【完整版下集20240602】紐約時報:美國必須面對的真相 中國如何贏得電動車等產業 TVBS文茜的世界財經周報 20240602

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[@RWSTARHOT]

笑死了~差不多的反分裂法案，在喬治亞是破壞民主，在台灣是守護民主🤣🤣🤣

[@tsengp7115]

這集報導沒有提到過去十多年美國政府提供Tesla 的協助，比BYD 得到中國政府的更多。

[@LAURA-oz8ls]

資訊何來 ?

[@weslyqdfisher295]

资料包括现在一直存在，还有芯片法案，Intel现在还一直享用。

[@haiqing6907]

說了這些，節目的導向就變了😂

[@user-np7nl8nf4u]

繼續忽悠美國，給我們爭取時間，事物都有兩面性，就像中國崩潰論一樣。你希望對手真正了解你嗎？

[@user-wt1mn6nh3n]

​@@LAURA-oz8ls通胀消减法案每台可补贴7500美金税金，还有碳积分制度，一分大概3300美金，特斯拉每卖一台大概有6分，特斯拉一年美国售卖50万台左右，补贴不会低于100亿美元。

[@cccpwx123]

造塑料玩具，袜子鞋子的时候，从来没有说过中国overproduction

[@ezzzz138]

多多益善，一件衬衫让中国赚一美元都嫌多

[@edwardhochwand9063]

一美分还嫌多

[@ansonchng6192]

thank you

[@xiaoxiao2259]

阿？难道台湾朋友听新闻不查数据吗？不然新闻敢乱说？全球汽车市场，中国一国占世界1/3，欧盟+美国占世界1/3，剩下的国家占1/3。到底哪个国家是全球最大的市场？

[@lwei8448]

你要求太高了 大多数都是张一张嘴就说的

[@user-dq4lk9es8v]

你跟台獨講道理？？？幼稚

[@user-wk5gw3wx8m]

台湾媒体人 名嘴 既坏 又蠢

[@user-rw6ky1yj1p]

电车市场欧盟中国最大，北美第三，其他地区电车市场忽略不计。油车市场，中国很大，但是其他地区需求也不小

[@dvdchinahd]

可能嗎？

[@nyomehlaing]

來緬甸看看，路上都看到很多E V汽車

[@yichen3023]

文茜自从生病后，新闻质量下降好多。。客观度下降好多，回想17年时我刚看她节目 时，感觉质量很高，现在每况愈下，，，挺 可惜地，

[@user-ve6ef9pk6r]

五年前我还觉得她很客观，现在哎一言难尽，你仔细想想也不奇怪，她现在是美国人了

[@xingchenwang8992]

你啥时候瞎的？二杆子

[@huax2806]

确实有这种感觉。。

[@yizoho5178]

有没有可能是以前只需要客观报道就可以达到目的，现在需要硬凹一下

[@yichen3023]

@@user-ve6ef9pk6r 难怪是被鱿鱼资本控制了

[@williamdeng1870]

早在多年前，中国政府就实行各种政策，鼓励电动车，鼓励绿色环保产业，比如新的电动车可以直接上路，而油车却要慢慢等待车牌，这样就鼓励了电动车快速的发展。

[@zyhhwz]

这是中国中了美欧的“诡计”：减少碳排放

[@LongLong-hl4mw]

@@zyhhwz 笑死，当年碳排放这个概念又不是中国提出的。

[@zyhhwz]

@@LongLong-hl4mw 碳排放是欧美为了限制后发国家发展并准备收后发国家（主要是针对中国）“碳税”而提出的一个“阳谋”。中国“将计就计”认真做减碳，走在世界最前面了，欧美国家傻眼了，只能耍赖

[@user-nj2wd8wp5b]

老美不是也有外国人代理法案吗？怎么别的国家要立这个法就不行了

[@tomnone1451]

这个要从法律细节去分析，也要从法律的执行层面去观察和对比。比如：同为颠覆政权的罪名，在美国，法律构成要件是，有迫在眉睫的、马上要发生的威胁，比如像周永康一样掌握全国武警。而在中国只需要说一些反对共产党执政合法性的话，就构成该罪。 这只是一个例子，还有很多细节上的不同。

