Yaşım 54 bugüne kadar kullandığım en güzel ve en zevk aldığım aracım 94 Model W124 Kasa E200 dür. Uzun yol rahatlığı bu kadar mükemmel başka bir araç görmedim. Sattığıma pişman olduğum tek araçtır E200
@wikibenzmercedes9 ай бұрын
👍
@MURATOZDEK20Ай бұрын
Alman araçlarından ww Passat 1.8 kullnadim o bile harikaydı. E 200 düşünüyorum. Herkes methediyor. 4 kişiyle rampada bayılıyormu peki. Araç ağır sonuçta
@sabitguner597910 сағат бұрын
@@MURATOZDEK20bayilmaz enjeksiyonlu 2000cc 136hp
@akyolnakliyat Жыл бұрын
94 e 200 otomatik kullandim kasa harika ama e320 olsa idi diyorum. E200 yokuşlarda çabuk düşüyor devirli girmek gerekiyor o yüzden w124 e 320 m104 olsa diyorum saygilar . Yakin takipteyim.
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Katkınız için teşekkür ederim.
@kenankapicioglu70649 ай бұрын
Bu iki aracıda benzinde kullanacaksanız ikisinide tercih edebilirsiniz ama Motor Şanzuman ve evveliyatına baktırmanız şart
@wikibenzmercedes9 ай бұрын
👍
@ilker24198 ай бұрын
Hocam verdiginiz bilgiler için tesekkurler ağzınıza sağlik . Bu motorların fabrika teknik verileri ile reelde size yaşattığı şeyler çok farklı. M102 motorlu w124 üde M111 motorlu w124 üde kullandım. M102 motorlu w124 deki tek elle tutulur fark düşük devirlerde ve şehir içinde daha atak olması ve motor sesinin çok daha güzel olması. Onun dısında hic bir artisini goremedim. 0 100 ve maksimum surat bakimindan m111 baya bir ilerde diyebilirim. Fabrika verileri cok gercegi yansitmıyor gibi. Ayrıca w 201 deki m102 ve w202 de kullanılan m111 motor o kasalara cuk oturmus gibi cok daha iyi hissettiriyor. Birde olayın şöyle bir tarafı varkı bu araçlar klasik olarak anılıp ona gore değer biçılecekse bu sadece makyajsız m102 motorlu w124 ile gerçeklesecektir. M111 ise w210 ile hatirlanacak ve deger gorecektir.
@wikibenzmercedes8 ай бұрын
Katkınız için teşekkür ederim
@mcantpz4 күн бұрын
Abi bir sorum.olacak. LPG takılmış bir M111 motordan sonradan LPG'yi tamamen sökebilir miyiz ve bu işlemden sonra motorda bir sıkıntı olur mi? LPG hiç sevmiyorum da.
@wikibenzmercedes4 күн бұрын
Sökülür sıkıntı olmaz...
@serdarkurt30086 ай бұрын
86 model 300 e kullandim otomatik sunroof lu.sonra 2000 model s 500 kullandim.2004 e 270 kullandim.ortalama hepsini 5 er sene kullandim.yemin ederim w124 un tadini baska hicbir aracta bulamadim. Saniyorum w221 s kasa belki daha iyi olaabilir ama onu kullanmadim o yuzden birsey diyrmem. Bugune kullandigim en iyi arac(diger markalar da dahil) kesinlikle w124 acik ara birinci sirada gelir.
@wikibenzmercedes6 ай бұрын
W221 ayrı bir araçtır ve E serisi ile kıyas kabul etmez. Bunun dışında W124 Candır :)
@sabitguner597910 сағат бұрын
200E LPG yakışır E200 e pek değil
@sabitguner597910 сағат бұрын
KG aynimi peki kg ??
@sabitguner597910 сағат бұрын
Oo 80 kg daha ağır olduğu halde jem hizli hem az yakiyor..
