【完整版】航空公司沒告訴你的事！ 飛航大解密！2016.12.21小明星大跟班

藝人來賓： Paul、詹子晴、梁以辰、依依
名嘴來賓：謝寒冰
機師來賓：饒自強、Saber
空姐來賓：Leah、Gloria、Bella
▶按讚《小明星大跟班》 / sandyandjackyshow
▶訂閱／《小明星大跟班》 / @我愛小明星大跟班
《小明星大跟班》CH36中天綜合台／每週一至週四晚間10點
精彩影音： • 【小明星大跟班】|中天綜合台|晚間十點
節目官網：blog.ctitv.com....

[@cherylzhang3972]

喜欢这种能涨知识又搞笑的主题～

[@ray159357]

自強機師整個臉很喜感，是那種一笑就會逗別人笑的喜劇演員臉😂

[@reginachang1655]

說不定工作時,是不苟言笑的,因為機師要負責的事太重大了

[@a1234567able]

有他必看 在康歌節目]阿唷我的媽認識的

[@linhenry4671]

梁以辰真的變漂亮了！

[@benny10241]

憲哥真的超好笑

[@c80149]

登山隊那件事真的很誇張!! 誰都會生氣的!! 憲哥罵得好!!

[@zktan2364]

是什么事件 谁能解释？ 因为我不是台湾人所以不太懂

[@c80149]

有婦人登山 腳扭到 救援隊來 要背他下山 婦人不肯 說一定要搭直升機

[@c80149]

www.setn.com/News.aspx?NewsID=138757

[@zktan2364]

蘇子翔 谢谢分享！

[@westgunn86]

直接丢在山上就好啦

[@wingingful]

梁以辰本来就正啊

[@ApexViper97]

梁以辰超正的！女神♥

[@yichuensiow6087]

我不知道別人怎麼想，可是在我這個馬來西亞人的心中，馬航的兩大事件，是永遠的傷痛。其實仔細想想，這兩件事情馬航都沒有錯，卻背上了千古罪人的罪名。我們曾經自豪的航空，現在還在垂死掙扎。雖然自己坐了馬航也知道不如以前那麼好了，也還是支持馬航。因為我非常清楚的知道，我們自己都不支持，馬航可能真的就不存在了。我們曾經的驕傲。可是說真的，看到那些空姐，只能搖頭。真的不美，身材也不好。SORRY。

[@chaoyu8499]

大陆人表示理解，政治问题马航背锅

[@user-tv1cr7cs3h]

siyic nell 不知道為什麼馬航事件每次都會被提起，現在自己都不敢搭馬航，都搭廉價航空亞航

[@christyc1935]

siyic nell 说真的我觉得哪个航空都有危险存在啦。。

[@hungkalung98able]

I have flown Malaysia Airlines for half year when I was having working holiday in Australia, they are very professional and cabin crew are very nice, even for a 12-hour flight from KUL to LHR, still very stable and nothing happened

[@workaphile]

我只是想說，樓主完全沒有必要說sorry，因為空姐不需要長得美以及有好身材，才能把工作做好。亞洲太多航空公司形塑給大眾這種空姐的標準刻版印象，好似空姐非得要美又身材好，才有資格做這個工作。

[@ginger64999]

阿北也叫Jacky Wu是怎樣啦😂

[@yohua7769]

憲哥的問題我科普一下（無關主題） 以上是我自己的認知，有誤請糾正，勿謾罵~ 很多人都認為哥倫布是第一個環球成功的人，其實他是被當時皇族被派去尋找新大陸，進而發現了西班牙美洲，所以美國才有所謂的「哥倫布日」。 麥哲倫，葡萄牙探險家，為西班牙政府效力探險。1519年－1521年率領船隊首次環航地球，死於與菲律賓當地部族的衝突中。雖然他沒有親自環球，但他船上餘下的水手卻在他死後繼續向西航行，回到歐洲，他才是第一個帶領著船隊環地球成功的人。

[@jiayi4504]

這集真的快被憲哥笑死

[@ellentseng2000]

可樂加冰塊 我笑到從椅子跌下 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@niuniu502]

梁以辰真漂亮，哇哇，，sandy务必看紧哦。。。。。

[@peace5245]

吴宗宪真的笑果一流 机翅膀那边笑死我

[@8931139]

梁以辰 越來越漂亮的

[@user-js6fk6yw2i]

這集好好笑😂😂😂😂😂

[@user-ud5bz9ho1x]

梁以辰這集怎麼有點像李蒨蓉年輕的時候，尤其是側臉

[@Six-zt2dw]

😄😄😄 哈…吳宗憲很好笑

[@penangkia1269]

♥以辰♥

[@quinochen1998]

其實搭飛機是最無助最恐慌的，可能瀕臨死亡的折磨是什麼感覺?老是說搭飛機是最安全的麻痺自己。我碰過幾次落地前再拉起來，引擎故障在新加坡/香港過夜(太晚進不了內地),颱風天硬要著落，轉飛其他機場。颱風天無法著陸是要忍受多大的左右搖擺？更不要說各種大大小小的自由落體。

[@DFHJKJKL]

以辰真的美阿!