[@user-nj2wd8wp5b]

@@tomnone1451 各个国家的国情本来就不同，法律当然有所不同，所以都立代理人法案完全没问题，至于细节按各国国情处理就好，怎么可能跟美国一模一样。

[@user-ph6eu8iq8f]

如果你觉得自己公正客观，就应该了解多一点再说话？再问你一次，周永康怎么进去的？

[@yuan-ph1er]

去看看欧洲和美国电动车市场和中国电动车市场的对比，看看相差多少，不是一个数量级的。 另外，不要看不上东南亚和中南美的电动车市场，欧美的基础设施比他们好不了多少，电动车市场也没有比他们大多少。同时，这些地方，对新能源车的接受度度更高。还有中亚和俄罗斯这块，也是很大的份额，这些地方基本上就是中国的天下。 其实，技术不是最主要的，关键是同样技术，你欧美做不到同样的成本才是最关键的。

[@clchan96]

如果是你說的歐美電動車基礎設施沒有比東南亞與中南美好，這樣中共可以不鳥歐美對中共電動車克高關稅，烏拉。

[@Satin-Lover]

​@@clchan96 肯定比不过中国，因为这些国家的政策还是倾向于保护自身企业产业，而这些车企有基本都是燃油车型，所以，充电基础设施建不起来，加上电动车价远高于燃油车，你觉得欧美的电动车市场会比泰国马来西亚更好？欧美市场消费力强，但是并不是最重要的，中国只要经营好自身这个全球最大的汽车市场，经营好东南亚，经营好俄罗斯和中亚，经营好中东海湾国家，下一步再经营好拉美和非洲，就够了，真的够了

[@blacktea165]

@@clchan96 本来也没鸟啊，就是加上关税，欧美电动车还是竞争不过中国啊

[@user-zk9jd3hi7t]

基础设施不好，所以没法用电车，是臆断。其实，太阳能和电车，对基础设施差得地方，是一套解决方案，电车不光是出行工具，还是储能工具

[@user-zv3mv6zk6i]

@@blacktea165也就美国比较积极，欧洲估计不了了之，他要是动电动车，bba 在中国就不用活了，在欧盟光德国一家反对就干不成事，在这个产业上欧美要分开说，就美国关门自己玩而已

[@ID-me2lf]

格鲁吉亚300万人口，有2W多个NGO组织。这是一个什么样的国家啊。😂

[@guogaijun]

这就是所谓的: 渗透成筛子……

[@jerrym9380]

筛子一样的国家，不听话就搞死你

[@user-le4tw1gh6d]

香港一样的 所以都发生了动乱

[@user-np7nl8nf4u]

這種還能稱為國家嗎？他們喜歡就好，不喜歡就起義斬了這些妖魔鬼怪，估計他們自己也不在乎，自己都想自我毀滅😂😂😂

[@yizoho5178]

都是吃美国政策饭的😂。类似以前让南美国家种单一经济作物，产出大还方便控制

[@u8523550]

TVBS 做新聞很簡單 就是原封不動翻譯 腦子都不用動的

[@TONY8TAN]

滿腦子都是西方的意識形態，怎麼動腦子啊？

[@taijistar9052]

中国政府补贴是美国的九倍？怎样算出来的？美国消费者买一辆特斯拉丫，正府补贴7500美元。难道中国补贴9 x 7500 = 67500美元？这些假数据是目前媒体最大的问题！

[@user-zt5qh2pd2l]

​上学时数学差，逻辑性差的人才会学新闻专业。但凡工作有个选择，谁​还会干新闻。就算干新闻，有能力的也去做自己的节目了。@@taijistar9052

[@bryce1635]

简称缝合怪

[@user-xs8rk3xc2l]

转发一下

[@wagnerde8665]

这个节目就是西方媒体的一周汇总翻译版。

[@stephenchuang5320]

所有人都知道背後的劇本，只是在長短期利益中衡量罷了！

[@OriaSun]

一个小建议，各个主题切换要加一句过度语言吧。如：下面我们看一下……

[@hsiauphilip5155]

內容一直重複

[@renhang8925]

怀疑存在否国家补贴或货款， 只是秘密与公开的台后操作。 比尔盖次马斯克也需这样的？

[@TTTMyChina-go1jg]

8:30，没有提高价格，没进口没降低购车价格，不相当于提高价格了

[@wakeup-citizen]

4年卖完？想多了，我觉得至少5年😅

[@posunlee]

Concurred.

