為什麼越野車長的跟其他車種不一樣?

  Рет қаралды 55,162

老巴

老巴

Күн бұрын

Пікірлер: 209
@Junwei251
@Junwei251 6 ай бұрын
支持老巴買老巴的花草茶: www.gooderme.com
@moto13n
@moto13n 5 жыл бұрын
中文的越野車介紹需要多一點!!支持!
@asd75891
@asd75891 5 жыл бұрын
十三恩 13N 抓到野生13N 希望這個頻道能有更多點閱~ 相信很多人都是因為13N推坑的哈哈
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
感謝前輩的支持!Need to show people how much fun offroading can be :)
@En351ml
@En351ml 5 жыл бұрын
看完越野車想了解滑胎車的也可以去13N的頻道看窩
@motorkk
@motorkk 5 жыл бұрын
恩哥也來觀摩上課!
@九九-j5v
@九九-j5v 5 жыл бұрын
請問影片中飛來飛去的車,可以騎在一般的道路嗎?比賽或練習時是不是要把頭燈拆掉?謝謝
@hankc6109
@hankc6109 5 жыл бұрын
越野車很特別,一般來講摔車,都會難過,但越野車摔車,大家都在笑!!!
@tseying
@tseying 4 жыл бұрын
男人的快樂很簡單
@zxc65413
@zxc65413 5 жыл бұрын
一般車倒車:幹 越野車倒車:爽(拍照)
@par0506
@par0506 5 жыл бұрын
看看台灣人玩越野車,不管任何險惡的條件下,屁股永遠不捨得離開坐墊
@aaaa97578
@aaaa97578 5 жыл бұрын
騎越野車才是真男人… 但台灣的法規及售價,越野車真的很難發展… 個人偏好羽量級,我看CRF250R很久了…
@chiapin1018
@chiapin1018 5 жыл бұрын
看到縮圖本來以為是英文,點進來以後聽到你講中文,讓我覺得感謝,尤其是這種很多專有名詞的介紹,原諒我的爛英文。
@ming7682
@ming7682 5 жыл бұрын
血統純正的林道車售價不比街車仿賽便宜 甚至更貴!!
@joliang2849
@joliang2849 5 жыл бұрын
@滅絕 我跟你不一樣,越野車給我粗曠的感覺,很酷
@過期-o1k
@過期-o1k 5 жыл бұрын
@滅絕 外觀本來就很主觀,目的也不同,你會騎仿賽去上山下海? (不是指柏油路面的山路)還沒到目的地,車已經摔壞了好嗎。一個是追風的樂趣,一個是挑戰的樂趣。我也覺得仿賽很帥,但,我喜歡越野風格,就像悍馬跟跑車,不是一個檔次的外觀,但,越野就是有一種磅礡的感覺。
@jeffwilkinson6860
@jeffwilkinson6860 5 жыл бұрын
@@過期-o1k 同意, 想要把自己的感官推向極限就騎Sport bike。但我想要冒險,享受每一次的挑戰,無拘無束的騎乘體驗,沙漠,草原,雪地,森林,只要我想,就沒有不可能。這是越野車最吸引我的地方。
@周子韓
@周子韓 4 жыл бұрын
這因人而異,就例如我從小到出社會以來,仿賽對我而言就真的是完全無感,沒有想法或有產生興趣去了解,有機會也不會想騎,也無法理解喜歡看MotoGP,就像我根本不懂球賽,對我而言看MtGP跟看高爾夫球比賽沒有不同,也不懂大家討論的哪個選手誰誰誰什麼的,我猜可能就跟像自己喜歡的哪位藝人一樣吧,當然沒有人是會喜歡所有藝人的,也不是全部都會關注(也看不完啦)顯然我略有耳聞也看過一些梗圖或有趣片段(都別人傳的),相反的越野/林道對我吸引除了坐姿、騎乘的舒適度外,剩下的就是實質上的高人一等的吧,視野好,因為我本身也不算矮😂也可能就因為如此,才真的給了我一種無拘無束的感覺⋯⋯
@J.Tomasson
@J.Tomasson 5 жыл бұрын
難得看到這麼優質的知識影片,而且還是關於越野車的,已訂閱 話說我一直以為使用單缸引擎是因為單缸的低速扭力表現最好,原來重量也是原因之一 的確多缸引擎不只重量比較重,體積也比較寬,引擎變寬的話腳就要伸得更長才能碰到地,對於重心的掌握也更不容易
@pl021132
@pl021132 5 жыл бұрын
Vr好車啊,在林道翻滾好幾次只斷離合器拉桿而已,引擎又耐操又便宜,改裝品又多,輪胎破風車屁股扭著扭著就回到家了
@周子韓
@周子韓 4 жыл бұрын
WY SU 我也牽了一台!
