【ココが気になる…】新型ムーヴキャンバス試乗! ついにアレも付いた! 一方で割り切りも? 女性に優しい軽自動車の決定版! | DAIHATSU MOVECANBUS 2022

  Рет қаралды 49,468

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
内装のピアノブラック部分のコーティングするならワンソクTubeも使ってる「スマホまもる君」! ワンソク限定のAmazon 5%オフのクーポンコード→ wansokutube 購入はコチラからどうぞ→ amzn.to/3KBU2Rd
@aikokuhosyu
@aikokuhosyu Ай бұрын
ありがとうございます!
@大室花見
@大室花見 Ай бұрын
もっとパワーが欲しい。
@rococo9342
@rococo9342 2 жыл бұрын
私は、N-wagonのノーマルNAに乗っています。キャンパスは若い女の子が乗る車と思っていましたが、私よりお姉さんが乗っておられるのをみて、この車に乗りたくなりました。セオリーが欲しいな。ターボで、スライドドアは、スーパーの狭い駐車場で本当に良いんですよ。
@ns-sw3mn
@ns-sw3mn 2 жыл бұрын
ああ、軽自動車に乗り換えようか本気で考えてしまいます
@草-s2d
@草-s2d 2 жыл бұрын
ダイハツはエクステリアで魅せるのがうまい
@bmwx4526
@bmwx4526 2 жыл бұрын
先代もエクステリア可愛ったですが今回も可愛いです❣️ 軽自動車の装備か半端ないですね
@未来如来
@未来如来 2 жыл бұрын
Nボックスと、キャンバス、性能的にどちらが良いですか?
@djtoshi9034
@djtoshi9034 2 жыл бұрын
契約!しました😎✨ 初めての軽ですが、そんなことは超越して気に入りました❤️ ターボがあれば何の関係もない😊走りもN-BOXよりDNGAがしっかりしてる分いいと思います。 ワンソクさんはN-BOX派でしたね(笑)
@kazumaster5911
@kazumaster5911 2 жыл бұрын
まさかの地元!
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 2 жыл бұрын
女性受け間違いなしと言えるモデルに進化していますね!
@レクサスNX350FSPORT大好き
@レクサスNX350FSPORT大好き 2 жыл бұрын
楽しみに動画を待ってました‼️
@mono417
@mono417 2 жыл бұрын
僕の乗っているタフトも発売1年後の年改モデルから、電動パーキングブレーキのオートホルード機構にメモリー機能が付いたようで、めちゃくちゃ便利です。日本車で初めて採用??レクサスに乗っている人が何名かが後付けしていたアクティブブレーキホールドが軽自動車でが装備されたことに驚きです。 僕も電パ教に入信しました(笑) それにしても、ダイハツの新型シャーシ、想像以上に走りが良くて驚きました。
@晃基-d7o
@晃基-d7o 2 жыл бұрын
新型キャンバスはオートブレーキホールド機能はメモリー機能ついてましか?
@abeno666
@abeno666 2 жыл бұрын
メルセデスはレーンキープボタンは無いけどレーンキープします。 キャンバスもレーンキープします。 レーンキープ自動でするからワザワザボタンは必要無いです。 ダイハツのレーンキープはイマイチですけど😅 あと女性とか勝手に決め付けてる偏見が酷いね。
@GG-pn7xy
@GG-pn7xy 2 жыл бұрын
ムーヴキャンバスあるあるは、名称がキャンパス?あれキャンバスだっけ?です(笑) 個人的にはデザインはザ・バスのオマージュ感が強かった先代の方が可愛くて好きです。 だけど先代は確かターボの設定がなかったのでターボが追加されたのが一番の朗報かと感じますね😊
@iloveroadbike
@iloveroadbike 2 жыл бұрын
以前ムーヴキャンバス試乗した時ターボの設定がなかったのが非常に惜しかった。 小出ししますね~ダイハツ。
@zwilling_masa
@zwilling_masa 2 жыл бұрын
軽で初めて欲しいと思った
@草野満-x2f
@草野満-x2f 2 жыл бұрын
ピンクとホワイトのカラーは女性受け間違い無いと思いますし私は女性受け軽自動車No.1はスズキだと思い込んでましたがダイハツに謝罪したいですね🙏
@ていたむ-w3c
@ていたむ-w3c 2 жыл бұрын
ターボモデルはD-CVT搭載なので高速域でギアを使うタイプですね!( *・ω・)ノ 変速比幅は8ATと同等とかなんとか
@Kissy...
