我還是換Model Y了！不等HW4.0的原因 | 特斯拉系列全新篇章

我還是交車Model Y了，這集和各位報告換Model Y的心路歷程，以及為什麼不等HW4.0
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0:00 簡介
1:40 換Model Y的理由-需求面
3:15 換Model Y的理由-價格誘因
5:39 悲慘的二手車價
6:47 換車的各種選擇
6:53 為什麼不等H4.0
9:35 對Y有興趣的話還邊有些建議
10:36 交車後心得

[@Techer_Vincent]

韮韮不能自己... 但Model Y真的是好車！台北台南家各一個充電樁計畫通完成ＸＤ 👉beCreatus Dock DP1310這裡買：r.zecz.ec/r4NA (詳細產品內容，請參考BenQ 官網 www.benq.com/zh-tw/docks-hubs/becreatus-dock/dp1310.html ) 6/12~6/19 毛巾ＸLaPO行動電源團購來啦！ 有喜歡的顏色記得先搶起來：pse.is/52lfzw 加碼活動：在瞞著老婆敗家LINE貼訂單回覆即可參加毛巾神秘禮物抽獎活動5位，若中獎將LINE通知 ．瞞著老婆敗家LINE官方號：lin.ee/CCYFINQ

[@user-vq5dn8sv9p]

財務自由就是讚啊,之前也一直中意Model Y，買了Model 3大概7~8個月後Y來了,也買不起第二台了,還是恭喜你換Y了

[@Techer_Vincent]

那我們應該是同一梯M3

[@x-lemon4910]

放心～ 再開個2-3年搞不好又有HW5.0 ,6.0，科技產品永遠沒有最新的早買早享受 開心最重要😊

[@ShengFu0121]

折舊這麼高的原因是去年底Y上市，接著又碰到X、S開始交車，很多車主拋售換車，市場上一下子出現大量Model 3 才造成二手價格崩盤 而且台特換購價格真的太差，我的Model 3後來是原廠估價+20萬賣中古車商

[@Techer_Vincent]

真的是需求供給，感謝二手價資訊有安慰一些😂

[@MSTaiTai]

不管怎樣，還是一台很棒的車呀 🎉 恭喜

[@Techer_Vincent]

謝謝太太🎉 希望馬斯克解決HW3升級4的技術問題😂

[@Roger3837]

是野生太太～

[@graceliaw8829]

恭喜多個好寶寶，賀喜再添輛新車，祝賀你們雙喜發發發！

[@Techer_Vincent]

感謝！

[@dddd-wh8mb]

恭喜交車🎉期待之後更多的MY影片🤩🤩

[@uperwise]

馬斯克的目標就是要讓人人買得起電動車，所以...現在買真的韮到不行，不過M3現在賣掉還好，等改款上市會跌更兇。恭喜簽新車XD

[@user-jj4gr3xb8v]

Model Y基本款如今售價為46,990美元，較美國轎車或卡車的平均價格低759美元 是台灣收入低又賣的貴 在美國 很好入手 我在鳳凰城工作 mdel 3 LR比台灣便宜50萬台幣左右 兩邊物價相比 在美國已經接近人人買得起電動車了

[@nmchen]

我有印象你之前做了一個估算表，後來拍了第二支影片去算，因為超充使用比例高的關係其實費用高了很多，現在又看的開了一年折價了80萬。 每公里的成本折舊成本是2.5元左右。 一度電7公里來看，把這些算入你開車的成本，一度電的成本大概多了18塊。 總之你買電車上不可能省到錢的。

[@TTCC0430]

影片分析的很不錯也很理性 ，知道的需求也做出很好的選擇。

[@yigou7005]

刚在美国加州下单Model Y performance 版本， 算上税和政府补贴，到手价150万台币，台湾买车贵得离谱😅

[@goodskang]

恭喜毛巾一起韭！為了小孩一切都值得反正買特斯拉早買完買遲早都要韭 😂 現在送了很多優惠不像去年底第一批 Y 只有尊爵不凡的擴香石😢

[@Techer_Vincent]

我真的是忍不住衝下去了🤣 有孩子真的等不了… 阿康我們韮在一起

[@Rx-bc4qg]

想要不被特斯拉玩于股掌之間，就是不要頻繁換車，y與3乘座空間和底盤都是一樣的，只是y後備箱高一點，另外y的操控性和電耗都不如3，開車時看不到引擎蓋增加風險。

[@Techer_Vincent]

其實繼續3撐著是好選擇，剛好家人也缺一台車，小孩也有需求，還是衝了… 開爆它

[@kevinhuang6952]

