【無人】アメリカの完全自動運転タクシーが未来すぎた

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Күн бұрын

Пікірлер: 299

@としニ-h4h 2 ай бұрын

アメリカって本当に進んでるなこういうの知らなかったからめちゃくちゃ面白い

@tenggutuomi Ай бұрын

中国は前から自動運転開始してるけどね

@Kiyojames Ай бұрын

アメリカ(ごく一部

@leooh3966 Ай бұрын

アメリカ→中国が始めちゃったわ///．．．うーん、私たちのメンツのためにヤッチャイマショ

@grigor.h3929 Ай бұрын

アメリカの交通事故発生数は宇宙一。

@milktea4907 Ай бұрын

すべての車が自動運転になれば安全性も増すしいいな

@laizetl Ай бұрын

どっかの島国ではタクシー運転手の年齢制限引き上げてるんだから笑うしかない

@grigor.h3929 Ай бұрын

アメリカの交通事故発生数は宇宙一。日本車は運転手が死んでもアメリカ車より安全。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@laizetl 日本の自動運転技術→Lv4(最高レベル)、安全保障アシストとして全車搭載アメリカの自動運転技術→Lv3(日本の2015年相当)、お任せ自動運転として商業投入。言わば胎児が運転している車だ。火葬サービス付けで乗ってみるが良い。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@laizetl 現在最強AIの知能は0歳児ですら及ばない。で、30年以上ゴールデン免許を持つ運転手より受精卵の方が信頼できる？

@wj3693 26 күн бұрын

アメリカ側の無人運転はまじガンガン進んでおりますね。

@tenggutuomi Ай бұрын

日本の高齢者ドライバーよりもはるかに安全です(笑)

@grigor.h3929 Ай бұрын

アメリカの交通事故発生率はそもそも日本の1000倍以上で自動運転がジェノサイドを起こしても日常レベル。

@m-kms8623 13 күн бұрын

@@grigor.h3929それでも人間よりAIのほうが信頼できるわ

@grigor.h3929 13 күн бұрын

@@m-kms8623 は？経験者より節足動物の方が優秀だと主張したい？アメリカでの自動運転事故率だけが日本全体の7倍だぞ？

@うんこ-r7o 11 күн бұрын

確かにアメリカに関してはもう普通の人間より自動運転のほうがうまそうｗ

@MrYoshiaki11 Ай бұрын

こんなに完成度高いのすごい！日本でも使いたい！

@grigor.h3929 Ай бұрын

一日中平均10回事故起きる。

@1chan_maessan Ай бұрын

@@grigor.h3929道が狭いから？

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@1chan_maessan そもそもアメリカの交通安全基準が非常に緩い、車検がなく飲酒運転も良い。元から運転教習もないのでかなり「フリースタイル」。直接的に言えば自然淘汰レベル。こういう交通環境が背景だから自動運転タクシーという殺戮マシーンが道路で走っていても大丈夫の事(他のミサイルと比べちょっとだけ危険性が高い)、道路の狭さや交通量と関係なく、AI自体が硬い判断しかできないから事故が起こしやすい。因みにホンダやトヨタのLv4自動運転(世界最高水準)ですら国交省の安全基準を通れず、現在は安全保障アシストシステムとしてほぼ全ての日本車に採用されている。このタクシーに採用されるのが約10年前のLv3自動運転技術、人口を減らすだけに上手である。

@1chan_maessan Ай бұрын

@@grigor.h3929 日米の交通事情はかなり違うんですね… これからのAIの進化に期待ですね！丁寧な対応ありがとうございました🙏

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@1chan_maessan それは無理だ。道路上では「どうしてもぶつかる」という不可抗力があるので、人が責任を持って「事故を起こす権力」を有する個体として担当できる訳だ。AIに実体がないため責任取れない、要する倫理上でも独立運用できないものだ。

