【為什麼我被迫評價陽光群島各大路線？】丨陽光群島 #19

[@HungHung88]

哎呀！禾唔記得咗476！ 記得之前一程358個客😢

[@CityBus52101]

171同476好多人搭因為有短途分段收費

[@HungHung88]

​@@CityBus52101試過171前幾個站上咗好多人，但係9成9喺勿莫落曬車…

[@CityBus52101]

​@@HungHung88我揸個471係咁

[@kokkokhui]

what is the app

[@HungHung88]

@kokkokhui roblox

[@ColbyF-q7l]

回復第一方案，繁忙時間車海戰術，一架接着一架來，非繁忙時間班次9:00 －17:00，19:00 －23:00，6:00 －7:00最多5分鐘一班，其他時間（5:00 －6:00)和（23:00 －0:00)10分鐘一班。74A和475都要這樣做。如果巴士站規模不夠大，那就應該在仙貝停仙貝總站，不停國際塔和廉塔花園，可以選擇370A/B/ 轉475作轉乘優惠

[@HungHung88]

巴士公司也沒有這麼多車😐

[@ColbyF-q7l]

回覆設計新巴士的留言（駕駛位在前）第一車門在駕駛位，第二車門在樓梯後，第三車們在樓梯前，第四車門則在最後，這樣以可以增加上落車速度，減少人流打結的情況，節省巴士數量，等等嘅好處，如果還是不夠，可以整增加轉節點的巴士。

[@ColbyF-q7l]

回覆25線的意思個個地方都做啲，但係個個地方都做唔到

[@HungHung88]

?回覆緊邊個

[@ColbyF-q7l]

注；看我上一個留言的評論，前面73與74A合併不再重複如何合併路線，但74A會行駛選擇行海西而不選擇行彩虹東門，兩個方案都會這樣做。但我第二方案會改475號線，路線就是這樣。原本的路線→七轉→連塔花園→國際塔→仙貝→海西角→海西村→彩虹中心→彩虹邨→東門村→東門下村→ 東門中心→東門總站→東門路→仙貝→國際塔→連塔花園→ 七轉→原本的路線，循環點是海西村。第三方案還是會改475號線，這次是單向路線了，應該是鴻鴻88想的海西村→海西角→原本的路線（此方案不取消472）。

[@HungHung88]

好複雜呀😅

[@HungHung88]

很詳細的建議呢！

[@ColbyF-q7l]

多謝你的讚賞

[@tv5387studio]

475A都係一條賺錢路線，行咗幾個站就已經頂閘，去到第七區轉車站有一大堆人上車落車去到，去到第四區都有短途客，真係揸死人😅

[@HungHung88]

問題係第七區轉車站落一大堆人🤡

[@HungHung88]

475/A到第四區仲有客 X_X

[@johnyu7905]

我揸過呢條線，無論係475定係475A，過到去彩虹中心就頂閘，直到去第七區轉車站落咗啲客

[@clintonlai782]

之前成日揸(現在不玩了，改玩其他線)，红豆商場超多人

[@kmbisverygood]

風扇3.0😂

[@HungHung88]

點會係🙃訂閱咁少

[@kmbisverygood]

@@HungHung88 (啲片)

[@ColbyF-q7l]

25號=花生吹水台嘅做到啲又做到唔鹹唔淡

[@HungHung88]

?

[@ColbyF-q7l]

回覆第四方案的回覆：或者可以儲存都得，呢個有先例（喺龐大嘅Google Play入面）

[@HungHung88]

但係陽光群島只係roblox之中嘅遊戲😅

[@JatendoYoshi]

1:48 十七萬一千一百七十一😂

[@HungHung88]

嗰個google語音點解會咁樣理解🤒

[@HungHung88]

我好似打咗兩個171…

[@ColbyF-q7l]

回覆第四方案的回覆的回覆的回覆，當這個遊戲地圖繼續擴大的時候，玩家就可能需要玩一兩小時才能玩完一條線了。現在雖然不是必要，但未來地圖在擴大後有可能是必要

[@ColbyF-q7l]

