【微徹底紹介】これを見たら50プリウス後期の内外装・試乗が分かる!!「50後期プリウスAツーリングセレクション」

  Рет қаралды 39,501

リョウと嫁

リョウと嫁

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@NANIittenno-y9m
@NANIittenno-y9m 9 күн бұрын
9:45 このチャンネルでコンギョ聴くとはwww
@三反田晴彦
@三反田晴彦 9 ай бұрын
30から50への進化がパネエ
@SOP-rb4co
@SOP-rb4co 9 ай бұрын
50後期プリウス最近買ったので内外装まとめ動画助かります
@marioluigi1110
@marioluigi1110 Ай бұрын
50後期モデリスタのデイライト前期みたいにもうちょっと明るけばよかったなぁって思います😅😅
@27hr
@27hr 9 ай бұрын
50プリウス、ツーリングモデル選ぶとサンルーフ付けれなくなるのが許せん😡
@ばかうけWWWWW
@ばかうけWWWWW 4 ай бұрын
これは車検通るのかな?
@Jun-mz7jf
@Jun-mz7jf 9 ай бұрын
ミサイルプリウスですね
@hrtst1580
@hrtst1580 9 ай бұрын
リョウさんはプリウスとC-HRどっち派すか?笑 僕はプリウスの方がいいと思いました笑笑 C-HR買って少し後悔してます。笑笑
@RyotoYome
@RyotoYome 9 ай бұрын
使用用途で決まりそうですね😶
@がいさつ
@がいさつ 7 ай бұрын
どっちもゴミw買う車じゃないwww
@増田善之
@増田善之 9 ай бұрын
このタイプのプリウスがカッコイイですね
@ドラゴンフライ-l8r
@ドラゴンフライ-l8r 9 ай бұрын
シーケンシャルどこのメーカーですか?
@apodock-lx7uk
@apodock-lx7uk 9 ай бұрын
シェアスタイルと動画内で記載されてましたよ!
@taketake2915
@taketake2915 9 ай бұрын
車高下げて低扁平開けば完璧!!!
@ロハム通信
@ロハム通信 9 ай бұрын
レンタカーで乗った事しか無いけど、シフトは横に倒して手前に引く、サイドブレーキは足で奥に押す、シフトのインジケーターはセンターメーターだから目の前に無いし。こんがらがるんだよね。 自分だけかも知れんけど。後期からでもよかったから電動式パーキングブレーキにして欲しかった。
@ひろひろ-t6c
@ひろひろ-t6c 9 ай бұрын
セダンもうコンプしそう
@GDGDproject
@GDGDproject 9 ай бұрын
いいね👍
@crazypeople5673
@crazypeople5673 9 ай бұрын
い未だにTwitterと呼ぶKZbinr
@RyotoYome
@RyotoYome 9 ай бұрын
撮影時はTwitterだったので😅
@ahaha4793
@ahaha4793 9 ай бұрын
アップ時=撮影日って考え古いって、危機感持てって。
@crazypeople5673
@crazypeople5673 9 ай бұрын
@@ahaha4793 そんな真剣になってどうした。
@H-shark
@H-shark 9 ай бұрын
1コメ!
【新旧プリウス】徹底比較!30系vs50系!旧型の必見ポイントとは!
28:34
【CARチャンネル】マルミレンタリース宮城
Рет қаралды 116 М.
【FULL RACE】 2024 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 3Hours RACE
3:59:05
SUPER GT Official Channel
Рет қаралды 1,7 МЛН
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН
バッテリーEV戦略に関する説明会(質疑)
1:03:36
トヨタ自動車コーポレート
Рет қаралды 241 М.
【操作案内】トヨタ 新型プリウスの操作案内【中編】
31:11
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН