無辜! 攤販夫妻出門批貨國道連環追撞慘死

無辜! 攤販夫妻出門批貨國道連環追撞慘死｜TVBS新聞

Рет қаралды 122,189

TVBS NEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 397

@敬祥林-i6s 5 ай бұрын

這些大車的駕駛，有一些人，根本沒有交通安全觀念，開車態度吊兒啷噹，真感嘆，怎沒一起陪葬? 唉!一切都是命!....

@陳鮮笙 5 ай бұрын

之前我遇到更扯的桃園某間大廠的交通車司機攔我的車說他差點撞到我原因是沒剎車故障 (起因是此司機慣性開快車又愛逼車看到紅燈能不停就不停直接闖過去還有一個更扯的國X客運在大園機場菓林路段大路口直接在我旁邊閃過闖紅燈真不知道現在的國營客運怎麼審核司機的有駕照就可以入職路上一堆殺人司機我們真的要自求多福 )

@huyoujo 5 ай бұрын

當然了啊！大車駕駛又不會死所以開車都很隨便。

@jiancky 5 ай бұрын

前天出門買宵夜才差點葛屁在路上，停紅綠燈時就習慣注意後視鏡，此時一輛沙石車高速衝過來，我就覺得大事不妙，聽到刺耳的剎車聲就趕快躲了，還傻傻停紅綠燈就真的會轉生😢

@yijunshi520 5 ай бұрын

何止這樣沒次撞到人藉口都是他們有視線死角

@21207ss 5 ай бұрын

不能完全這樣說，大卡車煞車跟一般轎車煞車系統完全不一樣，大卡車用的是鼓煞，轎車用的是碟煞車完全不一樣，更別說一台大卡車貨物更重煞車距離更長，而且高速公路有規定大卡不能行駛內車道。只能說以後離大卡車遠一點別再他們前後以免變成夾心餅乾。澄清不是他們來不及煞，是鼓煞煞車距離不一樣，司機搞不好已經用力煞了就像之前有一個小客車在紅燈面前緊急煞車後面大卡車根本煞不住撞上。

@glay730719 5 ай бұрын

說真的~台灣這些大車~有一部份真的很惡劣! 國道上就是要緊貼前車~都自信過頭!

@tyedn797 5 ай бұрын

這個是真的我親眼在國道一號桃園短目睹過逼的有夠近彷彿別人的命都不是命

@貓貓-d6v 5 ай бұрын

我本身就是聯結車駕駛，我只能說：你說的是正確的！開了快20年，還是每天會看到一堆同業的，不知道在趕3小，一堆大貨車10噸-23噸也一樣，就很愛貼的很近，好像自已很厲害很邱，套了一句老前輩說的：早晚的而已⋯

@dream268 5 ай бұрын

不只有這些大車。連汽機車猴子也一樣自信過頭😅！！

@jackliao8080 5 ай бұрын

今年統計40%死亡車禍是職業大車造成的，佔比可觀

@west11022 5 ай бұрын

說真的~台灣這些四輪~有一部份真的很惡劣! 平面道路上就是要緊貼前機車~都自信過頭!

@Yenjoin 5 ай бұрын

前幾年在日本一個空曠處,一台卡車從工廠出來駕駛駛出馬路前探頭確認左右來車本來以為這樣就會開出去,結果竟然還確認第二次才駛出工廠 ※重點是整條馬路就只有我一個人走在路邊※ 這就是職業駕駛的素質如果一命陪一命,開車的素質大概會上升超高的