@夏九夭
@夏九夭 5 жыл бұрын
看到說中文的介紹 令我驚艷
@rickwang1275
@rickwang1275 5 жыл бұрын
天啊~我好不容易壓抑自己不要入坑的,這幾年每過一陣子就想買來玩,好險沒有車友陪我,所以一直沒真的買下去。話說我也單身,這是不是好理由
@豬腳在路上
@豬腳在路上 Жыл бұрын
請問老巴,CRF150L的前輪可換成19或18寸的嗎?想把他塞進TOYOTA瑞獅裏高度差一點點,這樣改影響會很大嗎?
@法蘭克斯尼
@法蘭克斯尼 5 жыл бұрын
還有 油表 轉速表跟油箱蓋通氣孔 順便問 為什麼越野車化油器這麼多溢流管接出來
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
我猜是因為容易塞住?一個塞住了,還有其他3個呼吸管
@大毛-r8f
@大毛-r8f 5 жыл бұрын
看到你這樣騎 感觸好深 讓我想到以前跑林道 在深山裡面瞎逛的美好回憶 加油!
@poyuchan5159
@poyuchan5159 5 жыл бұрын
再看下去,要入坑了!
@Kurt-zq1qb
@Kurt-zq1qb 5 жыл бұрын
想一想我真他媽的勇,曾經騎著G6(速克達)去走南橫河床便道,一路抖了8公里@@ 整個人骨頭都快散了 ( 讚,平常有在追motorbike和賽車,最近剛好又迷上rally,老巴的影片就蹦出來了 ? 目前atgatt,還有一頂越野帽,看老巴玩offroad好熱血啊,只可惜沒錢錢QQ BTW 祝收視長紅,stay awesome )
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
8公里的按摩椅 XD 謝謝支持!
@redgodable
@redgodable 5 жыл бұрын
山上的人都騎野狼越野的,因為修理起來比較便宜XD,所以越野車還要零件便宜才行XD
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
真的,在野外壞掉不是開玩笑 哈哈
@拉拉拉-z7b
@拉拉拉-z7b 4 жыл бұрын
請問為什麼越野車的加油口要凸起來不是椅墊那邊越平越好嗎 油箱上面也算移動範圍吧 拜託老巴解答
@johnnyshih8997
@johnnyshih8997 5 жыл бұрын
我的彎道小三 前面兩條腿, 溼滑山路或土石路抗側滑效果更佳
@shjhon6748
@shjhon6748 5 жыл бұрын
中文這麼好!
@熊貓-m1f
@熊貓-m1f 3 жыл бұрын
老巴,能不能做一期介紹矮個短腿騎越野車技巧學習一下
@zxnstu9565
@zxnstu9565 5 жыл бұрын
原來單身又失業就能玩越野車惹
@周子韓
@周子韓 4 жыл бұрын
台灣越野車的售價😂😂
@kapa950802
@kapa950802 5 жыл бұрын
請問可以下次做一集素可達的構造的 您的講解方式很好懂
@Boy-kn3lu
@Boy-kn3lu 5 жыл бұрын
單缸扭力大 爆發力強
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
但我的單缸競技越野車的扭力很廢耶,都高轉。所以也不能說單缸都是扭力,要看引擎設計
@WD--eu4lj
@WD--eu4lj 5 жыл бұрын
扭力要看衝程長度 玩越野車就要玩2衝程的!爆發力超好!!!( > V < )
@matthew88mo54
@matthew88mo54 5 жыл бұрын
單缸主要還是是為了輕量化……二行程更輕,而且峰值扭力更突出!
