W212 e300 디퍼런셜오일 교체
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Күн бұрын
@danlim7185 3 ай бұрын
영상 유익하게 잘 보았습니다. 드레인 프러그 공구 사이즈 문의 드립니다. 감사 합니다~~~
@ldjstv8818 3 ай бұрын
@@danlim7185 14미리 입니다
@k테라-e4i 2 күн бұрын
데후는 먼저 주입구 풀구 배출구 푸세요 간혹 오일 뺐는데 주입구 안 풀리면 난감
@ldjstv8818 Күн бұрын
의견 감사합니다 갠적인 경험상으로는 제차 w212 e300 가족 차량 w213 350d, w212 e200 세대 (제 차량 및 나머지 두 대는 가족차량 입니다) 진행시 아직까지는 배출 후 주입 구 플러그 푸는데는 문제는 없었습니다. 개인적인 사견으로는 서비스기간 점검이 아닌 사제 점검이 있었다면 오버 토크 였다고 추측해 봅니다. 그리고 기본적으로 밀봉 상태에서 한쪽이 풀렸는데 다른 한 쪽이 풀리지 않는다면, 그건 제가 알기론 거의 대부분 설정값 이상 오버 조임 이거나, 엄청나게 오랜 기간 교환을 하지 않아 고착된 상태로 추측 합니다. 무 교환 , 장기 사용 가능한 오일은 현 기술에서는 없다고 생각합니다. 그렇게 하려면 모든 마찰 계수가 0 이 되거나 해당 부위가 기준 이상의 열을 받지 않아야 합니다
@아질수 7 күн бұрын
이오일교환후디퍼에서소리안나나요? 소리이슈있다던데요~~
@ldjstv8818 7 күн бұрын
따로 소리나는건 없었습니다
@richardlee1430 6 ай бұрын
영상 잘보고 갑니다. 그런데 BGM때문에 멘트가 잘 안들립니다.
@ldjstv8818 6 ай бұрын
감사합니다. 참고 하겠습니다
@sansiro1008 7 ай бұрын
좋아요!
@electrick3847 3 ай бұрын
Drain plug 와 piller plug 가 같은것인가요? Plug 검색해보니 주입과 드레인이 공용인지요?
@ldjstv8818 3 ай бұрын
@@electrick3847 청소시 보니 규격은 동일한것으로 보였습니다 보통 드레인 플러그라고하는거 같은데요 필러 플러그와 같은건지는 잘 모르겠습니다
@네페르타리-w8k 8 ай бұрын
마킹해서 볼트 조인거랑 토크랜치로 조인거랑 동일한지 비교영상도 좀 올려주세요
@ldjstv8818 8 ай бұрын
네 조만간 비교영상 올려보도록 하겠습니다