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【ナゼ売れ続ける?】アルファード8つの魅力! 新型40系と先代30系を新旧比較して見た目・内装・広さなど強みを分析! 改めて30系の良さも実感! アルファードならトヨタ認定中古車も良いかも?!
30:15
【新旧アルファード比較】新型アルファードと旧型アルファード比べてみた!
21:50
99.9% IMPOSSIBLE
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How Strong Is Tape?
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ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
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【ライバル不在!】新型アルファードZ見てきた! 内装&外装の気になる点をチェック!! 欠点もあるぞ! | TOYOTA ALPHARD Z 2.5L 2023
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 425
@wansokutube
Жыл бұрын
新型アルファード・ヴェルファイアのほぼ全グレード見積もりレポートはコチラ↓ wansoku.com/blog-entry-3228.html 「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓ 【ワン速方式】ネット一括査定で高く売却するやり方をやさしく解説!! ディーラー下取りより数十万円お得かも【ブックマーク推奨】 wansoku.com/blog-entry-3184.html
@oga-yt3rl
Жыл бұрын
よく見るとここレンタカー?と思う
@カルピン-u7t
Жыл бұрын
値段だけ見ると高く感じるけど 標準装備の充実さと昨今の値上げラッシュを考えると コスパはいいと思う。
@三玖推し車好き-j3a
Жыл бұрын
前のギラギラしすぎた外観それからナビ周りのベゼルが大人しめになり、内装の高級感が大幅に増したのはいいところ。社長が代わっても、今まで通りのトヨタで進めているのも良い。
@ハルノヒ-l5d
Жыл бұрын
他のKZbinが、アルファードの発表会の動画をアップしている中で、どこよりも早く実車を紹介しているのは、さすがワンソクさんです。
@wansokutube
Жыл бұрын
ディーラーさんのご協力あってのことです^_^
@m.gosuke
Жыл бұрын
ヴェルファイア Z premier HYBRID E-four Black契約してきました!抽選なし、本契約です。初期配車で納車9月予定です。 ドラヨスさんとそんなに遠くないところに住んでいるので、ドラヨスさんが抽選に外れたら車貸しますよ〜連絡くださいね。 一大ファンです!
@wansokutube
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@sssyyy127
Жыл бұрын
今日散々見た動画の中で一番詳しく説明されててとても有難いです!
@HIDETOSHI1024
Жыл бұрын
発表会のエクゼクティブラウンジの内装紹介ばかりで、あまりの高級志向への進化に、 逆にファミリーユースにはオーバースペックすぎるというか持て余してしまい使いにくいかな?と感じていましたが 素の(?)Zグレード見ると良い意味で普通で日常使いでも気軽に使えそうな感じで安心しました。 非常に参考になる動画でした。
@河上知樹
Жыл бұрын
Zのプレシャスレオブロンド契約してきました! 納車まで遅くても1年くらいみたいです!
@フレブル-n9u
Жыл бұрын
アルファード二駆ガソリン注文してきました✨メーカーオプション一通り+モデリスタ外回りと20インチホイールで760万ぐらいでした。 ヴェルと悩みましたー
@shirobaseball1779
Жыл бұрын
個人的にですが、後ろのBGMが大きくて声が聞き取りづらく感じます
@とっき-s3v
Жыл бұрын
ヴェル ターボ GRエアロ ホワイトで契約してきました GRエアロは私のディーラーでは来年8月まで県下で19台しか受注できないそうです…
@kurukiti5421
Жыл бұрын
三列目シートの跳ね上げが、ノア&ヴォクシーのように、ワンタッチでなく、最後にベルトで固定なのは、シートが分厚くて重たいなんからでしょうねえ。
@ぷちこ-t4g
Жыл бұрын
ファミリーカーがほしいのにノアボクはなんだか安っぽくて旧型アルファードはヤンキーみたいで納得いくものがなかったのですが、今回のはとても上品なデザインなので買いまーす🎉😂
@ティンジャス-m8n
Жыл бұрын
オプションでいいからベンツ並みの アンビエントがフロントにもあれば 更に最強だと思います!
