วัดข้ามรุ่น!! คุณปู่NSR250 vs CBR650 ถึงจะแก่…แต่ยังเก๋าอยู่!! (ผมไม่กลัวครับ)

No video

วัดข้ามรุ่น!! คุณปู่NSR250 vs CBR650 ถึงจะแก่…แต่ยังเก๋าอยู่!! (ผมไม่กลัวครับ)

Рет қаралды 270,647

Жыл бұрын

ติดต่องานโปรโมท & ลงโฆษณา ในช่องทาง KZbin+แฟนเพจ2Tmotobike ❤️
👇👇
ทักหาผมได้เลยที่ ➤ Line ID 👉basicza (ผมตอบกลับไวสุดครับ)
หรือE-mail Tuschai62@gmail.com 🙏🙏
SIA สยามอินเตอร์การประมูล ง่ายๆใครๆก็ประมูลได้ รถยนต์ (มือ2)มากกว่า 4,000 คัน ต่อเดือน ใครสนใจหารถสวยๆไว้ใช้ กดลิ้งค์ตรงนี้ได้เลยครับ 👉bit.ly/3AMNqwO

Пікірлер: 229

@2TMotoBikeCH Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับกำลังใจนะครับ…ผมจะต้องพัฒนาให้มากกว่านี้ให้ได้ 🙏🙏 # ใครสนใจหา…รถยนต์(มือ2)สภาพสวยๆ ซื้อไปใช้ หรือ ซื้อไปขายได้หมด!! กดลิ้งค์ตรงนี้เลยครับ 👉bit.ly/3AMNqwO

@user-ub6wj9cu4s Жыл бұрын

กลับยังครับ

@tc..3518 Жыл бұрын

ต้องตามเขาไปส่องดูในลิงค์ซะแล้วอยากได้ LS สักคันครับ

@chonehi-revengine216 Жыл бұрын

แจ๋วมากๆครับ อีกหน่อยคงลง12แล้วสู้ๆครับ ชอบ2Tเหมือนกันครับ

@ratchawarutchannel710 Жыл бұрын

มอไซค์ในฝันอีกรุ่นเลยครับ NSR250 แต่เวลาเหมือนLS125จะดีกว่า สมัยผมวิ่งแข่ง อยู่ที่11วิปลาย(ตัวรถเบากว่า)

@DevilBack5656 Жыл бұрын

พี่ใช่น้ำมันเครื่องเบออะไีรของอะไรครับ แล้วทูทีตัวไหนของอะไรครับ ขอบคุณครับ🙏

@user-oo3oo7de1m Жыл бұрын

ชอบในความคุณปู่วิ่งกับรถหลานๆ 👍🏽

@user-fp8ql5fm2q Жыл бұрын

ผมชอบ2จังหวะครับ🥰🥰🥰🥰

@MsTopim Жыл бұрын

อยากให้หาตัว gsx 400 rr spI - II มาลอง

@jamlong9722 Жыл бұрын

ถ้าไม่ยกคันเร่งตอนใส่เกียร์ เกียร์จะเข้ามัยครับ ถ้าเข้าไม่ต้องยกคันเร่งเวลาน่าจะขึ้นอีกนิด😊