[@BrookLeekikiki]

這集內容好精彩

[@a5837356]

我覺得 Leah 好正哦 雖然不是那種年輕女生 可是有一種輕熟女的美 好吸引人哦

[@moreblue811128]

熟女最高

[@tommychan]

幹... 看她握米高風的方法讓我有反應了...

[@Purelyyouwithme]

saber 好帥

[@haoziliu_fr]

台灣飛巴黎哪裡需要過換日線！Paul又在瞎說…

[@user-dh6vu6ik3h]

Yunhao LIU 他指的應該是本初經線吧！

[@andreasdeu]

也不會過啊...

[@tf541606]

憲哥JJ是老二的意思XD

[@philipchan79]

梁以辰好性感。

[@lmball]

依依所說的由台灣飛香港，不可能是用螺旋槳飛機；所以就算雙引擎壞掉一個，還有另一個可以維持一段時間飛行，是"ETOPS"認證，跟本不用怕！

[@user-rt2gh6ke5x]

還以為說一說．說到靈異鬼故事去了

[@user-xv4he4mt4x]

SOMETIMES ALL YOU NEED IS TWENTY SECONDS OF COURAGE, AND SOMETHING GREAT WILL COME OF IT.

[@rickylee6307]

以辰^3^

[@user-di2lo6qn2k]

以後要登山前, 先讓登山民眾 交保證金或 簽死亡同意書 !! 有交保證金百萬的,獲救可以登直昇機 !! 也不必浪費納稅人的錢 !!

[@honey52096]

請問大大有沒有Leah的fb啊

[@user-ju8zs8yy9v]

23:10 sandy被憲哥惹惱 這段好好笑

[@jason7940]

怎麼可能起飛之後落地還有跑道能滑行...百分之百會衝出跑道的...根本沒有足夠的跑道能煞車==

[@piorepiore]

自強機師感覺看她可愛不想吐她=_=lll

[@Jesisidabuliu]

梁以辰 越来越正！

[@Residentjimmy]

依依吹牛吹得很誇張

[@RainIsComing886]

saber怎么好像岑永康

[@vernicelim8476]

槟城报到！

[@yehsr3182]

8:24 野球拳經典旋律 阿咪老師懂彈

[@jyl66]

就是来看下Sandy的：P

[@ApexViper97]

依依説的緊急迫降在海上讓我想到一部真人真事電影《Sully》

[@jlee2795]

最近才上映完的吧,滿好看的,而且是我偶像主演XD

[@huntergodwang]

其实水上迫降风险最大，愿世界平安

[@kevinson931124]

一開始說的卡應該是美國運通的頂級黑卡

[@godempowersmiracle8173]

希望可以再看見此類型的題材 因為（空中浩劫）已從2004年開始至今年2019還在上映 今已為19季還每週固定播放更新 我想應該積累不少人追這部劇了~ 也許能有不少收視率呢！ 真的超級好看 看一次不後悔 上網查找「空中浩劫」美劇~ 與美同步首播（應該是每週五?） 總之在電視上 轉台至國家地理頻道即看見囉！ （由於工作所以我用手機追劇） （首播時間若報錯的話請見諒）

[@primeparadox9796]

It's almost impossible for a plane to drop 1000m. Even in strong turbulence. Particularly on that flight path. Paul exaggerates a heck loads in all his show appearances. It probably *felt* like that but that doesn't mean it did. People shouldn't be scared of flying.

[@primeparadox9796]

Anything that bad is a rare occurrence and would make the news. For a short haul flight a 1000m drop would have definitely registered. See www.google.co.uk/amp/www.dailymail.co.uk/wires/pa/article-3767060/amp/Passengers-hurt-severe-turbulence-forces-US-London-flight-land-Shannon.html?client=safari (not even in meters)

[@lmball]

機頭是墜落，中間近機翼有油缸會爆炸，比較起來機尾較安全！

[@jasonlin4591]

梁以晨的样子跟以前不一样了

[@samchee5244]

Yayyyyyyy :)))

[@vernhong]

我觉得梁以辰是耐看型的，我一开始看她还不觉得怎么样，现在有越看越好看的感觉。

[@joechung2874]

以辰真的正

[@Hugo-sm6hl]

有沒有人覺得Bella有氣質又漂亮？有她的ig跟fb嗎？

[@kevinwang0903]

還是覺得，饒哥和他徒弟在國光幫幫忙比較好看，當然這裡也是不錯~

[@user-nt4vu1hi3c]

來賓真會郝曉.....哈

[@PerryLee6928]

你们说的2年前是马航MH17吗

[@toray424]

应该就是

[@user-oc9lj3jv3g]

這個影片是2016年的 現在如果是登山客的問題請求直升機都要收費了好嗎 ?請資訊更新好嗎?

