【"危険な踏切”と不安視】中国籍の女性2人はなぜ電車にはねられたのか カメラが捉えた事故直前の様子 鉄道ライター・伊原薫氏が解説【神戸・垂水区】

[@user-cf5kn4ro1x]

これ絶対ポールの位置ミスってるよね 車道ギリギリの所に置くべき

[@コロミィ]

車道ギリギリに置いたら、今度は横断歩道渡ってきた人が車道ギリギリで待つとかないか？ こんなのが分かんないようだと、ポールの位置を変えたところでまた勘違いする人もいるんじゃない？

[@nekona2212]

たしかに！！！

[@タマゴ-mabo]

そのポールに車がぶつかる(路側帯走行ではあるが)ことが考えられる。バイク乗りが被害者になりそう。

[@m303mng]

ライターも言っていますね。 しかし、線路エリア＝鉄道会社の敷地ならJRWが立てられますが、道路上ガードレール線上＝官地には立てられません。そういった要因もあるのではないか、と。

[@みっち-f5r]

確かに、その傾斜は嫌ですね。後は電車、前は車がビュンビュン通って、、。 線の前で止まりたくなるの、わかるわ。 もし地元民だったら、使いたく無いし、初めて渡ってしまったら、居場所が無くて怖いかも！

[@MK-iq7ep]

小学生への注意喚起の看板もかなり年季が入っているように見えるので、だいぶ昔から危険視されていた踏切だったのでしょうね... 踏切の向こうに行きたくても、これだけポールが立ち並んでいると、お年寄りや自転車で渡る人もつっかえてしまいそうです 電車と自動車を通す為に歩行者が危険に遭いやすくなってしまっている構造は、インフラにお金のかけられない地方には他にも色々あります たとえば、私の地元にある線路下の短いトンネルは、歩いている時に前や後ろから車がトンネル内に進入して来ると、歩行者が蟹歩きになって壁にへばりついても、車が真横を通る時は足をタイヤにひかれそうになるくらい幅が狭いです 踏切にしてもトンネルにしても、こういう所は地元の人なら避けるべきと知っていますが、公道は地元の人だけが通る場所ではないのですから、地元に詳しくない人でも事故に遭いにくいよう、閉鎖するか、構造を大幅に変える必要がありそうですね

[@user-bb7ig4tt6v]

小学生に使用させず迂回させるのであれば、この危険な踏切は廃止すべき。

[@h.t9694]

そうしたいだろうけど、この感じだと結局廃止にはならないだろうな。

[@shiGeru4213]

4:14 黄色のポールの位置が悪いのは共感した

[@thelastdefenderofcamelot5623]

線路に立つバカ居るかい？踏切を見たこと無い人にはしょうがないでしょ？

[@renwei-n7b]

但愿你能够了解世界上所有的交通系统

[@hamham-l6v]

@@shiGeru4213 このポールが完全に邪魔してる 踏切内に留まらせるトラップとしか思えない 横幅も狭くて車の通り抜けも無理そうだからこの車止めのポール要らないよ

[@user-kr8ec3nu2v]

これは分からんわ 一分前までこんなに元気そうに歩いてるのに気の毒。

[@辻堂-x3r]

いやいや、申し訳ないけど遮断棒が目の前で降りてきたら踏切の外に出るでしょう。それに気づかない人のほとんどは、ずっとスマホを見てイヤホンもして…っていう人だと思いますよ。 それとも今まで踏切を見たことがないんですか？

[@タマエ-l4r]

@@辻堂-x3rあなたは日本を出た事無いんですね😮

[@辻堂-x3r]

@@タマエ-l4r そうですね、私は一度も海外へ行ったことがありません。

[@lowtec8558]

@@辻堂-x3r 自国で踏切を見たことがないとおもわれます というか中華には遮断器があまり無いかもですね 考えればわかると思うけど残念ですね

[@辻堂-x3r]

@@lowtec8558 たしかに、もしあったとしても日本ほどの安全管理では無さそうですよね😓 僕が返信したのは米主にでしたので、ご理解いただけると嬉しいです

[@makotosawada1043]

ポールは止まる位置として手前を暗示しているから２人の停止位置は自然な行為だね。遮断機の確認と線路を確認し車幅が当然知らないので安全と確信したと感じる。遮断機とポールが逆なら判断出来る（注意：遮断機のバーは風邪等で湾曲する考慮も必要で上下式）。

