【危険⁉︎】バイク歴4年の健全ライダー、初めてのジョッキーシフトに挑戦するも…?【Motovlog】

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Nanashi Motovlog

Nanashi Motovlog

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@kumaponch7934
@kumaponch7934 2 жыл бұрын
クラッチについてる赤いバネは強化バネだと思うので今のバネより軽いバネに変えれば改善されると思います。 三拍子は進角を遅らせると出ますがエンジンに良くないのでオススメはしません。
@シュナイダー-b4i
@シュナイダー-b4i 2 жыл бұрын
クラッチの重さは、単純にクラッチのバネの強さでしょうね👍 3拍子は、点火時期を遅角(遅らせる)にすれば出ます。今の状態ですと、点火時期が適正値に合っている状態のようですね👍 自分のも点火時期をきちんと合わせているので、3拍子は中々出にくい、または、速い3拍子です。アイドリング下げていくと、止まってしまいますよ👍
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます! つまり今の状態がエンジン的には良いのですね😆
@AHOTAN
@AHOTAN Жыл бұрын
このショベルのカスタム センスありすぎる
@qwe1237562
@qwe1237562 8 ай бұрын
これ坂道で止まる時どーするん?
@喜久本間
@喜久本間 2 жыл бұрын
はじめまして、数人の方々が言ってるように三拍子はオイルが周らなくなるのでエンジン痛めるからおすすめしません。クラッチはバネレートの問題なんで、カットしても大丈夫ですよ。 自分はそうしてます。
@asopasomaso8163
@asopasomaso8163 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いています。 タマゴさんが仰る”3拍子”に憧れてHarleyを買い、そして2台目で現在ショベルに乗っています。 ”3拍子”本当に聞いてて気持ちが良いですよね。 以下自分の拙い経験から少しだけ助言させて頂きます。 ”3拍子”を出したいとの事ですが、Eキャブでは口径がデカすぎて難しいです。自分のショベルにもEキャブ、forkさんのスポンジなしキャブカバーをつけていますが、暖気後は殆ど”3拍子”にはなりません。※始動から暫くは”3拍子”を奏でてくれます。 どうしても”3拍子”に拘りたいのであれば、キャブをCV等の口径が小さいものにする、点火時期調整した上で遅らせる様にセッティングをしてみてください。ただし、点火時期を適正範囲で調整したにも関わらず”3拍子”の為に大幅な変更をする事は車体に悪影響なのでお勧めしません。 あと旧車動画では”3拍子”というフレーズが出ると「音楽的には”3拍子”とは言いません~」的な揚げ足取りコメントがよく入ってきます。結構イラっとしますがもし出現したら放置して下さい(笑
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます!!!!😭
@fragility8579
@fragility8579 2 жыл бұрын
縦ナンバーは違反になるので注意です。(最近、法改正?があったはず)ハーレーは憧れですがお高いので手が出せない。僕はtw200をチョッパーアメ車風にカスタム中。今はジョッキー化にする為、自分で自作してます。
@中モト
@中モト 2 жыл бұрын
次回の人MARINさんですね…赤いタンクのフリスコチョッパーカスタムかっこいいすよね…
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
よくお分かりで!! ガッツリ走れる仕様、たまりません😍
@kyonx2__
@kyonx2__ 2 жыл бұрын
キックやった事ないとやっぱりこうなっちゃうんですかね〜。自分もホタテさんのようになっちゃうかも!? ってか、次回等々、マリンさんとコラボしちゃうんですね〜。楽しみ〜😍
@nobuo1526
@nobuo1526 2 жыл бұрын
投稿お疲れ様です! なんでもそつなくこなすホタニキにも 弱点がありましたね笑
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 公開してすぐ気絶するように寝てました🤣 完璧人間は居ないってことが証明できました🤣🤣
@user-st1cd9kh8s
@user-st1cd9kh8s 7 ай бұрын
車のmtと一緒なんだね〜😮思ったより簡単そうだけどバイクは左手でクラッチ切る方がいいなー
@daisukesaito7837
@daisukesaito7837 2 жыл бұрын
ホタニキの可愛らしいキックw 帰ってきた後のホタニキの焦りようから怖さがわかりますね
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
トラウマもんの顔してます🤣🤣🤣🤣🤣
@mametarou3451
@mametarou3451 2 жыл бұрын
よくあるノンロッカーをスーサイドって言ってるのかと思ったら、ガチスーサイドなんですねww
@三珠-s7c
@三珠-s7c 2 жыл бұрын
三拍子に関しては進角を調整できるようにしたらわざと点火送らせてできるようになりますよ! クラッチはボルトの締めすぎとクリアランスないとかだったりしないですかね??
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
おぉ!!ありがとうございます! 見てみようと思います😆😆😆
@z9rs93tsuka
@z9rs93tsuka 2 жыл бұрын
STILLGOのYUURIさんのショベルと並べたらイカした感じになりそう! 1周年イベント行かれてましたよね?
