Kupując go nie byłem pewien czy dobrze robię. Wcześniej jeździłem większymi modelami Volvo. Teraz wiem, że przepłacanie za markę i logo nie ma nic wspólnego z proporcjonalną poprawą jakości. Wychodziła ze mnie tylko ludzka próżność.
@jaceklempart91444 жыл бұрын
Super, jak zawsze :)
@WahaczTV4 жыл бұрын
Dzięki :)
@przemekklich77694 жыл бұрын
Skrupulatnie i rzeczowo,super format👌
@WahaczTV4 жыл бұрын
Dzięki :)
@lianabram40883 жыл бұрын
i know im randomly asking but does anybody know a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot the password. I would love any help you can give me!
@darielkenneth25713 жыл бұрын
@Lian Abram Instablaster :)
@piotrjop54804 жыл бұрын
Posiadam ten model od września zeszłego roku. Ogólnie z prawie wszystkim bym się zgodził, lecz jeśli chodzi o spalanie to w swoim egzemplarzu muszę dodać jakieś 1-1,5l/100km więcej przy każdym z wymienionych trybów.
@piotrgoebieodz6426 Жыл бұрын
Witam i jak kolego masz ten samochód jeszcze ?
@fazji19864 жыл бұрын
proszę zaczerpnij trochę częściej powietrze
@kospoz14 жыл бұрын
W listopadzie odbierałem n linę 2 0 crdi z el klapa szklanym dachem i systemem krell w białym kolorze po negocjacjach kupiłem za 147 700 plus opony zima i gumowa mata bagażnika
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
masz automat?
@kospoz14 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm 2.0 d wychodzi tylko w automacie i napędem na 4 kola
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
@@kospoz1 a automat to hydrokinetyk?? czy nadal to badziewne dct??
@kospoz14 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm klasyczna jedno sprzeglowy automat hydrokinetyk
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
@@kospoz1 oo to mnie pocieszyles;) bo tuscona tez rozwazalem ale w uk widzialem same 1.7 dct... I dlatego kupilem skode tdi dsg
@riesling57714 жыл бұрын
Duży wypić musi. ps. te klapki w bagażniku po bokach podłogi to miejsce do chowania rolety.
@piotrszem7574 жыл бұрын
Witam, w KIA Sportage 2 juz było takie lusterko wewnętrzne z kierunkami świata i foto chrom, produkowane z 2003 roku
@ukaszseliga39704 жыл бұрын
w n linie tylni zderzak tez jest zmieniony w testowanym dieslu tez jest z wersji n line nie ze zwykłego Tucsona ( ma taka atrapę dyfuzora)
@mariuszbergen4 жыл бұрын
super auto jestem szczesliwym posiadaczem od 4 tyg n-line 1.6T-GDI 7dtc 177KM w dedykowanym kolorze schadow grey
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
jak skrzynia? bo dct jest sporo gorsze niż dsg
@mariuszbergen4 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm nie wiem która jest lepsza? Ale miałem w Kia Sportage DTC i przez 5lat służyła bez problemu a odnośnie dsg które ma volkswagen (i mamy całą flote vw Transporter) w firmie której pracuje to nie jest taka idealna ma "dziure" zastanawia się przy ruszaniu
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
@@mariuszbergen wiem. sam używam dsg6 ale z mokrym sprzęgłem.. dsg jest mega szybkie ale WLTP ją zabiło.. i ma ciągłego laga.. Sam oglądałem 2szt hyundaia i 40 bo mi się to auto podoba.. ale odpuściłem własnie przez skrzynie dct bo ma suche sprzęgła...
@mrm.2540 Жыл бұрын
Pamiętasz ile kosztowała wersja nline jak kupowałeś?
@kristof1654 жыл бұрын
Myślę, Wahaczu, że cenę tego samochodu (a raczej egzemplarza) należałoby jednoznacznie napiętnować. To jest samochód z kilkuletnim stażem o rozmiarach Hondy Civic, tylko na niewiele podniesionym zawieszeniu (17 cm, bez szału). Tylko że Civic 1.5t ma duzo lepsze osiągi i jest tańszy o 40-50 tys. zł. Ale jeśli jednak mamy poruszać się w niezdrowo wycenionych, modnych SUV, mamy już w zasięgu RAV4 hybrid Selection, Lexusa NX, Audi Q3, Hondę CR-V hybrid... A to są nowsze konstrukcje.
