Взяли ЗиЛ-131 с воинского хранения и поехали тестировать на бездорожье!

Мы взяли новый ЗиЛ-131 с воинского хранения и поехали тестировать его на бездорожье. Подписывайтесь на наш канал, так вы не пропустите новые выпуски. Приятного просмотра!!!

[@tol40325280]

Настоящий вояка, после стольких лет консервации в запасе - в полной боевой готовности, сразу в бой!

[@user-jy8eq1pe9q]

Красавец!!! 131й

[@_attrakt_1866]

ال ١٣١ الممتازة. إستخدمناها في الجيش ,قوية وعملية وأعطالها قليلة. تحياتي من مصر!✌️🇷🇺🇪🇬

[@_Zaryanka]

я ещё мелкая но я подумала что это новая разработка грузовика но как узнала что их выпускали при моём деде аж поперхнулась, автомобиль просто огонь

[@user-nk1du1xy7r]

Не хочу умничать. Я военный инструктор вождения . Обучал курсантов непосредственно на этом автомобиле. Этой машине учитывая что это конвейерный заводской вариант при умелом использовании в бездорожье равных нет. На счёт рычага лебедки то он там не предусмотрен. Все гораздо проще. Под ковриком снимается лючек и просто вставляется мантировка и всё работает. А для повышения проходимости на всех колесах должны быть выкручены золотники и подключены шланги подкачки чтобы зависимости от поверхности покрытия дороги менять давление в шинах вот тогда вы действительно увидите на что он способен. А на личном опыте могу сказать: поднимался по грунту на нем на гору угол которой был таким что жидкость гидроусилителя начала вытекать из под крышки. Это не машина это зверюга.

[@user-zb6ut1nv5m]

Мы Уралом 131 через речку таскали, сам не смог бы переехать . Ни чего в нём особого нет .

[@seyranfeyzullayev6325]

Как прекрасно понюхать запах СССР.

[@kostkoks2450]

Мужики огонь . Главное что без матов. Можно с детьми смотреть. Уважение и процветания.

[@user-fy8on6bj1x]

Самая красивая машина, мечта детства

[@customtruck2403]

Да, зил 131 топовая тачка для души, после 157 как в рай, по сравнению с кразом велосипед, к мотору нужно привыкнуть и в каждом зиле мотор живёт по своему. Ящики должны ещё крепиться к кунгу, который сняли, поэтому отломали. Новая тачка это особые ощущения. Диме Максу и Вове огромный привет, я думаю у Димы было намного больше эмоций чем в видео

[@MECHANICSHOW]

Эмоции не передать на камеру !)))

[@user-tw4ik2vk5k]

О и дядя дима здесь

[@valtsik]

Все быстро на дядю Диму подписались!

[@user-vc8pq3sm6i]

То что вы описали для чего не вижу смысла машины должны работать а не просто для драйфа

[@bogriy]

​@@user-vc8pq3sm6i для вас может и нет смысла, а некоторые люди покупают такие машины для души, а вообще не для работы

[@user-vq2oo4pb6i]

А какой звук! Шикарно!

[@drummer-bf1ec]

Как же я завидую вам.. сколько я их перегонял на заводе ТЗГОиА, где мы на шасси делали и ставили кунги ПАРМ, МРМ, МРИВ.. Шасси пригоняли ЗиЛ и ГаЗ по жд на платформах. Этот неповторимый запах новой машины.. 😊

[@user-yo4rb7jt2d]

Всем привет! Расскажу свою историю! В 2007 году работал в Новосибирске в ЦГЭ. Я там получил зил с хранения 74 года выпуска! С пробегом 500 км. Он простоял в ангаре и сохранился просто в идеале! С рессор сделал бумагу в солидоле. Поменяли двигатель на дизельный! В сто раз круче и тяговитей стал! И экономичнее в два раза! Лебёдка на северах выручала просто без слов! Я постоянно вытаскивал какого-то на дорогах и на болотах! Машина очень понравилась! А двери то закрываются лучше чем в иномарке !