[@Nightbaine]

依依,岁月不留人

[@lmball]

那個空姐Leah很正！

[@phuclabik]

36:00 是白色嗎??

[@123gggyyy]

正確

[@winnielo7948]

台灣的綜藝節目主持人都超愛插話，都不讓來賓好好講話

[@SunShaoGang]

Paul說的飛巴黎是從台灣飛還是美國飛？ 從台灣飛不但不會經過海也不會經過換日線 從美國飛會經過海沒錯但不會經過換日線 瞎 瞎透了

[@melvinyap4237]

從台灣飛不會經過海?台灣不是一個島嘛？飛那裡都經過海好不好...你以為你台灣在中國嘛？

[@SunShaoGang]

Melvin Yap 我說的是太平洋 他說「經過那個海 那個換日線的時候 唯一有換日線的海不就是太平洋嗎？

[@austin0353]

13:01放「棄」起飛

[@user-no8xb5pg1n]

让我想起mh370和mh17

[@someney]

370到現在好像都還沒找到

[@MrXiangYu]

他讲的应该就是mh17

[@user-no8xb5pg1n]

DarrlG 戴爾基 对啊已经两年了还没找到

[@frank74189000000]

其實對於小孩的哭聲 我對鴨子的聲音還比較敏感

[@tommy199173]

可以做跟酒店業有關的主題嗎?

[@amgelwind]

幾乎都是饒自強在發言,另一位都沒什麼講到話。

[@baseball40376]

另一個就徒弟阿哈哈 記得SABER跟饒機長上國光的時候有說 他當時考機長的教官就是饒機長

[@jyl66]

高空X爱俱乐部，厉害厉害

[@user-wj6kq6pd3z]

早安

[@user-wj6kq6pd3z]

寶貝醒了沒？ 我在海堤晨運歸來

[@LibraLibra1986]

希望空服員來賓也能找林巧子

[@user-tz6ep4zp5l]

拜托，那ya头的声音超级肉麻！什么音调呀？直接跳过..鸡皮疙瘩

[@gordonwongccue]

董哈拿 真的太刺耳

[@RainIsComing886]

看了那么久42.29终于有重点出来了，问题是要怎样加入这个俱乐部

[@ahzhai4934]

梁以辰腿好美

[@user-sl4bc3jq9p]

好笑😂

[@suppornnyolo8605]

嘖嘖主持就靠憲哥在撐

[@user-wj6kq6pd3z]

嗨！

[@user-wj6kq6pd3z]

心肝: 我快爆炸了! 磕求我們上摩鐵 給我兩個小時 !

[@safasdasdgfdgfdgfdag]

真的

[@johnliong8857]

請問 以辰 離開微風了嗎？ 加入憲憲家族

[@soohoo7106]

詹子晴的聲音好尖，聽得難受⋯⋯

[@gordonwongccue]

soohoo7106 他妈的难听

[@user-to2db2tx7h]

也不是他能改變的啊

[@mymylujo]

不排斥他的聲音,但排斥她的故事,自從說他為了省錢喝除濕機水之後所講的幾乎每一個故事都覺得很唬爛

[@QiuAlly]

她又不是裝的 如果你天生聲音也是這樣 大家在說妳聲音難聽 妳會怎麼做

[@user-uo5mr7em1x]

他本來就這聲音 怪不得

[@funingyang578]

我想飛機要出事，那些安全動作應該都來不及做就結束了吧！

[@jessicako8855]

funing yang 真的🙁

[@vernicelim8476]

Leah气质最出众😻✨

[@user-cp3zu7bc3d]

Vernice Lim 硬了

[@Anna-tr9nj]

超讨厌主持人打断来宾讲话 很多时候都听不完他们的话

[@a5837356]

有些可能在錄的時候都有講完 只是為了節目長度 被剪掉了 不可能整個放上去 這樣節目太長 會影響其他節目 只好挑重點播

[@Anna-tr9nj]

也是

[@RainIsComing886]

