Great places in Japan that you can go to by car! Car trip! Nissan X-Trail Edition

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Күн бұрын

Пікірлер: 108

@NotR35 8 ай бұрын

先週G e-4orceを納車して800kmほど走りました。燃費は現在16.7km/lです。燃費にはあまり期待してませんでしたので、特に思うことはありませんでした。ですがこの一週間で乗り心地、静音性、加速に驚かされました。あまり踏み込まなくてもECOで十分加速しますが、同じ踏み込み度合いでもSPORTでは加速しすぎて怖くなる程の加速力を感じました。が、大してエンジンが唸ることもなく、快適な乗り心地です。安いとは言いませんが、性能に対しては妥当な価格かなと思います。皆さんおすすめします😊

@安達智博 8 ай бұрын

あと1週間でエクストレイルe-POWERが納車されます。かなり楽しみです！

@カン蛙 8 ай бұрын

他の車系KZbinr（モータージャーナリスト）さん達と違い実際車を購入し、車の紹介も実際のオーナーであるから、説得力もあるし、この様な車旅の企画もして頂きありがたいですし、親近感があります。広報車借りてちょっと乗って車の紹介されても、刺さりません😅 私もT33エクストレイル乗ってますが、仙台〜盛岡400km往復途中120km区間ありましたが同じく15km/Lでした。

@くされ外道-y3r 8 ай бұрын

エクストリーマーオーナーです。納車から１ヶ月半ですが近場ばかりなので、平均13ぐらいです😂 ただ小回り利くし、運転しやすい、超静かなので気に入ってます😊

@satoshiokada1003 8 ай бұрын

ワンソクさん、良いこと仰る。神社は本来、お願いする場所ではなく、自身の思いを決意する場所ですね。

@レクサスNX350FSPORT大好き 8 ай бұрын

新型エクストレイルG-4ORCEで行く新潟旅を楽しみに待っていました‼️

@yoyoyoi4441 8 ай бұрын

新型エクストレイル 2WD先週納車して、700キロ走って平均燃費19.9です！

@ラルカン 8 ай бұрын

試乗して即買いしたよ。運転してめっちゃ楽しい車。

@清水修-i7p 8 ай бұрын

新しい社用車はこれに決めました。仕事はかどりそうです。ありがとうございます。

@猛-r6f 8 ай бұрын

セレナはルキシオンしかプロパイロット2.0を選択出来ないのと、オプション代プラス100万円と、使用するためにNISSANConnectの年会費 29,800円が必要です。（会員にならないとオプション設定できないようです。）会費の中に地図のアップデートが含まれているのは良いですが、100万円はさすがに高いかな。（地図更新を何年続けてくれるかも心配です。）過去のナビは6年程度で更新が終了しています。プロパイロット2.0は地図のアップデートが出来ないと使用できなくなり、プロパイロット1.0になるようです。

@のりしお味-h4z 6 ай бұрын

本当にエクストレイル良い！前型エクストレイル、ハリアー、LAV4、CX-5と乗ってきたけどダントツでいい。走りも良いし、静かだし乗り心地最高。遠出するからプロパイロットも良い。燃費も15-18出るし満足です。

