Walaupun Lawannya Semakin Hebat, Honda Brio Masih Berjaya! Kenapa Ya? | Moladin

[@michaelboerma5623]

Revisi menit 2:42 Sorry guys ada kesalahan harga Toyota Agya Gen 2, namanya manusia tidak luput dari kesalahan 🥲 1.2 E MT: Rp 167,9 juta 1.2 G MT: Rp 175,4 juta 1.2 G CVT: Rp 191,4 juta 1.2 GR-S MT: Rp 237,5 juta 1.2 GR-S CVT: Rp 253,5 juta 1.2 GR-S CVT Two Tone: Rp 256 juta Kesimpulannya Toyota Agya lebih mahal dibanding Honda Brio!

[@RicardhoRidho]

Nie baru bener

[@danielsilalahi9921]

Sy lihat ini postingan 6 jam lalu, pengalaman sy di kota medan 3hr lalu, stlh jln2 ke dealer honda dan toyota di medan, harga brio rs cvt lebih mahal dr agya GR cvt. Selisih 14jtan setelah sy minta discount sehabis2nya.

[@bettyayulestari]

​@@danielsilalahi9921harga diskon soalmya fluktuatif sesuai dengan tingkat kelarisan di pasar om,, jadi semakin sepi pembeli diskon akan naik (seperti kasus honda BRV yang setelah diskon malah lebih murah dari WRV)... jadi, kalo pake harga diskon kurang bisa jadi patokan pembanding.. soalnya mayoritas pembeli di indonesia masih melalui leasing (diskon biasanya cuma untuk pembelian cash).

[@adichandras3139]

Nah, makanya kayak ada yg janggal

[@bayusetioajiputra1260]

Bang review baleno terbaru dong yg udh improvement

[@prabusiliwangi9777]

Logika sederhananya gini ya kalo mnurut saya sebagai user brio kenapa mobil ini bisa sangat laku karena posisi berkendaranya. Agya sama ayla yg skrg memang sudah enak dari yg dulu,saya test drive karna penasaran, tp tetep posisi duduk enak brio. Jadi saya berani ngeluarin uang lebih gpp karena secara logika yg beli mobil di kelas ini pasti nyetir, jarang bgt jd penumpang. Jadi kesimpulan nya jgn berantem, kalo memang suka agya/ayla ya silahkan beli. Kalo suka brio ya udah. Semoga bermanfaat.

[@darthseeker1884]

kayanya sebagian besar orang yang beli brio ga mikirin posisi duduk deh wkwk

[@dhanakurniawan9565]

​@@darthseeker1884kalo gua beli mobil juga mikirin posisi duduk pengemudi kok, karna gua akuin posisi duduk mobil" honda itu rata" enak.. dr yg taun tua smpe taun muda, ini untuk mobil" yg kelas bawah ya bukan yg kelas atas..

[@mithvid]

​@@darthseeker1884 Banyak alasan bro buat orang beli mobil, ga harus sesuai sama apa yang lu pikirin. Jadi terserah orang mau beli yang mana, ga usah saling berantem wkwk

[@prabusiliwangi9777]

@@darthseeker1884 kan saya bilang "logika sederhananya". Kalo anda punya pendapat pribadi ya silahkan, saya cuma sharing pendapat saya sebagai user.

[@tommytanu8453]

Bener buka masalah duduk itu masalah brand karena H Kbnyk beli nih Brio fuckboy cari cewek. Pdhl Brio ini agk busuk interior dh cukup lama dan model dh lama gw heran mobil ini mahal bnyk yg beli. Agya Alya SDH dianggap mobil LCGC taxol jd agk buruk Dimata orng indo pdhl Brio SM Agya SM aj. Pdhl Agya Alya baru LBH bgs terbaru bener kata mereka

[@rezanurrohman5979]

Honda Brio mirip Vario sudah jd merk yang melekat dengan anak muda & pasutri muda

[@Aragijournal]

vario jelek ngab. selera org jawa emang rada aneh

[@myfavoisu]

njir, kok bawa bawa ras?@@Aragijournal

[@wazzagaming3833]

PCX Stylo vespa selera org jawi

[@aprialdanoarjunajaya5271]

​@@Aragijournal apa hubungannya jawa ama motor, kocak lu miskin

[@AlGazea-jd4nq]

Brio = beat versi motor ngab

[@Chandra-gd7qk]

Bismillah , semoga bisa terwujud memiliki mobil brio ini ❤ semangattt bekerjaaa 🤗

[@funniestboyy]

Sudah punya sih, mau pinjem atau tak setirin 😂

[@Chandra-gd7qk]