@-T2 2 ай бұрын

私もWaynoのウェイティングに登録してみました。音楽や温度を自分で調節できるのは自動運転タクシーの魅力ですね！

@おにいちゃんの日常たぜ Ай бұрын

😊安全運転で安心した

@jason3085 2 ай бұрын

もうライドシェア飛ばして自動運転でよくない？今からライドシェアどうこう言ってるのに自動運転はいつになんの？ 20年後…？

@メロンソーダ-n6k 2 ай бұрын

中国でタクシー料金自動運転だと５分の１で、自動運転が急速に増えてます。　タクシー業界日本じゃもう反対するでしょうね・・・

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@メロンソーダ-n6k 火葬サービスも無料だぞ？日本のLv4自動運転技術は安全保障アシストとして全車搭載、対して中国やアメリカがLv3自動運転技術を無責任商業化させていた。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@メロンソーダ-n6k 事故率が100倍になっている。モルモットにされたいなら中国に行けば良い。

@nana-ria1081 Ай бұрын

凄いなナイトライダーが現実になってる😅

@Masahiro-r7w 2 ай бұрын

去年サンフランシスコに行った時に結構見かけましたがとうとうロスでも解禁されたのですね。世界中にこうしたライドシェアサービスがあふれる日が来るのを楽しみにしております。

@grigor.h3929 Ай бұрын

そんなに死にたいなら中国移住でも考えたらどうでしょ。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@Masahiro-r7w 運転手「ゲームするのに操作が嫌な奴はそもそもゲームしなくて良くない？」

@こーら-e3q Ай бұрын

すげえ！今小説で爆弾積んだレベル5自動運転ミステリーを読んでるからその車が本から飛び出してきたみたい😳😳

@ukyamyam 2 күн бұрын

変な位置に駐車してる車が邪魔で、進むのに危険だと判断してずっと立ち往生してるウェイモいた雨の日も信号が見えずに立ち往生してたり。めっちゃ渋滞の原因なってた中央センターでスタック車両をモニターしてるらしいから、今後は遠隔で手動運転に切り替えてサーバーから運転できるようにするんだろうな〜。

@fw1288 Ай бұрын

よいよい、日本がダメでも海外で実地の検証が進むのはいいこと。

@grigor.h3929 Ай бұрын

結果→アメリカの人口が1億減少

@かるぼーにゃんこ 10 күн бұрын

@@grigor.h3929？？？？

@pravisca 5 күн бұрын

改善面も含めてレビューしてくれてとても参考になりました👏

@whilewecan Ай бұрын

凄い!!!

@tropical_fruits Ай бұрын

まじですごい！酒飲んだ時とか帰る時に便利そう。ふざけてハンドル触らないのが前提だけどｗ

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@tropical_fruits 自動運転EVで直火葬

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@tropical_fruits アメリカでは飲酒運転okだが？

@bcd798 2 ай бұрын

自動運転なのにドラミラーがあるのが不思議。日本国民はこの動画を見て、日本が遅れてることに怒らないとダメだよね。

@takadora6953 2 ай бұрын

整備やエラー対応時に人間が操作するためかも。

@masanaka-h6f 2 ай бұрын

ロボタクシーは有人です。年間数千億円の費用が掛かります。アップルは１７兆円投資して撤退しました。１０００台走らせるのに２万人の給料が出ます。このウェイモは年間２０００億円の赤字です。

@太郎-d3r 2 ай бұрын

アメリカは右側通行、日本は左側通行。ここ重要

@tamac-te4gv 2 ай бұрын

どんな事業も最初は赤字今は投資段階だぜみんなできない理由ばっか考えてるのが今の日本だな

@bcd798 2 ай бұрын

@@tamac-te4gv リスクを取らないことが最大のリスクですね

@ゴン太ふぇ Ай бұрын

シュワちゃんのトータルリコールが現実の物になったのかーw 次は車が飛ぶ時代だな〜w

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@ゴン太ふぇ目を醒めた方が良いかと。

@jetsunrise 2 ай бұрын

日本はタクシー業界とそれに抱き込まれた議員が多すぎてタクシードライバーが高齢化で絶滅するまでは無理な気がしますね。そして技術は技術で犬が自分の尻尾追いかけ回すみたいに１０年前から同じところぐるぐる回ってる印象しかないです。その業界に居るけど、コストと安全性という美しい言葉を盾に、要は一番手はやりたくないって言ってるようにしか聞こえない。

