W211 po taxi część 2, Wymiana sworzni, łożyska, kasowanie luzu na łożysku.

[@lukor4444]

Witam, oglądałem, podziwiam, dziękuję - czekam na następne, też jestem wielkim fanem MB

[@TheWalther77]

Widać pasję w tym co Pan robi. Takich mechaników jak na lekarstwo. Aż miło posłuchać i popatrzeć. Niech Pan ratuje mietki dalej.

[@Maxkolanko999]

Świetny filmik. Oby takich było jak najwięcej 😉 Pozdro 👍

[@davv124]

Tez sobie kupiłem ten przyrząd do sworzni fajna sprawa tez byl uparty ale jakoś tam puścił na samochodzie pozdrawiam więcej takich odcinków

[@mackov922]

Fajny podnośnik, w miarę wygodnie można pracować :) Co do SBC, masz całkowitą rację, przy każdej operacji przy ukł. hamulcowym powinno się obowiązkowo dezaktywować SBC. Można zostać bez palca/palców :)

[@MB-Maniac]

Albo można uszkodzić pompę... 😉 Podnośnik Wurth...

[@hatsnare]

Zajebista robota. Takich fachowców brakuje na niestety w PL

[@663mistrz]

Są są tylko trzeba im zapłacić godnie.

[@prasel90]

Dobre filmy robisz. Dajesz dalej jak najwięcej ciekawostek o e-classie

[@jacekprzebinda1730]

Witaj.przegladam rwoje filmiki bo mam s211 polift. Co do prasy hydraulicznej:jest w necie sporo filmików jak przerobić podnośnik żeby mógł pracować w odwrotnej pozycji.w praktyce trzeba wewnątrz, tulei podnośnika zamontować rurkę aby była cały czas w płynie hydraulicznym. Tych filmow jest sporo .oglądniesz i przerobisz w jedno popołudnie.pozdrawiam.

[@amerikano9706]

Koyo to jedne z lepszych łożysk na rynku

[@MB-Maniac]

Tak... Już zostałem "oświecony" aczkolwiek ja osobiście nie używam i póki co nie zamierzam.

[@kordaldk]

Zgadzam sie rowniez mam koyo idzie na nich bez problemu 100 tys zrobic

[@bogumimarkowicz658]

Odkręcić obudowę i założyć wężyk 15:54 żeby pobierał olej z góry lewarka pozdrawiam

[@rafakicki172]

Cześć. Pierwszy raz trafiłem na Twój kanał i nadrabiam oglądanie. Fajnie sobie pracujesz. Uważam ze najważniejszy jest mechanik któremu się chce i który ma jakąś pasje w tym co robi. Co myślisz o motorze 2,2 w takiej e klasie?

[@MB-Maniac]

Idiotoodporny, taksy głównie na 646 śmigają.

[@adamdor8512]

Przed spawaniem natnij lekko pęknięcie, a spaw bardzo ładny, ew 2 spaw większy napawać, Pozdro z UK

[@MB-Maniac]

Lekko naciąłem 😊

[@adamdor8512]

No to już jasne czemu taki spaw piękny, jak mi nie idzie odkręcanie to przerywam i po Rusku naprawiam kilka pociągnięć młotkiem i przeważnie się odkręca, a jak nie to gumowka i tnę śrubę na stole to już idzie

[@MB-Maniac]

@@adamdor8512 do pięknego to mu jeszcze sporo brakuje... 🤣 Ale jak na razie wytrzymuje... A od czasu tego filmiku już 3 albo 4 inne fury zrobił... 🤣

[@paweisyn7446]

Cześć. Jaki udźwig ma ten Twój podnośnik i jak wysoko maksymalnie podnosi? - pozdrawiam ,Paweł.

[@MB-Maniac]

Wurth 3 tony max metr niestety

[@mzmz8207]

majster a jakiego podnosnika uzywasz? radzisz sobie na nim z wyjeciem np skrzyni biegow?