@Boy-kn3lu
@Boy-kn3lu 5 жыл бұрын
小弟是直接想到ktm啦😅😅
@EQEWQWIOEJ
@EQEWQWIOEJ 5 жыл бұрын
你把husqvarna放哪
@matthew88mo54
@matthew88mo54 5 жыл бұрын
視頻裡不止是cross越野林道,還有trail 技術慢車。
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
慢車我還沒玩,但之後很想買一台
@redujane
@redujane 4 жыл бұрын
笑聲很魔性 紓壓
@吳神論-m1n
@吳神論-m1n 5 жыл бұрын
越野車比較少人騎是因為方便性不足,ㄧ般的速克達前踏板置物超方便,載了就走,可是除了這點以外越野車優點還蠻多的🙌
@matthew88mo54
@matthew88mo54 5 жыл бұрын
還有,都跑鋪裝路面(公路)的,用不上那麼多功能,而且血氣方剛喜歡跑公路衝快壓彎的人會嫌極速不夠。
@吳神論-m1n
@吳神論-m1n 5 жыл бұрын
@@matthew88mo54 其實我覺得越野車騎起來很舒服說
@matthew88mo54
@matthew88mo54 5 жыл бұрын
@@吳神論-m1n 是很舒服啊!我也好喜歡,而且改大油箱加掛後三箱當跑旅,假裝玩巴黎達卡拉力賽,很過癮的~就是飆車玩山路壓彎傾角那一派不適用而已,偏偏現在那些是多數……
@吳神論-m1n
@吳神論-m1n 5 жыл бұрын
@@matthew88mo54 主流不見得好,畢竟車是自己再騎的😎
@matthew88mo54
@matthew88mo54 5 жыл бұрын
@@吳神論-m1n 同意,車是自己在騎的,也只跟同路人交流🤗
@何力-e5g
@何力-e5g 5 жыл бұрын
老巴,你好!请问可以介绍一下越野 重心得使用技巧么?tks
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
可以看看這兩個影片: kzbin.info/www/bejne/jWTahp55rMqtZrc kzbin.info/www/bejne/n6qykouFqqyliq8
@tatsuyauky6542
@tatsuyauky6542 5 жыл бұрын
很多人看到滑胎車分不清都說越野車阿XDD 好影片推個
@EricHon
@EricHon 5 жыл бұрын
希望以後能有越野車維修diy的影片~
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
這種以前有時過拍,但在車行雜音大到聽不到講什麼 XD 沒找到好位子能拍這種影片,但一些簡單的介紹應該可以做看看
@linjames3364
@linjames3364 5 жыл бұрын
請問一下!聽人家說專業的越野車手都會把手把上的護弓拿掉比較安全,怕手折到是真的嗎?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
飛跳台,落地失敗,如果手滑掉了然後卡住在封閉試護弓裡,容易折斷。所以飛跳的就裝開放式,或不裝。但玩林道,因為常常倒車,丟出,需要保護拉桿那些,就會裝封閉試
@jahngo9903
@jahngo9903 5 жыл бұрын
請問...VR223 車子如何? 優缺點是? 謝謝~~
@mtas0202
@mtas0202 5 жыл бұрын
我剛好有入手....可以討論一下喔@@
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
哈特佛噴射... 聽說不是很穩定。其他應該不錯
@mtas0202
@mtas0202 5 жыл бұрын
@@Junwei251 所以我改了CVK30= =
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
哈哈,所以真的有問題?
@mtas0202
@mtas0202 5 жыл бұрын
@@Junwei251 網路上有災情的樣子...改化油器的版本還是北部熜經銷推出來的套餐~聽說電腦又不可改
@chengy5071
@chengy5071 5 жыл бұрын
老巴你也太帥了吧~!!
@某某人-m7m
@某某人-m7m 4 жыл бұрын
比較想知道 越野車後避震怎麼設計的
@Junwei251
@Junwei251 4 жыл бұрын
可以看看之前拆解的影片 kzbin.info/www/bejne/q4mapZ1shrB1oZY
@jyc210
@jyc210 5 жыл бұрын
越玩車越有一個共通點,沒女人。
@rogerwu132
@rogerwu132 5 жыл бұрын
不是所有人
@jyc210
@jyc210 5 жыл бұрын
@@rogerwu132 那你肯定沒有"真正"在玩車
@rogerwu132
@rogerwu132 5 жыл бұрын
@@jyc210 是什麼邏輯告訴你說專注投入興趣這件事等於沒有女人?