@@funniestboyy kalo di setirin malah kyak jadi supir dong 🥲

[@syarifudinbaharsyah480]

Semoga punya Brio tahun ini Aamiin

[@Chandra-gd7qk]

@@syarifudinbaharsyah480 aaminn 🤲

[@fajaraji5657]

Menurut saya yg membuat laku : 1. Alasan utama tentu saja brand nya (Honda). Walaupun LCGC tp klo logonya Honda ttp punya "pride" tersendiri. 2. Harganya terjangkau 3. Irit bahan bakar 4. Mesin terbukti handal 5. Honda klo dijual lg pasti cepet lakunya. Dan bagus harganya. 6. Fiturnya mungkin emang biasa, tp Menurut saya desainnya "Timeless". Ga keliatam jadul dan tetep ada kesan "berkelas" meskipun Lawannya udh futuristis bentuknya. 7. Untuk yg ini mungkin pertimbangan terakhir karna lawannya 3 silinder. Yak Brio 4 silinder.

[@Alvin-Nukman]

Ini alasan saya akhir desember akhir akhirnya memutuskan ambil brio setelah setahun nimbang merk a b c d ato ambil mobil bekas ato engga. Akhirnya ambil e cvt baru warna meteroid gray. Fitur2nya masih bisa dimaafkan sih. Karena mobil sy sebelumnya kijang tahun 1994😅

[@GS-ls3ls]

selain itu modelnya oke, ganti velg kelar

[@nusantara5.039]

4 silinder tapi kok bisa irit? Mantap tuh ... keren pula modelnya

[@fernandokhadafi1046]

Poin no 7 yg akhirnya membuat saya memutuskan untuk menjual agya g manual 2016 saya 😢

[@zetsu1715]

Kalo menurut saya dari pandangan orang awam di dunia permobilan, yaa karena desain brio yg paling pas dan enak dilihatnya ga terlalu berlebihan

[@medzcreative]

Alhamdulillah, awal tahun ini terwujud beli mobil Brio facelift warna putih.. benar-benar Fun to Drive! 👍

[@newreregeboysalonjts9533]

Intinya saya ber shukurrr d tahun 2024 uda kebeli HONDA BERIOOOO ALHAMDULILLAH.

[@egapratama2807]

Sama bang, semoga awet dan tidak ada kendala. 😁

[@pangerangaz2160]

semoga sy bisa nyusuul. aamiinn hehee

[@avandeve]

Laris karena desainnya mengalir, depan samping belakang seperti "satu bahasa desain" dan enak dilihat. Kalau lawan utamanya kan depan oke tapi body kit kaya serok, samping lumayan, belakang alakadarnya rata kaya papan triplek, mana kaku banget lagi desainnya. Dan brio, misal kalau udah ganti velg, pesona lcgcnya itu hilang.

[@85vhendy]

Nah, sepemikiran kita om. Agya/Ayla sebenarnya bagus modelnya, cuma kurang suka sama belakangnya. Masih lebih bahenol Brio. 😄

[@LukianaIndara-hu9jj]

​@@85vhendysama, jujur gw tertarik dengan fitur agya ayla TAPI gw gak suka dengan desain belakang nya, dan fitur gw kesampingkan dan akhir lebih pilih brio dikarnakan desain nya lebih keren dari depan ke belakang, apalgi klo sudah upgrade bodykit dan velg ...enak dilihat dan lebih sporty nya dapat...

[@85vhendy]

@@LukianaIndara-hu9jj Sepemikiran banget kita om, Brio mah klo udah didandanin bisa jadi LCGC terkeren deh menurut saya. 😁

[@HadiSudanto]

dari beberapa mobil, cuma brio yg masih di garasi, tampangnya cakep, cocok bagi tua maupun muda, laris setelah ganti tampang dari pantat tepos jadi bahenol, CVT nya pun enak lah di tarikan bawah, all rounded lah...semua sisi aman

[@selaludiberkatituhan]

prtama sih psti laris lantaran irit..simpel..city car..merek top honda jepangan...sapre part ada dimana mana..harga jual bagus..style anak muda banged..itu sih mnrut saya pribadi..harga yah normal saja untuk dikelasnya tidak mahal tidak murah

[@leonard4374]

Modelnya om .... Keren

[@namakubay]

Avanza ibaratnya vario Brio ibaratnya beat Innova ibaratnya pcx Dah gtu aja harusnya bisa menyimpulkan

[@bonyhardian7]

Eksterior Brio memang bagus, gagah, proper, enak dilihat. Kalau interior bagus Agya.

