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【ワンイチ】東京湾1周200kmをエアロロードで初めて駆け抜ける2日間

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Cyclegadget

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Күн бұрын

初めてのワンイチ(東京湾一周サイクリング)をしてきました。日本橋スタートの反時計回り、川崎→横浜→横須賀…というルートです。
よく、二百キロって言われていますが、計測したら185キロでした。東京湾フェリーも含めると200キロになるかなと。
基本、ずっと車の行き来がある道を走るので、決して快適なサイクリングとは言い難いものの、ひとつの達成感は味わえるので、まだの方は挑戦されてはいかがでしょうか。
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#ワンイチ #東京湾  #ロードバイク

Пікірлер: 47
@user-nr5wy9bw1o
@user-nr5wy9bw1o 5 ай бұрын
10分以内にまとめられてて 非常に見やすい Goodボタン
@jaybird_kakesu
@jaybird_kakesu 5 ай бұрын
安全に関わること 忖度なしでお知らせしてくれるのありがたいです 多摩川渡るところの映像きれいでした ウィンカー機能のあるヘルメットですよね
@user-vd8vy1lg6j
@user-vd8vy1lg6j 5 ай бұрын
ありがとう😊楽しい動画でした👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@user-dz6lu6km7l
@user-dz6lu6km7l 5 ай бұрын
今日は地元横浜から日本橋方面に向かってポタリングをして、この動画。 大森、多摩川はあの辺だとすぐ分かりました。 興味深いからやってみようと思ったけど、最後のワンイチはしない方が良いと理由を聞いて、納得してヤメました。 木更津から上は工業地帯なので大型車がかっ飛ばして危険なので諦めがつきました。 ありがとうございます 確かに、ワンイチよりもカスイチの方が楽しそう。
@black-ip6ck
@black-ip6ck 5 ай бұрын
参考になりました!景色と車の交通量は大事ですね!
@derziegenbock319
@derziegenbock319 5 ай бұрын
昔同じルート走ったの思い出して懐かしくなりました☺️ 工業地帯は広くて走りやすいように見えて落下物が多くて危ないんですよね…。 走った時は夜だったので怖かったです。
@3colordesert751
@3colordesert751 5 ай бұрын
いい自転車なんですね〜改めてカッコいいなぁ❤でもグストちゃんも定期的に出してくださいね😊
@fii20lj3q4
@fii20lj3q4 5 ай бұрын
私も1/5にチャレンジしましたー! タイムリー😊 ランチは美味しいの食べたかったから金谷港で海鮮丼いきましたw 正月だからトラックも比較的少なくて千葉側の道も走りやすかったです👍
@seasonEXP
@seasonEXP 5 ай бұрын
袖ヶ浦から千葉にかけては、内房線沿いに通っている旧房総往還を走るという方法もあります。こちらは狭く信号もあるので快走路ではありませんが、大型車は少なく、昔ながらの街の雰囲気が味わえます。
@zangikuuutan
@zangikuuutan 5 ай бұрын
去年ワンイチ走りました。 終電で東京駅に行って深夜に神奈川県側を走って朝から千葉県側を走ったのですが 工業地帯はコンビニも自販機もなくて補給できなくて死ぬかと思いましたw
@namonaki1269
@namonaki1269 3 ай бұрын
自分は東京駅〜千葉〜神奈川の時計回りで走りました 金谷港で東京湾フェリーに乗った時は「20 分ほど寝れる、素敵」と喜んだのも束の間、体感 5 分ほどで横須賀港に着いてしまいました 神奈川から東京に入った時点で 200km に届かないことに気づき、虎ノ門と新橋あたりを遠回りして、無理くり 200km を超えました
@miechan6100
@miechan6100 5 ай бұрын
ワンイチに興味があったんですよ。 けど、そこそこの大きさの落下物の多さ、路面状況の酷さ、迫る大型車両(乗用車も怖いけど)、どれも走りたくなる要素ゼロでした。 口頭だけじゃなく、そういった画面も出していただきありがとうございます。
@lolipuni1
@lolipuni1 5 ай бұрын
自転車道が整備されると良いですねぇ🫤
@user-hirobow
@user-hirobow 5 ай бұрын
お疲れ様でした トラックばんばん走ってる道は怖いですよね これからも事故に気を付けて走ってください
@takesimatuda8926
@takesimatuda8926 5 ай бұрын
NEWヘルメットとエバディオかっこいいですね!車多くてワンイチは走りにくそう。 次のロングライドも楽しみにしてます。😄
@user-qb6jq6vw1h
@user-qb6jq6vw1h 5 ай бұрын
参考になりました、ありがとうございます✨
@Zyanvorg99AC
@Zyanvorg99AC 5 ай бұрын
千葉はトラックやトレーラーが多いですね。国道16号は特に多いので危ないです、山側に入った平成通りとかが走りやすいと思います。
@yoshiro16nov
@yoshiro16nov 5 ай бұрын
来月兵庫県から湾一予定です。 工業地帯の情報ありがとうございます。
@matthew2632
@matthew2632 5 ай бұрын
Love your channel because you have a great sense of humour. 👍❤️