[@a4x4off-roadtruckgaz-zil16]

Всем привет ,был у меня такой в девяностых я на на нём приехал из Нижневартовска , 4000 км в Беларуссию , почти всё дорогу ехал 90 км , правда двигатель был от урала , и карбюратор от газ 53 , работал как часы .топлива было у меня две тонны , домой приехал литров триста осталось бензина . Потом продал , теперь сильно жалею , машина была огонь , перебрал её полностью , начиная с новой рамы и нулёвой кабиной , которую купил у шефа за два мешка щук .Да были времена, посматрел видео и захотелось 131 зила .

[@user-eh5vx3xy4p]

Поменяйся с Дмитрием кастом трак. Ты ему колуна, он тебе зиломана

[@MECHANICSHOW]

Это был подвиг ,столько на ЗИЛе ехать !))

[@a4x4off-roadtruckgaz-zil16]

@@MECHANICSHOW ни каких проблем он у меня ещё гружёный был домашними вещами переезд , ехал мягко .

[@valtsik]

Надо брать)

[@user-rk4gt8sd4q]

Щас ни нижневартовска не беларусии

[@user-vz8ft1ut8u]

Маленько кулак не вырвал

[@viktor-jj7ym7dv9r]

Парни не насилуйте рамы на кручение ,рамы горяче штампованные ,свариваемость хорошая при ремонте но потом постоянно сварку будет рвать и в конце концов придётся менять либо всю раму либо весь ланжерон .Рамы 157 Зилов холодно штампованные они более устойчивы к кручению.

[@user-uo7rh1wv1t]

Особо рвутся в мороз рамы

[@user-fc2pg2ld6q]

Машина 30 лет стояла вот и будет чмых пых кольца залегли компрессия никакая и зажигание надо завернуть на современный бензин. Будет ездить расходится. Эти моторы идеально работают.

[@ru8198]

В такой автомобиль нужно садиться только в чистом кУстюме!

[@ru8198]

Полностью исправный, он работает, как часы, ни каких "чих-пых", постоянно давить на газ не нужно. Проверьте зажигание, топливную систему и все будет ОК.

[@rgp8038]

I love old Russian trucks!

[@user-df8tx5pr2m]

Я на таком в автошколе учился в Москве 20лет назад, литр водки инструктору купил, чтобы на бездорожье поехать, вот это кайф! Прёт как танк) и с бензином было полегче, а сейчас если так покататься без штанов останешься)))

[@user-gz1gx8zf3g]

В досаафе учился на категорию "С" именно на нем. Техника супер! Дальше в армии Урал, камаз. Но 131 это для меня и история и легенда и юность. В общем смотрю и вспоминаю. Он когда в кабину залез, я этот запах прочувствовал аж. Ключ от замка зажигания вообще убой!

[@georgec2126]

Not one word of Russian-but I like you guys! Enjoy what you do, and ride safe. 👍

[@1919zis]

Как он красиво смотрится, с багажником на крыше.

[@user-qx7vm6xt2q]

Зил хароши машина

[@alexkramer994]

Слишком долго хранился. Просто сделать чистку и настройку системы питания и будет топчик. Машина "Зверь". Успехов парни.

[@user-pg9kb2fd5c]

Зил Сила!

[@RomanSlepsov]

Очень непривычно смотреть на 131 зил без кунга.

[@MaX-zh9eo]

Обзор.. 👍 Зеркала ещё блестят, потом серые становятся.. 👍🤘

[@user-pe2tz6fe1o]

Видео класс,впринципе как и ЗИЛ!молодцы!

[@vmikhailov51]

Труженики СССР!

[@andrejalbrecht8301]

Прикольно,ноги обтряхает,а сам в грязной робе и с грязными руками трогает обшивку😉 а Зил вообще огонь,я сам в начале 90-х года 4 катался на 130-м,очень хорошая машина,выносливая.

[@user-wr7zw2tb2z]

Посмотрел с удовольствием, вспомнил юность. Отличный канал!!!

