【妄想】あつまれ!関西の5000たち

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ゆきんこKUROKO

ゆきんこKUROKO

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@kuroko3963
@kuroko3963 6 ай бұрын
神戸市営地下鉄海岸線5000系は、5000形の誤りでした!お詫びのうえ訂正いたします
@SEMBOKU_5505
@SEMBOKU_5505 6 ай бұрын
泉北5000系のキャラ好き
@うさぎ-z4f8t
@うさぎ-z4f8t 6 ай бұрын
わぁ〜い🤗 待ってました😂‼️ 神戸市民なのに海岸線の5000形 忘れとったぁ〜 ごめんよぉ〜💦 これからゆきんこさまの動画で 知名度上げていきましょっ✨
@由紀-u7k
@由紀-u7k 6 ай бұрын
おはようございます! 変わらず笑いました❣
@くろしおライナー
@くろしおライナー 6 ай бұрын
あっぶね~海岸線5000系で遊ばれてたから形式ちがくてよかった~ 京都地下鉄50系
@tetsukazu.tetsudo_ch
@tetsukazu.tetsudo_ch 6 ай бұрын
5000でこんなにいるなら10000凄いことになりそう笑(いつか10000行ってくれという希望)
@Setsuna_komeiji
@Setsuna_komeiji 6 ай бұрын
関東だと東急、小田急、京王とか結構いるけどなぁ
@WAKArailfan
@WAKArailfan 6 ай бұрын
しかも挙げられてるところの当代5000は全部2代目なんですよね。
@shunchancat
@shunchancat 6 ай бұрын
海岸線の5000さんは、映画「交渉人真下正義」にも出たのになぁ。 海岸線じゃなくて、TTR東陽線の設定で、暴走列車に襲撃されてました。 司令長役の國村隼さんは府立高専中退でしたね。
@大和西大寺行き区間準
@大和西大寺行き区間準 6 ай бұрын
山陽車の行先表示が阪神特急wwwwwwww
@Series5724
@Series5724 6 ай бұрын
京阪5000系がおったらよかったんですけどね…
@2-cv8lz
@2-cv8lz 5 ай бұрын
そうですね…
@suito8000
@suito8000 6 ай бұрын
海岸線の5000形さん後ろ後ろー 背後からクモが迫ってますよ
@FUJI3625
@FUJI3625 6 ай бұрын
二段落ちとは、思ってませんでした。
@vf-1990
@vf-1990 6 ай бұрын
大丈夫です。 名鉄にも5000系いますけど、機器は1000系からの流用という車体は新造、機器は流用の迷列車?がありますから。
@user-jb1eq7ow5j
@user-jb1eq7ow5j 5 ай бұрын
個人的に山陽電車のシリーズ好きw
@zoozoo8263
@zoozoo8263 6 ай бұрын
次はあつまれ10000系ですね
@動画投稿終了_しました
@動画投稿終了_しました 3 ай бұрын
1:55 太宰治じゃん
@くろしおライナー
@くろしおライナー 6 ай бұрын
なんか コメントで送ったのが実現してる
@take-gg3gh
@take-gg3gh 6 ай бұрын
神戸市営地下鉄海岸線5000形😢のみの特集【他5000形友人出演】😅を期待します。
@S_RAPID_TRAIN
@S_RAPID_TRAIN 6 ай бұрын
この動画を見てから、このシリーズの動画の再生回数を見てみたら、確かに大手(相当の)事業者の方が視聴回数が多い傾向にあると感じました。準大手などの動画がつまらなかったということは(お世辞ではなく本当に)なかったので、少し意外に感じました。もっとも、私がこのシリーズを知ったきっかけが「早世した神戸市交2000形と3000形を供養する1000形」の動画だった、というのもこれまでこの事に気づかなかった要因かもしれません(神戸市交は利用者は結構多いながら距離はそこまで長くなくあまり有名ではなさそうなので)。
@西川健司-x8o
@西川健司-x8o 6 ай бұрын
上熊本駅で動体保存されてる熊本電気鉄道の5000系車両(元東急の青ガエル)、くずはモールに静態保存されてる京阪5000系車両に祝辞読んでもらっても良かったかも。😊
@okonanno-k3r
@okonanno-k3r 6 ай бұрын
海岸線ってヴィッセル神戸のサポーターがよく利用するけど、それでも赤字なん?
@田尾友理依
@田尾友理依 7 күн бұрын
海岸線5000系かわいそうやねんけど?
@福田俊彦-z1f
@福田俊彦-z1f 6 ай бұрын
サザンの歌ではないが、正に“忘れられたbig wave”(笑)。