@f6129 5 ай бұрын

在台灣工地的車輛只要有人指揮可以不管有沒有直行的汽機車就倒車出來擋住整條馬路

@ninneaagein985 5 ай бұрын

日本駕照超難考

@ordinarypeople9494 5 ай бұрын

就像日本人行道廣設，台灣只有車道，行人請走車道上

@vupg298 5 ай бұрын

不錯，這樣感覺很安心

@PCSGodTone 5 ай бұрын

我在台灣一直也是這麼做，但從未看到其餘台灣人也是這麼做，我知道我生活在台灣，所以很不喜歡開車跟騎車。

@jimfu3370 5 ай бұрын

大車駕駛仗著板金不認真開車不是台灣的常態嗎

@DavidLee-zf7nh 5 ай бұрын

大車體積大板金厚，車禍自己不會死

@tyedn797 5 ай бұрын

在國外其實是板金越厚責任越大但這是台灣

@west11022 5 ай бұрын

四輪駕駛仗著板金逼車不是台灣的常態嗎

@shanl6910 5 ай бұрын

禁止大學長都比禁止重機有用

@rila6656 5 ай бұрын

所有物流業都只能用小貨車，運輸成本大增，物價飛漲，民不聊生。

@阿嘎嘎-g2d 5 ай бұрын

@@rila6656很好啊減少死傷

@燦爛の煙花 5 ай бұрын

哇！要是只能用小貨車 (雖然不可能) 但用想的就很可怕所有成本上升氣油又只能進口(機氣油狂漲) 市面各物品直接變成奢侈品有購買力的只剩有錢人能買一般人大概活不下去經濟整個癱瘓這樣會不會有點危言聳聽？我沒讀過什麼書但這造成的後續問題感覺就離譜好想知道要是真的禁止大貨車會怎麼樣，好奇！！還是其實市場都不會改變？因為不用大貨車所以就一堆人開小貨車(工作機會增加？) 所以會沒差？

@alexnian2743 5 ай бұрын

雖然知道你在酸交通部不過還是一堆人不懂台灣交通部有多爛沒有有效且科學的管理可憐的就是用路人用路人不分開車騎車還是行人只要你在道路上就有相當機率的死亡

@dgrth468 5 ай бұрын

@@alexnian2743 交通部檢舉達人表示:我要去檢舉機車騎上高速公路，跟汽車專用道，機車要騎在機車道才安全

@leolee2850 5 ай бұрын

小孩心中永遠的痛祝福他們盡快走出傷痛！

@JM-uj2wc 5 ай бұрын

唉…看到這個，心真的很痛，一路好走

@west11022 5 ай бұрын

看到這個就想阿~~ 又少一台了好真好台灣哪時候可以少多一點呢? 路上就不會有並排違停逼車不會有酒駕毒駕恍神撞死人

@六七五-u8o 5 ай бұрын

家全毀了啊，爸媽通通都沒了啊

@llpp86843291 5 ай бұрын

每年交通意外要死三千人

@clingclang2018 5 ай бұрын

@@llpp86843291王國材還在微罪不罰

@ann76826 4 ай бұрын

是啊人沒了當然沒了

@祥祥黃进祥 5 ай бұрын

台灣的貨車、貨櫃車駕駛真的政府、交通部每半年都要召回安全教育才可以開貨車、貨櫃車

@user-gs8cj5cs8x 5 ай бұрын

開大車通常都不愛念書的底層教育有屁用

@ann76826 4 ай бұрын

嗯你的意思只要不是開貨車或大車100%都好駕駛😊

@土長-f4w 5 ай бұрын

讚啦，臺灣人都有機會遇到，謝謝交通部讓大車安心飆車

@charles6452 5 ай бұрын

這樣講話會讓你比較開心嗎

@abc22236 5 ай бұрын

@@charles6452不用理那種人，因為在現實生活中超邊緣，沒人肯理它，以致腦中全部只剩譏笑災難作用⋯

@trouthuang1959 5 ай бұрын

@@charles6452這不就台灣人要的嗎台灣人注重安全的話國材早就天天被罵到臭頭了笑死

@土長-f4w 5 ай бұрын

@@charles6452 我用大型車對機車的態度對大型車！！這不就是你們要的嗎？都知道是人的問題，可是臺灣人遇到四輪就轉彎了不是嗎？

@ordinarypeople9494 5 ай бұрын

交通部近來的立場大家早就都知道了吧，都是在為了私利在構法，還不開放最容易造成交通事故的違規內容檢舉，無關緊要的才開放檢舉，明顯就是只站在車輛立場在想，國人的交通死傷數根本不想管也不在乎，彷彿在說死光最好