[@MotylMohrovy]

Эмоции как у маленького ребёнка которому подарили желанную игрушку. Респект

[@user-wr8lt9mm7v]

Круто.такие воспоминания мне после армии в 89 году дали с консервации.3 года по лесам мотался в химлесхозе по Свердловской области.для оружейного под завязку движок слабоват.может мне такой достался ,каждый год движок перебирали.у брата убитый 131 летал ,а мой какой-то тупой был.берегите его ,это уже раритет.

[@Tema54]

Назад ставьте бочку, будет вместо бензобака (с его жором будет самый раз) !!😂👍

[@thierrymaillard820]

Супер ЗИЛ-131! Я люблю русские грузовики 🇷🇺👍👍👍

[@user-pl4gt9cj3r]

Он не русский ,а всесоюзный СССР

[@misterShon]

@@user-pl4gt9cj3r Но выпускался и после союза аж до начала 2000-х годов.

[@Mikha6x6]

Хороший аппарат! 👍

[@evgeniybragin2345]

Зил 131 огонь, пески Крампница помнют этот великолепный авто 💪👍✊✌

[@tigrik107]

Главное в яме на 16-55 не корректный монтаж. А самое интересное вспомнил где видел эти усы муравья на крыльях. В тех же 131 только они в моей памяти были на пружинках. Это тоже видимо для тех кто не учился и не знает габариты. 😂

[@zeleznyj_vek]

Зилуга зверь!!! Молодцы ! Годное видео!

[@Error-cx7jt]

90 % 131-х ЗИЛов были с КУНГами (КузовУниверсальныйНормальногоГабарита). Сколько весит эта "будка" инетовские источники умалчивают, но кажется это весом около 1 тонны. Поэтому для тестов, стоило бы навесить этому "головастику" порядка 1-1.5 тонны на заднюю тележку.

[@trumanhartmann4329]

Красивая машина,звут русских двигателей не счем не сравнить,ибо это песня. Когдато в году 91,92 отец меня учил на бензовозе ездить,на ямале было мне 4 года,до сих пор помню этот кайф...эх.... А счас живу в ФРГ уже лет 25,и тут тоже встречял 131-й правдо пожарка,ну это видать остатки гсвг...мечта просто всей моей жизни прокатится самому на 131м,4320,или на 256 кразе...

[@user-uy3lh8lr8j]

Я в пожарке на таком работал машина брутальная просто🔥🔥🔥!!! Не зря стоит знак качества СССР а значит надёжно!!! Сцепление механическое , тормоза воздушные ни каких жидкостей доливать не надо!!!

[@user-rh8nq5yf7z]

У нас в ПЧ до начала 2000х были ЗиЛы.Если честно 131 хрень: проходимость никакая, мотор слабоват, летом кипит, зимой в городе еще терпимо, а за городом пипец.Что же в нем охрененного?

[@user-rr6ru3jg5u]

На уборке урожая ЗИЛ 130 , тоже кипели только у тех кто не обслуживал машину ездил пока станет , кто обслуживал те машины не кипели . Там всего воду из луж не заливали и радиатор охлаждения продували . Когда водителю доставалась машина после наездника , и продувка радиатора не помогала тогда распаявали радиатор и соты ппрочищали щупом и проблема кипения уходила. те

[@scottsuttan2123]

what a beast ..ooo ta drive it such fun

[@user-dc9jy4kd9u]

ХОРОШ ЗИЛОК, КРАССАВЕЦ,,

[@mnogotehniki]

ЗиЛ просто огонь 👍

[@stlv4279]

Ты хотел сказать, что на нём можно ещё и деньги заработать?

[@user-jm1qh8ln8c]

А водитель просто прокладка😂

[@petarpetar8874]

Удивително смотрит !Класс!

[@user-uh7ck6fz6d]

Молодцы. Восстановили. Ну и на фронт на нам, а что своя техника. Может по две лады гранты дадут.

[@dezah2106]

Прикольно мосты гуляют задние) Ему бы веса добавить на зад и давление стравить немного.

[@szczepanabramczyk629]

Super maszyna !!!

[@Rossiyanin_Navsegda]

Работает как хреновый карпаты у пионера.Не западло такое выкладывать,водитель .....хороший

[@user-dd4gt1ri1b]

На дверях пломбы ,мы три купили один продали ,на одном стоковом на покатухи все родное 1978г экран не тронут двиг двл 4 -5 давит на хол 2 военная техника!

[@69tagubaflow46]

Хороший водитель, полный включит, и стравит давление.. А так в целом зил моща👍

[@otporspas.3811]

Vozio sam Zil 131 u vojci ,cisterna. Mocno vozilo .

[@stalowawola96rus21]

Повезло же вам оседлать новенького 131го, а владельцу ещё больше. А эти ящики должны крепиться в основном к кунгу.

[@user-jy8eq1pe9q]

Водитель тоже красавчик!

[@ivanvlasa9134]

Serve un autista bravo..che la macchina e forte

[@aleksussur]

Зилы, техника зверь. Есть гусеницы на зил 131, 157, камаз и Урал. Проходимость увеличивается в разы. Объявление на авито, г. Уссурийск.

[@user-xs8hj1kj9n]

на перший ями так перекрутыло раму думав хана лайк

[@user-tl7xo1ei3v]

После такого длительного простоя технику положено обслужить, отрегулировать, смазать. А вы наездники в поля попёрли, испытания проводить. Когда у ЗиЛа все на "мази" он работает круче часов швейцарских. А у вас вся экранировка пробивает, вот он и чихает как тарантас последний. Хотя чего уж говорить. Какие водЯтлы, так и техника у них работает.

[@MsrVitus]

В детстве столько проехал на разных батиных армейских УАЗиках... Таблички в кабине - это такая ностальгия, я по ним, можно сказать, читать учился😁

[@drog7132]

Был такой купили в 1996 за 2 тыс, гнали с мурманска в вологду. Из колеи на нем конечно не выскочить, и расход бензина просто огонь, особенно в наше время. Раньше не так ощущалось. Всю зиму всегда стоял, заводили от акума ваз 2106, и в воздухан наливали стакан бенза. Продали в лес, т.к был не оформлен.

[@serglvov954]

Я конечно ездил в армии на этой машине, но даже меня, ее возможности удивили !

[@Andrey.77.homemade]

ЗиЛ машина не ГАЗон )) Новенький-класс!

[@wffdmf]

красота :)

[@dimaad981]

Машина💪

[@powerbanned]

Лайк за Volkswagen t3 на заднем плане !!!)

[@BichVVyoutuification]

А я свой 131 й заводил кривым стартером зимой, аккумулятор сдох, в тайге , зарядить нет генератора, но доехал. На категорию С сдавал на 131 и сразу влюбился, Отличная машина!!!

[@douglasevans932]

Awesome cool 🆒️😎👍

[@user-ms4oe8sg8h]

Да, видно на видосе как они сами ящики отломились, не вы их отломили, хороший водитель!🤣🤣🤣

[@user-gi7xk7ut1o]

ЗИЛ ПРЭ👍конкретно прэ, крутая тачка 💪

[@GAZik-69]

Круто!

[@SemaPoL]

Бедный солдат стоял на консерве со времен хеопса и что надо сделать? Правильно! В бой! Проверить наличие смазки во многих системах, мосты, сердце, карданы, тормоза? Пфф нахер надо. Подачу топлива, зажигание, свечи мож? Неа. Хороший водитель : _"чёт ни еит без газу "🤣 Фильмец неплохой получился, если честно!

[@seirus1003]

Учился на бортовом, пока инструктор пил чай, я пробовал трогаться с 2, 3, 4-ой передачи по грунтовой дороге, без проблем. Учитывая мой маленький стаж, я подумал, "нифига себе!"

[@rashidmuhammedov7204]

Зил огонь

[@KirillMashkov]

Спасибо ребят за видео! Аж прослезился! Классная машина! Такой завод загубили едросы- дермократы, да что там завод - СТРАНУ!

[@MrTranzitt]

Да, такой завод загубили, за столько лет ни одного изменения, ни одной модернизации... И за страну тоже. За видео спасибо. На 131 до сих пор езжу. Глубоко не заезжаю, блокировок нет, движок слабый, жрёт много - везёт мало. Выручает лебёдка.