[@silverstone7731]

Eksterior buat nyari cwe bang

[@dennisaints]

Model, dibandingkan yang lain paling prefer dan bagus !! Nyetirnya lebih mantap dan nyaman!!

[@ResMiza]

Yg penting kau bersyukur orang masih banyak pengen mobil,

[@rianf3302]

Moladin slalu terbukti ga diendorse duo mafia Toy Hon ya.. salut 👍👍👍 smoga subscriber Moladin dan ad sense, endorse nambah terus dengan tetap objektif gamblang apa adanya sprti saat ini.. Klo soal Brio susah ya, model bodi luar paling pas dan keren, bahkan klo dicompare ke new agya ayla yg uda usaha sedemikan rupa, tetep lebih aman dan keren design brio (bagi org Indo, model keren is No. 1 + gengsi pake emblem H + kata temen/tetangga/sodara soal nilai jual dsbnya), jadi ya agya ayla kudu sabar + kencengin diskon ga usa malu2, minimal 10-15jt lebih gede dri diskon brio, setidaknya calon buyer ga lgsg melengos pergi, n consider utk beli hehehe 😂

[@kuyasaiko]

setelah pakai mobil ini dari 2016, ternyata laku karena 1. common parts dengan honda2 lain.. handel pintu dalam sama dengan ge8, disc cakram sama dengan sr3/eg6, kaki2 mirip ama gk5, mesin mirip ama ge8/gk5 dll 2. parts modifnya sejibun... mau ikut mugen, modulo, spoon silakan. 3. mesin L series (L12, L13,L15)yang sangat2 jarang rusak dan gampang di swap ke yang lebih tinggi... ada yang masukin K24 muat kok 4. bentuknya unik macem Sb3 nah minusnya seperti biasa penyakit honda emang kaki2 dan acnya tak sedingin toyota

[@fathanramadhan-vp7zp]

mesin honda Brio pakai timing chain ya? bukan belt, jadi pakai timing chain lebih awet banget gak gampang putus seperti belt

[@kuyasaiko]

@@fathanramadhan-vp7zp timing chain bener kok

[@donys6882]

Menurut saya,all new brio tampangnya,hem mempesona.Mantab moladin.

[@SheetFiber]

Harusnya coba tes juga yang satya m/t pake bensin ron 92. Pelek 14 inci, manual, lebih trondol juga fiturnya, pasti improve akselerasinya.

[@blackformatiman3758]

Mobil impian yg belom kebeli dulu pakek proton pesona gen 2 di jual cz jarang di pakek ... rasa pengen beli lagi tp.brio

[@maruyamasan16]

faktor utama nya desain... karena brio untuk anak muda, & rata2 anak muda sekarang suka dengan desainnya brio, jelas merembet ke aftersales yg bagus..

[@artiyodya8753]

Desain honda brio harus diakui paling diterima mau tidak diapa²in atau mau dimodif oke² aja ditambah mesin 4 silindernya, seandainya suzuki dulu nerusin suzuki sx-4 nya oke juga sih desainnya

[@rizkipratama315]

sx 4 beda kelas pak. itu saingannya hrv, creta, dkk yang seukuran. tapi discontinued karena digantiin grand vitara dia. kalo mau lawan brio,agya, ya mereka punya ignis.

[@artiyodya8753]

Saya bahas desain Bosku bukan kelas LCGC , city car, SUV , MPV dsb karena lihat desain honda brio sekarang keinget dengan suzuki sx-4 over zaman dulu

[@JasunSadut99]

brasa sempit klau yg numpang 2 makhluk abang ini...🤭😆🙏✌ sukses moladin..

[@wawanpedrosa]

Alasan simple saja lebih stylish dan cocok untuk kawula muda di indonesia

[@RezaMartani]

Saya pemakai Brio 2015.. perawatan berkala di Honda resmi.. nyelip² ok, gas pol ok.. stabil, irit, ac dingin..

[@bukangamer9961]

kalo menurut saya, karena desain brio emang sebagus itu (dibanding kompetitornya). untuk aspek lainnya bisa dinilai masing masing wkwkw

[@muzaher1382]

Nah ini paling masuk akal, soalnya orang indo ditnya kenapa suka mobil ini, past jawabnya karena modelnya (desainnya)

[@boenk_burhan]

Bhkan gen Setrika juga masih lebih bagus di ganding kompetitornya 🤌

[@bukangamer9961]

gen setrika itu yang pintu belakang kaca bang?@@boenk_burhan

[@bukangamer9961]

iya kan😁@@muzaher1382

[@bukangamer9961]

ya walaupun kompetitornya (agya ayla) sudah lebih bagus dari generasi sebelumnya, tapi menurut saya masih belum bisa ngalahin desain si brio ini@@muzaher1382

[@rizkahidayat337]

Alhamdulillah sudah ada new brio ini dan new Avanza,,,tp lbih mlih pake brio stiap hari,,enak kmna2,,

[@SandyRachmadi]

Brand Honda, irit, harga jual kembali tinggi, ckup fun to drive, harga ckup terjangkau, model lumayan, dimodifikasi msh ok, perawatan lumayan murah.