[@michaelchen8242]

好漂亮的主持人

[@gangwu9859]

张口纽时，闭口纽时，哎，爹就是爹。

[@MoMa-gx5mg]

回去看你的CCTV吧shabi

[@user-kz3jv1hn1e]

煞笔骂谁​@@MoMa-gx5mg

[@user-dv3gv1ex5j]

相由心生！😊

[@Wu-lf8ck]

@@MoMa-gx5mg有人没爹🤣

[@_surpass]

​@@MoMa-gx5mg 1450又来反串了，台巴子

[@user-se5jz6uw5g]

市場，消費者。需求決定銷量

[@louiscao2000]

只有补贴没有竞争也不行，印象里之前电车补贴好几年都没什么太大效果，后来特斯拉进入国内设厂并开始价格战，电车补贴也在那段时间慢慢停了，电车反而起来了。包括国内IT现状也是，补贴或者帮扶是有用的，但只有补贴/帮扶而没有市场上有力的竞争还是不行的感觉。

[@user-zk9jd3hi7t]

因果倒置了。一开始大规模补贴，让新产业的入场者能活下去，开始产品迭代，这个阶段肯定会有很多骗补，不好好做产品的。等市场和产业内从业者达到一定规模，开始缩减补贴，这时候只是骗补的就混不下去了，或者被逼着好好做产品。最后，产业可以自我滚动发展后，取消补贴。 以为是取消补贴，产业就成了的话，怎么不见其他国家成？当然，上面的步骤，都需整体工业能力的支撑，否则第二步就走不动

[@user-zk9jd3hi7t]

特斯拉就是从二到三的催化剂

[@wuduo1230]

这个说法站不住的，那美国为啥不敢让我们过去竞争？ 我们拉拢特斯拉是主要是为了联手淘汰油车，反正一些人死也不买国产车，买特斯拉，就少买外国的油车了。 顺带缓和点和美国关系，和美国硬干不划算，不如先去抢日韩德这几个小弟的汽车份额。 日韩德本来就是美国驻军控制的，美国自己又产油，扶特斯拉起来的动力没我们大。

[@wuduo1230]

这个说法站不住的，那美国为啥不敢让我们过去竞争？我们拉拢特斯拉是主要是为了联手淘汰油车，反正一些人不买国产车，买特斯拉，就少买外国的油车了，电车的各种基础设施的投资就不会浪费。顺带缓和点和美国关系，和美国硬干不划算，不如先去抢日韩德这几个小弟的汽车份额。美国自己产油，扶特斯拉起来的动力没我们大。

[@thomaslee1300]

中國可以加大推動混動車型出海，這可以很好的規避當地充電樁不足的問題

[@mjy4429]

好办法

[@charlesyeeh]

“電池是中國的痛點”？ 這個老美專家（和這個文茜節目）可真是什麼話都可以正的反的胡說啊。我一直以為電池是美國的痛點（因為中國掌握了電池的最先進技術和產業鏈）。那時候中國網民們都說強烈要求國家禁止出口先進電池給美國 … 現在好了，美國主動阻礙進口。😂

[@tomnone1451]

我也不知怎么说了，但是听别人说话还是要通过上下文情景来理解的。视频中的意思是：电池是中国电动车出口的痛点，或者换一种说法是美国进口管制的重点。

[@user-ve6ef9pk6r]

@@tomnone1451我的天，美国是金融国他有什么好的电池哟，核心的东西都来自日韩，他已经不是二战时期那个美国了，工业都快没了

[@user-ph6eu8iq8f]

你知道自己在讲什么吗？

[@peter-sr4uq]

我相信我就是白痴.抱住這種的，不是判斷力差那是什麼差.