第四方案，（此方案取消73路線）74A路線不會被修改，473將會被延長，具體走線係原本的走線→葉角灣→葉角灣墳場→葉角醫院→海西角→海西村→葉角醫院→葉角灣墳場→葉角灣→原本的走線。冇辦法啦，呢條又係一條循環線。循環點都係海西村。注473是循環線。接着，我會修改475，具體嘅走線係彩虹中心→彩虹邨→紅豆商場→東門村→東門下村→東門中心→東門總站→東門路→仙貝→ 七轉→原本的走線，至於巴士總站問題，就用佢自家嘅N472坑位啦！

[@HungHung88]

473轉循環線會揸死人

[@ColbyF-q7l]

73的改善建議，去程時要兜埋彩虹，東門去增加乘客（做短途客），你嗰啲人唔會覺得嗰個收費太貴，（搭短途嘅時候），落第七區轉車站，然後去第四區去葉角欣海傍道或明月角作總站如果係就明月角嘅話就取消46號線，嗰度啲線唔係好多，係獨市位嚟嘅！雖然話係小區去小區，但係就算唔係好多客都唔會少得去邊。（可能係做短途客），可以唔使轉車就去到鑽石交易塔等等地方，全段做雙向分段收費。因為呢條可能會有好多人搭短途車。

[@HungHung88]

咁就要另外開一條跨區線🫤

[@HungHung88]

同埋第四區葉欣？

[@ColbyF-q7l]

@@HungHung88唔係開一條新線，而係將73延長。

[@ColbyF-q7l]

回覆第四方案：到循環點（海西邨）時轉司機，玩家可以直接獲得經驗和陽光，分為上下行，只是不會清客2. 後續呢？

[@HungHung88]

目前沒有這樣的做法呀🫤沒有先例

[@pvzfan2846]

建議轉73路線：73循環線由東廠經葉角灣邨去海西邨,然後到仙貝回去東廠.

[@HungHung88]

但係兜葉角灣先入隧道真係好奇怪

[@HungHung88]

我建議去程兜勿莫同埋停東門所有車站。

[@pvzfan2846]

我建議轉的經葉角醫院，然後go476彩虹方向往中間花園，然後兜勿莫和東門.

[@XRFive7Five8]

9:12 472表示: 佢可以直達仙貝

[@HungHung88]

所以475基本上仙貝兩站唔會有客，回程啲人東門路落曬車

[@HungHung88]

472我諗開就係疏導仙貝客流，否則第七區轉車站一係行過去一係轉車

[@XRFive7Five8]

@@HungHung88其實都有個唔同之處 就係472經中環 同埋如果475縮短到海西應該會好啲

[@johnyu7905]

472號希望可以加停北環轉車站以及北頓路

[@johnyu7905]

475就縮短去到東門，咁樣東門又有路線響呢度作為總站

[@ColbyF-q7l]

注：我是按一天內最多人的時間計算，（（每公里再到五至七人，是E，是一般路線來，這裏是純個人意見），（我玩一程42有百幾個客喎(100-120人)玩一程25都有(50-75人) ），但73我無法反駁。

[@HungHung88]

但係咁兜嘅路線我expect會有多啲客

[@HungHung88]

尤其是內街得好少路線

[@HungHung88]

25我揸繁忙時間都只係得六十幾個

[@ColbyF-q7l]

可以為475號線設計一種能加快上落速度的巴士！o =落車門O=上車門L=樓梯d =椅子e =牆壁 l =企位 eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee edddddddddddddddddddde eeeeeeLeeeeeeeeeeeLeeeee ellllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllle eoeeeeoeeeeeeeeeeOeeeeeO 可以在第七區轉車站安排一些員工去輔助第二車門拍卡，否則平常只使用第一及第四車門

[@HungHung88]

不太明白😐

[@RK8JRVA-KJF]