恭喜毛巾大大～～

[@terrykoc]

好像沒算到保險差異？目前台灣現階段電動車保險都還是蠻不不划算的吧⋯⋯😅價格蠻傷的

[@vincentching8616]

真的是財富自由人士

[@user-fg6do3zq1g]

HW3.0 的車以後折價幅度一定大大超越這現貨車的六萬、不過買車就是這樣啦～有需要就買！ 不然理性考慮一定是3繼續開撐幾個月再換HW4.0的Y

[@Techer_Vincent]

比了眾品牌的純電Y還是很香啦，只是要升級HW4才有這麼多煩惱😂 沒關係我換HW5的X

[@eastc228]

看完感覺兩年內應該還是有很大機會再看到你的換車影片 🤣🤣🤣

[@Techer_Vincent]

OMG

[@zxcv6789zxcv]

很棒！喜歡你的節奏 一年3萬5000公里 相當強的稼動率 那將是幸福的 恭喜唷 另想換就換了囉！ 所謂的人人買得起前面卻少說兩個字~😂😂😂 而HW3.0不能更換4.0 我還等7.0呢！ 到時候LV.3+台灣的基建應該成熟了吧 安全第一~~~^^ 一起加油哦~😂😂😂 其他的 再說再聯絡囉 晚安~^^

[@brianlin5831]

看到你的影片第一次就訂起來了😂

[@user-eu6tx7uf3n]

總之當初買M3 LR的時機點，買完沒多久Y就上市了，瞬間出現3的拋售潮，二手價格崩盤。 再來HW4.0的Y上市，HW3.0的Y二手價又會殺一波。 有兩個小孩還是Y比較好用，買了只能說服自己別想那麼多。

[@Techer_Vincent]

時間拉長一點，以特斯拉一直改版更新的速度，大家都是韭菜😂

[@user-xe4cp9eg6r]

我猜年底會是HW4.0且降價，因為還是要衝交車量

[@phsun3590]

我也有跟你一樣的困擾，因為不是很急於換車，就想等H/W 4.0 MYLR，只是不知道要等到何時？您可有比較明確的訊息，何時會引進H/W 4.0 Model Y嗎？

[@cschoucschou]

我最近也在評估，請問EAP值得嗎？一週開一次高速

[@ching-changhung2559]

145萬，給二手車商估會估多少呢

[@sirweiwei]

科技可以等 小孩的成長不行😊

[@Techer_Vincent]

二寶叫我換車只好…

[@nopain22nogain]

恭喜交車，我們也是去年看了毛巾的公式，下訂modelY的第一批韭菜🤣🤣🤣

[@RainCatDog007]

在有充電樁的條件下買電動車最大的優勢就是省燃費，開越多、開越久省越多，二手折價那些事10年後已是雲淡風輕

[@Techer_Vincent]

我也是現在才領悟買電動車要戰十年這件事😂

[@poshsunOne]

在開了一陣子後，想請問毛巾還會建議等HW4嗎？

[@user-dp9rr7bq4j]

其實不急的話等上HW4及新鏡頭，甚至大改款後會有前座通風座椅

[@Techer_Vincent]

對呀！但HW4的版本硬體還很亂，加上我和家人有需求，就衝了😂

[@user-do7ei9cx5l]

FSD台灣就不會開放一般道路自動駕駛 還在HW4.0？會不會想太多

[@s.t.1384]

家裡沒有充電樁適合買嗎 一直在猶豫

[@jono_craztech]

原來還是換了~~!!!

[@user-zh7im3yo3b]

發布影片前兩天,特斯拉又搞了一波優惠,毛巾有沒有感到韭韭不能自己,但是HW3.0比HWˋ4.0未來的折舊應該超過18萬吧,我總覺得毛巾不會撐到5年10年就又會想換車了,畢竟電動車跟個3C產品一樣,未來出了更酷炫的功能就會讓人手癢又想要換車升級了

[@Techer_Vincent]

我這幾年人生的變化也是出乎我的意料，我們繼續看下去😂

[@kenhuang9328]

早買早享受啦！真的好車，電動車就是一直開啦！保固內換電池就賺到繼續開，如果家裡老婆也會用車，那留著兩台車也不用保養，真的也是方便，前提車庫要夠大

[@obbenny]

在北京的Model Y長續航版313,900人民幣，相當新台幣一百五十多萬…

[@jrweijung361]

我也是5月底簽去年底的車~折價6萬... 結果這幾天23年的新車優惠竟然送乙式險.....