[@MB-Maniac]

A obczaj sobie najnowszy odcinek...

[@arturzbrzezny1310]

Koyo to top łożyska, chyba trochę jednak brak wiedzy o producentach jeszcze

[@MB-Maniac]

Mam sprawdzonych i tego się trzymam. Nie montowałem koyo i nie zamierzam... Tak samo jak nie zamierzam zgłębiać tematu producentów każdej najmniejszej nawet części, bo trochę nie o to chodzi...

[@arturzbrzezny1310]

@@MB-Maniac to są łożyska na pierwszy montaż wielu producentów i fag, skf, ina, ruville są mniej trwałe. Koyo to najwyższa japońska jakość, sprawdź i nie mów ze nie zamierzasz nigdy niczego. Człowiek się uczy całe życie tak samo jak ja z przyjemnością oglądam Twoje filmy.

[@MB-Maniac]

@@arturzbrzezny1310 fakt człowiek uczy się całe życie... I też nie chciałbym tu się jakoś wywyższać, ale pierwsze auta w których robiłem łożyska przejechały już sporo czasu i kilometrów... Mam też swoich stałych klientów którzy jeżdżą naprawdę sporo. Przebiegi rzędu 600 czy 800 tysi to codzienność... A serwisuje też jedną 211 z przebiegiem ponad milion i to od kilku ładnych już lat.

[@kordaldk]

100 tys na koyo to pryszcz

[@szymonthomas84]

Fajny film;) miło się ogląda:) czy sworznie skf są dobre? Ja u siebie wymieniałem rok temu na febi i juz go szlak trafil:/ może Pan coś polecić? Zawias z przodu na Airmaticu chyba dostaje szybciej? Czy to moje wrażenie?

[@MB-Maniac]

Kup lemfordera i zapomnisz o temacie na kilka ładnych lat. Air nie ma raczej nic do rzeczy...

[@szymonthomas84]

@@MB-Maniac Oki tak zrobię. Dziękuję 😊 Mam jeszcze pytanie. Czy w star diagu można zobaczyć ilość cykli pompy sbc? Szukałem ostatnio i nic nie widziałem. Czy to są dane jakoś utajone i tylko pojawienie błedu sygnalizuje usterkę?

[@MB-Maniac]

Można. W którymś filmie to pokazywałem. Chyba pierwsza część z CLSem. Ale generalnie get pump cycle w danych konstrukcyjnych

[@szymonthomas84]

@@MB-Maniac Dziękuję pięknie😊 Pozdrawiam😊

[@olokrawczuk456]

Witam Pana , czy wie Pan jak pozbyc sie lekkiego sciagania w prawo , w211 e500 kombi 2004 na airmaticu , zawias cały tip top , geometria zrobiona , jest to podobno nagminny temat , i podobno nalezy wymienic jakies sruby z przodu przy wachaczach , czy Pan sie spotkał z takim problemem ? Pozdrawiam.

[@MB-Maniac]

Tak spotkałem się. Ale przyczyn może być kilka i zdalnie nie mogę pleść bzdur... Tylny wózek do sprawdzenia i dokładny pomiar geometrii... To że niby tip top niczego nie dowodzi...

[@lukor4444]

Witam i pozdrawiam Właśnie jakieś 3 tygodnie temu zażegnałem ten problem. Tak jak twierdzi "Mercedes Maniac" przyczyn w przypadku W211 może być wiele. Na początek zawieszenie tył i przód do sprawdzenia wszystkie elementy muszą być OK bez luzów, wiadomo tuleje wózka ciężko sprawdzić ale według mnie należy skupić się na pozostałych elementach. Dla przykładu u mnie były do wymiany wahacze przednie przód (banany - tuleje ok ale sworznie miały uszkodzone osłony gumowe i pracowały już dosyć lekko bez oporów), sworzeń lewy - uszkodzona osłona gumowa i luz, prawy wymieniałem w lutym bo już było go słychać. Najlepsza historia to końcówki drążków kierowniczych z prawej był prawy, a z lewej był też prawy, dodatkowo buda drżała i dlatego poszła do wymiany poduszka prawa silnika reszta przedniego zawieszenia sprawdzona plus zawieszenie silnika i skrzyni. I uwaga ja już miałem na lewym kole zamontowane śruby do regulacji kąta pochylenia koła i wyprzedzenia sworznia. Po doświadczalnym ustawieniu - tak jak było wcześniej wahacz główny cofnięty na maksa do prawej strony i sworzeń (wahacz banan maksymalnie do lewej ) i ustawieniu zbieżności auto jedzie jak po przysłowiowym sznurku

