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W124. After 30 years of dismantling and cleaning the oil pan. Project S124 300TD

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Schrauber Jack

Schrauber Jack

2 жыл бұрын

Mercedes W124 / S124. After 30 years, a leaky oil pan will be dismantled and cleaned. A very complex campaign with many challenges and a surprise after the dismantling.
Project W124 / S124 300TD

Пікірлер: 29
@frankenstein3568
@frankenstein3568 Жыл бұрын
Die Ölwanne ohne Hebebühne abzubauen das ist schon eine tierische Herausforderung. Hut ab 👍🏻
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack Жыл бұрын
Hallo Frank, das war schon nicht gerade angenehm. Aber es hat auch ohne Hebebühne geklappt 😉 LG. Jack
@cippp7275
@cippp7275 2 жыл бұрын
Super 🤙
@stefan8614
@stefan8614 11 ай бұрын
Hallo Jack, wieder mal ein äußerst hilfreiches Video, genau zu den Thema, das ich an meinem W124er auch machen muss(te). Nach zwei Tagen habe ich endlich auch geschafft und die Wanne ist nun wieder geputzt und mit neuer Dichtung montiert. Was eine Plackerei, die Lenkstange und der Lenkungsdämpfer sind im Weg und mit dem Abzieher bin ich an die Schraube nur schlecht drangekommen, der Stabilisator vor/unter der Ölwanne ebenfalls, wobei sich dieser ja einfach abschrauben lässt. Zum herausziehen der Ölwanne fand ich es hilfreich erst vorne den Motor so hoch es ging anzuheben und die Wanne bis über die Ölpumpe herauszuziehen und anschließend am Motor den Wagenheber wieder minimal abzusenken und hinten am Getriebe ganz hoch zu heben, damit man die Wanne voll herausbekommt. Definitiv keine schöne Arbeit, war aber notwendig, die Wanne hat bei mir bereits getropft. Der Vorbesitzer hat das etwas halbherzig mit Dichtmasse zugeschmiert, da freut man sich dann natürlich über extra Arbeit, wenn man die ganze Dichtmasse auch noch abkratzen muss.. Aber jetzt bin ich richtig froh, dass ich die Wanne wieder relativ gut hineinbekommen habe und freu mich schon auf die erste Fahrt, bei der dann (hoffentlich :D) alles dicht bleibt.
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack 11 ай бұрын
Hallo Stefan, danke für das interessante Feedback. Es freut mich, dass es bei dir gut funktioniert hat 👍🏻 Übrigens: du hast dich für eine perfekte Strategie entschieden. Den Motor vorne anzuheben, anschließend leicht absenken und am Getriebe anheben. Du bist ein Fuchs 😉👍🏻 LG. Jack
@fradaru1205
@fradaru1205 Жыл бұрын
Einfach nur top! Du müsstest viel mehr Abonnenten haben!
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack Жыл бұрын
@fradaru1205 ich habe mich über deinen netten Kommentar sehr gefreut. Vielen Dank dafür. Mein Kanal ist noch relativ jung, deshalb ist die Reichweite nicht so groß. Das spiegelt sich in der Abonnentenzahl wieder. Ich hoffe, dass es sich mit der Zeit noch ändern wird 😉 LG. Jack aus Berlin
@p3l
@p3l 2 жыл бұрын
Hello! Happy New year! I really like your videos even if I don't understand German!! It would be great if you could include English subtitles (good for us, non German speakers and good for your views and subs!) Thank you very much anyway since even without understanding I learn a lot with your videos.
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack 2 жыл бұрын
Hello. I also wish you a happy new year. Thank you for your feedback and the good idea with the english subtitles. I am happy about every idea that helps make the channel better. I'm can make the next videos with the English subtitles 👍🏻
@fredericvarain1258
@fredericvarain1258 2 жыл бұрын
Hallo Jack, ein gutes Jahr! :) Ich habe meinen Dieselkreislauf bereits geöffnet, aber vielleicht sollte ich mir eines Tages auch diesen Teil des Motors vornehmen! Wie viele Kilometer hat dein Kombi?