@けいぽん-q2b 8 ай бұрын

車旅シリーズ好き過ぎる。次回作も楽しみにしてます！

@acg3942 8 ай бұрын

エクストレイルほんと良い車ですよね！

@MnceiEhaOpeace 8 ай бұрын

納車から11000Km走って燃費が16.4km/lです。燃費はもう少し頑張って欲しいですが、車全体で見ると満足度は高いです！運転が本当に楽しい～

@岡恒-r1e 8 ай бұрын

車旅して～🤣 このコンテンツは最高です！

@カワサキさんにからあげの文房具 8 ай бұрын

いい車ですよね。瀬波温泉もだいぶさびれちゃったけど、いいところです。

@fastener_go-ryu 8 ай бұрын

燃費は自動車税が安い分でカバー

@You_123. 8 ай бұрын

この重量とこの走りでこの燃費、充分許容範囲だと思ってます！

@sak8499 8 ай бұрын

ドライブモードセレクトの画面、（SPORTが２ページ目）、同感です。

@Sasaki-LEXUS 8 ай бұрын

私の愛車であるレクサスNX250だと平均燃費7km/hぐらいだからね😅 エクストレイルの15km/hはかなり良く思える！倍走るからね。

@Sutepu 8 ай бұрын

車旅待ってました

@ルニオウジ 8 ай бұрын

それにしてもエクストレイル好きですね～

@sh2774 2 ай бұрын

1500ccなのに凄い加速。しかも静か。エンジンが唸らない❤

@23fakereal 8 ай бұрын

エアコン付けると燃費落ちますね〜燃費気にする車じゃないと思っているので15km走れば大満足だと思っています。

@MH-pz3cy 8 ай бұрын

エクストレイルでプロパイ2.0つける前に、お買い得なガソリン車ほしい

@gazidoltuku 8 ай бұрын

2WD乗りです。高速だとリッター18〜20くらい走ります。何気に高速燃費は良く、ちょい乗りは燃費悪いですね。

@mn7946 8 ай бұрын

安心してください。買ってますよ😊

@近藤修司-e2b 2 ай бұрын

瀬波の訪問ありがとうございます^_^ 当地出身、千葉在住のこんちゃんです楽しく拝見しています

@carlovecreator-shin 8 ай бұрын

充実した車旅ですね！😄

@KS-wi4sb 8 ай бұрын

良いですね。車を買う理由って、一番は移動手段ですが、車を知る為に車を買うって言う選択肢は中々無いですし、未だ理解できない人もいます。その時だけ乗って、車の価値を結論づけることが危険ではあると思うんですよね。ファーストインプレッションってありとは思いますが、試乗しました、点数つけます。ってどんだけ慧眼なのよと思います。

@wansokutube 8 ай бұрын

ナビなどの操作性や燃費その他、長期所有じゃないとわからないことは多すぎます。また、レンタルでは無く身銭を切らないと、価格に対してのバリューがどの程度なのかの判断もできないです。どれがオプションで、どのくらい総額かかったかなどの評価は、買わないとわからないんですよね。

@motoharutakagi8436 7 ай бұрын

エクストレイルとアウトバックどちらがいいですか？2択で迷ってます。

@yb-lx3pn 8 ай бұрын

街乗りでも同じくらいの燃費なのが嬉しいですよねホントに最高の車です。

@taketake2915 8 ай бұрын

街乗りで15もいかない、、、、、

@taketake2915 8 ай бұрын

@@yk-mx9xp ほんまにそう！夏とかは10いかない時もあったぐらいe-4orceでこれはどうなのって思う

@bmwmusannTV 8 ай бұрын

新潟旅のプチオフ会に参加しました。当日はありがとうございました。名前かえました。

@wansokutube 8 ай бұрын

ありがとうございました😊 メンバー続けられていたら、またオフ会でも^_^

@Massan720 8 ай бұрын

新潟いらっしゃいませ！

@ニャオハまっつー 7 ай бұрын

セレナの方が高速燃費が改善されてるのってセレナには2.0があるグレードもある関係でプロパイロット中の回生ができる制御になってるからかな？動画を見てる限りエクストレイルはセレナほど回生側にパワーゲージが振れてない気がする

@Cobryun 8 ай бұрын

長距離ドライブとはいえ冬場で15km/Lはサイズを考えたら十分ではないかと。

@Doppelmayr-Garaventa 8 ай бұрын

燃費はもうちょい頑張ってほしいですが、ターボハイブリッド車と捉えれば結構優秀なのかなと思います。サマータイヤにしたら少し良くなるかもですね。車重が同じくらいのセレナにこのエンジンが積まれなかったのは、コスト以外に燃費という側面も大きそうですね。

@user-pn5uy6jw1v 6 ай бұрын

t33乗ってますが雨滴感知とモードセレクターは気にならない。強いて言えば航続可能距離が残り70kmあたりから表示されないという謎仕様が気に入らないかな〜。地味に困る。今時の車はこれが普通なのかなお言葉通りパドルシフトタイプの減速セレクターとベンチレーション無いのは残念すぎる...! マイチェンで付けるべし。無くても特段困らないけど価格帯的にみても2.0は付いてないとおかしいかな。。ただそれでも本当にe-POWER走行が楽しい素晴らしい出来の車です。本当に買ってよかった。

@ditomochi Ай бұрын

9月末に千葉大阪往復1131km途中給油無しで行けました。平均燃費22km/lです。下道は10kmくらいであとは全部高速ですが渋滞なしで新東名も80~90kmくらいで走行しました。

@selask5407 8 ай бұрын

T33乗ってるが、この車燃費に極振りで走れば25くらいは行く思いっきり踏んでこそ楽しい車だから休日のドライブだと自分も15km/l以下くらいだが、出張で長距離のったら憂鬱リミッターなのか25km/lだった事がある。高速はプロパイで大型追尾でして加減速しない、下道は15%以上はアクセル踏まない、回生ブレーキに全神経使って25。全く楽しくはない