[@user-nq8eb7se6d]

ぜひ検討しほしい、直してください🙏

[@h.t9694]

仮に直すならどうした方がいいと思います？

[@sahara5695]

設置者が行政なのか鉄道会社なのか知らないけど設計がひどい。 これだけ狭いのだから線路を渡りきったところから横断歩道の位置を横にずらして待機スペースを確保すべきだった。 地元住民や警察も不安視していたというのに死亡事故が起きないと改善しないのは怠慢。

[@k6270h]

５０歳代ですが、私が小学生の頃からあのような看板があったような気がします。この踏切はＪＲ側と山陽の間に幅があるので渡り切れなければ、そこで待避できるはずです。完全にこの踏切への解釈を間違った結果の事故です。黄色いラインとポールの位置を遮断機の外側に移す必要もあると思うが、早急にできる対応として日本語だけでなく何か国語かの外国語表記で遮断機バーの内側方向に、バーが下がって警報が鳴ったらバーの向こう側で待てという看板を設置すべき。

[@shirokuroneko4696]

４０代ですが、あの看板は私が小学生の時から変わってません

[@ggc03517]

その時が防犯カメラに写ってたのか

[@imperialpeople6857]

この事故以前に死亡事故が発生していたのか。 ２０１７年に対策が取られていたら、この悲劇は起きなかった。これを訴えられると、国や鉄道会社はまずいぞ。

[@aa-0731]

今までの事故は全く話題にもならなかったけど、なぜが中国人が亡くなた途端大騒ぎになった メディアの外国人様重視と日本人蔑視が浮き彫りになっている

[@PlatinumFriends]

@@aa-0731じゃこのままで問題ないの？😅

[@なまえ-w4y]

​@@aa-0731それね同感

[@imperialpeople6857]

@@なまえ-w4y 私はまずいともなんとも思いません。 対策をしなかった国と鉄道会社が訴えられると困るだろうなぁってことです。

[@tomo20061118]

過去に死亡事故が起きているのに、なにも対策を取っていないって... 人の命をなんだと思っているのか。

[@MasaruNekomiya]

あの2人の女性が大学院入試終わったばかりで、祝いのために日本に来た。 可哀想に。。。

[@bunabondo2408]

線路が後ろ側にあるんだから普通気付きそうだけどスマホとかお互いいじくってたら気付かないかもな

[@linmr826]

中国人です。2人の女性は中国の修士入学試験終わったばかりの大学四年生で、卒業旅行として来日しました。こんな悲惨な事故に遭って本当に悲しい

[@jessiewu-f2l]

他们怎么一个23 一个24

[@ななぼう-z6p]

さよ〜なら〜

[@riiiiiki]

@@ななぼう-z6p お前も大切な人を失ったとき、この言葉が言えるといいですね～😅

[@dradrapaty]

​@@ななぼう-z6pあなたは日本人だろうと関係なくそのような感じなんだろ

[@あい-k3q9d]

終わってるのはお前だよ ご冥福をお祈りします

[@しらいあけみ]

さっさと渡れば済んだこと

[@uer-ghtu-sly]

こういう戦後の無計画なインフラ開発の名残みたいなのはまだ至るところにある 地元の議員にどんどん訴えるべし

[@himura.kensin]

封鎖しようとすると、地元の人が猛反対するんだよね、 顔見知りのご近所さんが犠牲なっても、絶対に封鎖に反対する。どうしようもねーよ

[@eeyaju1789]

議員「zzz...」

[@さんあーずき]

地方とか沢山あるけど高架にするには金かかるし封鎖したら利便性が しかも外国人宛にもすぐ分かるようにするなら難しそう

[@goshirai9756]

昔住んでいたところの近くにも危険な歩道があって、通学路にもなっている為、地元の人が市役所に10年くらい陳情していたが、結局改善されないままになっている。 理由としては、車道の幅を狭く出来ないことと、拡充する場合は周囲の土地の買収が必要になること、本来は人が歩くことを想定されていない道路であること(これが意味不明。途中までは歩道があるのに)を理由に、ずっと却下されているっぽいので。。。 訴えたところで、却下されまくるケースもあるようです。。。