6:08 我的42線繁忙只得30分鐘，9～16時之間只有4班，末班車20：00，客流幾乎被42A搶了（繁忙時段10分鐘就有一班〔因為調度吃緊〕） 8:08 我的46平日13班，假日2班（因為假日那兩班跟平日一樣仍然要套跑473路線），476差一條476X（個人稱為476直達車）就完成了 9:09 所以472（自己稱之為475副）在這一段（七區～仙貝）有優勢（但客流沒有很多）

[@HungHung88]

42：我不想要2.0更新

[@HungHung88]

46：我基本上最多只有四架車在跑☠️

[@HungHung88]

472：仙貝段與大多路段重疊，中環段要兜入紅地磚🫤

[@RK8JRVA-KJF]

​​@@HungHung88我的46基本只有3+2（+2的兩台是套跑473）台跑

[@calvinchoi1279]

建議改路 475>480/476a/不改 往z7:七轉>鎌塔花園>國際塔>原475往z4到彩虹中心(no仙貝廣場)>海西角>海西邨 往z4:海西邨>海西角>原475往z4到仙貝>國際塔>鎌塔花園>七轉 其他沒改

[@calvinchoi1279]

But搶472客🤣🤣🤣🤣🤣

[@HungHung88]

建議軸心路直達東門，唔停任何站

[@HungHung88]

即係第七區轉車站下一個站已經係東門路😄

[@calvinchoi1279]

對了，42往巨石473都搶客到北轉

[@ColbyF-q7l]

42等中環西開通後客量應該會略有起色

[@HungHung88]

我諗係啩，定係會直接改行中環西

[@BusOnDiversion]

73延長到第七區轉車站, 唔經葉角灣但係兜彩虹搞特快 473延長到去葉角醫院取代73 另一邊總站改去西隧轉車站+轉乘優惠

[@HungHung88]

明月角感覺而家冇咩用，但我諗中環西開咗應該就有用

[@HungHung88]

73第七區轉車站好似幾難做，第六區封閉你要去第四區先可以調頭…

[@BusOnDiversion]

@@HungHung88 不過第七區轉車站交匯處都要改良㗎啦

[@ColbyF-q7l]

回覆第四方案的回覆：做咗一次就會可以做第二次

[@HungHung88]

要啲研發時間囉

[@AVW_Lover]

下次建議將呢個系列推薦到現實🌚🫠

[@ATENU1586]

鴻8吹水台✅✅✅✅

[@HungHung88]

現實我冇咁多資料…，唔想搶人哋觀眾🙃

[@HungHung88]

建議唔好要8，直接叫鴻鴻吹水台🤣

[@Sum123ericfs2ud]

最好係79X/934​@@HungHung88

[@hiblock2310]

繁忙時間171在七轉有很多人搭，每一次都係係七轉塞爆曬人，但係都仲有好多人排緊。 仲有仲有，唔知你475建議去海西的走線是經那裡，我個人認為應該七轉後行軸心路，停一停仙貝站，再上東門彩虹 其實我喺第七區唔會跟指引咁行隧道，因為有條直路可以直接去七轉/彩虹，不過又會經過彩虹中心，所以我一直都好希望改線

[@HungHung88]

海西方向就係東門路之後沿74A咁行

[@HungHung88]

其實仙貝已經有好多路線，冇必要再入去

[@fungchan3780]

如果475要改綫去海西邨，475會搶走74A嘅客

[@K261Studio]

@@fungchan3780已經有475P

[@HungHung88]

@@fungchan3780 74A經仙貝喎…

[@ColbyF-q7l]

回覆第四方案的回覆的回覆，咁點解個其他Roblox遊戲可以儲存啦？

[@HungHung88]

人哋標準唔同，同埋人哋就唔想咁整呀嘛

[@HappyWorldmtr]

9:22 「佬線」😂 Btw 我覺得如果475由東門/海西開順路停到仙貝(not 廣場)跟住skip錦塔直達七轉會好啲,不過可惜咁會搶哂472啲客(除非咁大瞻仙貝都唔停)🤔所以475咁行法應該都有原因嘅(i think)😂