@phatchareekhaiooon2411 Жыл бұрын

รถเก่าสวย เท่ ความตำนาน มีแน่นอน สวยคับ

@user-gk4hh3bl1f Жыл бұрын

อยากเห็นช่างไทย โม2จังหวัะพี่หลิว 250อีกนิดครับ

@bangseedsteetdragth4881 Жыл бұрын

รถสวยมากครับ เจออยู่สนาม รถผมcb650fสีฟ้า❤

@user-cl9qm4zs6m Жыл бұрын

คิดถึงพี่หลิวเลย ทิ้งโค้ง 200 ฝ่าๆ555

@nananui3758 Жыл бұрын

ถ้าใส่เกียร์ไม่ยกคันเร่งนะผมว่าเวลาน่าจะดีกว่านี้ครับ..สุ้ๆครับ

@greenhd2686 Жыл бұрын

ชอบมากครับ แต่ตอนนี้มีแค่nsr150rrครับ แฮร่

@user-nq4fk4bu8f Жыл бұрын

เจ๋งมากเลยคับหล่อๆ

@user-xn3vs4zx6x Жыл бұрын

ถ้าโดดนอนได้นะพี่เวลาดีจัด

@sapinyootongnoy6550 Жыл бұрын

ทำคลิปท็อปสปีด nsr250 ผ่านกล้อง gopro หน่อยครับผมว่าคนน่าจะชอบ หลายคนคงอยากรู้

@NONAME-qt8mk Жыл бұрын

+++++

@NONAME-qt8mk Жыл бұрын

++++

@NONAME-qt8mk Жыл бұрын

+++++

@NONAME-qt8mk Жыл бұрын

@suthonchaisitti5771 Жыл бұрын

ทองดีเป็นไงบ้างครับ

@user-cg9gh2bi4b Жыл бұрын

ผมชอบมอไซค์มันมี เสน่ห์แต่ละรุ่นแต่ละคันแต่ละยุคแต่ละสมัยมันมีเสน่ห์ต่างกันแต่มันก็คือมอเตอร์ไซค์ในใจผมทุกคันครับ

@motorcyclethaitop Жыл бұрын

2จังหวะตัวนี้สู้ได้เลยครับ เครื่องโคตรทนด้วย

@l3est_97 Жыл бұрын

เครื่องทำไรมาบ้างครับ หรือเดิมๆ

@tiwtiwzaza4535 Жыл бұрын

สุดเกินพี่

@Jimmy-370 Жыл бұрын

ระวังคุณปู่ตับทะลักน๊ะ55 รุ่นผมเลยตัวนี้สมัยปี32 อยากได้แต่ไร้ปัญญา มีของรุ่นพี่เมาไปอัดท้ายvrเพืีอนกลุ่มเดียวกันซะดากเยินเลย55 แผ่นลิ้นหรีดวาล์วยังแจ๋ว

@user-mj6vo7yl7l Ай бұрын

ลากรอบอีกนิดครับรีดแรงม้า❤

@yosashiokaoka1240 Жыл бұрын

ท้ายแทร็กไม่น่ากลัวเท่าท้ายคลิป ต๊อกแต๊กก๊อกแก๊กก๊อกแจ็ก555

@tanakornki1866 Жыл бұрын

ลงคลิปtzหน่อยครับ เห็นเอาไปด้วย

@dkmsurinscorpion6246 Жыл бұрын

โคตรเท่เลยครับ หลิวเต๋อหัวมาเอง นางเอก ล่ะท่าน

@user-uw1rn4ik2q Жыл бұрын

นางเอกชื่อ ฉี่เฉียงๆครับ

@patipatsap-udom1672 Жыл бұрын

สมัยเด็กรถในฝันเลยแค่ NSR150 ก็หรูมากแล้ว ตอนนี้อาจจะไม่ได้เป็นเจ้าของ ก็เลยขอขับบิ๊กไบค์ไปก่อน อนาคตก็อยากมีไว้เก็บสะสม #ใจรัก

@nam-cat-Chanel Жыл бұрын

รอเลย

@user-rj9fv9ep4l Жыл бұрын

คลัชแห้งรึครับ สรุปแล้วชนะหรือแพ้ครับ ดูบนจอมอนิเตอร์ไม้เป็น

@user-cy7vs3pw6f Жыл бұрын

โลกนี้ เอ็นเอสอาร์ แรงที่สุดแล้วครัฟพรี้ สองจังหวะไอเด้าผมเบย เสียงดังๆ มลพิษเยอะๆ แรงสุดๆ บิ๊กไบค์คือกาจอกขนาดซุฟเปอร์คาร์ก็สู้ไม่ได้ครัฟพรี้ เท่มากเลยครัฟ 555+

@user-wq6ps4dc7y Жыл бұрын

Kawazaki C3 เเรงสุด เอ็นเอสอาร์ไม่ได้ครึ่ง

@minionwhisky193 Жыл бұрын

รถเก่าซีซีน้อยกว่าแต่ดูเวลาแทบไม่ต่างกับรถใหม่ซีซีเยอะเลยครับ 2จังหวะนี่เอาเรื่องจริงๆ

@user-qp8qz3rz4s Жыл бұрын

2จังหวะ มันมีดีที่รอบอยุ่แล้ว มันจะไวกว่าพวก4tเยอะ ในรุ่นที่ ccเท่ากันนะ

@user-et5te4pq4d Жыл бұрын

ทางตรงระยะสั้นฝีมือในการขี่มีผลมากคับcbr650ถ้าตัวขี่ดีๆทำรถมาพร้อมเวลาจะอยู่11กลางๆ-12วิ

