Średni śmigłowiec ale własny jak dla mnie zawsze będzie lepszy od nawet najlepszego zagranicznego. Niestety to juz raczej pieśń przeszłości tak samo jak orlik. Pożegnanie z tymi maszynami będzie naprawdę smutnym wydarzeniem
@arkadiuszwachowski30559 ай бұрын
Dzięki za program pozdrawiam serdecznie powodzenia 😊😊😊
@mariuszbrodzik80399 ай бұрын
Zmarnowany potencjał a szkoda przyciśniety do ściany Tajwan nawet zrobił własny samolot u nas nic się nie opłaca
@artur92k219 ай бұрын
Tajwan zrobił sam samolot? Chyba przy cichym wsparciu USA.
@mariuszbrodzik80399 ай бұрын
@@artur92k21 Oczywiście że tak Izrael swój myśliwiec na bazie Mirage technologie można pozyskać tylko trzeba chęci determinacji i inwestycji
@adambadam48702 ай бұрын
Tajwan to inna liga jeśli chodzi o budżet i wysokie technologie niż Polska. Ale ostatnio rozmawiałem z gościem z Tajwanu i mówił że skasowali program własnego myśliwca po 27 sztukach.
@piotrtg_SP9TDC9 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie. Dziękuję za kolejny ciekawy materiał.
@piotrszychta76789 ай бұрын
Trzydzieści pięć lat rozwoju tego oczadzonego społeczeństwa doprowadziło do tego że dzis nie produkujemy nawet zapałek. Zamieniono nas w Portoryko na obszarze EU a obecni nasi zagraniczni wlasciele intesywnie nas przygotowują do roli najtanszych janczarów po Ukraicach przeciw FR . Tak na marginesie polski mi-2 występował w jednym z bondow z końca lat 70 .
@marcinzaniewski96289 ай бұрын
Kolonia nie może mieć własnego przemysłu zbrojeniowego bo mogłaby śmieć pomyśleć nad buntem a to " niedobra jest " .
@bartoszsosnowski83889 ай бұрын
Widac ze zatrzymales sie na ogladaniu propagandy prl i id tamtego czasu nie dowiedziales sie juz niczego o swiecie
@PiotrPiowelWeltrowski3 ай бұрын
@@marcinzaniewski9628 Tak samo jak w państwie niewolniczym- kolonii ludzie nie mogą posiadać broni.
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
TAk czy siak nadal w ofercie Leonardo , tylko formalnie. A byłby faktycznie najtańszą maszyną dwusilnikową w ofercie tego holdingu. I dlatego jest wewnętrznie dołowany. Po implementacji już opracowanej awioniki w Polsce i modernizacji dorównywałby innym produktom koncernu w tym 145
@artur92k219 ай бұрын
Czy najtańszą to nie wiem. To że coś jest przestarzałe nie znaczy że jest tańsze w produkcji. Myślę że produkowany równolegle volkswagen golf 2 wcale nie byłby tańszy od najnowszej wersji tego modelu. Wszystkie samochody/maszyny też były kiedyś szczytem technologii.
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
@@artur92k21 To wejdź na strony koncernu poczytaj zanim wpiszesz swe widzimisię
@Bialy_19 ай бұрын
Sam sobie przeczysz w swoim komentarzu... ponieważ skoro nadal jest w ofercie to na czym dokładnie polega to dołowanie?! Jeżeli znalazłby się klient to produkcja by ruszyła, nikogo nie bolałoby że to jest polskie, skoro kasę zarabia. Skoda klepie samochody w najlepsze, VAG im udupił tylko produkcję luksusowych skód ponieważ wcinało im się to w sprzedaż luksusowego Audi, ale tanie modele jak ktoś chce to bardzo proszę, jak to mówią: pieniądze nie śmierdzą! "niewiele wiesz o produkcji zarządzaniu i życiu" ten twój komentarz dobrze pasuje do twoich własnych komentarzy...
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
@@Bialy_1 wiem, rzeczywistość nie jest do pojęcia dla lamerów. Dla zrozumienia zadzwoń , dowiedz sie jak przebiegają naprawy sokołów przez ich producenta w jednostkach i po innych właścicielach
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
Zadzwoń do Leonardo dowiesz sie że twe zamówienie jak nie liczy x egzemplarzy jest za małe aby produkcja ruszyła. W zamian zaproponują ci inne maszyny z koncernu z jakimś tam upustem abyś nie czekał w nieskończoność. A i wycofali sokoła w wersji cywilnej zatem mogą cię odwalić że nie sprzedadzą ci maszyny wojskowej
@POGORSKY9 ай бұрын
Imperium z dykty ma kupować uzbrojenie wyłącznie za granicą, żeby zapewnić uzależnienie od dostaw części i odpowiednie prowizje dla pośredników. Podatnicy zapłacą, a jak nie oni to ich wnuki.