[@dennisyeh29]

我跟你一模一樣配備 可是我有尊爵擴香石 想問買EAP的思路 因為我發現我好像AP就夠用了（換車道除外） 我上下交流道都不敢依靠EAP

[@kenglinlee6565]

Ap其實真的蠻夠用的，EAP我也很少用，不太信任他的變換車道。

[@user-rv8tp2jb1w]

@@kenglinlee6565 AP就是跟油車品牌的自動跟車一樣的功能嗎

[@user-yd7lf2gc5m]

割啦 ！哪次不割，怎麼算都算不到，FSD可以免費轉移到新車又割了一次（第一批YP路過😂）

[@kenchiang4227]

毛巾 精算 是幫我們不夠錢的人算的啦，他們 真的不差虧這點錢的…

[@10661001]

其實當初看到毛巾的家族成員及使用方式，就感覺是買Y比較適合🤔，結果特斯拉卻通知3可交車...還好3可以給台北的家人開🥰🥰🥰。

[@user-ro5ur2jh2u]

Model y不知道頭期款要給多少？

[@user-rs4cc3cf9d]

請問my有矩陣式頭燈嗎

[@stanleyhfc]

等等 去年買車 今年又買車……毛巾財力雄厚阿！！！

[@Techer_Vincent]

感謝台北家人接手啦，剛好家族也是缺一台車

[@user-ft3nu1ls7n]

不知道之後的y會不會也沒撥桿排檔 我猜喜歡撥桿的人應該還算多少才對 反而會變小優勢😂

[@vincentkung0506]

恭喜，可以分享一下，model3 35000公里𢓭，電量剩多少？

[@Techer_Vincent]

滿電550

[@peterliang0620]

如果以外型來說 電動車我還蠻喜歡韓國車的 越做越好看

[@joshhsu2620]

怎麼沒有想說衝中古modelx 折舊比較不會那麼痛，一樣開model3想換Y的車友🥲

[@Techer_Vincent]

我有考慮這選項，但中古的X續航無法支撐我台北台南跑，有點麻煩🫠

[@user-dhkwlk6jkke]

FSD beta據說在台灣已經有開放給三位車主適用了，其實真的不用在意買的時機韭不韭啦，個人買Y 後（還是第一批😂）覺得最韭的行為是兩年前買了Macan，電車升級感太明顯了

[@otakugamingrjlive7462]

那三台應該是台特的內測車

[@cescyj]

@@otakugamingrjlive7462 年初時台特LINE群有徵人測試FSD BATA的通知，台灣應該遲早會開放了。

[@suggestjoy]

FSD beta以目前的軟硬體來看 基本上也是跟FSD一樣玩個幾次就不會再玩的東西 我的FSD就是如此

[@zq9813]

电池折损有95% （512、542）了么？感觉有点高额

[@szeyuenpang255]

香港不用40萬港幣可買到長電版，台灣稅金太貴了😢😢

[@judyshaw3543]

不用太揪心，我的Model X 2022年六月交車,因為回台灣，還去了一些地方旅行，我只開了4000英哩，2021年訂的時候，七人座加FSD是$103490， 現在Tesla才估$67000！不過九月以前如果買新車，可以把FSD轉換到新車上，我們最近也很糾結，大概十天前，車子在高速公路上使用FSD開著，它突然減速，然後完全靜止不動，reboot 好幾次才有電力開下高速公路，好危險哪，所以我們想要回頭去買Lexus 的油電混合或者換一台Model Y，因為美國買Y或者3會有$7500減稅，Tesla 現在還在查為什麼車子會自己剎車停下來，然後完全動不了？再開它心裡有陰影，not phantom，😅

[@wangsonny8694]

也太危險了吧....FSD可以手動介入吧（我不是特斯拉車主）？ 當時沒有手動介入？

[@judyshaw3543]

@@wangsonny8694 駕駛者沒有介入，車子在高速公路上完全停了下來，就像電腦當機那樣，reboot 好幾次十分鐘後才能再啓動，特斯拉查不到問題，可能是software bug，無法重建當時的狀況，給了我們一個互相矛盾的答案。

[@Techer_Vincent]

感謝經驗分享！美國有減稅真的舒服ＱＱ

[@judyshaw3543]

@@Techer_Vincent 我們8/2訂了一部MYP，願意再相信Tesla 一次，大概8/21-8/28交車，Suspension和前方的screen 是我們當初買Model X 的主因，但開了一年感覺它不值得x2價格，這回無故的停下來，周日清晨當時前方無車，後無來車，無法信任它以後不會再發生，換一部Model Y 試試，再不行明年北美應該會有Lexus RX450h+ plug-in ，這可能是在加拿大做的，所以無法減稅。