@ArifGünal-u5p2 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum çok güzel anlattınız başarılı bir video olmuş anlaşılır daldan dala geçmeden andınlatıcı tek video omuş kolay gelsin
200 benzinli nin karbüratörlüsün de araba kullanmayı öğrenen birisi olarak tüm 200 benzinli modellerini manuel ve otomatik olarak sürme imkanım oldu.Manuel 200 86 model vardı Babam da.İleri 4 vites ti.O dahi dönemi itibarı ile iyi bir araçtı.Daha sonra yaşım ilerleyip farklı versiyonları kullandıkca esasen 200 motorun ideal veya rafineri bir model olmadığını anladım.Bu kasa da ülke şartları, bakım fiyat yakıt performans baz alındığın da en ideal model 230 e dir.Araların da çok fark yok zannedilebilir belki ama bence belirgin bir şekilde 230 e lehine var.6 silindirliler tabi ki çok harika versiyonlar olup performans ve sürüş lezzeti bakımından inanılmaz derecede 4 silindirden farklı versiyonlar.Ama şartları imkanları kısıtlı biri için 230 e ile 260 e arasın da bile inanılmaz derece de bir yakıt farkı var.Dönemin şartları gereği o dönemin 6 silindirlileri inanılmaz yakıt tüketiyordu.Yaş,yıpranma vs düşünüldüğün de bugün daha da bütçeyi zorlar.8 silindirli w 124 benzinli versiyonları zaten konuşmak bile imkansız.Onlar için Petrol cü ile ortak olmak lazım
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
En iyi Benzinli hangisi diye hazırladığım videoda da 230E 1. olmuştu...
@arnavutayhancelik9987 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes 230e 6 silindir olanmı abi 1 oldu
@emrahozturk780 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes Hatırlıyorum doğrudur abi.Ülke şartları,vergi poletikası,yakıt sarfiyatı na göre en makul ideal 230 e dir.500 E yi bu kasada kullanmadım.400 E yi 300.24v ,300 e e 320 260 ,280 hepsini kullandım.E 420 yi kullanmadım ama 400 e den bence çok fazla farklı değil diye düşünüyorum.w 124 dönemin de 0 km iken örneğin bir 200 e KKTC de 50,000 Mark ederken 300 e 65.000 mark ederdi.Bugün 4 yaşında 4 silindirli bir Mercedes aracın 11-12 bin sterlin gümrüğü var iken 6 silindir Dizel in 17-18 bin i buluyor.Bunları örnek olarak diyorum.Ama asagı yukarı bu dilim de bir gümrük vergisi var.Ve doluluk oranına extra özelliklere göre de artabiliyor.İngiltere piyasasını da incelerken örneğin 2019 model e 220 d Amg paket cam tavan,burmaster,dijital hayalet yani gösterge,hafıza 360 kamera vs dolu bir araç 32-33 bin sterlin fiyatta iken,e 350 d veya 400 d (Her ikisi de 3.000 cc) 4 matic 37-38 bin sterlin den başlıyor.Yani düşük denilebilecek bir mil olan 30.000 mil km bazın da 48.000 km temiz bir e 220 d KKTC de 45 bin stg ye gelirken e 350-400 en az 55 bin stg ye mal edebilirsiniz.Bunun ayrıca yıllık vergi de arasında 7-8 bin tl fark olup sigorta kasko ücretinde de bayağı bir fark olacağını düşünürsek epeyi yüklü ,külfetli bir zevk e dönüşüyor.Ve her adamın baş edeceği bir olay da değil.Ayrıca her motor hacmi,her silindir fazlalığı da ayrı bir bakım farkı gideri olarak karşımıza dönüşüyor.Örneğin 5-6 sene önce w 212 E 220 cdi 1500 tl ye normal rutin servis e girerken,w 212 E 350 cdi da bu rakam 2.000 tl idi.Kısacası tabi ki bir 300 e 24 valve in tadını 200,e 200 ,200 e ve 230 e veremez.Ama bugün ki muadili ile kaç kişi e 43 amg,e 53 amg ye binebiliyor, sahip olabiliyor ki.63 Amg yi zaten tartışma konusu bile edemeyiz.Normal bir E 200 ün iki katı belki de.Kısacası ben 230 e hep iyi dir tezini savunurken benim burada yakın arkadaşlarım 500 e den E 60 var vs deyip sanki bilmiyorum da onlar öğretir gibi ahkam kesiyor.Yani var da ,harika vs de tamam kabül.Ama kaç kişi de vardı.Veya bugün muadil i versiyonlar kaç kişi de var.w 213 de de benzinli versiyonlar için de e 300 (2.000 cc) 245 hp çok makul bence.Yani eski nin 230 e si hükmünde.Hem e 200 den daha seri ve rafine hem de 4 silindir olması hasebi ile fazla yakıt maliyet vs farkı yok
@KahramanKR117 Жыл бұрын
@@emrahozturk780haklısınız 4 silindirlinin en iyisi. Hatta bende KKTC plakalı 99 230 kompresör w202 var. Müthiş motor ve yakıt normal seviyelerde. Şuan piyasası nedir bilmiyorum ama
@kozatas2 ай бұрын
@@emrahozturk780 Hocam bütün modeller arasında en konforlu model ne tavsiye edersiniz? Yıl max 2004 gibi. Özellikle amortisörleri uçan halı hissiyatını verecek, mümkünse lüks segmentte.