[@figerchannel]

KOYO - bardzo dobre łożyska. Lepsze niż przereklamowane SKF

[@MB-Maniac]

Chyba już nie... zacząłem zwracać uwagę na producentów przy wymianie... i od czasu opublikowania teko filmiku miałem już kilka sztuk koyo uwalonych...

[@Adam-uj7jy]

Super 💪

[@MajkiMajki-ik6cs]

Witam z kąd jesteś? Lub gdzie sie znajduje zakład?

[@daniello5810]

Czyli nie każda 211stka ma air matic? Tylko niektóre?

[@arkadiuszbozek1592]

Jest wiedza wow..

[@piotrkozowski8331]

Witam pytalem wcpoprzednim odcinku gdzie i czy Naprawia Pan klijetom auta?

[@MB-Maniac]

Musiałem przeoczyć. Czasami YT nie wszystkie komentarze pokazuje. Norwegia - Jessheim

[@czpikcypis6500]

Witam mam problem z moim w211 mianowicie odczuwam wibracje w podłodze całe przednie zawieszenie zrobione dalej to samo czy może to być spowodowane z użytymi łozyskami ?

[@lukor4444]

Witam a wibracje występuję może bardziej gdy auto jest na D i na hamulcu ? Bo jak tak to trzeba sprawdzić poduszki silnika (prawa)

[@czpikcypis6500]

W czasie jazdy, poduszki wymienione pod silnikiem pod skrzynią podpora wału też z przodu zawieszenie zrobione żadnych luzów na kołach z tyłu nic nie robiłam ..koła wyważone ...

[@lukor4444]

@@czpikcypis6500 Jeśli w czasie jazdy to może: brak wyważenia wału lub źle poskładany sprawdzić należy również tłumiki drgań na połączeniu skrzynia - wał - dyferencjał czy nie są pozrywane, sprawdzić dyferencjał czy nie ma luzów...

[@romanoitaliano7030]

Ja też jak naprawiam to sam do siebie mówię

[@MB-Maniac]

Ja się potrafię nawet zwyzywać... 🤣 🤣 🤣

[@jakubbedrunka1214]

super as always ;) ale pół setki to 0,005 mm :D Cyli 5 mikronów, pozdrawiam

[@MB-Maniac]

Dokładnie tak... 0.005mm

[@lukeduke9304]

👍

[@kacperfabianowicz2080]

Koyo bardzo dobre łożyska. Myśle ze na równi z Fag i Skf albo i lepsze.

[@MB-Maniac]

Niestety w tym wypadku zawiodły... 😔

[@kacperfabianowicz2080]

@@MB-Maniac z czasem wszystko zawiedzie ale mega ciekawie cię ogląda jak opowiadasz. 😁😁

[@Adam-uj7jy]

Świece żarowe na ciepłym czy na zimnym silniku wykręcać ?

[@MB-Maniac]

Fizyka Panie... Rozszerzalność cieplna... Aluminium vs Stal...