[@クズノハ-p5v]

これは私も同じ場所で戸惑うと思うわ

[@るなぴー-f8c]

心中だと思うのは私だけでしょうか？

[@もりぞー-b5b]

旅行先で可哀想だな。東京都心でも踏切無いし日本人でも踏切をよく知らないと危ないかも。 別のニュースだと中国人が云々みたいなコメント多くて辟易したけど、このニュースはちゃんと報道してる。そうするとコメント欄もちゃんとしてる。報道って大事だな。

[@shirokuroneko4696]

神戸市垂水区の危ない踏切といえばあの場所しかない… って思って動画再生したらやっぱりって感じ。危ないって言われて何十年も経つのに、何もできないなら廃止した方がいいと思う。

[@LifeInvader-g7u]

Twitterじゃ亡くなった2人が悪いやらなんやら言ってる日本人がいっぱいで怖かった……地獄……

[@futonlove6347]

Twitter(X)には子供部屋おじさん、子供部屋おばさんがわんさかいるからねw

[@TheTaku00]

まあ何かと評判の悪い中国人だしな…😂

[@大室櫻子-u3q]

Twitterはこんなもんですね

[@TheTaku00]

まあ評判悪いっすからね中国人😊

[@ワイン-t8i]

普通の踏切かと思ってる人がいるんじゃね？まさかこんな変な設計の踏切だと思わなかった

[@changh8519]

こんなの明らかな設計ミスではないのですか？なぜ黄色ポールが内側にあるのですか？ これがせめて車道側にあればまだ防げてたのではないかと思ってしまいます。 過去にも死亡事故があったようですし、早急に改善していただけることを願っております。お金をかけるべき事案だと思います。

[@YY-ml6qc]

列車が通過する1分半前に、すでに踏切の端にいることは、ボタン式の信号がわからないので、おとなしく青信号を待っていたことでしょう。踏切もボタン式信号機も外国ではあまり見えないので、今回の悲劇を起こしたと思います。道路の変更が難しいであれば、少なくとも各国の言語で注意サインを作るべきです。

[@handlewith]

これ、多分、国土交通省がポールを道路側に設置するのを認可しなかったやろ？ ひどいなぁ。

[@高橋周平-c4b]

待機スペースと踏切内を色分けと標示すれば良いだけ。

[@大山杜松]

いやーこれは危ない所です。 踏切の外はまるで谷。しかもトラックがひっきりなしにかすめて行く。 これでは待つ場所がない。やはり地下道を設置すべき場所だ。

[@はるはる-i7t7t]

もう危ないから封鎖しろ

[@octopus-qt6tu]

流石に線路の上だという事くらいは分かるでしょう。

[@日本太郎-h9f]

こないだ中国人が車で日本人をひいても無罪ってのがあったけど その復讐か？ってくらいの内容の事故やな

[@makoto-ijyuuinn]

踏切も危険だけど、待機場所や歩道すら設けていないクルマ優先社会によくある道路構造も問題。

[@クラスター16]

『市』がしっかり改善してれば この２人に『死』が訪れることもなかった 亡くなられた 二人の命を無駄にしないために 今回の事故が今後の改善に繋がることを 心より願うばかりだ

[@PlatinumFriends]

そうです、東京ではこんな踏切全然見えない😢

[@なまえ-w4y]

市に責任はないでしょう中国人が死んだら大騒ぎナニコレ

[@viczeng]

我是中國人，我在國內從來沒見過鐵軌路口，全國範圍內這種鐵道路口數量非常少。我相信兩位死者同樣沒見過，在遇到這種情況下會顯得束手無策，而且路口的設計非常不合理，軌道前有個黃色方框，前面是斜坡緊接行車路面，那個黃色方框容易誤導外國人，讓她們認為這是安全的。但悲劇還是發生了。如果可以在方框清晰寫上漢字或英文“危險，禁止停留”，會減少事故的發生。希望日本能夠盡快更改路面設計。最後願逝者安息！

[@eeyaju1789]

你为什么用繁体字？

[@toutu14514]

@@eeyaju1789 広东语

[@st-tj7kn]

せっかく日本に旅行に来てくれてのに残念です、、。

[@viczeng]

