"와 진짜 이렇게 나올줄은 몰랐습니다" 벌써 유출된 아이오닉5 실물 모습 공개되자 네티즌 반응 역대급으로 난리난 이유, "광고 촬영 중 유출된 실물에 테슬라 고민 바로 접었습니다"

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스광

스광

3 жыл бұрын

"진짜 이렇게 나올 줄은 몰랐습니다", "현대차가 작정하면 이런 차가 나오는구나" 소리까지 나오게 만든 아이오닉5, 광고 촬영 중 실물 모습이 유출되어 화제인데요. 한편으로는 걱정과 우려를 보이는 소비자들도 있었습니다. 오늘 신차백과는 광고 촬영 중 실물 사진이 유출된 아이오닉5 이야기를 펼칩니다.
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#현대차 #아이오닉 #아이오닉5

Пікірлер: 125
@mong6295
@mong6295 3 жыл бұрын
어디서 테슬라 오너가 후회한다는 소식을 접했는지? 적당히 빠세요 현기는 나와봐야 압니다.
@user-ml5oc3ep9q
@user-ml5oc3ep9q 3 жыл бұрын
너무 현대차 밀어주는 영상이란건 저만 느끼는거겠죠..? 테슬라 구입한 오너가 아이오닉5 때문에 후회한다는건 저는 처음들어보네요ㅎ
@PD-eg4fw
@PD-eg4fw 3 жыл бұрын
뽀찌좀 받았나보네
@churi842
@churi842 3 жыл бұрын
이야 이거 불에타죽을것인가 가다가 시동꺼져 죽을것인가 이제 선택에 폭이 넓어지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uy2kz2lw1m
@user-uy2kz2lw1m 3 жыл бұрын
이거다
@user-kn2fg8gm8x
@user-kn2fg8gm8x 3 жыл бұрын
반응은 사기 전 후가 정확하게 나뉘겠지
@user-vj7nm7hk4x
@user-vj7nm7hk4x 3 жыл бұрын
베타 테스트 시작하는구나.
@user-rg9cl8pc8q
@user-rg9cl8pc8q 3 жыл бұрын
" 탈 내연기관 시대를 여는 첫 모델 " 내연기관 차도 제대로 못만드는 제조사가 전기차는 웬말이냐... 있는거나 잘해라..ㅋ
@SS_0100
@SS_0100 3 жыл бұрын
와 정말 기대됨 어떤 하자가 나올까 ㅋㅋ
@jundavid8281
@jundavid8281 3 жыл бұрын
또 결함 터지겠지 현대차니까
@DavidKim-rs3fp
@DavidKim-rs3fp 3 жыл бұрын
광고비 받았나? 실물도 보지 않고 극찬이네 나중에 문제 줄줄이 발생 하면 책임 질수 있나?
@user-zr2my1qi6w
@user-zr2my1qi6w 3 жыл бұрын
현실 - 부품값 1000만원, 배터리값 2000만원
@ki-sangkim5484
@ki-sangkim5484 3 жыл бұрын
그저 웃지요.
@Nam.1004
@Nam.1004 3 жыл бұрын
숨은 결함찾기~
@tuba3805
@tuba3805 3 жыл бұрын
난 테슬라 한표
@user-sd4wj5jh3c
@user-sd4wj5jh3c 3 жыл бұрын
현대 똥꼬 헐겠다 ㅋㅋㅋㅋ 안전이랑 직결되는 결함도 리콜안하고 버티는 현대를 테슬라랑 비교하네
@Lim486
@Lim486 3 жыл бұрын
하자소녀네티가 부릅니다 오늘은 또 무슨 하자낼까 누구에게 결함을 줄까~
@shinychoi8556
@shinychoi8556 3 жыл бұрын
오토파일럿 반이라도 따라가봐라
@thekingofbusan
@thekingofbusan 3 жыл бұрын
현대차: 하고만들었다. 각종 뉴스: 각종 결함으로 결국 리콜..(1년후)리콜로도 안돼 결국 1년만에 단종 오토포스트: 걍 현대차는 밑고 거르세요. 보배드림: 쌍용이랑 현대차랑 상황이 바뀌었으면 좋겠다. (대충 이럴것 같다고;;)
@ilillllliiil
@ilillllliiil 3 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ
@user-vv4hf6pk8y
@user-vv4hf6pk8y 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@baejihong98
@baejihong98 3 жыл бұрын
반응에대한 근거좀가져와봐요
@user-gj1cw8bx4k
@user-gj1cw8bx4k 3 жыл бұрын
바로 테슬라 갑니다 테슬라 단차, 오작동 많은건 아는데 현대차처럼 차주가 춥다고 엔진에서 캠프파이어해주는 그런차 보다는 나음
@luckymojo7317
@luckymojo7317 3 жыл бұрын
우와...쩐다...영상대로라면 딱 불만 안나면 되겄네 👍
@user-qv4eh3dx8y
@user-qv4eh3dx8y 3 жыл бұрын
오토파일럿이 완성의 척도인데 가격만가지고 이럴건 아닌듯
@ggongbori1618
@ggongbori1618 3 жыл бұрын
개인적으로는 디자인은 진짜 테슬라보다 훨나은것같은데...이게 참...산다고한다면 테슬라살고같음... 가격차이도 모델3나 y생각하면 넘어갈만함고같구요.