@WahaczTV4 жыл бұрын
SUV'y generalnie przez to, że są modne kosztują więcej. Dla mnie w ujęciu ogólnym nie ma to uzasadnienia bo nie uważam, aby podwyższone modele były aż o tyle lepsze niż sedany czy kombi, ale tak po prostu jest i nie dziwię się Hyundaiowi, że wycenia Tucsona tak jak konkurencja. Jeśli chodzi o wiek konstrukcji - producenci nie mogą obniżać ceny wraz z każdym rokiem, bo to byłoby zabójstwo dla ich modelu biznesowego. Dlatego kwestii opłacalności staram się nie poruszać w testach, a ceny podaję bardziej informacyjnie - bo każdy ma różne oczekiwania i robi ze swoimi pieniędzmi na co ma ochotę. Ja wolę skupić się na przedstawieniu co za nie może dostać :)
@maciejpilczuk82624 жыл бұрын
Kristof Może i nowsze ale przy Tucsonie wyglądają banalnie. Brakuje im tych męskich linii
@jxflash4 жыл бұрын
Rany ale drogo..
@andrzejwojarnik5824 жыл бұрын
Łapa w ciemno w górę i zaczynam oglądać. Pozdrawiam.
@Mariusz53944 жыл бұрын
Witam. Czy wyciszenie w tym aucie jest lepsze od hondy crv ??
@WahaczTV4 жыл бұрын
Cześć, nie jeździłem tymi autami bezpośrednio jeden po drugim w identycznych warunkach, więc trudno jest mi oceniać. Mogę tylko powiedzieć, że na pewno nie ma sytuacji w której jeden jest diametralnie lepszy od drugiego.
@czupamakabra4 жыл бұрын
LadnIe narysowane auto i nie dziwne że tucson się dobrze sprzedaje bo bazową wersję można miec za jakieś 75.000 z wyprzedaży rocznika. 170.000 to już wydaje sie za dużo, w tej cenie mamy wyższy model w gamie. Nie rozumiem skąd upór Hyundaia do tego tragicznego,niebieskiego podświetlenia...męczy oczy i wyglada jak w zabawce. Ciekawe czy już uporali się z transmisją, ponoć było sporo problemów z manualem i sprzęgłem
@czupamakabra4 жыл бұрын
to w sumie to samo. z zewnatrz wole tucsona, wewnatrz sportage. z drugiej strony za 82000 mozna juz miec c5 aircross.
@dan911911dan4 жыл бұрын
Inteligentna Smart klapa.hehe
@-xYz--nk1gm4 жыл бұрын
Pytanie o skrzynź biegów.. 8at to klasyczny hydrokinetyk czy jakaś nowa dwusprzęgłówka?
@papiex3 жыл бұрын
To nowa konstrukcja hydrokinetyczna ,zaprojektowana specjalnie dla Stingera i wrzucana do Sportage i Tussona w 2019 i 2020 roku. Jest świetna :) Aktualnie dają starego 6AT hydro :(
@papiex3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Nie jestem pewien co do Tussona, ale Kia w wersjach benzynowych przez ostatnie pare lat dawała dct do benzyny (177km) i hydrokinetyka do diesla (185km) w Sportage. A ze Tusson i Sportek to właściwie ten sam układ jezdny w innym opakowaniu, to obstawiam ze w T. jest tak samo
@papiex3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm jak patrzę na aktualny cennik : www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_Tucson_PY2020.pdf ,to trend się utrzymuje : najmocniejszy crdi dostaje at,a słabsze dct. Obstawiam ze koreańskie dct nie dźwigną momentu 400nm+ :)
@pppp35104 жыл бұрын
Auto jako rodzinne bardzo fajne, jednak topowy silnik,automat i 4WD robi z tego samochodu zdecydowanie przeszacowaną propozycją. Przecież aktualnie z tym silnikiem Santa Fe kosztuje na wyprzedaży 155000. Mnie brakuje testów wciąż najpopularniejszego silnika 1.6 GDI, którego cechuje znakomity stosunek cena/jakość. Sam test jest jak zawsze mega informacyjny.
@pawekapeluszny25704 жыл бұрын
Kompas w lusterku taki jak ten byl dostępny w Toyota Camry z 2010 r
@Mervin8714 жыл бұрын
Cześć. Jakieś szanse na I30 N Fastback w najbliższej przyszłości? Pozdrawiam
@WahaczTV4 жыл бұрын
Siema, kolejnego Hyundaia będę testował pod koniec kwietnia, ale nie wiem jeszcze jaki to będzie model - więc szanse są :)
@tomaszm63304 жыл бұрын
Za 164,900zł wolę Renault Koleos 2,0 Dci 190KM w Initale Paris. Lepsze (czytaj ładniejsze) wykończenie lepszy komfort itd. I pewnie spory upust przy zakupie ?
@mateuszw95604 жыл бұрын
Za 159 lexus Nx w wyprzedaży rocznika, 238 kucy i to lexus...
@tokio90114 жыл бұрын
To ja kupię mazde 6 w tej cenie, lexus tez spoko opcja
@janwinnicki57644 жыл бұрын
No w końcu jakiś test zwykle są co tydzień. Co kolejnego Pan testuje?
@WahaczTV4 жыл бұрын
Następna będzie KIA Niro.