@たかねことまります
@たかねことまります 4 ай бұрын
神戸市営地下鉄の5000形さん そんなことないですよ! 私はあなたのようなリニア地下鉄大好きですから! いつか乗りに行きますから安心してください!
@e1to_1208
@e1to_1208 6 ай бұрын
準大手から中小に落ちたのは意味が分からない...
@fumiya218
@fumiya218 6 ай бұрын
神鉄は沿線人口の減少と粟生線の赤字が原因で中小になりました😅あの地震が無ければ準大手のままだったかもしれないが…
@e1to_1208
@e1to_1208 6 ай бұрын
@@fumiya218 沿線人口は三田線だけで32万人ほどいるんですけどね... 準大手は廃止かもしれないですね。
@yamasan0827
@yamasan0827 6 ай бұрын
​@@e1to_1208準大手廃止だと北急の扱いに困りそう。 大手昇格するにしては規模が小さいし、かといって中小にするのも違和感ある。
@e1to_1208
@e1to_1208 6 ай бұрын
@@yamasan0827 でも2社?しか残らないから廃止か他の会社を格上げするか。
@AOUINO
@AOUINO 6 ай бұрын
大阪市交にも、千日前線に5000形がいましたね (30年くらい前やけど)
@よっしー-s8f
@よっしー-s8f 6 ай бұрын
あれは確か50系だったのでは…大阪市交(現大阪メトロ)車両の形式名は400系や30000系を除いて上2桁で形式を表すとなってたはずですので。
@user-zk1ol8kb4r
@user-zk1ol8kb4r 6 ай бұрын
一応もう1人5000系が近くまで来てる JR四国5000系マリンライナー 223系そっくりやけど岡山までしか入られへんからギリギリ「関西」には含まれへんのかな…
@うさぎ-z4f8t
@うさぎ-z4f8t 6 ай бұрын
因みに再生回数1番伸びたんは どれですか😅?
@kuroko3963
@kuroko3963 6 ай бұрын
これです 【妄想】近鉄大阪線2610系 めんどくさい年寄りたち kzbin.info/www/bejne/lae7qqCBnNeCiLM
@うさぎ-z4f8t
@うさぎ-z4f8t 6 ай бұрын
@@kuroko3963 ありがとうございます!! この動画の再生回数 50,000回になったら しまかぜさんに祝ってもらえますね♪ (民百姓は生かさず殺さず…😅)
@mituigreenlandswindmill.like82
@mituigreenlandswindmill.like82 6 ай бұрын
神戸市営地下鉄5000系では無く5000形やけどな。 つい最近まで神戸市営地下鉄は西神・山手線の6000形統一がかなり目立ってたからな…
@kuroko3963
@kuroko3963 6 ай бұрын
その通りです。ご指摘ありがとうございます🙇
@敦岐黒田
@敦岐黒田 6 ай бұрын
神戸地下鉄海岸線は生まれてはいけなかったですね。
@浩一加来
@浩一加来 5 ай бұрын
もう少し早かったら、京阪の5000系も参加出来たのにな。その前に引退してしまいました。
@大阪メトロ.大阪シティバスちゃん
@大阪メトロ.大阪シティバスちゃん 6 ай бұрын
こんにちは😃
@shigoroku-448
@shigoroku-448 6 ай бұрын
8000系ならなんなといたかもですね
@よっしー-s8f
@よっしー-s8f 6 ай бұрын
8000系なら阪急のみならず京阪、阪神、近鉄、南海と関西大手私鉄が揃い踏みですね
@tsuguhitotsuyunishi742
@tsuguhitotsuyunishi742 6 ай бұрын
そんなことないよ!ラーメン屋さんに行く時利用してるから 2:20
@大和西大寺行き区間準
@大和西大寺行き区間準 6 ай бұрын
影が薄い神戸市営地下鉄海岸線
@okzchannelyoutube
@okzchannelyoutube 6 ай бұрын
海岸線の5000形そんな事ないよー!
@前田伴樹
@前田伴樹 6 ай бұрын
近鉄には、現在5000系が、存在しないので、代わりに500000系しまかぜ様の御成⁉️😊 50000系しまかぜ「ひかよろう。わしが、50000系しまかぜじゃ。わしは、日本一の観光特急車両じゃ。関西私鉄の5000系を名乗る諸君、よろしく頼むぞ⁉️🙏✋✌️」😊
@中村勝-w7w
@中村勝-w7w 6 ай бұрын
まぁ、5000系がスーパースターになったのは良かったが名鉄は6000系がスーパースターだな! はっきり言って、笑いはショボい!
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