【外装編】激レアセレクトレクサス LS600hL ロング中期ウォーターホワイト内装マクレビムーンルーフ OP19AW 8.3万km 検R6.7

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初年度登録H23年7月のレクサス LS600hLです。
ベースグレード5人乗、中期モデルです。
H21年10月に中期型となったLS。
外装デザインは一見前期モデルからのキープコンセプトのように見えますが、
実は内外装・メカニズム全てにおいて中期モデルは大幅にリファインされました。
トランクルームはハイブリッドバッテリーを小型化・2分割させることで容量を90L拡大。
前期型の課題だった『ゴルフバック4人分』をついに実現させました。
・中期モデル
・修復歴なし
・検R6.7
・5人乗り
・【077】ホワイトパールクリスタルシャイン
・トリムコード【LB14】ウォーターホワイト×アッシュバール
・セミアニリンレザーシート
・ムーンルーフ
・全席シートヒーター、ベンチレーター
・全席パワーシート
・ステアリングヒーター
・マークレビンソン
・フルセグTV
・TVキャンセラー
・HDDナビ
・Bluetoothオーディオ
・バックカメラ
・ETC
・電動リアシェード(リア5面)
・後席マッサージ
・3眼LEDヘッドライト
・オプション19インチアルミ
・パワートランクリッド
・寒冷地仕様
・リアフォグランプ
・モニター周りスイッチイルミLED打ち換え済
・ダッシュボード革張り修理済
・スマートキー、カードキー
・ボディガラスコーティング済
・取扱説明書
LS600hLはショートボディのLS600と異なり、ベースグレードでも後席の装備は充実。
シートヒーター、ベンチレーター、マッサージ機能など、おもてなし装備はひと通り揃っております。
特筆すべきは内装色のレアな組み合わせです。
LSは各グレードで様々な革シート・木目パネルの色が選べます。
当車両のトリムコードは【LB14】、
・シート…ウォーターホワイト
・木目…アッシュバール
の組み合わせです。
黒革やアイボリー革がほとんどを占めるLSの内装の中で、いわゆる白革はかなり希少な存在です。
LSの白革系ではメローホワイトがたまにありますが、このうっすらグレーがかったウォーターホワイトは中々出会えません。
シルバーの木目パネルとなるアッシュバールの組み合わせはまさに上品のひと言。
さらにパールホワイトのボディとなるとまず見ない激レアセレクトではないでしょうか。
外装に関して、キズはほとんど見受けられない極上車両です。
パールのボディはしっかり磨きこんでボディガラスコーティングを施工。
肌ざわりの良い艶々ピカピカボディになりました。
オプションのクロームスパッタリング19インチアルミ
内装はどこに出しても自慢できるコンディションです。
年数の経ったLSにありがちな革シートのヨレは最小限。
天張りのアルカンターラもハゲや傷みなくかなりキレイな状態。
ステアリングのスレはほとんどありません。
そして極めつけが本革張りのダッシュボード。
LS600ではショートのバージョンU I、ロングでは全車に標準装備でした。
※革張りでない上記グレードはレスオプションです。
新車当時こそ『富の象徴』のような豪華装備でしたが、
日光に当たった状態で年数が経つと、残念ながら革がめくれて破れていきます。
通常はレクサスディーラーで60～80万以上かけてダッシュ交換しかないのですが、
弊社では匠の技でダッシュボードを降ろさずにきっちり修理しました。
フロントガラスを脱着し、表面のめくれ・切れを修理しております。
『張替え』ではなく『修理』ですが、怪しい所はひと通り施工しております。
サンシェード等で日陰を作って保管して頂ければ、当分は再発は御座いません。
そしてもう一つ大事なポイント、ナビモニター回りのイルミ照明です。
LSはモニター左右のスイッチイルミがよく切れます。所々切れたスイッチは夜になると気付く残念ポイント。
ここはLED照明のため電球交換ではなく、ディーラーではユニット交換です。
弊社では熟練の職人技で、LEDを打ち換えて修理しております。
エンジン、電装系共に機関絶好調。
車検は今年の7月まで残っており、そのままお乗り頂けます。
外からも中からもウットリするような美しさ。
この色・この仕様を探していた！と言う方へ。
現車確認・試乗ＯＫ。
程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。
Goo、ヤフオクでも掲載中。
宜しくお願いします！
有限会社ネットワークジャパン
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