@Come.emptyhandedGo.emptyhanded Жыл бұрын

Motogp สมัยยุคจะเปลี่ยนผ่าน จาก 2 เป็น 4 ก็เห็นเขาเอาตัว 500 2t แข่งกับ ตัว900หรือ1000 4t อยู่นะ

@pomcerwin Жыл бұрын

ใช่ครับ สมัยนั้น Michael Duhan นักบิดชาวออสเตรเลียแชมป์โลก 5 สมัย เคยใช้รถ NSR 500 v แข่งร่วมกับพวก 4T ที่พิกัดความจุ 900-1,000 cc แต่สุดท้ายตัวสี่จังหวะ 1,000 cc ก็สู้ NSR 500 ไม่ได้ทั้งอัตราเร่งและความเร็วปลาย (Valentino Rossi เป็นลูกศิษย์ Michael Duhan)ครับ

@user-qb6oz7vi6h Жыл бұрын

10.28มาแป็บเดียวnsrจืดไปเลยครับ

@waradeath Жыл бұрын

ฮาตรงคลิป เสียงแหวนเสียงก้าน คลิปนี้สนุกมาก อาท้องแข็งตลอด

@khanomkhanom2385 Жыл бұрын

ไม่รู้จักครัชแห้งสินะคับ

@waradeath Жыл бұрын

@@khanomkhanom2385 ไม่รู้จักเลยครับ mc21

@Wutinunt Жыл бұрын

ผมนี่ฮ่าท้องแข็ง..คนไม่เคยใช้ 2T เขาว่างั้น

@makuen2t863 Жыл бұрын

เด็กน้อย ไม่รู้จักครัชแห้ง555+

@waradeath Жыл бұрын

@@makuen2t863 5555+

@natapat1992 Жыл бұрын

250สมัยก่อนแรงขนาดนี้เลย ถ้าเทียบกับปัจจุบันราวๆ400ccไหมครับ ถ้าเทียบความแรงไปคราวๆ

@beyond6689 Жыл бұрын

ต้องเข้าใจระบบก่อนครับที่เขาเอามาแข่งถึงccน้อยกว่าแต่มันสองจังหวะ ข้อเหวี้ยงหมุน2รอบได้1แรง เทึ้ยบกับสี่จังหวะหมุนสองรอบถึงจะได้1แรงคนับ

@user-zg3rb6jf1e Жыл бұрын

@@beyond6689 คนนี้รุ้จิงคับ❤

@papinvitsatitpakornchai9394 Жыл бұрын

รุ่นี้สีนี้ใช่ที่ หลิว เตอ หัว ขับใช่ไหมครับแข่งกับอีกคันสีแดง

@Oninoberaiya Жыл бұрын

ภาค1 หลิวขี่ซูซูกิ RG500 //ภาค2 กัวฟู่เฉิงเป็นพระเอก หลิวไม่ได้เล่น ขี่ cbr400 สีแดง กับ nsr250 ที่คุณหมายถึงน่าจะเป็นภาค2นี้แหละครับ

@user-ml5pk6wk7h Жыл бұрын

ทองดีหายเจ็บยังครับ

@4384owen Жыл бұрын

ครัชแห้ง โครตดิบ เท่มากกกก

@user-ฮกซุน Жыл бұрын

2จังหวะนี่มันสุดยอดจริงๆ

@JC-uq2pw Жыл бұрын

ลุยเลยๆๆ

@user-su1rn6qy1s Жыл бұрын

คลิปนี้ขอแน้ะนำให้ใส่เสื้อเกราะป้องกันด้วยจะดีน้ะครับเซปร่างกายไว้เป็นตัวอย่างเยาวชนถ้าพลาดแฉลบมามันอันตรายครับเป็นห่วงทุกคน

@rit8339 Жыл бұрын

บิ๊กไบค์เดียวนี้ลดความเร็วของรถลงมาเยอะมาก เมื่อ 150 cc วิ่งได้เกิน150 แต่ตอนี้150 วิ่งได้ 125ขึ้น แรงม้าก็น้อยกว่า2t