@user-fq8kt7xq8c
@user-fq8kt7xq8c 3 жыл бұрын
요기는 현기 증오사람들만 모였네ㅎㅎ Gv80안전하다고 극찬하드만 우즈 사건땜에 현기차최고
@ubuntu-hj5yi
@ubuntu-hj5yi 3 жыл бұрын
여기 ? 현대차 광고 채널인가요 ?
@w222_
@w222_ 3 жыл бұрын
옵션은 현대 인정한다... ㄷㄷ
@healingcup
@healingcup 3 жыл бұрын
'첫 차' '최초기술'인데... 어떻게 기대하고 믿을 수 있는건지... 굳이 비교하자면 테슬라는 그 '첫' '최초'의 시기를 지나 '최적화' '고도화'시기이고 이제 '첫 모델' '최초적용기술'을 홍보용(?)단어로 사용하는 현대는.... 잘 모르겠네요... 그 대단한 BWM, Toyota, Mercedes 도 조심스러운 전기차개발, 첨단기술도입인데... 그냥 막 급하게 지르는 느낌을 무시할 수기 없네요.
@user-zu8wx4cp2q
@user-zu8wx4cp2q 3 жыл бұрын
코나마냥 불나는차 되서 단종되지 말길..
@ZERO-dh2rd
@ZERO-dh2rd 3 жыл бұрын
신차는 1년 후에...
@user-fw1ih5dd1b
@user-fw1ih5dd1b 3 жыл бұрын
조립을 동희모터가 해주면 안될까?
@j0h0j05
@j0h0j05 3 жыл бұрын
디자인 80 90년대 영화에 나오는 차 같이 생겼는데 나만 그리 생각하나? ㅋ
@Lee_Yoon_Top
@Lee_Yoon_Top 3 жыл бұрын
저도 모델3유저인데 전혀 아이오닉5로 갈걸이라고 후회하진 않는데...주행거리도 400초반이고, OTA도 네비만 되고...솔직히 공간적 활용이랑 V2L이거 말고는 다 떨어지지 않나요?가격도 옵션 추가하면 오히려 테슬라가 더 저렴할것 같은데...
@family1423
@family1423 3 жыл бұрын
테슬라오너는 신경도 안쓰는데...
@user-yn3vh1cc9v
@user-yn3vh1cc9v 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미치게따 ... 현기에서 돈받았음 ? 실물도 안보고 이런 내용을 .. 애라이 ... 참 ..
@user-dn8pp5yg1o
@user-dn8pp5yg1o 3 жыл бұрын
롱렌지 410~430km간다는게 도대체 뭔소리임//? 410이면 410이고 430이면 430이지;; 거리측정도 정식으로 안되어있는데 왜나온거임?ㅋㅋㅋㅋ진짜웃기네
@user-jj7vo1cb4w
@user-jj7vo1cb4w 3 жыл бұрын
싫어요 비율이 높네요
@user-db5lz2ek4d
@user-db5lz2ek4d 3 жыл бұрын
아이오니 가격 그지같아여.. 옵션질을 얼마나한건지
@user-qk6jn7vl8l
@user-qk6jn7vl8l 3 жыл бұрын
어차피 믿거 렉서스하브 먼저 타야겟다 한 10년뒤에나 수소든 전기든 그때생각해야지
@BrianJaeSoonHwang
@BrianJaeSoonHwang 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 조립이나 제대로 해서 나올려나 코나 일렉트릭 배터리 결함 아직 해결도 못했으면서
@sayung666
@sayung666 3 жыл бұрын
2035년까지 기다림
@wakkandaforever
@wakkandaforever 3 жыл бұрын
결함기사는 한개도 없고 홍보기사는 쩌는구만
@user-zr5kv6nx1g
@user-zr5kv6nx1g 3 жыл бұрын
테슬라가한숨을? 왜 ? ㅋㅋㅋㅋ 현대따위가 뭐한다고 ....