@takakin6491
Жыл бұрын
後輩、友人に薦める車でNo.1です。後部座席で酒を飲む😃最高です。
@f1_team_Red_Bull_01
Жыл бұрын
外観は先代と似ているのでさほど変わり映えがしない。けど内装は凄いよくできていると感じます。 自分ならヴェルファイアの方が良さそうだと感じます。 なぜならトヨタは今回はヴェルファイア復権を賭けてきている気がします。 19インチ装備、ターボの設定がある、など力の入れようがヴェルファイアの方が上に感じました
@tyrol5157
Жыл бұрын
マジで内装も外装もバケモンだなこれw 動画見る前は値段高いなって思うけど、納得のお値段という感じ。国産の中ではトップクラスにコスパいいんじゃないか
@kouta_fz1026
Жыл бұрын
7:43 の謎のパネル、エグゼクティブラウンジだとスライドドアの開閉スイッチが付くみたいです。
@junns1069
Жыл бұрын
いつもお疲れ様です ウチもヴェルファイアZプレミアハイブリッド四駆の申し込みを ファーストイヤーモデルには乗っかれないって言われちゃったので… ヴェルファイアの生産台数が少ないから仕方ないかと😭 なので今はそれの繋ぎのNOAH待ちです(笑) 早いところ手持ちのQ5を手放したくて…… 上手く回せない…… 納期の壁にぶち当たってますね……
@横山雄樹-b8p
Жыл бұрын
今回のアルヴェルは両方良すぎます❗️ 90VOXY乗ってますけどヴェルファイア欲しくなってますw ただ高すぎますね笑 90VOXYをあと7〜9年は乗るのでその後アルヴェルかなと思ってます😊
@さぬきしひ
Жыл бұрын
90VOXYを後7〜9年も乗ると、40アルヴェルの後期最終か50系前期モデルに代わって、さらに価格が上がっちゃいますけどね
@ゆうゆう-o7t4n
Жыл бұрын
これはレクサスオーナーぐぬぬってやつですね😂後程試乗動画も楽しみにしてます!
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
最近は輸入車の値上がりが顕著でベンツAクラスが500万円もして、オプションを盛れば600万円台なのに、国産車だとそのくらいの価格で新型アルファードが買えてしまう。質感も輸入車に全然負けてませんし。半導体不足が解消して受注や納期が正常化したり8人乗りやPHEV版が追加されたら売れまくるでしょうね。
@りん-f2k
Жыл бұрын
壊れやすく値段も高い外車に比べ 車自体の色んなトラブルもそれほど無いしね👍この値段でこんな壊れにくいのはさすがトヨタ
@wanwan6239
Жыл бұрын
正面衝突したらAクラスにも負けるだろアルファードはw 去年八月に東海道でプリウスと正面衝突して家族3人意識不明だったからな、ミニバンは弱い
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
@@wanwan6239 そういう根拠に乏しいことは書かない方がいい。
@thnthn1p
Жыл бұрын
これはため息が出るほどの質感おばけですねえ。横のアルファードエンブレムは個人的にかっこいいと思います。 ドアの音からも剛性の高さが分かりますね。 レクサスとの差別化がどんどんなくなってるのが気になります。 他社にも頑張ってもらって競争してもらいたいところです。
@cnn712
Жыл бұрын
レクサスLMはご覧になりましたか?シートや皮の質感はトヨタとは確実に異なり、エクステリアもアルファードのようにメッキを多用せずに高級感を演出していたりとあらゆる点においてトヨタとは差別化されています。
@fumiya218
Жыл бұрын
かつてフロントにあったエンブレムがサイドに移ったのはエモい。 ハリアーはドア内のデザインだけでは勿体無い😅
@user-ce7ke4wk9h
Жыл бұрын