@user-mn9cy8yv3o Жыл бұрын

2T250ccวิ่งได้เร็วมากๆนะครับ650cc สู้ไม่ได้แน่ครับ

@user-gb1vg6mk6h Жыл бұрын

ยังไง หัวใจผม ก็ 2t ครับ

@user-ku4oy2ni2s Жыл бұрын

ไม่ห่างมากครับ

@user-hy2ei7ml6r Жыл бұрын

ทำไม่วัดเหมือนครั้งก่อน จืดเลยครับ

@user-ey2uc1pe2o Жыл бұрын

ผมมองว่า รถเก่าสมัยก่อนเทคโนโลยีน้อย ชิ้นส่วนก็น้อย ไม่จุกจิก ดูจากอายุมัน ปัจจุบันยังเอามาใช้งานได้อยู่เลย ลองรถใหม่ๆ แล้วรอ30ปีข้างหน้า มันยังจะเอามาใช้วิ่งได้อยู่ไหม น่าจะพังแล้วแหละ ส่วนตัวชอบสองจังหวะ เพราะ ไม่ต้องมีแคม ไม่ต้องมีวาวล์ ไม่ต้องมีกระเดื่องวาวล์ ซีลก้านวาวล์ สปิงวาวล์ หลอดวาวล์ โซราวลิ้น จานแคมป์ ไม่ต้องตั้งมาคจานไฟ ฝาสูบหัวเทียนแท่งเดียว เวลาเป็นไรมาซ่อมง่ายไม่ปวดหัว ยิ่งรถรุ่นใหม่ๆมา มีกล่องecuอีก มีเซนเซออะไรไม่รู้เยอะแยะไปหมด มีปั้มติ๊กอีก แบตเตอรี่ไม่มีก็ขับไม่ได้อีกแม้สตาทเท้าก็ไม่ติด สองจังหวะถอดแบตออกยังไปได้

@thidanaibunchu343 Жыл бұрын

จริงครับ

@user-ey2uc1pe2o Жыл бұрын

@@thidanaibunchu343 ผมก็ซ่อมมอไซค์ตัวเองใช้อยู่นี่แหละคับ และก็เห็นรถเพื่อนๆที่ทำงานด้วยกัน ออกมาใหม่ๆ ไม่ถึงแสนโลกินข้าวลิงแล้ว และรถที่ทำงานผม มันเป็น2จังหวะ รถของบริษัท อายุมันก็50กว่าปีแล้วผมยังไม่เกิดเลย แต่ปัจจุบันทำงานก็ขับมันอยู่ ซ่อมก็ง่าย มันคือเวสป้า ส่งผ้าสำเพ็ง555

@imton9051 3 ай бұрын

อะไรที่สร้างขึ้นมาสมัยนี้มันซับซ้อนไปหมดทุกอย่างครับ ทั้งรถยนต์ทั้งมอไซค์ ของเก่าๆยุค90มันซ่อมง่ายพังยากหมดทุกอย่างจริงๆ เวฟเด็กน้อยแถวบ้านซ่อมกันทั้งวันก็มี เดี๋ยวติดโค๊ต เดี๋ยววาล์วรั่ว เดี๋ยวแคมสึก วาล์วยันวาล์วขาดโน่นนี่นั้นจุกไร้สาระน่ารำคาญ RC100ของผมขี่แหวนหักไปคว้านใหม่ซ่อมเองชั่วโมงเดียวเสร็จ บีบแหวนเข้า หันหัวลูกสูบให้ถูกทางก็จบขี่ได้ละ😂😂😂 ขี่ไปเถอะ พังวันไหนก็ซ่อมกลับมาขี่วันนั้นเลย ราคาไม่กี่ร้อย ส่วนพวกเวฟพังทียกเครื่องทีมี2-3พัน คว้านเปลี่ยนลูก+แหวน+โซ่+ซีลวาล์ว ไม่จบ ไหนจะแคมสึก บ่าวาล์ว กระเดื่องวาล์ว พวกนี้ไม่ได้เปลี่ยนไม่ทำก็รอวันรวนได้เลย เปลี่ยนต้องเปลี่ยนยกชุดไล่ตั้งแต่ลูกปืนถึงจะทนเทียบเท่าของเดิม มันน่ารำคาญจริงๆครับ

@arkhomkhenmao8320 Жыл бұрын

ปลอดภัยหรือ

@fameza.pk.1027 Жыл бұрын

ผมว่าพี่เกิดมาเพื่อyamaha ชอบมากๆครับ

@tc..3518 Жыл бұрын

FC ครับ ถือว่าขับดีออกตัวยังไม่กล้าปล่อยหมดใช่ไหมครับกลัวหงาย ให้ผมขี่ให้ไหมล่ะครับน้ำหนักผม 45 ต่อแรงม้าน่าจะกดเวลาต่ำกว่า 11 ได้อยู่ครับ *อดีตตัวขี่ถนนเถื่อนพระประแดง 1998 🙏🇹🇭💪❤️😘