@paweboby56979 ай бұрын
Bo imperium z tektury zwiało armię bo chcieli na wniosek niemcow bronić się na Wiśle.. Czyli uczestniczyli w rozbiorze Polski...
@marcinzaniewski96289 ай бұрын
A to wszystko dlatego, że Polacy zostali wywałaszeni , nie potrafimy pozbyć się naszych oprawców.
@piotrtg_SP9TDC9 ай бұрын
W-3 Sokół był moim pierwszym i jedynym modelem kartonowym jaki skleiłem 😂
@mateuszspiker46529 ай бұрын
Gdzie do ah64 mi28havoc i mi24hind blackhawk
@tadeuszwierzbicki2199 ай бұрын
Problem był w tym że uznano że nie ma sensu rozbudowywać armii . Gdyby uznano że te 100 Huzarów zbudować ..Albo że W3L ma zastąpić Mi8 . I tak na niszowy śmigłowiec z silnikami słabymi osiągnął spory sukces.
@msxenterprise9 ай бұрын
Dziękuję za ciekawy materiał. Przypomniało mi się, że miałem okazję rozmawiać z pilotem sokoła TOPR. Na lądowisku w Zakopanem. Otóż pilot ten stał na stanowisku, że lepszego śmigłowca do zadań w Tatrach sobie nie wyobraża. Chwalił go na wszelkie możliwe sposoby. Ponadto przypomniała mi sie nieco już zapomniana afera związana z zakupem śmigłowców Bell 412 dla naszych VIP-ów, zamiast naszych rodzimych Sokołów. Myślę, że warto ten ostatni wątek przypomnieć widzom o co w swoim imieniu i zapewne innych również proszę. Z pozdrowieniami.
@walerianda9 ай бұрын
W moim imieniu także
@artur92k219 ай бұрын
Nie wiem czy jest to aż tak dobry śmigłowiec do działań górskich zważywszy na mała moc silników. Po prostu piloci nie widzieli nigdy nic lepszego. Myślę że w obecnych czasach jest o wiele lepszych konstrukcji... Co do śmigłowców Bell to była "afera" podniesiona przez związkowców Świdnika. Z tego co mi wiadomo sokoły nie posiadały certyfikatów do przewozu VIP.
@marekniznik22219 ай бұрын
@@artur92k21 Tak nie widzieli, bo na TOPRwski śmigłowiec, to zaraz po zasadniczej szkole w Zębie, się idzie.
@marcinchomontowicz16099 ай бұрын
A jaki dano panu z TOPRu wybór co do śmigłowców ratownictwa górskiego? Co do wyboru - Sokoła i ... ? Sokół ma relatywnie niewielką moc silników jak na śmigłowiec do operowania na dużych wysokościach. Na pewno lepszy niż żaden, ale na pewno nie najlepszy. Nawet nie w czołówce. Jak można porównać Sokoła do Airbusa - H145 EMS czy nawet EC135 używany przez LPR, Augusta 109 MAX lub UH65. Wszystkie te maszyny biją Sokoła na głowę osiągami. Oczywiście w porównaniu z Mi2 - Sokół jest szczytem nowoczesności i oczywiście jest dużo bezpieczniejszy...
@marekniznik22219 ай бұрын
@@marcinchomontowicz1609 Pewnie że są lepsze śmigłowce, ale Sokoły radzą sobie w czeskim lotnictwie, w Hiszpanii przy gaszeniu pożarów. Czescy piloci są z nich zadowoleni [od 1995, przez prawie 30 lat dziadostwa by nie używali]. Pozdrawiam.
@arturrudolf93899 ай бұрын
Jest chyba jeszcze egzemplarz z radioelektroniką RR i jeszcze PPD Na Wiki jest wymienionych wiele wersji
@wladpalownik-x7d9 ай бұрын
CIEKAWE.............
@waldemarsadowski40929 ай бұрын
Szkoda że o PZL Kania nic nie wspomniałeś
@artur92k219 ай бұрын
Ubolewam tylko ze w odpowiednim momencie nie zmodernizowano tych smiglowcow do proponowanej przez aguste wersji sokol-2. Polegala ona na montazu silników LHTEC, nowej przekladni czy awioniki. Podobnie poczyniono z Lynxami doprowadzajac je do wersji AW-159. Zwazyzszy ze sokol byl w miare nowym platowcem, piętnaście lat wstecz taka modernizacja mialaby sens. Dzisiaj jest juz zbyt późno.