@janwinnicki57644 жыл бұрын
Widzę że problem z umawianiem samochodów KIA się rozwiązał. Tylko szkoda że toyoty się nie da umówić przydałby mi się test Yarisa 1.5 bo za ok. rok możliwe że będę kupować Yarisa.
@WahaczTV4 жыл бұрын
Za rok może zdarzy się cud i coś się zmieni w temacie Toyoty :P
@WahaczTV4 жыл бұрын
Na razie tego auta umówionego nie mam - mogę o niego się spytać, ale patrząc kalendarz i fakt, że z grupy Renault na razie mam Koleosa na kwiecień i dopiero wtedy będę umawiał kolejny model, to przed połową roku szanse na test Dokkera są małe :(
@mrm.2540 Жыл бұрын
Wersja nline jest najbogatsza czy premium?
@WahaczTV Жыл бұрын
W N-Line dopłaca się za między innymi dodatki stylistyczne, w innych za wyposażenie bardziej użytkowe
@olgamachul38804 жыл бұрын
Łaaadny :)
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@mariuszfojt4 жыл бұрын
Kiedy nowe Korando?
@WahaczTV4 жыл бұрын
Pod koniec lutego
@NBA_Dunk2 жыл бұрын
Do not fear, for I am with you, do not be afraid, for I am your God. I will strengthen you; I will help you; I will hold on to you with my righteous right hand. Be sure that all who are enraged against you will be ashamed and disgraced; those who contend with you will become as nothing and will perish. Isaiah 41:10-11 CSB
@DiGaspari4 жыл бұрын
150k za tucsona? trochę słaby stosunek ceny do jakości
@DiGaspari4 жыл бұрын
148.900 po rabacie, wyprzedaż 2019 - 170k to już kompletne szaleństwo; 125k za 1.6 tgdi style automat to chyba max co można rozważać
@kristof1654 жыл бұрын
@piotr piotrowski to samo jeśli chodzi o Peugeota. Cennik nowego 508 jest absurdalny. Tylko że rabaty są ogromne wręcz. Ostatnio na OtoMoto znalazłem wysoką wersję Allure z dieslem i automatem przecenioną o 40-50 tys zł (z ok. 170 tys zł na ok. 130 tys zł)! I to jest realna wartość tego pojazdu. Pięknego zresztą.
@DiGaspari4 жыл бұрын
@piotr piotrowski dzięki za ciekawe info, w pełni się zgadzam - ta durna polityka cenowa zaczyna dotyczyć wiele marek samochodowych
@zuzarudaakwarystkaipiotrek41194 жыл бұрын
@@DiGaspari ja dostałem nline 1.6 177km awd automat za 130. Produkcja 2020.
@CYB3R_K4 жыл бұрын
@@DiGaspari 139 tys po rabacie, za wersję N-Line 2.0 CRDi, trzeba tylko dobrze poszukać, potargować się i nie kupować w pierwszym lepszym salonie ;)
@dantgal4 жыл бұрын
To porządne auta, przed zakupem polecam zapoznać się z hyundaitucson.info - wiele można się dowiedzieć o tych autach bezpośrednio od ich użytkowników
@mrm.2540 Жыл бұрын
Jakie wady kanten samochód
@zygmuntzyzio91434 жыл бұрын
Ile ma na haku ?
@WahaczTV4 жыл бұрын
1900/750
@darekp_024 жыл бұрын
Obejrzę przed snem ale w wypadku tuscona mogę powiedzieć jedno im nowsza generacja i lifting tym brzydszy samochód. Mi ten samochód się prze podoba ale w wersji 1
@krzysztoffilm68094 жыл бұрын
Pierwsza wersja była paskudna
@Obywatel_RP8P4 жыл бұрын
Blisko 150tys za auto z manualną regulacją ustawiania świateł mijania. Zapakuje się z rodziną i będę musiał sobie ręcznie ustawiać wysokość LED za każdym razem kiedy zmienia się ilość kg na tylnej osi. Auta jeżdzą już półautonomicznie, hamują, utrzymują pas, srety bzdety, a światła reguluję ręcznie. Co za dziadostwo.
@gimbueuropa59044 жыл бұрын
Fajny ten samochodzik, taki w sam raz, tylko ten doklejony tablet razi...
@redondodered22654 жыл бұрын
@piotr piotrowski po lifcie w C klasie w205 nic nie trzeszczy. Lift 2018 r.
@polaar9047 Жыл бұрын
Światła dramat
@jankos38314 жыл бұрын
HT
@filmowewyprawy4 жыл бұрын
Irytujący ton i brak interpunkcji w wypowiedzi.
@WahaczTV4 жыл бұрын
W takim razie muszę polecić Ci poszukanie innych kanałów z testami, ponieważ znaczących zmian w tych aspektach wprowadzać nie zamierzam.