[@HungHung88]

Sorry Sorry Sorry Sorry

[@HungHung88]

咁細心咁都聽得出…

[@HungHung88]

之前有停葉角花園，但係取消咗😢，所以顯得路線奇怪

[@HappyWorldmtr]

@@HungHung88 其實都係因為總站係仙貝先顯到佢係U 型走線,總站縮短到海西跟住加停葉角少少站都應該唔錯嘅(可以幫476分擔下)

[@ColbyF-q7l]

注：請留意我三日前第一方案的留言，彩虹東門嘅人可以搭74A轉475呀！因為我想475盡量快速，所以只停軸心路車站，但是就犧牲咗方便性，搞到佢哋要轉車。

[@HungHung88]

475客流好大㗎！咁樣搞唔掂！

[@Satellite1012]

主要係47本身定位是第四區環線,所以先咁兜

[@HungHung88]

其實客量都唔錯，主要都係做嗰班客源🙃

[@HungHung88]

我諗中環西開咗之後會拆開兩條環線，否則點會一個47A 一個48A

[@clintonlai782]

​@@HungHung88你去中環西嗰度個巴士總站度，有你講嗰兩條，但我仲見到條45......

[@HungHung88]

@clintonlai782 45應該係中環西去北頓

[@johnyu7905]

45應該係2.1版本嘅新線

[@HungHungFan]

最賺嘅路線梗係墳場路線，尤其是係76S✅

[@HungHung88]

我哋只係計全日常規服務路線🫢

[@HungHung88]

計埋佢哋76s一定贏，又多客又近

[@johnyu7905]

我揸呢條路線派單層巴士就頂閘，係因為路線短先派單層巴，冇諗到客量如此之多

[@E6M91_Lover]

2:58 21號線呢第二個站好多人路博斯總部大樓嗰邊仲多人無論係去阿周電視還是白鴿方向

[@HungHung88]

冇錯

[@HungHung88]

總部大樓下午繁忙時間排好遠😵‍💫

[@calvinchoi1279]

11:18 犧牲北環轉車站仲有246x

[@HungHung88]

我舉少少例子，唔使寫曬嘅🙃

[@HungHung88]

當然246x都犧牲咗，雖然好7

[@yinkinglau7249]

4:27 海西都係最廢巴士站😂😂😂😂

[@HungHung88]

海西迴旋處？

[@yinkinglau7249]

@@HungHung88 yes 475或475A喺嗰度都冇人上車

[@yinkinglau7249]

仲有明月角

[@Yuna-taiwan]

我進入沒辦法直接被閃退 真的很生氣😡

[@HungHung88]

🥲😓

[@HungHung88]

試下其他裝置

[@Bacon2channel]

下次講276X

[@珍珠鮮奶茶-s6x]

276x？係246x

[@ColbyF-q7l]

問@HungHung88，1.475北頓市中心方向在七轉落車嘅人主要係去轉邊條線？2. 475仙貝方向上車嘅人主要係由邊條線嚟嘅？

[@HungHung88]

呢個好難講，我諗主要係171/476

[@HungHung88]

因為475喺第七區去彩虹叫做快好多

[@ColbyF-q7l]

正常唔會有人，咁繁忙時間有繁忙時間嘅車就算係咁都分因為薄唔到量，因為根本無客。實際相反，因為你讀錯，你將多錯咗做冇。

[@HungHung88]

你講緊邊條路線？

[@ColbyF-q7l]

@@HungHung88 21號（白鴿村→阿周電視→白鴿村）3:12你自己聽清楚！😅😅

[@etonkwan]

140 ,why then dont just go to 41a stop first ( to northern interchange ) then just go to timelapse mall ( 真係揸死人 )

[@etonkwan]

just 140 do cilular ?

[@HungHung88]

???

[@HungHung88]

140 just follow 41A in Z4!