[@user-gb7vp1ul8x]

@@MrTranzitt у меня ямз 236 стоит и блокировки не нужны, машина 131 седельный тягач с манипулятором.

[@antiliberas]

Ты дебил?Страну загубили?Серьёзно?При ЕБН процветали значит?🤣

[@peugeotgt5135]

Страна, в которой правили военные -коммунисты, была обречена на фиаско и развалилась изнутри как дом из дерьмовых материалов

[@user-hx7lh9cy8u]

Вы меня извините может быть за грубость,но вы неводитель таких авто

[@user-mo1uj5xg9r]

100%

[@oleksandrpietukhov7626]

Класниэ водитель

[@djdbdhsivsv3477]

Огонь

[@Sergey_Azimut_Kgn]

После хранения/простоя карб естественно будет подливать свечи. От туда же и постоянная игра педалью газа при трогании. По волге знаю. Ремкомплект и отвёртка в помощь. Преимущество карбюраторных бензиновых двигателей в простоте и обслуживаемости.

[@user-uh333]

Классный Зил, лёгкий.

[@user-gi8zu9ep9j]

Моща да там ещё те

[@user-yn5mz3om1o]

Димка,Вова,ВыМолодцы.

[@user-hc4ih7rt4w]

Я в Армии на 131 ездил машина классная.Унас они были с кунгами на базе ремонтно мастерских.

[@Alastor_Moody]

Движуха пока холодная по тому и глохнет 🙂 нагрееться и будеть вам счастья 👍👍👍

[@user-mi7ep2ze1p]

У зила 131 ходи подвески сумашедшие, уралу такие ходи и не снились, только жаль что нет блокировок с ними зилу равних на бездорожие вобше б не било.

[@gugogug424]

Кадры уместные спасибо оператору

[@agajanjumayew7520]

Я на 131 работал на пустыне каракум. Машына с 5 тоннами грузом по бездорожье каракумской пустыне ехал спокойно. Но бензину жрал по 50 литров за сотку.

[@user-zb6ut1nv5m]

С нынешними ценами на бензин нужно золото на нём возить ,чтобы окупался.

[@user-uh333]

Да вы его именно протестировали полностью.

[@user-dq8no7lf2k]

Лучше 157 го нет и равных ему нет даже сейчас

[@user-sl8ng5gd5n]

Круть 💪

[@michaelmichael5238]

Manusia tegar mampu bertahan ! S.S.S.S. city Kompas ..

[@user-ew6ps9hh3x]

Тоже два зила

[@user-lv5ch2jl9l]

он легко трогается со 2 передачи. что то у вас ребята не отрегулировано. я на таком служил. хорошая машина. в то время когда он выпускался, бензин стоял 7 копеек литр. ребята, там есть пониженные передачи и колёса спускаются из кабины, для лучшей проходимости по бездорожью.

[@SharmankaMusic]

Спасибо! Класс 👍🔥

[@user-op8qn6oi5k]

Удивлён что с заду второй бак не отпал , он так сильно болтался . А в целом , зил 131 уникален в проходимости .

[@user-gy4ro4fj9u]

Это не бак .

[@user-do5ss7yn5p]

В чём заключается уникальность его проходимости?

[@user-iv5ti1yh3j]

Они без вас уже давно протестированные

[@sergeibobkin1800]

У нас в армии такие были бензо лохи,дизель огонь

[@user-od8rk7oi4w]

Браво от България

[@user-pq5ce6xs5e]

Аж рама винтом👍

[@user-wr8bq8jh3q]

Айфария во блин громотей😄

[@user-rb9pg4ug4h]

Господа,так у вас машина не готова не только для бездорожью ваабще для обычной езды Видно,что система зажигания и топливная не в порядке да и кузова нет,тоже о многом. Эээххх на службе мы такое вытворяли на этих машин..... А я служил в Германии а там когда на учениях выезжали в таких полигонах ,как Эйзенах и Магдебург, особенно в Эйзенахе,где сплошная грязь Никогда и нигде незастряли Ещё через реку пробивались...... Конешно он жрёт как монстр,а в СССР об этом и задумывались.так что.......