[@yolikuo]

若文茜對雷倩的中立性沒太多質疑，其實雷倩的對國際政經局勢的素養是可能維護節目品質不落下來的不二人選，次選就是楊照，再來是方念華有這氣勢，張雅琴就免了，哈哈😅

[@user-rn3re8ku7n]

萊特海澤說只要考量米國的利益和國家安全，不管國際社會，米國之於這個世界的意義重要性在哪？米國的信譽何在？誰還要用美元？

[@dvdchinahd]

那以後幾乎無需充電站，加油站？

[@user-qf6gd3gi4g]

百公里油耗2.7.其实一个新的时代已经悄悄来临。只是你们暂时还反应不过来而已。

[@gary7448]

全球都買比迪亞。可敬對手。

[@PakhongChan-fn5in]

可怜，吃塵機會也丟了

[@sowsiongchua8569]

讲明了 就是自己不行

[@tomnone1451]

脱美元本身就是一种全球经济的脱钩，如果这种脱钩持续化，那么给全世界经济会带来持续动荡。

[@teacollecter1503]

老調重彈，自己不行，都是中國的錯。

[@KRISYANG-px6rd]

近來台灣BYD也是要破百萬了ORZ

[@user-ff6uu7xt6r]

比亚迪能进台湾吗

[@user-qw3ny7sf7n]

已经代班很久了，是想念李敖了么🤣

[@user-ch3cc8vj5j]

主持人的腦里的世界只有美國与歐洲😂😂😂😂

[@Sunny-xu3mx]

没能卖出去变现就还不叫赢

[@James-fj3bg]

请问文西驾过中国电动车吗？ 或者跟车主聊过吗？

[@qiaoqi6030]

请叫我的全名达文西

[@Yuri-wv5cj]

你问怎么办？ 打呗！

[@qqeeyyz]

大陆对电机电池的研究，这几十年来就没停过，比亚迪生产汽车前就是生产电池的，电车超越只是之前打下的基础。

[@xiaojiewang4482]

祖国伟大❤❤❤❤❤❤❤

[@grace-cd7pv]

口水音

[@feizhu8563]

文茜姐怎么啦？着急😣😣😣

[@qiaoqi6030]

癌症😂

[@ericwu1290]

對，中國對襯衫的補貼比電動車還多，美國繼續做夢嗎

[@chengjung5300]

如果喬治亞採行公平民主選舉的話，其實只要親西方的公民夠多，其實不消幾年時間也就可以回復所謂的民意傾向。不過想加入歐盟來讓自己飛上樹枝變鳳凰，這恐怕是過度樂觀了。除了客觀的法律與經濟門檻以外，喬治亞北臨俄羅斯，西臨土耳其。這基本就代表除非土耳其先加入歐盟，喬治亞才有機會。但土耳其和喬治亞的關係也還不算很融洽，而且喬治亞還有與東邊國家的領土糾紛。怎麼看都不可能在二十年內達成目標。

[@user-kc4wb1ce1f]

年轻人很急切加入欧盟，是因为方便去西欧工作生活，他们根本不管加入欧盟后国家会给吸光劳动力，留下老迈的人口苟延残喘，就像罗马尼亚保加利亚一个样

[@tonggaotang3276]

华人刻苦勤劳， 才成功。为什么不学？

[@user-rn6up4yl4u]

美国和欧洲 有电动车基础设施？ 新闻是以事实为基础的。

[@skysun-qc8hn]

80年代美國系統的半導體產業政策，系統性的摧毀了日本的半導體產業，美國的產業政策更具侵略性，透過市場准入和打造技術具有排他性的技術聯盟維持產業鏈的霸權地位，日本半導體就是 鮮活的例子。 支持政府對等對待美商在華企業，畢竟我們不能單向開放市場，大家可以查詢下，美國通用，福特，特斯拉在中國均有工廠，產品非歧視的進入中國市場。

[@haiqing6907]

美國會不會和你談自由貿易，完全取決於他和你的實力對比，你弱，那你就自由貿易，世界經濟重要組成部分；你強，那就關稅貿易戰，國家資本主義

[@jackeydu108]

