай вам Бог здоровья!». Честно говоря, все это просто смешно. В заключении хочется сказать, что пока остальные страдают фигней - корейцы действительно делают машины и с каждым разом все лучше и лучше. Я езжу на корейских автомобилях уже 6,5 лет (2 Соляриса) и никогда никаких проблем я с этим автомобилем не испытывал, от слова вообще. За все время эксплуатации проявилось 2-е детские болячки, которые официальный диллер устранил за 1-3 дня, сэкономив мне кучу время и деньги. И следующий для покупки автомобиль я буду рассматривать именно корейский. Потому что сейчас только они предлагают хотя бы какое-то качество, действительно улучшают автомобили и большую часть денег тратят на разработку и тестирование, а не на рекламу и маркетинг, в отличие от остальных производителей, которые просто нарисовали космические ценники и на этом все. ИМХО!

[@Top_Music13]

Есздил на мазде акселле 2017 года , сейчас на элантре 2019 года такая же один в одтн как на видео! проездив на обеих машинах могу с точностью сказать Мазда топ!

[@Cheserg]

Элантра хороша, в бюджете до 1.15 млн. Выше уже территория Оптимы, Октавии, Сонаты.

[@ruslanrusso873]

Нужны. Что бы лидеры спросили цены

[@maksimoff34]

Василий, почему не говоришь о болячках мотора 2.0?? о втором и четвёртом цилиндрах. Что там отсутствует охлаждение.....

[@user-wc4kv6pt3p]

Maksim Mamedov с 17 или 18 года ставятся маслофорсунки. вы видимо отстали от мира

[@serguei1029]

У моторов нет болячек, болячки есть у нашего топлива, которое эти самые моторы гробит.

[@Den-cu5if]

Болячки есть в голове у владельцев, которые крутят моторы ещё с новья с места до отсечки перегревая их ещё и на 92 бензине! А моторы эти абсолютно нормально сделаны и все в порядке у них с охлаждением! Не нужно смотреть каналы мотористов которые занимаются ремонтом Корейских авто! Они вам расскажут на примере упизданых движков что все Корейцы плохие! Нужно понимать, что это их хлеб!))))) Большинство мотористов собирает ХаЙп на своих каналах! Если ты адекватный и головитый ездун, то с твоим Корейцем всегда все будет хорошо! Ребят, если сомневаетесь какое масло лить в двигатель, дам небольшой совет чисто из жизни из собственного опыта: масло PROFIX, изготавливает Япония, продается только на Экзисте! Реально очень хорошее масло, держит вязкость до последнего, в воду с пробегом не превращается, все присадки работают на твердую 5-ку!!! Сколько знакомых пересадил на это масло, все в восторге! С оригинальным маслом Хюндай даже не сравнивайте, оригинальное проигрывает!!! Не реклама!!! Чисто человеческий совет!!! Всем удачи на дорогах!!!;)))

[@serguei1029]

@@Den-cu5if , жму руку. Остались ещё люди, способные думать, а не слепо вестись на хайп!

[@maksimoff34]

@@user-wc4kv6pt3p Ну слушай, на драйве много адекватных владельцев а не тех кто в такси катает такие машины, и именно 2.0 доставляет проблемы на разных пробегах.

[@edwardman9067]

Этот автомобиль наверное очень хорош для юга, возможно для Москвы или Санкт-Петербурга, в регионах же, где не чистят снег так старательно и пол-года зима, в такой ценовой категории практичнее автомобиль на полном приводе, кроссовер.

[@olegcross7247]

Да. Низковата элантра. Сам езжу на ней, смотрю на кроссоверы)

[@user-zj2er7rp7w]

А где весь год весна, лето и осень??? Ау, не всем нужен полный привод!!!

[@edwardman9067]

@@user-zj2er7rp7w снег лежит и поздней осенью и ранней весной. Даже летом полный привод пригождается, как на мокром грунте, так и на сухом асфальте.

[@Dimon7.1]

Когда вы возьмёте hyundai sonata? Соната во многом интересней, а Элантра не очень у нас популярна.

[@serguei1029]

Кстати, да, думал, Сонату у нас вообще не берут, а оказывается, что она на третьем месте по продажам в D-классе после Оптимы и Камри.

[@soft163syzran]

Serguei где же они ездят то? Я сонаты вообще почти не вижу на дорогах... неужели они настолько безлики, что глаз их не цепляет...

[@Dimon7.1]

@@soft163syzran они очень сильны близки с солярисом, поэтом если вы не рассматривали поближе сонату то скорее всего думали что это солярис.

[@user-cl6wu7sg1c]

@@Dimon7.1 Да "Соната" почти 5 метров.Какой это солярис?

[@serguei1029]

@@soft163syzran , а вы всю Россию и не можете видеть. Для этого и есть статистика. У нас их очень много ездит. Скажем, куда больше, чем Мазд6, но меньше, чем Оптим и Камри.