@@cnn712見ましたけど1600万〜じゃ、むしろもっと他に差別化無い?って印象でした。
@ラブLチャンネル
Жыл бұрын
いやぁ…素晴らしい!アルファード良くなりましたね✨分かりやすくて流石ワンソクさんです!運転手では無く2列目に乗りたいですね😅
@草野満-x2f
Жыл бұрын
厳つさは先代の方があると思いますがこれでも十分厳つさに上品さを➕されて洗練された印象ですね☺️内装も完全に高級車なりましたしキャプテンシートの乗り心地は極上なのでしょうね😊でも日産はこれで新型エルグランドを出しにくくなった様な気がしますね😅
@bthojin8230
Жыл бұрын
レクサスのエンブレムにこだわらなければ、アルファードとかで十分昨日は満たしてるし内外装もよいと感じる。特にソフトパットやステッチの使い方が上手いと感じた。 自分はドライバーとしてミニバンは買わないけど、後部座席に乗る専門でこの車来たらテンション上がるなぁ
@CariaCinder
Жыл бұрын
昨日は満たされても明日という未来には不安が残りそうです。
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
レクサスはエンブレムだけじゃなくオーナーズラウンジという喫茶店が使えるっていうところもこだわりの一つ 毎日タダで美味しいドリンクが飲めるならスタバ行かなくて良くなるからマジで憧れる
@信号鉄道
Жыл бұрын
リフレッシュシートとかは現状LS、LX、センチュリーくらいしかないですからね。
@kanatan4983
Жыл бұрын
ファミリー用途だと、これでもオーバースペックですね。法人仕様で考えれば、コスパが良すぎて、もうセンチュリーいらないじゃん😂
@gjd278
Жыл бұрын
乗り心地と遮音性が格段に上がってる。
@ミスタースミ-e4r
Жыл бұрын
見慣れると先代が古臭く見えるから不思議だよな トヨタの車って
@hche5007
Жыл бұрын
ナビの、 高速道路の予想到着時間、SAなどの情報 一般道優先のルート検索 は対応されてますか? 新型uxはまだです、、、また本日ux200生産終了の情報もあったので、いつ対応されるでしょう、、困ったなぁ😂
@キャットキャット-i7z
Жыл бұрын
この仕上がり、上質感やばいですね、クラウンシリーズを食っちゃうんじゃないかな?と思いました。後、セキュリティ面が心配ではあるかなと思いました。新型アルファード・ヴェルファイアには指紋認証式では無いのですね。そこは少しがっかりしたポイントではありました。でも凄い魅力的な一台ではありますね。😊
@Maiueo-gz9ws
Жыл бұрын
なるほど。アルファードもオプションてんこ盛りにして(タイヤやサンルーフなど)ヴェルファイアと同じ感じにはするそうです。 どちらを選んでもエグゼクティブのひとつ下だそうです。
@787Dreamliner
Жыл бұрын
抽選当たって欲しいですね。出来ればヴェルファイア買って欲しいです。 ナビ周りやエアコンのダイヤル周りの感じはレクサスNXそっくりですね。UIは何も言うまい、ですね。 そして二列目シートは飛行機のビジネスクラスのシートを彷彿とさせますね。
@Mr.jo_ji
Жыл бұрын
540万だと先代のS'Cパッケージのコスパの良さがよく分かるなー。
@りん-f2k
Жыл бұрын
でもさー、キノコ🍄生えてないから高くなっても仕方ないかもねー。あのキノコ無くすだけで相当値段上がってた気がしたよ🫣
@lill-u7c
Жыл бұрын
コスパの良さだけで語るやつが新型アルファード買わないですからね、先代は新型より50%も剛性が低いし、新型が出た後も先代を褒めるあなたは貧乏以外の何者でもない
@26わたり
Жыл бұрын
パノラミックビューモニターと14 インチのナビ標準って考えると40 もコスパいいですよ!