你先看看美国有多少充电桩子再来跟我说谁是新能源车的第一大市场，别说新能源了，第一大汽车消费市场早就不是美国了，跟中国比美国的消费差一倍

[@user-fb2ge3vq3k]

美国很多桩子都被零元购拆来卖钱了

[@ThuyPhuong-sk8vy]

中国每年水災消费电动車最多，应该出產电动船。

[@jackeydu108]

@@ThuyPhuong-sk8vy 你说的没错，下午台湾省基隆还山崩了，我们应该多捐点电动船给台湾，让他们绕岛跑最安全了，走山路都会被埋掉

[@user-xq2rz8mc3k]

​@@ThuyPhuong-sk8vy脑子长屁股上

[@user-dv3gv1ex5j]

别闹，又让台湾保时捷见笑了！

[@user-bv1tp5wg8h]

百年前的 登陸作戰 概念 ? 現代的戰爭 還能適用 ? 釜底抽薪、聲東擊西 、擒賊擒王 、暗渡陳倉、三D空間、電子壓制、重兵壓境 ？戰爭就會在三日內結束 ？

[@peter-sr4uq]

為何又是TVB S

[@chisong3365]

很喜歡這個節目，文茜小姐我很尊重 ，可惜中氣不足 ，不該停頓的地方停頓，有時讓我聽的不舒服，常要深呼吸才能夠聽得下去，但是內容太豐富了，我非常喜歡，只好忍耐。 今天有換人主持， 舒服多了。真抱歉，恕我直言，是該交棒的時候了!

[@florentz1255]

你搞笑呢？ 這個節目就是文茜創辦的，並且已經超過十年，真正的觀眾會在乎她的語氣？

[@12938sadf]

扯淡，听习惯的反而会不习惯，扯谎也不找个好的

[@qiaoqi6030]

嘉璐的台湾周报

[@user-fr2gh6bc2k]

她吃美国粑粑太多了。

[@jeffchiu6126]

什麼時候進口台灣我想買比亜迪2000公里

[@cristolin1619]

建议你们可以考虑移民大陆

[@chunli8272]

等大陆统一台湾后。

[@LoKingHei]

发挥民主制度优势，如果老百姓想要进口这种车，就推动让政府开放进口它

[@chunli8272]

等tong一后。

[@chunli8272]

等同一吧

[@kt27423191]

预者立；中国向前走必须走去煤化和去油化的道路，去煤化是为地球的安全，是为了对人类的爱；去油化不但是为了爱而且是为了世界和平，绝对不能因为中国及全球用车而发生石油战争；

[@dinglaihoujeremy6343]

其实这就是先发优势 就像美国在新能源竞争不过中国一样 由于美国是最早引领半导体的国家 中国在半导体这块也永远竞争不过美国 只能是做到不被美国卡脖子

[@user-rs6nc7br3y]

美国电车不合适，从一开始中国就没去

[@ThuyPhuong-sk8vy]

美国的保险公司不投保电动車，现在只有特斯拉自保自己出產的电动車和解决發生車禍後的电动車回收厂。

[@user-dv3gv1ex5j]

没啥大惊小怪的，丰田大众都有自己的汽车金融公司！做到一定的销量，自己承接自己的贷款和保险基本是必然，这一块利润可不低！

[@dondon520.]

比亞迪最新插混設計一定可以大賣，但美國政客，汽車業和油商不可能同意。

[@her7568]

美帝國說一套做一套，一切都要合乎美帝的利益，否則....