@legolas510 5 ай бұрын

坐公車上國道時常往外看旁邊的大車肯定會有幾台眼睛是看著手機的 😡😡😡

@wumu999 5 ай бұрын

你少說了，有很多車仔細一看玩手機的真的不少。高速公路開內線開90，我超車過去看原來在玩手機…😮

@west11022 5 ай бұрын

那是因為四輪車窗貼全黑不然你還可以看到開輔助駕駛睡覺的

@俞岱林 5 ай бұрын

夫妻已雙亡，情何以堪!兩條人命!麻煩法律要能公正～判司機死刑～

@qxwc7396 5 ай бұрын

法律人：死刑不能遏止犯罪法官：重判六個月緩刑兩年

@jacky790521 5 ай бұрын

業務過失殺人最高才五年

@jing_yu6078 5 ай бұрын

想多了，人家大貨車餒，笨的人才拿刀

@e15240877 5 ай бұрын

想太多了，過失致死頂多5年以下，2年就能假釋了。

@csak1692 5 ай бұрын

虐殺都沒死刑了這個會死刑...我看可能罰金而已

@emilialaasker2307 5 ай бұрын

每次開車要去高雄的時候鳳山區附近的國道1號幾乎整條路都有煞車痕真的很恐怖

@z7528375 5 ай бұрын

這也是我每次都只想走國3，國1太危險

@chidoomexicooo 5 ай бұрын

@@z7528375聰明，我們這種小車車還是走國三享受沒大車夾擊的天際線～

@qnalee4989 5 ай бұрын

😭看了很傷心 🙏

@west11022 5 ай бұрын

看了很開心

@連震侯 5 ай бұрын

我建議啊😊大客車大貨車出事的話能修一下法，有公司行號連帶責任怕說有脫產的行為，司機也不會過累，公司優惠加強輔導

@uber5596 5 ай бұрын

不管是高速公路或是快速道路…行駛當中發現前面後面都是大卡車時候，我都會切換車道，遠離大車…避免類似這樣發生…😢

@ann76826 4 ай бұрын

智慧的留言我跟你想法認同一樣👍 在這個瘋狂亂世的社會，自身能做到的只能盡可能保護自己的生命不要被別人危害到。

@中國獨行俠 4 ай бұрын

我也是

@uber5596 4 ай бұрын

@@ann76826 真的！要隨時注意前後的狀況…

@uber5596 4 ай бұрын

@@中國獨行俠 👍

@小芊-c2z 5 ай бұрын

開大車的, 最不會保持安全距離, 騎車停紅綠燈，大車都靠我很近才停車，都很怕他會不會撞上來

@Indra-401 5 ай бұрын

路上真的是一堆智X都認為安全車距不會隨著時速而改變

@貓大俠-z3g 5 ай бұрын

撞到看不出什麼車

@ann76826 4 ай бұрын

當然啊，同時也很多智x認為別人的安全距離就是他的超車距離，也很多知道前面塞車硬要插隊在你前面煞車，不管你煞不煞的住的智x，智x真的超多。

@曾羽-k2k 5 ай бұрын

之前在學車的時候教我的人都是說盡量不要在兩台大車中間...我都是前後大車就趕快換道

@鹿尼尼尼 5 ай бұрын

我爸也是這樣告訴我，遠離大車

@west11022 5 ай бұрын

我爸反而跟我說危險的是四輪欺善怕惡

@ann76826 4 ай бұрын

我爸是告訴我，一上路所有使用交通工具的人都危險，除了自己。

@jsb67365 5 ай бұрын

如果未來真的弄出國道七號，要不要考慮國七直接給大貨車聯結車專用啊？😮

@jing_yu6078 5 ай бұрын

西濱快封給大車走，可能還比較容易

@acooooo8137 5 ай бұрын

大車駕駛素質有好有壞，我在馬路上看到的是壞的比較多，這很明顯就是未注意前車動態，別說什麼車重停不下啦，你知道你的車子性能，那你就要再拉更遠的安全距離，職業人應該防衛駕駛懂吧？唉，可惜了無辜的生命。

@MINGCHILIU-eq4kn 5 ай бұрын

高速上我開車都會注意車速及後照鏡有無大車在後面，也盡量不跟在大車後畢竟大車的反應很慢緊急跟本煞不住車

@frankfrank7997 5 ай бұрын

下次不會了明天就忘了每日都上演人民真悲哀

@阿信-p4k 5 ай бұрын

大貨車司機到死刑.