@メロンソーダ-n6k 2 ай бұрын

人手不足ならドライバー引退して、配達の仕事でもしてくれればいいのに

@grigor.h3929 Ай бұрын

アメリカの交通事故発生数を調べてみたら？死体さえ回収できれば軽微事故に属されるぐらい。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@jetsunrise 日本の自動運転技術が世界一、が、安全基準が技術より先に進んでるから無闇に投入させる訳がない。アメリカのような年間交通事故死亡数が宇宙一位、運転教習なしかつ飲酒運転可の国の安全感覚で日本を批判する奴は人として疑わしいレベル。

@うんこ-r7o 11 күн бұрын

@@grigor.h3929 それはそうだけど、多分あと五年もすれば人と遜色なくなるだろうし、その時日本が自動化進めても他国企業に支配されるだろうな

@grigor.h3929 11 күн бұрын

@@うんこ-r7o 日本の自動運転技術は他国より遥かに進んでいるぞ？

@donp1274 Ай бұрын

すげぇー！！！

@grigor.h3929 8 күн бұрын

@@donp1274 ※有人(遠隔操作)

@tomsno910 2 ай бұрын

未来すぎる🥺 なお、日本ではあと15年かかります🤮

@grigor.h3929 8 күн бұрын

@@tomsno910 関係ない。まず日本の自動運転技術はアメリカ(実質は中国のBaidu、有名な殺人機器)より2世代上であり、現在は全ての新車に搭載されている。アメリカより普及率が遥かに高いが、日本の厳しい安全基準(アメリカの何千倍)により自動運転機能が封印され安全性アシストシステムとして作動している。このシステムの介入は自動かつスムーズであるため運転手は自分が上手く操縦していると思うぐらいである。日本車以外の操縦アシストの介入が硬く、知らないうちに手動になったケースが非常に多く、安全性が旧式の全手動車両より低いと評価された。機能できるのが自動緊急ブレーキぐらいである。

@grigor.h3929 8 күн бұрын

@@tomsno910 また、トヨタ、日産、ホンダ3社のLv4自動運転システムは、「余計なセンサーを頼れず完全自主走行」という課題を3年前にクリアしたことに対し、グーグル、テスラ、Baidu3社はまだLv3基準未達で苦戦中である。

@格オタ大学生 Ай бұрын

日本はいまだにタクシーです。ウーバーさえありません。日本は自国発サービスでこれをするべきなんだよー。ウーバー導入とか言ってるの終わってる。

@grigor.h3929 8 күн бұрын

@@格オタ大学生まず、ウーバーは日本にある。が、運転手が中国人がメイン。そしてウーバー関連の犯罪数を調べたら？カーシェアリングの本質が非正規タクシー、それが治安が悪く、どうしても違法タクシーの横行を阻止できない場合の折衷案、日本に必要か？小学からやり直せ。

@rext6985 2 күн бұрын

自国発サービスだと遅いだろうな

@grigor.h3929 2 күн бұрын

@ そもそも要らない。緊急でなければ電車が全てをカバーできる。

@user-fh7fb3ib6x 19 күн бұрын

車は人間のオペレーターから見守られているので、乗客や車に何か異変が起きると即会話で対応してくれる。この車は事故を起こさない事を第一優先に走る。日本でこのような車が走るのは２０年後位かな。

@s0haku Ай бұрын

アプリの出来もすごいレベルが高い...