@りん-f2k
Жыл бұрын
@@26わたり うんうん🫰そうな🫰値段上がっても結果まだ安いのよ。中国なんて乗りたくても2000万はするから。そう思うとほんとに安い。高いと言わず、買える事に感謝します。
@2_uhaten388
Жыл бұрын
装備増えてんだから当然
@ぷりん-k2l
Жыл бұрын
前のよりデザイン良くなりましたね
@オグリキャップだよろしく頼む
Жыл бұрын
内装かなりカッコいいですね😊 でも欲を言えばシフトノブはゲート式にしてほしかった😅
@motolife4616
9 ай бұрын
自分も展示車見た時はシフトダサって思い、30と同じゲート式がいいと思ってましたが、いざ納車されてみると不思議ですね。40のブーツが断然良く思えます。 むしろゲート式は初代からなので、古く感じますね。
@ARASHI-sk4vs
Жыл бұрын
ミニバンだったらアルヴェルかなぁと思います! アルファードカッコよすぎます!
@中山忠夫-k1r
Жыл бұрын
今回はヴェルファイアが爆売れしますね🖤🙌🖤
@michaelusami2124
Жыл бұрын
もはや、クラウンの代わりですかね?😮
@信号鉄道
Жыл бұрын
内装の質感はクラウンより良いですね。 しかもプリウスにはどう頑張っても見えません!
@村山モデル
Жыл бұрын
Zグレードにもベージュ内装ほしいですね。。
@土下座衛門良之助
Жыл бұрын
あっ…もう30分経ったんか⁉︎ って思うぐらい見てしまった。さすが高級車だわ‼︎
@atera7780
Жыл бұрын
Zのタイヤ&アルミホイールの標準は18インチ(17に変更可)だったかと、あとELだと19インチ選べたはず(こちらは乗り心地重視?で標準17インチ)。 派手さより全体的な品質アップをしっかりやった有るので好印象。若者向け度合いは下がったけど。
@シャナ-x7c
Жыл бұрын
ZもELも標準で19インチですよ。
@くさる
Жыл бұрын
@@シャナ-x7c それはヴェルファイア
@たぬき-v6g
Жыл бұрын
@@シャナ-x7c アルファードのZは18インチです
@プッチンプリンレクサス推し
Жыл бұрын
でアルファードエグゼクティブラウンジはタイヤ17インチ一定だよね
@f.sage812
Жыл бұрын
この内装をクラウンでもできたら荒れずに済んだんやろうけどなー
@きくちやすひろ-k5e
Жыл бұрын
アルファードで、クラウン並の内装だったら、笑いでしたけと、大丈夫かな
@つけ坊さん
Жыл бұрын
まあまあここのコメ民、私含めみんな買えないのだから関係ないでしょw
@プッチンプリンレクサス推し
Жыл бұрын
俺アルファードエグゼクティブラウンジ買ったけどZを見て買ったから実写を見たい
@f.sage812
Жыл бұрын
@@プッチンプリンレクサス推し エグゼクティブラウンジは装備と質感含めてレベチ過ぎる。普通に1000万超えてもおかしくない。
@ジョー太郎-w6n
Жыл бұрын
ファミリーカーがクラウンと比較されるなんて、昔じゃ考えられない エルグランドに始まり、ワンボックスの高級化路線を見事に押し上げたトヨタの功績は流石としか言えない
@シャナ-x7c
Жыл бұрын
今までは高額車と揶揄されてきましたが、もうこれからは立派な高級車ですね。最低価格ですらハイブリッドのクラウンクロスオーバーを超えてますし。
@信号鉄道
Жыл бұрын
クラウンはステロイド食べたプリウスですから😂
@ジョー太郎-w6n
Жыл бұрын
@@シャナ-x7c おっしゃる通りですね。 さらには、海外需要を見込んだデザインなのも注目してます。 サテン調のゴールド加飾など、中国圏に好かれそうな意匠を取り入れてるように思います。 アジアで1番大きいマーケットを狙いにいってますね。コストの掛け方が近年ではダントツだと思います。ドル箱車種ですが、それに甘んじず投資する資金力も流石トヨタです。