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack 2 жыл бұрын
Hallo Frédéric, vielen Dank. Ich wünsche dir ein frohes und erfolgreiches Jahr 2022. Wenn deine Ölwanne dicht ist und kein Öl verliert, verzichte dann auf diese Aktion. Es ist unheimlich schwer die Ölwanne rauszubekommen. Mein T-Modell hat eine Laufleistung von 350 000 km. Ich habe in der Wanne keine kritische Verschmutzung entdeckt. Ich kann es jedem empfehlen die Ölwanne nur dann abzubauen, wenn sie undicht ist. Für alles andere lohnt sich der Aufwand nicht.
@fredericvarain1258
@fredericvarain1258 2 жыл бұрын
@@mercedes.schrauberjack Danke für deine Rückmeldung. Ich werde mein Olwanne noch nicht absetzen. Meiner ist erst 200.000 km alt, aber auch schon 30 Jahre alt ;)
@hasanonbas
@hasanonbas Жыл бұрын
@@fredericvarain1258 Merhaba, Onkel Hans😘war mein meister. Er sagte imma "hasan! Dicht ist! Dicht. Wenn wat dicht ist? besser im ruche lassen. Kommjunge.. Zufriedenes Neu Jahr, wünsche ick diya😇 ( seherstemaal) Lgr. Hasan
@raczek1957
@raczek1957 2 жыл бұрын
Ściągnięcie miski olejowej bez kanału jeszcze na dworzu szacunek.Dobra robota 👍👍👍
@moussamoussa9580
@moussamoussa9580 Жыл бұрын
Bonjour c'est la même opération pour moteur 6 cylindre et moteur 4 cylindre ? Merci pour votre temps et votre vidéo
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack Жыл бұрын
Bonjour. La procédure est exactement la même pour le quatre cylindres. Cependant, le carter d'huile est plus court et donc fixé avec moins de vis. En raison de la longueur plus courte, vous pouvez les retirer plus facilement.
@JayJay-eo9dx
@JayJay-eo9dx 5 ай бұрын
Ist es unbedingt nötig die Krümmer abzubauen ? Und mit was haben sie die Dichtung geschliffen was für Schleifpapier
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack 5 ай бұрын
@JayJay-eo9dx Das Schleifpapier sollte eine Körnung zwischen 250 und 400 haben. Gröbere Körnung würde die Fläche zu grob abschleifen. Eine feinere zeigt hingegen kaum Wirkung und ist deshalb ungeeignet. Aus meiner Sicht ist der Ausbau der Ölwanne beim OM603 fast unmöglich (mit dem Krümmer). Beim OM602 und OM601, die kürzer sind, könnte es auch mit dem Krümmer funktionieren. LG. Jack
@JayJay-eo9dx
@JayJay-eo9dx 5 ай бұрын
@@mercedes.schrauberjack danke und ich Feier deine Videos solche Leute wie dich gibts garnicht mehr !! Weiter so
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack 5 ай бұрын
@JayJay-eo9dx danke für das nette Kompliment 😊
@krzysztofguzik1578
@krzysztofguzik1578 Жыл бұрын
Hey Jack, hast Du vllt. auch schon mal Oelfiltergehauese ausgebaut gehabt? Wir wuerden gerne die Ventile dort tauschen, kann aber in der WIS auch nichts dazu finden...Ansonsten machst Du hier richtig guten Job! Gruss aus BS. K
@mercedes.schrauberjack
@mercedes.schrauberjack Жыл бұрын
Hallo Krzysztof, bis jetzt bestand bei mir nicht die Notwendigkeit das Ölfiltergehäuse auszubauen. Es ist aber auf jeden Fall eine große Fummelei. Der Zugang zu den Schrauben ist sehr schlecht (vor allem beim OM603). Ansonsten wenn man davor steht ist es selbst erklärend. Ich würde für diese Aktion auf jeden Fall die Ansaugbrücke ausbauen. Gruß aus Berlin.
@krzysztofguzik1578
@krzysztofguzik1578 Жыл бұрын
@@mercedes.schrauberjack Hey Jack, danke fuer Deine Meinung...Es soll mein Dad selbst machen, ich kann leider aber nix in der WIS & Co. dazu finden...Ich wuerde mindestens den LuFi ausbauen, vllt. auch die Ansaugbruecke. Da ich Deine Videos sehr schaetze, dachte mir, wenn jemand es gemacht hat, dann sicherlich Du 🙂 LG nach B, K
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Schrauber Jack
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