@さるたく-h4k Ай бұрын

これはすごい！早く日本も自動運転車を導入してほしいです。私が老人になるころには自動運転当たり前になっていれほしいです。トヨタ頼むよお

@grigor.h3929 Ай бұрын

別の老人の自動運転EVとぶつかって即火葬されるんじゃね？アメリカの交通事情は戦場レベル、生還確率はそもそも低すぎて死亡の選択肢が一つ二つ増えても感じられるほどにならない。参考としてアメリカでは毎年ショッピングカートを運転しようとした行為による死亡事故は6万5000件。

@takeomiakiyama 22 күн бұрын

凄すぎる・・・むしろ人間より良いかもしれないどんな優秀なドライバーでも、前後左右を同時に見ることはできないからね日本は利権まみれの配車アプリサービスがやっと始まったところだというのに

@user-pj6jo2yz4s Ай бұрын

6年前、自動運転技術の進化でタクシー運転手の職が減っていく動画をアップしたことがありますその時は、絶対自動運転なんて無理だとアンチコメントの嵐でした(笑)

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@user-pj6jo2yz4s 絶対無理。この会社は遠隔操作で年間赤字2000億円、来年が無くなる。

@4tea4tea Ай бұрын

凄かった　中国だけじゃなくアメリカでも実装されだしてるんだね日本のライドシェア問題とか完全周回遅れの議論なんだなってのが分かる。多分気付いたらライドシェア云々の話も聞かなくなってると思う

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@4tea4tea そもそも要るか、との話。日本では世界唯一の電車交通網はある。これが世界最高のライドシェアシステムである。

@GTSチャンネル Ай бұрын

1980年代、軍事航空宇宙以外は日本はアメリカと肩を並べていたのに、この40年で本当に途上国に転落したんだなと実感するね。

@たろす-u3e Ай бұрын

途上じゃない　衰退国だよ　発展のピーク過ぎました

@hironaga8634 Ай бұрын

ウインカーも忘れずに点灯していましたか？

@ucxztyh1Ilzwx 20 күн бұрын

あと15年か20年であれば、日本国内でも散見するようになるでしょうか？携帯電話並みに普及すれば高齢運転から解放されるか？

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@ucxztyh1Ilzwx それはない。日本では世界最高のライドシェアシステム、電車交通網があるから全くいらない。

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@ucxztyh1Ilzwx 因みにアメリカの自動運転関連の事故だけで日本の交通事故総数の七倍を超えている。アメリカで実用される背景はスカ過ぎる安全基準である。比喩すれば、アメリカの「安全」=日本の「本土決戦」

@disninnin 2 ай бұрын

実はどこかの事務所の中で車に取り付けられたカメラ映像見ながら誰かが無線で運転している説😂 冗談はさておき、感動しました。凄いですね、そこそこスピード出しているし本当に人が運転しているのと変わらない。乗る人の方が慣れるまでドキドキしちゃいそう。日本は何年後にこの状態になるのだろうか。

@grigor.h3929 8 күн бұрын

@@disninnin 不可能だ。そもそもこの会社は年間赤字2000億円で2026年までは生きれない。

@yohonda7886 2 ай бұрын

日本の法整備の遅さにがっかり😢

@メロンソーダ-n6k 2 ай бұрын

日本はまずは過疎地で当たり前になって、世論が全土解禁しろって流れにしないときつそ。

@nekonotyaya5273 2 ай бұрын

@@メロンソーダ-n6k 政治は政治家達のせいにされたく無いし、システムと自動車を展開する企業は会社のせいにされたく無いし、ユーザーは他所に責任転嫁しないと運転支援Lv.5(完全自動運転)の意味無いし…