[@onehead7448]

Bang buat video Tess nanjak Jazz gk5 vs Yaris joker/Lexus facelift donk. Banyak yang bilang si Yaris buat nanjak sering mati. Apa lagi stop n go di tanjakan seperti jalur puncak

[@Data-bz]

Buat awalan pengguna mobil entah brio ato brand lainnya yg selevel okelah..yg penting kan fungsi utama ga hujanan dan kepanasan. Harga r4 sekarang mmg makin ga masuk akal. Tapi ya tetep unit baru masi jd pilihan utama keluarga/orang kali pertama beli mobil. Awam, worry free

[@encepjypadwipamahmud]

alhamdulillah masih pake brio, meski yg old.... hehehehe

[@NorpanKardojun]

1.Design jelas lebih bagus 2.Brand image honda lebih prestige 3.Mobil dinas pakboi kabupaten

[@etalasetoko]

Kalo pakboi kota mobil dinasnya apa bang 😂

[@ditopradipta2021]

@@etalasetokoinopah

[@etalasetoko]

@@ditopradipta2021 kirain kalo inopah mah pakboi provinsi kwkwkw

[@herykristyono5881]

Udah pake 4 thn dan masih nyaman dgn performanya, keiritannya, dan tampangnya yg cakep.... mgkn cm mobil listrik (ev) aja yg jd pertimbangan untuk menggantikan mobil ini...

[@rairanvlog2984]

alhamdulilah udah miara 1 ekor biro satya 2023, next pengen nya innova zenix amiinn

[@AyaAya-pl2yd]

Baru aja ambil brio bulan Januari ini warna nya persis seperti yang di review ini warna electric lime. Pilih brio karena disetirnya enak dan designnya oke. Agya kurang designnya aja sisanya oke. Kalo agya designnya bagus aja tanpa pikir kemarin ambil agya.

[@PengangguranKls]

Knp laris, krn bodynya paling bagus, banyak yg suka. Keren khs anak muda. Dan fun to drive

[@sunartosili]

untuk siapa dulu,utuk duo itu ya jelas tidak karena duo itu mungkin lebih berat dari mobilnya

[@adiyamake]

Brio dari generasi awal (Punya yang 1.3) udah pakemnya Fun To Drive seh jadinya kebawa sampai generasi sekarang

[@danielsilalahi9921]

Dikota medan setelah discount habis2an yg sy minta dr honda brio rs cvt dan agya GR cvt vin 2023, agya lbh murah 14jt

[@yemayo4328]

Laku yaa karna dulu yang nggak mpu beli jazz merasa bawa Honda jazz klo udah ada brio,. Lebih terasa mahal dan kaya kalau pakai bran Honda

[@rado3gp334]

bersyukur udah punya ini tipe E manual electric lime,, mobil pertama ,,beli hasil sendiri juga

[@SpionLunar]

Sebagai makelar mobil sering naik mobil lcgc Masih enak brio bang, Entah kenapa naiknya enak brio, posisi duduk dan karakter mesinnya Emang duo kembar membaik di suspensi.. tapi fun to drive masih menang ahond Mesing 3 silinder ga bohong kalau rpm rendah mayan mengganggu

[@fathanramadhan-vp7zp]

saya beli honda brio facelift new lime manual dalam kota 17-18km/liter toll jakarta cikampek 21km/liter kec 80-110-120 remap ECU bisa 190kpj tol purbalenyi mesin timing chain awet perawatan posisi duduk nyetir pendek nyaman mirip sedan selonjoran radius putar enak putar balik di jalan sempit 4 cylinder halus minim getaran yg pasti sparepart nya banyak banget aman

[@ss-ug8bc]

agya ayla cungkring , brio semok, denok, demplon , bergairah asik aja liatnya

[@dannygh9829]

Dr lahir udh jozzz enak,...jozzz lg klo di improve ada VSC + paddle shif..smoga 2024 ada perubahan

[@agusarisantosa4604]

Saya beli brio waktu itu salah satu pertimbangannya karena disainnya paling bagus dibanding kompetitornya

[@harsenprimayani]

Menurut gw desain honda brio itu cakep apa lagi yg RS dari belakang kesan sportynya dapet

[@CrashJr07]

Saya sebagai user brio RS kurang lebih hampir 5 tahun dan di gunakan untuk kegiatan sehari hari, menurut saya pribadi designnya itu enak dipandang mata/tidak membosankan, hemat BBM, lincah untuk dipakai di perkotaan dan rasa mengemudinya sangat menyenangkan 😊👍🏻 Cocok bgtlah buat dialy car di perkotaan.

