Wéber Gábor: A reformok megmenthetik a sprinthétvégét? - TRIBÜN

A műsort a Hit Rádió támogatta.
Wéber Gábor visszatért hozzánk, azonnal bele is vetettük magunkat a Forma-1 világába, beszéltünk a sprinthétvége megújításáról, a Ferrariról, az olasz sajtóról, de nem mentünk el szó nélkül Massa ügye mellett se, hiszen lehetetlen és sokszor inkább komikus az, amit a brazil csinál. De Ecclestone és a Liberty Media kontrasztjáról is beszéltünk.
Műsorvezetők: Takács Áron, Réthelyi Balázs
Vágás & Fotó & Grafika & Főcím: Kovács Gergely, Longauer András
Spotify: open.spotify.c...
Apple Podcast: podcasts.apple...
Facebook: / tribun.podcast
További támogatóink:
- Master Marketing: www.mastermark...
- Greg Design

Wéber a legjobb a mostani közvetítésben 😊 Palik óta ő a legjobb nálam

[@sandorgera5570]

Szuper volt, köszi 😁👍

[@attila7276]

Nekem tetszik az ötlet ! Majd meglátjuk ha vège a szombati sprintnek. Èn várom! GO MAD-MAX !!

[@matevida5203]

Nekem eléggé meglepő volt, hogy Gábor ennyire szereti a Sprintet, és még 12 is elfér neki egy szezonban. Számomra ez a randomfaktor, amit az 1 darab szabadedzés hoz és így az erősorrend esetleges felborulásához vezethet nagyon mesterséges/kívűlről belenyúlós. Nekem az F1 nem erről szól, hogy vakon mennek bele a csapatok egy hétvégébe. Hagyják meg a pénteket a szabadedzéseknek, legyen idő a fejlesztések tesztelésére, beállítások finomhangolására, gumikeverékek kipróbálására, esetleges újoncok beültetésére. Akit meg nem érdekel a szabadedzés, azt senki nem akadályozza meg, hogy ne nézze. A másik meg, hogy rengeteg TV néző meg se fogja tudni nézni a pénteki időmérőt, de ez már kisebb probléma.

[@szlachee]

A Parc Fermének mi az értelme egyébként? Ha el lenne törölve, legalább lenne értelme a 3 szabadedzésnek, hogy ki milyen beállítást talál időmérőre, vagy versenyre. Lehet hogy nem kavarná meg az állóvizet, de egy próbát megérne. Anélkül nehéz megmondani, hogy bizonyos pilótáknak vagy csapatoknak hogyan kedvezne.

[@Lackooo84]

Én szeretem nézni a szabadedzést is.

[@k.sz.bindi9752]

Weber fiatal ember volt mikor elkezdte , pozitiv ertelemben mondom.. Hogy megöregedett ő is 😁

[@ernopusztai7780]

Mindenkire ez vár,nincs kivétel. :)

[@r_p_l_]

Kedvenc műsorom

[@molnarrichard6429]

Na végre!

[@robertnemes7526]

"Massa nem lenne szimpatikus? És mindenki kinevetné?" .."kivéve a Massa drukkerek és akik utálják Hamiltont." Szerintem elég sokan vannak akik világbajnokként látták volna Felipét! Senki nem nevetne rajta. Megérdemelte volna! Szerintem az egyik legtehetségesebb pilóta volt!

[@FFmybest]