@TsunaRis 2 ай бұрын

もはやがっかりしないですね、はじめから期待してないので😂

@flowerflower1154 2 ай бұрын

タクシー業界は自民の大きな票田やからなライドシェアも骨抜きやんけ

@Hhsgwjhs Ай бұрын

@@TsunaRis自分も政治の事とか全て含めてもう日本に期待はしてません笑

@msie37 2 ай бұрын

中国でもロボタクシーやってますね。 NIOみたいにswapstationがあればもう個人が車を所有しなくてもいい時代がきますね。

@jimmymoon9981 2 ай бұрын

確かに！車を所有しなくていいなら、車庫が要りませんし、運転免許も不要です。😃

@grigor.h3929 Ай бұрын

中国？あああの殺戮マシーンのこと？

@いあ-q1c 27 күн бұрын

@@grigor.h3929 プリウスミサイル老人の悪口言うのやめてな😂

@grigor.h3929 27 күн бұрын

@ マクロス最終決戦並みの中華ミサイルの性能を体験してからコメントしなさい。生きていれば。

@TheEnji880 Ай бұрын

技術的にか可能だからやっちゃう国か、やっちゃうといろいろ問題視される国かで進み具合が分かれますね。

@grigor.h3929 Ай бұрын

※中華製

@missmarasite 2 ай бұрын

乗ってみたい！なお、日本にはこんな未来は来ません。

@yanomami2694 2 ай бұрын

日本ではタクシー業界の利権があるから無理ですね。

@kbtit_9315 Ай бұрын

やっぱりGHQしか勝たん

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@missmarasite は？アメリカの事故率→宇宙1位日本の事故率→最末位アメリカの運転安全意識→踊り飲酒運転可日本→万全な状態以外は不可アメリカの運転年齢上限→死亡後も可日本の運転年齢上限→70歳原則返納アメリカ車検→車輪1つだけ有ればok 日本車検→原型定義の状態じゃないと行けないアメリカの運転価値観→オラオラオラ日本の運転価値観→安全慎重

@grigor.h3929 27 күн бұрын

@@missmarasite 殺人予備罪。

@takeu6370 Ай бұрын

十年後くらいには街中の車、全て自動運転になりそうですね。その方が安全でいいです。

@grigor.h3929 27 күн бұрын

@@takeu6370 文系乙。日本で運用された安全運転アシストシステムはLv4の自動運転技術。アメリカで商業運営されたものはLv3、約10年前に日産が使った自動運転技術である。教習なし、飲酒運転も可能であるアメリカでの交通安全は銃器禁止よりも不可能だ。

@TubeYouTakashi Ай бұрын

米国ロス市に住んでいるので　試そうと思う。　サンフランシスコへ行った時　WayMo はかなり走っていて感動した。政府。日本人はもっと頭脳、主観の改革をしないといけないと思うg。

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@TubeYouTakashi 事故の時は自己責任。

@じょーじ-p5p Ай бұрын

結局企業に責任押し付けるから、日本は進まないのよ。

@IPPEI15649 2 ай бұрын

かなりショッキングな内容ですね！　未来は此のようになるだろうな・・・と思ってはいましたが、無人タクシーの現実を目撃しすぐそこに、AIが繰り広げる無人のものが広がっていくのですね！　ありがとうございました！！！

@takitakirumbaa 23 сағат бұрын

日本は総理に日常生活のお作法を教えるところからだもんな、、、

@bopkole 15 күн бұрын

自動運転車が増えていくと事故も減るんだろうなぁ😊

@lets225 2 ай бұрын

質問があります 1. スピードバンプで減速しているという件がありますが、これはリアルタイムで認識していますか？それともオフラインMAPに登録されていますか？ 2. 最後の、トランクの忘れ物を教えてくれるという機能は、カメラ等での認識によるものですか？トランクを乗車時に開けたからですか？

@mgy754 Ай бұрын

車がないと生活が成り立たない地方。高齢者の足としても自動運転、早く日本でも実現させて欲しい。都市への一極集中にも役立つと思う。

@tonton55522 Ай бұрын

車でしか行きにくいとことかも免許なしで行けるようになったらいいな、まだ街中での運用が基本だろうけど。

@かめたろう77 21 күн бұрын

コンビニで、ブレーキとアクセルを間違えて車を暴走させる人より優れているね。

@00ta Ай бұрын

英国車のジャガーなのがいいですね。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@00ta インド車

@fumise825 Ай бұрын

タクシー乗らないけど、これなら乗りたいな

@ヨハンボルシチョフ 24 күн бұрын

沖縄の活動家が無人タクシーにひかれたら玉城デニーが黙ってない

@mutsumi-chan 2 ай бұрын

マジで凄い！！感動するレベルですね日本人で乗った人は少ないしこれは貴重な映像なんじゃないかなー？😊

@mnmpoko Ай бұрын

アメリカの道路は車のことを考えて合理的に設計されてるから人間が運転する場合でも基本的に日本の不規則なクソ道路より運転がラク。この車が日本で通用するのか見てみたい。