[@suckbitch94]

На моем Рио 18 года тоже можно открыть багажник просто подойдя к ней

[@user-xh4jt7rs6q]

ненавижупопсу в какой комплектации такое есть?

[@suckbitch94]

@@user-xh4jt7rs6q premium

[@maratsintez8250]

У новой "Элантры" только один большой минус: экстерьер. Поэтому хотелось бы увидеть обзор "Kia Cerato", хотя они почти одинаковы.

[@DimitryMelkumjan]

Marat Sintez одинаковы, но внешность у неё лучше.

[@crm6312]

в живую смотрица отлично! сам обсирал ее в комментах пока в городе не появилась.

[@kamalkz7907]

Малебу 2 кагда будит

[@Sergey.SU.69]

Аффтор ,интересная идея в комментах прозвучала - Сравнить Элантру и "Kia Cerato" , обе машины по 2 л. и 150 сил.

[@crm6312]

жалко что церато 2.0 на мт нет

[@shkodnik048]

Василий ,а Церато 2-х литровая будет!?

[@user-tf8bt3pv5k]

2 литровая церато есть

[@shkodnik048]

@@user-tf8bt3pv5k о божечки, слава небесам!!! Хоть кто то открыл нам тайну.... ))) Я знаю что она есть, на тесте имеется в виду...

[@user-tf8bt3pv5k]

@@shkodnik048 я ее не на тесте заказывал если что, потом отказался и взял элантру в прелыдущем кузове 2018 года и не жалею и нахер не нужна эта церата с ее понтами, иронизируйте сударь дальше, все ж кругом блядь такие умные

[@shkodnik048]

@@user-tf8bt3pv5k ладно тебе, не огорчайся!! Почему всетаки выбрал элантру?

[@user-tf8bt3pv5k]

@@shkodnik048 элантру я выбрал потому что она красивей и стильней, но не новая, а именно предыдущая как у меня. У новой морда беспонтовая, зад и внутренние изменения мне нравятся.

[@user-uh5rb5ov5f]

Какие же замечательные дороги в Москве. А какая чистота кругом. В регионах же такое ощущение, что только вчера боевые действия закончились. Грязь да ямы. Не то что на машинах, на велосипедах страшно ездить...

[@Vrediskin]

мск отдельная планета

[@ganch01]

Купил Элантру в "юг авто майкоп", навязали кучу допов, на 3й день вылез сигнал о перегреве двигателя, дилер сказал был не застегнут разъем вентилятора охлаждения, через полтора месяца мотор застучал, дилер говорит задиры в цилиндрах из-за катализатора. Машина разочаровала, дилер любыми путями пытается отказать в гарантийном ремонте.

[@user-iw9pz9gq3d]

На 1.6 таксисты по 500 тыс.км накатывают, а двухлитровый мотор не больше 200 и все.

[@user-mj9mx5xg8x]

Подожди, а почему ? Я просто сейчас буду брат себе церато 2.0 как раз для такси

[@dake1111]

@@user-mj9mx5xg8x чет замечаю все хаят 2 л!!! Хотел бы узнать

[@makfil5334]

@@user-mj9mx5xg8x Дружище, взял? Выбираю между Церато и Элантрой

[@dmitriypronichev7048]

друх, всего скорее так потому, что на 2.0 хочется понаваливать, вот и все. Чаще давишь тапку в пол - быстрее расходуешь ресурс двигла.

[@user-gz5fw3yn9f]

А как на счет Ford Focus Седан ? У него вроде управляемость и подвеска получше, чем у элантры ? Да и цена адекватная.

[@Antares-vb7hb]

Форд ушёл с нашего рынка,остались машины со склада просто,их и продают. Форд полностью перешел на "грузовики",типа "транзита"

[@alexzhuravlev85]

Топ в С-классе, на мой взгляд, это новая Scoda Octavia A7, правда это вроде как не седан а ЛифтБэк, но по сути выглядит как седан!

[@HOC0K]

Октавиа уже ближе к D классу, да и стоит столько же

[@alexzhuravlev85]

Смешной Саша ну, по сути да, но вот автор говорит что Элантра в минималке стоит в районе 1050000, Октавия в минималке 1110000 примерно, 60000к конечно разница ощутимая, но за эту разницу почти D-класс купить - стоит того, на мой взгляд :)

[@user-kz7gs6bm1h]

Alex Zhuravlev ну, не совсем конечно Д. Только по месту для задних седоков нельзя машинку в Д сватать))

[@alexzhuravlev85]

Михаил Сериков но все таки повыше чем просто С, на мой взгляд!

[@user-kz7gs6bm1h]

Alex Zhuravlev согласен. Для нашего рынка только она повыше.