@osj3278
@osj3278 3 жыл бұрын
테슬라 오너들 ㅂㄷㅂㄷ하는게 들리노
@user-hn7bh5ll3j
@user-hn7bh5ll3j 3 жыл бұрын
다 개인취향이겠지만 갠적으론 디자인은 테슬라가 낫다고 봅니다
@user-fo8iw5bz6o
@user-fo8iw5bz6o 3 жыл бұрын
하하 현기가 만드는 전기차라 믿음이 안간다
@user-ot1km8vy3v
@user-ot1km8vy3v 3 жыл бұрын
화재문재나 해결하쇼ㅋㅋ
@user-uw5kf5zx8j
@user-uw5kf5zx8j 3 жыл бұрын
진짜 공부는 제대로 하고 영상찍는지..?
@user-nd5lb2yo9x
@user-nd5lb2yo9x 3 жыл бұрын
그냥 차인대 어디 현대가 테슬라에 견주나요 별룬대 옵션질 겁나하겠군요
@user-pe8ml7tp7h
@user-pe8ml7tp7h 3 жыл бұрын
테슬라땜 급하게 출시 했음 물론 운행테스트는 사전계약자들 목이고 기계적 결함도 모르쇠로 일관하는 회사가 전기 전자적 결함 당연히 모르쇠고 지들도 왜그런지 모르니까 당연 고객 과실이지 제명대로 살고싶으면 2~3년 뒤에 사는게 정답이다
@user-kj5wi6ld1y
@user-kj5wi6ld1y 3 жыл бұрын
현대차가 이번에는 어떤 결함을 보여줄까요?
@user-ud5mb6xq9c
@user-ud5mb6xq9c 3 жыл бұрын
현대 직원인가요? 테슬라 넘사벽
@user-ot1km8vy3v
@user-ot1km8vy3v 3 жыл бұрын
오픈베타 시작입니까? 1호 호구되실분ㅋㅋ 디자인만 생각지말자 소비자 호구맹글지말고
@resistance790
@resistance790 3 жыл бұрын
아일러뷰 테슬라~ 간지떨어짐 현다이~~
@user-rn7kw8ti8i
@user-rn7kw8ti8i 3 жыл бұрын
그냥 안사는게 답이다 결함 있는거 알면서도 이거살까 저거살까 고민하는게 더 븅신 아닌가?
@tck2645
@tck2645 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ단차 결함 있다고 해서 불타는 차 안산걸 후회산다고?
@iskim3961
@iskim3961 3 жыл бұрын
어디서 테슬라랑비교를.. 스펙이중요하냐!?내연기관차도 관리못하는 흉기가 전기차를관리 잘도하겠다 단차고 나발이고 불나는거잡아달라니까 코나 단종시킨건기억안나냐
@jiminjiyuabba9657
@jiminjiyuabba9657 3 жыл бұрын
한번충전으로 511km 달린다??아이오닉5가?? 거짓말 하지마세요!!!!!왜?? 오늘 발표 한거 아닌가요??400초반이라고!!그리고 왜 511km 라고 한다음 유럽기준이라고 말을 하나요!!이런영상은 신고를 해야 하는 영상인거 같아요!!!
@user-eg4jc7tk9w
@user-eg4jc7tk9w 3 жыл бұрын
사는사람은조용히사고, 돈없어 못사는 사람은 그냥까기바쁘다.
@user-vv4hf6pk8y
@user-vv4hf6pk8y 3 жыл бұрын
테스터들 한테는 미안하지만 몇년동안은 결과보고 구매하는게 생명연장+재산보호 일듯 이건 무슨 결함이 있을까나? 시간이 지나면 답이 나오겠네
@user-hd6nb2wg1z
@user-hd6nb2wg1z 3 жыл бұрын
내연기관이나관리잘해현다이야ㅋ
@Blvasd
@Blvasd 3 жыл бұрын
3:40 어차피 둘다 문제가 많은데라니... ㅎㅎ 화재 위험으로 사람이 죽을 위험에 처해진것과 단차와 카메라가 안켜지는 소프트웨어적인 문제를 동등하게 여기네
@user-uy2kz2lw1m
@user-uy2kz2lw1m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ fire
@user-ry2bo6um4e
@user-ry2bo6um4e 3 жыл бұрын
현대,,,,,, 아이오닉.......아이고닉이 안되길 바래
@user-lf5je8ft7z
@user-lf5je8ft7z 3 жыл бұрын
뭔소리야 이건?