[@kaezeLin]

M3折舊剩145 膜要自己處理掉嗎？ 還是全部丟給特斯拉就好？

[@Techer_Vincent]

我看到數字吐血沒走這條路還不知道🤣

[@Hao-yp7mg]

電動車的市場一年比一年競爭，目前特斯拉是主流，未來會有更多的品牌選擇。

[@user-fs3dm8qb1t]

model y销量很好。台湾有比亚迪吗？

[@allenleng2655]

我想跟您購買M3，不知道多少錢可割愛呢？最近有一直看車

[@Techer_Vincent]

看來該辦拍賣會了🤣

[@Eric0105]

想要+1

[@japhtory]

期待新企劃：我還是換HW4.0了… 花哈哈…

[@Techer_Vincent]

欸欸欸太快了吧🤣

[@mikiwu1350]

想不到特斯拉對毛巾這麼有吸引力，足夠讓你短時間內就願意買一樣系統的車。因為如果是我一定很想要換開別品牌的車來比較體驗看看差別啊～～

[@Techer_Vincent]

為了台北台南都有充電樁，純電SUV選擇就那幾台了，BMW我也很有興趣，但相比之下Y是比較實惠的選擇（竟然會說特斯拉實惠🤣

[@roces0128]

@@Techer_Vincent 不是覺得很爛，幹嘛不換其他品牌，靠酸特斯拉比較有流量？

[@Joyce9690]

HW4.0解決3.0一般AP幽靈煞車問題

[@user-tk4fm8fm4v]

可能會差在二手出價

[@ccccc191919]

交車之後馬上送保險送輪圈又降8000…

[@piterashi]

當初你買m3LR也說要開很久 結果沒兩年就換myLR 也說要開五年十年 你的決策依據很不穩定

[@mr.j8387]

可能太有錢了，完全不在乎😂

[@cppf8882]

有錢就是任性！經濟條件允許，任性一下可以吧！

[@horngbill6010]

台灣標線及號誌太亂了，FSD 辨識錯誤風險高，台灣道路設計有問題，例如不應該在很窄的分隔島上設號誌桿，因電動車無法辨識號誌桿的存在，容易誤判而撞上。hw4.0 增加鏡頭解析度及算力，對 AP 也有幫助，不只是 FSD。未來hw 4.0 配置高精細雷達很重要，但需要時間調整。

[@Techer_Vincent]

我對4D雷達很期待！可惜目前硬體狀態未明

[@horngbill6010]

​​​@@Techer_Vincent自動駕駛最重要是安全，hardware 需要強大算力，這是無止境的發展。雷達的軟體需要長時間測試及開發，model y 可能不會這樣快配置新雷達。

[@clairelover90132]

特斯拉完整詮釋早買早享受晚買享折扣😂

[@rolandyang3560]

完全值得 開心無價 二寶無價

[@我超帥的好嗎]

我的MYP打算一年開五萬公里 ，開十年攤平，不管二手折價降價韮菜了啦XD

[@Techer_Vincent]

跟我想的一樣，開爆它

[@leizhang1196]

台湾特斯拉这么贵啊。213W+22W 台币。 大陆MY LR只要 31.39w+6.4w（CNY）=135w+27.5w 台币。FSD 目前也不能用，基本没人买。。

[@RyanLiuFunxue]

其實光3換Y不計代價的買下去，Tesla品牌價值就夠了，我也是虧下去照換（孩子無敵）

[@arthurtsai3426]

台灣應該要看德國廠有沒有HW4.0。

[@tastymark]

一部車思考那麼久，很多大陸人買了後都不知道自己是HW3.0還是HW4.0，再說15年就已經說很快可以實現FSD，現在也是說很快，那是馬斯克的很快。不買車直接買食物吃進肚子裡才不會被割韭菜。

[@chenweiyou4893]

你的買賣價會差這麼多是因為你幾乎買在最高點，而現在新車價格幾乎又回到去年初的點加上FSD是最沒必要的投資，如果你是去年初購入SR，現在自售，你可能只會損失10來萬！特斯拉要不是今年度價格瘋狗浪，他的正常折舊可能比本田還好！

[@user-sh5mt2bo9q]

跨年分的車在賣二手車的時候價格就有落差了

[@Techer_Vincent]

對呀，當時交車沒想到現在更優惠…

[@jhengkerry3337]