[@user-bq4cl1cn1b]

别双标，Tiktok 华为 没有补贴

[@zhaogary4812]

中国应该把家庭太阳能与电车充电结合起来。

[@user-fb2ge3vq3k]

美国发展电车？不怕被油商暗杀或则石油相关工人游行？

[@user-ft1xy7th1i]

換成川普上台就可以解決了啦

[@user-sm3ku9jx3e]

怎么开头还唱丧葬歌😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@rojay-uf3yg]

还有谁？中国崛起

[@dalonghuang476]

斯大林的故乡竟然想加入欧盟,第二个乌克兰

[@mingwu7765]

欧盟不等于北约

[@loranho]

哇！美軍還是這麼利害啊？怎麼不說說 美軍 森豪威爾號航空母艦遭也門8架無人機3枚反艦飛彈攻擊 二 次，快沉了！！！！

[@steven-ty5iy]

無知酸民沒知識也該看電視。 不要只會聽、看小粉紅的假新聞。 美國航母遭胡塞武裝擊中？ 中國官媒嗨翻天卻遭打臉

[@Alex-wr2ti]

美國粑粑欸 怎麼可能 都是他擊沉別國 他怎可能被打到沉 一切都是假消息 阿供的認知作戰

[@VikingAge]

新主持人挺好的❤❤❤❤，沒有了陈文莤时不时的将几个词语，故意一个字一个字的难受听感

[@user-bj1ft1tt3y]

十年後將看到一座江山崩毀 傷亡將數以億計

[@anniewang2135]

你前面的高歌 太低级了！ 不敢恭维！

[@kakabuca]

天哪，作为时政新闻评论节目，怎么这么不严谨，就知道开始带风向，吹de-dollarization？只挑少数几个减持美债的国家，怎么不看一下今年以来全球各国总体（增持国+减持国）持美债 grand total 增加了1382亿！

[@Wu-lf8ck]

没有欧美市场，到哪里去赚钱？

[@dondon520.]

有2個人到非洲賣鞋 一個說完了，這裡的人不穿鞋，另一個說太好了，這裡的人沒有鞋 會賺錢的人，哪裡都是市場；沒本事的人，都說是景氣，客戶，對手...的問題

[@Wu-lf8ck]

@@dondon520. 选择到欧洲卖鞋，是比较有本事且比较能赚钱的人!

[@user-lm3of4tn1h]

聽着好難受，主持人這種風格

[@user-hf7bt9hc6r]

陈大妈怎么不出来了？

[@user-fs6mu2od4x]

换了主持人后观点都正常了很多。

[@rsyrsy8543]

这个channel 的特点就是一说到美军，就开始装腔作势，美国一切都了不得的样子

[@aadd0978]

咦？關於這車看過很多中國自己拍的影片已經打臉比亞迪了。問題不大😊，消費者真能買到便宜好用東西就是可以支持一下

[@echosu5793]

比如说啥？打脸比亚迪了

[@gangliezhu]

比亚迪市区更省油，高速公路倒是不一定能达到2000公里。。。市区道路没有任何问题，2000公里只多不少

[@charlesyeeh]

咦，我們中國網友怎麼沒有看到“很多”這種打臉的影片呢？怎麼偏偏只有你看見呢？能否給幾個鏈接？ 現在這個比亞迪新笫五代混動剛出來給媒體做測試，一般這類評價總體會是較正面和公正，至今我還沒有看到負面的。

[@bettertimes1389]

片頭音樂曲高和寡，不適合大衆新聞節目。

[@kuang-jenhsieh8989]

夏嘉璐墮落了! 來這裡當讀稿機 陳文茜壞事不要做太多 保持好的心地 上天會保佑妳的!

[@WuJackme-ui4kg]

電動車不重要,AI才是重要

[@user-yx7ym5qe5d]

AI绝大部分专利在美中手里

[@user-ft1xy7th1i]

@@user-yx7ym5qe5d依據許多臺灣人的看法，AI的關鍵在晶片，只要中國造不出先進晶片，就要叫台積電爸爸

[@user-yx7ym5qe5d]

​@@user-ft1xy7th1i 中国的超算多次问鼎世界第一，算力这东西，不是需要多先进的制程，可以并联，英伟达前几天发布会的大方向也是大量算力并联，英伟达合规出售中国的H20降价都卖不动，因为华为昇腾910B跟H100算力差不多

[@user-yx7ym5qe5d]

@@user-ft1xy7th1i AI算力中心需要放在手机里吗？如果不需要，要先进制程做那么小干嘛，成熟制程生产中国全球市占率60%，量大管够

[@user-ft1xy7th1i]