@gcufyfydufufyfyduf7220 Жыл бұрын

หุ่นแบบนี้เอาซาเล้งไม่ให้ส่ายก่อน

@tc..3518 Жыл бұрын

@@gcufyfydufufyfyduf7220 ซาเล้งคนละรายการกัน แดร็กน่ะจ๊ะ

@riwipaschanjam9937 Жыл бұрын

ขึ้นชื่อคาวาท้ายนรก❤

@user-bk3pr1iq6b Жыл бұрын

รถเร็วแรงอยู่ที่ฝีมือช่าง, การดัดแปลง,ให้เร็วขึ้นได้. ได้เสมอ.ถึงแม้ซีซีน้อย,ก็ชนะรถที่มีซีซีมากได้,อยู่ที่เทคนิค,การดัดแปลง.

@user-gg4pj9wd8j Жыл бұрын

ทำไมไม่แข่งแบบเดิมๆ

@sathis8013 Жыл бұрын

รุ่นเก่านี้แหละคับผมชอบ ผมก้อมีคันนึงแต่เสียดายไปทำงานอุดรบ้านผมยูเชียงใหม่ไปเจ็ดแปดเดือนไม่กลับบ้านพ่อแม่ก้อขับไม่เป็นเอาไปขายไห้เด็กในหมู่บ้านแค่สอนพันยังเสียดายยุเลย ซื้อต่อเจ้านายสามหมื่น ขายต่อสอนพัน ืเครียดเลย

@bozzalnw5357 Жыл бұрын

ยุคต่อไปก็จะไม่มีแบบนี้แล้ว เป็นไฟฟ้าหมด เทคโนโลยีแบตก็พัฒนาขึ้นทุกวัน ชาร์จเร็วขึ้นวิ่งไกลขึ้น ความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้น และจะโหดจัดยิ่งกว่าตอนยุค 2T มา 4T เยอะ ใครที่ได้ลองรถไฟฟ้าแรงๆจะเข้าใจเป็นอย่างดี และติดใจในเสน่ห์ของมันที่ไม่ใช่เรื่องเสียง แต่เป็นเรื่องแรงบิดและการตอบสนอง พละกำลังที่ทันใจของมัน คนที่ได้ลองรถไฟฟ้าแรงๆแทบทุกคนติดใจไม่กลับไปใช้รถน้ำมัน

@thunder9767 Жыл бұрын

เฉยๆ

@varanonthakham4091 Жыл бұрын

ไม่ใช่กะทุกคนครับ

@gordonfreeman336 Жыл бұрын

สมัย 4t มาใหม่ๆก็มีคนพูดแบบนี้แหละ หลังๆมาก็หา 2t มาปั้นใหม่จนฮิตกันอีกครั้ง

@bozzalnw5357 Жыл бұрын

@@gordonfreeman336 ถ้าเคยขี่รถไฟฟ้าแรงๆจะไม่พูดแบบนี้ 2T มา 4T 4T ยังงั้นๆ ไฟฟ้าขับสนุกก้าวกระโดดกว่าทั้ง 2 และ 4 ต่างกันลิบโลด ดียิ่งกว่าตอน 2 มา 4 อีกครับ คุณต้องไปหาลองแล้วจะเข้าใจ ไปลองของ ตั้ม บางพลี หรือ ตุ้ม Tspeed ก็ได้

@gordonfreeman336 Жыл бұрын

@@bozzalnw5357 ที่ร้านมีให้ขี่ทุกวันจะเอากี่W.อ่ะ

@user-rw3io4kg7k Жыл бұрын

ได้ลองกันสักที555

@user-qi1po2zj8j Жыл бұрын

希少なNSRをよく買えましたね🎵ハウマッチ？大事にしてね！

@aafg2944 Жыл бұрын

"คุณมาถูกทางแล้ว"