[@MajkiMajki-ik6cs]

Zostałem szczęśliwym (mam nadzieje) posiadaczem CLSa 3.5 272 Km Rozrzad zrobiony,dobrze się w miarę zbiera fajnie się jezdi,pytanko chyba nie jest aż tak zły ten silnik niektórzy sie go boją ale czy słusznie?Pozdrawiam 🍻

[@MB-Maniac]

Jak rozrząd dobrze ogarnięty, to całkiem spoko silnik. Dbać, zmieniać olej co 10 tysi, no i przede wszystkim lać dobry olej...

[@MajkiMajki-ik6cs]

@@MB-Maniac Dziekuje za odpowiedź,wlasnie sie zastanawiam jaki który olej czy pozostać przy tym Co jest teraz castrol Edge 5w 30 taki kupilem już (w klekocie lalem cały czas 1.9 i ok) tutaj benzyna,lub może lać taki jak w serwisie leją do mercedesa (motula raczej nie biorę pod uwage)

[@MB-Maniac]

@@MajkiMajki-ik6cs Tylko nie Castrat... Motul jest całkiem spoko. Leje do swoich gruzów od dobrych kilku lat... Ale masz jeszcze Liqui Molly, Millers...

[@MajkiMajki-ik6cs]

@@MB-Maniac Tak podejrzewałem Dzieki za odpowiedź Gazoline nie długo zakładam do auta więc zmienię olej po założeniu Instalacji,Dzięki za info ;)

[@sle7043]

Myślę poważnie o zakupie w211 kombi niedaleko odemnie znalazłem fajną w211 3.2cdi z 2007r przebieg 269tys km na co zwrócić uwagę przy tym silniku ???

[@MB-Maniac]

Wycieki, historia serwisowa i jak wygląda i śmierdzi olej. Jak olej czuć ropą to uciekaj ;) P.S. to nie jest 3.2 CDI - oznaczenie E320 CDI po roku 2005 oznacza 3.0 V6 CDI OM642

[@marekt.1561]

Po lifcie wtryski są chyba nieregenerowane i dpf także może być drogo. Według mnie przedlift lepszy.

[@karolniepodam6393]

W W210 też można kasować luzy? Bo mój ma 145tys nalotu i pytanie czy już by się przydało zajrzeć heh

[@MB-Maniac]

Taka sama konstrukcja. Tylko łożysko trochę mniejsze... Sprawdzić nie zaszkodzi.

[@kubapopawski2224]

Jaki silnik benzynowy najlepiej szukać w 211?

[@MB-Maniac]

M112, M113, M113K 😅

[@bartekbednarek1535]

chciałbym mieć w okolicy takiego mechanika pozdrawiam u mnie sami wymieniacze

[@tombouu]

no naprawa polega na wymianie uszkodzonego na nowy lublekko uzywany sprawny

[@madafaka285]

od dłuższego czasu bardzo podoba mi się w211 ale czy one są tak bardzo wadliwe? i czy zakup takiego auta za 15k będzie dobry wyborem?

[@MB-Maniac]

One są bardzo mało awaryjne... O ile ktoś choć trochę o nie dbał... Niestety jak ktoś dbał i robił wszystko jak się należy na oryginałach, lub wysokiej jakości częściach to raczej za 15 nie odda... 😔 Samo W211 jest świetnym autem. Sam mam 211tke już jakiś czas... I choć wiele aut ujeżdżałem i ujeżdżam na codzień, to W211 serio da się pokochać...

[@324elo]

Co to za program diagnostyczny ?

[@MB-Maniac]

StarDiagnosis... Takiego samego używają serwisy i autoryzowane stacje obsługi... Bez tego raczej się do Mercedesa nie podchodzi. 🤣

[@janvan158]

"Koledzy' maja na ciebie zły wpływ.vulgaris.

[@Kamil-ij9re]

Siema co powiesz o 3.0cdi OM642 w w211 po lift

[@MB-Maniac]

Dla siebie bym raczej nie kupił... 🤣 MA swoje bolączki które potrafią kosztować i przyprawić o ból głowy... Generalnie jak chodzi to świetny silnik, jak przestaje to świetna skarbonka... 😅

[@Kamil-ij9re]

@@MB-Maniac A największe bolączki miałeś z nim do czynienia Wielkie dzięki za odp.