@yanchakure21
Жыл бұрын
センターコンソールの 画面の裏側は どうなってるんでしょう・・・ 隠し小物置きでもあればいいかもですが😊
@uidrane
Жыл бұрын
ワンソクさん、ありがとうございます😊 これはバカ売れ確定ですね。 装備の内容を考えると割安感すらありますし 海外との価格差が出てリセールが凄い事になりそう🤔
@nikka3373
Жыл бұрын
待ってました!ありがとうございます😊
@Su4R0-StaFf
Жыл бұрын
そろそろクラウンの立場やばくなってくるな G Advanced Leather とほぼ値段同じでしょ?走りはわかんないけど少なくとも内装これのがええやん… 助手席オットマンが無くなったのはなぜなんでしょうね… 8人乗り仕様無くなったのはレンタカーメーカーちょっと困りそう笑 20系の頃なんてベースのXグレード300万スタートでしたし…
@KS-de2zc
Жыл бұрын
いつも素敵な声にいやされています。私も一先ず昨日見積りに行って来ました。結果は25日との事です。ユニバーサルステップ付けると応急タイヤ付けれないとの事でした。ワンソクさんはどちらを選択されましたか⁉️リセール考えると悩ましいところなんですよね…
@wansokutube
Жыл бұрын
見積もりをお楽しみに!
@Cgursvhhcstjjfde
Ай бұрын
キモい‥
@uc-gy2fc
Жыл бұрын
高級感出すならブロンズ一択だと思う あと黒 新型のせっかくのボディラインの陰影が目立つブロンズは高級感出る
@てっぴー-j6h
Жыл бұрын
ワンソクさんの当たるいいなぁ〜 そして当たったらワンソクさん一家とくうちゃんの旅行見たいです!
@kti14p
Жыл бұрын
メーターにマップ表示できました!最上級グレードを見ましたが後席の乗り心地はクラウンの後席にかなり近い乗り心地でした💦新型から完全にターゲットが変わったなと強く感じました…
@wansokutube
Жыл бұрын
HUDとセットのようです。
@kraisuto5892
Жыл бұрын
この質感で最上級のエグゼクティブラウンジでもRX500hより少し安いって考えると、コスパはかなりやばい感じがしますね。
@f.sage812
Жыл бұрын
走りは流石にあっちが勝つやろうけど、装備と質感考えたらアルヴェルのコスパエグい
@はなばたけ-o8i
Жыл бұрын
素晴らしい✨実車ですね✨ 編集おつかれさまです💦
@wansokutube
Жыл бұрын
めっちゃ編集頑張りました😂
@audia8291
Жыл бұрын
生産効率を上げる為か上位グレード相当のものしか設定がされてない感じですかね、先代はエグゼクティブシート以外にもキャプテンシートやベンチシートのモデルが用意されていたのでそれらが追加されると価格も下がりそうです
@wansokutube
Жыл бұрын
来年以降に追加されるようですね
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
とりあいずはそのポジションはヴォクシーでっていう感じにも見えましたけどね
@村山モデル
Жыл бұрын
トヨタレンタカーも一番安いこのグレードになるんですかね、、出先で気軽にこのキャプテンシートに借りられるのは楽しみです、、
@mizinko0919
Жыл бұрын
メーターの1眼表示2眼表示やテイストとかはナビから変えられるかもですね
@石川将太-y7i
Жыл бұрын
昨日予約してきたんだけど、抽選って言われて漏れたら来年9月以降になるって言われた。sns見てると買ったって人いるんだけど、どういうことでしょうか?