[@DhayfanHilmi]

Daily.

[@AnitaHandiyani]

Klau buat mudik k kmpung yg naik turun jlnnya, enknya ambil matic atau manual y ka?

[@CrashJr07]

@@AnitaHandiyani Klo naik turunnya ga terlalu curam sih menggunakan mode L di matic menurut saya sudah cukup aman kok kak, sejauh ini pengalman saya menggunakan matic ke jalan yang naik turun juga aman aman saja, gada kendala yg berarti. 😊 Penting untuk diperhatikan juga bobot muatan dan tekanan angin ban harus pas 👍🏻

[@AnitaHandiyani]

@@CrashJr07 curam sih ka, huhu

[@CrashJr07]

@@AnitaHandiyani ohhehehe klo gitu kembali ke kakaknya aja, klo semisal manual juga maaf yaa kak klo nyetirnya ga begitu lihai juga jadi masalah sih. Saya lebih saranin matic karena flexible, dipake diperkotaan oke, buat jarak jauh juga lumayan oke, apalagi kakak prempuan jadi lebih simple 👍🏻 Itu sih kak pengalaman saya, selebihnya dikembalikan ke kakaknya sendiri 😊🙏🏻

[@ringoooringooo2190]

Pemilik Brio S MT 2020... Mobilnya enak, puas pakenya buat yang suka nyetir... gw tambahin spoiler, diffuser + emblem RS dah mirip brio RS 😂... kilometer baru 16.500 sayang harus gw jual karena pengen ganti matic & mobil yg lebih gede... 😢

[@aangharyanto6607]

Konten ini bukan untuk kaum mendang mending,, beli kendaraan sesuai budget dan harapan supaya berkendaraan happy

[@fendymichael6381]

Saya awalnya mau beli Brio tipe tertinggi tp ortu g setuju,,,stlh mohon petunjuk pada Yang Maha Kuasa saya malah beli Creta yg harga jauh lbh mahal 😂 tp puas bgt klo liat mobilnya yg gagah n rasa berkendara yg nyaman, cuma sampe skrg msh pengen Brio Krn kecil enak bwt parkir2 n lewat jalanan sempit. Semoga beberapa tahun k depan bs beli mobil kecil n irit ini

[@alfanfadillah1541]

Kayanya ini salah price list nya... Agya yg disebutin Yang manual doank... Mana manual disebut CVT... Padahal harga Agya GR Two tone lebih mahal dari Brio 😢... Makannya Brio lebih laris karna harga Agya GR lebih mahal dari Brio RS

[@Kankuroofthesand1]

Iya betul salah informasi gini jd salah info ke org yg awam

[@muhsaddam1725]

Saya sdh nonton berkali kali vidionya ini ,tapi saya tetap beli brio 😄,,

[@januarrizky2970]

Saya uda beli brio E CVT. Kalo mobil saingannya jual fitur yg mungkin cuma buat gimik (ga tau ini pikiran saya yg jelek aja kali ya) dan mungkin trik marketing doang dimana fitur - fiturnya kalo ga ada juga gapapa. Yg penting itu safety, built quality dan desain yg niat. Ada yg bilang road noise brio kedengeran. Saya pribadi butuh road noise ya. Karena suara kendaraan sekitar itu penting. Kadang saya ga sadar kalo tiba - tiba motor lewat atau truk lewat kalo suara dari luar gak kedengeran. Katanya noise yg vakum buat kenyamanan penumpang. Bagi saya brio tren nya lebih buat kerja, jarang buat narik penumpang. Ga tau saya jarang ketemu brio buat narik. Saya bawa keluarga, mereka tidur ya pulas dan nyaman nyaman aja si. Apa lagi mesin 4 silider halus. Ini pendapat pribadi aja ya, damai ✌️

[@vickyvariant5256]

Tambahan sedikit gpp ya maaf kalau ada salah tolong di koreksi atau mau sharing juga boleh.. Untuk audio (denger musik) saya sarankan coba pake apple carplay atau android auto (brio RS) itu suaranya nampol banget, bass nya dapet, treblenya juga dapet bisa di atur juga equalizer nya, kalau denger music lewat bluetooth beda jauh bgt suaranya, kaya denger radio.. kebetulan saya pengguna brio rs yg skrng ini.. Plusnya brio ada di modelnya yg sporty dan stylis bgt sih, first impression itu penting hehe.