[@etonkwan]

@@HungHung88 MOST crazy route : n171/171

[@EstherLeung-i8u]

475真😂

[@HungHung88]

Crazy route

[@HungHung88]

可能係當初成立呢條線，沿途客量唔算多，所以諗住用一條線服務成個地區；但而家冇可能再咁做，因此多處地方改線；但係都留咗少少後遺症喺度

[@NGYuHin-q8d]

77x頹王?😂

[@HungHung88]

77X頹王+世上最難揸路線

[@HungHung88]

九層停車場兜死你

[@chironching6794]

​@@HungHung88 我多數行仙貝道同葉角道上亞歷山😂

[@johnyu7905]

我之前揸呢條路線揸到一半就放棄，就係因為呢條路線太難揸啦，所以真係強烈建議取消77X

[@Neo_Lui2011]

42A 喺巨石路已經差唔多滿曬，跟住一路飛站😂

[@HungHung88]

放學時間✅🥴

[@HungHung88]

一站打爆🫤

[@Neo_Lui2011]

三點之後車次賺得盆滿缽滿

[@HungHung88]

😄

[@E6M91_Lover]

你可以評價一下葵青區top5客量最高嘅路線

[@HungHung88]

我唔住葵青區㗎喎，邊度知啫🫢

[@HungHung88]

同埋我應該唔會做現實嘅，搶觀眾😮‍💨

[@E6M91_Lover]

@@HungHung88 我知道呀

[@RK8JRVA-KJF]

8:08 465是啥？不是475吗？

[@HungHung88]

我手快打錯，Sorry

[@HungHung88]

😬

[@CityBus52101]

11:15 我覺得141P要改，148 可以維持原有走線

[@HungHung88]

佢哋姊妹線一係就全部改曬啦🤔

[@HungHung88]

如果唔係就唔係姊妹線

[@chironching6794]

​@@HungHung88 141P應該飛走陽光大學，可以快上加快

[@CityBus52101]

​​​@@HungHung88問題就係會令到陽光大學乘客大幅延長行程， 同埋北環轉車站啲人要去西區海底隧道轉車站轉， 西區海底隧道轉車站冇轉乘優惠， 喺非繁忙時間由東錦葵去貨櫃碼頭係咪要坐46, 係北環轉車站轉 140過去西隧轉車站再轉咗148咁咪要坐三程啦🤡

[@johnyu7905]

我反而覺得141P要取消，148縮短去到巨石路，並且減少班次

[@kowentgone6841]

如果可以加鐵路就好😊

[@HungHung88]

應該唔會有呢個計劃😮‍💨

[@HungHung88]

希望將陽光群島巴士同鐵路結合

[@kowentgone6841]

我意思即係希望可以畀玩加乘搭地鐵（當然最好就可以揸啦）

[@johnyu7905]

其實472就係因為犧牲咗北環轉車站所以客量會比475低，導致475走線比472奇怪，但475客量較472高

[@HungHung88]

475服務嘅係東門同彩虹嘅客，兩個大屋邨肯定有好多人。

[@HungHung88]

472我寧願佢停轉車站都唔好去紅地磚

[@johnyu7905]

係囉，希望472唔入紅地磚，順便加停轉車站同北頓路

[@EndlessVoid_YTHK]

R370兜到死😂 Y370循環做咩？

[@HungHung88]

Y370 is useless????? Just take Railway

[@HungHung88]

循環真係揸死人

[@EndlessVoid_YTHK]

@@HungHung88Y370貨櫃島總站咪得囉，使乜上返仙貝廣場

[@HungHung88]

​@@EndlessVoid_YTHKcorrect

[@chironching6794]

R370在第七區行法直頭係75+476+74A混合版😅

[@ColbyF-q7l]

U 47呢？

[@HungHung88]

要睇時間，通常轉堂時間會比較多人。

[@HungHung88]

客量飄浮不定，所以比較難講

[@chanchan4800]

476p 一定可以賺錢因為 葉角大學💯

[@HungHung88]

然後坐一個站就落車✅🫢

[@HungHung88]

476都好賺

[@johnyu7905]

而且唔需要入東門同勿莫

[@samuel_3415]

75應該係頹線?