@praphuetw.6893 Жыл бұрын

รถสวย

@supercross.1220 Жыл бұрын

โคตรเฟี้ยว🧠✊🏻💨💨💚

@user-vi3mo4fd5p Жыл бұрын

ต้องแข่งกับR6ครับ

@user-cz6by5hr4o Жыл бұрын

😂

@user-be8im2ud9z Жыл бұрын

ตอนใส่เกียร์ไม่ต้องบิดกระแทกบิดแช้แล้วใส่เกียร์อย่างเดียว

@user-xo5wd1jl1u Жыл бұрын

สรุปแข่งกันป่ะ

@user-vi3mo4fd5p Жыл бұрын

เดิมสู้650ไม่ได้ครับ หากไม่ทำเครื่อง

@DfDf-qx8kx Жыл бұрын

จะไปสู้ได้ใงรถ30ปี รถบิ๊กใบ4สูบปล่ายมันได้อยู่แล้ว

@tapord3585 Жыл бұрын

ต้องหากล่องไฟhrcแล้วครับถ้าใด้กล่องใบนี้มาจรวดทางเรียบดีๆเลยครับ

@tapord3585 Жыл бұрын

ตอนแข่งครั้งล่าสุดใด้เปลี่ยนแผ่นคลัชกับสปริงคลัชมั้ยครับ

@MOTO_CROSS-K2 Жыл бұрын

เสียงเครื่องดังกว่าท่ออีกครับพี่

@Boss_2307-CHPU Жыл бұрын

ท้ายแท็คหน้ากลัวไหมพี่55

@2TMotoBikeCH Жыл бұрын

ไหว้ไว้ก่อนสบายใจครับ 😂😂

@user-cl7mi8nq6m Жыл бұрын

อยากดูnsr500

@deathheadbanger.6299 Жыл бұрын

@7:00 ไปจอดปลายเส้นไม่กลัวผีหลอกเอาเหรอครับ? เฮี้ยนใช่ย่อยเลยน่ะ คลอง5เนี้ยะ

@user-ll3lp6yu4x Жыл бұрын

1992 เรียกปู่อายุ 30 ผมอายุ 29เกิด 1993 ทำไมรู้สึกเจ็บจี๊ดๆ😂😂😂

@aiam2312 Жыл бұрын

รุ่นรถเปลี่ยนเร็วปีต่อปี 30 ปี ก็เท่าหลายชั่วอายุคน

@P_JAY. Жыл бұрын

คงประมาณว่า คนขับยุคนั้นก็อายุ30+ เเล้วพอมาบวกอีก30 ปี คนขับตอนนั้นคง50-60ปีเเล้วมั้งครับเลยเรียกปู่

@oho8511 Жыл бұрын

5555

@qtogether1675 Жыл бұрын

รุ่นรถอะปู่ แต่29 ความคิดยังกะโปกอยู่เลย ตลก

@Dsky-vu3nz Жыл бұрын

Loll 😂😂😂

@user-li3gx8ec1k Жыл бұрын

Nsr250 sp. รถรุ่นนี้ครัชแห้งนะครับ

@cikgu_tadika Жыл бұрын

Nsr250 45 แรงม้า น้ำหนักตัว143 กิโลกรัม cbr650f 90 แรงม้า น้ำหนักตัว206 กิโลกรัม เทียบแรงม้าต่อน้ำหนัก cbr650ดีกว่า cbr650f ได้ 1-2.2 Nsr250 ได้ 1-3.3

@user-jd7ku6or1v Жыл бұрын

ถ้ามีควิ๊กชิฟเตอร์ผว่าเวลาน่าจะลงอีกคับไม่ต้องกำครัชเข้าเกียร์คับ

@GoGo-mr5pb Жыл бұрын

เครื่องมันฟิต100%เหมือนออกจากศูนย์มั้ยครับผมว่าถ้าโมนิดหน่อยหาท่อแต่งสักใบคงจะมันกว่านี้แน่นอน

@bdfamily8400 Жыл бұрын

อาจจะไม่หล่อเท่ารุ่นหลานๆ แต่ความเท่ห์และความเก๋า กินขาดแน่นอนครับ รถเก่าแต่มีสเน่ห์นะครับ