[@dea_system]

brio nyaman dikendarai, beginners friendly, gas nya smooth gak bergejolak

[@williamsilitonga7204]

kalau ngomongin laku.. berarti penjualan (cash dan credit), diskon unit (yg buat harga brio lebih menarik setelah diskon), dan skema cicilan mungkin lebih menarik Brio dibanding kompetitior nya ini yang perlu dibahas juga selain teknis dan performa kendaraan

[@gerryparfume3322]

Memang bnyk tapi desain nya gx ada yg ngalahin brio

[@purwiyatno]

Range harga nya masih masuk akal dan bentuknya jg bagus,,

[@BagusdwiApriyanto]

Bang coba dong di tes atau di komper Honda mobilio, toyota veloz 2024,ertiga sport, xpander ultimed. Terimakasih

[@sudianto8200]

Honda selalu berhasil menciptakan mobil idaman

[@saifotodidak9979]

Termasuk saya sendiri demen banget sama Brio ....tapi, LBH suka yg Satya ( lama)...walaupun SDH punya avanza

[@tofikaway8963]

Pasar adalah uji produk sebenarnya, apapun semua alasan tapi tetap pasar yang menentukan.. kalau lo mau tau kenapa pasar begitu memilih brio, ya lo riset survey sampling ribuan pembeli brio.. dan biasanya produsen otomotif sudah punya hasil riset. Itulah kenapa agak mirip mirip pesaing brio skrg..

[@yoviekurniawan5662]

Alhamdulullillah nambah dikit dapet raize walopun 1.0 G

[@famous_5558]

Keren bro brio timeles simple elegant

[@initiale9794]

Brio E CVT harga otr saat ini september 2024 gak ngotak nyentuh di angka 206.700. Kota semarang. mobil lcgc yg digoreng abis"an kalo kaya gini yakin pasti konsumen lari di ayla tipe R. atau ke agya tipe G

[@rolandgo]

Kebetulan sy masi setia pake brio gen 1 sampai ganti ke yg rs 2023...modelnya timeless,ga banyak neko neko,yg jelas riil irit,part murah,harga jual stabil di kelasnya,naikan empuk

[@lucky889s9]

Keras gitu kok dibilang empuk 😂 mau fun to drive buat sopir nya. Kalau buat penumpang sih keras gubrak guncang

[@anginkentut1756]

@@lucky889s9 saya tapi setuju bahwa brio relatif empuk. Saya sendiri mantan pengguna Mazda 2 Skyactiv dan memang brio lebih empuk.

[@rickysapoetra7726]

agya lah yang baru udah interior kaya raize mesin pake punya raize 1.2 cc, brio apa sih model baru interior masih aja bgtu, cuman beda depan dikit doank

[@JustComment88]

Brio desainnya lebih bs diterima drpd agya ayla. Untuk hal lain, mungkin ada titik dmn agya lebih baik Kalau disini kebanyakam konsumen nmr satu ya desain

[@kikiruruu]

Saya juga pengguna brio 2023 tp blm facelift.. Menurut sy pribadi kenapa pilih brio, kareka sblm beli sy sempat juga Test Drive produk LCGC sekelas. Tp prefer pilihan ke brio karena posisi duduk dan model jelas lbh enak brio, apalagi kl brio mesin 4 cylinder dan ciri khas honda gampang sekali dimodif nya dibanding duet agya ayla..

[@BukanRomeo507]

Walaupun yg lain terlihat keren tp ntah knp brand H ini ttp lebih menarik n yg 4 silinder ttp lebih enak dr yg cuma 3 silinder cz saya user mobil manual tranmisi ,, 😁

[@Grizzly-ji4yd]

Gua make mitsubishi mirage nyoba brio rs 2023 temen jujur nyamanan mirage gua dari posisi duduk, stir lebih lemes di mirage, sama ac berasa lebih cepet + dingin di mirage juga padahal dari segi tahun jauh

[@amrisupratama5978]

Seru kayaknya kalau komparasi BRIO RS, AGYA GR, DAIHATSU SIRION Comparasi city car😅

[@FootyFrenzy11]

baleno jg mirip2 harganya

[@AnakKarbitan02]

Ada di YT Moladin

[@taufiqqurrahman5449]

Gw udah 4 tahun pakai brio e cvt, kendala yang muncul selama ini kaki” depan gludak gluduk dijalan keriting gw bawa kebengkel kaki” dan ditambah ganjal karet shock dan bunyi pun hilang, dan peredam suaranya bisa dibilang kaya naik motor ya namanya lcgc tapi ini mobil sangat nyaman dan enak dikendarain sendiri selap selip

[@Nofalandri96]

Orang lain mau ngehujat brio kaya gimanapun, brio tetep mutlak lclc ter keren dan terlaris di indonesia..dari sini kita bisa simpulkan bahwa masyarakat banyak yg suka dengan brio, meskipun ada min plus nya.