Senki nem nevetett volna valóban, 15 évvel ezelőtt. De most őszintén, ki az, aki legalább nem mosolyogna most rajta? Szerintem Gábor nagyon pontosan leírta, sajnos Massa pont az a karakter, aki nagyon nehezen tudja viselni a veszteséget. Elég meghallgatni ahogy pl. a Beyond The Gridben beszél magáról, ahol olyanokat állít, hogy szerinte 2007-ben is tudott volna nyerni, ha nem állnak be Spától Raikkönen mögé (csak azt már nem említi, hogy abban az évben ő sok vizet nem zavart), illetve, hogy a klasszikus "Fernando is faster than you" eset meghatározó volt a Ferrarinál, hogy beálljanak mögé (4 év alatt kétszer ha volt rá szükség, ami egyszer valóban elvett tőle egy győzelmet, de aztán közelében sem volt). Felipe egy helyes karakter, és nagy tehetség volt, de sajnos nem tud a jelek szerint méltósággal veszíteni. Az meg tényleg a pláne, hogy egy szenilis Ecclestone pletykázására támad fel benne az indulat. Massának a legjobb az lett volna, ha nem is kommentelte volna az egészet, vagy csak legyintett volna rá. Rengeteg remek versenyző van, aki egy címet sem nyert, köztük olyan legenda, mint Stirling Moss. Ő például saját címét is feláldozta, hogy a bírák igazságosabb döntést hozzanak, minek során Mike Hawthorn behúzta a címet. Ezt hívják méltóságnak. Bőven lehet úgy is motorsport legendává válni, hogy közben nem vagy bajnok, és Massának erre minden esélye meglett volna, hiszen a 2000-es évek egyik ikonja volt, ráadásul a Ferrarival, Schumacher, Raikkönen és Alonso csapattársaként, és voltak bőven szép megvillanásai, a 2008-as évet pedig mondhatni drámai módon veszítette el, ezzel rengeteg rajongó szívébe zárva magát. Sajnos ő most ezt a képet kezdte el elég hatékonyan rombolni, és ezért senki más nem vonható felelősségre.

[@robertnemes7526]

@@FFmybest Lehet, hogy egy kicsit hirtelen reagáltam, mert kedvelem Felipét. Tudom, hogy igazad van és Gábornak is. Rengeteg érdekes dolgot írtál le amiről nem tudtam. Érdekelnek az ilyen történetek. Köszönöm!

[@davidkovacs6428]

​@@FFmybestgondold ezt át. Itt van pár szempont ami alapján ezt megteheted: 1. Ezt nem csak Ecclestone mondta, hanem Mosley és Whiting is, egyszóval mindenki akinek akkor szava volt az ügyben. Logikusan le lett vezetve hogy miért söpörték a szőnyeg alá az ügyet. 2. Ecclestone nem szenilis, vagy legalábbis ha az, akkor egy tényleges per során ez lenne az első amit kiderítenének hogy mennyire hiteles a tanú akire Massáék alapozzák az egész ügyüket. 3. Hogy miért 15 évvel később perel? Egyrészt perelt volna ő már rögtön amikor 2009-ben ez kiderült, de egyrészt a Ferrari jogi csapata cserben hagyta, másrészt ő maga is balesetet szenvedett kb napokkal később a Hungaroringen. Másrészt meg azert, mert csak mostanra szerezte meg mindhárom kulcsfigura beismerő vallomását 4. Jogalapja van az ügynek, hiszen a Renault csalásának természete példátlan, így a következmény is lehet az: Nem csak Alonso nyert vele, hanem az egész mezőny megkeveredett. Ha ezt most törölnék, akkor nyilván van aki nyerne, van aki veszítene vele, attól függően hogy az elcsalt versenyen hanyadik lett. Na de nem szabad az alapján nézni az ügyet hogy ki nyer és ki veszít vele, mert ez nem büntetés vagy jutalom, hanem igazság. Ezzel nem Hamilton veszítene egy bajnoki címet, mert az soha nem is volt az övé. Ez mindig is egy Massától elvett bajnoki cím volt, és a kérdés az hogy visszaadjuk-e neki. A válasz pedig egyértelműen igen.