@Sumran-007 Жыл бұрын

เป็นรถที่อยากได้มากในยุคนั้น แต่ก็ไม่มีเงินซื้อ สภาพอย่างนี้ ประมาณแสนต้นๆ

@nickksf Жыл бұрын

Top speed ได้เท่าไหร่ล่ะเนี่ย ถึงปู่เก่าแต่เก๋าน่ะหลานๆ

@KR-me6fw Жыл бұрын

ขอตอบแทนนะครับ 220+- gps แล้วแต่สภาพเครื่อง

@Qwert-tc2kj Жыл бұрын

ขว้างจราจรทางด่วนตรงใหน200กิโล

@user-rj6zh5yi9g Жыл бұрын

ผมเสียดายมากพ่อผมเคยมีแต่ขายไปนานแล้ว

@user-ih6nh6xk1u Жыл бұрын

ผมว่าคันนี้น่าจะทำเวลาตำ่10ได้สบายๆนะ คุณลองปรคกษมาช่างดูซิครับ ในบอดี้นี้ครับ

@lnwza00755 Жыл бұрын

ก่อนปู่จะหยุด ปู่เคยสุดมาก่อน🤣

@user-ol6cj8zw9u Жыл бұрын

ถ้าโมสักนิดผมว่าเวลาน่าจะดีกว่านี้

@user-yy1ke3ki9f Жыл бұрын

ผมชอบNSRครับ

@Qwert-tc2kj Жыл бұрын

มีเก็บใว้เลยอะใหล่มีหมด

@boonsongchuchokaew6034 Жыл бұрын

รถ2จังหวะ กับ4จังหวะเทียบกันไม่ได้ถ้าซีซี .เท่ากันยังไง4จังหวะก็แพ้วันยังค่ำ

@thunder9767 Жыл бұрын

ก็พื้นฐานเครื่องมันไม่เหมือนกันอยู่แล้วไงลุง มันจะไปสู้ได้ไง

@user-gg4pj9wd8j Жыл бұрын

ทำไมไม่ไปเทียบกับเครื่องโรเตอร์รี่ ที่ระบบเป็น4จังวะครับ 2t เทียบไม่ได้แน่นอนครับ

@tiewtiew9485 Жыл бұрын

แต่แพ้4จังหวะโรตารี่

@user-hu2ez1nm2o Жыл бұрын

โครตอยากได้เลยnsr250รถในฝันผมเลย

@user-mp3rl1zp5o Жыл бұрын

พี่ชายไม่กลัวเขานินทาพี่หรอครับ

@Qwert-tc2kj Жыл бұрын

วิ่งผสมกันไป

@sahaphabpojan200 Жыл бұрын

บิ๊กไบทเขาวิ่งทางไกล

@user-qk9me3bk2u Жыл бұрын

รุ่นเสียบแผ่นคิทใครก็ตามไม่ทันน้องๆหรือเกีอบเท่าเวิลด์จีพี

@PdangGameming Жыл бұрын

น็อตไม่หลุดก็ดีละครับ ฟังเสียงสิ สงสารรถบ้าง ขับหล่อๆ กะพอแล้ว

@joeysisuk4609 Жыл бұрын

เอ็นผมก็ชอบ วายพีวีเอสผมก็ชอบ...รักพี่เสียดายน้อง

@somkidchomchuen5568 Жыл бұрын

รถรุ่นเก่าผลิตที่ญี่ปุ่นคุณภาพเขาจะดีกว่า

@mrgopp9667 Жыл бұрын

ผมว่าแบก400น่าจะพอได้ยุ #ดูยังไม่จบ

@pornthip1073 Жыл бұрын

ชนะcbr500มาแล้ว คลิปก่อนหน้า

@zeroman1893 Жыл бұрын

เสียงก้านว่าซ่าน5555ไม่ใชาเสียงครัชแห้งหรอครับ😂😂😂

@Qwert-tc2kj Жыл бұрын

300ชีชีขึ้นทางด่วนใด้ เสียค่าให้เจ้าของทางมอเตอรเวใด้เงินด้วย

@user-im7xv3zo3k Жыл бұрын

ทั้งแบกแต่ดูเวลาดิบางคัน650โดน250นะจ๊ะ55

@chopperforeverthailand4513 8 ай бұрын

NSR หล่อมากๆ

@coktokdeh Жыл бұрын

Sekali2 main bersama zx250r on the road top speed , melawan 600cc pasti kalah jauhh itu nsr250

@user-ez3kg6hx5v Жыл бұрын

ชีบีมันสู้ไม่ได้หรอกครับต้นขาดเป็นทุ่ง

@user-gg4pj9wd8j Жыл бұрын

47 ม้ากับ87ม้ามันต่างกันมากหากไม่ทำเครื่องม้าสู้ ตอนนี้nsrกำลังทำเครื่องอยู่เดิมๆสู้ไม่ได้อยู่แล้ว