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
行ってましたー🤣🤣🤣
@z9rs93tsuka
@z9rs93tsuka 2 жыл бұрын
@@NanashiMotovlog ジョージさんのアーリーと並べてみてほしいです!
@777smile2
@777smile2 2 жыл бұрын
足ガックガクで可愛いホタニキ
@たかっしー-h8t
@たかっしー-h8t 2 жыл бұрын
カッコイイバイクですね。 三拍子は進角を遅めるとなるはずです。 クラッチは乾式ですよね?クラッチ板の真ん中のネジの角度でもしかしたら軽くなるかもです。 刻印はわかりません。 絶対とは言い切れないのでご参考までに。
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます!!!! 助かります〜😭😭
@kazukichannel04
@kazukichannel04 2 жыл бұрын
ホタテさんの左足かわいいww
@xyz-uv2yi
@xyz-uv2yi 2 жыл бұрын
初ジョッキー怖いですよね笑 旧車のためにこの前グラトラをジョッキー化して練習したんですけど、いきなり旧車でジョッキーしなくてよかったと思いました笑
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
頭ん中ごちゃごちゃになります🤣🤣 でも乗りこなせたらかっこいいんですよね〜!
@xyz-uv2yi
@xyz-uv2yi 2 жыл бұрын
@@NanashiMotovlog そうなんですよね笑 練習あるのみですね!
@tomytom5231
@tomytom5231 2 жыл бұрын
点火ポイントを遅らせれば3拍子出やすいです!プラグが黒くなりやすいので気をつけてください:)
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます!!!🤩
@Yacchin0719
@Yacchin0719 2 жыл бұрын
乗ってみたい!名無しさんホタニキタマゴニキお疲れ様です!
@ジャッカス-q7d
@ジャッカス-q7d 2 жыл бұрын
坂道発進もお願いします笑
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
絶対やりたくないですwwww
@雄太井出
@雄太井出 2 жыл бұрын
キックのポイントにも地表限界到達点があるのではないでしょうか? いかがですか?ホタテ教授!?
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
それはただの点火時期ww
@Nヒロ-e8r
@Nヒロ-e8r 2 жыл бұрын
ショルダーシャック広島さんが三拍子動画あげてるよ😁
@b.r.g2187
@b.r.g2187 2 жыл бұрын
タマゴニキのハイセンスさ、ホタニキの苦戦具合が最高っす!
@hoshi2492
@hoshi2492 2 жыл бұрын
近所のおじさんにこれ壊れてるんじゃないのかい?全く掛からないじゃないか! エンジンに火が吹いた瞬間、ビックリ‼️
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
普通の人からしたらそれなんですよね🤣🤣🤣
@akihiroiino8031
@akihiroiino8031 2 жыл бұрын
タマゴさんの雰囲気好きだわ〜
@takito056
@takito056 2 жыл бұрын
見てるだけでジョッキーシフト怖い…人の見てるとカッコいいけど自分は自信ないな。
@kaz3173
@kaz3173 2 жыл бұрын
旧車もいいですよね笑!
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
興味しかありません😂
@tatisjr8087
@tatisjr8087 2 жыл бұрын
羨ましいなー 自分もバイク買って友達とワイワイしたいっす🥺
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
走るよりワイワイしてる時間の方が多い僕らもいかがなものかと思ってます😅笑
@戎岡彰のえびちゅチャンネル
@戎岡彰のえびちゅチャンネル 2 жыл бұрын
ハンドシフト、懐かしい♪ また乗りたくなりましたm(_ _)m
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
普通のバイクとは違った楽しさがありました!
@ゆーや-f6e
@ゆーや-f6e 2 жыл бұрын
このバイクってリアサスないんですか???
@こーちゃん-t2m
@こーちゃん-t2m 2 жыл бұрын
俺は初ジョッキーで後輩に散々馬鹿にされたので帰りにセル1発でかけてドヤ顔してやったなぁ、
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
「始動性は負けんぞ」
@こーちゃん-t2m
@こーちゃん-t2m 2 жыл бұрын
@@NanashiMotovlog セル万歳!!!!!!!!!!!!!
@たかぴ-s6y
@たかぴ-s6y 2 жыл бұрын
初めてのキックは感覚わからないですよね!笑
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
文字通り「蹴り方が分からない」😂😂😂
@ブラザースマイケル
@ブラザースマイケル 2 жыл бұрын
SUキャブの方が三拍子出ますよ。
@nana19ninth
@nana19ninth Жыл бұрын
練習にアーリー差し出す心意気
@cooooooou.
@cooooooou. 2 жыл бұрын
で、乗り手が全てジョッキーシフトに変更w
@さくぽんッ
@さくぽんッ 2 жыл бұрын
楽したいならロッカークラッチに変えるのが早いんじゃね。しらんけど。
@Lanesplitter
@Lanesplitter Жыл бұрын
Clutch rod looks a bit anorexic but aside from that, a very nicely styled sled.