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
Tak się kończy bezsensowna"prywatyzacja. Efektem augusta części, silniki musiałaby kupować u konkurencji. Ta oferta na zatkanie mord po prywatyzacji i olaniu zobowiązań prywatyzacyjnych. Zwykła próba ograniczenia się do własnych części przy tym modelu
@tadeuszwierzbicki2199 ай бұрын
To były propozycje sprzed sprzedaży. Gdyby kupowano więcej to byłaby kasa na więcej Sokołem można było opędzić 70 80 procent polskich potrzeb śmigłowcowych ...
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
@@tadeuszwierzbicki219 "To były propozycje sprzed sprzedaży. " a w jakim to świecie równoległym
@tadeuszwierzbicki2199 ай бұрын
@@ggnagognagoma2462 przed sprzedażą Włochom. Był jeszcze SW-5 podobny nieco do AW149.
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
@@tadeuszwierzbicki219 A to oferta handlowa . Po prywatyzacji jakoś z niej zrezygnowali przeciągając za to remonty sokołów od kilku do kilkunastu miesięcy
@berakfilip9 ай бұрын
A gdzie Pezet ?
@christophmatusik-jq8gx9 ай бұрын
Niebezpieczny ! Przeciw gumowym kaczkom 😂
@4reynevan9 ай бұрын
I dla załogi.
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
A śmigłowce przez ostatnie trzydzieści lat nie doczekały się kierowanego uzbrojenia rakietowego
@arturrudolf93899 ай бұрын
Z wersjami Sokoła jest jak z Czejenem i Apaczem. Pozostał AH64 a o Lockheed Cheyenne niemal nikt nie pamięta
@piotrd.48509 ай бұрын
A to była ciekawa konstrukcja....
@tomaszzuchowski56499 ай бұрын
To już chyba nie są polskie zakłady?
@robertzajdel99089 ай бұрын
Cześć
@luckyluke44358 ай бұрын
Sokol jest ok...ale nawet czesi juz go zlomuja...po prostu minal jego czas bezpowrotnie
@KS-ModelismoAviacionHobby9 ай бұрын
mam mieza e uczucie do tego sprzętu
@PatrykPrzetacki3 ай бұрын
Panowie jeżeli polscy naukowcy mają stworzyć coś co im zaimie 30 lat to już będzie przestarzałe a w momencie wejścia do produkcji to będzie szrot dlatego opłaca się kupować nie które zeczy z zagranicy
@piotrd.48509 ай бұрын
Słaby bo słaby; natomiast jedna z nielicznie realnie PRODUKOWANYCH konstrukcji w Polsce. Bez 80% wkładu kapitałowego i kluczowych elementów z importu, przepakowywanych pod biało czerwoną wstążkę. Jakiś wkład pod spokojne dłubanie i rozwój. Potem nawet dorzeźbiono ciekawą awionikę. Natomiast pomysł Huzara był słąby, jak tego dowiódł program - oparty o Caracala - Korean Utility Helicopter. Zamontowanie uzbrojenia na pickupie tworzy technicala, nie czołg czy BWP.
@UnderTheBanner9 ай бұрын
Widziałem kiedyś jednocześny grupowy start Blackhawka, Little Birda i Sokoła. Jeden z nich to dychawiczny anemik bez mocy i dynamiki.
@piotr.leniec-lincow52099 ай бұрын
O skomplikowanych FORMACH. KSZTAŁTY są w 2D. Formy w 3D.
@Bialy_19 ай бұрын
Forma zdaniem słownika języka polskiego PWN to: -wygląd czegoś - układ skoordynowanych elementów. -szablon, wykrój -naczynie nadające kształt roztopionej masie plastycznej i inne, ale reszta znaczeń zupełnie nic nie ma wspólnego z jakimikolwiek kształtami. To co jest w tym słowniku pasuje idealnie do tego z czym ja się spotkałem w życiu, natomiast twoja definicja "FORMACH" to jakaś kompletna abstrakcja zupełnie nie pasująca do reszty znaczeń tego wyrazu , a w szczególności do: naczynie nadające kształt roztopionej masie plastycznej -> to znaczenie jest w powszechnym użyciu i znam je od małego dziecka i ono w 100% wyklucza użycie tego wyrazu w taki sposób jaki Ty podałeś jako jego definicję, ponieważ dziecko w wieku przedszkolnym już wie że: Formy do pieczenia ciasta mają skomplikowane kształty... ps. Wygląda na to że cierpisz na ciężki przypadek: PRZEROSTU FORMY NAD TREŚCIĄ!😅
@piotr.leniec-lincow52099 ай бұрын
@@Bialy_1 w KSZTAŁCIE koła, w FORMIE kuli.Przedmiot ( obiekt ) nieforemny to taki ,którego bryła nie pozwala na produkcję za pomocą " naczynia " czyli FORMY. Zawsze w 3D. Wykrojniki ( czyli noże ) dają przedmioty w 2D. Trzecim wymiarem jest grubość materiału ale ta nie jest częścią procesu. Na przykład uszczelka. Zwana również ( trochę niechlujnie ) formatką. Ale arkusze też mają formaty co nie oznacza , że posiadają formę w sensie bryły. Są 2D. Formalnie mają jedynie kształt.