去看郭子乾的节目你就知道什么才是打断

[@swertyh1323]

蠢問題

[@user-rn3ej9bt7h]

郭子乾都會硬扯到星座或模仿很討厭

[@huihui6656]

長知識

[@gingerkhor9505]

如果没有宪哥主持不知会好看吗？只是好奇。

[@markk6754]

吳的二女兒是天蠍女，千又也是天蠍女，本就容易彼此不和，如果自己的女兒都保不住，也不用再忍另一個天蠍女

[@linhenry4671]

真的耶~~難怪那陣子憲哥嗚呼哀哉的

[@markk6754]

不過不能否認天蠍座也還是有些優點，所以最後是要靠近天秤座(9/23~10/22)的天蠍憲哥比較罩得住，比如10月24的以辰

[@user-rs9yo4ju5b]

Mark K 那個什麼千又的是句點王 跟天蠍座毫無關係

[@user-rs9yo4ju5b]

Mark K 上面你留言我覺得想像力豐富而已 上面那個大陸的賺錢工具留言更好笑 什麼越亂象越愛看 想看就別酸 要酸就用腦 我以為人家說 內地年輕人是狼 我怎麼都看到豬

[@ilena6733]

妳何時跟我坦誠相見?

[@WaxyHarbor1]

梁以辰

[@EJ-2020]

現在的丫頭都有自己的飛機了 她做的起...

[@Cszeb]

請問台灣的朋友，小明星星期幾在台灣播？我一直在youtube上的等更新。。。

[@user-qv2tk7gy9v]

之前星期一到星期四首播，星期五重播。 這週起改成星期一到星期五都是首播。

[@user-qv2tk7gy9v]

+瑋陳 就是一星期播五天

[@Cszeb]

瑋陳 哦，謝謝

[@user-xm3vr6ph5n]

F-51? 是F-5E吧.

[@mengqi5911]

詹子晴一讲话我头都要炸了 只能快进了

[@viola_luckylife77]

Paul ... 誇大不實的瞎掰王 一 一+

[@cw7606]

19.59 空难MH17

[@lazyorbit86]

Miles high club

[@_mei_6796]

吳宗憲說的很讚 有人登山花納稅人的錢搭直升機2次

[@ethanchang3330]

可以不要一直請菠蘿來嗎 假學歷又愛說謊

[@user-ts9cx7lz3n]

要就直接把Paul踢出台湾演艺圈好了,样子长得有碍观瞻,讲话又喜欢吹牛,声音也是让人听了更加心烦.看了吴宗宪在那边假掰卖弄飞行知识,又在那边一直讲英文就已经够让人心烦了

[@user-vj2zy3hv3u]

常坐飛機有注意輻射量喔

[@kenwu453]

坐飛機沒輻射量問題。你有不會直接接觸到陽光。還有，在飛機裏要比你在外面少輻射量問題。飛機都有防輻射測試。如果核三爆了， 你躲飛機裡比較安全。

[@Dragflyer9669]

想了解更多关于新加坡航空公司空服员的故事专访可以点我的频道来看

[@thomasoup]

有亂流 會先關燈 paul 可能不是拉裙子....

[@sakura9244]

老司機

[@fredawong1373]

印尼的坠机案 我回来看了下

[@huangwu2563]

灰机是最安全交通方式这个说法更多是行业宣传。数据采集和评估方式都是采取最有利于自己的方式进行的。我研究了很多数据，现在很多西方国家形成的共识都是铁路是最安全的交通方式，其次是地面公共交通和航空，然后接下来是其他，比如走路啊私家车什么的。总体来说航空确实比开车要安全不少，但说是最安全的，未免过分。剔除掉节目效果的因素，你看这节目中在座的各位都多少遇到些状况，而且还都蛮严重的样子。

[@kenwu453]

航空不比開車安全, 除非你把擦傷都算上。出事不是重點。就像走路摔倒， 一般沒事吧， 但也是出事啊。安全針對的該是生死問題吧。有哪樣交通比空難的死亡率高？

[@huangwu2563]