@user-ht9hf6wu9s
@user-ht9hf6wu9s 3 жыл бұрын
아직은 둘 다 싫네요
@user-jp3hj6te1s
@user-jp3hj6te1s 3 жыл бұрын
난 그래도 테슬라 아이스크림 빠는 느낌나요
@user-xz2yv3ku5d
@user-xz2yv3ku5d 3 жыл бұрын
클로즈베타 테스트 끝내고 이제 유료베타 테스트 시작이군....ㅎㅎㅎㅎㅎ
@-rtn0001
@-rtn0001 3 жыл бұрын
기아차 탑시다.
@user-tn3qi6du7h
@user-tn3qi6du7h 3 жыл бұрын
작정하고 만든건 아닌듯.....
@jnh678
@jnh678 3 жыл бұрын
부끄러워... ㅠ
@user-jg6pi5kx4t
@user-jg6pi5kx4t 3 жыл бұрын
Fsd 자율 주행옵션 아니면 테슬라가 더쌈
@Frontera6
@Frontera6 3 жыл бұрын
아직 출시도 안된 차에 대해 소비자들을 현혹할만한 내용 같은데.. 실제로 차주들이 타보고 어느 정도의 시간이 지나야 제대로 된 평가가 나오는거 아님?? 전기차는 아직 기술이 초기단계라 개인적으론 구입까진 좀 멀은듯 싶은.. 기대감에 구입한 차주분들이 설마 테스트용으로 느껴지는 일이 발생하진 않겠죠?
@user-ep7zs8ml7l
@user-ep7zs8ml7l 3 жыл бұрын
모델3 옵션 잘못한것같은데 그렇게.비싼가... 현다이도 옵션질하면.저정도 나올듯
@iljh6173
@iljh6173 3 жыл бұрын
나오면 뭐하냐고 나오면 만드는걸 개같이 만드는데
@Rokbrucelee
@Rokbrucelee 3 жыл бұрын
테슬라도 가격 내렸던데??
@user-km1zn2cs6t
@user-km1zn2cs6t 3 жыл бұрын
그만빨아라 삐댈데를 삐데야제... 여러분이라면...현개차를 사시겟어여
@Jamie-cw6mx
@Jamie-cw6mx 3 жыл бұрын
거리는 300 중후반 나올듯 한데 500은 유럽이고 한국은 2륜 선택시 430인데 눈길 쥐약이니 4륜 하면 300대인데... 아직은 이른듯... 불나면 또 충전량 줄일거구.... 좀 더 지켜봐야 할듯
@user-tm2sl1uo3j
@user-tm2sl1uo3j 3 жыл бұрын
얼마받고 광고해주냐
@crazy-ls1ze
@crazy-ls1ze 3 жыл бұрын
광고 인가요?
@user-ko2lt5wy4u
@user-ko2lt5wy4u 3 жыл бұрын
그치만. . . . 또 터질지도 모르는 걸~~. 볼트euv 사야지 ㅋ.ㅋ
@JJ-lw8to
@JJ-lw8to 3 жыл бұрын
첫째-충전소 많음? 둘째-사고시 부품 있음? 셋째-우리나라 LG아니면 SK꺼쓰지 그럼 화재가 날우려는?