@@eeyaju1789 習慣，我廣州人。而且還在港資公司工作。這應該不是問題的重點吧

[@user-li7oe3rr7u]

なぜ外国人の為に日本が道路を変えなきゃいけないのか あと日本は世界的にみても外国語表記の努力はしてます。

[@再生数の限界]

これは日本人でも間違える可能性が大っきいのですごく危険ですね！

[@Yoshi-zx6ho]

普通の危機管理のある人は空間認知能力がある

[@MY-rb8je]

ここの踏切、通行止めにしなければいけないのではないでしょうか？

[@うまいうなぎ-u1c]

ひょぇ～～～😱‼️‼️踏み切り内で信号待ち‼️‼️どんだけ鉄道会社は危険予知をほったらかしてたんや‼️‼️これは人災ぞ‼️‼️被害者に莫大な保証せな‼️‼️性悪説に乗っ取ってシステム化しとかな‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@ih-gh1vt]

このニュース、最初は え？ と誤認が考えれなかったが、現場映像観て納得出来た。確かに誤解を招く構造。日本人でも誤認すると思う。

[@coco6937]

日本人なら普通は踏切の遮断機降りたレールの中で待ったりはしません。

[@futonlove6347]

⁠​⁠@@coco6937普通はってことは、普通じゃない場合は日本人でも中で待ったりするってことだよね。現に過去にも事故が何件もあったみたいだし

[@user-zl4if3fc1d]

​@@coco6937過去に事故あったのに？

[@うにきち-u5x]

黄色いポールの位置が明らかにおかしい。車から身を守るためにポールの手前で信号待ちをするのは自然なことだと思う。 ポールを設置したのが鉄道会社であれば線路側に作るしかないから仕方ない。自治体が設置したものなら異常。

[@10あんころ餅]

今の見解ではこれは可哀想な事故としか思えないけど ルール分からんくても踏切の中に留まるのって世界的にみて危険だと判断付かないの？

[@hamham-l6v]

@@10あんころ餅 慣れない外国で自分たちが踏切の内側にいると思わなかったのでは？ 遮断機降りきてきたらポール止めの前で待てって誤解してもおかしくないよ しかも🚥はずっと赤

[@HOSHI-HOUJAKU]

車道の無駄なゼブラを削れば待機場所倍近い幅が確保出来そう

[@kittybear.7663]

この構造は酷いわ。ハイヒールとか履いてたら、この傾斜では待てない。他にも多くのこのような場所があることから、設置者の責任も追及するよう法律を変える必要があるだろう。

[@ユノペン-m7w]

これ早くなんとかしないとまた被害者出そう

[@なまえ-w4y]

あなたが陳情すれば

[@ロバート-m6p]

これは可哀相に。

[@あああああ-f2i]

ポールがあるから分かりにくいと言っても、目の前に遮断機が降りてきたら踏切内に居ることくらい分からないのかね？

[@panjanoko4360]

黄色いラインを描けばそこが待機ラインと誤解される。車止めポールも1本あれば用が足りるのに何本も置けば立ち入り制限と誤解される。初歩的な設計ミスで人が死んだ人災。

[@gyoden01]

踏切と信号を連動させればいいのに 踏切が閉まっるときは信号を青にして立ち止まる必要を無くす

[@ながはままさつぐ]

横断歩道、電車、間に、広場もけること、おもいます。国がやるべき、件です、

[@kazzzzzzzz]

海外で同じことが起きてもこんなに取り上げてくれないと思う。

[@kings8151]

これは分からない…道路を広くするべきかも…注意事項も分かりやすく置いて欲しい

[@Photoglover]

ボールの手前で線路の上じゃないから、電車来てるけどここなら大丈夫なはずと誤認してしまったかもしれない。かわいそうに。

[@_Love_And_Peace]

ご冥福をお祈りします。

[@asakara-jiro]

待機スペースの不出来に関わらず遮断機より外で待つのは小学生でもわかります。常識です。

[@SuperPi3.14]

外国から来たのなら、なおさら西舞子駅の地下通路を使って欲しかった。

[@海老煎餅-i7h]

外国人だから大袈裟に報道するの？

[@goodaaa8023]

踏切の設計ミスだろう、運用後問題があればすぐに対策とれよ、 管理責任者は安全配慮義務違反だわ、警備員配置して人海戦術で応急対策しろ

[@h.t9694]