航空不比開車安全。这个严重不同意哦。 先说死亡率。空难的死亡率确实很高。然而空难的发生概率确实很低。 在室外走路和自己开车的死亡率是要明显高于航空的，这个几乎已经没什么争议了，我们这有句话叫做马路如虎口。。。 这么说吧，美国比较权威的一个统计，以单位时间死亡率来看，室外走路死亡率都要高出在飞机上死亡率6倍的样子。注意是“单位时间”“死亡率”哦，这个是最不利于航空的统计方式了。有些得出航空最安全的统计都是采用的“单位距离”“事故率”的方法。 所以你看，即便是最不利于航空安全的数据评估方式，航空也要比室外走路（原话是travel on foot）和自己开车要安全，因此，几乎无论从任何角度去分析，航空都比室外走路和自己开车安全，这个在美国是如此，在其他主流国家也差不多。毕竟像英国这样道路交通非常非常安全的国家是少数，大多数国家和美国差不多，而中国的道路交通是出了名的危险，台湾我觉得应该比天朝好不少，不过我估计也好不过美国吧？。航空安全，中国这几年做的非常好，中国民航这么大的体量，好几年没空难了。台湾这方面要稍微差点，主要是华航拖的后腿，不过说实话也差不到哪里去，至少数量级是一致的。 很多人都有开车比航空安全这个迷思 主要有以下个原因： 1.航空事故必然报道。每天全世界那么多车祸很多都不报道。 2.人生来就是地面动物。在天上飞这是违反人的天性的。不脚踏实地自然会有不安全感。 3.航空事故的死亡率很高。而且一次性死很多人。这种世界末日式的大规模死亡而且无人可以幸免的“灾难感“也会引发人类自然而然的恐惧，从而罔顾空难的低发生率，对宏观上的安全性产生误判 4.很重要的第一点，”不可控性“。这点说实话这个真的很贱。就是人会下意识地在自己无法掌控自己安全的情况下产生不安全感，我自己开车，”小心一点“就能避免撞车对吧。飞机不由自己掌控，这个也是不安全感的来源之一。但是讽刺的是，事实刚好相反，公共交通的驾驶者和飞行员，地勤等人是专业人士，经验丰富，恰恰能更好地保证行驶和飞行安全，自己开车，因为不是专业的驾驶者，往往我个人觉得我小心一点就好，但是其实会有很多疏忽的时候。而且说实话，有时候自己开车，可控性也并不完全在自己手里。我曾经每天骑自行车上班，然后经过一条车水马龙的街道，右侧是停泊着的小汽车。后来想想，只要那些车里有一个人在我经过的时候，脑子发热开左边的门把我打倒在地上，我几乎都会死的很惨，丧生轮下。而以中国这种不严谨的司机培训制度，这种事情还是真的很有可能发生，也确实时有报道。

[@kenwu453]

外走路和自己開車的死亡率是要明顯高於航空的？什麼幾乎已經沒什麼爭議了？爭議太大了吧？你用單位時間死亡率來看？我是不知道誰調查的。我說的是死亡的意外， 不是擦撞一下。就是很簡單的有多少人做這件事， 然後有幾人因做這件事死掉。 我想做那調查的都是航空業給的錢吧。一天飛幾趟， 有多少人死都不難查， 答案明顯。就這個答案去弄一個比較太容易了吧 因為開車跟走路都只能用估的， 有人能數得到人一天走／開車幾趟嗎？如果不能，爭議就很大了吧。就兩個數據， 至少有一個不知。 50%。所以才用單位時間死亡率這騙人的手法。

[@kenwu453]

開車比航空安全這個不是迷思。我說的安全是指生還。如果你要算碰一下的話， 那就是走在中國大城市的路上了。飛機是精密的機械， 一點小事也可能會釀成意外。用你那， 1，2，3，的理論， 我們可以說現代戰爭比開車安全嗎？重美國的911事件， 這10 多年的戰爭，美國在阿富汗跟伊拉克才死了5千人左右。每天車禍死的人比較多吧。走鋼絲安全嗎？有幾人死了? 我想安全該是說意外至死低吧。 不是專業的駕駛者？誰無牌駕駛了？飛機師也是考試發牌的， 跟氣車一樣。你可以說車牌不用訓練那麼久， 但他們也是跟飛機師

[@RainIsComing886]

丫头那个有点虎烂，的确要起飞了怎么可能还剩下跑道给你回去？

[@porcong4847]

還有都在地上了，為何會有要死的感覺，還交待後事。

[@tsai4545]

螺旋槳飛機就有可能，旋槳飛機需要的跑道長度比噴射機來的短，而且可以調整旋槳角度做煞車，所以饒自強才會問是多大的飛機。 不過我猜應該是機輪爆胎而已，丫頭反應過大了。

[@lamhoiling]

乘客當場的感受跟事實有差距很平常吧？一般乘客感覺到飛機抬頭就以為是已經起飛了啦，而且當下情緒緊張十秒也會誤認為是十分鐘~起飛失敗要回到原來跑道這我也遇過，我當下是沒覺得有啥大不了，但旁邊那些三姑六婆倒真有被嚇哭了還要死要活地需要空姐去安撫~

[@kenyong9974]

真的，是印尼亚航