@bao-shi 5 ай бұрын

明知自己開大貨車，但卻吊兒郎當，到底要他們的家人怎麼承擔這種悲傷？

@小孩-r7u 5 ай бұрын

大車駕駛的家人親人子女，有一天也會成為其他的用路人，也會遇上其他的大車，這就是因果！

@yao3556 5 ай бұрын

王部長：微罪不罰大貨車也有家庭要養

@Eric-fr6bc 5 ай бұрын

開大車領現金名下沒財產欠債一堆要錢沒有要命一條真要討公道別指望法律花錢幹掉比較實在

@偉阿-x2z 5 ай бұрын

如果國道可以開闢一個大車專用道，應該可以讓傷亡降低很多。

@west11022 5 ай бұрын

不行會有四輪違停在大車專用道買早餐大車還是要開在別道所以沒用 XX專用道對四輪有很深的吸引力不知道為什麼就想打雙閃停上去XDD

@bfksndbsjs 4 ай бұрын

@@west11022國道😂哪來的早餐店

@west11022 4 ай бұрын

@@bfksndbsjs 發財車開到路肩賣行動餐車啊! 這麼簡單的商機XD

@andy4555 5 ай бұрын

唉~ 好不容易小孩養大可以享清福的交通部要強制大貨車安裝[緊急煞車輔助系統]

@chensophia7752 5 ай бұрын

就說在高速公路上，看到卡車、貨櫃車、遊覽車等大型車子，不要鐵齒，能閃多遠就閃多遠！！

@kaokao1753 5 ай бұрын

要下匝道怎麼閃？怎麼閃？怎麼閃？不排隊下匝道？

@Heiyun0958 5 ай бұрын

有時候不是你說能閃就能閃的大家也知道要閃但是你知道每天國道有多少大車嗎? 你準備要閃的時候前方回堵了瞬間大家都重踩剎車了你前左右都是車你要怎麼閃?

@84590743 5 ай бұрын

很想閃有時候是他們來貼有這們感保持車距不行? 在快速道路或高速公路上被貼到些近一公尺左右大概我一個煞車或前車變慢我大概變肉餅

@Rnb598 5 ай бұрын

好的，下次你開車被大車從後面高速追撞我也會這樣留言

@Rnb598 5 ай бұрын

@@kaokao1753那個小朋友沒開過車，所以只會講風涼話

@AllanPoeLover 5 ай бұрын

講很多年了唯一正解是國道分流大客車, 大貨車, 砂石車, 油罐車, 水泥車這些車輛限制縱貫向只能開一高, 因為一高是連接全台海港空港及各大工業區, 是經濟命脈中小型汽車則不限制, 但建議盡量開二高, 以避免被夾死這也是能降低很多小型車一上高速公路就往最內車道開的唯一方法因為大家都怕被夾死, 開二高雖然比較繞, 但沒有大車就至少不會有被夾死的風險

@dgrth468 5 ай бұрын

我提議限速40然後區間測速，內線最高速110很危險ㄟ

@貓大俠-z3g 5 ай бұрын

為了選票爛政府不會做的

@tyedn797 5 ай бұрын

@@貓大俠-z3g講到重點這就是民主國家的詬病不敢下政策為了選票搞的一團亂

@wikichen3158 5 ай бұрын

所以大家记住了，不要跟着大车，如果看到有大车跟着自己，最好变道，以防万一。一旦夹过来，瞬间变肉酱。

@陳弘毅-m1z 5 ай бұрын

這就是能上國道的優良素質

@存骨族 5 ай бұрын

人生無常，不知道是意外先到還是明天先來。

@ann76826 4 ай бұрын

讓我想到「正義也許不止會遲到，也會永遠缺席😂」

@shxz3099 5 ай бұрын

修法並不難，過去八年沒修的法，國民黨和民眾黨幫忙修吧。

@Pttcokecola 5 ай бұрын

過失殺人，判刑一年，緩刑兩年，隔天馬上繼續上路找下一個目標，這就是台灣的司法現狀。

@黃宏志-r5x 5 ай бұрын

過失致死重判6個月得易科罰金18萬

@黃宏志-r5x 5 ай бұрын

帶豬肉飛機餐出關罰20萬

@a920101 5 ай бұрын

當時剛好塞在國道北上車陣中車禍現場封鎖了三個線道車輛被油罐車擠壓成球體狀態相當嚴重受害者就這樣被大車追撞致死太冤枉了

@moseslxy 5 ай бұрын

民進黨: 交通安全重要嗎? 藐視國會比較重要

@高元信 5 ай бұрын

我開車在二高，曾經看過大卡車司機在吃湯麵或肉羹麵之類的東西，超屌

@west11022 5 ай бұрын

我騎車在平面道路，曾經看過四輪開車抓寶可夢的超屌你要開車抓寶可夢麻煩車窗貼全黑嘛! 真的是...