[@HungHung88]

75唔會掛，都有啲用途。

[@samuel_3415]

@@HungHung88 短途客

[@johnyu7905]

我揸過呢條路線，客量都唔算低

[@HKWK999]

N171呢？

[@HungHung88]

人人都知啦，唔使討論啦😂

[@HungHung88]

N171 可以單獨講一集✅

[@sky_si_kai]

我早排先喺Discord講過73同25，再各自寫咗份改善嘅Proposal💀 BTW 奇怪走線點解冇74A 葉角醫院直達葉欣邨🤔🤔🤔

[@HungHung88]

好用心👍👍👍陽光群島就需要你！

[@HungHung88]

74A都有停葉角花園，唔停葉欣係因為有75？

[@3asv232]

2000字報告💀

[@avbwu650Kayson]

最賺應該係476，非繁班班頂閘😂

[@HungHung88]

係喎之前試過358個客

[@HungHung88]

476唔記得咗講🤒

[@chironching6794]

​@@HungHung88 476甚至會有客係在東錦葵俾全費搭去中環，$12.1做短途幾和味。😂

[@johnyu7905]

不如講陽光群島你最鍾意嘅3條路線和3條最唔鍾意嘅路線（建議唔好同呢條片嘅路線重復）

[@HungHung88]

我會再考慮一下

[@HungHung88]

不過要再過多段時間

[@johnyu7905]

好，我等著

[@CTB_52115]

頹線點解冇46

[@HungHung88]

46其實都有一個好重要嘅功用！佢係唯一一條深入東錦葵邨內嘅路線！

[@HungHung88]

46繁忙時間都叫做有啲客，得七個站你就唔使期望有幾多人啦

[@johnyu7905]

之前246X都有入東錦葵邨，大更新之後就唔入嗰度啦

[@hiuwahlee]

475P

[@HungHung88]

特快路線，客量都唔錯。

[@HungHung88]

但本身就係475嘅附屬線！

[@hiuwahlee]

476P

[@CityBus52101]

我反而覺得最奇怪嘅路線係370

[@HungHung88]

370走線長姐，唔算奇怪

[@HungHung88]

370A/B?

[@johnyu7905]

370應該要係最頹嘅路線之一，唔應該係最奇怪嘅路線

[@HungHung88]

@johnyu7905 都好多人㗎…

[@johnyu7905]

@HungHung88其實370而家已經難以滿座出第一區／第一七區

[@ColbyF-q7l]

你唔講25Y嘅？

[@HungHung88]

特別路線唔講

[@ccf21-d]

可以和主播一起玩嗎

[@HungHung88]

你會嗎

[@HungHung88]

$$$$$

[@ccf21-d]

@@HungHung88 會

[@HungHung88]

​@@ccf21-d🤡

[@meinanng4108]

因為抓出77果陣我都未夠虛偽先會😢😢😢

[@HungHung88]

?????

[@HungHung88]

講緊啲咩？

[@SavageBacon813]

473 👽🥵😭😢😤😱☠️👻

[@HungHung88]

473 ok la，改道循環先要命

[@HungHung88]

其實葉欣嗰度都離譜，不過都知道為咗想做邨內客啫

[@K261Studio]

@@HungHung88473改唔經公園，去到CSB嗰個路口上去再上一座

[@K261Studio]

公園冇人+轉少個窄彎

[@HungHung88]

​@@K261Studio車廠之後轉上去，兜完之後直往海旁🫢

[@meinanng4108]

喺將奇怪路線77

[@HungHung88]

你諗住加埋77入奇怪路線？

[@HungHung88]

其實嗰個唔算太奇怪，比較正常

[@chironching6794]

反而77都算係頹線一條

[@HungHung88]

@@chironching6794 77X✅

[@johnyu7905]

不過佢係主要服务亞歷山的居民，所以路線唔算奇怪，奇怪嘅應該係77X