まず警備員配置できるだけのスペースあるか？ 見た感じなさそうだけども。

[@gen_himejishimin]

2007年以降の事故はいうのに、あの看板が出来た時代から遡らないのはなぜ？それまでは事故はなかったのか？人間の危機管理が劣化しているのでは😢。

[@Shikechan777]

横断歩道を渡ったとこにスタバがあるから、そこに行くつもりだったのかな？🤔

[@aa-0731]

今までの事故は全く話題にもならなかったけど、なぜが中国人が亡くなた途端大騒ぎになった メディアの外国人様重視と日本人蔑視が浮き彫りになっている

[@根本大-x5b]

遠い異国の地でルールもよく分からなかったんだろう。かわいそうに。

[@猫人nekodatoitteorouga0022]

踏切と横断歩道を直線的に繋がず、離れた位置にすれば「踏切内で待つ」という考え自体起きなかったのではないか 利便性と安全性は反比例の関係にあるので使いやすいを重視すると事故が起きやすい

[@221a3]

直通特急においては75~80km/hほど出る場所で、運転士からの視認性も悪く、とても危ないです。 まずは通過の時、警笛を鳴らすようにするのがいいかなと思います。

[@heyheynicky]

在中国有轨电车是会按喇叭提醒😢

[@ないちゃん]

中国人は　踏切の渡り方も分からないのかな？ これで　鉄道会社が訴えられたら　悲惨ですね

[@KakiGooriya]

そもそも踏切という構造はヤバいなんだよ

[@クー也]

道路の信号待ち、電車の踏切待ちの待機場所下のエリアを赤く塗って、危険待機禁止と注意喚起の表示だったら取り敢えず直ぐ実践できると思うけど。何もしないよりかアクションを起こすべき。

[@SY-zr9vt]

最低でも周辺を見て認識する力が必要。認識力が低い人にどう対応するか肝だね。遮断機が降りた時点でわからなかったのか不思議。

[@ひやしパイン]

これは可哀想。。

[@ああ-p1c9z]

もう二度とこの様な事故が起こらないように対策をお願いします。日本を楽しみに来たであろう御二人があまりにも可哀想です。

[@subjectsnews7053]

訴えられた方が良いと思う。じゃないと変わらないし、報われない。

[@tdntdn-r9x]

黄色のポールの位置についてはわかるけど、踏切の内側にいるのは意味分からんわ 中国にも踏切はあるだろ こんなん自殺と変わらん

[@Chokotto114]

踏切の音が鳴ってる時点で電車近づいてるのは明白なのに左右確認もせず1分近く踏切内に居る方が悪い。 JRは遺族に損害賠償請求すべき

[@flower_of_apple]

錯覚から事故が過去に何件も起きているのに、それを放置して人命を軽視した鉄道会社の責任は大きい。鉄道会社は損害賠償しなければならない。

[@佩玖]

明明是道路设计不合理 她们从对面过来刚好下杆 肯定以为是等杆起来了才能过去然后过马路 并且另一侧还是斜坡 明显这侧的区域看起来像等待区 中间这么窄的等待区还是斜坡真的不合理

[@bingliu-china]

这也说明这俩女的没有安全意识，在铁道里等红绿灯，是多么优质。

[@bingliu-china]

说啥都没用，已经往生了。痛苦的只有父母。希望活着的人出门在外，要有安全意识，看不懂标志还看不懂环境吗

[@Dean_Zhang]

站在事后诸葛亮或上帝视角分析，自然能抽丝剥茧得到问题核心“遮断杆下降就是在道口内”的结论。但是周围的环境各种限制、干扰因素，加上第一次遇到那么奇怪的设计，也没有他人提醒，单靠观察环境，的确很难在短时间里做出正确判断的。这也是为什么入口隧道前提示“小学生不要从这个道口过”的原因。

[@ma-kun315]

この事故が起きたあと中国人が 「踏切を改修しろ！」とか「中国ではこのような踏切はない！」とか、 また中国人が騒いでるよってなりましたがこのニュースの映像を見て納得しました。 危険な踏切は廃止すべきか 歩道橋を設置する等しなければいけないのではないかなと思いました。

[@yakuza893japan]

山陽電鉄であって、山陽電車ではないよ。

[@野口浩道]

4:01 昔しから事故がある踏切ですよね。踏切の外で待って下さい!!