@mcantpz2 ай бұрын
Abi sana önemli bir sorum var ama öncelikle bizlere bilgini ve tecrübeni aktardiğin için teşekkür ediyorum. Ben ilk araba olarak W124 istiyorum kesinlikle. Eski araçlar masrafsız olmuyor biliyorum ama sayende karar verirken az çok fikir sahibi oluyoruz. Bu videoda iyice pişmiş, geliştirilmiş bir M102 iyidir diyorsun. Bir videonda da makyajdan sonra gelen Sacco Boards'lar zamanla kozmetik sorunlara yol açıyor dedin. Bu bağlamda en mantıklı seçenek M102 motorlu ve Sacco Board'suz model midir? Bir de model yılı tavsiyesi verirsen çok sevinirim.
@wikibenzmercedes2 ай бұрын
Benim demek istediğim bu araçlarda önceliğin aracın bakımlı ve kondisyon olarak iyi olması gerektiği, motor sonraki işdir. Ama imkan varsa M111 tercih edilir yoksa M102 olmaz demiyorum :) Önemli olan kondisyon...
@efkan5893 Жыл бұрын
Ne kadar çok emek etmişsiniz..Sağlıklı ömürler diliyorum..
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Bunun görülmesi çok güzel sağolun...
@cuneytozdemir551311 ай бұрын
Turkiye sartlarinda yakit pahali oldugu icin tuketim olarak en ekonomik model hangisi olur peki
@wikibenzmercedes11 ай бұрын
İkisi arasında aman aman bir fark olmaz. Ama E200 daha az yakar ama kayda değer bir ölçüde değil...
@muratyanbolu2737 Жыл бұрын
Emeklerinize sağlık Hocam
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Eyvallah abicim.
@recepcanmusic99 Жыл бұрын
Mercedes tarihinin en iyi motorlarindan biridir ve biraz daha teknolojik.. E 200 M111 motor. üstüne yoktur...🖒🖒
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
👍
@sodda2671 Жыл бұрын
200E lerde de m111(m111.940,100kW 136bg) motor mevcut😊
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
200Enin yüzde 95inde M102 motoru var, sadece 1993 yılının bir kısmında M111 motor vardır..
@aytekinyldz6800 Жыл бұрын
Ustam bi şey soracağım. 200 d veya 200 e alınıp bunlara sonradan turbo yaptırmak nasıl olur? Hani gençlerin adrenali icin değil de biz orta yaş grubunun hem ekonomik motor olsun hem de yavaş kalmasın ama sorunsuz da olsun konfordan da odun vermeden nasıl olur ne dersiniz? Teşekkürler videolar çok bilgilendirici
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
İlk olarak sorunsuz araç olmaz, 200D e sonradan turbo oldukça ustalık ve maliyet getiren bir işlemdir önermem. Bunun yerine dizelde 250D Turbo , benzinlide 230E almanızı oneririm...
@aytekinyldz6800 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes eyvallah ben de bu tarz cevap geleceğini tahmin ediyordum
@hasan199279 ай бұрын
Hocam w124 200 karbüratörlü alınırmı? her yerde enjeksiyonlu motorlar karşılaştırılmış. Karbüratörlü 200 ile alakalı hiçbir yorum göremedim.
@wikibenzmercedes9 ай бұрын
Karbüratörlüde alınır ama fiyat avantajı olmadığı için enjektörlü alın derim...