[@MB-Maniac]

@@Kamil-ij9re najdroższe w skutkach? 🤔 Panewka na 6 garnku przez rozrzedzanie oleju...

[@MB-Maniac]

A poza tym nastawnik turbiny, sama turbina (regeneracja na oryginalnych częściach z tego co się dowiadywałem graniczy z cudem), wycieki (chłodniczka, podstawa filtra oleju) przepływomierze w oryginale drogie jak diabli, a w zamienniku albo nie działają wcale albo krótko... Wtryskiwacze (tylko wymiana na nowy - osobiście odradzam regeneracje)...

[@Kamil-ij9re]

@@MB-Maniac Wielkie dzięki troszkę mnie uspokoiłeś

[@norbip9673]

Tego filmu zdrowy czlowiek oglądać nie może

[@markusscharafin6042]

Gdze masz twoj warsztat? marek

[@MB-Maniac]

Na kilku filmikach przewija się że Norwegia 🇳🇴

[@XzimmerX]

Witam mogl by ktoś podać numer poduszki na której opiera się sprezyna w amorze przod?

[@MB-Maniac]

Jeśli to jest to co myślę że Ty myślisz to to jest część amortyzatora i nie występuje jako osobny numer części. Chyba że chodzi Ci podkładkę plastikową to wtedy A 211 323 00 52

[@XzimmerX]

@@MB-Maniac chodzi mi o ta gume na której u góry opiera się sprezyna w przednim wahaczu

[@MB-Maniac]

Napisz do mnie na Facebooku

[@XzimmerX]

@@MB-Maniac poszlo pv

[@piotrkozowski8331]

Jak sie nazywa ten kawalek muzyki?

[@MB-Maniac]

Który? W filmiku użyte są dwa utwory...

[@MB-Maniac]

Pierwszy to - Dressed as Animals Drugi - All night long

[@JohnyPixel]

12:25 co to za muzyka?

[@MB-Maniac]

Poszperaj w komentarzach... Już komuś pisałem chyba...

[@smoothoperator34]

Myślałem, że powiesz, że prasa zachowywała się tak, jakby miała ze 100 ton 😄

[@MB-Maniac]

To bym jej w życiu nie oddał... 😂

[@smoothoperator34]

@@MB-Maniac widzę, że się dobrze znasz na mechanice. Też mam dobrą praktykę i też zajmuje się MB. Fajnie oglądać taki program.

[@smoothoperator34]

Polub mój kanał a też będę coś więcej o sobie robił 😉 Pozdro

[@edytapawlica2094]

Takiemu klijentowi się nie robi , bo jak Piasta ma bicie to jest bezsensu instalować dalej . W krótkim czasie. Pojawi sie bicie przy hamowaniu i robota od początku .

[@MB-Maniac]

Ale to tylko lepiej dla mnie. 😉

[@romanoitaliano7030]

Dziwny klient wszystko na wierzchu łożysko halasuje to aż grzech tego nie wymienić

[@MB-Maniac]

Łożysko zostało wymienione. Tylko piasta ze względu na czas została stara.

[@vazyl]

Pierwszy 😀

[@ZZZiemniak]

I weź tu serwisuj Mercedesa

[@michabilinski1957]

Nie mogę tego zrozumieć, kupi mercedesa a oszczędza na podstawowych częściach

[@MB-Maniac]

Ale to nie właściciel zawinił ... Tylko poprzedni warsztat w kulki zaleciał ;)

[@michabilinski1957]

@@MB-Maniac Z tego co widziałem to piasta była do wymiany a właściciel na własne ryzyko kazał założyć starą

[@MB-Maniac]

Tutaj o czas chodziło... Jak będzie nie tak to się wymieni, a furę potrzebował na przysłowiowe wczoraj ;)

[@michabilinski1957]

@@MB-Maniac ok