@s6819793 5 ай бұрын

政府就保護大車駕駛啊撞死人是每天很正常的事情明天繼續上班

@west11022 5 ай бұрын

政府就保護四輪駕駛啊逼車違停酒駕是每天很正常的事情明天繼續逼車違停買早餐吃午飯

@黃摩忒 5 ай бұрын

貨櫃車怎麽可以走高速公路內線！

@陳鮮笙 5 ай бұрын

之前我遇到更扯的桃園某間大廠的交通車司機攔我的車說他差點撞到我原因是沒剎車故障 (起因是此司機慣性開快車又愛逼車看到紅燈能不停就不停直接闖過去還有一個更扯的國X客運在大園機場菓林路段大路口直接在我旁邊閃過闖紅燈真不知道現在的國營客運怎麼審核司機的有駕照就可以入職路上一堆殺人司機我們真的要自求多福 )😡😡😡

@謝元富-x3s 5 ай бұрын

咦？現在還有"國營"客運嗎？

@其彰劉 5 ай бұрын

如果說天黑視線不清楚那就還有話說，大白天也可以看不清楚車前狀況大車駕駛不是更應該遵守行車基本規則嗎？

@west11022 5 ай бұрын

大車:為什麼只有我"更"該遵守? 四輪就可以不用??

@qxwc7396 5 ай бұрын

法律人：死刑不能遏止犯罪法官：重判六個月緩刑兩年

@LEO-mo7vz 5 ай бұрын

這告訴我們遠離大車閃遠一點😢才是安全之策

@charles6452 5 ай бұрын

這個一定要重判給其他重車駕駛警惕

@SB-fu6nj 5 ай бұрын

唉真難過..

@邱文俊-u3e 5 ай бұрын

闖禍後又要交給保險公司去處理了吧！駕駛應永久吊銷駕照並不得重考，再關個幾年更好

@katusi 4 ай бұрын

駕車觀念和道德才是最應該加強的

@王育辰-x4v 5 ай бұрын

看吧，就說這些小貨車也是罪魁禍首，不保持車距，前方急停小貨車就直接切車道，後面就直接撞上了

@ordinarypeople9494 5 ай бұрын

交通事故死亡數+2，台灣一年交通死亡數就能超過國外數年的戰爭死者數量，不愧是台灣啊真有你的

@蕭渝傑-q5t 5 ай бұрын

太慘了.....被兩台車子夾擊

@三川号 5 ай бұрын

政府應該強制在大車上裝置偵測駕駛睡覺通報的電子設備，或是一偵測到睡覺就要自動熄火。

@Alice-je9ve 5 ай бұрын

大哥自動熄火沒有擋煞更容易煞不住

@hanktan1024 5 ай бұрын

貼車基本上檢舉都不會過，國家鐵了心要保障大車，上國道自保1.開內線定速130，安全距離設定最大。2.如果卡在中線大車貼車無法轉道，慢慢降速把前車安全距離再拉大越大越好。

@陳明女-i4o 5 ай бұрын

死了兒子媳婦，跟，被兒子媳婦拋棄一樣，也是要面對現實，誰，沒有傷心壓力，自己要承擔，無法承擔的人，會想不開的，

@oo4264 5 ай бұрын

大車走內線害死人

@豪豪-s4y 5 ай бұрын

法官：非蓄意殺人

@rossiwei1334 5 ай бұрын

大車重力加速度，現場只能一個慘字! 這種駕駛沒有安全觀念，死的都是別人!!