@SATA13365 8 ай бұрын

この価格帯でプロパイ2.0付けられないんですか？付けられるとばかり思ってた。

@niri966 8 ай бұрын

VRX3より安くて静粛性の高いスタッドレスはないのかな？

@nanospeed580 8 ай бұрын

やっぱりe-POWERはいいよね

@KK-nt1xu 8 ай бұрын

新潟はこの時期に晴れてる方が珍しいですよ…

@wansokutube 8 ай бұрын

ラッキーでした✌️

@j.o1720 8 ай бұрын

実家のルーミーが大体12〜13キロって考えると、SUVでこの車格って考えるとめっちゃいいな、、

@TCR-ADV 8 ай бұрын

ルーミーは正直NAもターボもそんなに燃費良くないですからねぇ。シエンタは滅茶苦茶よかったですよ。

@ubub007 8 ай бұрын

エクストレイルでリッター20キロ超えるなら凄い売れるんじゃないかな？　技術の日産頑張って！

@瑞紀西川 8 ай бұрын

ワンソクさん、おはようございます。🌅🤱🌄🤱☕🤱🍵🤱エクストレイルG e-4ORCE、スゴイカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

@まさし-w4s 8 ай бұрын

性能がよくなったいえど先代と比べて上級グレード500万代は高くなった気がします。

@MrKullow18 8 ай бұрын

買えば分かる、最高の車！この性能でリッター15走れば充分だと思うんですが…

@おかもんおかもん 8 ай бұрын

全くその通りです。ほんといい車ですね。

@shirokuwasaki8694 3 ай бұрын

e4Gが8月上旬に納車の予定です。 T33がマイナーチェンジして価格大幅にupましたが10年乗ってきたフーガが90万円超える価格で下取していただき買取業者の金額よりも良かったです。ワイパーの感知機能が無しとは知らないで勉強になりました。

@teolipp4364 8 ай бұрын

アリアとエクストレイルほんと何度見てもカッコイイでも大きさ的にはキックスに期待したい、がセレナとかと同じ顔だと好きじゃないんだよなぁ

@wansokutube 8 ай бұрын

キャシュカイやジュークが日本でも売られれば良いのに🥲

@圭太佐藤-l5z 8 ай бұрын

エクストレイル納車待ちの者ですエクストレイルでオットキャストを走行中みたい場合はTVキャンセラー工事はしないといけないのでしょうか。

@wansokutube 8 ай бұрын

いや、繋ぐだけで見れます。

@まこと-q6v 21 күн бұрын

タイヤがハンコックアウトランダーにはあるシートベンチレーションがない

@ピーターハンデンホーヘンバンド 8 ай бұрын

俺のマツダ6Ｄは高速だけだとリッター24まで伸びた。しかも軽油。

@ibarakitu728 6 ай бұрын

燃費15-18しかないのか。60系ハリアーから乗り換え検討してるけどePOWERの燃費の良さはnoteの方がいいのか。。

@OMG-sz6ur 8 ай бұрын

AppleCarPlayは使わないんですか？新型エクストレイルなら有線じゃなくても繋げる事ができますよ！

@wansokutube 8 ай бұрын

🌎English subtitles and dubbed audio are supported.　🇨🇳支持中文字幕。　🇩🇪Unterstützt deutsche Untertitel.　🇪🇸Soporta subtítulos en español.　🇰🇷한국어 자막에 대응하고 있습니다.　🇮🇳हिंदी उपशीर्षक का समर्थन करता है.　🇹🇭รองรับคำบรรยายภาษาไทย

@co.cross18HV 8 ай бұрын

まあ、3.0L～並みのパワーで燃費15kmなら悪くはないかも？

@昴林-q3j 8 ай бұрын

36:10 思ったより燃費が良くないんですね。高速メインだとe-POWERのメリットが薄くなるし4駆だし気温とかで大きく左右されるんでしょうがその辺はやはりトヨタ系のハイブリッドは化け物だな

@ご意見番-n7b 8 ай бұрын

一般道なら普通に18㌔は出る。春秋なら20㌔/リッター。ただe-POWERは高速道路燃費は悪い。高速道路毎日乗る人はディーゼルが良いかと（笑）

@aaaca2931 8 ай бұрын

e-POWERの警告音めっちゃ苦手なんだよなー。高音すぎて頭痛くなりそう

@のりすけ-r8d 7 ай бұрын

550万円なんて高級車ですね。その割に装備がアウトランダーより悪い・・。デザインとナビ画面の大きさはエクストレイルが好きなんですけど。でもオプションであったとしてもｐｐ2.0が高すぎる。貧乏人には買えないかぁ・。