@arnavutayhancelik9987 Жыл бұрын
Abi yine süper bilgiler çok saol 👏👏👏
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
👍
@tarkannergiz25223 ай бұрын
daha videoyu yeni açtım. Hiç izlemeden tecrübemi yazayım. Paranız çoksa, benzin ile binecekseniz ister 200E ister E200. Ama "Ben LPG ile kullanırım" diyorsanız, tartışmasız E200. Çünkü, E200'de kullanılan M111 kodlu motor, full enjeksiyon, Lpg uyumlu. 200'de kullanılan M102 kodlu motor ise tek nokta enjeksiyon. LPG ile kullanımda baş ağrıtır.
@wikibenzmercedes3 ай бұрын
Aynen...
@MuratCan-g2b Жыл бұрын
hocam iyi çalışmalar, siz temiz bir w124 bulsanız klimalı olmaması sizi etkiler mi yoksa klima gerçekten olmazsa olmaz mı? ve sonradan klima taktırmaya ne dersiniz?
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Olsa iyi olur ama bu araçlarda öncelik aracın genel kondisyonundadır. Aksesuar yada donanımda değil. Sonradan yapılan herşey hem pahalı hemde randımansız olur...
@MuratCan-g2b Жыл бұрын
haklısınız sonuçta klasik ara artık onlar en kötü senede 3 ay uzun yola gidilmez o adar :)@@wikibenzmercedes
@alperenw27 ай бұрын
selamlar w124 e200 ya da 200e almayı düşünüyoruz günlük kullanım için dikkat etmemiz kontrol ettirmemiz gereken noktalar neler yardımcı olur musunuz ?
@wikibenzmercedes7 ай бұрын
W124 oynatma listesine bakınız lütfen
@alperenw27 ай бұрын
@@wikibenzmercedes tamamdır teşekkürler
@yalcnyalcn40374 ай бұрын
Yakittaki kiyaslama otomatik mi.manuel icinler mi
@wikibenzmercedes4 ай бұрын
manuel
@azapsultan72794 ай бұрын
Merhaba abi agzina sağlık öncelikle.mercedes alma son sahibi olursun flan diyolar benim hayalim mersedes.sizce kolay alınıp satılan hangisi
@wikibenzmercedes4 ай бұрын
Sıfırı 😁 Şaka bir yana daha ben kimsenin bir aracın son sahibi olduğunu görmedim. Ama 1 liralık araca 3 lira istersen o araç satılmaz. Özet fiyatı doğru olan her araç satılır. Bu memlekette Çin malı araçlara kucak dolusu para verip alan var. Korkmayın yeter ki aracı alırken doğru fiyat ile alın...
@azapsultan72794 ай бұрын
Adamsın abi seviliyosun@@wikibenzmercedes
@halilibrahimcanpolat885411 ай бұрын
emeğinize sağlık
@FatihKahraman-th1wq7 ай бұрын
Merhaba hocam w 124 ün otomatiğini mi manuelini mi tavsiye edersiniz? Sanırım otomatiği 4 vitesmiş yakıtta ve belli bir hızdan sonra otomatik sorun olur mu?
@wikibenzmercedes7 ай бұрын
Otomatiği daha fazla sevilir. Bakımlı olursa sorun olmaz...
@serdarebrisim30746 ай бұрын
hocam ben bu Mercedes ten arıyorum sizin tavsiyeniz ne olur acaba
Arkadaş PMS sorunu olmayan motorlardan bahseder misin rica etsem
@wikibenzmercedes10 ай бұрын
PMS Beyni arızası herkesin bolca ahkam kestiği bir konudur. M111 motorlu araçlarda bir elektrik arızası ve tüm elektriksel sorunlar gibi büyütülecek bir sorun değildir...
@ozguracer2 ай бұрын
@@wikibenzmercedes hocam yakında pms beyni altın gibi bulunmaz olacak fabrika 400€ istiyor, kazalı araçlardan çıkma beyinlerle dönüyor piyasa
@memetkaya93758 ай бұрын
Hocam iyi günler en çok tutulan modeli model gerçekten e 200 w124 mü arızaları oluyor mu gerçekten denildiği gibi çok sağlam ve konforlu araçlar mıdır bide malumunuzda düşük model olduğundan dolayı manuel mi tercih edersiniz yoksa otomatik mi ?
@wikibenzmercedes8 ай бұрын
Bu soruların hepsinin cevabı W124 videolarımda ayrıntılı olarak var bu yüzden 70den fazla video hazırladım.