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@mnmpoko 関係ない。アメリカの事故率だと日本人そのものも20年持たない。

@jimmymoon9981 2 ай бұрын

これは素晴らしい！！！！👋 自動運転がものすごく自然で、運転が上手いなあと思いました。😃 日本でもすぐにWaymoを導入して欲しいですね。

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@jimmymoon9981 そんなに⭕️にたいなら北朝鮮に行けば良い。

@grigor.h3929 7 күн бұрын

@@jimmymoon9981 因みに日本の交通基準だと、アメリカの運転手の９割が即免停レベルである。

@DM-qm9jd 11 күн бұрын

すげーなー有人だろうが無人だろうが事故は起きるなら絶対こっちのほうがいいわ… 産業的な優位性もだけど労働生産性も大きく変わるだろうに。特に日本みたいな超高齢化社会では。

@grigor.h3929 Ай бұрын

世界最高のアトラクション。

@アリス-g6y Ай бұрын

サイバーテロは大丈夫だろうか❓

@n8mwlw63 2 ай бұрын

はあ、、ため息が出る。まだ日本はライドシェアをどうするとか周回遅れどころじゃない議論しかされてない。そしてそれすら難航してる。タクシー業界も、議員も、ウロチョロしてるロビイストも、流石にアホらしくなってこないか？

@grigor.h3929 Ай бұрын

@@n8mwlw63 既に倒産してが？そもそも日本人がレンタカーでも最新車種が欲しい変態だ。メーカー主導のレンタカーですら脱落者が続出している。免許をとって見れば？因みに日本者は全車Lv4自動運転搭載、このLv3のゴミより遥かに安全である。