@kajinoyuuki31
Жыл бұрын
詳しい説明とてもありがたい
@hrykymd5537
Жыл бұрын
Aピラーを細く見せるデザインが良いですね
@whaleshark928
Жыл бұрын
こんなに高いクルマが旧型のように大衆車並みに売れるのだろうなぁ。たぶん。
@famicom8bit
Жыл бұрын
ボンネットのミゾは洗車のとき手入れしにくい感じはないのかな? デザインは置いといて、汚れやすいのか気になる
@ts-vb1qf
Жыл бұрын
なんか角度によって良く見える角度とめちゃくちゃ間抜けな顔に見える角度があって面白い
@たか-f8z6h
Жыл бұрын
今回はヴェルのが好きだな~ 買えないけどw
@あきよし-u8p
Жыл бұрын
まぁこれだけが標準装備だったら値段相応って感じなのかな?
@L1yy
Жыл бұрын
内装凄いVIPカーじゃん
@carlovecreator-shin
Жыл бұрын
アルファード意外と進化が凄いな〜
@ks5k647325510n
Жыл бұрын
ライバル不在は驚異的ですが、仮にエルグランドとオデッセイが廃止されると法人客には売れますが長期的に一般客にはずっと同じ商品として飽きられるのが早い気がするんですよね…。 他社もそれを狙っている気もします。
@sousugi4736
Жыл бұрын
配信お疲れさまです。 現行30乗りです。540万円〜と聞いて控えるつもりでしたが、ここまで細かく配信していただいてこれはお得感ありと感じました! さっそく抽選申し込みします! 細かい部分の配信もお待ちしてます!!
@TokoToneriko
Жыл бұрын
何となく前よりも少し落ち着いてる気がする…メッキが減ったからかな?
@ムネ-p7e
Жыл бұрын
zのグレードに格式収納テーブルついていますか?
@だいちゃん-i4o
Жыл бұрын
その他はほぼ完璧だけど、指摘されてたボンネットフードの分割線だけが残念。 特に車体カラーが明るめのものだと余計に目に煩く映り、せっかくのデザインが3割引くらいになってしまう印象。 言われたように衝突安全性を考慮した結果なのかもしれないけど、なんとかならなかったのかなぁ…
@chan4729
Жыл бұрын
エンジンチェックランプついてますが、大丈夫ですか?
@しょうや西村
Жыл бұрын
インテリアの木目の質感、面積共に少なくなったのは残念笑 それと助手席オットマンは消滅ですか?
@ハムスターもふもふチャンネル
Жыл бұрын
このグレード、頭金100万入れれば残クレ5年で月3万円台で乗れます。 残価率がえっぐいです。
@2_uhaten388
Жыл бұрын
頭金100万入れるやつが残クレで買うか?
@おはぎちゃん-g1e
Жыл бұрын
@@2_uhaten388700万円の車なんだから、100万も頭金入れるなら一括でとはならんだろ
@ウナギ犬-o1q
Жыл бұрын
盗難にきおつけないと
@2_uhaten388
Жыл бұрын
@@おはぎちゃん-g1e いや、俺は乗り潰したい派だから、数年で返すってのがよく分からんのよ
@Cgursvhhcstjjfde
Ай бұрын
@@2_uhaten388近いうちに死ぬ予定なので、残クレが良いのですよ
@田代健一-v6c
Жыл бұрын
タイヤとホイ-ルは動画装着分が標準で17インチにサイズ変更がオプションではないでしょうか
@Maiueo-gz9ws
Жыл бұрын
ヴェルファイアに気持ちが決まりそうです。 白か?黒か?