[@野口浩道]

遮断器の外で待って下さい!

[@野茂のものも飲も]

ながらお喋り、スマホなんじゃねえの。こんなもん危険な場所じゃないよ。

[@elementaldancer4261]

最悪のデザインだな。トラップ多すぎる。

[@TAKITETUTO]

なんで話し合いにそんなに時間がかかった上何もしてないんだよ。仕事してないのと一緒だろ。遊んでたのか。

[@ファングシーサー]

何だろう、色々腑に落ちない。( ･ั﹏･ั)

[@古澤秋倖]

この踏切は、元が保線作業員用だったのでは？

[@川崎進-r7l]

ポールは後付けされたのかも。設置位置が悪いのは線路と道路の間に溝があり設置できる位置が遮断機の内側しかなかったかと。

[@y.s-rw5mo]

伊原さん、ご無沙汰です！ NDY以外では初見です。

[@XyzXyz-i6t]

どっちから電車が来たのかわからんけど、上り下りどっちかに避ける事出来たんじゃないの？

[@河野孝-y5t]

踏切をなくせば良い。

[@セピア-d8l]

そもそも車道に沿って歩道が無く、歩行者には冷たい交差点

[@親不知-w3l]

日本だからどこもかしこも安全って訳じゃないからね。観光地はその辺親切にしてんのかも知れないけど、ディープな場所に行くならそれなりに気をつけてねー

[@user-ed5cf6fb1z]

こんなの足元見ればわかるだろう?　線路だぞ線路　コイツら車の方が危険だと思ったのか?

[@imaten8285]

頭おかしいんか？待機スペースがあんな傾斜じゃ、待機スペースと思わんだろ。もう1回小学校からやり直しましょう😂

[@coltoa]

@@imaten8285足元すぐに線路がある状態で待機する頭がおかしい 知能のある人間なら そんな所で立ち止まらない まぁ人間じゃないのかな？

[@keiseihoksotrainchannel]

山陽本線だけ高架化すりゃいいのに！ 若しくは歩道橋を作るべきでしょ！ あんなに狭いと怖くて待てねえよ！

[@user-td2jz8xz7]

高架にするにも数億円かかるんだぞ！わからないのか？。

[@keiseihoksotrainchannel]

@user-td2jz8xz7 JRに金があるでしょう！

[@ちゃた-v2j]

こんな踏切、日本人の私でも初見じゃ混乱するわ…

[@russian_blue-u3p]

踏切の黒⬛️と黄🟨の棒は、線路側に入らない、という意味なんだけど遮断器って外国人には馴染みが無いんですかね。 レールと自分の位置と電車の形で、ぶつかりそうって感じないですか。 錯覚しやすい現場状況だけどね｡ 他の人も指摘してるけど、中央の広いとこで待つとか。渡りきれなければね。 踏切や遮断器に慣れて無いと日本人でも錯誤するかも。 注意喚起のニュース。 お悔やみ申し上げます🙇

[@Yoshi-n7y]

対策１のほうが有効的な対策と思っています。

[@ToDo-gi2vv]

最初から危ないのを理解して敷設したのかわからんが、日本の街作りの下手さがでてるよ

[@alexlep4459]

これが日本の踏切が悪い　設計の問題　これは外国人とかしたら勘違いしがち

[@kogumabiscuit]

视频看了两遍。她们在事故发生之前一分半就已经在那边等信号了，但是她们不知道旁边的按钮不按下去，眼前的红绿灯是不会变化的。太惨了。

[@豆大福a]

他の動画で確認したところ、特殊発光信号機は設置済みのようでした。あくまで推測ですが、踏切道内の端だったために今回はセンサーが反応していなかった可能性もあります。

[@NiiYa_Yta]

2017年から話し合い…してないよな(´・ω・`) 何年経ってんだよと

[@ptjmd0721]

とりあえず危険因子が二つ減った という事か？

[@bondoemptempo7812]

歩道の狭さ、ポールの位置、横断歩道の位置、全てが組み合わさって 危険度激高になってるね 横断歩道の位置をずらすのが一番いい気がするけど