[@FFmybest]

​@@davidkovacs6428 1-2: Mosley és Whiting halott. Ecclestone pedig ha nem is szenilisorvostudományi értelemben, tudjuk nagyon jól, hogy mennyi baromságot összehordott az évek során. Nem azt vitatom, hogy ne lett volna esetleg elismerve hogy a vezetőség tudott az ügyről, inkább csak sok sikert hozzá, hogy ezt ilyen feltételek mellett egy szélkakas Ecclestone-nal te egy bíróságon bebizonyítod. 3: oké. Ettől ez még mindig nevetséges. Ennyi idő eltelte után ő ezt egy jogosan megszerzett címnek gondolná? 4: megint csak nevetséges. A Ferrari a saját önhibájából rontotta el azt a versenyt a boxban. Csapat szinten rontottak. Vajon ha abból a szituációból győztesen jönnek ki, akkor is el akarnák most törölni az eredményeket? A csalásért az akkori érintettek megkapták a büntetéseket. A versenyzők közül egyedül Piquet volt bizonyíthatóan érintett a történetben, még Alonsora sem lehet ráfogni, hogy tudott róla --> ergo a törést leszámítva egy valid versenyt futottak a versenyzők. 5: "Ezzel nem Hamilton veszítene egy bajnoki címet, mert az soha nem is volt az övé." Tényleg minden tisztelet Massának, de LOL. - A Ferrarinak többször is voltak motorproblémái, a McLarennek nem voltak --> az F1 technikai sport, a kiesések is benne vannak, mint ahogy az is hogy erős autód lehet, ebben a McLaren jobb volt - Silverstoneban pörgött mint egy műkorcsolyázó - Japánban kiütötte Hamiltont - Kapott egy potya győzelmet, miután Hamiltont megbüntették egy olyan szabály megszegéséért, ami addig nem is létezett, úgy hogy Kimi közben ki is esett saját hibából (mikor előzhetsz legközelebb miután visszaadtad a pozíciót) - Az említett futamon a Ferrari saját hibából bakizott, hogy nem szereztek pontot az kizárólag az ő balfaszságuk. Hamiltont és a McLarent (meg az összes többi versenyzőt) Piquet ütközése ugyanúgy sújtotta. Ha jogosnak tartanánk az eredmények eltörlését a csalás miatt, miért ne tarthatnák jogosnak a versenyen kiharcolt pontjait azok a versenyzők, akik nem voltak érintettek a csalásban, és önerőből értek el jó eredményt (pl. Hamilton)? - Malajziában is teljesen saját hibából esett ki Hamiltonnak két komolyabb hibája volt egész évben, Kanadában és Bahreinben. Drámai volt az utolsó körös VB nyerés, de ne legyünk álszentek. Ezt a VB-t Massa nem Szingapúr miatt vesztette el, vagy ha igen, azt is leginkább a Ferrari hibájából.

[@balazsdiosi4673]

Szerintem ez nagyon kellet már a f1-nek🎉.

[@marec1122]

Csak amiket láttam kinek járna kivel szemben. Masssának Hamiltonnal szemben, Hamiltonnak Verstapennel szemben, Raikkonnennek Scumacherrel szemben, Prostnak Sennával szemben, Sennának Prosttal szemben, és még bizos van eg csomó ilyen. Ez sajnos az f1 rákfenéje.

[@gabor6259]

Szerintem pénteken legyen 2 szabadedzés, szombat délelőtt időmérő a versenyre, délután sprint, ahol a fordított világbajnoki pontállás szerint rajtoljanak. ĺgy a szombat nem befolyásolja a vasárnapot, a pilóták nem félnek kozkáztatni a sprinten, és a legjobb pilótáknak hátulról kéne feljönniük. Ez esélyt adna egy gyengébb csapat pilótájának, hogy pl. Monacoban nyerjen.

[@rudolfbiro1433]

Takács Áron alias Marc Márquez😅

[@tribun.podcast]

Most, hogy így mondod tényleg van benne valami.. 😅 /Áron/

[@vadaszmate1400]

Én szerintem össze kellene tömöríteni a hétvéget. Pénteket törölném. Szombat két szabad edzés, Vasárnap reggel/dél előtt időmérő majd verseny. Az meg, hogy ha törik a kocsit, nincs idő összerakni a versenyre legyen az ő bajuk. Vigyázzanak magukra meg egymásra jobban, ezért a legjobbak nem?