@arturmichalak32369 ай бұрын
Oo, nasz miś.Mierna imitacja śmigłowca.Co w zamian dziś i jutro.?
@pawelk579 ай бұрын
szkoda ze niedogdujemy sie zRPA mają np altylerie o zsiegu o 5 km wieksze niż amerykańskie odpowiedniki pozatym dobą brońprzeciwlotniczą a my co produkujemy?
@andrzejpl98979 ай бұрын
,,Wojsko polskie,, jest może zainteresowane łapówkami od zakupów z zagranicy ?
@Bialy_19 ай бұрын
Wojsko polskie to ma naprawdę mało do powiedzenia... na zachodzie to pewnie tak, ale w Polsce? To za dużo miałoby sensu jakby użytkownicy sprzętu byli decyzyjni, a nie "polscy" politycy!
@janwege1502779 ай бұрын
No cóż... kolejny przykład na to, że bez Rosjan ani rusz. Nawet szkła pancernego nie było? Pozdrawiam Szefa i Wspaniałych Widzów 👍
@ggnagognagoma24629 ай бұрын
? Raczej mocy produkcyjnej fabryk szkła i chęci aparatczyków bo sam cykl jest prosty nakładasz tafle gietego odpowiednio szkła i tyle . ale formy to byłby koszt, a dla kilkunastu sztuk rocznie całkowicie nieopłacalne
@artur92k219 ай бұрын
A raczej fanaberia fabryki która w obliczu braku zamówień próbowała się ratować jakimiś niespotykanymi projektami. W latach 90 było tego mnóstwo. @@ggnagognagoma2462
@arturrudolf93899 ай бұрын
Czajnik był paskudnie hałaśliwy w środku w porównaniu do gabloty Mi8 Mi4 nie oglądałem w środku ani PZL W3 Aha - z formą Denel Kentron przerwano wspólpracę kiedy zwiększono wymagany zasięg uzbrojenia z dolnej wieżyczki z 5 km do 6 km której działko nie osiągało
@Bialy_19 ай бұрын
Hałas hałasem ale użycie karabinów 12,7 powodowało że osoba siedząca z tej strony była narażona na zejście na zawał serca. Później przestali plexi tam montować i wstawili blachę ponieważ plexi pękały od ogromnych wibracji konstrukcji które nie była pod tak ciężki karabin projektowana. Do Leźnicy Wielkiej jak cztery przyszły do przeszkolenia pilotów Mi-8 na nie(żeby podać do NATO te same osoby jako pilotów przeszkolonych na Mi-8 oraz na Sokołach) to te 4 maszyny przyszły w 3 wariantach. Te warianty tak się od siebie różniły że miały inną procedurę uruchomienia, najbardziej to mi się podobało że krytyczne instrumenty były na nich w innych miejscach zamontowane, a dodatkowo wysokościomierze w niektórych były w stopach, a nie w metrach -> idealne rozwiązanie jak się chce doprowadzić do śmiertelnego wypadku podczas lotów z ograniczoną widocznością... Jestem ciekaw czy Świdnik w końcu doprowadził później te śmigłowce do jako takiego porządku, ponieważ ich stan w latach 90tych to jakieś nieporozumienie było, łopaty wirnika głównego w locie rozwarstwiające się bez jakiejkolwiek przyczyny... eh
@sowa66399 ай бұрын
Większość produkowanych w Polsce Śmigłowców wysyłano do zssr - na ( testy obciążalności śmigieł ) i ,,,,,,,,,,,,, już nie wracały ; Testy * trwają ?
@Bialy_19 ай бұрын
Jak test był niszczący... poza tym te "śmigła" były robione ręczne w takiej technologi że nie dziwota że nie wracały te śmigłowce z tych testów...
@sowa66399 ай бұрын
@@Bialy_1 < PO
@cypriancierniewski27618 ай бұрын
Złom to był już w momencie prób oblotu prototypu...
@msxenterprise9 ай бұрын
Dziękuję za ciekawy materiał. Przypomniało mi się, że miałem okazję rozmawiać z pilotem sokoła TOPR. Na lądowisku w Zakopanem. Otóż pilot ten stał na stanowisku, że lepszego śmigłowca do zadań w Tatrach sobie nie wyobraża. Chwalił go na wszelkie możliwe sposoby. Ponadto przypomniała mi sie nieco już zapomniana afera związana z zakupem śmigłowców Bell 412 dla naszych VIP-ów, zamiast naszych rodzimych Sokołów. Myślę, że warto ten ostatni wątek przypomnieć widzom o co w swoim imieniu i zapewne innych również proszę. Z pozdrowieniami.