【完結編】【TRIUMPH】スラクストンR買って早5年、2回目のディーラー車検!車検代総額発表!

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Mito Heritage Motorcycle's

Mito Heritage Motorcycle's

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@user.k.r.w773
@user.k.r.w773 6 күн бұрын
お疲れ様でした🙂‍↕️ 外車ディーラーだと交換部品が少なくてもその位の額になりますよね。 私は以前Ducatiに乗ってたのですが、毎回ディーラーでそんな感じでした🙄 でも、車検後納車されるとボディーやチェーンがかなり綺麗にされていて毎回嬉しい気持ちになりましたよ😊 今度はWではどうなるのだろうか?
@MitoHeritageMotorcycles
@MitoHeritageMotorcycles 6 күн бұрын
ご視聴有難う御座います🙇‍♂ 一回目の車検の時に国内メーカーより少し高いなと感じ、2回目になるとそれに消耗部品や必要であれば修理費用でさらに高く感じますね💦 …治せなくてすまぬスラR🥹 出来るだけ事前に自分でメンテしておくのが維持費用を抑えて外車と長く付き合えるコツでしょうか🤗 今回はホントに綺麗にしてくれていたので、何で磨いたのか知りたいです!🤔 W800はプラザ化されてから整備水準を高く統一化してるっぽいので期待は裏切らないと思います。 …多分😅
@石谷宏-b7f
@石谷宏-b7f 7 күн бұрын
96,000-無事車検おめでとうございます。 もうちょいで冬のボーナスですね😅 私もベストコンディション気をつけるようにします😊
@MitoHeritageMotorcycles
@MitoHeritageMotorcycles 7 күн бұрын
ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️ 危うく肉を切らせて骨も切らせるどころか髪の毛一本も残らないぐらい吹っ飛ぶところでした😅 オイル交換や点火プラグ等を定期的に交換していれば大丈夫だと思います🤗 流石にステアリングのベアリングの不具合は見抜けないです💦
@ぱぴこ-s1t
@ぱぴこ-s1t 4 күн бұрын
車検整備で4万強とられるならブレーキフルード、パッド交換工賃ぐらいまけてくれよって思うなw
@MitoHeritageMotorcycles
@MitoHeritageMotorcycles 4 күн бұрын
ご視聴有難う御座います🙇‍♂ もう完全同意です🤣 ただ、友人が某国産メーカーのバイクを新車で買う時、タンクパッドの取り付け(貼るだけ)の工賃をしっかり取られていたので、ですよねーって諦めております🥹 BMWとかもっと高そうな気がします💦
@リターンライダーG
@リターンライダーG 6 күн бұрын
おはようございます☺ 再来年のために非常に参考になりました、ありがとうございます。それにしてもステムベアリングの打ち替え約5万円はメチャ高いですね( ;∀;) ベアリングの消耗を防ぐ手立てはあるんでしょうかね、例えば、マンホールなどの段差を極力避けるとか、とにかくバイクに振動を与えないように気を付けたいと思いました。
@MitoHeritageMotorcycles
@MitoHeritageMotorcycles 6 күн бұрын
ご視聴有難う御座います🙇‍♂ 因みに車検時でなく、普通の時に交換だと5万↑になります😇 ステムベアリングの維持は定期的に適正な締め付けの維持だと思います。 …私には出来そうにありません🥹 ハード(サーキットや峠ガチ攻め)に乗らなければ大丈夫かなと?🤔
@UcyU
@UcyU 6 күн бұрын
参考になります! 死ぬ気でお金貯めます!笑
@MitoHeritageMotorcycles
@MitoHeritageMotorcycles 6 күн бұрын
ご視聴有難う御座います🙇‍♂ 参考になって幸いです🥹 危うく肉も骨も切らせるどころか首が取られていました🤣 自分で部品交換出来そうなところは事前にやった方が良いですね💦
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