@pkking0928
@pkking0928 5 жыл бұрын
@@jyc210 那玩到H2 還是Panigale V4這等級的人 也沒女人?? 因為沒後座?? 還是買法拉利只能座兩人 就等於他沒小孩??
@李驊-m3l
@李驊-m3l 5 жыл бұрын
不止騎車,只要專心一樣東西,就會慢慢沒女人,哈哈
@calvin8886
@calvin8886 5 жыл бұрын
老巴!我騎SM250 一直對越野很有興趣,想請問可以拍一及介紹護具的嗎!因為預算有限 如果要先買,是先買車靴對嗎 ?
@falcon9012
@falcon9012 5 жыл бұрын
翻一下他的頻道
@GG30CM
@GG30CM 5 жыл бұрын
他已經拍過這種影片了喔! 去找找看吧
@spy12333
@spy12333 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jYDclXxuiqx8apI 這裡
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
恩, 安全帽跟車靴最重要
@冬晴霜
@冬晴霜 5 жыл бұрын
請問CRF250 WR250 跟 CRF250 rally 哪台CP質比較高,後勤考慮在內,最近很想加入越野的行列
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
Wr250車最好但最貴。crf250l的話就便宜不錯,crf250LD的話就沒越野功能(太低)。crf250rally就是L版,只是加了更多重量。cp值最高我還是覺得是crf150(然後直接改190套件)
@冬晴霜
@冬晴霜 5 жыл бұрын
@@Junwei251 感謝讓我有點方向了
@yangtodd1225
@yangtodd1225 5 жыл бұрын
可以介紹多功能車嗎
@闕策
@闕策 4 жыл бұрын
我決定入坑了
@65莊景閎
@65莊景閎 5 жыл бұрын
下次可以介紹交通工具用的越野車嗎
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
應該要,但是有些我沒騎過,所以只能介紹,沒辦法做評論
@ping19781205
@ping19781205 5 жыл бұрын
讚👍超級無敵清楚的解說
@zinogre9151
@zinogre9151 5 жыл бұрын
越野車才能為所欲為
@michaelkuo8501
@michaelkuo8501 5 жыл бұрын
講解真的很不錯😬😬😬 而且還用中文 支持👍👍訂閱訂起來
@felixdahousecat86
@felixdahousecat86 5 жыл бұрын
推薦什麼入門車嗎?
@Ostwind-tw8be
@Ostwind-tw8be 5 жыл бұрын
CRF150L CRF250L
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
CRF真的是好車! 在台灣選擇有限 :(
@隨興
@隨興 5 жыл бұрын
摔車+爽朗笑聲超讚~~~想看摔車合輯 哈哈
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
有!頻道還有很多其他好玩的影片,可以逛逛 :) kzbin.info/www/bejne/gJ63oYulf6irgNU
@COUNTERSTRICKGAME
@COUNTERSTRICKGAME 5 жыл бұрын
第一次了解越野車 很酷
@gearfinal7584
@gearfinal7584 5 жыл бұрын
哈特佛的VR系列到底是林道車還是算越野車???
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
Vr是林道車。林道車就是越野車的一種。可以看看我之前介紹越野車類型的影片 kzbin.info/www/bejne/nXnGe3WXaMisnpI
@gearfinal7584
@gearfinal7584 5 жыл бұрын
了解 謝謝
@HaoHSI-w8r
@HaoHSI-w8r 5 жыл бұрын
So cool! 謝謝你的教導
@陳宣宏-q3m
@陳宣宏-q3m 5 жыл бұрын
心中有越野魂就對了!