@Kissy... 2 жыл бұрын
軽もいいですよね!
@じゅりまんじゅう
@じゅりまんじゅう 2 жыл бұрын
あああああああ!アームレストがまた短い・・・・あと20センチ伸ばしてほしい
@桑野芳隆
@桑野芳隆 2 жыл бұрын
家の嫁さんも、使えておりません。オートホールドも使えていません
@kurihobi
@kurihobi 2 жыл бұрын
セオリーもシックで良いですよね
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 2 жыл бұрын
屋根の低いタントなんですかね?それとも別物なんですかね。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ベースはタントですが、結構違いますね。
@pygos
@pygos 2 жыл бұрын
東北の厳しい冬の地域ですと、ステアリングヒーター心に響きそうですけどね☺️寒冷地仕様にはステアリングヒーターだったら、絶対に付けます😁 そんな一点突破の特徴で、冬の商談なんかだったら、この車所有したいって思ってもらえそうですよね😆
@瑞紀西川
@瑞紀西川 2 жыл бұрын
新型ムーヴキャンバス、とてもカッコいいです。🤽🤽‍♂️🤽‍♀️😁😊😄😆🤗🛌🛀👙🩲
@黄金バット-l2p
@黄金バット-l2p 2 жыл бұрын
走りは少しNボックスが良い❗️ 良く言えばコンパクトカーに乗ってる感じ やはりダイハツは軽に乗ってる感が残る・・ 何故でしょうか??(・・?) 好み⁇・・かなぁ⁇
@whaleshark928
@whaleshark928 2 жыл бұрын
男性目線だとセオリーでカスタムモデルが欲しいかもね?15インチホイールで。それは本家ムーヴでどうぞになるのかな?
@晃基-d7o
@晃基-d7o 2 жыл бұрын
セオリーG にはオートブレーキホールドのメモリー機能 はついてますか?
@晃基-d7o
@晃基-d7o 2 жыл бұрын
エンジン切っても オートブレーキホールド機能は メモリーしてますか?
@tsrn76
@tsrn76 Жыл бұрын
ついてます
@ressentimendayo
@ressentimendayo 2 жыл бұрын
内装のプラスチッキーな感じが逆に可愛くて好きです🥰 でもフロントは前よりブスになってますね😭
@n-boxhonda986
@n-boxhonda986 2 жыл бұрын
ウインカー音がN-BOXみたい
@user-Miku3939
@user-Miku3939 2 жыл бұрын
滅多に必要性を感じないが、風の強い日にドアのノッチがあればな……と思います。
@軽トラ野郎
@軽トラ野郎 2 жыл бұрын
進歩し過ぎ
@チー牛-b8f
@チー牛-b8f 2 жыл бұрын
ベタ踏みのシーンで「ターボといえど所詮軽四なんだな…」と思ってしまった
@小林昭二-m2q
@小林昭二-m2q 2 жыл бұрын
楽しみに動画を待ってました‼️
【初試乗 新型ムーヴ キャンバス】ターボのレスポンス! しっとりなシャシー
20:22
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 5 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 97 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 23 МЛН
ハイゼットカーゴ 現状確認動画
5:52
Y SHN
Рет қаралды 451
キャンバス 解説動画
22:43
ダイハツ広島販売株式会社
Рет қаралды 101 М.
コスパ最強の軽MTが最高過ぎる。高速走行して燃費測ってみた
13:57
軽マニュアルが好きだ
Рет қаралды 594 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 5 МЛН