[@karebet9136]

Bang bahas sirion 2018 dong bang facelif ke 3

[@dyrlanalwi6671]

Moladin sekmenya makin keren,trus tambah lagi yg lainya bang

[@andywibowo1802]

Brio laris karena Fun to drive selebih nya masih nyaman all new agya fitur jauh.. Lengkap agya..

[@donyantuy356]

Design Honda main aman , dan lebih terlihat sporty , duduk pendek enak , fun to drive , ga usah jauh2 lu jejerin dengan ayla ya orang awam bisa tau yg lebih bagus designnya

[@integerrandom]

Menurut saya, brio itu walaupun termasuk LCGC tapi ga kelihatan kaya LCGC.

[@boedimoeljanto1074]

Mungkin karena mesin 4 silinder, yg lain 3 silinder lebih terasa getarannya.

[@KangSemur]

Yah begitulah,,, brio masih unggul

[@1biru2biru]

Agya dulu 4 silinder malah bapuk mesinnya. Sekarang ubah ke 3 silinder malah kurang smooth, agak serba salah.

[@Mulkqi]

Req...: kalo boleh rame Bang mobil tahun tua dulu bang 😢😢😂😂

[@siengkucinggamer]

buset sekarang lcgc udah mau tembus 200jt. tahun lalu beli sebelum facelift masih di 189 terus dapet diskon 17jt. sempet pengen ambil agya tapi karena baru keluar diskonnya cuma 2jt. lumayan selisih harganya bisa buat jajan aksesoris sama asuransi. ga nyesel sih ambil brio dibanding agya. cuma ya kaki2 aja rada berisik kalo lewat jalan keriting dan di tol berisiknya minta ampun kalo lewat jalan beton

[@rahmattullah493]

Lebih ke posisi berkendara sih enak kaki selonjoran stir dengan tangan dekat tenaga nya enak garcep lincah buat gw yg sering nyetir sendiri buat mudik cukup aplg dlm kota udh nyoba tes drive agya/ayla msih lebih enak brio 😅

[@devonlarrat77]

Nah bner banget Brio emang ergonomi berkendara nya bagus. Saya yg pake New Avanza aja berasa pegel dengan jok & posisi berkendaranya.. New Avanza kalau posisi kaki pas, itu posisi tangan ke setir berasa kejauhan.. Dan kalau jok dimajukan maka posisi setir pas.. tapi kaki berasa terlalu dekat

[@RAHMAKELILING]

Coba Review Tentang Mobil Nissan Grand Livina Lama Sama Livina Baru

[@zoelfadliSH]

Faktor besarnya Branding brio udh kuat bnget, desain dan mesin iritnya masih aman bnget, dan ga pernah kluarin mesin 3 silinder yg agak getar, Klo power sama atau lainya org ga terlalu pengaruh, krn user lcgc rata rata pemakai baru atau mobil pakak dalam kota, Padahal harus di akui bandelnya mesin toyota dan daihatsu, serta pengalaman daihatsu dengan histori mesin 3 silinder yg powernya joss

[@Lorenzostayhalal]

Bang mau request komparasi Pajero sport Dakar vs Fortuner gr sport vs gmc yukon denali Udah cuma itu aja buatin videonya mang semoga berjaya moladin

[@xp2autocare]

Jujur aja model brio lebih timeless gak neko2 dengan tekukan2 garis body yg kaku dan aneh kaya lawannya yg mau sok sport tp malah kacau.......trus buat yg udah pernah pakai perjalanan jauh antara brio vs lawan lainnya pasti tau dan kerasa sendiri walau kalah fiture....tp naikannya tetap paling enak brio, baik bantingan, bobot stir, suara mesin nya (4 silinder), suara ac nya yg lebi halus.....bgmnpun 4 silinder bahkan lawan 3 silinder turbo macam raize masih lebih nyaman mesin brio😂😂😂......memang tarikan si saize kenceng tapiiiii mesin geterrrrrr