@kkABC-ln3fg 8 ай бұрын

初めまして！質問なのですが来月エクストレイル購入する予定です😊その時にオットキャストP3を購入したいののですが！TVキャンセラーも必要なのですかぁ⁉️ご回答宜しくお願い致します🙇

@wansokutube 8 ай бұрын

TVキャンセラーなしでKZbinなどは動いてる時も見れますがTVは見れません。

@kkABC-ln3fg 8 ай бұрын

解答ありがとう御座いました！チャンネル登録しておきました。これからも宜しくお願い致します🙇

@トッシートッシー-x2o Ай бұрын

ハイブリッドで15-16はあまり良くないね。

@user-hx8pk1eo8q 8 ай бұрын

14:42 トイレ紹介笑

@サモハン-h6j 7 ай бұрын

t-31乗りですけど t-31はどんなに頑張っても11km/lなのでそれに比べたら全然マシかと😂

@ラジオヤシ 8 ай бұрын

燃費が悪い車だとガソリン代を気にしてだんだん遠出しようと思わなくなるんだよなぁ

@ご意見番-n7b 8 ай бұрын

一般道なら普通に18㌔は出る。春秋なら20㌔/リッター。ただe-POWERは高速道路燃費は悪い。高速道路毎日乗る人はディーゼルが良いかと（笑）

@猫丸-e2l 8 ай бұрын

何故か３００万円代のヴェゼルに雨滴感知機能がついています。😸

@sak8499 8 ай бұрын

このエクストレイルの前に、アウトバックに乗ってました。エクストレイルが雨滴センサーワイパーでなく、不便だなぁと思っていました。エクストレイルに10ヶ月乗って、雨滴センサーより手動のほうが信頼性が高いんだろうと思うようにしています。

@jiajirn 8 ай бұрын

昔は人気なくても中古が安かったのに

@Shun-xc2vl 8 ай бұрын

このクラスで15ｋｍ走れば十分かと。

@ごや-h9p 28 күн бұрын

ハリアー、ZRVは20km以上平気で走るのにエクストレイルは悪すぎると言わざるおえない、、、

@Shun-xc2vl 27 күн бұрын

@@ごや-h9p ここまで価格の高い車で燃費を気にする人はあまりいないと思います。エンジン車と違うモーターで走る感覚やメリットを享受したい人が買う車ですから。

@ニャオハまっつー 8 ай бұрын

燃費はCX-60やハリアーに軍配かな

@bdbdbdbd3318 8 ай бұрын

車内の天井が白いの嫌いなんだよなw ブラックで統一して欲しい！

@ご意見番-n7b 8 ай бұрын

画像では白ぽく見えますが、天井はグレーですよ（笑）

@bdbdbdbd3318 8 ай бұрын

@@ご意見番-n7bすいません。グレーが嫌なんですw

@787Dreamliner 8 ай бұрын

新潟への旅も楽しそうですね。埼玉からなら関越道と北陸道経由で簡単に行けるのが良いですね。エクストレイルは走りも燃費も良いので価格と減速セレクターが無いことを除けば本当に良い車だと思います。

@ニャオハまっつー 8 ай бұрын

早速車旅プレイリストに追加してオフライン保存しましたタケTVさんの動画から移動しました

@wansokutube 8 ай бұрын

ありがとうございます😊

@ilovecrownsedan9823 8 ай бұрын

セレナ➕100万までしてプロパイロット2.0をつけようとは思わないだったらアルヴェル買ってアドバンスドドライブを使う（ほかの車種でも言える）

@user-yn8zk4ug8w 8 ай бұрын

アルヴェルのほうが高いしプロパイロット2.0はアドバンスドライブにはできない全車速域のハンズフリーが付いてるのでドライバー的にはセレナはとても魅力的だと思う。

@ilovecrownsedan9823 8 ай бұрын

@@user-yn8zk4ug8w 僕ドライバーとしてヴェルファイア乗ってますしセレナルキシオンたまに乗る機会があるから言いますけど全車速ハンズフリー都内とか合流が多かったりする複雑なところでは出来ないしできる時があっても運転手、同乗者どちらに取っても合流してくる車が速度が合わなかったりとか近いところでの合流とか怖いから私は合ってもそう言うところではハンドル操作をしてしまう。使ってても常にハンドルを握れるようにはしてますがその点アドバンストドライブは40キロ未満なのでそんなに怖さはないしプロパイロットに比べても安定して走ってくれるので私はアドバンストドライブのほうが良いです。

@keijiyamashita9066 8 ай бұрын

アドバンスドライブはもう少し頑張れたやろう、と思うぐらい今一つ。