@nihonnotatenaoshi5174
@nihonnotatenaoshi5174 5 ай бұрын
あかちゃん可愛い!
@katoy844
@katoy844 5 ай бұрын
私もこのルートで何度か走りました。千葉の内房ルートは景色は良いですが車が多いので東金、八街経由で帰ってます(自宅が埼玉なので...)。フェリーは楽しいですが、あっという間に着いてしまうので食事は手短に済ませる必要がありますね。
@chisanya1554
@chisanya1554 3 ай бұрын
I very love Japan by bicycle I live in Taiwan By bicycle in Japan Tokyo is my dream ❤
@bananasummer3939
@bananasummer3939 5 ай бұрын
千葉の国道は大型車多くて怖いのですが、蘇我から新検見川あたりまでは道が整備されてて凄く走りやすいです
@user-rs8di7rr8x
@user-rs8di7rr8x 5 ай бұрын
動画開始1秒で日本橋とわかりました❗️ 近くで仕事しているもので、あやちゃん達があそこにいたのかと思うとホント惜しいことしたっ😱😭
@falcon5255
@falcon5255 5 ай бұрын
昔良く走った懐かしいルートで見ていて過去にタイムトラベルしました。影を見ているとアヤさんのペダリングはロングライドにしてはハイケイデンスなのでお尻が痛くなったのなら少し重めのギヤで走るのがオススメです。
@user-od2nd7uv6l
@user-od2nd7uv6l 4 ай бұрын
グストの時よりも姿勢がよき
@mics693
@mics693 5 ай бұрын
頑張りましたね 次回は10時間での完走を期待してます。
@70updestroyer48
@70updestroyer48 5 ай бұрын
細かく海沿いの道を走ると200キロ
@zangikuuutan
@zangikuuutan 5 ай бұрын
あっそれですね。自分は富津岬とか寄ったから195キロぐらいありました。
@osamu-san9844
@osamu-san9844 5 ай бұрын
老婆心ながら、グローブはしたほうがいいと思います。 忘れたら、軍手でも転倒したときのダメージが違いますよ。 経験者は語る
@user-ec7bu5gl2z
@user-ec7bu5gl2z 3 ай бұрын
強い
@nap01234
@nap01234 5 ай бұрын
うちの近くに広い歩道を歩行者と自転車に分けてある所があるのですが、自転車用の部分は舗装が凸凹で砂利がいっぱい。ずっとジャリジャリ音がしてて常時細かい震動が・・・。試しに歩行者用の部分を自転車で走ってみると滑らかで震動もなくスムーズ。役所の人は自転車に乗ったことがないんでしょうかね。
@orB11W
@orB11W 5 ай бұрын
MTBとかで挑むなら良さそうですね😂
@SatoshiSugiyama
@SatoshiSugiyama 5 ай бұрын
ワンイチはちょうど太平洋岸自転車道がスキップする区間だからおすすめ度は低くなりますね。
@SatoshiSugiyama
@SatoshiSugiyama 5 ай бұрын
市川ー木更津はR14-R16ではなく江戸川放水路-南船橋-海浜幕張-千葉みなと-フクダ電子アリーナ-房総往還-平成通りがおすすめ。平成通りは小湊鉄道、養老川で一旦切れるので注意。
@user-fk1en8dq3y
@user-fk1en8dq3y 5 ай бұрын
エアロバイクいいデスネ お父さんアシストたまに出して上げて 私と同じぐらいの才かな 久里浜からのフェリーたまにカヤック積んで千葉で釣り、します 今のカヤック足こぎです カヤックのトレーニングの為自転車初めました 私のバイク12kgですがヒルクライム良く行きます 試しに私のカヤック乗ってみては 慣れれば釣りも出来ます
@user-uf7tg9pm8v
@user-uf7tg9pm8v 5 ай бұрын
AVEDIOカッコいい〜ね👌バックバックもコンパクトでいい。バックバックはどちらのですか?
@cycle_gadget
@cycle_gadget 5 ай бұрын
ドイターのバッグを使っています(トップチューブバッグもドイターです😉)
@Sunny-ju9um
@Sunny-ju9um 5 ай бұрын
平日だと余計しんどそう
@LOVE-nb8qf
@LOVE-nb8qf 4 ай бұрын
路面が舗装行き届いてない田舎道あるある。
@user-nq8cy5se7w
@user-nq8cy5se7w 5 ай бұрын
車でもきついきょり!
@user-pb5pt4fk7d
@user-pb5pt4fk7d 5 ай бұрын
KZbinrというのを別にしたら好きです KZbinrとしてみたら良い先生です
@user-gs7ev5hk3v
@user-gs7ev5hk3v 5 ай бұрын
音声が残念
@user-fk7kr2nr7o
@user-fk7kr2nr7o 5 ай бұрын
工業地帯だからか事故での落下物が多め? どこでもみかける
@user-ec7bu5gl2z
@user-ec7bu5gl2z 3 ай бұрын
おー
@nora7528
@nora7528 5 ай бұрын
すぐ隣に歩行者が全然いない広い歩道があるのに無理して路側帯を走る必要ないでしょ 道交法で自転車は軽車両とは言っても 相当な交通量なのに クルマはこいつ邪魔だなあと思ってる クルマ側に転倒した死亡事故もまあまああるし ただ最短距離を一周した所で別に試験に合格する訳でも無し クルマがいない小道や綺麗な路面のルートを探すのも自転車の醍醐味
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