@Wad6wo3rbFoQIt9gDQzE
@Wad6wo3rbFoQIt9gDQzE 5 жыл бұрын
簡潔有力
@roadrash93
@roadrash93 4 жыл бұрын
看了大大的影片讓我想到gta iv 的nico bellic
@rockrock8128
@rockrock8128 5 жыл бұрын
有個問題有適合矮子的越野車嗎170
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
170騎正常的車就好啊,沒問題。 真的要矮一點的車,可以參考CRF250LD。
@rider.spider-man3846
@rider.spider-man3846 5 жыл бұрын
下次可以講看看越野帽的不一樣😂
@咪姆-w8n
@咪姆-w8n 5 жыл бұрын
講的很棒
@maxwei5059
@maxwei5059 5 жыл бұрын
請問想要買crf150但是指當作平日上學同寢會很怪嗎 不跑越野
@陳冠勛-r5j
@陳冠勛-r5j 5 жыл бұрын
不會啊。所謂的騎帥
@David-army-firstcamp-FIX
@David-army-firstcamp-FIX 5 жыл бұрын
不會啊,我自己也買一台CRF150,路上很少見,所以算滿獨特的
@maxwei5059
@maxwei5059 5 жыл бұрын
@@David-army-firstcamp-FIX 那輪胎需要換嗎
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
當然可以啊。如果只是想路上騎,可以改滑胎樣式,會更好騎
@David-army-firstcamp-FIX
@David-army-firstcamp-FIX 5 жыл бұрын
我自己是沒有換啦,因為假日會跟我爸去跑林道,如果沒有要騎林道的話可以換滑胎輪
@葉丞-v4k
@葉丞-v4k 4 жыл бұрын
超棒的解說 謝謝:)
@zzz-eq9dj
@zzz-eq9dj 5 жыл бұрын
链条松 不一样 扭力设定不一样,好像还有好多
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
恩, 真的還有滿多特色沒講到
@Zipra926
@Zipra926 5 жыл бұрын
講解的很棒👍
@niemand1263
@niemand1263 5 жыл бұрын
越野車愛好者來ㄌ!
@wweyew146
@wweyew146 5 жыл бұрын
华语很好!🖒🖒🖒
@謝宗益-x2u
@謝宗益-x2u 5 жыл бұрын
覺到更多知識了 感謝您
@赵思哲
@赵思哲 5 жыл бұрын
老巴,我想选一辆越野车玩练技术帮我推荐一下可以吗?林道和场地都玩,预算充足^_^期待你的回复
@赵思哲
@赵思哲 5 жыл бұрын
这两天一直在看你的频道
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
也要看你之前有沒有玩過越野?要不要能在台灣掛牌的車?想要新車還是二手ok? 新手建議選擇小cc數的林道車,150-250cc吧。 要能掛牌的,選擇就很少... CRF150L,CRF250L,Serow250,VR230,不知道有沒有其他。 二手車可以的話,很好可以掛牌的入門車是KLX250,不用掛牌的話, 就WR250
@赵思哲
@赵思哲 5 жыл бұрын
Junwei 251 我没玩过越野车纯新手菜鸟,我不考虑挂牌因为在上海,这边可以挂牌的越野车选择性就太少了,新车或者车况好的二手车都可以!玩的时候我就用车拖
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
@@赵思哲 那就真的建議4行程250一下的林道車 (競技車對新手太爆力), 像WR250, KLX250(或新的230/300)之類 kzbin.info/www/bejne/Zn_JmaindsqEaaM
@赵思哲
@赵思哲 5 жыл бұрын
Junwei 251 klx看起来是个不错的选择👍我也觉得4行程250cc很适合我的身材体重以及不足的经验,我会认真考虑你给我的建议的,我打算在kawasaki,ktm,husqvarna,suziki,Yamaha,honda中选一台250cc的车子买来先玩起来,越野是要像你一样有一帮子好哥们一起玩才乐趣大的,很羡慕身边有好多玩车的朋友,台湾也有很多场地以及高山林道的地形可以玩,上海这边玩越野的很地方真的很少,可能我还不知道没找到组织😄哈哈
@嘎嘎叫的貓
@嘎嘎叫的貓 5 жыл бұрын
一直很好奇,越野車到底有沒有檔位,打法跟一般擋車一樣嗎?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
有啊,引擎設計沒有跟其他車種大不同。 打法有些差別,但是因為護具跟騎乘姿勢的差別。可以看看這部影片: kzbin.info/www/bejne/mIuZl2SwnNx5i6c
@shu-hauchang9677
@shu-hauchang9677 5 жыл бұрын
請問Junwei ,記得你有一部介紹滑胎車~然後有講。。。滑你妹的那部找不到了?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e3-1eKKli7Knh5Y
@En351ml
@En351ml 5 жыл бұрын
玩越野沒有什麼理由 就是爽啦
@williampan9969
@williampan9969 4 жыл бұрын
護弓
@shiquan8723
@shiquan8723 5 жыл бұрын
像这样的老外用中文说车节目太少了
@binzhang6140
@binzhang6140 4 жыл бұрын
讲的非常到位,支持!中国车友需要更多这样的教程!谢谢你!
