Merci pour la vidéo et surtout un Grand Merci pour le partage des Fichiers .STL !
@ramasoft5 ай бұрын
Merci de votre commentaire. Pour les fichiers STL, vous en trouverez d'autres que je mets au fur et à mesure sur cults3d.com/fr/utilisateurs/ramasoft/fichiers-3d. toujours gratuitement bien évidemment. A bientôt je l'espère. 😀
@MrThairacer5 ай бұрын
moi j’aime bien les commentaires écrits, on le retient souvent mieux que la parole et ont peut faire pause 😮 , ça démarque de tout ce monde qui se base sur l’image et la parole, c’est comme un bon livre 📕
@ramasoft5 ай бұрын
Bonjour, merci de ce commentaire. Moi aussi, je préférais l'ancienne formule mais la majorité penche plutôt pour le commentaire parlé. Je vais donc m'y plier tout en essayant de rester synthétique, en gardant le principe des tableaux qui résument l'essentiel et le tout sans parlottes inutiles. Pas facile mais faisable 😀. A bientôt, je l'espère.
@garedalesia5 ай бұрын
Bonjour, vidéo très intéressante comme toujours et avec un style humoristique très agréable et qui va directement à l'essentiel ! 👍👏 Pour ma part, j'ai un petit wagon de chez KPF Zeller qui a un fonctionnement très similaire à ce que tu proposes. Il a 2 petits leviers sur lesquels on colle de petits feutres. Et sur les leviers, il y a des masselottes. J'en suis plutôt content (sauf en marche arrière, ça bloque à la première aiguille), pour le moment je ne l'ai utilisé qu'en brossage à sec et au bout de quelques tours de réseau, ils sont déjà bien noirs. Je ferai un essai avec de l'essence F (c'est ce que j'utilise pour nettoyer les roues du matériel roulant). Mais ton idée de faire tes propres wagons est excellente car du coup on peut s'en faire plusieurs à moindre coût et disposer de toute une rame de nettoyage. 👌Avec en plus la satisfaction de l'avoir fait soit même. 😊 Bravo et merci pour le partage, à bientôt ! 👋
@ramasoft5 ай бұрын
Bonjour, tu peux toujours essayer les patins en modifiant l'échelle car ils passent partout si le tissus est bien tendu et pas trop épais. Ma prochaine vidéo sera sur les power pack avec un format différent sur les conseils de Christophe PSX: plus de musique mais du commentaire. Bon dimanche et à bientôt.
@user-oh2ye6ce8b5 ай бұрын
les idées sont bonne à prendre
@ramasoft5 ай бұрын
Merci beaucoup. N'hésitez pas à vous abonner pour ne rien louper des prochaines vidéos. 😀
@C2Vues-BricoTrain5 ай бұрын
Bonjour et bravo pour ce partage intéressant et instructif sur le nettoyage des voies. 👏👏👏 Amicalement. Fernando
@ramasoft5 ай бұрын
Merci beaucoup. 😀 Bon dimanche Patrick
@TRAINBDFANTAISIE5 ай бұрын
Merci pour la vidéo. Pour ma part, je nettoie depuis des années les rails et les roues avec un chiffon sec et cela suffit. A noter que toutes mes voies sont facilement accessibles pour cette opération.
@ramasoft5 ай бұрын
Effectivement, l'intérêt du wagon c'est sur les parties inaccessibles mais aussi que c'est juste un train à faire rouler, on le fait souvent. D'autant qu'à partir d'une certaine longueur de voie, ça tourne vite à la corvée.
@frequencecreuse37465 ай бұрын
Je ne pensai pas que l'eau écarlate pouvait être efficace pour ça, j'aurais plus pensé à l'alcool isopropylique. Belle réalisation que ces patins pour nettoyer.
@ramasoft5 ай бұрын
Je crois que chacun a sa recette, c'est un peu ce qu'on voit sur les forums. Mais deux produits reviennent souvent: l'essence F et l'essence C dont l'eau écarlate est le dérivé sans hydrocarbures aromatiques. L'alcool isopropylique revient aussi souvent, mais je n'ai jamais essayé. Après, on peut mettre ce qu'on veut sur les patins, l'essentiel étant d'automatiser l'opération pour pouvoir le faire souvent sans que ça ne soit une corvée. Et sans risque d'abimer le décors surtout s'il y a des caténaires ...
@christoxophile5 ай бұрын
Très bonnes explications.. pourquoi ne pas avoir fait un commentaire sonore ?
@ramasoft5 ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup de cette appréciation 👍 Le commentaire sonore, je trouve que ça dilue le propos, la vidéo s'allonge et on perd du temps à la regarder. J'ai plutôt choisi de faire des vidéos courtes, concises et qui vont directement à l'essentiel. C'est sûr, il faut lire, mais comme les ferrovipathes sont en grande majorité des séniors, ça ne devrait pas poser de problème ... Et puis, je n'ai peut-être pas ton charisme 😀
@christoxophile5 ай бұрын
@@ramasoftle charisme ça se travaille et ca s'améliore 😅😅
@ramasoft5 ай бұрын
@christoxophile Oui certainement. C'est en forgeant que l'on devient forgeron. Et c'est en sciant que Léonard De Vinci. Je ferai une vidéo "parlante" pour voir si ça booste l'audience.
@MrThairacer5 ай бұрын
salut christophe, je trouve que les écrits restent et les paroles s’envolent ! c’est comme le journal tv, on est captivé par les images mais ont en perd le contenu, la radio ont retient mieux .
@G_de_Coligny5 ай бұрын
8:14 c’est une V100 SNCF !?
@ramasoft5 ай бұрын
C'est un locotracteur lima 030DE. C'est la même famille. Les V100 sont plutôt de la Deutsche Bundesbahn ?
@G_de_Coligny5 ай бұрын
@@ramasoft bonnes a tout faire de la DB, meme puissance que les 66000 Aussi en service chez Desquenne et Giral Merci pour l’info !