@Sinancpkn Жыл бұрын
Hocam 24 yaşımdayım hangi w124 ü almalıyım sizin öneriniz nedir
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Hangisini seviyorsanız onu alın. Bu yaşta buna binilir diye bir kural yok abicim...
@bakiertas5333 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık sayın Bellek karadenizdeki 60 binlerdeki araç 65 bin km oldu şimdilerde bir gün yolu düşürürseniz bu taraflara beraber test sürüşü yapmak isterim sizinle mutemelen tlf kayıtlıdır. sizde saygı ve selamlar buradan.
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
İnstagram sayfamda satışta o araç 1 Milyon istiyorlar...
@feritdemirel2186 Жыл бұрын
Slm başarılar dilerim hocam
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
👍
@Bilinmeyen.06 Жыл бұрын
karburatör ve enjeksiyonu işallah söylemişsinizdir
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Neden? Bu bir tarihçe videosu değil! E200 ile 200Eyi kıyaslıyoruz.
@Bilinmeyen.06 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes tmm da benim kafamı karıştıran ztn hangisi karbüratör hangisi enjeksiyon onu araştırıyom herkes farklı bişi diyo satılık soruyorum adam kendi sattığını bile bilmiyor enjeksiyonlu mu değil mş
@onurbulut225 ай бұрын
@@Bilinmeyen.06öğrendiniz mi
@ozguracer2 ай бұрын
@@Bilinmeyen.06 93 2. yarı sonrası çok nokta enjeksiyonlu m111 öncesi tek nokta enjeksiyonlu m102 kodlu motorlar, bu e200 ve 200e için geçerli atıyorum 230e motoru ile e230 yasa e220 motoru arasında fark var
@alikel18494 ай бұрын
slm.e 200 seride en tutulan model (93-94-95) hangisidir, fark nedir?yardımcı olur musunuz?
@wikibenzmercedes4 ай бұрын
Tamam ama bu video bunu anlatıyor zaten :)
@memduherdemisik7805 Жыл бұрын
M 102 mercedes 124 1988 model 64.000 km de buldum alayim mi😊 almanyada ama
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Alın tabii...
@memduherdemisik7805 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes aldım biraz önce 230 e 1989 otomatik 65 kilometrede
@KOLSUZiskoc3 ай бұрын
Günü ful dolu gecen öğretmenin son saat matamatik anlatması gibi anlatıyon abi
@wikibenzmercedes3 ай бұрын
Güzel benzetme :))
@KOLSUZiskoc3 ай бұрын
@@wikibenzmercedes biraz enerjii abi biraz enerjii 😂
@mersedese200krali37 ай бұрын
Azami hızlar 190 dediniz, bizim arac 200 210 yapıyor, almanlar tam denememiş bence😅
@wikibenzmercedes7 ай бұрын
Ban fabrika verilerini söylüyorum. Sonrasında hız kesici devreden çıkarılıyor...
@mersedese200krali37 ай бұрын
@@wikibenzmercedes size sözüm yok kardeşim.türk'e imkansız de,sonra otur izle
@arslanarslan82468 ай бұрын
bunların parçası bulunuyor mu
@wikibenzmercedes8 ай бұрын
Bulunuyor.
@yusufevren6300 Жыл бұрын
İşte bu yüzden 190 d 2.0 / 2.5 düz (turbosuz ) otomatik alın geçin 😂 ağzına sağlık abi
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
W124 200D 250D candıııır..
@yoruknuri01 Жыл бұрын
Hiç lpg takılmamış 1993 200 e dir hayalim ve tabi her geçen gün uzaklaşıyor hayalimiz bizden
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Aynen...
@rojhatkacar15908 ай бұрын
Hocam ilk araba olarak 80 85 model Mercedes alayimmi hangisini öneriyorsun
@wikibenzmercedes8 ай бұрын
Gündelik kullanmak için alacaksanız alacağınız araca en az yüzde 25 - 30 artı masraf edecek gibi hazırlıklı olarak alın.
@Mustafa-wf6lu9 ай бұрын
Alım gücümüz o kadar kötü ki, 30 yaşında bile bir mercedes alacak imkanımız yok maalesef
@wikibenzmercedes9 ай бұрын
Maalesef öyle. Çünkü sadece almakla bitmiyor. Bu araçların işletme maliyetine herkes katlanamaz.