@qkehbdkk123
@qkehbdkk123 3 жыл бұрын
현대차랑 테슬라를 비교하는건 아님 난 불타죽기는 싫음
@MD-bm2cy
@MD-bm2cy 3 жыл бұрын
오죽하면 전부 댓글이 결함얘기뿐이냐ㅋㅋ
@user-jg6pi5kx4t
@user-jg6pi5kx4t 3 жыл бұрын
이 영상에서 말이 안맞는게 테슬라가 옵션빼면 아이오닉 보다 더싼데 마치 테슬라가 더비싸다는듯이 말하네 아이오닉에는 fsd 자체도 넣지도 못하는데 일단 디자인도 아이오닉이 엄청 구린데 아이오닉 왜삼?.... 테슬라처럼 자율주행이 되는것도아니고 차에서 넥플을 볼수있는것도 아니고 아이오닉 사고싶을만한 요소가 하나도없는데...;;
@user-jg6pi5kx4t
@user-jg6pi5kx4t 3 жыл бұрын
그리고 테슬라처럼 강성이 강한것도 아닐텐데 아이오닉이랑 테슬라 서로 박치기하면 아이오닉 걍 폐찻 시킬것같은데
@shinmr.4988
@shinmr.4988 3 жыл бұрын
흉기 광고영상에다 대고 너무진지 하신듯 어짜피 흉기돈받고 만든영상일텐데 저정도는 빨아야죠
@seankim2531
@seankim2531 3 жыл бұрын
극히 ㅇㅈ 한다
@user-ws5el7et8o
@user-ws5el7et8o 3 жыл бұрын
웅 둘다안사
@user-tl8kk4fx1y
@user-tl8kk4fx1y 3 жыл бұрын
현대 광고 채널인갸 태슬라 물타기하는게
@user-dg7di9uw7y
@user-dg7di9uw7y 3 жыл бұрын
믿거 현기
@charleskim2184
@charleskim2184 3 жыл бұрын
테슬라 모델3, 모델Y 리플리쉬 개선모델 나온지가 언제인데 아이오니5는 롱레인지 최고 거리가 430km ㅋㅋㅋㅋ 실구매자 후기도 안 나왔는데 빠라주는 영상 올리는건 현기 주지 빨아주는 것 100%
@kiann6099
@kiann6099 3 жыл бұрын
괜찮은데 테슬라도 문제는 많은건 사실이지
@user-dv5bz6de3p
@user-dv5bz6de3p 3 жыл бұрын
어떤 차를 고를 거냐고요? 저는 한국 사람 으로서 당연히 당연히 테슬라죠~~^^
@fastDodge
@fastDodge 3 жыл бұрын
이건 뭐... 참... 뭐라 할 말이 없네. 도긴개긴 ㅋㅋㅋㅋㅋ 출시 후를 진심으로............. 기대 해보겠습니다.
@user-ln7vk1vw4k
@user-ln7vk1vw4k 3 жыл бұрын
당연히 믿고 거르는 흉기지ㅋㅋㅋ그놈의사전예약ㅋㅋ지겹다ㅋ 아이구 궁금해라 어떤결함이나와서 놀래킬지 궁금해ㅎ 결국은 호갱님 과실입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yt7rs2gm6d
@user-yt7rs2gm6d 3 жыл бұрын
아직 출시도 안했는데 테슬라랑 비교를하네 ㅋㅋㅋ 실적도 안나왔는데 이제 가격 성능이 제대로 나오면 그때 밝혀지겠지
@user-yy6ev3gh1p
@user-yy6ev3gh1p 3 жыл бұрын
다음차 사야즤
@oohada
@oohada 3 жыл бұрын
???:아 ㅅㅂ 흉기차가 더 결함이 심하네 사지말걸!
@user-gx8th6ui9n
@user-gx8th6ui9n 3 жыл бұрын
여기 댓글은 끝까지 안보고 제목만 보고 현기빤다고 하네 좀 보고 댓글달아라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 답답하네
@lllIllllII
@lllIllllII 3 жыл бұрын
제목에 현대, 제네시스만 보이면 뇌기능 정지된채로 달려와서 무의식적으로 "흉기,결함" 외치는 좀비 아재들임. 구독목록에 '그'채널은 공통점이고ㅋㅋ 님같이 이성적으로 대화접근하면 현대차직원 프레임 씌워짐ㅋ.ㅋ 무서운사람들~~
@user-dr9bd6ub4d
@user-dr9bd6ub4d 3 жыл бұрын
어디서 그짓말하냐? 어그로 현기 광고네! 별볼이 없는 자율주행기술 밧데리 410-30 키로는 롱레인지 2륜 17-18인치 휠기준인데 사륜은 300후반데 거리밖에 않된다. 테슬라 초기모텔수준.
@heemin5171
@heemin5171 3 жыл бұрын
썸네일 똑바로 만드세요.정보도 없이 만들기는..한심
@kissolof7l
@kissolof7l 3 жыл бұрын
디자인.... 현대차는 패밀리룩, 디자인 정체성.. 이런건 없냐? 리어램프... 지하철 전광판인줄...초등학생이 그린 아빠차... 흉기 다자이너 초등학생이냐?
@zerozero2829
@zerozero2829 3 жыл бұрын
테슬라 승... 주행거리가 너무...
@user-im8ot2iz1q
@user-im8ot2iz1q 3 жыл бұрын
어찌 흉기랑 테슬라를 비교를....테슬라도 문제 있지만 흉기에 비하면 애교수준이지
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