@TomohiroYamaguchi-c8r
Жыл бұрын
アルファードZ4WDハイブリッドの紹介の動画が無くて、、、悲しい
@Sutepu
Жыл бұрын
前期型のアルファードに似てますね
@キャットキャット-i7z
Жыл бұрын
それ思いました。となると後期型は……楽しみですねぇ〜。
@miluku0000
Жыл бұрын
今日、ヴェルファイアハイブリッド契約して来ました。 下取り無しだと、納期は来年の春頃と言われました。
@りん-f2k
Жыл бұрын
知り合いは、アルハイブリを8月納車になったそうです。なんでそんな早いのか。。明日予約予定ですが、どうなるのかドキドキです
@miluku0000
Жыл бұрын
@@りん-f2k 私の販社の営業さんは、ヴェルファイア何台、アルファード何台って枠があるらしいですね。 因みにエアロ、後席のモニターを付ける納期が遅くなるみたいです。 ディラーオプションも一部、後から付けたり、外したりすると、又、再契約みたいです。
@momo-bl9ig
Жыл бұрын
水上バイク積載用に30後期型落ちのアルファード使ってますけど新しいのは良いですね♪ 構造変更が面倒なので最初から2シーターのアルファードも販売してほしい
@jaja6538
Жыл бұрын
3列目衝突安全とかはどうなんでしょう? バックドアから近すぎて… まあ三列シート車はほぼこんなもんか
@太太-w1l
Жыл бұрын
ドアロックピンのデザイン、何か昭和や平成初期の頃の車みたい。
@英雄トルコの
Жыл бұрын
クラウン系より内装豪華なのかよ… トヨタのフラグシップは完全にアルファードになっちゃったのかな
@三玖推し車好き-j3a
Жыл бұрын
アルファードは大人顔負けですよね😂 the高級車って感じ!
@yujitosaka2531
Жыл бұрын
Z 乗り出し650万で契約しましたが、不満要素無さすぎて 納車が楽しみです🥺😊🥺 いつもありがとうございます!
@さぬきしひ
Жыл бұрын
モデリスタエアロ有りですか?無しですか。
@yujitosaka2531
Жыл бұрын
@@さぬきしひ アリで購入しました
@ツナ缶-m8y
Жыл бұрын
3列目の窓の下もソフトパッドって質感良すぎ
@はなかっぱ-d5d
Жыл бұрын
Zのガソリンだと30SCパケと変わり映えしないな😢 余裕あるならHVかヴェルがいいなー
@タイガ-k1v
Жыл бұрын
エグゼクティブは17インチ Zは18インチが標準ですよね!? そこが気になってしまいました。
@オーバルコース
Жыл бұрын
ドリンクホルダーは横一択だと思う。
@剣康之-d1u
Жыл бұрын
うーん前はアルファードの顔が苦手でオデッセイを選びましたが、今回のアルファードはなかなかマイルドですし、インテリアの上質さを見たら次にミニバン買うならアルヴェルかな…となりました。ホンダも頑張って欲しい(´ω`)
@船戸与一-z1k
Жыл бұрын
指紋認証はオプションでも無いでしょうか?セキュリティが気になります。
@あいうえいろは-e2k
Жыл бұрын
息をするように契約しててスゴ
@Reiz027
Жыл бұрын
後ろ乗るならアルファード最高ですね!
@やまちゃん-k1k
Жыл бұрын
値引き無し 商談したけど買う気にはなれなかった…
@fisherky2580
Жыл бұрын
初期ロットの抽選当たりました! すごいな…この車が自分のものになるのか… 高かったけど多分いい買い物だったと思います!
@Free-pq5rt
Жыл бұрын
今回からアルファードは標準系相当、ヴェルファイアはエアロ系相当になりましたね。
@inspirationofjapan4325
Жыл бұрын
結局リセール最強だから実質めちゃくちゃお買い得やん。
@しし-u3t
Жыл бұрын
ワンソクさん興奮してる😂
@eura0423
Жыл бұрын
動画見て思いましたが、前席のウォークスルーができなさそうですね。
@2_uhaten388
Жыл бұрын
30系でもSCパケはできませんね
@TMK0024
Жыл бұрын
ホイールは確か18インチが標準で、17インチはレスオプションのはずです!
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