@suleymanguleryuz-dg8pk3 ай бұрын
Arkadaşlar ben köyde kullanmak için alacağım ama altı yüksek kısaca tabanı yere yakın olmayan hangi model önerirsiniz bağa bahceye
@wikibenzmercedes3 ай бұрын
ML270 CDI :)
@canerozdogan32443 ай бұрын
Toros al git bu araba kulanılırmı köyde ya
@kenankapicioglu7064 Жыл бұрын
Tabiiki E 200 tartışmasız
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
👍
@arnavutayhancelik9987 Жыл бұрын
Abim insanlarda ayar kalmadı instegram takipteyim vallahi fiyatları yakalanmıyor 350 bin tl nakit param var İstanbulda araç bulamıyorum şu seçimden sonra bakalım neler olacak
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Son sözü piyasa söyler abicim yapacak birşey yok maalesef...
@arnavutayhancelik9987 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes abi öylede ilginç olan paket aksesuar özlemlerine bakmadan bu kadar tezat bir piyasada dünyada ilk sanırım ama sende haklısın mal adamlar para bizlerin bakalım seçimden sonra şartlar ne gösterecek
@multitalentedman1284 Жыл бұрын
90 model 200 e aldım lpgli otomatik güzel araç
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Güle güle kullanın
@multitalentedman1284 Жыл бұрын
@@wikibenzmercedes Herşey süper çok güzel elektirikli koltuklarına varasıya ... Ama sorun şu ki yokuş tırmanırken sorun yaratıyor ,sanki biraz zorlanıyor gibi. Ama yol tutuşu konfor keyif 100/100
Жыл бұрын
M102 alınıp M114 turbo swap yaptırılır .
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
para çoksa :)
@volkansonmez66782 ай бұрын
Duayen usta mi kaldi hepsi yetkili servis gibi sok tak yapiyor
@wikibenzmercedes2 ай бұрын
Duayen usta var ama bulmak zor...
@muradaliev8878 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
👍
@ziyaozkan8246 Жыл бұрын
230 e al geç hepsini geçer
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Bu bir yarış değil abicim :)
@ugursobac65 Жыл бұрын
200 e de patlatma ve ördek sorunu var 230 larda öyle bir sorun varmı.
@bizimkarye3497 Жыл бұрын
Ördek sorunu neeyy
@ugursobac65 Жыл бұрын
@@bizimkarye3497 karbürat de kelebek Mercedes ördek diyorlar patlatma yaptığı zaman ördeği sıkıştırıyor.
@efe2566 Жыл бұрын
Sıralı sistem takıyorsun ördek sorunu ortadan kalkıyor ama yine de 200e önermiyorum. Güzergahınız sürekli yokuş yukarıysa kanser eder çok ağır kalıyor
@volkansonmez66782 ай бұрын
Bizde 300 bini gecnez 😂😂😂
@wikibenzmercedes2 ай бұрын
Elbette :)
@volkansavim89598 ай бұрын
M111 hiç bir zaman m102 kadar dolu olamaz
@wikibenzmercedes8 ай бұрын
Motor ile Donanımın arasında nasıl bir bağ kurabildiniz?
@kullanc3415 Жыл бұрын
Dizel daha sorunsuz
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
Ben şahsen benzinle binmenin maliyeti yüksek olduğu ve LPG yi sevmediğim için dizeli tercih ederim..
@aksoy-ns1ws3 ай бұрын
Bu kadar güzel bir video ancak böyle kötü bir anlatım ile berbat edilirdi, tebrik ederim.
@wikibenzmercedes3 ай бұрын
Uyarınız için teşekkür ederim. Size layık olamadığım için kusura bakmayın...
@Azem_Yucedag Жыл бұрын
W124 kasada E 200 M111 MOTOR 136G
@wikibenzmercedes Жыл бұрын
👍👍
@EmreAydın-o2q8 ай бұрын
Hocam eee eee diyerek vidyo bitirdin az hızlı anlat 1.5 x hızlandırdım hala yavaş eee eee
@wikibenzmercedes8 ай бұрын
Lütfen hızlı kanallara gidin ve eeee demeyen kişileri seyredin...