侮れないリヤブレーキの制動力！｜RIDE LECTURE 066｜RIDE HI

[@伊藤夏五郎昌輝]

今から約31年程前の事です。当時ZXR250に乗っていました。仕事帰りの寒い夜、とある路地を走行中後ろから来た乗用車に煽られ、交差点を右折する際、リアブレーキをロックさせて綺麗に転けました。幸い怪我も無く今となっては、その下手くそ加減が我ながらおかしいです。ライテクに終わりは無いですね。いつもありがとうございます。

[@kyoshi1018]

峠では不意のブレーキがある可能性を考えお尻をずらしてもリアブレーキを使えるようにステップを踏んでます。この時、くるぶしを支点にブレーキ踏んでます。無意識でしたが…😊 大切だと思うのは高さ合わせをきちんとする事と思います。最近はバイク屋さんでは調整してくれないです。私のバイクも嫁のバイクも買ったらまず、ハンドルとレバーの調整を必ずやります。それだけで乗りやすさが全く違います。

[@nogasolinemoregasoline1429]

昔の事故で右足首の動きが悪いのでリアブレーキは右脚全体で踏む感じで繊細なブレーキングは出来ませんでした、足裏をひねるのは出来るのでやってみます。

[@toshibo3]

ありがとうございます😊 とても参考になりました。 普段から心がけて停止するようにしますね。

[@japan758]

お久しぶりです。待ってました。　リアブレーキはとっても大切ですよねえ。Uターンなんてリアブレーキが無いとできませんよ！　80年代は2st全盛でしたが、なんせ2stはエンジンブレーキがオプションだったので（笑）、ストレートエンドからのコーナー進入でもずいぶんとリアブレーキにはお世話になりました。バンクしてからもクリッピングポイントまでナメ掛けしてたり。良い思い出です。

[@TAKE367]

ネモケンさん、東京モーターサイクルショーでは連日質問させて頂いて有難うございました。私はフェードしちゃう位リアブレーキを使うので会場内で販売していたレース用のブレーキパッドを購入しちゃいました。効きは悪いらしいですが、どんな車体制御が出来るのか楽しみと不安が有ります。華ちゃんは相変わらずスムーズにバイクを動かしますね。ネモケンさんにお会い出来ない時は今度華ちゃんに質問してみようかと思います。

[@諸般]

フルブレーキングでも5:5ですか? ほんとに? リアブレーキを初心者さんに使わせると、リア流れてなんでもないところで良くコケてますけどね。 左コーナーとか対向来てたら死んでたねみたいなことになってるけど本当にリア踏む方がいいですか? リア踏ませると、パニックブレーキ → リア流れる → 前後ブレーキ緩める → 減速しないで突っ込んで行く みたいになるし。