計畫趕不上變化呀！

[@Yvuguguhuh]

你最大的問题是不该買FSD 鉄定腦🔥了

[@gomobb6472]

看了一直在笑，你现在拍视频还一直在纠结中，哈哈哈，还在困扰你。感觉你的这点性格跟我有点像呀！

[@sulu0327]

HW3.0等HW4.0 HW4.0賣差不多之後又等HW5.0 永遠等不完= = 先買先爽就對了

[@0205TR]

也就是說你不是換車，你是再購入一台車，好可怕的財富自由XD

[@Techer_Vincent]

真的財富自由我就用力X下去了🤣 剛好台北家人缺一台車，就換車囉

[@jctchen]

真的是韭韭不能自己了，因為又免費升級20寸胎圈，但是已經比我們這些第一批Y的老韭好很多了😭

[@max98111]

恭喜當爹

[@kedengyau]

為什麼不跟艾琳商量一下直接選X呢

[@Techer_Vincent]

我們聊過，但我們這年紀X的保險費貴桑桑，對我們目前來說X和Y在需求上不會差太多（三寶的話又是另一回事了…

[@Enternitylin2012]

竟然沒有直上Model X

[@choubruce2790]

其實model3 湊和著開也是ok的，而且最省錢。 你本來就不需要FSD,所以沒有理由hw4你一定要花22萬， 所以價差其實只有那優惠的6萬，反映到二手車價上其實………. 但是敗家的感覺就是爽啦！

[@Techer_Vincent]

現在常帶二寶出門玩，覺得很值

[@KeiCheong]

趁老婆進廠買玩具🎉

[@Techer_Vincent]

我掛老婆的名字🤣

[@aoyamaouo]

一年剩145已经可以了啊，二手车还想怎样？而且1年暴力开了35000KM，况且新车落地就八折了。

[@otakugamingrjlive7462]

你買Mofel 3之前做了很多功課(精確的說是油車換電動車之前做了很多功課)，但是Model 3換Model Y的過程，感覺你真的是不夠謹慎，很多換車的因素應該是可以早就預料到了，尤其是如果你2胎是早就有計畫的話，那Model 3不夠用這件事應該是很早就能預料到了，當然如果這第2胎是意外的話就另當別論了，但毛巾你應該不會出這種差錯吧(對吧?)，另外Model 3買FSD也是很不理智的行為，連美國都還在BETA的東西，台灣要有不知道要等到猴年馬月，真的有需要大不了之後加購就好了，就算之後漲價，你有需要你還是會買(就跟你3換Y一樣)，只能說有了這次的經驗，下次換車理智一點，可以少走很多冤枉路。

[@cjwang2536]

人家就是有錢

[@Roger3837]

只是有錢就直接再買一台幹嘛認賠3😅

[@Techer_Vincent]

買車一定要做功課的啦😂 只能說特斯拉是科技產品，升級改版的速度來看，長期下來過去進場的都會明顯感受折舊… 心情跟當時比起來是回歸買車自用本質

[@user-gc7uy4rw8e]

想換就想換拿小孩子當藉口，沒比較省錢還講得很省錢一樣，生第二個要換大台？那生三個、四個打算換什麼？因為是特斯拉所以折舊多，賓士、bmw就不會掉那麼多，這是差別不同檔次，好嗎

[@user-oq8sx5hk2k]

ㄧ年折舊50以上，電費省有什麼用，哈

[@user-ng6hp4kj7z]

乙式，好禮三選一。 鵝，又被割了

[@Teslataiwan]

👍👍👍

[@sunnytee5782]

目前在台灣買FSD真的...不太值得

[@weiwithdo]

韭第二次了嗎🤣🤣

[@cppf8882]

影片標題不實！這不是”換”是”多買”😂

[@kevin-kt1kl]

Model Y HW4.0 新車也會在繼續降價喔

[@linshirley599]

结果现在4.0更便宜😅

[@jenhung_wang]

早晚會換X，應該直上的

[@user-pw8et5xc2n]

未來會有三寶，為何不直上X?哈，毛巾要換Y也不早說，不然我的Y LR可以轉給你，我有想要換X,目前預算還卡在財政部

[@juleswei9831]

毛巾加油，下一部車就是Model X了

[@Techer_Vincent]

可惡特斯拉的車子太吸引人，只好努力賺錢了

[@tea178999]

何時台灣的歪 會有hw4.0

[@qqq6006]

永遠等不到最新 喜歡就買了 像哀鳳一樣

[@Techer_Vincent]

Y真的是好車啊！