@達磨-d9c
@達磨-d9c 2 жыл бұрын
旧車もいいなー(˶◜ᵕ◝˶)
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
奥が深い世界です🤣
@ヒロユキオギノ
@ヒロユキオギノ 2 жыл бұрын
ハンドルが、無理やろ
@わっくd
@わっくd 2 жыл бұрын
ナンバー縦付って今はもう違法なんじゃないの?
@ryouichi0124
@ryouichi0124 2 жыл бұрын
カッコイイからいいんじゃ? 捕まるのは自己責任です。
@へいへい-c6k
@へいへい-c6k 2 жыл бұрын
次回予告の方もしかして、M A ○INさんでは??
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
マリン姉さんです😍
@TheIwao40
@TheIwao40 2 жыл бұрын
あのナンバーの付け方車検通らないよ、書類だけで通すいいかげんな店でやったのかな
@玉田茂雄
@玉田茂雄 2 жыл бұрын
しょうもな。安全第一で走っときなさい。
@TheIwao40
@TheIwao40 2 жыл бұрын
@@玉田茂雄 番号表示義務違反2点と50万円以下の罰金だけど 良いなら好きにすれば
@numbereightsiva9001
@numbereightsiva9001 2 жыл бұрын
@@TheIwao40 車検通す時に戻せば通りますよ。公道で警察に見つかったら点数と罰金かもですが。
@玉田茂雄
@玉田茂雄 2 жыл бұрын
@@TheIwao40 完璧な人なんですね。ハーレー乗りじゃなかったらわざわざコメントしなくて、無視しとけばいいのに。
@TheIwao40
@TheIwao40 2 жыл бұрын
@@玉田茂雄 ハーレー関係ないよね
@lainyuuri85
@lainyuuri85 2 жыл бұрын
縦ナンバー違反では??
@シュナイダー-b4i
@シュナイダー-b4i 2 жыл бұрын
違反なんですが、捕まったと言う話聞いたことありません…
@repezenfoxx7293
@repezenfoxx7293 Жыл бұрын
@@シュナイダー-b4i たしかに(笑)
@ykjtijouji
@ykjtijouji 2 жыл бұрын
いち
@NanashiMotovlog
@NanashiMotovlog 2 жыл бұрын
毎回ありがとうございます😆
@suuugu
@suuugu 11 ай бұрын
ハードルかまたかすたかすきまるきつまくすたーとたまけでもたいへんなのにしやわっきしたやよしょつましょつまきふとなんてしかとそれとuたーくみあわせるとかそりややこけるわはんとわるははんどるがあめりかんぼしましょんぼじし「んとかこれははーれーのりのせんせんばききのるはーれーし「しんしゃをされへれこりせんはわきにのふはーれーのりのせんばおにのるはーれーびぎなーをやらかすのをせんてきのしたわらくためわらあためのはーどるだよこんなほまじし「こんなぼこわならきできらぃでぃんぐぽじしょんでuたーんはほりなれこりなれてるならまだしもむりだよーこれははーかきぞうはーれーにきやないんいや「きやなにがていしきさすかまひそもそもえんしまえんじんがかかつたことだけでとすごーい!多摩からこそ整備がちゃんとしてる場ハーレーなんだなと思う。こんな幅広いハンドルでuターンかましたら手が届かなくて必ずこける都市部でも思うしかも足元はジョッ下社だジョッキーシフトし腹楽走った走ってからジャッジかまま与野市「だキーフなれなれた頃ならやればよかだよよかったのにこんなアメリカンポジションのバイクでなく他なくても多uターンは金にょうするのなそのソナけん手垢意地予見てか書きじょしてすぐの頃が一番uターがうまいkmでめちゃ練習してるからねあの頃はナナハンを自分の手当て足の様に扱っていた彼嫌いそんな感覚は無くなってしまったけどあの笹目橋の連取コース練習コースで夏場に避け視野になこんななコント逃げは輪がなくてネタに役所熱し根太にねでちゅょ腕シヌは死ぬわって子も気長られんしゆくしてた頃が懐かしい。あの頃はセフアマー750やcbヤマハのyzfとかなんでこんなに悪化これはしい椎茸だ元はさんは悪くないよこれはハーレーノリの先輩がハーレービギナー二キロ色やらせて笑うためのダウ動画だからなんかあまり楽し目な閣下もこのそもそもキックスタートができた他負けてマキタだけでもうすごいことなのにsrdsSRpのキックスタートとは訳が違う。機内やssrのキックがかんだ台立てるわけではないです。ヤマハのキックはなんかかかりずらいという印象がかるんですよね元rzrrzwz@250r乗りとしてはまあ遠視漫画からな画期得しかないおかげ玉推しがけが上手くなりましたけど崎川はホモ腰掛けでエンジンかけてましたからそれはこれ鎌アクセルが袴ばかけてキックしなくするから遠視まん延不磨ラグが株価ぶってアタ生だお思います。未今となってはさき書はほんの国カルキきつ幕支度できた罰で延伸かかっていたんですけどヤマハさんの席にしては聞けないかね。スミマセすみません
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