@宗宗-u4s
@宗宗-u4s 5 жыл бұрын
優質 已追蹤
@131unicorn
@131unicorn 5 жыл бұрын
有沒有什麼讓你驚訝? 我:怎麼這麼專業??
@劉浩-c4b
@劉浩-c4b 5 жыл бұрын
中文說的棒!
@fakeccp
@fakeccp 5 жыл бұрын
区别就是买不起,有没有旅行用的摩托车。
@stylemg2663
@stylemg2663 5 жыл бұрын
越野车的排气声浪为什么做的那么大声?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
進排氣越通,馬力可以越大。比賽用的越野車就會很大聲,就像motogp的車也很大聲。但道路用的原廠越野車通常很安靜
@81312story
@81312story 5 жыл бұрын
我倒好奇為什麼越野車的前叉接輪胎的鎖點跟一般街車不一樣 跟速可達類似
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
穩定度。前輪固定前叉的稍微前面,會比較穩定。固定比較後面(像街車)會比較靈活。可以找看看rake and trail的說明
@ChuChu-km9zf
@ChuChu-km9zf 5 жыл бұрын
Jarvis Graham騎車看起來就是舒服
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
偶像!他年紀那麼大,都還能拿世界最硬機車賽的冠軍
@專打SJW
@專打SJW 5 жыл бұрын
支持 !!
@13thbox99
@13thbox99 5 жыл бұрын
刺刺腳踏算嗎?
@陳冠勛-r5j
@陳冠勛-r5j 5 жыл бұрын
那後輪的寬窄有差嗎?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
嗯,接觸面積越大,抓地力越好。但應該是說有個完美的比例。廠商是通過很多研發後選了那些size。所以也不能說越寬越好
@陳冠勛-r5j
@陳冠勛-r5j 5 жыл бұрын
那麼越野車後輪選擇窄胎有什麼優缺點嗎?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
跟街車一樣,比較細會比較靈活,也比較不吃動力。 寬度應該會配動力。我知道的是250競技越野車會裝100或110, 然後450會裝110或120。但如果把120胎裝在CRF150L的話,應該會吃掉很多動力,車會變慢
@陳冠勛-r5j
@陳冠勛-r5j 5 жыл бұрын
感謝解答。謝謝你
@FOOD-RC
@FOOD-RC 5 жыл бұрын
導鏈器~
@CoachHankSC
@CoachHankSC 5 жыл бұрын
讚啦!謝謝老巴
@wei_suyerkami1475
@wei_suyerkami1475 5 жыл бұрын
太酷了吧
@夜總
@夜總 5 жыл бұрын
你會說中文很驚訝'
@生林-k6y
@生林-k6y 5 жыл бұрын
入坑了
@吸踢卡D肺絆架
@吸踢卡D肺絆架 5 жыл бұрын
碟盤大是不是越容易撞壞
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
可能喔
@紫冥-k2m
@紫冥-k2m 5 жыл бұрын
因為主要是用來減速而不是煞停 所以不需要太大的碟盤
@falcon9012
@falcon9012 5 жыл бұрын
老巴:3:50 Aprilia : Hold my beer
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
好的一個例外,那台超猛
@falcon9012
@falcon9012 5 жыл бұрын
雙缸還能把乾重壓在130內超屌
@ALLEN-vp4fi
@ALLEN-vp4fi 5 жыл бұрын
@@falcon9012 那一台啊?