@@user-yx7ym5qe5d我支持你的觀點，可惜不是臺灣主流民意

[@snowsong100]

電動車，是政府政策的衍生產品，不是市場需求產品，有產無業。

[@user-gr2yg2pe1q]

老子有油车，家里有充电桩。老子就爱开新买的电车！才10万出头，每公里费用4分钱。

[@snowsong100]

​@@user-gr2yg2pe1q 大部分电车，不是由生产车辆的工广生产，而是由电子工广生产？质量难说了。

[@user-pn3gg3tf6x]

​@@user-gr2yg2pe1q不用找油站的便利，用过就回不去。

[@user-wc9gc7hr1x]

请保持认知，不要派太聪明的台湾人来评论。

[@kuang-jenhsieh8989]

這節目簡直是胡說八道

[@jamesho1308]

電動車是一種低技術產品，適合中國、越南等國家開發

[@user-hv9fk7dl4u]

SB

[@aavv2423]

只要把很少使用的安全系統移除，價錢就會便宜到你受不了。 當然了，這招只在中國有用。在歐美出車禍死人，會賠錢賠到車廠倒閉。

[@TONY8TAN]

是的，歐美國家的車禍都是留給吹哨者的😂

[@harrisliu453]

美国2021年因交通事故死亡人数为42,514人，按照你的说法，美国的车厂应该倒闭完了吧

[@user-kp3qk7fe4b]

把安全系统移出能便宜得受不了，哈哈哈哈哈哈哈哈，我真的是想到底要佩服你的智商还是你的认知

[@yukiuta]

小学毕业了没？

[@user-fb2ge3vq3k]

现在出口汽车都需要当地检测的，智商付费不足？

[@AlL-jm8hz]

喬治亞是獨立主權國家喔，人家不必向歐盟和美國的價值觀和規則叩頭和妥協🎉 這種說法也是美國和歐盟經常掛在口頭上的😂

[@tomnone1451]

如果不是《文茜的周报》，我差点就当成中共宣传直接屏蔽了，笑！

[@user-bc6ek3gt2v]

贵广网络 没有商量

[@user-lm7nm2ro4t]

这些抗议民众可能并没有意识到，政府立这个法避免了乔治亚沦为下一个乌克兰，不管你对俄罗斯什么看法，都改变不了自己国家的地缘政治环境。

[@pefsgk5092]

陈文茜的节目已经彻底的BBC化了。

[@user-uj3pd5si1s]

這樣就對了，支持人簡潔有力

[@hankhe7832]

乳癌也會燒壞腦袋嗎?! 🤣

[@jackwang2557]

看看老美吃鰲 中國如何 接待 國務卿布林肯的訪華 有什麼禮遇麼？ 中國國防部長在香會。 如何K 老美的！ 言辭犀利 不留一點顏面 你們都看到沒有？ 心里頭有數了吧 中國正在 大大K 小老美啊 ！

[@Soslee9]

享受三十年的中国物美价廉的商品 现在变脸了

[@user-yv2iz1be1t]

北京很糟糕？开玩笑吧😂

[@user-uj3pd5si1s]

可以永遠換主持人嗎？

[@Daiwan_Nanba_Wan_NO.1]

陈阿姨呢？挂了？

[@dingli8280]

不要杞人憂天！美國一樣會遍佈中國電池，歐洲也是一樣，這個貿易不是誰能禁止住誰？傷害的是本國的消費者！中國有多重渠道進入國外市場，科技和先進技術是阻擋不住的，閉關鎖國，小院高墻只能害了自己！傷害不到中國！

[@utgrandma]

巴紐人幾乎每亇人都有個奇怪的大鼻子，窄腦袋，加上大嘴。可見巴紐的人種非常單純及孤立，幾乎都是原始住民。

[@dinglaihoujeremy6343]

其实这就是先发优势 就像美国在新能源竞争不过中国一样 由于美国是最早引领半导体的国家 中国在半导体这块也永远竞争不过美国 只能是做到不被美国卡脖子

[@Tony_bobo]

建议我们也卡卡美国人的脖子。