[@starwarscollections8928]

Nem tudom, hogy van időd Gábor, elolvasni a kommentet, de fényévekkel jobb az amikor 2 versenyző kommentátorkodik. Nem bántásból, de sokkal relevánsabb az amikor hasonló szituációban elmagyarázod, hogy is van ez a versenypályán. Az újságírokat meg hadjátok meg a műsor felvezetésére meg a pilóta riportokra. (Ne keverjük a szezont a fazonnal)❤

[@Lackooo84]

Milyen hadjárat?? :D :D

[@Ballinho1]

​@@Lackooo84hadjátok bruh

[@gabor6259]

"Az újságírokat meg hadjátok meg" Te meghadnád? Én is meghadom.

[@TillZoltan]

Sprintnél máshogy pontoznék: 1. kapjon 10 pontot, 2. 8-at, 3. 6-ot, a többi pedig már egyesével kevesebbet

[@Daredevil19790921]

Szép dolog lesz ez a módosított sprint, de az időmérőt kifogja nézni pénteken?

[@VPPHYAS]

Sziasztok ha esetleg esport témában szeretnétek egy epizódot, akkor Fercsák "Coolio" Andrást tudnám ajánlani aki szoboszlai dominik esport csapatában játszik CSGO-t és szerintem vele nagyon értelmesen lehet beszélni a magyar esport/csgo helyzetéről.

[@SumAkos666]

Arra senki nem gondol hogy nem kell a két napos verseny hétvége ? Pénteken nézzem a forma1 et szombaton s vasárnap is!!!!?!? Ki ül ennyit a tv előtt ?! Én nem😂😂😂

[@ungary]

Az utolsó Williams-ét is rommà törte Massa 2016-ban

[@user-xg6dj9gf2r]

Az M4 brutális közpénzt éget el.

[@vadaszmate1400]

És ez most, hogy jön ide?

[@user-xg6dj9gf2r]

WG ragozta hogy szinte egyedulikent az M4 ad le a legtobb F1-es kozvetitest

[@davidkovacs6428]

Bírom hogy Wéber inkább úgy tesz mintha nem ismerné a szabályokat, csak ne kelljen elismernie hogy igenis van jogi, erkölcsi és logikai alapja is annak hogy Massa megkapja azt a címet. Elkezd példálózni az F1-ben korábban történt kizárásokkal, na de olyan még nem történt hogy valaki direkt előidézett egy safety cart, és ezzel az egész mezőny sorrendjét megkavarta. Nem lehet egy embert kizárni, mert mindenkinek változott a pozíciója, és nem lehet úgy nézni ezt, hogy ki jár jól vele és ki jár rosszul, ez nem büntetés vagy jutalom, hanem igazság. Ezzel nem vennének el Hamiltontól világbajnoki címet, hiszen az sosem volt az övé, az mindig is egy Massától elvett bajnoki cím volt, a kérdés pedig az hogy visszaadjuk-e neki, és szerintem épeszű jóérzésű ember erre egyértelműen igennel válaszol. Azért nem 15 évvel ezelőtt kezdett pereskedni, mert egyrészt most ismerte be Ecclestone hogy ezt szándékosan söpörték a szőnyeg alá, másrészt ő már rögtön azután hogy az eredeti csalás 2009-ben kiderült, pereskedni akart, de a Ferrari jogi csapata cserben hagyta, ő maga meg több hónapra kiesett a Hungaroringen szenvedett balesete miatt. Tisztán látszik hogy ez Massa címe, csak hát Wéber mindig is utálta 🤷🏿‍♂️

[@aknakukac6438]

Mondjuk ezzel az érveléseel a '94-es vb-n el lehetne gondolkodni...

[@boriszpenge6340]

megélhetési F1 szakértő

[@idomtalan]

ez a WG egy akkora f... hogy olyan még 1 nincs. Egy olyan aki "versenyzőnek" hazudja magát, pedig soha semmit nem ért el, csak szimulátorban. Egomán, röhejes, erőszakos, tudálékos kis senki. Paliknak legalább volt stílusa. A Szújó meg sosem állította magáról ő mekkora sztár, de közvetítőnek sokkal de sokkal jobb mint ez a ripacs. Annyira "versenyző" mint amennyire Mészáros Lölö.