[@Kankuroofthesand1]

Gw puny brio dan agya baru, menurut gw brio kalah jauh sm agya baru dari acceleration sampe suspensi enak agya jauh, sm fitur jg kalah jauh

[@AnakKarbitan02]

@@Kankuroofthesand1sama Om, saya punya Brio RS & Agya G CVT, lbh enak Agya, tarikan, fitur, kekedapan . Apalagi tetangga banyak yg punya brio, pasaran jadinya 😂😂😂😂

[@accentkastro3005]

Setelah tes drive keduanya : - Lega dan look kabin : Brio - Power : Agya - Model : So.. So.. - Irit : depending foot - Diskon : Skill nego - Suara Mesin : Brio, 4 silinder - Look depan mobil : selera - Look belakang mobil : Brio - Fitur : Agya Just my opinion.. 😊 maaf salah2 kata😅

[@busetgadapet]

justru brio itu kelebihan di look depannya, look belakangnya ampas bgt

[@rachmanku7578]

Krn agya ayla skrang pake mesin 3 silinder sedangkan brio pakai 4 silinder. Orang2 lebih suka mesin 4 silinder daripada 3 silinder krn geter.

[@heavenartplaystation]

Bismillah bisa beli Brio lagi.. Amin 🙏😇

[@wahyu170987]

- Gak terlalu mahal - Desain bagus, jiwa muda. Lu mau kasih yang fiturnya berlimpah, canggih, safetynya terjamin sekalipun tapi kalo desainnya kurang oke & kaku, pasti jarang dilirik anak muda & keluarga muda

[@cahayacell1322]

Laku suara halus 4 silinder

[@agunghijau]

brio e cvt lbh worth dbandingkan RS, kelemahan yg utama AC kurang dingin, kompresor bukan ND Agya menarik, sasis dnga plus fitur lbh baik. Dibandingkan Brio RS dan Agya GR, lebih baik ambil New Sirion 😁

[@adimahfuz1880]

Sebelum beli brio 2023 meski yg tipe s enak nya ga kaya naik mobil yg lain.. sebelum beli saya surpey dulu agya ama ayla dan sempet nyobain masuk.. tapi entah kenapa enakan naik brio.. apalagi kalu naik yg rs nya makin menggoda..

[@rido.kurniawan_]

Harus tatap muka diadu Head To Head Brio RS VS Agya GR:)

[@hishikawasetsuna3128]

3:48 Kalo di Jatim, pajaknya (belum termasuk biaya SWDKLLJ senilai 143.000) Brio RS CVT 2023 Rp 2.554.500 Brio E CVT Rp 2.082.000 Agya GR-S Type Rp 2.507.250 Agya G Type Rp 2.145.000 Sebab di Jatim perkalian dari nilai PKB nya senilai 1.5% dikali dengan NJKB dan dikali dengan bobot koefisien kendaraan (BKK) senilai 1.05 (untuk kendaraan beroda empat selain pick-up, truk, dan kendaraan komersil lainnya). Di Jakarta nilainya 2%. Rumus PKB = NJKB × BKK × 1.5%, 1,75% atau 2% (tergantung provinsinya mana).

[@bakolpentol6758]

Saya di jateng kena pajak 2.805.000 brio rs cvt

[@hishikawasetsuna3128]

@bakolpentol6758 nah, tiap daerah punya kebijakan yang berbeda-beda menentukan harga jual mobilnya. Kebetulan harga jual mobil di daerahmu (jawa tengah) itu bagus. Tapi, kalo di daerah gue lebih jelek harga jualnya. Padahal persentase perkalian PKB nya sama (jawa tengah dan jawa timur sama-sama dikali 1,5%) Intinya, tergantung ketetapan mereka dalam menentukan harga jualnya.

[@rpoolir]

To be honest, design Honda sih emg bagus” gak ngebosenin. Meanwhile Toyota & Daihatsu model”nya kebanyakan standard” aja cenderung ngebosenin. Btw jaket sponsornya kyk jaket ps* 😅

[@mazinoid6856]

Ini kalo dicompare dengan raize/rocky enak mana ya secara harganya mirip2

[@suaradiri]

Org banyak yg ga sadar sih. Yg bikin ini mobil laris 1. Desain yg mantul 2.performa mesin Honda itu kalau ngeluarin produk pasti desain yg diutamain.

[@ahmadjibril1976]

KALO MENURUT GW SIH BRIO INI FUN TU DRIVE ENAK AJA KAYAK NAIK BOM BOM CAR CEPER GITU, JADI PENGEN BAWA MOBIL TERUSS