[@user-hw5xl7wd6x]

У соляриса так же багажник открывается. Что неудобно например на заправках

[@user-dq7dn1fd7s]

Недооценённый автомобиль. Я присматривался, нравится размер салона. Их очень мало берут и корейцы решили обновить внешность. Пойдет ли на пользу такой стайлинг?

[@dstyletv777]

Дизайн хороший, машина хорошая думаю себе взять)))) дороговато

[@user-oc8fy9fj2n]

Супер тачка

[@OrangeTVful]

В оптиме также багажник открывается) дистанционно

[@mihaelisaev]

Если честно, то пластик сзади переднего сиденья я всегда считал за эконом, а не за премиум 🙂 поэтому как-то даже слух режет через видео слышать про этот "премиум" )))

[@ZDrive_TV]

Так в том и фишка что наоборот

[@sanyalife9978]

Давай BMW X7

[@user-mk1zy7sb2e]

Хорошая машина ! Резвая , собранная ,манивровая, класная тачка !🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍

[@liamhygge]

7:02 Р+М это = разливная моча. Значит можно заправлять испражнениями синего соседа.

[@bargain6535]

Морда Пежо 406, 1996год

[@ZDrive_TV]

У пежо краше

[@JohnTravolta-uj6cf]

Элантра вроде как с рынка уходит?

[@ZDrive_TV]

Только пришла

[@olegcross7247]

@@ZDrive_TV да вроде она никуда и не уходила с 2003 года как минимум

[@user-he1fs2pg9h]

в максималке Элантра столько стоит, что уже начинаешь задуматься, а может докинуть немного денег и купить Сонату....На мой взгляд ценник высоковат

[@bass1387]

Главным минусом Элантры считают отсутствие шумоизоляции, ну и не самый адекватный автомат, который скидывает передачу при малейшем продавливании педали газа. Так ли это? Я сам пока на авто не ездил и пока смотрю что люди про неё говорят))

[@sergeiivanov8569]

Z Drive, да, извините за негатив по Emgrand X7, я удалил. Просто про оцинковку Вы не сказали, а кузов - это самая дорогая деталь.

[@user-cy7wg9pf1h]

Сделайте ночной тест led-фар, пожалуйста.

[@ZDrive_TV]

Отлично светят лучше арканы

[@user-my7yq3hy4b]

Думаю что Киа Серато gt line поинтереснее будет

[@serguei1029]

"То душно, то, наоборот, неприятно" - это как?)

[@guvard8350]

Это как у нас за окном) То ураган, то аномальная жара, то аномальный ливень)

[@serguei1029]

@@guvard8350 , это да, мне просто сам смысл противопоставления не ясен) Типа когда душно, то автору приятно?)

[@user-yd3mv1vq6b]

Почему про с4 забыли? Он ведь так вам нравился...

[@ZDrive_TV]

Устарел по опциям к сожалению.

[@user-yd3mv1vq6b]

@@ZDrive_TV на этом всё? :( и чем конкретно отличается?

[@ZDrive_TV]

Подогрева руля нет, а в нашей стране нужен. По езде мягче породистее но в руль отдаёт на неровностях. Мне импонирует с4, но по совокупности он вступает елантре, к сожадению

[@user-cq4qk7fc5s]

Мягче и породистее это плюс

[@Mike-up8kn]

ждем новую джетту, но наверно ценник там будет космос.....

[@dmitriypronichev7048]

ага, так оно и есть. Кстати, знакомых как-то довозил, они сказали, что прям внутри очень похоже на джету, никаких нареканий нет. Но для новой джеты надо еще около 250-300т.р. плюсом готовить (от цены элантры).

[@geymers8382]

@@dmitriypronichev7048 1.8 новая Джетта

[@freemangamers]

а где снег

[@ZDrive_TV]

Потепление

[@whoisddr]

Kia Seltos - это ответ Hyundai-KIA в сегменте кроссоверов C-класса.

[@vinaris7836]

Хорошая машина!? Полный фарш на механике 2.0 1260000 тыс. руб. И динамика хороша расход я удивлен 7л на 100 км по городу в норм режиме если притапливать то 8

[@rostovondon1406]

Полный фарш 1445000,1315000-комплектация плюс два пакета 60 и 70 тысяч.Это в белом цвете!За другой 10тысяч.

[@rostovondon1406]

По городу у меня выходит около 11 литров.

[@andreibogdanoff6014]

2- литровых Элантр вообще нет в наличии и с продаж в России их снимают, а Киа Церато - производство локализовано и есть большой выбор

[@ZDrive_TV]

Окей, ознакомлюсь с церкви

[@user-mr4ey2sb4v]

Не нравится вид спереди, особенно фары, вообще не очень. и на 12:15 рамка как вы сказали. А так все хорошо

[@romario3716]

Фары просто ублюдские. Даже у Соляриса выглядит в разы лучше.

[@Dopaminetrap]

Так и не показал Андроид авто.. (

[@walterkraft666]

Отличная машина для города, и не китайская.