@falcon9012
@falcon9012 5 жыл бұрын
RXV跟SXV
@ntr1381
@ntr1381 5 жыл бұрын
為什麼越野車過彎腳要往前伸呢
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
兩個理由:1.幫組平衡 2.如果前輪滑掉,可以用腳救回來
@mtas0202
@mtas0202 5 жыл бұрын
@@Junwei251 我以前有試過..不過覺得很可怕..內傾或卡普過彎我還比較習慣一點...怎辦
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
@@mtas0202 等等下禮拜的影片,要介紹越野車騎乘姿勢差別
@mtas0202
@mtas0202 5 жыл бұрын
@@Junwei251 期待這部影片~~
@edwardc5700
@edwardc5700 5 жыл бұрын
I’m a mtb rider lol
@charles88
@charles88 3 жыл бұрын
越野車
@ruichuanli9540
@ruichuanli9540 5 жыл бұрын
国语真好
@joy70435
@joy70435 5 жыл бұрын
把手都不會摔到歪掉嗎?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
就是為什麼我一定會多買一些把手跟拉桿 ;) 但這些算不貴的損耗
@joy70435
@joy70435 5 жыл бұрын
🤣有的把手上面有一隻橫桿是比較不容易摔彎嗎?
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
@@joy70435 沒錯,是為了增加把手的強強度
@大毛-r8f
@大毛-r8f 5 жыл бұрын
對我來說橫桿最大的用處 是還可以在上面裝滾筒狀泡棉 至於這玩意重不重要 你胸口頂到一次就知道 輕則瞬間氣胸 無法呼吸 軟倒在地 重則肋骨骨裂或骨折
@newlaster5799
@newlaster5799 5 жыл бұрын
點解覺得爬雞怪,唔係綿羊仔怪?
@eaglesauce4095
@eaglesauce4095 5 жыл бұрын
明明就很帅
@jqgai3606
@jqgai3606 5 жыл бұрын
长见识了
@HowlSyue
@HowlSyue 5 жыл бұрын
中文比我還好
@夏九夭
@夏九夭 5 жыл бұрын
我有一點好奇的 玩越野體格上會有侷限嗎 身高 體型
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
身高跟提醒都能克服,但是體力要有!越野車認真玩的話是一個激烈運動。 我們這群開始認真玩越野都戒菸了,不然賽道騎2圈就掛了 :)
@jka3414
@jka3414 5 жыл бұрын
是不是都摔不会坏
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
還是會壞,但通常壞的東西是把手,拉桿之類。 啊對,有方向燈的話,一定會斷 XD
@0a736
@0a736 5 жыл бұрын
可是我還是不懂100kg/40匹為什麼會比200kg/160匹好。。。 前者是10:4 後者是10:8。。。
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
要想200公斤落地跟100公斤落地的差別。空中不管你有多少馬力,你還是得落地 :)
@0a736
@0a736 5 жыл бұрын
@@Junwei251 也對 畢竟在空中加速都沒有用
@發大柴-w4f
@發大柴-w4f 5 жыл бұрын
可是CRF1000L是做雙缸ㄟ
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
還有很多其他「越野車」不是單缸,但問題是中文的「越野車」包含很多種車,連吉普車也是越野車。crf1000是adventure bike, 那種2,3,4缸都有。建議看看我之前介紹越野車分類的影片:kzbin.info/www/bejne/nXnGe3WXaMisnpI
@BOO316
@BOO316 5 жыл бұрын
太矮484會踩不到地…
@Junwei251
@Junwei251 5 жыл бұрын
我認識一個160女孩騎越野車,他單腳踩得到地
@BOO316
@BOO316 5 жыл бұрын
@@Junwei251 WoW原來如此
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 56 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 2,9 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 8 МЛН
入門越野車,有什麼選擇?
18:00
老巴
Рет қаралды 157 М.
空冷引擎還是水冷引擎?哪一個比較好?
14:26
【漫士】99%的人都会答错!为什么概率这么反直觉?
16:35
滑胎王復活?2025新款DRZ
7:21
老巴
Рет қаралды 17 М.
От первого лица: бионика вместо рук
12:47
Бионическая Россия
Рет қаралды 568 М.
吐啊雷格660:血流成河的好騎
12:03
老巴
Рет қаралды 17 М.
這老外會卡普也會講中文?【老巴的故事】
16:03
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 56 МЛН