@b8817588175 5 ай бұрын

是慣性不是重力加速度

@戴楷軒 5 ай бұрын

每天看一堆大車都以為自己是賽車手，車速快，安全距離根本沒在管，別人的命都不是命，操。

@林恩嵐 5 ай бұрын

如果在大車的旁邊肯定比大車的前面後面來得安全一點點點

@維哥-n9i 5 ай бұрын

請各位支持重機上國道，只要車種變多，職業駕駛自然就會更小心開車了

@馬超-l1e 5 ай бұрын

你覺得依台灣駕駛的素質有可能嗎？別想太多…上了只會死更多而已！汽車是撞幾台還不見得會死人、重機如果量夠多一次是收一整團的.沒有其他意思.只是講事實而已！我是不反對重機上國道.多一種交通工具選擇也不錯.問題是台灣駕駛人的素質習慣…嗯…你知道的

@風車王 5 ай бұрын

重機說在車流靜止時可以鑽車縫，所以被追撞的問題不會發生在他們身上😏

@tsung-hotsai2695 5 ай бұрын

該檢討的是事情發生的根本，為什麼台灣高速常塞車，不合理的速限，如果速限提高加上嚴懲龜速車，大家速度上來是會沒事塞什麼車

@EOL-3286 5 ай бұрын

遠離大車不是大家常常在說的嗎😳，

@645valor2 5 ай бұрын

不知道這些載高壓危險氣體的車怎麼有勇氣開這麼快尤其是紅色那種一種就是林北今天要把國道炸斷感覺

@user-masun06266 5 ай бұрын

這就是為什麼我在高速公路看到後面是大型車都會閃到另一道或是離前車超遠

@祐祐-s3e 5 ай бұрын

夭壽直接扁掉😢😢😢

@ghty9342 5 ай бұрын

應該規定大卡車司機一律是受雇於公司，禁止個體戶跑車。司機一旦違規就重罰公司。

@陳志安-o4m 5 ай бұрын

很多大車司機都開很快且跟車很近，都是這種撞上去就保險解決就好

@yongsong3936 5 ай бұрын

台灣高速公路大車都不知道在趕什麼，跟車也跟很近連安全距離都沒有，出事很正常啦

@賢-o1d 5 ай бұрын

趕下班，開太慢會拖很晚，睡眠不夠

@roger08168 5 ай бұрын

大貨車速限90，我開100時，很少看到比我慢的大貨車或遊覽車

@阿城-n2c 5 ай бұрын

很多大貨車＆大卡車會送貨搶時間，都會超速逼車，真的很危險。若遇到對方緊逼不捨且不願換車道時，還是讓他吧，因為若前方車速減慢時，可能會因此而被撞，真的很危險。

@古早郎 5 ай бұрын

高速公路開車，盡量不要夾在前後都有大型車輛中間，大車不易刹停。

@minizhao2410 5 ай бұрын

那個交流道車流量大，常常回堵到國道上，後面沒注意常常發生追撞車禍，相關單位應該研擬改善。

@杏仁咖啡-c4q 5 ай бұрын

高高在上的官員們，不在乎有多少人發生事故，他們只在乎職業駕駛（企業）的生計，每年A1事故3000人，對他們不過就是一串數字

@chienatayal8485 4 ай бұрын

政府可以好好祭出重法懲治這些目無交通法規的大車駕駛嗎?

@smurfs-w5m 5 ай бұрын

有保持距離嗎

@口罩-s5g 5 ай бұрын

比起重機上國道還是不要讓大車上國道吧

@ee3ee2ee 2 ай бұрын

修法啊，大車駕駛造成傷亡就永久吊銷駕照不得重考，且關15年起跳，不得緩刑、假釋，過地磅站需出示駕照，逃磅者重罰公司，若查到公司雇用非法駕駛直接勒令停業

@ZubrowkaVodjika 5 ай бұрын

為什麼? 槽車是在滑手機?

@chienauhangnhatmaybay4618 5 ай бұрын

在路上避免不要前後都大車

@杜書昆 5 ай бұрын

再怎樣可惡.也比不上重機吧.大車老是撞死人.有多少司機是脫產沒錢賠的 !?還有4輪說重機上國道要簽免責?!希望你一家路上別遇到這種大車駕駛歐

@weijie6486 5 ай бұрын

這就是命運

@bryan30309ify 5 ай бұрын

R.I.P😢

@twhenry318 5 ай бұрын

TMD的政府是要讓這種事發生多少次??? 大車強制加裝AEB是做不到嗎???? 如果還做不到, 是不是該想想方法???? 不要只會政治改革和鬥爭, 人民的生活日日都是挑戰....苦民所苦? 民之所欲, 常在我心?? 台灣人民連交通安全的期許都是侈求嗎???? 要用多少條人命，才能喚醒政府交通單位的重視??? 哇叻咧…..