@yuhki60514second Ай бұрын

途中でガソリンとか充電無くなったらどうすんだろ

@かるぼーにゃんこ 10 күн бұрын

無くならないように定期的に自動でガソリンをくみにいくのでは？あと効率もいいはずですよー

@hiroshikanemoto445 2 ай бұрын

はーい🙋　その通りの時が来ていますよ😅私の住むアパートはやはり携帯電話を持ってないと入り口も　自分の部屋もは入れない😅ですよー😇💕‼️👀

@cocorotudou7757 Ай бұрын

これ、別動画では大問題になってるやつ

@Mrjyosuke 2 ай бұрын

完全自動運転完成しとるがな。普通に運用されてるってことでしょ？

@masanaka-h6f 2 ай бұрын

有人ですよ。遠隔操作されています

@Mrjyosuke 2 ай бұрын

@@masanaka-h6f 監視だけでしょ？セキュリティの

@masanaka-h6f 2 ай бұрын

@@Mrjyosuke自動運転で対処できない場合は人間が対処します。

@しんのすけ01 2 ай бұрын

むしろ遠隔で正確に操作できるのがすごい。

@masanaka-h6f 2 ай бұрын

ロボタクシー１０００台走らせるのに２万人の給料分の経費が出ます。大変費用が掛かるのです

@nagesaku Ай бұрын

技術は未来でもLAの街並みだとあまり実感できませんね笑

@DJ-Saitama Ай бұрын

日本が目指すべき道

@hisaogyakushi6401 2 ай бұрын

ハイウェイでの挙動はどのくらい良くなったのかな😊

@luckymimi7 Ай бұрын

すげー

@TakashiUematsuSweden 2 ай бұрын

とって素晴らしい配信ありがとうございました。未来を見た感じでした。

@C9_Catastrophe Ай бұрын

異次元すぎますね💦 ただ、事故ってしまった場合はどちらが悪いとかになるのか気になる所ではありますねー

@rurueru2003 Ай бұрын

淡路島で実験的にやればいいのに

@refine3714 25 күн бұрын

完全自動運転は逆走車で衝突します。😊

@くーまん-s2s 9 күн бұрын

人がやってれば、運転手であろうと乗客であろうと深夜女性なら危険だし変に小銭稼ごうとして、メーター回されることもないしロボットのが全然いいわ

@user-qajin 17 күн бұрын

本当未来って感じだな～。でも日本だと都心は車多過ぎて一寸無理そう...地方じゃ逆に儲けにならなそうだし

@sab00001 14 күн бұрын

アメリカの自動運転タクシーに人が轢かれて怒った人達が襲撃したって聞いたぞ？

@msss8036 24 күн бұрын

凄いね。あと数年で一変しますね。

@kosss708 25 күн бұрын

裏金問題とかやってる場合じゃない。

@Mochakats 2 ай бұрын

Dude, auto taxi had been started a year ago in SF

@betterworldtobe Ай бұрын

サンフランシスコrで見ました。結構人間ぽい運転に見えた。インド人がインドで遠隔操作で運転んしてんじゃないの?て思ったw

@橋本涼-g1z 2 ай бұрын

未来きてるなぁ

@shig8000 2 ай бұрын

本当に無人運転が実現しているんですね。進んでいますね。日本でも出来るんでしょうか？貴重な情報ありがとうございます。

@grigor.h3929 27 күн бұрын

@@shig8000 実現？この車両に搭載されたものは、約10年前の日産車に搭載された安全運転アシストシステムの中華パクリ、Lv3未満である。因みにアメリカでは車検なし、任意改造Ok、飲酒運転OKって知ってる？

@gykd Ай бұрын

結構、スピード早いな、。めちゃ怖い。あの大きさの手荷物🧳をトランクに入れる？？

@satorus8859 17 күн бұрын

人の運転技術などすぐに追い越すんだろうなぁー人が運転する事が危険な世界になるんだろうね

@kenjisuzuki526 12 күн бұрын

もらい事故を少なくできるか　保険はどうなるか　あたりが難しそう

@negidorbou Ай бұрын

自動運転も流石に主流になると日本も導入って流れになるんやろなぁ 2030年にはタクシー業界は駆逐されるね

@sekaikifune1712 Ай бұрын

日本はなぜまだ導入されないの？

@4tea4tea Ай бұрын

日本にそんな技術があると思うな

@マキアルキャラメート下さい Ай бұрын

日本の自称保守共が日本での自動車自動運転の技術開発を必死になって妨害していたな。

@純長谷川-x2j Ай бұрын

アメリカなのにイギリス車なんだね

@Ullcat Ай бұрын

こういう動画貴重です！　トシさんありがとう！！！　ウェイモもなかなかですね。日本でも自動運転、解禁すればいいのに。

@grigor.h3929 27 күн бұрын

@@Ullcat ロシア軍に入隊した方が早いぞ？

@kenjiayakawa8954 8 күн бұрын

日本でやるのはまたレベルが違うけどな。とにかく道路が狭い、分岐が多い。複雑な車線

@Tesyoshi 2 ай бұрын

来春ロス&シアトルに行きます！とても楽しみです^_^

@keigoyasunagashiroma6488 Ай бұрын

どこにも駐車場がなかったら違法駐車するのだろうか。日本やビージーな都市部で同じことができるのだろうか。信号のない左折など、見ていてすごい不安を感じた。すべての車が自動運転になれば安全性が保たれるような気がするが。そうじゃなければ、普通に人が運転しているランダムで、危険な車の運転に対して臨機応変に対応するには人間並みの情報処理能力と、判断力、発想力そしてある種の妥協と、思い切りが瞬時に必要となるだろう。一方、すべての車が自動運転になると想像すると、すごく無駄に感じるし、車に乗る必要も無くなるだろう。すべて自動の路面電車にした方が効率がいい。結局車なんてものは個人が楽しむために作り出されたものだから、それをAIに取られたら、なんの楽しみも無くなるだろうしね。今のままがいい。ごめんね批判的で。